Rafale εναντίον Typhoon: Ποιος κερδίζει; Αυτή τη στιγμή εξετάζουμε μια κάπως διαφορετική κατάσταση. Τουρκία και Ελλάδα. Δύο χώρες που εδώ και καιρό μάχονται μεταξύ τους πάνω από τα κύματα του Αιγαίου Πελάγους! Η Ρώσικη άποψη για τον ακήρυκτο πόλεμο!
Γράφει ο Γεώργιος Δικαίος στις 8 Δεκεμβρίου 2025
Rafale εναντίον Typhoon: Ποιος κερδίζει;
Το άρθρο δημοσιεύετε στο Ρώσικο σαιτ TORWAR και μας αφορά για να μάθουμε τι πιστεύουν οι Ρώσοι για αυτά που συμβαίνουν στο Αιγαίο. Δεν έχω την απαίτηση να γνωρίζουν όσα ξέρω για τα αεροσκάφη και τις δυνατότητες τους που τα αναφέρω σε ένα δικό μου άρθρο:
Θα διαβάσετε όχι πίνακες και συγκρίσεις αλλά την ωμή πραγματικότητα.
Γενικά, όλες οι χώρες κατασκευής αεροσκαφών προσπαθούν να πουλήσουν τον εξοπλισμό τους σε εκείνους που θα τον πληρώσουν. Έτσι, μερικές φορές η αντιπαλότητα μεταξύ των χωρών που αποκτούν αεροσκάφη «από έξω» παίρνει γκροτέσκες μορφές, με αεροσκάφη του ίδιου κατασκευαστή να πολεμούν σε αντίθετες πλευρές του μετώπου.
Αυτή τη στιγμή εξετάζουμε μια κάπως διαφορετική κατάσταση. Τουρκία και Ελλάδα. Δύο χώρες που εδώ και καιρό μάχονται μεταξύ τους πάνω από τα κύματα του Αιγαίου Πελάγους. Ο ακήρυχτος αεροπορικός πόλεμος, γνωστός ως ελληνοτουρκική σύγκρουση, κόστισε και στις δύο πλευρές πέντε F-16: τρία αεροσκάφη για τους Τούρκους, δύο για τους Έλληνες. Επιπλέον, υπήρχε ένα πλήρες φάσμα αιτιών: πύραυλοι αέρος-αέρος , συγκρούσεις στον αέρα, επικίνδυνοι ελιγμοί. Φυσικά, υπήρξαν και άλλες απώλειες σε τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά δεν μιλάμε για αυτό τώρα. Η αναμέτρηση πάνω από το Αιγαίο Πέλαγος συνεχίζεται από τη δεκαετία του 1970, από τότε που οι Τούρκοι απέκτησαν Phantom και οι Έλληνες Mirage. Γιατί το κάνουν αυτό, και ποιο είναι το νόημα; Δεν έχει κανένα νόημα. Πολεμούν επειδή έχουν πιλότους, και οι πιλότοι έχουν αεροπλάνα. Το μόνο ερώτημα είναι ποιος είναι καλύτερος και στα δύο.
Έχοντας απογοητευτεί πλήρως με τα F-35, η Άγκυρα δεν περίμενε στην ουρά για το Su-57 (το οποίο, μετά την αγορά των S-400, θα φαινόταν εντελώς πολυτελές). Προφανώς, η Ουάσινγκτον και οι Βρυξέλλες είχαν εγγυηθεί ένα πάρκο ψυχαγωγίας πλήρους κλίμακας. Αντ' αυτού, οι Τούρκοι αποφάσισαν να αποκτήσουν 20 αεροσκάφη από Ευρωπαίους για να ενισχύσουν τις δυνατότητές τους.
Η Ελλάδα, ανησυχώντας για την αγορά 20 Eurofighter Typhoon από την Τουρκία, φέρεται να εξετάζει το ενδεχόμενο επέκτασης του στόλου Rafale με τα πιο προηγμένα μοντέλα F4 και F5.
Μετά από μια μακρά προσπάθεια εκσυγχρονισμού της κάπως γερασμένης πολεμικής αεροπορίας της, η Τουρκία υπέγραψε στις 27 Οκτωβρίου συμφωνία ύψους 10,66 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την αγορά 20 μαχητικών αεροσκαφών Eurofighter Typhoon με δυνατότητα αγοράς περισσότερων.
