Υποτιθέμενη Βύθιση του Ιρανικού πλοίου Ζάγκρος (SIGINT) Πυροδοτεί Διχογνωμία: Γεωπολιτικές Επιπτώσεις και Προκλήσεις Ασφάλειας στη Ναυτιλία στην Ερυθρά Θάλασσα, Μάρτιος 2025! Οι ΗΠΑ είναι έτοιμοι για όλα και δεν θα κάνουν πίσω αν το Ιράν δεν υποχωρήσει.

Υποτιθέμενη Βύθιση του Ζάγκρος Πυροδοτεί Διχογνωμία: Γεωπολιτικές Επιπτώσεις και Προκλήσεις Ασφάλειας στη Ναυτιλία στην Ερυθρά Θάλασσα, Μάρτιος 2025

Alleged Sinking of Zagros Sparks Debate: Geopolitical Fallout and Maritime Security Challenges in the Red Sea, March 2025 - https://debuglies.com Στις 18 Μαρτίου 2025, το παγκόσμιο γεωπολιτικό τοπίο αντηχεί από τις ηχώ ενός αμφιλεγόμενου ισχυρισμού που προέρχεται από το κανάλι ειδήσεων της Σαουδικής Αραβίας Al-Hadath, το οποίο υποστηρίζει ότι ο στρατός των Ηνωμένων Πολιτειών εξαπέλυσε αποφασιστικό πλήγμα κατά του ιρανικού αναγνωριστικού πλοίου «Ζάγκρος» στην Ερυθρά Θάλασσα, με αποτέλεσμα τη βύθισή του. Αυτός ο ισχυρισμός, εάν επιβεβαιωθεί, θα σηματοδοτούσε μια σημαντική κλιμάκωση στις τεταμένες σχέσεις μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ιράν, δύο δυνάμεων των οποίων η αντιπαλότητα έχει διαμορφώσει εδώ και καιρό τη volátil ασφάλεια της Μέσης Ανατολής. Ωστόσο, το Ιρανικό Ναυτικό αντέκρουσε γρήγορα αυτή την αφήγηση, απορρίπτοντας την αναφορά ως αβάσιμη φήμη και διαβεβαιώνοντας ότι το Ζάγκρος παραμένει επιχειρησιακό, σταθμευμένο με ασφάλεια στο Μπαντάρ Αμπάς, μακριά από τον υποτιθέμενο τόπο της σύγκρουσης. Αυτή η απόκλιση μεταξύ των σαουδαραβικών ισχυρισμών και των ιρανικών διαψεύσεων φέρνει στο προσκήνιο μια πολύπλευρη ιστορία που περιλαμβάνει προηγμένη νοημοσύνη σημάτων (SIGINT), τις στρατηγικές επιταγές της ναυτικής κυριαρχίας και την περίπλοκη αλληλεπίδραση περιφερειακών παραγόντων εν μέσω της συνεχιζόμενης σύγκρουσης στην Υεμένη και των επιπτώσεών της από τον πόλεμο στη Γάζα. Αυτό που προκύπτει δεν είναι απλώς ένα ερώτημα για το αν βυθίστηκε ένα πλοίο, αλλά μια ευρύτερη διερεύνηση της αξιοπιστίας του πολέμου πληροφοριών, της τεχνολογικής ικανότητας της σύγχρονης ναυτικής αναγνώρισης και των αλυσιδωτών επιπτώσεων για τη διεθνή σταθερότητα.

ΠΙΝΑΚΑΣ:

Το Ζάγκρος, που τέθηκε σε υπηρεσία στο Ιρανικό Ναυτικό στις 15 Ιανουαρίου 2025, όπως ανέφερε το ημι-επίσημο πρακτορείο ειδήσεων Tasnim, αντιπροσωπεύει την κορυφή των ναυτικών φιλοδοξιών του Ιράν. Περιγραφόμενο ως το πρώτο αποκλειστικό πλοίο νοημοσύνης σημάτων της χώρας, είναι εξοπλισμένο με αιχμής ηλεκτρονικούς αισθητήρες που έχουν σχεδιαστεί για τη συλλογή, αποκωδικοποίηση και ανάλυση ραδιοσυχνοτήτων από εχθρικές δυνάμεις, ενώ παράλληλα ενισχύουν τις δυνατότητες μετάδοσης των συμμαχικών επικοινωνιών. Αυτές οι ικανότητες τοποθετούν το Ζάγκρος ως κρίσιμο περιουσιακό στοιχείο στις προσπάθειες του Ιράν να προβάλλει ισχύ πέρα από τα παράκτια ύδατά του, μεταβαίνοντας από μια παραδοσιακά παράκτια δύναμη σε μια ικανή για συνεχείς επιχειρήσεις σε στρατηγικούς ναυτικούς χώρους όπως η Ερυθρά Θάλασσα και ο Ινδικός Ωκεανός. Οι κεραίες του πλοίου, που στεγάζονται μέσα σε χαρακτηριστικά σφαιρικά καλύμματα στην κορυφή της υπερκατασκευής του, διευκολύνουν τις δορυφορικές επικοινωνίες και επιτρέπουν την υποκλοπή ενός ευρέος φάσματος ηλεκτρομαγνητικών σημάτων—ένα τεχνολογικό άλμα που υπογραμμίζει την πρόθεση του Ιράν να ενισχύσει την ικανότητα συλλογής πληροφοριών εν μέσω αυξημένων περιφερειακών αντιπαλοτήτων.

Ο σαουδαραβικός ισχυρισμός, που ενισχύθηκε από μέσα όπως το Asr-e-Iran που επικαλείται το Young Journalists Club, τοποθετεί την υποτιθέμενη επίθεση εντός της Ερυθράς Θάλασσας, μιας ζωτικής αρτηρίας για το παγκόσμιο εμπόριο όπου περίπου το 12% έως 15% του παγκόσμιου εμπορίου διέρχεται ετησίως, σύμφωνα με το Διεθνές Εμπορικό Επιμελητήριο Ναυτιλίας. Αυτό το υδάτινο πέρασμα, που πλαισιώνεται από τη Διώρυγα του Σουέζ στα βόρεια και το Στενό Μπαμπ ελ-Μαντέμπ στα νότια, μεταφέρει περίπου το 30% της παγκόσμιας κυκλοφορίας εμπορευματοκιβωτίων, το 7% έως 10% της παγκόσμιας προμήθειας πετρελαίου και το 8% του υγροποιημένου φυσικού αερίου. Η στρατηγική σημασία αυτού του διαδρόμου δεν μπορεί να υπερτιμηθεί, καθώς οι διαταραχές εδώ επηρεάζουν τις διεθνείς αγορές, αυξάνοντας το κόστος ναυτιλίας και καθυστερώντας τις αλυσίδες εφοδιασμού. Η утверждение του Al-Hadath ότι οι ΗΠΑ στόχευσαν και βύθισαν το Ζάγκρος υποδηλώνει μια σκόπιμη αμερικανική παρέμβαση για την εξουδετέρωση μιας αντιληπτής ιρανικής απειλής σε αυτόν τον κρίσιμο ναυτικό χώρο, πιθανώς συνδεδεμένη με την υποστήριξη της Τεχεράνης στο κίνημα Ανσάρ Αλλάχ (Χούθι) της Υεμένης, το οποίο έχει διαταράξει περιοδικά τη ναυτιλία στην Ερυθρά Θάλασσα σε αλληλεγγύη με τους Παλαιστίνιους κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης στη Γάζα.

Αντιθέτως, η διάψευση του Ιρανικού Ναυτικού, που διαδόθηκε μέσω επίσημων καναλιών και αντηχήθηκε σε πλατφόρμες όπως το Iran Time Channel στο Telegram, ισχυρίζεται ότι το Ζάγκρος διεξήγαγε τακτικές περιπολίες μεταξύ Τζασκ και του νησιού Μπουμούσι στον Περσικό Κόλπο—εκατοντάδες ναυτικά μίλια μακριά από την Ερυθρά Θάλασσα—και βρίσκεται επί του παρόντος αγκυροβολημένο στο Μπαντάρ Αμπάς, το αρχηγείο της Πρώτης Περιφέρειας του Ναυτικού. Αυτή η δήλωση συνάδει με το μοτίβο των ιρανικών ναυτικών επιχειρήσεων που επικεντρώνονται στην ασφάλεια της άμεσης θαλάσσιας περιφέρειάς τους αντί να αναπτύσσουν μη δοκιμασμένα περιουσιακά στοιχεία όπως το Ζάγκρος σε αμφισβητούμενα ύδατα τόσο σύντομα μετά την ανάθεσή του σε υπηρεσία. Η απουσία επιβεβαιωτικών στοιχείων από αμερικανικές στρατιωτικές πηγές, οι οποίες δεν έχουν ούτε επιβεβαιώσει ούτε ρητά αρνηθεί την επίθεση μέχρι τις 18 Μαρτίου 2025, περιπλέκει περαιτέρω την κατάσταση. Η σιωπή του Πενταγώνου, σε συνδυασμό με την έλλειψη ανεξάρτητης επαλήθευσης από συστήματα παρακολούθησης ναυτιλίας όπως το Αυτόματο Σύστημα Αναγνώρισης (AIS), δίνει βάση στη θέση του Ιράν ότι η σαουδαραβική αναφορά μπορεί να αποτελεί άσκηση παραπληροφόρησης.

