Η Ινδία δοκίμασε με επιτυχία υπερηχητικό πύραυλο κατά πλοίων μεγάλης εμβέλειας φάσης (LR-AShM) II στα ανοικτά των ακτών της Οντίσα
Γράφει ο Γεώργιος Δικαίος στις 1 Μαίου 2026
Η Ινδία πραγματοποίησε με επιτυχία μια σημαντική δοκιμή του υπερηχητικού πυραυλικού συστήματος μεγάλου βεληνεκούς κατά πλοίων από αμυντική εγκατάσταση στα ανοικτά των ακτών της Οντίσα.
Ο βαλλιστικός πύραυλος με κεφαλή ελιγμών δεν αντιμετωπίζεται από τα πολεμικά πλοία της Τουρκίας και θα έπρεπε να είχαμε προχωρήσει για να τους αγοράσουμε. Τεράστιο πλεονέκτημα τα 1500 χιλιόμετρα εμβέλεια που μπορείς να χτυπήσεις τα εχθρικά πλοία από την Ηπειρωτική Ελλάδα και δεν χρειάζεται να τοποθετηθούν στα νησιά.
Tι χρειάζεσαι; Τουλάχιστον 60+ πυραύλους από 20 σε τρεις διαφορετικές τοποθεσίες για αρχή και μετά αυξάνεις τους αριθμούς. Προσωπικά προτείνω την λύση των 80+ πυραύλων σε τέσσερις διαφορετικές τοποθεσίες Πελοπόννησος, Στερεά, Θεσσαλία και Κρήτη-Σούδα. Δεν μπορεί εύκολα να τους καταστρέψει ο εχθρός σε αυτές τις αποστάσεις εκτός της Κρήτης.
Ο Οργανισμός Έρευνας και Ανάπτυξης Άμυνας (DRDO) πέτυχε ένα ορόσημο δοκιμάζοντας τη Φάση II του υπερηχητικού πυραύλου μεγάλου βεληνεκούς κατά πλοίων (LR-AShM), ο οποίος ενσωματώνει ένα σχεδιασμό υπερηχητικού οχήματος ολίσθησης δύο σταδίων. Αυτό σηματοδοτεί μια κρίσιμη πρόοδο στην επιδίωξη της Ινδίας για δυνατότητες κρούσης επόμενης γενιάς.
Κορυφαίες πηγές άμυνας επιβεβαίωσαν ότι ο υπερηχητικός πύραυλος πέτυχε εντυπωσιακό βεληνεκές, χτυπώντας με ακρίβεια έναν στόχο 1.500 χλμ. μακριά - μια σημαντική ανακάλυψη που επεκτείνει τη θαλάσσια αμυντική περίμετρο του έθνους σημαντικά πιο βαθιά στον ωκεανό.
Η δοκιμή επιβεβαίωσε την προηγμένη ακρίβεια καθοδήγησης τερματικού του πυραύλου, επιτυγχάνοντας άμεσο χτύπημα ακολουθώντας μια τροχιά υψηλής ταχύτητας. Πληρούσε όλες τις προκαθορισμένες τεχνικές παραμέτρους - από την εκτόξευση και τις διορθώσεις στη μέση της πορείας έως την τελική πρόσκρουση - επικυρώνοντας την αξιοπιστία του συστήματος πρόωσης και την ανθεκτικότητα του πυραύλου.
Το LR-AShM έχει αναπτυχθεί για να καλύψει τις απαιτήσεις παράκτιας άμυνας του Ινδικού Ναυτικού, με την ικανότητα να εμπλέκει τόσο σταθερούς όσο και κινούμενους θαλάσσιους στόχους. Έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει πολλαπλές διαμορφώσεις ωφέλιμου φορτίου, ενισχύοντας την επιχειρησιακή του ευελιξία.
Ο πύραυλος ενσωματώνει εγχώρια αεροηλεκτρονικά συστήματα και συστήματα αισθητήρων ακριβείας, τα οποία βελτιώνουν σημαντικά την ακρίβεια και την αξιοπιστία της στόχευσης σε σύνθετα επιχειρησιακά περιβάλλοντα.
Ο πύραυλος λειτουργεί ως υπερηχητικό όχημα ολίσθησης, ακολουθώντας μια σχεδόν βαλλιστική τροχιά. Επιτυγχάνει ταχύτητες έως και 10 Mach κατά την αρχική φάση ισχύος του, πριν μεταβεί σε μια ελεγχόμενη φάση ολίσθησης με μέση ταχύτητα περίπου 5 Mach.
Αυτό το προφίλ πτήσης, σε συνδυασμό με ελιγμούς χαμηλού υψομέτρου, καθιστά εξαιρετικά δύσκολη την ανίχνευση και την αναχαίτιση από εχθρικά συστήματα ραντάρ. Η ικανότητα του πυραύλου να εκτελεί ελιγμούς αποφυγής κατά την τελική του φάση ενισχύει περαιτέρω την επιβιωσιμότητα και την αποτελεσματικότητά του.
Το σύστημα πρόωσης αποτελείται από έναν διβάθμιο κινητήρα συμπαγούς πυραύλου. Το πρώτο στάδιο παρέχει την αρχική ώθηση πριν από τον διαχωρισμό, ενώ το δεύτερο στάδιο επιταχύνει τον πύραυλο σε υπερηχητικές ταχύτητες.
Μόλις ολοκληρωθεί η φάση ισχύος, ο πύραυλος εισέρχεται σε μια μη ισχύος ολίσθηση, διατηρώντας υψηλή ευελιξία μέχρι την τελική εμπλοκή. Εγχώριοι αισθητήρες καθοδηγούν τον πύραυλο κατά την τελική του προσέγγιση, εξασφαλίζοντας ακριβείς επιθέσεις εναντίον καθορισμένων στόχων.
Αυτή η επιτυχημένη δοκιμή υπογραμμίζει την πρόοδο της Ινδίας στις υπερηχητικές τεχνολογίες. Ο LR-AShM αντιπροσωπεύει ένα κρίσιμο βήμα στη διαφοροποίηση του συμβατικού πυραυλικού οπλοστασίου της Ινδίας, συμπληρώνοντας τα υπάρχοντα βαλλιστικά συστήματα βραχείας, μεσαίας και μεγάλης εμβέλειας, καθώς και τους πυραύλους κρουζ.
Γεμίζει ένα στρατηγικό κενό μεταξύ του υπερηχητικού πυραύλου κρουζ BrahMos και των στρατηγικών βαλλιστικών πλατφορμών μεγαλύτερης εμβέλειας, προσφέροντας στο Ναυτικό μια ισχυρή μη πυρηνική επιλογή κρούσης εναντίον ναυτικών πόρων υψηλής αξίας.
Το επίτευγμα υπογραμμίζει επίσης την ικανότητα του DRDO να προωθεί την εγχώρια αμυντική τεχνολογία, μειώνοντας την εξάρτηση από εξωτερικά συστήματα. Με τα υπερηχητικά οχήματα ολίσθησης να εισέρχονται τώρα στη φάση δοκιμών, η Ινδία τοποθετείται μεταξύ μιας επιλεγμένης ομάδας εθνών ικανών να αναπτύξουν προηγμένα υπερηχητικά συστήματα κρούσης.
Αυτή η εξέλιξη ενισχύει την αποτροπή, ενισχύει τη θαλάσσια ασφάλεια και ενισχύει τη στρατηγική θέση της Ινδίας στην περιοχή Ινδο-Ειρηνικού.
Αναμένουμε τα σχόλιά σας στο Twitter!