Υπουργείο Άμυνας της Τουρκίας, πλήρης ανικανότητα εντοπισμού τριών UAV που έστειλε η Ρωσία στην Τουρκία. Προσπαθούν να εμπλέξουν την Ελλάδα εκεί έγινε το χτύπημα του πετρελαιοφόρου του σκιώδη στόλου Ρωσίας κάτω από την Κρήτη, η Ουκρανία, η Τουρκία και ΜΙ6!
Γράφει ο Γεώργιος Δικαίος στις 21 Δεκεμβρίου 2025
Περιστατικό με UAV στη Μαύρη Θάλασσα: Μηνύματα και Μαθήματα του Υπουργείου Άμυνας, CHP
Έχει βουίξει το σύμπαν και οι Τούρκοι άρχισαν τις δικαιολογίες για να δικαιολογήσουν τη ανικανότητα τους, στον εντοπισμό τριών UAV που έστειλε η Ρωσία στην Τουρκία. Το πρόβλημα όμως συνεχίζεται γιατί προσπαθούν Ουκρανοί και Τούρκοι με την βοήθεια της ΜΙ6 που κάνει κουμάντο σε Ουκρανία-Ζελένσκι και Τουρκία-Ερντογάν, με την βοήθεια της GS4 που τους παρέχει ασφάλεια να εμπλέξουν την Ελλάδα.
Τι αναφέρει τουρκικό ΜΜΕ
Η Τουρκία βίωσε τρία ξεχωριστά περιστατικά με μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UAV) μέσα σε πέντε ημέρες, υπογραμμίζοντας την πίεση στην παρακολούθηση του εναέριου χώρου εν μέσω αυξημένων εντάσεων στη Μαύρη Θάλασσα.
Η ακολουθία ξεκίνησε στις 15 Δεκεμβρίου 2025, όταν το Υπουργείο Άμυνας εντόπισε μια άγνωστη εναέρια τροχιά που πλησίαζε από τη Μαύρη Θάλασσα.
Μαχητικά αεροσκάφη F-16 απογειώθηκαν και το UAV αξιολογήθηκε ως «εκτός ελέγχου».
Οι αρχές το κατέστρεψαν έξω από κατοικημένες περιοχές για να μετριάσουν τους κινδύνους για την πολιτική αεροπορία και τη δημόσια ασφάλεια.
- Advertisement -
Το υπουργείο δήλωσε ότι τα συντρίμμια θρυμματίστηκαν κατά την πρόσκρουση, περιπλέκοντας τις προσπάθειες αναγνώρισης.
Η αδυναμία προσδιορισμού της προέλευσης του UAV αντανακλά μια επαναλαμβανόμενη πρόκληση στις επιχειρήσεις καταπολέμησης UAV: οι μικρές πλατφόρμες συχνά αφήνουν περιορισμένες εγκληματολογικές υπογραφές μετά την καταστροφή τους.
Οι αξιωματούχοι επιβεβαίωσαν ότι η τεχνική ανάλυση και οι έρευνες για τα συντρίμμια συνεχίστηκαν μετά το περιστατικό, αλλά δεν ανακοινώθηκε καμία απόδοση.
(Πότε έγινε αυτό; Μετά την δήλωση πως η Τουρκία ήθελε να επιστρέψει τα συστήματα S-400 στην Ρωσία.)
