Η Lockheed Martin παρουσιάζει τον τετραπλό εκτοξευτή JAGM για την αντιμετώπιση των drones σε πολεμικά πλοία στο Sea-Air-Space 2026 Όταν τοποθετήθηκαν οι εκτοξευτές σε δυο αντιτορπιλικά με θολές φωτογραφίες ήμουν ο μοναδικός που επέμενα πως ήταν οι JAGM-179
Γράφει ο Γεώργιος Δικαίος στις 23 Απριλίου 2026
Η Lockheed Martin παρουσιάζει τον τετραπλό εκτοξευτή JAGM για την αντιμετώπιση των drones σε πολεμικά πλοία στο Sea-Air-Space 2026 Όταν τοποθετήθηκαν οι εκτοξευτές σε δυο αντιτορπιλικά με θολές φωτογραφίες ήμουν ο μοναδικός που επέμενα πως ήταν οι JAGM-179. Όλοι οι υπόλοιποι έλεγαν για άλλους τύπους πυραύλων-αναχαιτιστών drone και αντίμετρα
Τότε έγραψα: Ο εκτοξευτής έχει μεγάλη δυνατότητα ανύψωσης και είναι καλά προστατευμένος, μάλλον για (JAGM) AGM-179 αν και υπάρχουν αμφιβολίες.
Δεν άρεσαν οι LCS FREEDOM για την Ελλάδα, ενώ είναι τα μοναδικά πλοία που μπορούν να καταστρέψουν ένα σμήνος drone με πυραύλους HELLFIRE & JAGM -179. Είπαμε όλα τα ξέρουν και τα γνωρίζουν αυτοί εκεί μέσα στο ΥΠΕΘΑ, τα τέρατα εξυπνάδας που έδωσαν 500 εκατομμύρια για τα 4 αρχαία σαράβαλα άχρηστα P-3B! Οι άνθρωποι με τις συνεχείς λανθασμένες αποφάσεις εκσυχρονισμού και αγοράς οπλικών συστημάτων! Τα ξεφτέρια μας που κατέστρεψαν την πολεμική βιομηχανία της Ελλάδας! Αυτοί οι καλοί μας άνθρωποι που παίρνουν τις εξαιρετικές αποφάσεις για το καλό μας το κάνουν, επειδή μας αγαπάνε!
Η συνέχεια του άρθρου:
ΟΥΑΣΙΝΓΚΤΟΝ, — 22 Απριλίου 2026: Η Lockheed Martin παρουσίασε μια νέα διαμόρφωση συστήματος αντιμετώπισης μη επανδρωμένων αεροσκαφών (C-UAS) ενσωματωμένου σε πλοίο, που περιλαμβάνει τον τετραπλό εκτοξευτή JAGM (JQL) τοποθετημένο σε μοντέλο κλίμακας ενός αντιτορπιλικού κλάσης Arleigh Burke κατά τη διάρκεια της έκθεσης Navy League Sea-Air-Space 2026 που πραγματοποιήθηκε από τις 20 έως τις 22 Απριλίου στην Ουάσινγκτον.
Εμφάνιση και Διαμόρφωση Συστήματος
Η εταιρεία παρουσίασε τον JQL εγκατεστημένο στο πίσω μέρος της υπερκατασκευής του αντιτορπιλικού, απεικονίζοντας ένα συμπαγές, αρθρωτό αποτύπωμα εκτοξευτή που προορίζεται για ενσωμάτωση σε υπάρχοντα πολεμικά πλοία επιφανείας. Η διαμόρφωση καταδεικνύει την πιθανή ανάπτυξη σε μεγάλα πολεμικά πλοία χωρίς να απαιτείται σημαντική δομική τροποποίηση.
Ο JQL, που προφέρεται «Jackal», είναι ένας εκτοξευτής τεσσάρων κυψελών σχεδιασμένος να χρησιμοποιεί τον εν υπηρεσία Κοινό Πύραυλο Αέρος-Εδάφους (JAGM) AGM-179 για ναυτικούς αμυντικούς ρόλους. Το σύστημα τοποθετείται ως μια πολυεπίπεδη αμυντική ικανότητα ενάντια σε μη επανδρωμένα εναέρια συστήματα (UAS), μη επανδρωμένα οχήματα επιφανείας (USV) και άλλες απειλές από τον αέρα μικρής εμβέλειας.
Αρχιτεκτονική και Σχεδιασμός Εκτοξευτή
Το JQL αποτελείται από τέσσερα ανεξάρτητα αρθρωτά σύνθετα δοχεία, καθένα από τα οποία φιλοξενεί έναν μόνο πύραυλο JAGM. Το σύστημα προέρχεται από τον υπάρχοντα εκτοξευτή M299 και ενσωματώνει τεχνολογίες προσαρμοσμένες από το Σύστημα Κάθετης Εκτόξευσης (VLS) Mk 41, το οποίο αναπτύσσεται ευρέως σε όλα τα πολεμικά αεροσκάφη επιφανείας του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ.
