Το πρώτο Νοτιοκορεατικό Drone Stealth LOWUS ενισχύει την επιβίωση των μαχητικών KF-21. Το πρωτότυπο LOWUS είναι παρόμοιας σχεδίασης και μεγέθους με το HAL CATS Warrior της Ινδίας δυο πρωτότυπα με διαφορετική σχεδίαση στο ίδιο μέγεθος. Μοιάζει με το XQ-67A

Γράφει ο Γεώργιος Δικαίος - 7 Μαρτίου 2025

First South Korean Stealth Drone LOWUS Enhances Survivability of KF-21 Fighters.

Το πρώτο Νοτιοκορεατικό Drone Stealth LOWUS ενισχύει την επιβίωση των μαχητικών KF-21. Το πρωτότυπο LOWUS είναι παρόμοιας σχεδίασης και μεγέθους με το HAL CATS Warrior της Ινδίας δυο πρωτότυπα με διαφορετική σχεδίαση στο ίδιο μέγεθος. Μοιάζει με το XQ-67A της General Atomics Aeronautical Systems.

Οι Κορεάτες σε προηγούμενη παρουσίαση το αναφέρουν με άλλο όνομα: του μη επανδρωμένου συνεργατικού μαχητικού αεροσκάφους (KUS-RP), το οποίο είναι εξοπλισμένο με εξοπλισμό προσγείωσης σε αντίθεση με τα προηγούμενα μοντέλα.

Αποκλειστικές πληροφορίες για την συμφωνία της Leonardo με την Piagio-Baykar! Συμφώνησαν να εξελίξουν της σχεδιάσεις των UAV-MALE UAV & warrior UAV-συνοδείας μαχητικών της Leonardo! Γιατί πήγε εκεί η Baykar της Τουρκίας, αγόρασε την Piagio και έκλεισε αμέσως συμφωνία με την Leonardo; Θα σαρώσουν και την αγορά της ΕΕ με επιδοτήσεις από τα προγράμματα της ΕΕ. Τα συγχαρητήρια μου θα δώσω εκεί μέσα στο ΥΠΕΘΑ, κοιμηθείτε ήσυχοι κύριοι πίνοντας τον φραπέ σας. Αυτά όμως δεν σας τα είπαν Υπουργέ Νίκο Δένδια οι σύμβουλοι σας που εκτός από τον μισθό τους παίρνουν μπόνους 60 χιλιάδες ευρώ κάθε μήνα. Θα ακολουθήσει ειδικό άρθρο για τα προγράμματα της Leonardo που έχει τα πρότζεκτ έτοιμα, φτιάχνει όλους τους αισθητήρες, η Piagio κατασκευάζει τους κινητήρες και η Baykar έχει σαρώσει την αγορά.

Βασικά στοιχεία σχεδιασμού για τα δυο πρωτότυπα της Ίνδιας: Άνοιγμα φτερών: Περίπου 5-6 μέτρα.

Μήκος: Γύρω στα 9-10 μέτρα.

Stealth Coating: Υλικό απορρόφησης ραντάρ για μείωση της ανίχνευσης.

Εσωτερικοί χώροι όπλων: Για τη μεταφορά πυρομαχικών και βλημάτων με καθοδήγηση ακριβείας.

AI-Powered Autonomy: Δυνατότητα λειτουργίας ανεξάρτητα ή υπό την επίβλεψη πιλότου.

Inside HAL Stand by Cats warrior

Κινητήρας και απόδοση

Το CATS Warrior αναμένεται να τροφοδοτείται από διάταξη διπλού κινητήρα, χρησιμοποιώντας είτε εγχώριους κινητήρες turbofan που έχουν αναπτυχθεί από HAL είτε εισαγόμενους κινητήρες τζετ.

Ταχύτητα: Εκτιμώμενη Mach 0,85 (υποηχητική απόδοση).

Εμβέλεια: Περίπου 800-1.500 km, ανάλογα με τη διαμόρφωση της αποστολής.