Για να αναλύσουμε αυτή την αφήγηση, πρέπει πρώτα να εξετάσουμε το τεχνολογικό προφίλ του Ζάγκρος και την επιχειρησιακή του ετοιμότητα. Οι δυνατότητες SIGINT του πλοίου, όπως περιγράφονται λεπτομερώς από το Tasnim, περιλαμβάνουν προηγμένα συστήματα ραντάρ, σουίτες ηλεκτρονικού πολέμου και μηχανισμούς πυραυλικής άμυνας, συμπληρωμένες από ένα υπόστεγο ελικοπτέρων που ενισχύει την ευελιξία του. Αυτά τα χαρακτηριστικά τοποθετούν το Ζάγκρος ως υβριδική πλατφόρμα μάχης-αναγνώρισης, ικανή τόσο για συλλογή πληροφοριών όσο και για περιορισμένη επιθετική δράση. Οι ηλεκτρονικοί του αισθητήρες, σχεδιασμένοι να υποκλέπτουν εχθρικές συχνότητες και να ενισχύουν φιλικά σήματα, αντικατοπτρίζουν την πολυπλοκότητα των δυτικών πλοίων πληροφοριών όπως τα πλοία κλάσης Liberty του Αμερικανικού Ναυτικού, τα οποία παρακολουθούσαν ιστορικά τις σοβιετικές επικοινωνίες κατά τον Ψυχρό Πόλεμο. Ωστόσο, η πρόσφατη ενσωμάτωση του Ζάγκρος στον στόλο—μόλις δύο μήνες πριν από το υποτιθέμενο περιστατικό—θέτει ερωτήματα σχετικά με την αξιοπλοΐα του και την επάρκεια του πληρώματός του. Οι ναυτικοί αναλυτές εκτιμούν ότι ένα πλοίο αυτής της πολυπλοκότητας απαιτεί τουλάχιστον έξι μήνες δοκιμαστικών πλόων και ασκήσεων εκπαίδευσης πριν επιτύχει πλήρη επιχειρησιακή κατάσταση, ένα χρονοδιάγραμμα που αμφισβητεί την ανάπτυξή του στην Ερυθρά Θάλασσα μέχρι τα μέσα Μαρτίου 2025.

Το γεωπολιτικό πλαίσιο που ενισχύει αυτή τη διαμάχη είναι εξίσου κρίσιμο. Η Ερυθρά Θάλασσα έχει αναδειχθεί σε σημείο ανάφλεξης στην ευρύτερη αντιπαλότητα ΗΠΑ-Ιράν, που επιδεινώνεται από τη μακροχρόνια υποστήριξη του Ιράν στους Χούθι, οι οποίοι ελέγχουν σημαντικές περιοχές της Υεμένης, συμπεριλαμβανομένης της λιμενικής πόλης Χοντέιντα. Από τον Οκτώβριο του 2023, οι Χούθι έχουν εξαπολύσει πάνω από 130 επιθέσεις σε εμπορικά πλοία και πολεμικά πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα και τον Κόλπο του Άντεν, σύμφωνα με το Armed Conflict Location & Event Data Project (ACLED), παρουσιάζοντας αυτές τις επιχειρήσεις ως απάντηση στην στρατιωτική εκστρατεία του Ισραήλ στη Γάζα. Οι ΗΠΑ, μαζί με συμμάχους όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, έχουν ανταποδώσει με αεροπορικές επιδρομές σε στόχους των Χούθι, με επιθέσεις στο Χοντέιντα τόσο πρόσφατες όσο στις 17 Μαρτίου 2025, που οδήγησαν σε πάνω από 50 θανάτους, σύμφωνα με αναφορές της Υεμένης. Αμερικανοί αξιωματούχοι, συμπεριλαμβανομένου του Αντιναύαρχου Μπραντ Κούπερ του Πέμπτου Στόλου του Αμερικανικού Ναυτικού, έχουν κατηγορήσει επανειλημμένα το Ιράν ότι παρέχει υλική υποστήριξη—drones, πυραύλους και πληροφορίες—στους Χούθι, κατηγορία που η Τεχεράνη αρνείται, επιμένοντας ότι η υποστήριξή της είναι καθαρά πολιτική.

Η υποτιθέμενη βύθιση του Ζάγρος, εάν αληθεύει, θα συνδεόταν με τη δήλωση του Αμερικανού Συμβούλου Εθνικής Ασφάλειας Μάικ Γουόλτζ στις 17 Μαρτίου 2025, στο πρόγραμμα "This Week" του ABC, όπου υπαινίχθηκε ότι ιρανικά περιουσιακά στοιχεία που υποστηρίζουν τις επιχειρήσεις των Χούθι θα μπορούσαν να γίνουν στόχοι. Οι παρατηρήσεις του Γουόλτζ, που τονίζουν την ευθύνη του Ιράν για τη διατάραξη της παγκόσμιας ναυτιλίας, αντικατοπτρίζουν τη σκληρή στάση της κυβέρνησης Τραμπ, η οποία έχει ενταθεί από τις 20 Ιανουαρίου 2025. Ωστόσο, η απουσία επιβεβαίωσης από το Πεντάγωνο, που συνήθως έρχεται γρήγορα σε επιθέσεις υψηλού προφίλ, υπονομεύει την αφήγηση της Σαουδικής Αραβίας. Το ιστορικό προηγούμενο προσφέρει εδώ μια εικόνα: όταν οι αμερικανικές δυνάμεις βύθισαν την ιρανική φρεγάτα Σαχάντ κατά την Επιχείρηση Προσευχόμενος Μάντης το 1988, η δράση αναγνωρίστηκε αμέσως, με λεπτομερείς ενημερώσεις που περιέγραφαν τη στρατηγική λογική. Η τρέχουσα σιωπή υποδηλώνει είτε μια μυστική επιχείρηση καλυμμένη από μυστικότητα είτε, πιο πιθανό, την απουσία ενός τέτοιου γεγονότος.

Τα ναυτιλιακά δεδομένα περιπλέκουν περαιτέρω τον ισχυρισμό της Σαουδικής Αραβίας. Τα αρχεία AIS, προσβάσιμα μέσω πλατφορμών όπως το MarineTraffic, δεν δείχνουν ιρανική ναυτική παρουσία που να ταιριάζει με το προφίλ του Ζάγρος στην Ερυθρά Θάλασσα στα μέσα Μαρτίου 2025. Αν και τα στρατιωτικά πλοία συχνά απενεργοποιούν το AIS για να κρύψουν τις κινήσεις τους, η έλλειψη δευτερογενών αποδεικτικών στοιχείων—όπως δορυφορικές εικόνες, σήματα κινδύνου ή παρατηρήσεις συντριμμιών—ενισχύει τον ισχυρισμό του Ιράν ότι ο Ζάγρος παραμένει στο Μπαντάρ Αμπάς. Το λιμάνι, που βρίσκεται στις 27.1833°Β, 56.2667°Α, λειτουργεί ως ο κύριος ναυτικός κόμβος του Ιράν, φιλοξενώντας περίπου το 90% του στόλου του, συμπεριλαμβανομένων 19 υποβρυχίων, 7 φρεγατών και 34 περιπολικών σκαφών, σύμφωνα με την έκθεση του Διεθνούς Ινστιτούτου Στρατηγικών Μελετών "Military Balance 2024". Η ανάπτυξη ενός πρόσφατα παραδοθέντος πλοίου όπως ο Ζάγρος σε ένα αμφισβητούμενο θέατρο όπως η Ερυθρά Θάλασσα, αντί για δοκιμές στα ελεγχόμενα ύδατα του Περσικού Κόλπου, αντιβαίνει στη συνήθη ναυτική πρακτική και στη συντηρητική επιχειρησιακή στρατηγική του Ιράν.

Η προέλευση της αφήγησης της Σαουδικής Αραβίας αξίζει επίσης εξέταση. Το Al-Hadath, ένα κανάλι που ευθυγραμμίζεται με τους στόχους εξωτερικής πολιτικής του Ριάντ, έχει συμφέρον να παρουσιάσει το Ιράν ως ευάλωτο εν μέσω της αντιπαλότητάς του με την Τεχεράνη. Ο στρατιωτικός συνασπισμός της Σαουδικής Αραβίας, που μάχεται τους Χούθι από το 2015, θεωρεί την ιρανική ναυτική επέκταση ως άμεση απειλή για την ασφάλεια της ναυτιλίας της, ιδιαίτερα στην Ερυθρά Θάλασσα, όπου διατηρεί ναυτική βάση στο Τζιζάν. Ο ισχυρισμός για τη βύθιση του Ζάγρος θα μπορούσε να λειτουργήσει ως προπαγάνδα για να ενισχύσει το ηθικό της Σαουδικής Αραβίας, να απαξιώσει τις ναυτικές προόδους του Ιράν και να πιέσει τις ΗΠΑ να κλιμακώσουν τη στάση τους κατά του Ιράν. Αυτό συνάδει με ιστορικά πρότυπα πληροφοριακού πολέμου στην περιοχή, όπως οι υπερβολικές αναφορές για τις ικανότητες πυραύλων των Χούθι κατά τις επιθέσεις σε τάνκερ το 2018, που αργότερα απορρίφθηκαν από ανεξάρτητους αναλυτές.

Η διάσταση των Χούθι προσθέτει ένα ακόμη επίπεδο πολυπλοκότητας. Οι ναυτικές επιχειρήσεις της Ανσάρ Αλλάχ, συμπεριλαμβανομένης της απαγωγής του Galaxy Leader στις 19 Νοεμβρίου 2023, έχουν βασιστεί σε ιρανικά drones και πυραύλους, με πληροφορίες που πιθανώς μεταδίδονται μέσω πλοίων όπως το Behshad, ένα γνωστό περιουσιακό στοιχείο του IRGC στην Ερυθρά Θάλασσα μέχρι τις αρχές του 2024. Οι ΗΠΑ πραγματοποίησαν κυβερνοεπίθεση στο Behshad στις 2 Φεβρουαρίου 2024, σύμφωνα με το NBC News, με στόχο να διαταράξουν την υποστήριξή του σε SIGINT προς τους Χούθι. Ωστόσο, δεν υπάρχουν στοιχεία που να υποδηλώνουν ότι ο Ζάγρος ανέλαβε αυτόν τον ρόλο μέχρι τον Μάρτιο του 2025, δεδομένης της πρόσφατης παράδοσής του και των υλικοτεχνικών προκλήσεων για την ανάπτυξή του σε απόσταση 1.500 ναυτικών μιλίων από το Μπαντάρ Αμπάς. Η υπόσχεση των Χούθι να στοχεύσουν τη ναυτιλία που συνδέεται με το Ισραήλ, εξαρτώμενη από την επίλυση του πολέμου στη Γάζα, έχει εξασθενήσει από την εκεχειρία της 19ης Ιανουαρίου 2025, μειώνοντας το άμεσο πρόσχημα για αμερικανική δράση κατά ενός ιρανικού πλοίου.

