Το σύστημα drone της αμερικανικής εταιρείας, ενσωματωμένο με κινητήρα στρατιωτικής ποιότητας, που έχει δοκιμαστεί, προσφέρει απαράμιλλη ισχύ. Με τη νέα διαμόρφωση κινητήρα J85, το Firejet ένα σημαντικό βήμα μπροστά στην κατηγορία αεροδυναμικών επιδόσεων

Μια εταιρεία με έδρα το Τέξας ολοκλήρωσε με επιτυχία τις αρχικές δοκιμές πτήσης του νέου drone Mk1 Firejet με κινητήρα J85, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο στην εξέλιξη των οικονομικά προσιτών, υψηλής απόδοσης μη επανδρωμένων εναέριων συστημάτων (UAS).

https://www.kratosdefense.com/newsroom/kratos-and-u-s-army-integrate-kratos-j85-engine-into-kratos-firejet-drone-system

Η Kratos Defense & Security Solutions πραγματοποίησε τη δοκιμή σε συνεργασία με το Γραφείο Διαχείρισης Συστημάτων Στόχων του Στρατού των ΗΠΑ. Η δοκιμή σηματοδοτεί μια στροφή προς τις κλιμακούμενες και οικονομικά αποδοτικές δυνατότητες των τακτικών drone.

Σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στην κατηγορία αεροδυναμικών επιδόσεων

Η εταιρεία ολοκλήρωσε την αρχική σειρά πτήσεων της έκδοσης κινητήρα Kratos J85 του μη επανδρωμένου εναέριου συστήματος (UAS) Firejet, που ονομάζεται Mk1 Firejet. Αυτή η δεύτερη σημαντική διαμόρφωση του Firejet επιτρέπει στους χρήστες/πελάτες να επιλέξουν το μοντέλο που ταιριάζει καλύτερα στις επιχειρησιακές τους απαιτήσεις. Με τη νέα διαμόρφωση κινητήρα J85, το Firejet κάνει ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στην κατηγορία αεροδυναμικών επιδόσεων για πελάτες που χρειάζονται την επιπλέον απόδοση.

Εκτός από τον Στρατό των ΗΠΑ που χρησιμοποιεί το Classic Firejet, σύμμαχες χώρες σε όλο τον κόσμο χρησιμοποιούν το Classic Firejet, πιο πρόσφατα συμπεριλαμβανομένης της Ταϊβάν, η οποία επέλεξε το Tactical Firejet με την ονομασία Mighty Hornet IV για τη διαμόρφωσή της.

Με τη νέα μονάδα παραγωγής κινητήρων Kratos Spartan που ιδρύθηκε στα τέλη του 2025, η παραγωγή αυξάνεται για το J85 και άλλα μοντέλα κινητήρων Spartan. Οι ρυθμοί παραγωγής αναμένεται να φτάσουν σε χιλιάδες μέχρι αργότερα φέτος και σε δεκάδες χιλιάδες τα επόμενα χρόνια, καλύπτοντας τη ζήτηση για ανακεφαλαιοποίηση, η οποία καθίσταται ακόμη πιο σημαντική φέτος με την εξάντληση των αποθεμάτων των ΗΠΑ και των συμμάχων. Το σύστημα μπορεί πλέον να ανταποκριθεί στα επίπεδα κόστους-απόδοσης.

«Η Kratos έχει δεσμευτεί να αναπτύσσει και να παρέχει συστήματα αεροσκαφών-στόχων που αντιπροσωπεύουν απειλές και να προσφέρει βιώσιμα τακτικά UAS. Με αυτή τη νέα έκδοση του Firejet τόσο σε εφαρμογές στόχου όσο και σε τακτικές εφαρμογές, αυξάνουμε την εμβέλεια, την αντοχή, την ταχύτητα και τον ρυθμό ανόδου χωρίς να μειώνουμε την επιβίωση», δήλωσε ο Steve Fendley, Πρόεδρος της Kratos Unmanned Systems.

