Το ρωσικό Su-57 παρουσιάζει εσωτερικό χώρο που μεταφέρει δύο πυραύλους KH-58 για ρόλο stealth strike. Οι πληροφορίες είναι από δεκάδες άρθρα στο διαδίκτυο. Πληροφορίες OF THE REKORD για τα SU-57, πόσα έχουν κατασκευαστεί, πόσα έχουν εν υπηρεσία οι Ρώσοι.

Το ρωσικό Su-57 παρουσιάζει εσωτερικό χώρο που μεταφέρει δύο πυραύλους KH-58 για ρόλο stealth strike. Οι πληροφορίες είναι από δεκάδες άρθρα στο διαδίκτυο.

Το Su-57 είναι σχεδόν 5 μέτρα μακρύτερο και φαρδύτερο, με σχετικά παρόμοιο ύψος με το Penguin, γι' αυτό και το F-35 φαίνεται παχουλό. Δοκιμάστε να συμπιέσετε το Su-57 κατά 30% σε μήκος και πλάτος χωρίς να επηρεάσετε το ύψος. Θα έχετε και πάλι ένα παχουλό αεροσκάφος! Έτσι λένε το F-35 οι Ρώσοι και καλά κάνουν! Οι χώροι βομβών του F-35 είναι ενσωματωμένοι σε χώρους δίπλα στον κινητήρα—πόσος χώρος χωράει εκεί μέσα; Το Su-57 έχει δύο χώρους βομβών στην άτρακτο συν δύο πυραύλους σε μεμονωμένους χώρους. Είναι γελοίο ακόμη και να συγκρίνουμε (συμπεριλαμβανομένου του F-22), λόγο του μεγάλου μεγέθους του αεροσκάφους.

Στην πραγματικότητα, τα F35 και Su-57 είναι αεροσκάφη διαφορετικών κατηγοριών. Είναι απολύτως λογικό η βαρύτερη έκδοση με δύο κινητήρες να μεταφέρει μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο. Υπάρχει όμως και ένας άλλος παράγοντας που πρέπει να ληφθεί υπόψη: πόσα από αυτά βρίσκονται αυτήν τη στιγμή σε υπηρεσία. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν περίπου 70 Su-57 σε υπηρεσία και μέχρι το τέλος του έτους θα υπάρχουν τουλάχιστον 72. Μέχρι το τέλος του επόμενου έτους, θα υπάρχουν περίπου 120. Ανακαλύπτουμε τη διαφορά. Τρεις γραμμές συναρμολόγησης, η καθεμία από τις οποίες θα παράγει 30 αεροσκάφη ετησίως, θα τεθούν σε λειτουργία. Η παραγωγή αυξάνεται.

Υπάρχει ένα άλλο σημαντικό ερώτημα: πόσα από αυτά που βρίσκονται σε υπηρεσία είναι έτοιμα για μάχη; Τα Su-57 είναι λειτουργικά, 100% έτοιμα για μάχη, αλλά τι γίνεται με τα Fu-35; Την απάντηση την πήρα ανεπίσημα από την Ρωσία:

Οι Αμερικανοί έχουν πάνω από 1.000 F-35 στις τάξεις τους, μαζί με περίπου 200 F-22. Συνολικά, έχουν περίπου 1.200 αεροσκάφη πέμπτης γενιάς. Το ποσοστό ετοιμότητας μάχης τους είναι περίπου 50%. Αυτό σημαίνει ότι έχουν περίπου 600 αεροσκάφη έτοιμα για μάχη. Αυτή τη στιγμή έχουμε μόνο 40-50, και αυτός ο αριθμός θα αυξηθεί σε 76 (το 2028, μετά την ολοκλήρωση των αμυντικών προμηθειών). Αυτή τη στιγμή, ακόμη και αν τα αεροσκάφη μας ήταν 100% έτοιμα (κάτι που δεν συμβαίνει ποτέ), έχουμε 40-50 έως 600, κάτι που δεν είναι υπέρ μας. Στην πραγματικότητα, ολόκληρος ο ρωσικός στόλος μαχητικών είναι περίπου ίσος σε μέγεθος με τον στόλο των USMC (US Marine Corps).