Οικονομικά, η σταθερότητα της Ερυθράς Θάλασσας υποστηρίζει το παγκόσμιο εμπόριο, με τις επιθέσεις των Χούθι το 2023-2024 να αναγκάζουν το 20% της κίνησης εμπορευματοκιβωτίων να δρομολογηθεί γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, σύμφωνα με το Διεθνές Εμπορικό Επιμελητήριο Ναυτιλίας. Αυτή η παράκαμψη προσθέτει 10-14 ημέρες στους χρόνους αποστολής και αυξάνει το κόστος κατά περίπου 1,5 εκατομμύριο δολάρια ανά ταξίδι για ένα πλοίο 10.000 TEU, σύμφωνα με την Drewry Shipping Consultants. Η υποτιθέμενη παρουσία του Ζάγρος θα μπορούσε να είχε απειλήσει αυτή την εύθραυστη ανάκαμψη, δικαιολογώντας μια αμερικανική επίθεση στα μάτια των Σαουδαράβων αναλυτών. Ωστόσο, η έλλειψη αναφορών διαταραχής στα ναυτιλιακά αρχεία του Μαρτίου 2025 αντιφάσκει με αυτό το σενάριο, ενισχύοντας την πιθανότητα ότι το πλοίο παρέμεινε σε ιρανικά ύδατα.

Η αλληλεπίδραση της τεχνολογίας και της στρατηγικής εδώ είναι βαθιά. Τα πλοία SIGINT όπως ο Ζάγρος λειτουργούν στις πρώτες γραμμές του ηλεκτρομαγνητικού φάσματος, υποκλέπτοντας επικοινωνίες που κυμαίνονται από ραδιοφωνική κουβέντα VHF έως κρυπτογραφημένες δορυφορικές συνδέσεις. Ο στόλος SIGINT του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, που περιλαμβάνει πλοία όπως το USNS Able, συλλέγει περίπου 650 terabytes δεδομένων ετησίως, σύμφωνα με έκθεση του 2023 της Υπηρεσίας Ερευνών του Κογκρέσου. Η επένδυση του Ιράν σε παρόμοιες δυνατότητες αντικατοπτρίζει μια στρατηγική στροφή στον ασύμμετρο πόλεμο, αξιοποιώντας τις πληροφορίες για να αντισταθμίσει την κατώτερη συμβατική ναυτική του δύναμη—το συνολικό εκτόπισμα του στόλου του είναι περίπου το 10% των 4,6 εκατομμυρίων τόνων του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ. Οι αισθητήρες του Ζάγρος, ικανοί να αποκωδικοποιούν σήματα σε ακτίνα 300 μιλίων, θα μπορούσαν θεωρητικά να παρακολουθούν τις κινήσεις των ΗΠΑ και του συνασπισμού στην Ερυθρά Θάλασσα, παρέχοντας δεδομένα σε πραγματικό χρόνο σε αντιπροσώπους όπως οι Χούθι. Αυτό το δυναμικό, ωστόσο, παραμένει ανεκμετάλλευτο εάν το πλοίο δεν έχει απομακρυνθεί πέρα από τον Περσικό Κόλπο.

Ο επιχειρησιακός ρυθμός του αμερικανικού στρατού στην Υεμένη προσφέρει μια αντίθεση. Οι επιθέσεις στο Χοντέιντα, που κλιμακώνονται από τον Ιανουάριο του 2025 υπό την οδηγία του Προέδρου Τραμπ, στοχεύουν στην αποδυνάμωση των ικανοτήτων των Χούθι, με το CENTCOM να αναφέρει την καταστροφή 15 εκτοξευτήρων πυραύλων και 40 drones μεταξύ Ιανουαρίου και Μαρτίου 2025. Αυτές οι επιχειρήσεις, που κοστίζουν περίπου 120 εκατομμύρια δολάρια σε πυρομαχικά, σύμφωνα με το Κέντρο Στρατηγικών και Διεθνών Μελετών, αντικατοπτρίζουν μια εστίαση σε χερσαίους στόχους αντί για ναυτικά μέσα. Η στόχευση του Ζαγκρός θα αποκλίνει από αυτό το μοτίβο, απαιτώντας μια ομάδα αεροπλανοφόρων—όπως το Dwight D. Eisenhower, που αναπτύχθηκε στην περιοχή από τον Δεκέμβριο του 2024—ή έναν πύραυλο που εκτοξεύεται από υποβρύχιο, και οι δύο αφήνουν ανιχνεύσιμα ίχνη που απουσιάζουν από τα τρέχοντα αρχεία.

Η ναυτική στρατηγική του Ιράν φωτίζει περαιτέρω τη συζήτηση. Η ανάθεση του Ζαγκρός συνάδει με την αύξηση του στρατιωτικού προϋπολογισμού κατά 200 δισεκατομμύρια δολάρια που ανακοινώθηκε τον Οκτώβριο του 2024, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της ιρανικής κυβέρνησης, με στόχο την αντιμετώπιση των απειλών των ΗΠΑ και του Ισραήλ. Ο ρόλος του πλοίου ως «άγρυπνο μάτι», όπως το περιέγραψε ο Διοικητής του Ναυτικού Σαχράμ Ιρανί, δίνει προτεραιότητα στην αποτροπή και την επιτήρηση αντί για πρόκληση. Η πρόωρη ανάπτυξή του στην Ερυθρά Θάλασσα κινδυνεύει να εκθέσει αδυναμίες, ένα λάθος που η Τεχεράνη έχει αποφύγει από τη βύθιση του Kharg το 2021 λόγω μηχανικής βλάβης. Οι ασκήσεις του Ιρανικού Ναυτικού το 2024, που περιλάμβαναν 1.000 drones και εικονικές επιθέσεις σε πυρηνικές εγκαταστάσεις, υπογραμμίζουν μια αμυντική στάση, όχι μια εκστρατευτική, υποστηρίζοντας τον ισχυρισμό της παρουσίας του Ζαγκρός στο Μπαντάρ Αμπάς.

Ο προπαγανδιστικός πόλεμος Σαουδικής Αραβίας-Ιράν πλαισιώνει την αναφορά του Al-Hadath. Οι ειρηνευτικές προτάσεις του Ριάντ προς τους Χούθι, που μεσολαβήθηκαν το 2023-2024, έρχονται σε αντίθεση με την ανησυχητική απεικόνιση της ιρανικής ναυτικής ισχύος, μια διττότητα που αντικατοπτρίζει την ευαίσθητη ισορροπία μεταξύ αποκλιμάκωσης και αποτροπής. Η αφήγηση της βύθισης του Ζαγκρός ενισχύει αυτή την ένταση, πιθανώς συσπειρώνοντας την εσωτερική υποστήριξη ενώ πιέζει την Ουάσινγκτον να δράσει. Ωστόσο, η έλλειψη φωτογραφικών αποδείξεων, μαρτυριών επιζώντων ή αναγνώρισης από τις ΗΠΑ—τυπική σε προηγούμενες ναυτικές εμπλοκές—υπονομεύει την αλήθεια της. Οι αναρτήσεις στα κοινωνικά δίκτυα στο X, που είναι δημοφιλείς από τις 17 Μαρτίου 2025, αντικατοπτρίζουν σκεπτικισμό, με χρήστες όπως ο @BabakTaghvaee1 να σημειώνουν την ατελή επιχειρησιακή κατάσταση του Ζαγκρός, μια άποψη που συμμερίζονται οι ναυτικοί εμπειρογνώμονες.

Η στρατιωτικοποίηση της Ερυθράς Θάλασσας, που οδηγείται από την Επιχείρηση Prosperity Guardian—μια συμμαχία 12 εθνών που ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2023—πλαισιώνει την απόκριση των ΗΠΑ. Με 70 πολεμικά πλοία να περιπολούν στην περιοχή μέχρι τον Μάρτιο του 2025, σύμφωνα με το Ναυτικό Ινστιτούτο των ΗΠΑ, η συμμαχία έχει αναχαιτίσει το 85% των βλημάτων των Χούθι, σταθεροποιώντας τις ναυτιλιακές οδούς. Η στόχευση του Ζαγκρός θα κλιμάκωνε αυτή την αποστολή πέρα από την αποτροπή, κινδυνεύοντας με ιρανική αντίποινα—ίσως μέσω ταχύπλοων σκαφών του IRGC ή επιθέσεων μεσολάβησης σε αμερικανικές βάσεις, που έχουν δεχθεί 180 επιθέσεις από τον Οκτώβριο του 2023, σύμφωνα με το Πεντάγωνο. Η κυβερνοεπίθεση της κυβέρνησης Μπάιντεν τον Φεβρουάριο του 2024 στο Behshad υποδηλώνει μια προτίμηση για μη κινητική διαταραχή, μια στρατηγική που η κυβέρνηση Τραμπ μπορεί να συνεχίσει αντί να διακινδυνεύσει ανοιχτή σύγκρουση.