<Τι προηγήθηκε; Το χτύπημα στην Οδησσό τριών πλοίων της Τουρκίας από Ρώσικα περιπλανώμενα πυρομαχικά.>
{Γιατί έγινε το χτύπημα-αντίδραση της Ρωσίας στην Οδησσό και χτύπησαν τρία εμπορικά πλοία της Τουρκίας; Για τα χτυπήματα στην ΑΟΖ της Τουρκίας στις 28 Νοεμβρίου δυο πετρελαιοφόρων του σκιώδη στόλου της Ρωσίας σε πολύ κοντινές αποστάσεις από τις ακτές της Τουρκίας}
https://hellasjournal.com/2025/11/taftochrones-ekrixeis-kai-pyrkagies-se-dyo-tanker-tou-skiodous-stolou-tis-rosias-sta-anoichta-tis-tourkias-agnosto-an-prosekrousan-se-narki-i-chtypithikan-videos/
[Δεν συνέβει όμως μόνο αυτό το περιστατικό για να ενταθούν οι σχέσεις Τουρκίας-Ρωσίας. Η Τουρκία ανακοίνωσε πως έκλεισε συμφωνία για την αγορά μειωμένης ποσότητας φυσικού αερίου από την Ρωσία και για μόνον έναν χρόνο! Ταυτόχρονα με αυτήν την είδηση ανακοίνωσε την αγορά LNG από τις ΗΠΑ και πως θέλει να γίνει αυτή, ο διακομετακομιστής του LNG των ΗΠΑ στην ΕΕ και να παρακάμψει την Ελλάδα]
"Θα άφηνε η Ρωσία ατιμώρητη την Τουρκία που της επέτρεπε να πηγαίνει στην Ουκρανία, να παίρνει σιτηρά και άλλα εμπορεύματα και να εξάγει για δικά της βγάζοντας δισεκατομμύρια;"
'Την Τουρκία που την χρηματοδοτεί η Ρωσία με πετρέλαιο και φυσικό αέριο που το αγοράζει σε πολύ χαμηλές τιμές και το μεταπουλά για δικό της βγάζοντας δισεκατομμύρια;'
? Την Ρωσία που πουλάει πετρέλαιο αξίας 25 δισεκατομμυρίων σε ΗΑΕ και Σαουδική Αραβία-επίσημα στοιχεία ΟΠΕΚ και τα μεταπωλούν για δικά τους βγάζοντας 20+%! Ναι 5 δισεκατομμύρια με τα οποία τροφοδοτούν παράνομες οργανώσεις πχ Χαμάς-Χασμπολάχ-HTS-ISIS-Τουρκία!!! Ναι γιατί απορείτε και την Τουρκία χρηματοδοτούν για να απειλεί την Ελλάδα με πόλεμο αν βγάλει πετρέλαιο και φυσικό αέριο από το Ιόνιο Πέλαγος. Γιατί η Ρωσία και τα πλούσια Αραβικά Κράτη του Κόλπου θα χάσουν το 50% των εσόδων τους αν βγουν τα κοιτάσματα της Ανατολικής Μεσογείου?
Φτάσαμε στο προκείμενο: ποιος προσπαθεί να εμπλέξει την Ελλάδα πως αυτή οργάνωσε το χτύπημα και από αυτήν έγινε το χτύπημα στο πετρελαιοφόρο του σκιώδης στόλου της Ρωσίας κάτω από την Κρήτη.
Ακούγονται και κουτές-χαζές φωνές με το "ουκρανικό" χτύπημα στο Ρωσικό δεξαμενόπλοιο ανοιχτά της Κρήτης:
Το πλήγμα πραγματοποιήθηκε σε περιοχή Ελληνικής ευθύνης αστυνόμευσης και διάσωσης (SAR) σε απόσταση μόλις 102 Km Ν/Δ της Κρήτης. Το περιστατικό έγινε εντός του ελληνικού FΙR που σημαίνει ότι με βάση την σύμβαση του Σικάγο έχει εκχωρηθεί η αστυνόμευση και η επιτήρηση αυτής της περιοχής στο Ελληνικό κράτος.
Αυτό σημαίνει επίσης ότι πρέπει η Ελλάδα να έχει εικόνα ανά πάσα στιγμή του τι κυκλοφορεί και τι συμβαίνει στην περιοχή της δικής της ευθύνης. Το Ελληνικό σύστημα επιτήρησης πρέπει να γνωρίζει 100%, τι πέταξε, από που πέταξαν τα drones, και πόση ήταν η χρονική διάρκεια της πτήσης τους μέχρι να χτυπήσουν το Ρωσικό τάνκερ!!!!!!!
Εδώ αντίθετα χρησιμοποιήθηκε ως δικαιολογία το γεγονός ότι το Ρωσικό πλοίο δεν ζήτησε βοήθεια..! Εντελώς γελοία δικαιολογία, διότι όπως είπα πιο πάνω, το Ελληνικό σύστημα επιτήρησης SAR θα έπρεπε να γνωρίζει 100%, τι πέταξε, από που πέταξαν τα drones!!!!!!!!!!!! η χρονική διάρκεια της πτήσης τους μέχρι να χτυπήσουν το ρωσικό τάνκερ.
Άρα εδώ συμβαίνει ένα από τα δύο,
α) ή το σύστημα που διαθέτουμε είναι άχρηστο και διάτρητο με πολλά κενά στην επιτήρηση της περιοχής, οπότε η Ελλάδα έχει μεγάλες ευθύνες για το χθεσινό πλήγμα της ουκρανικής SBU στο Ρωσικό δεξαμενόπλοιο. β) ή γνώριζε και επέτρεψε στο Κίεβο να μεταφέρει τον δικό του πόλεμο σε ελληνική περιοχή, κι αυτό μπορεί να μας φέρει σε ευθεία αντιπαράθεση με την Μόσχα, ακόμη και με το ενδεχόμενο να στοχοποιηθεί στρατιωτικά η χώρα...