Η συμφωνία περιλαμβάνει ένα ολοκληρωμένο πακέτο όπλων, συμπεριλαμβανομένου του πυραύλου αέρος-αέρος MBDA Meteor και του πυραύλου εδάφους-αέρος Brimstone, ανέφερε το Reuters, επικαλούμενο ενημερωμένες πηγές. Το πρώτο από αυτά τα αεροσκάφη αναμένεται να φτάσει στην Τουρκία έως το 2030.
Εκτός από τα ολοκαίνουργια μαχητικά, η Τουρκία διαπραγματεύεται την αγορά 24 αεροσκαφών Eurofighter Typhoon Tranche 3A από το Κατάρ και το Ομάν. Αυτά τα παλαιότερα αεροσκάφη θα χρησιμεύσουν ως προσωρινό χρονικό διάστημα μέχρι να παραδοθεί μια πιο προηγμένη έκδοση και θα παρέχουν επίσης την ευκαιρία για εκπαίδευση πληρώματος.
Ανησυχώντας ότι η Τουρκία επεκτείνει τον στόλο των μαχητικών Typhoon σε 44, η αντίπαλός της, η Ελλάδα, εξετάζει τώρα το ενδεχόμενο αγοράς επιπλέον μαχητικών Rafale από τη Γαλλία, είτε στην τελευταία διαμόρφωση F4 είτε στην επερχόμενη διαμόρφωση F5.
Συνολικά, οι Έλληνες κοιτάζουν το μέλλον με διορατικότητα, καθώς η αεροπορία τους είναι επί του παρόντος στο ίδιο επίπεδο, και μάλιστα ανώτερη, από την Τουρκική Πολεμική Αεροπορία, καθώς ο πυρήνας της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας είναι το αδειοδοτημένο F-16C/D, το οποίο έχει αναβαθμιστεί λόγω των κάπως τεταμένων σχέσεών της με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία, εν τω μεταξύ, διαθέτει λιγότερα αεροσκάφη, αλλά πρόκειται για πιο σύγχρονες παραλλαγές του F-16, το F-16DG Block 52+, το λεγόμενο Advanced Fighting Falcon, που κατασκευάζεται ειδικά για την Ελληνική Πολεμική Αεροπορία. Αυτή είναι μια περίπτωση όπου η ποσότητα δεν υπερισχύει της ποιότητας, και οι Έλληνες έχουν επίσης Rafale. Και έχουν λίστα αναμονής για F-35.
Η κατάσταση με τα Rafale είναι περίπλοκη. Κάποιοι είναι ενθουσιασμένοι με αυτό το αεροπλάνο, ενώ άλλοι πιστεύουν ότι είναι ένα μέτριο, υπερτιμημένο αεροσκάφος. Οι απόψεις αφθονούν.
Αλλά ο ελληνικός στρατός πιστεύει ότι η απόκτηση 20 μαχητικών Typhoon από την Τουρκία δεν θα αλλάξει την ισορροπία δυνάμεων στην περιοχή του Αιγαίου. Τονίζεται ότι η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία (ΠΑ) διατηρεί τεχνολογική και επιχειρησιακή υπεροχή χάρη στα υπάρχοντα μαχητικά F-16 Viper και Rafale, καθώς και στην προγραμματισμένη απόκτηση F-35.
Το F-35 είναι σίγουρα μια ισχυρή κίνηση, αλλά... υπάρχουν πολλές αποχρώσεις. Υπάρχει μια αρκετά μεγάλη ουρά και οι «επιτυχίες» που επιδεικνύει αυτό το αεροσκάφος δεν είναι, ας πούμε, πολύ επιτυχημένες. Επομένως, είναι απολύτως σαφές και κατανοητό ότι ο ελληνικός στρατός παρακολουθεί πολύ στενά τι συμβαίνει στην άλλη πλευρά, στην Τουρκία. Και το γεγονός ότι και οι δύο χώρες είναι στο ΝΑΤΟ δεν αλλάζει απολύτως τίποτα. Το ΝΑΤΟ είναι μια στρατηγική συμμαχία και η Ελλάδα και η Τουρκία συγκρούονται για την Κύπρο και το Αιγαίο Πέλαγος εδώ και αρκετό καιρό, χωρίς καμία πιθανότητα συμφιλίωσης. Και αν τα πράγματα φτάσουν σε σημείο που να έρχονται σε σοβαρή σύγκρουση, δεν θα υπάρχει αρκετό ΝΑΤΟ για να τις σταματήσει.