Αντοχή: Αρκετές ώρες επιχειρησιακής ικανότητας.

Το UAV πιθανότατα θα διαθέτει ένα προηγμένο σύστημα ελέγχου με AI, που θα επιτρέπει την πτήση σχηματισμού, τους ελιγμούς μάχης και την αυτοματοποιημένη εμπλοκή στόχων παράλληλα με επανδρωμένα αεροσκάφη. Χαρακτηριστικά και Δυνατότητες

3. AI και Αυτόνομη Μάχη

Σύστημα αναγνώρισης και εμπλοκής στόχων που βασίζεται σε AI.

Ικανότητα αυτόνομης λήψης αποφάσεων σε περιβάλλοντα υψηλής απειλής.

Δυνατότητα δικτυωμένου πολέμου για συντονισμό σε πραγματικό χρόνο με άλλα μέσα.

4. Ικανότητα πολλαπλών αποστολών

Μάχη αέρος-αέρος: Εξοπλισμένο με πυραύλους εκτός οπτικού βεληνεκούς (BVR).

Ground Strike: Βόμβες με καθοδήγηση ακριβείας και πύραυλοι αέρος-εδάφους.

Αναγνώριση και Ηλεκτρονικός Πόλεμος: Προηγμένοι αισθητήρες για αποστολές ISR (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance).

5. Swarm Warfare Potential

Μπορεί να λειτουργεί σε συντονισμένα σμήνη drone για να συντρίψει την άμυνα του εχθρού.

Λειτουργεί παράλληλα με άλλα UAV κάτω από την ομπρέλα CATS.

Aero India 2025 - UAV HAL Cats Warrior

Όπλα και ωφέλιμο φορτίο

Το CATS Warrior θα φέρει μια ποικιλία όπλων στους εσωτερικούς του κόλπους και στα κάτω άκρα: Πύραυλοι αέρος-αέρος (AAMs): Πύραυλοι Astra Mk1/Mk2 BVR.

Πύραυλοι αέρος-εδάφους (AGMs): Έξυπνα αντιαεροδρόμια όπλα (SAAW).

Πυρομαχικά με καθοδήγηση ακριβείας (PGM): Βόμβες καθοδηγούμενες με λέιζερ και καθοδηγούμενες με GPS.

Συστήματα Ηλεκτρονικού Πολέμου: Δυνατότητες εμπλοκής και κυβερνοπολέμου.

Το XQ-67A της General Atomics Aeronautical Systems, μια παρόμοια σχεδίαση.

Στρατηγική σημασία για την Ινδία

Το CATS Warrior σηματοδοτεί ένα σημαντικό άλμα στην αμυντική τεχνολογία και την αυτοδυναμία της Ινδίας στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Atmanirbhar Bharat (Self-Reliant India). Είναι ευθυγραμμισμένο με τις παγκόσμιες τάσεις των πιστών wingman drone, παρόμοια με το Boeing MQ-28 Ghost Bat (Αυστραλία) και το Kratos XQ-58 Valkyrie (ΗΠΑ). Μειώνει τον κίνδυνο των πιλότων αναλαμβάνοντας επικίνδυνες αποστολές.

Επεκτείνει την εμβέλεια μάχης της IAF χωρίς πρόσθετα μαχητικά αεροσκάφη.

Ενισχύει τις δυνατότητες αεράμυνας της Ινδίας σε ένα μελλοντικό δικτυοκεντρικό περιβάλλον πολέμου.

Όλες οι μεγάλες χώρες έχουν παρόμοια προγράμματα όπως στην Ιταλία η Leonardo. Θα ακολουθήσει ειδικό άρθρο για τα προγράμματα της Leonardo που έχει τα πρότζεκτ έτοιμα, φτιάχνει όλους τους αισθητήρες, η Piagio κατασκευάζει τους κινητήρες και η Baykar έχει σαρώσει την αγορά.