Αξίζει να σημειωθεί ότι τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους, το αμερικανικό περιοδικό Military Watch Magazine δημοσίευσε μια φωτογραφία των εσωτερικών διαμερισμάτων του Su-57, τονίζοντας ότι είναι αισθητά βαθύτερα από αυτά του F-22, αλλά συγκρίσιμα με το βάθος του F-35. Ωστόσο, τα διαμερίσματα του ρωσικού μαχητικού είναι μεγαλύτερα από αυτά του αμερικανικού μαχητικού, επιτρέποντας στο Su-57 να μεταφέρει πυρομαχικά μεγαλύτερης διαμέτρου από το F-35.

https://www.armyrecognition.com/news/aerospace-news/2025/russias-su-57-jet-displays-internal-bay-carrying-two-kh-58-missiles-for-stealth-strike-role

Η United Aircraft Corporation δημοσίευσε νέο βίντεο στις 9 Νοεμβρίου που δείχνει ένα Su-57 με ανοιχτό τον μπροστινό εσωτερικό χώρο και δύο μεγάλους πυραύλους αντιραδιενεργού τύπου στο εσωτερικό. Η οθόνη υποδηλώνει έναν ώριμο ρόλο καταστολής της εχθρικής αεράμυνας που πραγματοποιείται εσωτερικά, ενώ ο διαφημιστικός χρόνος πριν από την Dubai Airshow 2025 κρατά στο προσκήνιο τις εξαγωγές και τους ισχυρισμούς αναβάθμισης.

Στις 9 Νοεμβρίου 2025, η United Aircraft Corporation δημοσίευσε διαφημιστικό βίντεο που δείχνει, για πρώτη φορά, τον μπροστινό εσωτερικό χώρο του Su-57 ανοιχτό με πυραύλους στο εσωτερικό. Το βίντεο έρχεται λίγες ημέρες πριν από την Dubai Airshow 2025 και έρχεται μετά από μήνες μηνυμάτων από την Rostec σχετικά με αυξημένες παραδόσεις και αναβαθμίσεις. Προσγειώνεται επίσης εν μέσω διαρροών εγγράφων που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο σχετικά με πιθανή εξαγωγική δραστηριότητα, διατηρώντας το Su-57 στο προσκήνιο. Το περιεχόμενο είναι επιχειρησιακά σχετικό επειδή επιβεβαιώνει μια εσωτερική μεταφορά οπλισμού καταστολής εχθρικής αεράμυνας, ενώ το τζετ ταυτόχρονα δείχνει πυραύλους μικρής εμβέλειας εξωτερικά, ένα αξιοσημείωτο μείγμα για σχεδιασμό χαμηλής παρατηρησιμότητας. Το βίντεο δείχνει την δοκιμαστική άτρακτο T-50-9 "509", να κάνει πρόβα δυναμικών περασμάτων με τις πόρτες του χώρου να είναι ανοιχτές.

Αυτό που δείχνει το βίντεο έχει μεγαλύτερη σημασία από τα ακροβατικά. Ο μπροστινός κύριος χώρος φιλοξενεί δύο αντιακτινοβολικούς πυραύλους Kh-58UShK, μεγέθους και προσαρμοσμένους για εσωτερική μεταφορά στο Su-57, με όπλα μεγάλου σώματος και πτυσσόμενες επιφάνειες που συνδυάζονται με την οικογένεια εκτοξευτήρων Vympel UVKU-50. Εικόνες από το δοκιμαστικό στάδιο και προηγούμενες τεχνικές σημειώσεις έχουν υποδείξει μονάδες καταπέλτη UVKU-50U/50L, ειδικά κατασκευασμένες για να ρίχνουν βαριά εφόδια καθαρά στο ρεύμα αέρα από τους βαθιούς, διπλούς χώρους του Felon. Το να βλέπουμε δύο Kh-58 τοποθετημένα στο μπροστινό διαμέρισμα επικυρώνει αυτή την αρχιτεκτονική σε διαμόρφωση πτήσης. Αυτή είναι η πρώτη δημόσια, αδιαμφισβήτητη ματιά σε αυτόν τον χώρο, μετά από χρόνια κατά τα οποία μόνο οι πλευρικοί χώροι "σκύλου-δόντια" φωτογραφήθηκαν καθαρά.