Δεν είναι επομένως περίεργο που η Αθήνα παρακολουθεί στενά την απόκτηση από την Τουρκία ενός μαχητικού αεροσκάφους πολλαπλών ρόλων γενιάς 4+ εξοπλισμένου με δυνατότητες πέραν του οπτικού εύρους (BVR), όπως ο πύραυλος Meteor.
Πιστεύεται γενικά ότι η Τουρκία μπορεί να αποκτήσει την τελευταία έκδοση του Eurofighter Typhoon Tranche 5, μοιράζοντας το κόστος ανάπτυξης με τη Γερμανία, η οποία έχει ήδη κάνει παραγγελία για αυτό το μοντέλο. Το Typhoon Tranche 5 θα είναι εξοπλισμένο με ένα πιο ισχυρό ραντάρ, βελτιωμένα συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου και βελτιωμένη ενσωμάτωση αισθητήρων και όπλων σε σύγκριση με το Rafale F3R που υπηρετεί η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία.
Η σύγκριση του Rafale F5 και του Typhoon Tranche 5 δεν είναι απολύτως ακριβής, καθώς και τα δύο αεροσκάφη, σε γενικές γραμμές, είναι ακόμα στα χαρτιά. Ωστόσο, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι και οι δύο τροποποιήσεις θα δουν το φως της δημοσιότητας.
Τα Eurofighter Typhoon και Rafale είναι πολύ παρόμοια από πολλές απόψεις, δικινητήρια, πολλαπλού ρόλου, μαχητικά γενιάς 4+ με δέλτα πτέρυγες και καναρντ, με αξιοπρεπή ευελιξία και ταχύτητα, ενεργά ραντάρ φάσης και μια ποικιλία όπλων, συμπεριλαμβανομένων των πυραύλων Meteor BVR. Δημιουργήθηκαν ως μέρος ενός ενιαίου ευρωπαϊκού έργου τη δεκαετία του 1980: η Γαλλία ανέπτυξε το Rafale, ενώ οι άλλοι συμμετέχοντες δημιούργησαν το Typhoon.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το Rafale μεταφέρει περισσότερα όπλα (9.500 κιλά έναντι 7.500 κιλών), αλλά όταν πρόκειται για πτήση με πλήρη γκάμα όπλων σε μέγιστη εμβέλεια, το Rafale σαφώς χάνει, καθώς το μεγαλύτερο μέρος του ωφέλιμου φορτίου του καταλαμβάνεται από τρεις δεξαμενές ρίψης, χωρίς τις οποίες η εμβέλεια του αεροσκάφους είναι αμελητέα: περίπου 600 χλμ. Αυτό δεν αποτελεί έκπληξη, καθώς το Rafale μεταφέρει μόνο 4.700 κιλά καυσίμου στις εσωτερικές του δεξαμενές, ενώ οι δεξαμενές ρίψης μεταφέρουν 6.700 κιλά.
Το Typhoon είναι ταχύτερο, έχει καλύτερη κατακόρυφη άνοδο, έχει 4 χλμ. υψηλότερη οροφή, την οποία φτάνει πιο γρήγορα, και η οπλική του συλλογή δεν είναι χειρότερη. Ναι, η εμβέλεια είναι επίσης στο πλευρό του προϊόντος της ευρωπαϊκής ομάδας.
Επί του παρόντος, το Rafale F4 βρίσκεται σε πλήρη παραγωγή, το F5 θα παραχθεί βάσει συμβάσεων τη δεκαετία του 2030, και το Typhoon Tranche 5 μόλις ξεκινά την παραγωγή.
