Τo RCS του UCAV MALE Kızılelma, οι αντιδράσεις και τα προβλήματα στην Τουρκία που ήθελαν να σταματήσει η ανάπτυξη του και να αγοράσουν F-35! Συνεχίστηκε η ανάπτυξη του Kızılelma από την BAYKAR και αυτό έγινε χωρίς να δοθούν χρήματα από την Τουρκία!
Γράφει ο Γεώργιος Δικαίος στις 23 Δεκεμβρίου 2025
Νομίζετε πως είναι όλα ρόδινα στην Τουρκία επειδή ο SELCUK BAYRAKTAR είναι γαμπρός του Ερντογάν; Νομίζετε πως δεν έχει αντιμετωπίσει ένα μεγάλο πλήθος αντιδράσεων από το κατεστημένο και το συμβούλιο που αποφασίζει για την διάθεση των 3,7 δισεκατομμυρίων των κονδυλίων της έρευνας για την ανάπτυξη οπλικών συστημάτων!
Ναι δεν μας ενδιαφέρει τι συμβαίνει στην Τουρκία και τι αντιδράσεις υπάρχουν για την ανάπτυξη οπλικών συστημάτων. Όσο για εμάς οι γνωστοί άγνωστοι καλοί μας άνθρωποι έχουν διαλύσει τα πάντα. Η ενημέρωση που μας ενδιαφέρει είναι το RCS του Kızılelma για να γνωρίζουμε πως θα το αντιμετωπίσουμε.
Το Συμβούλιο δήλωσε ότι το Kızılelma RCS είναι το 1/4 του F-16. Αμέσως, οι χρηματοδότες του F-35 πρότειναν τη ΣΤΑΜΑΤΗΣΗ της ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ του Kızılelma ⚠️.
Αυτές οι νοοτροπίες, που «διστάζουν να το πουν αυτή τη στιγμή», θέλουν να σταματήσουν την παραγωγή των KAAN, KIZILELMA και ANKA-3, και σπεύδουν να αγοράσουν F-35, να εξαρτηθούν από τις ΗΠΑ, και μάλιστα να πιουν ποτά με Αμερικανούς στην έρημο της Νεβάδα και να συζητήσουν για F-35.
Η συζήτηση πιθανότατα θα πήγαινε κάπως έτσι:
Χρειάζεται πολύς χρόνος για να λάβουμε τον κωδικό από τις ΗΠΑ για το F-35, όπως συμβαίνει με εμάς; Υπάρχει κάποιο κόλπο για αυτό; _______________
Το μαχητικό αεροσκάφος F-16C έχει μέσο όρο 1,463dB [1,4m2] προς όλες τις κατευθύνσεις. Η τιμή RCS μετωπικής κίνησης του F-16C είναι 0,617dBsqm [1,15m2], την οποία προσδιορίσαμε ως έξοδο προσομοίωσης. Το κάναμε επίσης αυτό για το F-15 και το Rafale, και όλα είναι σύμφωνα με τη βιβλιογραφία. Είναι μια προσομοίωση με συσχέτιση.
Υπάρχουν άλλες προσομοιώσεις ή μελέτες καθαρού F-16 (φορείς μάχης με όπλα, άοπλη, PEC); Είναι σύμφωνες με τη βιβλιογραφία; Ας συγκρίνουμε.
Τώρα, για το KIZILELMA με δομή PEC (Χωρίς Επίστρωση RAM), ένας ξένος λογαριασμός (ο οποίος είναι αρκετά επιτυχημένος σε αυτά τα θέματα) το ανακοίνωσε ως 0,3m2. Το πήραμε από αυτούς. Διαφορετικά, θα έλεγαν: "Ωχ όχι, αποκάλυψε τα μυστικά του KIZILELMA!"
Τι συμβαίνει λοιπόν με το RCS KIZILELMA με επίστρωση RAM αντί για PEC; Η εκτίμησή μας είναι ότι, στη χειρότερη περίπτωση, θα είναι 0,07 m2.