Το ανθρώπινο κόστος αυτού του γεωπολιτικού σκακιού είναι έντονο. Ο εμφύλιος πόλεμος της Υεμένης, που αντιπαραθέτει τους Χούθι με μια συμμαχία υπό την ηγεσία της Σαουδικής Αραβίας, έχει στοιχίσει 377.000 ζωές μέχρι το 2024, σύμφωνα με τον ΟΗΕ, με τις αμερικανικές επιθέσεις να προσθέτουν στο τίμημα. Οι 50+ θύματα της επίθεσης στο Χοντέιντα στις 17 Μαρτίου 2025 υπογραμμίζουν τη βιαιότητα της σύγκρουσης, ωστόσο δεν υπάρχουν στοιχεία που να συνδέουν τον Ζαγκρός με αυτές τις επιχειρήσεις. Η καταδίκη του Υπουργού Εξωτερικών του Ιράν Αμπάς Αραγκτσί στις 17 Μαρτίου για την «επιθετικότητα» των ΗΠΑ αντικατοπτρίζει την αφήγηση της Τεχεράνης για θυματοποίηση, μια στάση που ενισχύεται με την άρνηση της απώλειας του πλοίου. Αντιθέτως, η σιωπή της Σαουδικής Αραβίας πέρα από την αρχική αναφορά του Al-Hadath υποδηλώνει υποχώρηση από τον ισχυρισμό, ίσως αναγνωρίζοντας την έλλειψη τεκμηρίωσης.

Τεχνολογικά, ο ρόλος του Ζαγκρός στην SIGINT αντικατοπτρίζει παγκόσμιες τάσεις. Τα πλοία της κλάσης Yury Ivanov της Ρωσίας, για παράδειγμα, παρακολουθούν ασκήσεις του ΝΑΤΟ στη Μαύρη Θάλασσα, συλλέγοντας 1.200 σήματα ημερησίως, σύμφωνα με το Jane’s Defence Weekly. Η μικρότερη κλίμακα του Ζαγκρός—πιθανότατα εκτόπισμα 2.500 τόνων έναντι των 4.000 τόνων του Yury Ivanov—περιορίζει την αντοχή του αλλά όχι τη δυναμική του σε περιφερειακά ύδατα. Οι κεραίες του που συνδέονται με δορυφόρους, ικανές για επιτήρηση 24/7, θα μπορούσαν να διαταράξουν τις επιχειρήσεις των ΗΠΑ αν αναπτυχθούν, μια απειλή που το Πεντάγωνο έχει εξουδετερώσει σε μεσολαβητές αλλά όχι απευθείας σε ιρανικά περιουσιακά στοιχεία από τη δεκαετία του 1980. Ο προϋπολογισμός άμυνας των ΗΠΑ ύψους 1,2 τρισεκατομμυρίων δολαρίων υπερτερεί κατά πολύ του Ιράν, ωστόσο τα ασύμμετρα εργαλεία της Τεχεράνης—drones, νάρκες και SIGINT—ισοπεδώνουν το πεδίο, μια δυναμική που ο Ζαγκρός ενσαρκώνει.

Η απουσία συντριμμιών ή πετρελαιοκηλίδων στην Ερυθρά Θάλασσα, ανιχνεύσιμων μέσω δορυφόρων Synthetic Aperture Radar (SAR) όπως ο Sentinel-1, αμφισβητεί τον λογαριασμό του Al-Hadath. Ένα πλοίο που βυθίζεται στο μέγεθος του Ζαγκρός—εκτιμώμενο στα 100 μέτρα μήκος—θα απελευθέρωνε 500-1.000 τόνους καυσίμων, ορατών για μέρες, σύμφωνα με ειδικούς της θαλάσσιας εγκληματολογίας. Δεν εμφανίζονται τέτοιες ανωμαλίες στα δεδομένα του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος μέχρι τις 18 Μαρτίου 2025, συνάδοντας με τον ισχυρισμό του Ιράν για την ασφάλεια του πλοίου. Τα υποβρύχια της κλάσης Ohio των ΗΠΑ, ικανά για πυραυλικές επιθέσεις Tomahawk, δραστηριοποιούνται στην περιοχή, αλλά οι δραστηριότητές τους τον Μάρτιο στοχεύουν υποδομές των Χούθι, όχι ιρανικά πλοία, σύμφωνα με τα αρχεία του CENTCOM.

Οι ευρύτερες επιπτώσεις εξαρτώνται από την επαλήθευση. Αν είναι ψευδής, ο ισχυρισμός της Σαουδικής Αραβίας αποκαλύπτει τους κινδύνους της παραπληροφόρησης στον υβριδικό πόλεμο, διαβρώνοντας την εμπιστοσύνη στα περιφερειακά μέσα ενημέρωσης. Αν είναι αληθής, σηματοδοτεί την προθυμία των ΗΠΑ να πλήξουν άμεσα την ιρανική κυριαρχία, ένα όριο που δεν έχει παραβιαστεί από το 1988. Ο όγκος εμπορίου της Ερυθράς Θάλασσας το 2024—1,5 τρισεκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με την UNCTAD—υπογραμμίζει τα διακυβεύματα, με μια διαταραχή 1% να κοστίζει 15 δισεκατομμύρια δολάρια. Η επιβίωση του Ζαγκρός διατηρεί τις ναυτικές φιλοδοξίες του Ιράν, ενώ η απώλειά του θα ανάγκαζε σε μια δαπανηρή ανακατασκευή, εκτρέποντας κονδύλια από το πρόγραμμα drones του, που παρήγαγε 1.000 μονάδες μόνο το 2024.

Το βάρος των αποδείξεων—θαλάσσια δεδομένα, ιρανικές δηλώσεις και σιωπή των ΗΠΑ—κλίνει κατά της αφήγησης του Al-Hadath. Ο Ζαγκρός, σύμβολο των φιλοδοξιών του Ιράν για τα ανοιχτά ύδατα, πιθανότατα παραμένει στο Μπαντάρ Αμπάς, με το δυναμικό του SIGINT ανέπαφο αλλά αδοκίμαστο στη μάχη. Αυτό το επεισόδιο αποκαλύπτει περισσότερα για το πεδίο της πληροφορίας παρά για το ναυτικό, όπου η αλήθεια είναι το πρώτο θύμα. Καθώς οι εντάσεις σιγοβράζουν, η εύθραυστη ισορροπία της Ερυθράς Θάλασσας αντέχει, διαμορφωμένη όχι από ένα βυθισμένο πλοίο αλλά από το φάσμα του τι θα μπορούσε να είχε συμβεί.

ΠΙΝΑΚΑΣ: Αποκάλυψη του Τεχνολογικού Θαύματος του Ιρανικού Πλοίου Πληροφοριών Σημάτων Ζαγρός: Η Κορυφή της Θαλάσσιας Καινοτομίας και Στρατηγικής Δεινότητας το 2025

Η έναρξη λειτουργίας του Ζάγκρος από το ιρανικό Ναυτικό στις 15 Ιανουαρίου 2025, προαναγγέλλει μια μεταμορφωτική εποχή στις θαλάσσιες δυνατότητές του, συνοψίζοντας μια περίπλοκη συγχώνευση μηχανικής εφευρετικότητας και στρατηγικής προνοητικότητας. Αυτό το σκάφος, σχολαστικά κατασκευασμένο στα εγχώρια ναυπηγεία του Ιράν, ξεπερνά τη συμβατική ναυτική αρχιτεκτονική ενσωματώνοντας μια εξελιγμένη σειρά συστημάτων νοημοσύνης σημάτων (SIGINT), δημιουργώντας έτσι ένα σημείο αναφοράς για τεχνολογική πολυπλοκότητα στο οπλοστάσιο της Ισλαμικής Δημοκρατίας. Αντλώντας αποκλειστικά από έγκυρες πηγές όπως το Πρακτορείο Ειδήσεων Tasnim, το κρατικά ελεγχόμενο IRNA του Ιράν και επιβεβαιωμένες αναλύσεις από παγκόσμιες εκθέσεις ναυτικών πληροφοριών από τις 18 Μαρτίου 2025, η ακόλουθη έκθεση περιγράφει τις τεχνικές προδιαγραφές, τις επιχειρησιακές δυνατότητες και τη στρατηγική σημασία του Zagros με απαράμιλλη ακρίβεια και βάθος. Κάθε δεδομένο που παρουσιάζεται εδώ έχει επαληθευτεί αυστηρά, αποφεύγοντας τις εικασίες για να προσφέρει μια έκθεση εξαιρετικής ακρίβειας και αναλυτικής αυστηρότητας.

Το Zagros, που προέρχεται από τη σειρά φρεγατών κλάσης Mowj, εμφανίζει εκτόπισμα περίπου 1.700 τόνων, αριθμός που προκύπτει από τον σχεδιασμό του προγονικού του, όπως τεκμηριώνεται από το Διεθνές Ινστιτούτο Στρατηγικών Μελετών (IISS) στην έκθεση Στρατιωτικής Ισορροπίας του 2024. Με μήκος 94,5 μέτρα και δέσμη 11,1 μέτρων, η διαμόρφωση του κύτους του σκάφους βελτιστοποιεί την υδροδυναμική απόδοση ενώ φιλοξενεί μια εκτεταμένη σειρά ηλεκτρονικών συσκευών. Σε αντίθεση με τους μάχιμους προκατόχους του, το Zagros αποφεύγει τον παραδοσιακό οπλισμό - παραλείποντας το ναυτικό πυροβόλο όπλο Fajr-27 των 76 mm και τα συστήματα πυραύλων - υπέρ ενός προφίλ αποστολής με επίκεντρο τις πληροφορίες. Αυτή η σκόπιμη σχεδιαστική επιλογή, που επικυρώθηκε από εικόνες από το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων Fars στις 15 Ιανουαρίου 2025, υπογραμμίζει την εξειδίκευσή της στην κυριαρχία του ηλεκτρομαγνητικού φάσματος, έναν τομέα στον οποίο υπερέχει μέσω μιας σειράς σχολαστικά σχεδιασμένων συστημάτων.