Το MALE PRAS

Είδαμε μερικά παρόμοιας σχεδίασης πρωτότυπα επίδειξης τεχνολογίας και δεν είδαμε όλες τις φωτογραφίες από την παρουσίαση του πρωτοτύπου LOWUS!

Έκθεση BEXCO Exhibition Hall 1 στο Haeundae-gu, Busan στις 26. Οι επισκέπτες στο περίπτερο της Korean Air κοιτάζουν τα drones που εμφανίζονται, συμπεριλαμβανομένου του μη επανδρωμένου συνεργατικού μαχητικού αεροσκάφους (KUS-RP), το οποίο είναι εξοπλισμένο με εξοπλισμό προσγείωσης σε αντίθεση με τα προηγούμενα μοντέλα.

Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί όλα τα ΜΜΕ δείχνουν μια συγκεκριμένη φωτογραφία!

Η KAI (Κορεατική Αεροδιαστημική Βιομηχανία Α.Ε.) συμμετέχει στο «2025 Drone Show Korea», τη μεγαλύτερη έκθεση της Ασίας, που πραγματοποιείται από τις 26 έως τις 28 Φεβρουαρίου στο BEXCO του Μπουσάν. Η KAI παρουσιάζει στην έκθεση αυτή προηγμένη επιστημονική τεχνολογία με επίκεντρο το συνδυαστικό σύστημα μάχης επανδρωμένων και μη επανδρωμένων οχημάτων βασισμένο στην τεχνητή νοημοσύνη (AI). Για τον σκοπό αυτό, ο εκθεσιακός χώρος έχει χωριστεί σε τρεις ζώνες: το Σύστημα Επόμενης Γενιάς Αεροπορικής Μάχης (NACS), τα Μη Επανδρωμένα Αεροσκάφη και τον Προσομοιωτή Πιλότου AI (AI Pilot Simulator), προσφέροντας μια διαφοροποιημένη οπτική για το μέλλον.

Στη ζώνη του Συστήματος Επόμενης Γενιάς Αεροπορικής Μάχης εκτίθενται μοντέλα μη επανδρωμένων μαχητικών αεροσκαφών (UCAV) και πολυλειτουργικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών (AAP) που θα ενσωματώνουν πιλότο AI, καθώς και ένα συνδυαστικό σύστημα επανδρωμένων και μη επανδρωμένων μαχητικών που θα συνδέεται με το KF-21 στο μέλλον. Στη ζώνη των Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών παρουσιάζονται τρία είδη στρατιωτικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών που εκτελούν αποστολές παρακολούθησης, αναγνώρισης και επίθεσης —το Block-II του Επόμενου Στρατιωτικού Μη Επανδρωμένου Αεροσκάφους, το Μικρό Πολυλειτουργικό Μοντελοποιημένο Αεροσκάφος και το Αεροσκάφος Εκτόξευσης από Αέρος— μαζί με ένα πρωτότυπο μελλοντικού αεροσκάφους (AAV).

Ο Κιμ Τζι-χονγκ, Διευθυντής του Κέντρου Τεχνολογίας Μελλοντικής Σύγκλισης της KAI, δήλωσε: «Σε αυτή την έκθεση παρουσιάσαμε το χαρτοφυλάκιο μελλοντικών επιχειρήσεων μας, όπως μη επανδρωμένα οχήματα, AAV και δορυφόρους, μαζί με το σύστημα επόμενης γενιάς αερομαχίας που ενσωματώνει επανδρωμένα και μη επανδρωμένα συστήματα. Θα συνεχίσουμε να εξελίσσουμε το μελλοντικό σύστημα αερομαχίας προσθέτοντας τεχνολογίες της 4ης βιομηχανικής επανάστασης σε πλατφόρμες μη επανδρωμένων οχημάτων.»