Εξίσου εντυπωσιακό είναι αυτό που βρίσκεται έξω: ένα ζευγάρι πυραύλων αέρος-αέρος μικρής εμβέλειας R-74/R-74M2 κρεμασμένοι εξωτερικά κατά τη διάρκεια της επίδειξης. Αυτή η επιλογή ανταλλάσσει κάποια χαρακτηριστική πειθαρχία για την ασφάλεια της επίδειξης και την αφηγηματική σαφήνεια, τηλεγραφώντας οπτικά μια συνδυασμένη στάση SEAD και αυτοπροστασίας. Από επιχειρησιακής άποψης, η σύζευξη υποδηλώνει ένα Su-57 που μπορεί να ανοίξει ένα «παράθυρο» εισόδου ενάντια στους σύγχρονους εκπομπούς, διατηρώντας παράλληλα μια αξιόπιστη αποτροπή εντός οπτικής εμβέλειας, ακόμη και αν η βέλτιστη μυστικότητα θα κρατούσε κανονικά τέτοια βλήματα στους πλευρικούς χώρους. Ωστόσο, για τις πρόβες των αεροπορικών επιδείξεων και τα διαφημιστικά βίντεο, το μήνυμα είναι σαφές τόσο για τους υποψήφιους πελάτες όσο και για τους παρατηρητές: το Felon μπορεί να μεταφέρει ό,τι χρειάζεται για DEAD/SEAD, ενώ παραμένει ευέλικτο και φιλικό προς τους πιλότους σε υψόμετρα επίδειξης.

Στρατηγικά, ο χρόνος δεν είναι τυχαίος. Το βίντεο δημοσιεύτηκε στις 9 Νοεμβρίου, ακριβώς πριν από την αεροπορική επίδειξη του Ντουμπάι, όπου η Μόσχα επιδιώκει ανανεωμένο ξένο ενδιαφέρον για το Su-57 εν μέσω κυρώσεων και πίεσης στην αλυσίδα εφοδιασμού. Το σετ διαρροών που αποδίδεται στην ομάδα «Black Mirror», μη επαληθευμένο αλλά ευρέως κυκλοφορούσε, έχει πυροδοτήσει συζητήσεις για διαλόγους εξαγωγών με το Ιράν, την Αλγερία και την Αιθιοπία. Η επίδειξη της Ρωσίας για εσωτερική μεταφορά για ένα προφίλ αποστολής κατά της ακτινοβολίας στοχεύει έτσι σε αεροπορικές δυνάμεις που αντιμετωπίζουν πυκνά, εκσυγχρονισμένα περιβάλλοντα SAM. Για το Ιράν, υπογραμμίζει μια πορεία προς την οργανική ικανότητα DEAD πέρα ​​από την παλαιά χρήση Kh-58 σε παλαιότερες ατράκτους. Για την Αλγερία, συνάδει με μακροχρόνιες επιθυμίες να δημιουργηθεί ένα αξιόπιστο αποτρεπτικό μέσο πέμπτης γενιάς ενάντια σε πολυεπίπεδα βορειοαφρικανικά IADS. Για την Αιθιοπία, διαφημίζει την πολιτική σηματοδότηση όσο και την ικανότητα, μια φιλόδοξη άγκυρα γύρω από την οποία η Μόσχα μπορεί να πλαισιώσει βιομηχανικές αντισταθμίσεις και εκπαιδευτικούς αγωγούς.

Τεχνικά, δύο Kh-58UShK στον εμπρόσθιο χώρο μας λένε για τον όγκο, τις διεπαφές και την αλληλουχία. Η αρθρωτή, αναδιπλούμενη γεωμετρία της παραλλαγής UShK και η ενσωμάτωση του εκτοξευτήρα UVKU-50 υποδεικνύουν ότι ο χώρος μπορεί να φιλοξενήσει βαριά ARM χωρίς να λερώσει τις πόρτες σε ρυθμίσεις μερικής ανοιχτής πτήσης, προϋπόθεση για την «κρυφή» απελευθέρωση κατά τη διάρκεια υψηλού AoA ή παροδικού G. Σηματοδοτεί επίσης μια ώριμη λογική διαχείρισης όπλων για εσωτερική μεταφορά αποθεμάτων μεγάλου αμαξώματος, κάτι που προηγούμενες ματιές του Su-57 δεν απέδειξαν ποτέ οριστικά. Εάν τα εξωτερικά R-74 ήταν αυστηρά ένα τεχνούργημα επίδειξης, ένα φορτίο βελτιστοποιημένο για μάχη στην ίδια άτρακτο πιθανότατα θα μετακινούσε αυτά τα SRM στους πλευρικούς χώρους, απελευθερώνοντας τα φτερά και αποκαθιστώντας το χαμηλό παρατηρήσιμο περίγραμμα του αεροσκάφους διατηρώντας παράλληλα το Μετωπικό φορτίο wo-ARM έτοιμο για την καταδίωξη εκπομπών που σηματοδοτούνται από ενσωματωμένους και μη αισθητήρες.