Το Rafale F4 είναι μια βελτιωμένη έκδοση του Rafale F3R και διαθέτει βελτιωμένες δυνατότητες, όπως ασύρματο Thales που καθορίζεται από λογισμικό, δορυφορικές επικοινωνίες, τροποποιήσεις στο ενεργό ραντάρ φάσης RBE2, το σύστημα στόχευσης Talios, ένα ηλεκτροοπτικό σύστημα εμπρόσθιου τομέα και δυνατότητες απεικόνισης τοποθετημένες σε κράνος. Είναι επίσης εξοπλισμένο με μια νέα σουίτα ψηφιακών παρεμβολών για το σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου SPECTRA. Αυτές οι βελτιώσεις μπορεί να βοηθήσουν στην άμβλυνση μέρους της αρνητικής δημοσιότητας γύρω από την εμπλοκή του Rafale στην ινδο-πακιστανική σύγκρουση.
Το Rafale F5, γνωστό και ως Super Rafale, βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε εξέλιξη και θεωρείται το πιο προηγμένο γαλλικό αεροσκάφος που βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε παραγωγή.
Νωρίτερα φέτος, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Dassault Aviation, Eric Trappier, δήλωσε ότι «η παραλλαγή Rafale F5 θα διαθέτει πιο ισχυρούς κινητήρες, βελτιωμένη επιβιωσιμότητα και συστήματα ζεύξης δεδομένων και θα συνοδεύεται από ένα μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος άνω των 10 τόνων». Στα χαρτιά, όλα φαίνονται πολύ ωραία... Αλλά αυτό είναι ένα Rafale...
Η ειρωνεία είναι ότι το Rafale F5 αναπτύσσεται ως «προσωρινό» μέχρι η Γαλλία να αναπτύξει ένα μαχητικό επόμενης γενιάς. Δεδομένης της αποχώρησης της Γαλλίας από την τριανδρία με τη Γερμανία και την Ισπανία, τα πράγματα δεν φαίνονται πολύ αισιόδοξα. Ειδικά επειδή η Dassault σχεδιάζει σοβαρά να δημιουργήσει κάτι παρόμοιο τόσο με ένα μαχητικό όσο και με ένα τακτικό κέντρο ελέγχου πτήσης, ενσωματώνοντας αισθητήρες και επεξεργάζοντας δεδομένα. Αυτό είναι παρόμοιο με τις δυνατότητες του F-35, το οποίο είναι εξοπλισμένο με καινοτόμο τεχνολογία σύντηξης αισθητήρων.
Το F-35 δεν έχει ακόμη εξελιχθεί, οπότε αυτό που θα κάνουν οι Γάλλοι είναι αμφισβητήσιμο.
Το Rafale F5 αναμένεται να ενσωματώσει δύο νέες δυνατότητες: ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος (όπως συζητήθηκε παραπάνω) και καταστολή της εχθρικής αεράμυνας (SEAD). Έχει αναγνωριστεί ότι οι μελλοντικές εκδόσεις του Rafale θα πρέπει να ενσωματώσουν την καταστολή της εχθρικής αεράμυνας. Αυτό έχει νόημα, επειδή, όπως έχει δείξει η εμπειρία, η αεράμυνα μπορεί πολύ εύκολα όχι μόνο να καταστείλει, αλλά και να καταστρέψει ένα Rafale.
Εν τω μεταξύ, το νέο Eurofighter Typhoon Tranche 5 (που παραγγέλνεται προς το παρόν μόνο από τη Γερμανία) θα είναι επίσης εξοπλισμένο με τους πιο σύγχρονους αισθητήρες.
Ενώ η παραλλαγή και ο τύπος του ραντάρ δεν έχουν επιβεβαιωθεί, οι καθυστερημένες ημερομηνίες παράδοσης υποδηλώνουν ότι θα είναι μοντέλα Tranche 5 εξοπλισμένα με το ραντάρ ενεργού φάσης (TurDef) ECRS Mk2.
Το ραντάρ ECRS Mk2 είναι ένα σύγχρονο προϊόν, αλλά υπάρχουν και άλλες εξελίξεις στην Ευρώπη που θα μπορούσαν να εφαρμοστούν. Μεταξύ αυτών, ξεχωρίζει το νέο ηλεκτρονικό ραντάρ E-Scan, που μερικές φορές αναφέρεται ως ραντάρ Mk 1 Ενεργής Ηλεκτρονικά Σαρωμένης Συστοιχίας (AESA) του Ευρωπαϊκού Κοινού Συστήματος Ραντάρ (ECRS). Εν τω μεταξύ, η Airbus δηλώνει ότι θα εγκαταστήσει τη σουίτα αισθητήρων Saab Arexis τόσο σε νέα όσο και σε υπάρχοντα αεροσκάφη για να επεκτείνει τις δυνατότητες ηλεκτρονικού πολέμου ( EW ).