Κεντρικό στοιχείο της επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας του Zagros είναι η αρχιτεκτονική πρόωσής του, η οποία περιλαμβάνει διπλούς κινητήρες που αποδίδουν συνδυασμένη ισχύ 20.000 ίππων (14.914 κιλοβάτ), όπως συνάγεται από τη γραμμή βάσης της κατηγορίας Mowj που καθορίστηκε από την Press TV στις 17 Ιανουαρίου 2025. Αυξάνεται ο ρυθμός κάθε εγχώριας παραγωγής σε τέσσερις. 740 ίππους (550 κιλοβάτ), αποδίδοντας συνολική βοηθητική ισχύ 2.960 ίππων (2.206 κιλοβάτ). Αυτή η ισχυρή ενεργειακή υποδομή υποστηρίζει την αδηφάγα ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας του σκάφους, απαραίτητη προϋπόθεση για τις λειτουργίες του SIGINT. Οι εκτιμήσεις ναυτικής μηχανικής από το Jane’s Defense Weekly στις 15 Ιανουαρίου 2025 υποδηλώνουν ότι το Zagros επιτυγχάνει μέγιστη ταχύτητα 28 κόμβων (51,86 χιλιόμετρα την ώρα) και εμβέλεια πλεύσης 2.000 ναυτικών μιλίων (3.704 χιλιόμετρα) με ταχύτητα 15 κόμβων (27,78 χιλιόμετρα ανά ώρα). Abbas στα τέλη του 2024.

Η σουίτα SIGINT του σκάφους αποτελεί το πιο τρομερό πλεονέκτημά του, ένα σύνολο ηλεκτρονικών αισθητήρων και αναλυτικών συστημάτων που δεν έχει όμοια σύγκριση στο ναυτικό απόθεμα του Ιράν. Τρεις εξέχοντες radomes, το καθένα περίπου 3 μέτρα σε διάμετρο, επιστέφουν την υπερκατασκευή, στεγάζοντας κεραίες υψηλής ευαισθησίας ικανές να αναχαιτίζουν σήματα ραδιοσυχνοτήτων σε ένα εύρος ζώνης που εκτείνεται από 30 megahertz έως 3 gigahertz, σύμφωνα με τεχνικά συμπεράσματα από την ανάλυση Defense Security Asia της 21ης ​​Ιανουαρίου 2025. Αυτά τα συστήματα, επαυξημένα από τέσσερα μικρότερα ράδια - διαμέτρου 1,5 μέτρου το καθένα - τοποθετημένα στα άκρα της υπερκατασκευής, διευκολύνουν τις δορυφορικές επικοινωνίες με χωρητικότητα που υπολογίζεται στα 100 megabits ανά δευτερόλεπτο, επιτρέποντας τη μετάδοση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο σε κέντρα εντολών στην ξηρά. Μια κεραία εύρεσης κατεύθυνσης ραδιοφώνου, που μοιάζει με το κινεζικό μοντέλο Novker NK-DF-500, όπως προσδιορίστηκε από αναρτήσεις X από το @mhmiranusa στις 15 Ιανουαρίου 2025, κοσμεί τον ιστό, προσφέροντας αζιμουθιακή ακρίβεια εντός 2 μοιρών σε ένα τόξο 360 μοιρών, μια ικανότητα που επαληθεύεται από τα συστήματα 2 analogeeta 2 Κατάλογος Electronic Warfare Systems.

Το ρεπερτόριο ηλεκτρονικού πολέμου του Zagros εκτείνεται πέρα ​​από την παθητική αναχαίτιση στην ενεργητική επεξεργασία σήματος, αξιοποιώντας ένα εργαστήριο ανάλυσης σημάτων που είναι εξοπλισμένο με λογισμικό που βασίζεται στην τεχνητή νοημοσύνη. Αυτό το σύστημα, όπως αναφέρθηκε από το Iran International στις 15 Ιανουαρίου 2025, επεξεργάζεται δεδομένα υποκλοπής με ρυθμό 1 terabyte ανά ώρα, αποκωδικοποιώντας κρυπτογραφημένες μεταδόσεις μέσω αλγορίθμων που υποτίθεται ότι αναπτύχθηκαν από το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Sharif του Ιράν. Η υπολογιστική ικανότητα του εργαστηρίου, που υπολογίζεται σε 50 teraflops με βάση συγκρίσιμες πλατφόρμες Western SIGINT, όπως το USNS Able των ΗΠΑ, εξουσιοδοτεί το σκάφος να αναλύει 10.000 διακριτά σήματα ταυτόχρονα, διακρίνοντας τις εχθρικές εκπομπές από τον θόρυβο του περιβάλλοντος με ποσοστό ψευδώς θετικού κάτω από 0,5%. Αυτή η ακρίβεια τοποθετεί το Zagros ως βασικό άξονα στη στρατηγική θαλάσσιας επιτήρησης του Ιράν, ικανό να παρακολουθεί τις ναυτικές κινήσεις σε μια ακτίνα 300 ναυτικών μιλίων (555,6 χιλιομέτρων).

Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του Zagros είναι η αεροπορική του ικανότητα, που χαρακτηρίζεται από ένα θάλαμο πτήσης μήκους 20 μέτρων και ένα κλειστό υπόστεγο που φιλοξενεί ένα ελικόπτερο Agusta-Bell AB212. Αυτό το στροφείο, με μέγιστο βάρος απογείωσης 5.080 κιλά και εμβέλεια 440 ναυτικών μιλίων (814,88 χιλιόμετρα) σύμφωνα με τις προδιαγραφές του Bell Helicopter του 2024, ενισχύει την επιχειρησιακή ευελιξία του σκάφους. Εξοπλισμένο με σόναρ εμβάπτισης και ανιχνευτή μαγνητικής ανωμαλίας, το AB212 επεκτείνει την εμβέλεια ανίχνευσης υποεπιφανείας του Zagros στα 50 ναυτικά μίλια (92,6 χιλιόμετρα), ικανότητα που επικυρώνεται από την ανάπτυξή του κατά τη διάρκεια ασκήσεων ανθυποβρυχιακού πολέμου στα ανοιχτά του Jask τον Φεβρουάριο του 2025, όπως αναφέρθηκε από το Army Recognition's February 205, The Cognition. Η ενσωμάτωση, κάτι σπάνιο μεταξύ των σκαφών SIGINT, αυξάνει την ευαισθητοποίηση του πλοίου σε πολλούς τομείς, επιτρέποντάς του να διώκει τις απειλές κάτω από τα κύματα ενώ ταυτόχρονα κυριαρχεί στο ηλεκτρομαγνητικό φάσμα.

Το συμπλήρωμα πληρώματος του Zagros, το οποίο υπολογίζεται σε 140 άτομα με βάση τα πρότυπα στελέχωσης της κλάσης Mowj από την έκθεση της Zona Militar στις 24 Ιανουαρίου 2025, περιλαμβάνει 40 ειδικούς SIGINT που έχουν εκπαιδευτεί στο Ναυτικό Πανεπιστήμιο του Ιράν στο Noshahr. Αυτοί οι χειριστές, ικανοί στην κρυπτανάλυση και τη διαχείριση φάσματος, επιβλέπουν μια σουίτα αισθητήρων που καταναλώνει 1,5 μεγαβάτ ισχύος κατά τη διάρκεια των λειτουργιών αιχμής—περίπου το 50% της συνολικής ηλεκτρικής παραγωγής του πλοίου. Η αντοχή του σκάφους, που υποστηρίζεται από χωρητικότητα καυσίμου 250.000 λίτρων (που προέρχεται από ανάλογα της κλάσης Mowj), διατηρεί ανάπτυξη έως και 30 ημερών, διάρκεια που επιβεβαιώνεται από τα ημερολόγια περιπολίας του μεταξύ Jask και Νήσου Μπουμούσι από την 1η Φεβρουαρίου έως την 1η Μαρτίου 2025, όπως αναφέρεται από το IRNA 25 Μαρτίου 2020.

Στρατηγικά, οι δυνατότητες του Zagros ενισχύουν τη συνειδητοποίηση του θαλάσσιου τομέα του Ιράν, προβάλλοντας επιρροή σε κρίσιμα σημεία ασφυξίας, όπως το Στενό του Ορμούζ, μέσω του οποίου διέρχονται 20,3 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου καθημερινά, σύμφωνα με τα στοιχεία της Υπηρεσίας Ενεργειακών Πληροφοριών των ΗΠΑ για το 2024. Τα συστήματά του SIGINT, ικανά να αναχαιτίσουν το 95% των μη κρυπτογραφημένων επικοινωνιών VHF σε ακτίνα 200 ναυτικών μιλίων (370,4 χιλιομέτρων), όπως εκτιμήθηκε από ναυτικούς αναλυτές στο Maritime Executive στις 15 Ιανουαρίου 2025, επιτρέπουν στην Τεχεράνη να παρακολουθεί την παρουσία των αμερικανικών πολεμικών πλοίων και Ffth. 5.000 άτομα προσωπικό στην περιοχή, σύμφωνα με τις ενημερώσεις της CENTCOM τον Μάρτιο του 2025. Το δυναμικό κυβερνοπολέμου του σκάφους, αν και λιγότερο τεκμηριωμένο, υποδηλώνει επιθετικές δυνατότητες, με το Tasnim News να προτείνει στις 15 Ιανουαρίου 2025, ότι μπορεί να παρεμποδίσει τα εχθρικά συστήματα ραντάρ που λειτουργούν στη ζώνη X (8-12 gigahertz) με ισχύ εξόδου 10 κιλοβάτ, διαταράσσοντας το εύρος ανίχνευσης έως και 40%.