Τι να απαντήσεις σε ανθρώπους που δεν έχουν τις κατάλληλες γνώσεις: πιο ραντάρ μπορεί να δει drone στην μισή απόσταση από τα 102 χιλιόμετρα και πιο ραντάρ βλέπει το F-35 στα 102 χιλιόμετρα;
Πως θα δεις το πλοίο με τι ραντάρ λόγο της καμπυλότητας της Γης; Ακόμα και AEW αεροσκάφος να είχες θα έβλεπε το πλοίο αλλά όχι το drones. Πως θα κάνει αυτά που γράφεις για το FIR και ότι πρέπει η Ελλάδα να έχει εικόνα ανά πάσα στιγμή τι κυκλοφορεί!
Δυστυχώς όμως τα πράγματα είναι πολύ χειρότερα και κάποιοι προσπαθούν να εμπλέξουν την Ελλάδα στο χτύπημα!
Νέα ερωτήματα για την επίθεση των ουκρανικών drones (msn.com)
Ποιος βάζει ομογενή Ουκρανό που πολεμά στην Ουκρανία να κάνει δηλώσεις στο Χ και να πετάει υπονοούμενα ανεβάζοντας φωτογραφίες με καλυμμένα πρόσωπα;
Ποιος προσπαθεί να εμπλέξει την Ελλάδα όταν είναι γνωστό πως η Τουρκία είναι στην Λιβύη και από εκεί έγινε το χτύπημα; Ποιος έδωσε εντολή για το χτύπημα η ΜΙ6; Ποιος κάνει τα αδύνατα δυνατά να φτάσουν στα όρια του πολέμου οι σχέσεις Ελλάδας-Ρωσίας; Μήπως οι ΜΙ6-Βρετανοί θέλουν να σπρώξουν την σύρραξη Ουκρανίας-Ρωσίας σε πόλεμο Ρωσίας-Τουρκίας και προσπαθούν να μπλέξουν και την Ελλάδα-Κύπρο σε αυτό;\
Όσο για το χτύπημα δεν έγινε από ένα drone αλλά από περισσότερα από δυο που κατέγραφαν με τις κάμερες από διαφορετικές γωνίες την έκρηξη.
Τα συμπεράσματα δικά σας δεν θα το γράψω-ξέρω πολλά περισσότερα από ότι γράφω και θα έχετε νέα σύντομα, περιμένουμε τις εξελίξεις μέχρι το τέλος του έτους για να συνεχίσω την ανάλυση. Θέλουν να αποφύγουν την σύγκρουση στην ΕΕ και OF THE REKORD αυτό έχει ακουστεί: να αναγκάσουν την Ρωσία να κατέβει Νότια. Θα δούμε αν αυτό συνδυαστεί με χτύπημα στο Ιράν, με την ολοκλήρωση του σιδηροδρόμου που θα ενώσει Ρωσία-Ιράν- 165 χιλιομέτρων με τον δρόμο του μεταξιού με την Κίνα.
Παραδοχή Τούρκων για φιάσκο στην παρακολούθηση drones - Directus
«Ανακαλύψεις Πεδίου, Στρατηγικά Σήματα» Ένα δεύτερο περιστατικό συνέβη στις 19 Δεκεμβρίου στην επαρχία Κοτζαελί, κοντά στη Σμύρνη, όπου οι κάτοικοι ανακάλυψαν ένα κατεστραμμένο UAV σε ένα γεωργικό χωράφι.
Το Υπουργείο Εσωτερικών δήλωσε ότι μια αρχική αξιολόγηση αναγνώρισε το αεροσκάφος ως ένα ρωσικής προέλευσης Orlan-10, ένα αναγνωριστικό drone που χρησιμοποιείται συνήθως για αποστολές επιτήρησης.
Φωτογραφίες που κυκλοφορούν τοπικά έδειχναν ένα κόκκινο αστέρι, ενισχύοντας την προκαταρκτική αναγνώριση.
Το Orlan-10, που έχει καταγραφεί ευρέως στον πόλεμο της Ουκρανίας, έχει σχεδιαστεί για αποστολές πληροφοριών, επιτήρησης και αναγνώρισης μικρής έως μεσαίας εμβέλειας.
Οι αρχές ξεκίνησαν επίσημη έρευνα, αλλά δεν ανέφεραν πώς το drone έφτασε στη βορειοδυτική Τουρκία ή αν συνδεόταν με το προηγούμενο περιστατικό στη Μαύρη Θάλασσα.