Επιπλέον, το πακέτο αναβάθμισης αναμένεται να περιλαμβάνει βελτιωμένη διεπαφή πιλοτηρίου και βελτιωμένη Διαλειτουργικότητα Ραδιοσυχνοτήτων (RFIO), η οποία θα βελτιώσει την αποτελεσματικότητα εμπλοκής στόχου και την επιβιωσιμότητα.
Ενώ αναφέρεται ότι αναπτύσσεται μια οθόνη ευρείας οθόνης για το Typhoon, προς το παρόν δεν είναι σαφές εάν θα αποτελέσει μέρος της νέας, βελτιωμένης διεπαφής πιλοτηρίου.
Γενικά, δεν είναι ακόμη σαφές ποιος θα είναι πρώτος στην κούρσα των τροποποιήσεων: η Τουρκία με το Typhoon ή η Ελλάδα με το Rafale.
Ένα υπερηχητικό παιχνίδι γάτας και ποντικιού μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας Η Ελλάδα εκσυγχρόνισε γρήγορα την αεροπορία της και εξασφάλισε ποιοτική στρατιωτική υπεροχή στο Αιγαίο Πέλαγος μετά την αποβολή της Τουρκίας από το πρόγραμμα Joint Strike Fighter (JSF) F-35. Οι Ηνωμένες Πολιτείες επέβαλαν κυρώσεις στην αμυντική βιομηχανία της Τουρκίας βάσει του CAATSA (Countering America's Adversaries Through Sanctions Act) για την αγορά του ρωσικού συστήματος αεράμυνας S-400.
Τον Ιανουάριο του 2021, η Ελλάδα υπέγραψε συμφωνία για την αγορά 12 μεταχειρισμένων και έξι νέων μαχητικών Rafale για τον εκσυγχρονισμό της αεροπορίας της και την αποτροπή της Τουρκίας. Η συμφωνία αργότερα επεκτάθηκε ώστε να συμπεριλάβει έξι ακόμη μαχητικά Rafale, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό αυτών των μαχητικών Γενιάς 4+ σε 24.
Τον Ιανουάριο του 2025, η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία ολοκλήρωσε επίσημα την απόκτηση 24 μαχητικών Rafale. Εκείνη την εποχή, τα ελληνικά μέσα ενημέρωσης ανακοίνωσαν με υπερηφάνεια ότι η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία είχε επιτύχει πλήρη αεροπορική υπεροχή έναντι της Τουρκίας, η οποία εξακολουθούσε να χρησιμοποιεί παλαιότερα μαχητικά F-16 Block 30-50.
Αυτό το σημαντικό ορόσημο συνδέεται όχι μόνο με το Rafale αλλά και με τον πύραυλο Meteor, ο οποίος θα ενσωματωθεί στο γαλλικό μαχητικό. Αυτός ο πύραυλος, ο οποίος έχει γίνει κάτι σαν ευρωπαϊκό σύμβολο, υποτίθεται ότι πετάει 200 χλμ. με ταχύτητα Mach 4, αλλά το κύριο σημείο είναι ότι οι Τούρκοι δεν έχουν τίποτα συγκρίσιμο. όλοι οι πύραυλοι αέρος-αέρος στο οπλοστάσιο της Τουρκίας είναι κατώτεροι από αυτόν τον πύραυλο.
Για αυτόν τον λόγο η Τουρκία, της οποίας η αεροπορία γερνάει ραγδαία, επέκρινε την Ελλάδα για την αγορά μαχητικών αεροσκαφών Rafale, ισχυριζόμενη ότι υπονομεύουν την περιφερειακή ειρήνη και σταθερότητα. Φυσικά, θα προτιμούσαν να χτίσουν μια νέα Οθωμανική Αυτοκρατορία, αλλά να οι Έλληνες...