Η KAI ανακοίνωσε τον Ιανουάριο του περασμένου έτους το όραμα «Global KAI 2050», με στόχο ένα κβαντικό άλμα και μια δεύτερη φάση ανάπτυξης βασισμένη σε έξι μελλοντικούς τομείς. Φέτος, η εταιρεία σχεδιάζει να υλοποιήσει και να προωθήσει συγκεκριμένα σχέδια για συστήματα μάχης 6ης γενιάς βασισμένα σε υβριδικά επανδρωμένα-μη επανδρωμένα συστήματα, AAV (μελλοντικά αεροσκάφη), καθώς και δορυφόρους και διαστημική κινητικότητα.

Το μη επανδρωμένο όχημα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (NI-500VT), που αναπτύσσεται από την KAI, είναι εξοπλισμένο με τεχνολογία Tilt-Rotor, επιτρέποντας γρήγορη ανάβαση και υψηλή ταχύτητα πλεύσης. Ως τακτικό μη επανδρωμένο όχημα παρακολούθησης και αναγνώρισης, η εταιρεία σχεδιάζει να ολοκληρώσει την επαλήθευση της τεχνολογίας μέσω πτήσεων κλίμακας.

Το μελλοντικό αεροσκάφος (AAV), που προορίζεται για χρήση στην αστική αεροπορική κινητικότητα (UAM), βρίσκεται στο στάδιο της προκαταρκτικής έρευνας για βασικές τεχνολογίες, όπως το ηλεκτρικό κατανεμημένο σύστημα πρόωσης και ο βέλτιστος σχεδιασμός προπέλας/ρότορα. Μέσω δοκιμαστικών πτήσεων κλίμακας, η KAI εξελίσσει τη λογική ελέγχου πτήσης και τις τεχνολογίες προσομοίωσης.

Τον περασμένο μήνα, στις 8 Φεβρουαρίου, η KAI αποφάσισε επένδυση ύψους 102,5 δισεκατομμυρίων γουόν για την ανάπτυξη του συστήματος επόμενης γενιάς αερομαχίας, με σκοπό τη διεξαγωγή εννοιολογικής έρευνας για μη επανδρωμένα μαχητικά αεροσκάφη, την επίδειξη αυτόνομης πτήσης, τον έλεγχο σχηματισμών AI Pilot, καθώς και την ενσωμάτωση τεχνολογιών υψηλής απόδοσης datalink για υβριδικά επανδρωμένα-μη επανδρωμένα συστήματα.

Στον τομέα του διαστήματος, η KAI προωθεί όχι μόνο δορυφορικές επιχειρήσεις υπό την ηγεσία του ιδιωτικού τομέα, αλλά και την ανάπτυξη δικών της λύσεων διαστημικής κινητικότητας για την εποχή του New Space, όπως επαναχρησιμοποιήσιμους πυραύλους, εναέρια οχήματα εκτόξευσης βασισμένα σε πολυλειτουργικά μεταφορικά αεροσκάφη και διαστημικά οχήματα, που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της αγοράς για υψηλή εμπορικότητα.

https://www.youtube.com/watch?v=0_9GmfIIOvQ

Κύρια Σημεία του Drone Stealth LOWUS

Η τελετή παρουσίασης του πρωτοτύπου LOWUS πραγματοποιήθηκε στις 25 Φεβρουαρίου 2025 στο Κέντρο Τεχνολογίας της Korean Air στο Μπουσάν, όπως αναφέρουν πολλές πηγές.

Φαίνεται πιθανό ότι το LOWUS έχει σχεδιαστεί για να συνεργάζεται με πιλότους μαχητικά αεροσκάφη, εκτελώντας αποστολές αναγνώρισης, ηλεκτρονικού πολέμου και επιθέσεων υπό την εποπτεία πληρώματος.

Η έρευνα υποδηλώνει ότι το drone διαθέτει χαρακτηριστικά stealth, μοναδικό σχεδιασμό και αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου συστήματος συνεργασίας ανθρώπων και μηχανών, με δοκιμές προγραμματισμένες για αργότερα το 2025.