Ο εκτοξευτής ενσωματώνει το κατάλληλο Σύστημα Ηλεκτρονικών Εκτοξευτή (LEA) από το σύστημα M299 και εισάγει ένα Σύστημα Διαχείρισης Εκτοξευτή (LMA) βασισμένο σε ηλεκτρονικά και λογισμικό ανοιχτής αρχιτεκτονικής VLS. Αυτή η διαμόρφωση επιτρέπει τη συμβατότητα τόσο με τοπικά όσο και με απομακρυσμένα συστήματα ελέγχου όπλων μέσω ενσύρματων ή ασύρματων διεπαφών. Υποστηρίζει επίσης σταδιακές αναβαθμίσεις λογισμικού και την ενσωμάτωση νέων αισθητήρων χωρίς να απαιτούνται τροποποιήσεις υλικού.
Ένα περιστρεφόμενο εξάρτημα επιτρέπει την εκτόξευση πυραύλων τόσο σε γωνιακό όσο και σε κάθετο προσανατολισμό. Το σύστημα περιλαμβάνει μια αυτόνομη λύση διαχείρισης αερίων, που ενσωματώνει ένα συγκρότημα πλήρωσης και αναρρόφησης για την ασφαλή εξαέρωση των καυσαερίων των πυραύλων κατά τη διάρκεια των κάθετων επιχειρήσεων εκτόξευσης. Οι ναυτικές παραλλαγές περιλαμβάνουν μια μεταλλική καταπακτή για προστασία πυραύλων κάτω από το κατάστρωμα και ένα κάλυμμα εξάτμισης σχεδιασμένο για να αποτρέπει την κατάποση θαλασσινού νερού. Το σύστημα έχει μαριναριστεί για συνεχή λειτουργία σε σκληρά θαλάσσια περιβάλλοντα.
Χαρακτηριστικά Πυραύλων και Λειτουργίες Εμπλοκής
Ο AGM-179 JAGM που χρησιμοποιείται από τον εκτοξευτή διαθέτει έναν ανιχνευτή διπλής λειτουργίας που συνδυάζει ημιενεργή καθοδήγηση λέιζερ (SAL) και ραντάρ Doppler χιλιοστομετρικού κύματος (MMW). Η λειτουργία SAL επιτρέπει την ακριβή εμπλοκή στόχων που έχουν οριστεί με λέιζερ, ενώ το ραντάρ MMW παρέχει δυνατότητα πυρός και ξεχνήματος, επιτρέποντας την ανίχνευση και την παρακολούθηση στόχων σε αντίξοες καιρικές συνθήκες και συνθήκες χαμηλής ορατότητας.
Ο πύραυλος υποστηρίζει τόσο λειτουργίες εμπλοκής κλειδώματος πριν από την εκτόξευση όσο και κλειδώματος μετά την εκτόξευση (LOAL), χρησιμοποιώντας δεδομένα στόχευσης που παρέχονται από την πλατφόρμα υποδοχής ή εξωτερικούς αισθητήρες. Τροφοδοτείται από έναν συμπαγή πυραυλοκινητήρα και είναι εξοπλισμένος με μια κεφαλή πολλαπλών χρήσεων που αποτελείται από ένα διαμορφωμένο γόμωμα μέσα σε ένα περίβλημα θραυσματοποίησης.
Η τυπική επιχειρησιακή εμβέλεια είναι περίπου 8 χιλιόμετρα, με μια εκτεταμένη παραλλαγή μεσαίας εμβέλειας να φτάνει έως και τα 16 χιλιόμετρα. Το JAGM αντικαθιστά την εκτός παραγωγής έκδοση Longbow Hellfire και παραμένει σε πλήρη παραγωγή.
Επιχειρησιακή Ενσωμάτωση και Δυνατότητα Επαναφόρτωσης
Ένα κύριο χαρακτηριστικό του JQL είναι η ικανότητά του να επαναφορτίζεται στη θάλασσα. Κάθε κελί κάνιστρου λειτουργεί ανεξάρτητα, επιτρέποντας την πυροδότηση και την επαναφόρτωση μεμονωμένων πυραύλων μέσα σε λίγα λεπτά. Λόγω του σχετικά χαμηλού βάρους του JAGM - περίπου 100 λίβρες (περίπου 50 κιλά) - τα ναυτικά πληρώματα μπορούν να μεταφέρουν και να επαναφορτώσουν χειροκίνητα τους πυραύλους χρησιμοποιώντας τυπικά συστήματα χειρισμού πλοίων χωρίς να απαιτούν βαριά λιμενική υποδομή.
Το σύστημα υποστηρίζει εγκαταστάσεις τόσο πάνω από το κατάστρωμα όσο και κάτω από το κατάστρωμα σε πολεμικά πλοία επιφανείας, συμπεριλαμβανομένων αντιτορπιλικών, φρεγατών, κορβετών και περιπολικών σκαφών. Είναι επίσης συμβατό με Πλοία Παράκτιας Μάχης μέσω υπαρχουσών μονάδων πυραύλων επιφάνειας-επιφανείας ή άμεσης τοποθέτησης στο κατάστρωμα. Διατίθεται μια επίγεια έκδοση για ενσωμάτωση σε οχήματα, ενσωματώνοντας το ίδιο σύστημα διαχείρισης αερίων για ασφαλή κάθετη εξάτμιση.