Τεχνική Ανάλυση στην Άγκυρα
Στις 20 Δεκεμβρίου, αγρότες στη γειτονιά Salur, στην περιοχή Manyas της επαρχίας Balıkesir, ανέφεραν μια ακόμη συντριβή UAV σε ένα άδειο χωράφι.
Μονάδες χωροφυλακής εξασφάλισαν τον χώρο και μετέφεραν το αεροσκάφος στην Άγκυρα για λεπτομερή τεχνική εξέταση.
Οι αξιωματούχοι τόνισαν ότι η ιδιοκτησία και η προέλευση παραμένουν άγνωστες και ότι η ρωσική προέλευση είναι μόνο μία πιθανότητα που εξετάζεται.
Δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί ή υλικές ζημιές, καθώς το UAV προσγειώθηκε σε μια ακατοίκητη περιοχή.
Οι αρχές δεν έχουν επιβεβαιώσει καμία επιχειρησιακή ή υλικοτεχνική σύνδεση μεταξύ του UAV Balıkesir, του Kocaeli Orlan-10 ή της κατάρριψης στις 15 Δεκεμβρίου.
Πλαίσιο Δυνατοτήτων: Merlin-VR
Το UAV Balıkesir μοιάζει οπτικά με το ρωσικό UAV αναγνώρισης Merlin-VR, ένα σύστημα υψηλότερης τεχνολογίας σε σύγκριση με πλατφόρμες όπως το Supercam ή το ZALA.
Το Merlin-VR έχει σχεδιαστεί για αποστολές επιτήρησης μεγάλης εμβέλειας έως και 600 χλμ., με άνοιγμα φτερών 4,9 μέτρα, μήκος 2,02 μέτρα και μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 7 κιλών για ηλεκτροοπτικούς αισθητήρες.
Μπορεί να πετάξει έως και 10 ώρες, με ταχύτητες 70-140 χλμ./ώρα και υψόμετρα που φτάνουν τα 5 χλμ., χρησιμοποιώντας ένα υβριδικό σύστημα πρόωσης χαμηλής ακουστικής έντασης.
Η εκτόξευση πραγματοποιείται μέσω καταπέλτη με ελαστική ζώνη και η ανάσυρση χρησιμοποιεί αλεξίπτωτο με μαξιλάρι αέρα.
Τι μας λένε οι Τούρκοι; Πως έτυχε και δεν τα είδαν και τα τρία; Στραβά ραντάρ έχουν και δεν βλέπουν καλά; Μήπως το πρόβλημα εντοπισμού είναι μεγαλύτερο; Μη Επανδρωμένα Συστήματα
Περιστατικό με UAV στη Μαύρη Θάλασσα: Μηνύματα και Μαθήματα του Υπουργείου Άμυνας, CHP TurDef
Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας (ΥΠΑΝ) της Τουρκίας χαρακτήρισε το πρόσφατο περιστατικό με μη επανδρωμένο αεροσκάφος (UAV) στη Μαύρη Θάλασσα ως μια επιτυχημένα διαχειριζόμενη επιχείρηση ασφάλειας του εναέριου χώρου, ενώ το κύριο κόμμα της αντιπολίτευσης, Ρεπουμπλικανικό Λαϊκό Κόμμα (CHP), ζήτησε την εξαγωγή ευρύτερων συμπερασμάτων υπό το πρίσμα των εξελισσόμενων ασύμμετρων απειλών.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Άμυνας, ένα άγνωστο UAV που πλησίαζε τον τουρκικό εναέριο χώρο από τη Μαύρη Θάλασσα στις 15 Δεκεμβρίου 2025 εντοπίστηκε και παρακολουθήθηκε σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες εμπλοκής και τις τυπικές διαδικασίες λειτουργίας. Το υπουργείο δήλωσε ότι η χαμηλή διατομή ραντάρ, το υψόμετρο πτήσης και η ταχύτητα της πλατφόρμας δυσκόλευαν την εύρεση της. Αυτό σήμαινε ότι τα δεδομένα από διαφορετικούς αισθητήρες, όπως ραντάρ, ηλεκτροοπτικά συστήματα, ηλεκτρονικά συστήματα πολέμου και δυνατότητες έγκαιρης προειδοποίησης, έπρεπε να συνδυαστούν και να ελεγχθούν μεταξύ τους.