Περιγραφή Τελετής και Σκοπός

Η Υπηρεσία Ανάπτυξης Άμυνας (ADD) και η Korean Air διοργάνωσαν μια σημαντική εκδήλωση στις 25 Φεβρουαρίου 2025, αποκαλύπτοντας το πρωτότυπο του Συστήματος Αόρατου Μη Επανδρωμένου Συνοδού Πτέρυγας (LOWUS) στο Κέντρο Τεχνολογίας της Korean Air στο Μπουσάν. Αυτό το stealth drone έχει σχεδιαστεί για να ενισχύει τις στρατιωτικές επιχειρήσεις συνεργαζόμενο με πιλότους μαχητικά αεροσκάφη, όπως το KF-21 Boramae, σε ένα πλαίσιο συνεργασίας ανθρώπων και μηχανών. Αυτόνομα εκτελεί αποστολές όπως αναγνώριση, ηλεκτρονικός πόλεμος και επιθέσεις, πάντα υπό την εποπτεία ενός επανδρωμένου αεροσκάφους, λεπτομέρεια που αναδεικνύει τον υποστηρικτικό του ρόλο αντί για ανεξάρτητη λειτουργία.

Χαρακτηριστικά και Ανάπτυξη

Το πρόγραμμα LOWUS, που ξεκίνησε το 2021, είναι εντός χρονοδιαγράμματος με την πρώτη πτήση προγραμματισμένη για το τέλος του 2025 και δοκιμές συνεργασίας ανθρώπων και μηχανών μέχρι το 2027. Το σχέδιό του περιλαμβάνει προφίλ χαμηλής παρατηρησιμότητας με υλικά απορρόφησης ραντάρ, τραπεζοειδές σώμα, πτέρυγες με απότομη κλίση, ουρά σε σχήμα V και πύργο αισθητήρα ηλεκτρο-οπτικών. Μπορεί επίσης να διαθέτει εγχωρίως παραγόμενο κινητήρα και ραντάρ AESA (Active Electronically Scanned Array), προσθέτοντας στις προηγμένες του δυνατότητες.

Αναλυτική Έκθεση για την Παρουσίαση και Ανάπτυξη του LOWUS

Η τελετή παρουσίασης του Συστήματος Αόρατου Μη Επανδρωμένου Συνοδού Πτέρυγας (LOWUS) στις 25 Φεβρουαρίου 2025 στο Κέντρο Τεχνολογίας της Korean Air στο Μπουσάν σηματοδοτεί μια καμπή στην προώθηση της τεχνολογίας άμυνας της Νότιας Κορέας. Αυτή η εκδήλωση, που επιβεβαιώθηκε από πολλές πηγές όπως το The War Zone, το Flight Global και το Janes, υπογραμμίζει τις συνεργατικές προσπάθειες μεταξύ της Υπηρεσίας Ανάπτυξης Άμυνας (ADD) και της Korean Air. Η χρονική στιγμή της τελετής, μόλις μια εβδομάδα πριν από τις 6 Μαρτίου 2025, ευθυγραμμίζεται με πρόσφατες αναφορές, εξασφαλίζοντας την επικαιρότητα της πληροφορίας δεδομένου του τρέχοντος χρόνου, 11:52 π.μ. PST στις 6 Μαρτίου 2025.

Λεπτομέρειες και Σημασία της Τελετής

Η εκδήλωση παρουσίασε το πρώτο πρωτότυπο του LOWUS, βασικό συστατικό του συστήματος συνεργασίας ανθρώπων και μηχανών, σχεδιασμένο να ενσωματώνεται απρόσκοπτα με πιλότους μαχητικά αεροσκάφη όπως το KF-21 Boramae. Αυτή η ενσωμάτωση έχει σκοπό να ενισχύσει την αποτελεσματικότητα των αποστολών, επιτρέποντας στο drone να εκτελεί αυτόνομα αποστολές αναγνώρισης, ηλεκτρονικού πολέμου και επιθέσεων υπό την εποπτεία ενός επανδρωμένου αεροσκάφους. Αυτός ο εποπτικός ρόλος είναι κρίσιμος, καθώς εξασφαλίζει ανθρώπινη εποπτεία, πιθανώς αντιμετωπίζοντας ηθικά ζητήματα σε αυτόνομο πόλεμο. Η τοποθεσία, το Μπουσάν, αναδεικνύει το ρόλο της Korean Air, δεδομένων των εγκαταστάσεων του τεχνολογικού της κέντρου, και η ημερομηνία, 25 Φεβρουαρίου 2025, αναφέρθηκε ευρέως, ενισχύοντας την αυθεντικότητα της εκδήλωσης.

