SİPER Product 2 Ο πύραυλος μεγάλης εμβέλειας AD πηγαίνει στην Euronaval 2024. Εντυπωσιάζει το μεγάλο μέγεθος του και είναι ικανός για εμβέλειες μεγαλύτερες από τα 150 χιλιόμετρα! Πως θα μπορούσαμε να καταστρέψουμε τις ΑΑ συστοιχίες της Τουρκίας.

Ο νέος πύραυλος SİPER Product 2 του συστήματος αεράμυνας μεγάλου βεληνεκούς SİPER παρουσιάστηκε σε έκθεση για πρώτη φορά στο Euronaval 2024.

Η ROKETSAN παρουσίασε τη μακέτα του επερχόμενου πυραύλου μαζί με αυτή του πυραύλου HİSAR-O για να δείξει ξεκάθαρα τη διαφορά μεγέθους. Αυτή σηματοδοτεί την πρώτη εκθεσιακή εμφάνιση και την πρώτη σε ξένη έκθεση.

Σε σύγκριση με το SİPER Product 1 δύο σταδίων με βεληνεκές 100+ km, το SİPER Product 2 είναι ένας πύραυλος ενός σταδίου με βεληνεκές 150+ km με σημαντικά μεγαλύτερο πλαίσιο.

Το SİPER Product 1 έχει μήκος 5,4 m και διάμετρο 235 mm (Η διάμετρος δεν περιλαμβάνει τον ενισχυτή) ενώ το SİPER Product 2 έχει μήκος 6,2 m και διάμετρο 420 mm. Ωστόσο, τα κάνιστρα έχουν σχεδιαστεί για να δέχονται και τους δύο πυραύλους για να εξασφαλίσουν ταχεία μετάβαση.

Η μεγαλύτερη διάμετρος επιτρέπει έναν πιο ισχυρό κινητήρα πυραύλων και έναν πιο ισχυρό αναζητητή ραδιοσυχνοτήτων. Ο αναζητητής, που ονομάστηκε AGRAS-400SA από την ASELSAN, αναμένεται να έχει μεγαλύτερη εμβέλεια και πιθανώς καλύτερη απόδοση έναντι στόχων χαμηλού RCS.

Οι μελλοντικοί πύραυλοι SİPER σχεδιάζονται ως πύραυλοι με αμυντικές δυνατότητες βαλλιστικών πυραύλων, νέα χαρακτηριστικά καθοδήγησης και βελτιωμένη κινηματική απόδοση.

Οι συγκρίσεις των πυραύλων εν σχέση με το μέγεθος τους.

Οι δοκιμές βολής ξεκίνησαν με τον πύραυλο HİSAR-D χρησιμοποιώντας κεφαλές αναζήτησης ραντάρ ASELSAN (AGRAS-150SA).

«Στο πλαίσιο των βραχυπρόθεσμων αναγκών της Διοίκησης Ναυτικών Δυνάμεων, οι μελέτες για την αύξηση της ικανότητας των κεφαλών αναζήτησης ραντάρ για πυραύλους αεράμυνας που θα χρησιμοποιηθούν στο έργο SAPAN συνεχίζονται με το AGRAS-200SA και το AGRAS-500SA. Το Radar Seeker Το Head (AGRAS-400SA) αναπτύσσεται για τον πύραυλο SİPER Product-2 που αναπτύχθηκε στο πλαίσιο του περιφερειακού συστήματος αεράμυνας μεγάλης εμβέλειας SİPER, το οποίο αποτελεί το ανώτερο στρώμα των εν εξελίξει έργων συστημάτων αεράμυνας."