Ο σχεδιασμός ανοιχτής αρχιτεκτονικής επιτρέπει την ενσωμάτωση με υπάρχοντα συστήματα διαχείρισης μάχης, επιτρέποντας γρήγορους κύκλους εμπλοκής και συμβατότητα με εξελισσόμενα δίκτυα αισθητήρων.
Δυνατότητα Κάθετης Εκτόξευσης και Επικύρωση Δοκιμής
Το JQL υποστηρίζει κάθετη εκτόξευση σε γωνία 90 μοιρών, παρέχοντας πλήρη εμβέλεια εμπλοκής 360 μοιρών χωρίς να απαιτείται διάδρομος εκτόξευσης στραμμένος προς τα εμπρός. Αυτό μειώνει την ανάγκη για ελιγμούς του πλοίου και επιτρέπει την ανάπτυξη σε περιορισμένους χώρους καταστρώματος.
Αυτή η δυνατότητα επικυρώθηκε κατά τη διάρκεια μιας επίδειξης πραγματικών πυρών που πραγματοποιήθηκε στις 15 Ιανουαρίου 2026, στον Ναυτικό Αεροσταθμό Όπλων China Lake. Σε αυτή τη δοκιμή, ένα JQL τοποθετημένο σε ένα όχημα Richard Childress Racing Mothership 6×6 εκτέλεσε μια κάθετη εκτόξευση χρησιμοποιώντας τη λειτουργία ραντάρ MMW Doppler του πυραύλου για να εξουδετερώσει με επιτυχία έναν μη επανδρωμένο εναέριο στόχο.
Μια προηγούμενη δοκιμή που πραγματοποιήθηκε το 2025 στο Πεδίο Δοκιμών Yuma επέδειξε μια εκτόξευση υπό γωνία 45 μοιρών, επιτυγχάνοντας άμεσο χτύπημα σε έναν σταθερό στόχο με τηλεμετρία που συλλέχθηκε από την ανάφλεξη μέσω της πρόσκρουσης.
Σκέψεις Κόστους και Ρόλος στην Πολυεπίπεδη Άμυνα
Η Lockheed Martin έχει τοποθετήσει τον συνδυασμό JQL και JAGM ως μια επιλογή χαμηλότερου κόστους ανά εμπλοκή σε σύγκριση με τους αναχαιτιστές μεγάλης εμβέλειας όπως οι πύραυλοι SM-6 ή RAM Block 2. Με εκτιμώμενο κόστος μονάδας περίπου 212.000 δολάρια ανά JAGM, το σύστημα προορίζεται για την αντιμετώπιση απειλών μεσαίου επιπέδου, συμπεριλαμβανομένων των drones και των αιωρούμενων πυρομαχικών, διατηρώντας παράλληλα τους αναχαιτιστές υψηλότερης αξίας για πιο σύνθετες εμπλοκές.
Η δυνατότητα κάθετης εκτόξευσης και ο αρθρωτός σχεδιασμός επιτρέπουν την ανάπτυξη σε πολλαπλούς τομείς, συμπεριλαμβανομένων των ναυτικών, επίγειων και εκστρατευτικών πλατφορμών. Το σύστημα έχει επίσης επιδειχθεί σε ένα όχημα Richard Childress Racing 6×6 και έχει προγραμματιστεί για περαιτέρω ενσωμάτωση με μη επανδρωμένες πλατφόρμες επιφάνειας όπως το Saildrone.
Κατάσταση Ανάπτυξης
Αξιωματούχοι της Lockheed Martin δήλωσαν ότι το JQL παραμένει σε στάδιο ανάπτυξης και δοκιμών, με προγραμματισμένες πρόσθετες επιδείξεις πραγματικών πυρών για την περαιτέρω επικύρωση της προσαρμοστικότητάς του σε όλες τις πλατφόρμες. Η συμβατότητα του συστήματος με το υπάρχον απόθεμα JAGM, τις καθιερωμένες αλυσίδες εφοδιαστικής και τις τυπικές διαδικασίες χειρισμού έχει ως στόχο να υποστηρίξει την απλοποιημένη υιοθέτησή του από τις ναυτικές δυνάμεις.
Η επίδειξη στο Sea-Air-Space 2026 αντικατοπτρίζει τις συνεχιζόμενες προσπάθειες για την επέκταση των δυνατοτήτων αντιμετώπισης UAS για τα επιφανειακά μαχητικά αεροσκάφη σε απάντηση στην αυξανόμενη χρήση μη επανδρωμένων συστημάτων σε θαλάσσια επιχειρησιακά περιβάλλοντα.
Αναμένουμε τα σχόλιά σας στο Twitter!