Σχεδιασμός και Δυνατότητες

Ο σχεδιασμός του LOWUS είναι προσαρμοσμένος για stealth, με υλικά απορρόφησης ραντάρ για μείωση της διατομής ραντάρ, τραπεζοειδές σώμα, απότομα κεκλιμένες κύριες πτέρυγες και ουρά σε σχήμα V, όπως περιγράφεται στο The War Zone. Περιλαμβάνει επίσης πύργο αισθητήρα ηλεκτρο-οπτικών κάτω από τη μύτη, ενισχύοντας τις δυνατότητες επιτήρησης. Το drone αναμένεται να είναι εξοπλισμένο με εγχωρίως παραγόμενο κινητήρα και πιθανώς ραντάρ AESA, όπως σημειώνεται στο Flight Global, το οποίο επίσης αναφέρει διπλές κεκλιμένες ουρές και θάλαμο όπλων, υποδηλώνοντας δυνατότητες επιθέσεων. Αυτά τα χαρακτηριστικά το τοποθετούν σε συγκρίσιμη θέση με διεθνείς ανταγωνιστές όπως το XQ-58A Valkyrie των ΗΠΑ και το MQ-28 Ghost Bat της Αυστραλίας, υποδεικνύοντας μια παγκόσμια τάση στην τεχνολογία loyal wingman.

Χρονοδιάγραμμα Ανάπτυξης και Μέλλοντα Σχέδια

Το πρόγραμμα LOWUS, που ξεκίνησε το 2021 υπό το Έργο Τεχνολογίας Άμυνας Προκλήσεων Μέλλοντος της Διοίκησης Προγραμμάτων Αποκτησης Άμυνας (DAPA), έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί μέχρι το 2027, σύμφωνα με το Janes. Κύρια ορόσημα περιλαμβάνουν την παρουσίαση του πρωτοτύπου στις 25 Φεβρουαρίου 2025, με την πρώτη πτήση προγραμματισμένη για το τέλος του 2025 και δοκιμές πτήσεων συνεργασίας ανθρώπων και μηχανών μέχρι το 2027. Αυτές οι δοκιμές θα περιλαμβάνουν ένα επανδρωμένο αεροσκάφος που ελέγχει άμεσα το drone κατά την πτήση, κρίσιμο βήμα για την επιχειρησιακή ενσωμάτωση. Αυτό το χρονοδιάγραμμα αντανακλά τη δέσμευση της Νότιας Κορέας για την προώθηση των δυνατοτήτων άμυνάς της, ιδιαίτερα σε απάντηση στις περιφερειακές δυναμικές ασφάλειας.

Στρατηγικές Επιπτώσεις

Η ανάπτυξη του LOWUS είναι σημαντική για τη στρατηγική άμυνας της Νότιας Κορέας, ενισχύοντας την αποτελεσματικότητα του στόλου μαχητικών αεροσκαφών της μέσω της συνεργασίας ανθρώπων και μηχανών. Αυτή η προσέγγιση, όπως αναδεικνύεται στο The War Zone, θα μπορούσε επίσης να έχει δυνατότητα εξαγωγής, ενσωματώνοντας με άλλα μαχητικά αεροσκάφη παγκοσμίως. Η εστίαση στην αυτονομία, με ανθρώπινη εποπτεία, αντιμετωπίζει ανησυχίες για τα μη επανδρωμένα συστήματα, πιθανώς μειώνοντας τη διαμάχη γύρω από τα αυτόνομα όπλα. Η χρηματοδότηση του έργου από τη DAPA και η συνεργασία με την Korean Air υπογραμμίζουν τις εθνικές προσπάθειες για την ανάπτυξη εγχωρίων τεχνολογιών άμυνας, μειώνοντας την εξάρτηση από ξένα συστήματα.