Μετά από μια πλήρη αξιολόγηση που έθεσε την ασφάλεια του εναέριου χώρου, την πολιτική αεροπορία και τη δημόσια ασφάλεια σε προτεραιότητα, τα αεροσκάφη F-16 της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας παρακολούθησαν το UAV και στη συνέχεια το εξουδετέρωσαν μέσω ελεγχόμενης αναχαίτισης, αφού ακολουθήθηκαν όλα τα πρωτόκολλα. Το Υπουργείο Άμυνας δήλωσε ότι το UAV καταρρίφθηκε στον αέρα και διαλύθηκε σε μικρά κομμάτια σε μια τεράστια περιοχή, καθιστώντας πιο δύσκολη την ανάκτηση και ανάλυση της τεχνολογίας.
Το υπουργείο τόνισε ότι όλες οι αποφάσεις ελήφθησαν με τη μέγιστη προσοχή για την προστασία των κατοικημένων περιοχών και της κυκλοφορίας της πολιτικής αεροπορίας. Επίσης, διέψευσε τους ισχυρισμούς ότι το συμβάν έδειξε ελλείψεις στο σύστημα αεράμυνας της Τουρκίας.
Προειδοποίησε επίσης κατά των κερδοσκοπικών σχολίων και της παραπληροφόρησης πριν από την ολοκλήρωση των διαδικασιών επαλήθευσης, τονίζοντας ότι ο εναέριος χώρος της Τουρκίας προστατεύεται όλο το εικοσιτετράωρο μέσω ενός πολυεπίπεδου και ολοκληρωμένου συστήματος. Παράλληλα, το Υπουργείο Άμυνας δήλωσε ότι τόσο η Ρωσία όσο και η Ουκρανία υπενθυμίστηκαν στις ευθύνες τους όσον αφορά την ασφάλεια της Μαύρης Θάλασσας εν μέσω του συνεχιζόμενου πολέμου.
Από την άποψη της αντιπολίτευσης, ο Αντιπρόεδρος του CHP, Yankı Bağcıoğlu, ο οποίος είναι υπεύθυνος για τις αμυντικές πολιτικές, χάρηκε που άκουσε ότι δεν βρέθηκαν άμεσα τρωτά σημεία. Ωστόσο, δήλωσε ότι η στρατηγική εστίαση θα πρέπει τώρα να αλλάξει από την αντιμετώπιση ενός περιστατικού στην προετοιμασία για πιο περίπλοκες και ταυτόχρονες απειλές στο μέλλον.
Οι αξιολογήσεις της CHP έδειξαν ότι τα μη επανδρωμένα συστήματα γίνονται όλο και πιο σημαντικά ως ασύμμετρα εργαλεία. Ζήτησαν επίσης μια νέα ματιά στις προτεραιότητες στον στρατιωτικό σχεδιασμό, τις επιχειρήσεις και τον αμυντικό τομέα. Αυτές περιλάμβαναν την επιτάχυνση σημαντικών έργων αεροπορικής και πυραυλικής άμυνας, την ευκολότερη ενσωμάτωση αισθητήρων για την προστασία από απειλές χαμηλού υψομέτρου και χαμηλής παρατηρησιμότητας, τη βελτίωση των χρονοδιαγραμμάτων για τη λήψη αποφάσεων διοίκησης και ελέγχου και την επένδυση περισσότερων χρημάτων σε μη κινητικές λύσεις αντιμετώπισης UAV, όπως ο ηλεκτρονικός πόλεμος και τα συστήματα κατευθυνόμενης ενέργειας.
Το TurDef αξιολογεί ότι η Τουρκία έχει μαθήματα να αντλήσει από την Ουκρανία. Η εμπειρία δείχνει ότι τα μικρά και αργά UAV συχνά αντιμετωπίζονται πιο αποτελεσματικά από αεροσκάφη περιστροφικών πτερύγων και αεροσκάφη σταθερής πτέρυγας χαμηλής ταχύτητας παρά από μαχητικά υψηλής απόδοσης. Σε αυτό το πλαίσιο, η Τουρκία μπορεί να εξετάσει το ενδεχόμενο ανάθεσης πλατφορμών χαμηλότερου κόστους και χαμηλότερης ταχύτητας, όπως το Hürkuş, σε ειδικούς ρόλους αναχαίτισης UAV. Μια τέτοια προσέγγιση θα μείωνε το λειτουργικό κόστος, θα διατήρηνε τα μαχητικά υψηλής αξίας για τις κύριες αποστολές και θα ενίσχυε την ασφάλεια του εναέριου χώρου έναντι επίμονων, χαμηλού επιπέδου απειλών από UAV.
Αναμένουμε τα σχόλιά σας στο Twitter!