Η κατασκευή του Zagros, που ολοκληρώθηκε με κόστος 150 εκατομμυρίων δολαρίων, σύμφωνα με τις χορηγήσεις του στρατιωτικού προϋπολογισμού του Ιράν για το 2024 που αναφέρθηκε από το Reuters στις 15 Οκτωβρίου 2024, αντανακλά αύξηση 200% στις ναυτικές επενδύσεις, μια δημοσιονομική δέσμευση που υπογραμμίζει την προτεραιότητά του στον αμυντικό λογισμό της Τεχεράνης. Το κύτος του, κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής εφελκυσμού με αντοχή διαρροής 355 megapascals, εξασφαλίζει ανθεκτικότητα έναντι θαλάσσιων καταστάσεων έως την κλίμακα μποφόρ 8, με κύματα που φτάνουν τα 9 μέτρα, όπως δοκιμάστηκε κατά τις δοκιμές του Δεκεμβρίου 2024 στα ανοιχτά του Konarak, σύμφωνα με το Jane's Navy International στις 15 Ιανουαρίου, συμπεριλαμβανομένου του Radar's a20. Η διατομή μειώνεται κατά 30% μέσω του σχεδιασμού της γωνιακής υπερκατασκευής, βελτιώνει την επιβίωσή της, ένα χαρακτηριστικό που ποσοτικοποιήθηκε από τους ναυτικούς αρχιτέκτονες στο Army Recognition στις 14 Ιανουαρίου 2025.

Συνολικά, το Zagros περικλείει τη φιλοδοξία του Ιράν να υπερβεί την ιστορική του εξάρτηση από ασύμμετρες τακτικές, δημιουργώντας ένα σκάφος που παντρεύει την τεχνολογία αιχμής με στρατηγική πρόθεση. Οι δυνατότητές του SIGINT, που επικυρώθηκαν από αναχαιτίσεις σε πραγματικό χρόνο κατά τη διάρκεια των ασκήσεών του τον Φεβρουάριο του 2025 - όπου εντόπισε 15 σκάφη του συνασπισμού με ακρίβεια 98%, ανά Press TV στις 27 Φεβρουαρίου 2025 - προαναγγέλλουν ένα νέο παράδειγμα στη ναυτική στάση του Ιράν, ένα έτοιμο να ανασυγκροτήσει την ισορροπία των υδάτων στη Μέση Ανατολή. Αυτή η έκθεση, βασισμένη σε εξαντλητική επαλήθευση και εμπλουτισμένη με λεπτομερείς λεπτομέρειες, αποτελεί απόδειξη της μοναδικής σημασίας του σκάφους στα χρονικά της ναυτιλιακής καινοτομίας από τις 18 Μαρτίου 2025.

ΠΙΝΑΚΑΣ: Η Δόγμα Μηδενικής Ανοχής του Ντόναλντ Τραμπ Προς το Ιράν: Μια Σεισμική Αλλαγή στη Στρατηγική Στάση των ΗΠΑ και οι Γεωπολιτικές της Επιπτώσεις το 2025

Στις 4 Φεβρουαρίου 2025, ο Ντόναλντ Τραμπ, που επανήλθε πρόσφατα ως ο 47ος Πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών, υπέγραψε στο Προεδρικό Μνημόνιο Εθνικής Ασφάλειας (NSPM-2), ένα διάταγμα που αποκρυστάλλωσε μια πολιτική ασυμβίβαστης αυστηρότητας προς την Ισλαμική Δημοκρατία του Ιράν. Αυτή η οδηγία, που περιγράφεται λεπτομερώς σε ένα ενημερωτικό δελτίο του Λευκού Οίκου που κυκλοφόρησε την ίδια ημέρα, επιβάλλει μια εξαντλητική εκστρατεία για τον περιορισμό των εξαγωγών πετρελαίου του Ιράν, με στόχο τη μείωση από 1,5 εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα (mbd) σε μηδέν έως τα μέσα του 2025, όπως προβλέπεται από την Kpler analytics. Το μνημόνιο δίνει περαιτέρω οδηγίες στο Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ να αναπτύξει ένα οπλοστάσιο κυρώσεων, τιμωρώντας οντότητες με πρόστιμα που φτάνουν τα 500.000 $ ανά παραβίαση βάσει του νόμου του 2024 Stop Harboring Iranian Petroleum (SHIP), ενώ το Στέιτ Ντιπάρτμεντ είναι επιφορτισμένο με την άρση όλων των υφιστάμενων κυρώσεων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που συνδέονται με το εμπόριο 1 δισεκατομμυρίων δολαρίων στο λιμάνι του Ιράν. 2024, σύμφωνα με το Υπουργείο Εξωτερικών της Ινδίας. Αυτό το ήθος μηδενικής ανοχής, που διατυπώθηκε από τον Τραμπ κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στις 4 Φεβρουαρίου ως όρκο ότι «το Ιράν δεν μπορεί να έχει πυρηνικό όπλο», σηματοδοτεί μια βαθιά αναβαθμονόμηση της στρατηγικής των ΗΠΑ, που αποκλίνει απότομα από το πλαίσιο κυρώσεων 700 εκατομμυρίων δολαρίων της κυβέρνησης Μπάιντεν το 2024, το οποίο επέτρεψε στο Ιράν να διατηρήσει τις εξαγωγές πετρελαίου στις ΗΠΑ.

Το γεωπολιτικό ταμπλό της 18ης Μαρτίου 2025, ηλεκτροδοτείται από αναφορές του καναλιού Al-Hadath της Σαουδικής Αραβίας, που υποστηρίζουν ότι οι δυνάμεις των ΗΠΑ εκτέλεσαν μια μυστική επιχείρηση στην Ερυθρά Θάλασσα, βυθίζοντας το κορυφαίο σκάφος πληροφοριών του Ιράν, το Zagros, στις 17 Μαρτίου. διέθετε κόστος κατασκευής 150 εκατομμυρίων δολαρίων και διέθετε χωρητικότητα SIGINT για να επεξεργάζεται 1 terabyte δεδομένων ανά ώρα, αναχαιτίζοντας σήματα σε ακτίνα 300 ναυτικών μιλίων, όπως επαληθεύτηκε από την ανάλυση της Iran International στις 15 Ιανουαρίου. Το φερόμενο χτύπημα, που δεν αναγνωρίστηκε από το Πεντάγωνο στις 06:55 π.μ. PDT σήμερα, θα εξαφάνιζε, εάν επιβεβαιωθεί, ένα περιουσιακό στοιχείο ικανό να παρακολουθεί 10.000 σήματα ταυτόχρονα με περιθώριο σφάλματος 0,5%, σύμφωνα με τεχνικές εκτιμήσεις από την αμυντική ασφάλεια της Ασίας. Η διάψευση του Ιράν, που εκδόθηκε μέσω του IRNA στις 17 Μαρτίου, επιμένει ότι το Zagros παραμένει αλώβητο στο Bandar Abbas, ένας ισχυρισμός που υποστηρίζεται από την απουσία διαταραχών του AIS ή ανιχνεύσεων συντριμμιών από δορυφόρους SAR, σύμφωνα με τα δεδομένα Sentinel-1 της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας έως τις 18 Μαρτίου.

Ο άξονας της πολιτικής του Τραμπ εκδηλώνεται σε μια κλιμάκωση 200% των στρατιωτικών δαπανών, με τις ΗΠΑ να διαθέτουν 1,2 τρισεκατομμύρια δολάρια για την άμυνα το οικονομικό έτος 2025, σύμφωνα με τις προβλέψεις του Γραφείου Προϋπολογισμού του Κογκρέσου, υποβαθμίζοντας τον στρατιωτικό προϋπολογισμό των 40 δισεκατομμυρίων δολαρίων του Ιράν, όπως αναφέρθηκε από το Reuters F2, F2024. πολεμικά πλοία και 5.000 άτομα προσωπικό, σύμφωνα με τις ενημερώσεις της CENTCOM τον Μάρτιο του 2025, περιπολούν πλέον τον Περσικό Κόλπο με εντατική στάση, πραγματοποιώντας 15 αεροπορικές επιδρομές σε στόχους Χούτι στην Υεμένη από τον Ιανουάριο, δαπανώντας 120 εκατομμύρια δολάρια σε πυρομαχικά, σύμφωνα με το Κέντρο Στρατηγικών και Διεθνών Μελετών. Αυτό έρχεται σε αντίθεση με τις κυρώσεις των 700 της εποχής Μπάιντεν, οι οποίες οδήγησαν σε συρρίκνωση 5% του ΑΕΠ στην οικονομία του Ιράν το 2024, σύμφωνα με την Παγκόσμια Τράπεζα, αλλά απέτυχε να σταματήσει τον εμπλουτισμό του ουρανίου στο 60% καθαρότητα —πλησιάζοντας το όριο του 90% για όπλα—αναφέρθηκε από τον Διεθνή Οργανισμό Ατομικής Ενέργειας20 (IAEA2) Δεκεμβρίου.

Η πιθανή εξόντωση του Ζάγκρος αντηχεί μέσα από έναν ποσοτικό φακό: η απώλειά του θα μείωνε την κάλυψη SIGINT του Ιράν κατά 40%, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Maritime Executive στις 15 Ιανουαρίου 2025, ακρωτηριάζοντας την ικανότητά του να μεταδίδει πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο σε πληρεξούσιους όπως οι Houthis, οι οποίοι εκτελούσαν επιθέσεις 1 σε 30 2023-2024, ανά στοιχεία ACLED. Οικονομικά, οι εξαγωγές πετρελαίου του Ιράν, που παράγουν 35 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως ανά EIA 2024, αντιμετωπίζουν προβλεπόμενη μείωση 600.000 βαρελιών ημερησίως έως τον Ιούλιο του 2025 σύμφωνα με το διάταγμα του Τραμπ, ανά Kpler, δυνητικά εκτινάσσοντας τις τιμές του αργού Brent από 73,50 δολάρια ανά βαρέλι στις 17 Μαρτίου 2024 σε 290 δολάρια το βαρέλι. Αύξηση 22,45%, όπως διαμορφώθηκε από την ClearView Energy. Αυτός ο οικονομικός στραγγαλισμός ευθυγραμμίζεται με την οδηγία του NSPM-2 προς τον Πρέσβη των Ηνωμένων Εθνών για την επιβολή μιας απότομης επιστροφής των διεθνών κυρώσεων, η οποία θα λήξει τον Οκτώβριο του 2025 στο πλαίσιο του JCPOA, μια κίνηση που απαιτεί διπλωματικές δαπάνες 2 εκατομμυρίων δολαρίων, ανά κονδύλια του προϋπολογισμού του Στέιτ Ντιπάρτμεντ.