«Είναι σημαντικό ότι μειώνουμε επίσης τον κίνδυνο της εφοδιαστικής αλυσίδας χρησιμοποιώντας έναν αμερικανικής κατασκευής κινητήρα Kratos με εξαρτήματα κινητήρα που προέρχονται από τις ΗΠΑ. Με τα δύο μοντέλα Firejet, Mk1 και Classic Firejet, μπορούμε πλέον να ανταποκριθούμε στα επίπεδα κόστους-απόδοσης που ευθυγραμμίζονται με τις ανάγκες των διαφόρων πελατών.»

Το Classic Firejet, το βασικό σύστημα στόχων Firejet, υποστηρίζει βασικές αποστολές για τον Στρατό των ΗΠΑ σε υψηλό επίπεδο αεροδυναμικής απόδοσης. Πετώντας από τις αρχές της δεκαετίας του 2010 με κινητήρες JetCat, το Classic Firejet έχει εξελιχθεί και προσαρμοστεί για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις απόδοσης και αντιπροσώπευσης απειλών των πελατών με την πάροδο του χρόνου.

«Με την ταχεία πρόοδό μας και τους κινητήρες τζετ στρατιωτικής ποιότητας που βρίσκονται σε παραγωγή, η Kratos κάνει εσωτερικές επενδύσεις για να ανταποκριθεί στην έκκληση του Υπουργείου Πολέμου προς τη βιομηχανία να προσφέρει οικονομικά προσιτή, υψηλής απόδοσης, στρατιωτική ικανότητα σήμερα», δήλωσε ο Eric DeMarco, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Kratos.

«Η Kratos έχει επενδύσει σημαντικούς εσωτερικούς πόρους και, σε συνεργασία με τον Στρατό, έχει ενσωματώσει έναν κινητήρα κορυφαίας τεχνολογίας στο σύστημα jet drone Firejet. Εκτός από την αυξημένη απόδοση ως στόχο, αυτή η διαμόρφωση κινητήρα του Firejet είναι η πρώτη που κυκλοφορεί στην αγορά ως τακτικό τζετ UAS τύπου CCA, στον τομέα των υψηλών επιδόσεων, κάτω των 500.000 δολαρίων. Ένα ακόμη παράδειγμα όπου η προσιτή τιμή είναι τεχνολογία.»

Επιπλέον, το Tactical Firejet, μια παραλλαγή του βασικού Firejet που αναπτύχθηκε ως απάντηση στα παγκόσμια γεγονότα των τελευταίων ετών και διαμορφώθηκε για να επιτρέπει και να εκτελεί βασικές τακτικές επιχειρήσεις drone, αντί να χρησιμοποιείται για αποστολές-στόχους, διατηρεί βασικά χαρακτηριστικά της πλατφόρμας Kratos, όπως υψηλή υποηχητική ταχύτητα, υψηλή ευελιξία g, βελτιστοποιημένη κατηγορία απόδοσης ανά κόστος και δυνατότητα αισθητήρων/όπλων, σύμφωνα με δελτίο τύπου.

Βλέπουμε την διαφορά με έναν κινητήρα κάτω από την άτρακτο.

Η άμεση εξέλιξη δεν είναι απλώς η εγκατάσταση ενός νέου κινητήρα, αλλά η δημιουργία μιας δεύτερης διαμόρφωσης MQM-178 Firejet, σχεδιασμένης για χρήστες που απαιτούν μεγαλύτερη ταχύτητα, εμβέλεια, αντοχή και απόδοση ανόδου από το μακροχρόνιο Classic Firejet. Ο Kratos δηλώνει ότι το MQM-178 Firejet Mk1 τροφοδοτείται από τον κινητήρα J85 και τοποθετείται ως το πρώτο στην αγορά τακτικό τζετ UAS στην κατηγορία υψηλών επιδόσεων κάτω των 500.000 δολαρίων, ένα τμήμα που παραμένει σε μεγάλο βαθμό άδειο μεταξύ αναλώσιμων drones με έλικα και σημαντικά πιο ακριβών συστημάτων με τζετ. Αυτή η τοποθέτηση τοποθετεί την πλατφόρμα στο αναδυόμενο δόγμα των ΗΠΑ που στοχεύει στην ανάπτυξη μεγάλου αριθμού μη επανδρωμένων συστημάτων με χαμηλότερο κόστος, ικανών για τζετ, ικανών να λειτουργούν παράλληλα ή προς υποστήριξη επανδρωμένων αεροσκαφών. Ταυτόχρονα, η εγκατάσταση κινητήρων Spartan της εταιρείας, που άνοιξε στα τέλη του 2025, αυξάνει την παραγωγή για το J85 και τους σχετικούς κινητήρες προς πολύ υψηλότερη απόδοση τα επόμενα χρόνια, υποδεικνύοντας μια σκόπιμη κίνηση προς την κλιμακωτή κατασκευή, ευθυγραμμισμένη με την αναμενόμενη ζήτηση.