Το επιχειρησιακό και γεωπολιτικό υποκείμενο είναι παράλληλα. Κάνοντας σαφή τη διαμόρφωση του μπροστινού χώρου Kh-58, το UAC διαφημίζει μια βασική αποστολή: το πρώτο κύμα SEAD εναντίον αντιπάλων εξοπλισμένων με ραντάρ. Σε έναν κόσμο όπου η Ουκρανία, η Μέση Ανατολή και η Βόρεια Αφρική διαθέτουν αμφισβητούμενο ηλεκτρομαγνητικό έδαφος, ένα μαχητικό stealth που μπορεί να μεταφέρει εσωτερικά βαριά ARM μιλάει για το εγχειρίδιο πρώιμης εισόδου της επόμενης δεκαετίας. Για τους σχεδιαστές του ΝΑΤΟ και τους περιφερειακούς αντιπάλους, το σήμα είναι ότι η Ρωσία προωθεί με ζήλο ένα πακέτο που συνδυάζει τη διαμόρφωση χαμηλής παρατηρησιμότητας με βαριά εσωτερικά αποθέματα κρούσης και αρκετή κοντινή παρουσία AAM για να αποτρέψει τις ευκαιριακές αναχαιτίσεις, μια ιδέα προσαρμοσμένη στον κορεσμό των αμυντικών, στο άνοιγμα διαδρόμων και στην περιπλοκή των κύκλων ανάκαμψης IADS. Ο τόπος διεξαγωγής, το Ντουμπάι, διασφαλίζει ότι το μήνυμα φτάνει ακριβώς στο κοινό προμηθειών που χρειάζεται η Μόσχα.

Η αφηγηματική σκαλωσιά της Ρωσίας γύρω από το Felon συνεχίζεται: Η Rostec και η UAC μιλούν για σταδιακές ενημερώσεις του συστήματος όπλων και των κινητήρων, ενώ χρησιμοποιούν δραματικές πτήσεις με ανοιχτό χώρο ως απόδειξη της ωριμότητας του εσωτερικού φορέα. Σε συνδυασμό με την δημοσιότητα που έλαβε χώρα από τις διαρροές λόγω των φλυαριών για εξαγωγές, οι εικόνες του Kh-58 με ανοιχτό χώρο και τα εξωτερικά R-74 παρουσιάζουν ένα επιμελημένο αλλά αποκαλυπτικό στιγμιότυπο του πού θέλει να εμφανιστεί το πρόγραμμα, ικανό για εσωτερικές φορτώσεις SEAD και αρκετά ευέλικτο ώστε να προσαρμόζει την υπογραφή για την αποστολή ή τη στιγμή της αγοράς.

Αυτή η πρώτη δημόσια επιβεβαίωση ενός διπλού φορτίου Kh-58 στον εμπρόσθιο χώρο του Su-57 μετατοπίζει τη συζήτηση από τις εικασίες σε σηματοδοτήσεις δυνατοτήτων: το Felon τοποθετείται ως ένα δόρυ SEAD/DEAD σε σχήμα stealth με αντίστοιχες φιλοδοξίες εξαγωγής, και η απόφαση να παρουσιαστεί τώρα, στις 9 Νοεμβρίου, μέσω των δικών της καναλιών της UAC, δίνει τον τόνο για το Ντουμπάι και πέρα ​​από αυτό. Οι υποψήφιοι αγοραστές και οι αντίπαλοι θα πρέπει να ερμηνεύσουν την επίδειξη ως πρόθεση λειτουργικότητας βαρέων εσωτερικών φορείων ARM, με τα εξωτερικά R-74 να αποτελούν θεατρική άνθηση παρά δόγμα. Η πραγματική ιστορία βρίσκεται μέσα στον κόλπο.