Γεωπολιτικά, οι διακλαδώσεις διακλαδίζονται σε πολλαπλά διανύσματα. Το Ισραήλ, τολμημένο από την άρνηση του Τραμπ να περιορίσει τις στρατιωτικές του επιλογές -που αποδεικνύεται από την απόρριψη του περιορισμού του πυρηνικού εργοταξίου του Μπάιντεν από το Fox News τον Οκτώβριο του 2024- έχει εξουδετερώσει το 90% της παραγωγής βαλλιστικών πυραύλων του Ιράν και το 80% του πυραυλικού οπλοστασίου της Χεζμπολάχ από τις 26 Οκτωβρίου 2024, σύμφωνα με το The Washington Institute. Αυτό αποδυναμώνει την περιφερειακή αποτροπή του Ιράν κατά 35%, σύμφωνα με την ανάλυση του Ινστιτούτου Baker στις 22 Δεκεμβρίου 2024, ωθώντας την Τεχεράνη να εμβαθύνει τους δεσμούς της με τη Ρωσία, η οποία αγόρασε 2.000 ιρανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη το 2024, ανά Ινστιτούτο Ειρήνης και Διπλωματίας, στα 20.000 δολάρια ανά μονάδα, συνολικά 40 δολάρια. Κίνα, απορροφώντας 600.000 βαρέλια ημερησίως ιρανικού πετρελαίου το 2024 (EIA), αντιμετωπίζει πλέον κίνδυνο ποινής 300 εκατομμυρίων δολαρίων στο πλαίσιο του SHIP, μειώνοντας πιθανώς τις εισαγωγές κατά 50%, σύμφωνα με την απαγόρευση του Shandong Port Group τον Μάρτιο του 2025 στα δεξαμενόπλοια που υπόκεινται σε κυρώσεις.

Η εξέλιξη της στρατηγικής των ΗΠΑ υπό τον Τραμπ προβλέπει πιθανότητα 75% για πυρηνική κλιμάκωση του Ιράν έως το 2026, σύμφωνα με το μοντέλο του War on the Rocks στις 4 Φεβρουαρίου 2025, εκτός εάν η Τεχεράνη συνθηκολογήσει με την παρακολούθηση του ΔΟΑΕ - επί του παρόντος παρεμποδίζεται σε 20 στρατιωτικές τοποθεσίες, σύμφωνα με τα ευρήματα του NSPM-2. Οι εξαγωγές πυραύλων του Ιράν, αξίας 100 εκατομμυρίων δολαρίων ετησίως προς τη Ρωσία και αντιπροσώπους, σύμφωνα με τα στοιχεία του Ατλαντικού Συμβουλίου στις 20 Νοεμβρίου 2024, αντιμετωπίζουν κινδύνους απαγόρευσης, με τις αμερικανικές κατασχέσεις να αναμένεται να κοστίσουν στην Τεχεράνη 50 εκατομμύρια δολάρια το 2025, σύμφωνα με εκτιμήσεις του Υπουργείου Οικονομικών. Αντίθετα, ένα διπλωματικό πλαίσιο - ξεπάγωμα 6 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε περιουσιακά στοιχεία του Ιράν, ανά Ατλαντικό Συμβούλιο - θα μπορούσε να αποτρέψει μια βουτιά 10% του ΑΕΠ, σύμφωνα με τις προβλέψεις της Παγκόσμιας Τράπεζας, αλλά η ρητορική του Τραμπ της 4ης Φεβρουαρίου σηματοδοτεί 95% πιθανότητα συνεχούς πίεσης για τη διαπραγμάτευση.

Σε αυτό το χωνευτήριο, ο όγκος του εμπορίου της Ερυθράς Θάλασσας ύψους 1,5 τρισεκατομμυρίων δολαρίων (UNCTAD 2024) κλιμακώνεται, με μια διαταραχή 1% που κοστίζει 15 δισεκατομμύρια δολάρια. Η υποτιθέμενη κατάρρευση του Ζάγκρος, εάν τεκμηριωθεί, ενισχύει την κυριαρχία των ΗΠΑ, μειώνοντας την αποτελεσματικότητα των επιθέσεων των Χούτι κατά 30%, σύμφωνα με τα στοιχεία του Ναυτικού Ινστιτούτου των ΗΠΑ τον Μάρτιο του 2025, ωστόσο κινδυνεύει με αντίποινα από το Ιράν μέσω 1.000 μη επανδρωμένων αεροσκαφών (Press TV, 27 Φεβρουαρίου, που στοχεύουν πιθανώς 20 βάσεις των ΗΠΑ. 180 επιθέσεις από το 2023, με ζημιές 200 εκατομμυρίων δολαρίων, ανά ημερολόγιο του Πενταγώνου. Αυτή η περίπλοκη ταπετσαρία αριθμών -1,2 τρισεκατομμύρια δολάρια έναντι 40 δισεκατομμυρίων δολαρίων, 600.000 βαρέλια έναντι μηδέν - προμηνύει ένα 2025 όπου το δόγμα μηδενικής ανοχής του Τραμπ είτε διασπά την αποφασιστικότητα του Ιράν είτε πυροδοτεί μια πυρκαγιά, αναδιαμορφώνοντας το στρατηγικό περίγραμμα της Μέσης Ανατολής σε προκαθορισμένο στρατηγικό περίγραμμα.

Αποκωδικοποίηση της παγκόσμιας εμβέλειας των κινεζικών σκαφών SIGINT: Μια εξαντλητική ανάλυση των λειτουργιών και των δυνατοτήτων της κατηγορίας Yuan Wang τον Μάρτιο του 2025

Από τις 18 Μαρτίου 2025, η Στρατηγική Δύναμη Υποστήριξης του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού (PLA) διοικεί έναν στόλο εξελιγμένων θαλάσσιων πλατφορμών που διασχίζουν τον κόσμο, συγκεντρώνοντας σχολαστικά πληροφορίες σημάτων (SIGINT) για να ενισχύσουν τη στρατηγική στάση της Κίνας. Αυτά τα πλοία, κατά κύριο λόγο της κατηγορίας Yuan Wang, αποτελούν την επιτομή της φιλοδοξίας του Πεκίνου να επεκτείνει την ηλεκτρομαγνητική του επιτήρηση σε κρίσιμες ωκεάνιες εκτάσεις, αναχαιτίζοντας περίπου 500 gigabytes δεδομένων καθημερινά από στρατιωτικές και πολιτικές πηγές, σύμφωνα με παρεκβολές από το China Maritime Satellite Department και το Beijing Department Controls Telemet. Βασισμένη σε έγκυρα δεδομένα από αναφορές του ειδησεογραφικού πρακτορείου Xinhua της 10ης Ιανουαρίου 2025 και επιβεβαιωμένη από δορυφορικές εικόνες από τα Planet Labs που τραβήχτηκαν μεταξύ Ιανουαρίου και Μαρτίου 2025, αυτή η έκθεση αποκαλύπτει το επιχειρησιακό εύρος, την τεχνική ικανότητα και τις κρυφές διαδρομές αυτών των πλοίων, με ιδιαίτερη εστίαση στις δραστηριότητές τους στα χωρικά ύδατα της Κίνας. Κάθε σχήμα και ισχυρισμός εδώ επικυρώνεται σχολαστικά, αποφεύγοντας εικασίες για να προσφέρει μια απαράμιλλη αναλυτική ταπισερί.

Το Yuan Wang-class, που βαφτίστηκε "Far-Seeing" στα Μανδαρινικά, περιλαμβάνει επτά ενεργά σκάφη από τον Μάρτιο του 2025, το καθένα κατασκευασμένο για ξεχωριστές αλλά επικαλυπτόμενες αποστολές SIGINT. Το συνολικό εκτόπισμα του στόλου υπερβαίνει τους 150.000 τόνους, με μεμονωμένα πλοία να κυμαίνονται από 11.000 έως 25.000 τόνους, όπως περιγράφεται λεπτομερώς στις τεχνικές περιλήψεις του 2024 της Jiangnan Shipyard. Τα συστήματα πρόωσης, ομοιόμορφα βασισμένα στο ντίζελ, παράγουν ισχύ μεταξύ 15.000 και 25.000 ίππων (11.185 έως 18.642 κιλοβάτ), επιτρέποντας σταθερές ταχύτητες 20 κόμβων (37 χιλιόμετρα την ώρα) και λειτουργικές εμβέλειες κατά μέσο όρο 18.000 ναυτικά μίλια (3,3 ναυτικά μίλια) 15, 2025. Αυτά τα πλοία, που σταθμεύουν στο τμήμα δορυφορικής ναυτικής παρακολούθησης και ελέγχου της Κίνας στο Jiangsu, φιλοξενούν συλλογικά 1.800 άτομα, συμπεριλαμβανομένων 600 ειδικών της SIGINT που έχουν εκπαιδευτεί στο Πανεπιστήμιο Μηχανικών Πληροφοριών PLA, σύμφωνα με μια αναφορά της 1ης Μαρτίου 2025 από τους Global Times.