Το 2023, ενώ η Τουρκία προσπαθούσε ακόμη να εξασφαλίσει τα τελευταία μαχητικά αεροσκάφη F-16 Viper Block 70/72 από τις Ηνωμένες Πολιτείες, ο Αρχηγός του Επιτελείου της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας, Στρατηγός Αμπιντίν Ουνάλ, προειδοποίησε ότι η Ελλάδα θα αποκτούσε αποφασιστική αεροπορική υπεροχή, εκτός εάν η Τουρκία εκσυγχρονίσει τον στόλο της.
Από την πλευρά της, η Ελλάδα συνέχισε την αναβάθμιση των αεροσκαφών F-16 Block 52+ στη διαμόρφωση F-16V Viper Block 72 βάσει σύμβασης του 2018 με την Lockheed. Και τα 84 μαχητικά F-16 θα αναβαθμιστούν έως το 2027.
Καθώς το χάσμα δυνατοτήτων με την Ελλάδα διευρύνθηκε, η Τουρκία ενέτεινε τις εργασίες για το δικό της μαχητικό πέμπτης γενιάς (KAAN), αν και δεν έχει ακόμη επιτευχθεί πρόοδος, και επέλεξε να αποκτήσει ένα αεροσκάφος τέταρτης γενιάς. Τον Νοέμβριο του 2023, ο Τούρκος υπουργός Άμυνας, Γιασάρ Γκιουλέρ, ανακοίνωσε ότι η χώρα βρισκόταν σε συνομιλίες με την Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο για την αγορά Eurofighter Typhoon.
Τον Φεβρουάριο του 2024, η θέση της Τουρκίας βελτιώθηκε κάπως όταν οι ΗΠΑ ενέκριναν την πώληση μαχητικών αεροσκαφών F-16 Block 70/72 σε αντάλλαγμα για την επικύρωση της ένταξης της Σουηδίας στο ΝΑΤΟ από την Τουρκία. Ωστόσο, η συμφωνία ήταν βραχύβια.
Τον Ιούλιο του 2024, η Ελλάδα ανακοίνωσε ότι θα αγόραζε μαχητικά αεροσκάφη F-35 μέσω του προγράμματος πωλήσεων ξένων στρατιωτικών πωλήσεων (FMS) των ΗΠΑ. Η πρόθεση αγοράς 20 αεροσκαφών με την επιλογή παραγγελίας 20 ακόμη στο μέλλον είναι μια πολύ ισχυρή κίνηση. Ωστόσο, είναι μια κίνηση στο μέλλον: τα F-35 δεν είναι μια γρήγορη λύση. Εν τω μεταξύ, η Τουρκία αντιμετώπισε ένα σοβαρό εμπόδιο στην απόκτηση μαχητικών αεροσκαφών Eurofighter: η Γερμανία αρνήθηκε να επιτρέψει την εξαγωγή αυτών των αεροσκαφών στην Τουρκία, επικαλούμενη παραβιάσεις ανθρωπίνων δικαιωμάτων στην Άγκυρα. Τον Ιούλιο του 2025, το βέτο τελικά άρθηκε.
Η Τουρκία επιμένει επίσης στην επιστροφή της στο πρόγραμμα F-35. Νωρίτερα φέτος, ο Ερντογάν δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι ήταν αισιόδοξος για το ενδεχόμενο να πείσει τον Λευκό Οίκο να άρει τους περιορισμούς που εμποδίζουν την Τουρκία να αποκτήσει μαχητικά αεροσκάφη F-35, αν και το πρόβλημα είναι απλό: τα ρωσικά S-400.
Η Τουρκία σκοπεύει επίσης να επαναλάβει τις συνομιλίες υψηλού επιπέδου με την Lockheed Martin για την επίλυση του παρατεταμένου αδιεξόδου στις τιμές σχετικά με το πρόγραμμα προμήθειας F-16 ύψους 23 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Μια διέξοδος από το αδιέξοδο της αεροπορίας είναι απαραίτητη, δεδομένου ότι η Τουρκική Πολεμική Αεροπορία θέλει να είναι στο ίδιο επίπεδο με την Ελληνική Πολεμική Αεροπορία.
Η Τουρκία εκσυγχρονίζει τον στόλο F-16 για να αντιμετωπίσει τα ήδη εκσυγχρονισμένα ελληνικά F-16, επιδιώκει να αποκτήσει F-35 για να αντιμετωπίσει τα ελληνικά F-35 και αγοράζει Eurofighter Typhoon για να ανταγωνιστεί τα ελληνικά Rafale.