Το MQM-178 Firejet κατέχει ήδη μια ξεχωριστή θέση στο τοπίο των μη επανδρωμένων αεροσκαφών. Ο Kratos το περιγράφει ως έναν σύνθετο εναέριο στόχο από ανθρακονήματα με αρθρωτό χώρο ωφέλιμου φορτίου, μέγιστη ταχύτητα 0,69 Mach, ανώτατο όριο υπηρεσίας 35.000 πόδια, πτήση χαμηλού επιπέδου έως 20 πόδια πάνω από το επίπεδο του εδάφους και ευελιξία που κυμαίνεται από -2g έως 9g. Μπορεί να μεταφέρει εσωτερικό ωφέλιμο φορτίο 70 λιβρών, να λειτουργεί σε χειροκίνητες ή προγραμματισμένες λειτουργίες, να εκτοξεύεται πνευματικά από ξηρά ή πλοίο χωρίς συστήματα απογείωσης με πυραύλους και να ανακτάται με αλεξίπτωτο, ενώ η αρχιτεκτονική ελέγχου του μπορεί να διαχειριστεί έως και οκτώ drones ταυτόχρονα. Από επιχειρησιακής άποψης, αυτά τα χαρακτηριστικά επιτρέπουν στο MQM-178 να αναπαράγει απειλές υψηλής υποηχητικής ισχύος με μεγαλύτερη πιστότητα από τα πιο αργά συστήματα, να διεξάγει σύνθετα σενάρια εκπαίδευσης πολλαπλών αξόνων και να υποστηρίζει δραστηριότητες δοκιμών και αξιολόγησης που περιλαμβάνουν συστήματα ραντάρ, πυραύλων και αισθητήρων μέσω ωφέλιμων φορτίων ενίσχυσης RF και IR.

Βλέπουμε την προηγούμενη έκδοση με τους δυο κινητήρες JET.

Το επιχειρησιακό του ιστορικό εξηγεί γιατί η Kratos και ο Στρατός επέλεξαν να βασιστούν σε αυτό το πλαίσιο αντί να ξεκινήσουν από ένα καθαρό σχέδιο. Ο Kratos δηλώνει ότι το MQM-178 Firejet παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2011 και εδώ και καιρό υποστηρίζει την εκπαίδευση του Στρατού Ξηράς, της Πολεμικής Αεροπορίας και του ναυτικού τόσο σε σενάρια εδάφους-αέρος όσο και σε σενάρια αέρος-αέρος. Το Classic Firejet, με κινητήρες JetCat, έχει προσαρμοστεί σταδιακά ώστε να αντικατοπτρίζει τα εξελισσόμενα περιβάλλοντα απειλών και τις απαιτήσεις των πελατών, ιδιαίτερα στον τομέα της ρεαλιστικής εξομοίωσης αντιπάλων. Αυτή η συνέχεια μειώνει τον κίνδυνο ενσωμάτωσης για το MQM-178 Firejet Mk1, διατηρώντας παράλληλα την καθιερωμένη εφοδιαστική, τις διαδικασίες εκτόξευσης και τα δόγματα εκπαίδευσης. Ταυτόχρονα, η εξέλιξη της πλατφόρμας στο επιθετικό UAV Mighty Hornet IV της Ταϊβάν καταδεικνύει μια ευρύτερη μετάβαση από αμιγώς συστήματα στόχων σε επιχειρησιακά σχετικές μη επανδρωμένες πλατφόρμες με τζετ, ικανές να εκπληρώσουν τακτικούς ρόλους.

https://www.kratosdefense.com/unmanned-systems/air/aerial-targets/firejet