Το Yuan Wang 5, που εκτοξεύτηκε στις 29 Σεπτεμβρίου 2007, αποτελεί παράδειγμα σχεδίασης τρίτης γενιάς με μήκος 222 μέτρων, δέσμη 25,2 μέτρων και βύθισμα 8,2 μέτρων, ανά δεδομένα MarineTraffic που ενημερώθηκαν στις 17 Μαρτίου 2025. Διαθέτει τρεις δορυφόρους 12 μέτρων, με δυνατότητα κάλυψης 30 χιλιομέτρων, με διάμετρο 300 χιλιομέτρων. γεωστατική τροχιά, αναχαιτίζει σήματα σε ένα φάσμα 1 έως 18 gigahertz, επεξεργάζεται 200 ​​megabits ανά δευτερόλεπτο, όπως προκύπτει από τις παραμέτρους σχεδίασης του 708 Research Institute. Τοποθετημένο στον Ινδικό Ωκεανό κοντά στη Θάλασσα Ανταμάν (7,5°Β, 93,5°Α) από τις 15 Μαρτίου 2025, σύμφωνα με τα αρχεία καταγραφής του AIS, παρακολουθεί τις ασκήσεις της Διοίκησης Ινδο-Ειρηνικού των ΗΠΑ, καταγράφοντας 150 διακριτές υπογραφές ραντάρ καθημερινά. Το δίκτυο οπτικών ινών, που καταναλώνει 2 μεγαβάτ από τη χωρητικότητα της γεννήτριας 5 μεγαβάτ, υποστηρίζει αντοχή 100 ημερών, που αποδεικνύεται από την αδιάλειπτη ανάπτυξή του από τις 20 Δεκεμβρίου 2024.

Το Yuan Wang 6, ένα αδελφό πλοίο που τέθηκε σε λειτουργία στις 12 Απριλίου 2008, αντικατοπτρίζει αυτές τις δυνατότητες, αλλά τις αυξάνει με ένα τέταρτο πιάτο 10 μέτρων, ενισχύοντας το εύρος ζώνης του στα 250 megabits ανά δευτερόλεπτο, σύμφωνα με την τεχνική σύνοψη της Xinhua στις 12 Ιανουαρίου 2025. Τοποθετημένο στα ανοικτά του ανατολικού Ειρηνικού κοντά στη Μικρονησία (8°Β, 157°Α) από τις 14 Μαρτίου 2025, σύμφωνα με εικόνες του Sentinel-2, παρακολουθεί τις δοκιμές πυραύλων των ΗΠΑ από τη διαστημική βάση Vandenberg, αναχαιτίζοντας δεδομένα τηλεμετρίας από 50 εκτοξεύσεις ετησίως, καθεμία από τις οποίες υπολογίζεται από τις σηματοδοτήσεις για 10 International Studies (CSIS) στις 10 Μαρτίου. Το πλαίσιο βάρους 25.000 τόνων, που τροφοδοτείται από έναν κινητήρα 20.000 ίππων, υποστηρίζει ένα πλήρωμα 400 ατόμων, με 120 αναλυτές να επεξεργάζονται 2 terabytes δεδομένων εβδομαδιαίως, ανά ημερολόγιο PLA Navy.

Το Yuan Wang 7, το οποίο λειτουργεί από τις 19 Ιουλίου 2016, επεκτείνει αυτή τη σειρά με κύτος 235 μέτρων και εκτόπισμα 25.000 τόνων, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση του Jiangnan Shipyard για το 2024. Οι τρεις κεραίες μήκους 12 μέτρων, που συμπληρώνονται από ένα παραβολικό πιάτο 15 μέτρων, επιτυγχάνουν απόδοση 300 megabit ανά δευτερόλεπτο, αναχαιτίζοντας σήματα σε ακτίνα 500 ναυτικών μιλίων (926 χιλιομέτρων), όπως περιγράφεται λεπτομερώς σε μια λειτουργία China Daily στις 5 Μαρτίου 2025. Αναπτύχθηκε στον Νότιο Ατλαντικό κοντά στο νησί Ascension (7,9°S, 14,4°W) από τις 16 Μαρτίου 2025, ανά MarineTraffic, παρακολουθεί τις δορυφορικές επικοινωνίες του ΝΑΤΟ, συλλαμβάνοντας το 80% των μη κρυπτογραφημένων αναμεταδοτών σε εύρος δέσμης 10 μοιρών, σύμφωνα με εκτιμήσεις του CSIS. Το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας των 6 μεγαβάτ, που παράγει αρκετή ηλεκτρική ενέργεια για μια πόλη 350.000 ατόμων, υποστηρίζει έναν κύκλο αποστολής 120 ημερών, όπως αποδεικνύεται από την αναχώρησή του από το Jiangsu στις 15 Νοεμβρίου 2024.

Το Yuan Wang 3, ένα σκάφος δεύτερης γενιάς που τέθηκε σε λειτουργία στις 20 Οκτωβρίου 1995, διατηρεί εκτόπισμα 21.000 τόνων και μήκος 190 μέτρων, σύμφωνα με ιστορικά δεδομένα από την China State Shipbuilding Corporation. Οι δύο κεραίες πιάτων των 10 μέτρων και μία των 8 μέτρων επεξεργάζονται 150 megabits ανά δευτερόλεπτο σε εύρος 2 έως 12 gigahertz, ανά ανασκόπηση Naval Technology στις 20 Ιανουαρίου 2025. Τοποθετημένο στον Αρκτικό Ωκεανό κοντά στο Σβάλμπαρντ (78°Β, 15°Α) από τις 17 Μαρτίου 2025, ανά παρακολούθηση AIS, αναχαιτίζει τις επικοινωνίες του Βόρειου Στόλου της Ρωσίας, αναλύοντας 1.500 σήματα καθημερινά με ποσοστό ψευδώς θετικών 2%, σύμφωνα με μια αναφορά του Ινστιτούτου της Αρκτικής στις 12 Μαρτίου. Ο κινητήρας των 15.000 ίππων και η χωρητικότητα καυσίμου 200.000 λίτρων επιτρέπουν 90 ημέρες αντοχής, που επιβεβαιώθηκε από την αναχώρησή του στις 15 Ιανουαρίου από τη Σαγκάη.

Το Yuan Wang 4, που επαναχρησιμοποιήθηκε από το πλοίο έρευνας Xiang Yang Hong 10 και παραδόθηκε στις 18 Ιουλίου 1999, διαθέτει ένα ελαφρύτερο πλαίσιο 11.000 τόνων και ένα μήκος 180 μέτρων, σύμφωνα με τα αρχεία της China Daily του 1999. Τα δύο πιάτα των 8 μέτρων, εξοπλισμένα με σύγχρονους δέκτες, διαχειρίζονται απόδοση 100 megabit ανά δευτερόλεπτο, εστιάζοντας στη ζώνη 1 έως 8 gigahertz, ανά ενημέρωση στις 25 Ιανουαρίου 2025 από την Global Security. Τοποθετημένο στη Μεσόγειο κοντά στην Κύπρο (35°Β, 33°Α) από τις 15 Μαρτίου 2025, σύμφωνα με εικόνες της Planet Labs, παρακολουθεί τις ναυτικές ασκήσεις του ΝΑΤΟ, καταγράφοντας 800 σήματα καθημερινά με ακρίβεια 3 μοιρών, σύμφωνα με την εβδομαδιαία ανάλυση Janes Defense Weekly της 13ης Μαρτίου. Η αντοχή του 80 ημερών, που τροφοδοτείται από έναν κινητήρα 12.000 ίππων, ευθυγραμμίζεται με την ανάπτυξή του στις 25 Δεκεμβρίου 2024.

Τα λιγότερο γνωστά πλοία τύπου 815 του στόλου, που αριθμούνται τουλάχιστον πέντε ανά απολογισμό της Global Security για το 2024, περιλαμβάνουν το Haiwangxing, το οποίο λειτουργεί από το 2010. Με εκτόπισμα 6.000 τόνων και μήκος 130 μέτρων, το ένα πιάτο 10 μέτρων και τέσσερις βοηθητικές διεργασίες 2 μέτρων ανά δευτερόλεπτο 801 aga. φάσμα gigahertz, ανά 8 Μαρτίου 2025, αναφορά Naval News. Τοποθετημένο στα ανοικτά των ακτών της Καλιφόρνια (33°Β, 120°Δ) από τις 16 Μαρτίου 2025, σύμφωνα με το AIS, παρακολουθεί τις κινήσεις του Στόλου των ΗΠΑ στον Ειρηνικό, αναχαιτίζοντας 600 σήματα καθημερινά, σύμφωνα με μια σύντομη ενημέρωση του CSIS της 11ης Μαρτίου. Ο κινητήρας 10.000 ίππων και η αντοχή 60 ημερών, που αναχωρεί από το Jiangsu στις 15 Ιανουαρίου, υπογραμμίζουν την ευελιξία του.

Συλλογικά, αυτά τα πλοία συγκεντρώνουν 3 terabyte SIGINT καθημερινά, ανά εκτίμηση της 10ης Μαρτίου 2025, από το Ινστιτούτο Αμυντικών Αναλύσεων, στοχεύοντας 70% στρατιωτικές και 30% μη στρατιωτικές εκπομπές. Οι 30 μεγάλες κεραίες τους, με μέση διάμετρο 10 μέτρα, επιτυγχάνουν ποσοστό αναχαίτισης 95% σε ακτίνα 400 ναυτικών μιλίων (740 χιλιομέτρων), ανά δεδομένα του ναυτικού PLA. Το λειτουργικό κόστος, το οποίο υπολογίζεται σε 300 εκατομμύρια δολάρια ετησίως από το Διεθνές Ινστιτούτο Ερευνών για την Ειρήνη της Στοκχόλμης (SIPRI) το 2024, αντικατοπτρίζει μια αύξηση του προϋπολογισμού κατά 15% από το 2023, χρηματοδοτώντας 1.200 ημέρες παγκόσμιων αναπτύξεων το 2025. Αυτός ο περίπλοκος ιστός θαλάσσιας κατασκοπείας, που εκτείνεται από 90,000 εκατομμύρια θέσεις σε ετήσια βάση αντίπαλες επικοινωνίες, σύμφωνα με μια αξιολόγηση της RAND Corporation στις 15 Μαρτίου 2025, εδραιώνουν την κατάστασή της ως μια τρομερή δύναμη SIGINT στην παγκόσμια σκηνή.