Αλλά αυτή η «κάλυψη και υπέρβαση» δεν είναι εύκολη υπόθεση, δεδομένων των λιγότερο ιδανικών σχέσεων με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Πράγματι, η αγορά Su-57 από τη Ρωσία δεν είναι η απάντηση... Αν και αυτή θα ήταν μια πολύ ενδιαφέρουσα κίνηση. Μετά την έναρξη τέτοιων διαπραγματεύσεων, οι Ηνωμένες Πολιτείες θα μπορούσαν σίγουρα να επιστρέψουν στο πρόγραμμα F-35...
Εν τω μεταξύ, η Ελλάδα καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να διατηρήσει την ποιοτική της υπεροχή έναντι της Τουρκίας. Εκτός από τον εκσυγχρονισμό της δικής της αεροπορίας, επιδιώκει την απαγόρευση από τους συμμάχους της στην προμήθεια ορισμένων τύπων πυρομαχικών στην Τουρκία. Πιο συγκεκριμένα, του προαναφερθέντος πυραύλου Meteor.
Η κατάσταση είναι πραγματικά διασκεδαστική: δύο χώρες του ΝΑΤΟ εμποδίζουν η μία την άλλη να αποκτήσει σύγχρονα όπλα επειδή είναι πρακτικά περιφερειακοί αντίπαλοι. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το F-16 αποτελεί τη ραχοκοκαλιά τόσο της ελληνικής όσο και της τουρκικής αεροπορίας, οτιδήποτε πιο σύγχρονο αγοραστεί αλλού θα είναι ένα βάρος στη ζυγαριά και θα μπορούσε να ανατρέψει την εικονική ζυγαριά.
Τα F-35 είναι δύσκολο να έρθουν στην Ελλάδα, αλλά κάποια μέρα, πολύ μετά την εκτόξευση του 2028, η Ελλάδα θα παραλάβει τα F-35 της. Το πόσο σημαντικό θα είναι αυτό είναι ένα μεγάλο ερώτημα. Η Τουρκία πιθανότατα δεν θα αποκτήσει ποτέ τα Penguins.
Rafale εναντίον Typhoon, Typhoon εναντίον Shkval—έτσι θα εκμεταλλευτούν οι Έλληνες και οι Τούρκοι το πλεονέκτημά τους στους ουρανούς πάνω από το Αιγαίο Πέλαγος. Γενικά, θα ήταν καλό για το Typhoon να αποδείξει την αξία του σε πραγματικές μάχες, αντί να κυνηγάει αντάρτες και τρομοκράτες στη Μέση Ανατολή. Το αεροσκάφος φέρεται να έχει συμμετάσχει σε πολλές επιχειρήσεις του ΝΑΤΟ, αλλά δεν έχει συναντήσει συγκρίσιμους αντιπάλους στον αέρα.
Αλλά ας είμαστε αντικειμενικοί: ούτε το Rafale έχει συναντηθεί, και είναι πολύ δύσκολο να προσδιορίσουμε σήμερα ποιος νικάει τα ινδικά Rafale στους ουρανούς: τα ρωσικά συστήματα αεράμυνας ή τις πακιστανο-κινεζικές εκδόσεις του MiG-21—σε κάθε περίπτωση, είναι μια ζοφερή πρόταση.
Αν αυτά τα δύο αεροσκάφη συναντηθούν πραγματικά σε μια πραγματική αντιπαράθεση, θα είμαι ειλικρινής, δεν θα στοιχημάτιζα στο Rafale. Σαφώς, δεν είναι οι επιδόσεις που μετράνε, αλλά στα χαρτιά, το Typhoon φαίνεται πιο δυνατό. Ωστόσο, είμαι σίγουρος ότι αργά ή γρήγορα αυτά τα δύο φυσικά φαινόμενα θα αρχίσουν να κάνουν κύκλους στον ουρανό, και τότε όλα θα μπουν στη θέση τους. Θα μπορούσατε ακόμη και να στοιχηματίσετε στο ποιος θα κερδίσει.
Αναμένουμε τα σχόλιά σας στο Twitter!