Οι δουλειά είναι πολύ καλή που έχουν κάνει οι Τούρκοι και το διαπιστώνω στα υποσυστήματα των ραντάρ που έχω περισσότερες γνώσεις.

https://wwwcdn.aselsan.com/api/file/aselsan_dergi_120_092024.pd

Πως θα μπορούσαμε να καταστρέψουμε τις αντιαεροπορικές συστοιχίες της Τουρκίας;

Είναι μεγάλη απειλή για εμάς όταν θα μπουν σε μαζική παραγωγή. Για να αντιμετωπιστούν χρειάζεσαι ειδικά φτηνά κατευθυνόμενα όπλα μεγάλης εμβέλειας. Οι νέοι πύραυλοι AAV που θα αντικαταστήσουν τους κρουζ, με πολύ χαμηλό κόστος 150 χιλιάδες δολάρια για τις ΗΠΑ. Μπορούμε εύκολα να τους φτιάξουμε και εμείς για να καταστρέψουν τις αντιαεροπορικές συστοιχίες των Τούρκων.

«Φθηνά» σχέδια πυραύλων μεγάλης εμβέλειας Κρουζ που θα δοκιμαστούν από την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ. Οι πύραυλοι κρουζ 150 χιλιάδων δολαρίων αποτελούν προτεραιότητα για την USAF, η οποία θα μπορούσε να έχει πολλές χιλιάδες στόχους μεγάλου βεληνεκούς. - Hellenic Defence Net

Ο χαμηλής τιμής πύραυλος κρουζ Barracuda με εύκολη και γρήγορη παραγωγή σε τεράστιες ποσότητες, ανοίγει έξυπνες επιθέσεις σμήνους μεγάλου βεληνεκούς - Hellenic Defence Net

Θεωρώ δύσκολο να κατασκευάσουμε στην Ελλάδα πυραύλους κρουζ με χαμηλότερη τιμή από 250 χιλιάδες ευρώ. Η μελέτη έχει ξεκινήσει με την πλήρη κοστολόγηση των υλικών σε αρχικό στάδιο πλαίσιο- κινητήρας JET. Ο υπολογισμός είναι κόστος 200 χιλιάδες ευρώ και 50 χιλιάδες το κέρδος της εταιρίας. Ξεκινάς με τα υλικά που μπορείς να βρεις από διάφορες χώρες και μετά κατασκευάζεις ότι μπορείς στην Ελλάδα.

Το μεγαλύτερο κόστος είναι του κινητήρα JET και η εξασφάλιση μεγάλης παραγωγής για χαμηλό κόστος. Πρώτα διαλέγεις τον κινητήρα και μετά ξεκινάς την σχεδίαση του πυραύλου. Υπάρχουν κινητήρες με ώση σε κιλά 156, 160, 180, 190 & 228. Οι διαφορές σε τιμές είναι τεράστιες ανάλογα με την χώρα κατασκευής.

Υπάρχουν και τα φτηνά κατευθυνόμενα πυρομαχικά που είναι μικρογραφίες περιφερόμενων πυρομαχικών με κινητήρες jet με πολύ χαμηλότερο κόστος. Πετάνε σε μέσα και χαμηλά ύψη, αλλά όχι στην επιφάνεια της θάλασσας και έχουν εμβέλεια 100-150 χιλιόμετρα. Κανονικά θα έπρεπε να τρέχαμε πολλά προγράμματα στην Ελλάδα, μαζί με τα περιφερόμενα πυρομαχικά που κοστίζουν 50 χιλιάδες ευρώ και έχουν τεράστια εμβέλεια. Ένας κινητήρας 42 ΗΡ κοστίζει 5 χιλιάδες ευρώ, πολύ χαμηλό κόστος εν σχέση με έναν κινητήρα jet.

Η αναλογία είναι ισχύς κινητήρα jet και το βάρος πυραύλου είναι 2,2-2,5 φορές περισσότερο, υπάρχει και η συνισταμένη της διαμόρφωσης των πτερύγων. Η αναλογία τις ισχύος ενός εμβολοφόρου κινητήρα είναι 4-5 φορές μεγαλύτερο το βάρος του περιφερόμενου πυρομαχικού. Δηλαδή αν έχουμε έναν κινητήρα jet 156 κιλών ώσης, μπορούμε να κατασκευάσουμε έναν πύραυλο κρουζ 156 Χ 2,2-2,5, δηλαδή 343-390 κιλά! Αντίστοιχα για ένα περιφερόμενο πυρομαχικό με τον κινητήρα των 42 ΗΡ είναι 168-210 κιλά!