1⃣ Έτσι, το Συμβούλιο, Όταν λένε Clean F-16/ RCS PEC KIZILELMA, 4/1, δηλαδή, 4 επίπεδα (μπορούμε να μάθουμε αν εξηγήσουν την πηγή και τη μέθοδο υπολογισμού τους), δεν κάνουν και πολύ λάθος. RCS F-16: 1,15 m² RCS KIZILELMA: 0,3 m²
Αναλογία = 3,83 (κοντά στο 4, αποδεκτό ως σωστό)
2. Τι θα συνέβαινε σε ένα καθαρό οπλισμένο + φορείς μάχης F-16/PEC KIZILELMA❓ RCS F-16 οπλισμένο + ρίψη ελάχιστο: 2,5 m² Αναλογία: 2,5/0,3 = 8,3
3. Τι θα συνέβαινε σε ένα οπλισμένο + φορείς μάχης F-16/RAM Coated KIZILELMA❓ Αναλογία: 2,5/0,07 = 35,7
Ας κάνουμε επίσης έναν υπολογισμό για το ραντάρ, RCS RAM Coated KIZILELMA έναντι Block 70 Viper. Υποθέσεις: ▶️F-16C Οπλισμένο + Ράβδος RCS: 2,5m2 Ραντάρ: 90km @ RCS 1m2
▶️Radar KIZILELMA με επίστρωση RAM: 0,07m2 Ραντάρ: 100km @ RCS 1m2 (τιμή κάτω από την πραγματικότητα, για ακρίβεια)
KIZILELMA: Εντοπίζει ένα οπλισμένο F-16 VIPER με φορείς μάχης από 125km. Αυτό είναι περίπου το ίδιο για το RAFALE. Το ίδιο F-16 Viper: Εντοπίζει το KIZILELMA από 46km.
Όσοι μιλάνε συνέχεια για BWR μάχη δεν πρέπει να αρχίσουν να λένε "δεν είναι και τόσο μεγάλο BWR" όταν πρόκειται για KIZILELMA ⚠️. Ορίστε ο υπολογισμός.
Πρέπει να γνωρίζουμε με ακρίβεια τι θα αντιμετωπίσουμε σε μια αεροπορική μάχη και εδώ φαίνεται πως αρχίζει ένα μεγάλο πρόβλημα που θα δούμε πως θα το λύσουμε!
Το τουρκικής κατασκευής μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος Kızılelma και το αμερικανικής κατασκευής F-16 έχουν τις ίδιες διαστάσεις. Ωστόσο, λόγω του σχεδιασμού του, η ορατότητα του Kızılelma στο ραντάρ είναι τέσσερις φορές χαμηλότερη από αυτή του F-16. Εάν το F-16 και το Kızılelma αντικρίσουν το ένα το άλλο, το Kızılelma θα είναι το πρώτο που θα εντοπίσει τον στόχο και θα εκτοξεύσει τον πύραυλο!
Γιατί όμως το τουρκικής κατασκευής μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος Kızılelma έχει μέγεθος όσο ένα F-16; Γιατί η επόμενη έκδοση του θα έχει δυο κινητήρες jet και θα μπορεί να πάρει, τους νέους πυραύλους με ramjet πρόωση εμβέλειας 150 χιλιομέτρων που αναπτύσσουν οι Τούρκοι. Με αυτήν την προσθήκη τα RAFALE και τα F-35 θα έχουν μεγάλο πρόβλημα στην αντιμετώπιση του μη επανδρωμένου μαχητικού αεροσκάφος Kızılelma.
Το τουρκικής κατασκευής μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος Kızılelma είναι το ποιο έτοιμο για μάχη εν σχέση με τα άλλα MALE UCAV. Έχει ραντάρ και είναι το μοναδικό που έχει καταστρέψει αεροπορικό στόχο με το δικό του ραντάρ.
Πάντα ψάχνω να διαβάσω τις μελέτες και δεν μου αρέσει να γράφω έτσι αόριστα αρλούμπες και να κάνω πως τα γνωρίζω όλα:
https://www.researchgate.net/figure/Kizilelma-Jet-VLO-Drone-AI-Autonomous-AESA-Radar-IRST-Mounted_fig1_377762291
Υπ;aρχει και η μελέτη για το KAAN, TF-23 η ονομασία του:
https://www.researchgate.net/publication/376682089_TF-23_KAAN_TURKISH_5th_Gen_Fighter_Jet#figures
Μπορείτε να διαβάσετε για το F-35 και άλλες μελέτες:
https://www.researchgate.net/publication/377762291_Kizilelma_Jet_VLO_Drone_AI_Autonomous_AESA_Radar_IRST_Mounted#read
Θα αναρωτιέστε πως τα κατάφεραν οι Τούρκοι και κατασκεύασαν ένα τόσο καλό MALE UCAV;
Μακροχρόνιος προγραμματισμός που απουσιάζει από την Ελλάδα.
Το χειρότερο όμως σε αυτά που γράφω είναι αυτό: τερματικά Ku-band για stealth επικοινωνία. Η ASELSAN τα παρουσίασε στην φετινή αμυντική έκθεση. Παρόμοιο σύστημα έχει το F-35.
Αντέγραψαν το J-20 σε μικρότερο μέγεθος και έχουν το δικό τους MALE UCAV.
Αναμένουμε τα σχόλιά σας στο Twitter!