Συγκριτική Ανάλυση

Ο σχεδιασμός και οι δυνατότητες του LOWUS παρουσιάζουν ομοιότητες με άλλα προγράμματα loyal wingman, όπως το συνεργατικό μαχητικό αεροσκάφος (CCA) των ΗΠΑ και το MQ-28 Ghost Bat της Αυστραλίας, όπως σημειώνεται σε διάφορες πηγές. Η ομοιότητά του με το XQ-58A Valkyrie, που αναφέρεται στο Flight Global, υποδηλώνει μια κοινή φιλοσοφία σχεδιασμού για stealth και αυτονομία. Ωστόσο, η ενσωμάτωση του LOWUS με το KF-21 Boramae, με σχέδια για στόλο 120 μέχρι το 2032, είναι μια μοναδική πτυχή, που potentially το διαφοροποιεί στην παγκόσμια αγορά όπλων.

Πίνακας: Κύρια Χαρακτηριστικά και Χρονοδιάγραμμα του LOWUS

Λεπτομέρειες

Εκκίνηση Προγράμματος 2021, υπό το Έργο Τεχνολογίας Άμυνας Προκλήσεων Μέλλοντος της DAPA

Παρουσίαση Πρώτου Πρωτοτύπου 25 Φεβρουαρίου 2025, στο Κέντρο Τεχνολογίας της Korean Air στο Μπουσάν

Προγραμματισμένη Πρώτη Πτήση Τέλος του 2025

Δοκιμές Συνεργασίας Ανθρώπων και Μηχανών Πρώτες δοκιμές μέχρι το 2027, με επανδρωμένο αεροσκάφος να ελέγχει το drone κατά την πτήση

Χαρακτηριστικά Σχεδιασμού Stealth, μειωμένη διατομή ραντάρ, υλικά απορρόφησης ραντάρ, τραπεζοειδές σώμα, πτέρυγες με κλίση, ουρά σε σχήμα V, πύργος αισθητήρα ηλεκτρο-οπτικών

Κινητήρας Αναφερόμενος εγχωρίως παραγόμενος, λεπτομέρειες δεν αποκαλύφθηκαν

Πιθανός Εξοπλισμός Ραντάρ AESA, εσωτερικός θάλαμος όπλων

Αποστολές Αναγνώριση, ηλεκτρονικός πόλεμος, επίθεση, υποστήριξη για επανδρωμένα μαχητικά όπως το KF-21 Συνεργάτες Ανάπτυξης Korean Air, Υπηρεσία Ανάπτυξης Άμυνας (ADD), χρηματοδοτούμενο από τη DAPA Αυτός ο πίνακας, που προέρχεται από το The War Zone και το Flight Global, παρέχει μια δομημένη επισκόπηση, βελτιώνοντας την κατανόηση των τεχνικών και χρονικών πτυχών του LOWUS.

Συμπέρασμα

Η παρουσίαση του LOWUS αντιπροσωπεύει μια στρατηγική πρόοδο για τη Νότια Κορέα, ευθυγραμμιζόμενη με παγκόσμιες τάσεις σε μη επανδρωμένα συστήματα ενώ αντιμετωπίζει εθνικές ανάγκες ασφάλειας. Η ενσωμάτωσή του με επανδρωμένα αεροσκάφη, οι αυτόνομες δυνατότητες υπό εποπτεία και οι προγραμματισμένες φάσεις δοκιμών μέχρι το 2027 το τοποθετούν ως βασικό συστατικό μελλοντικών επιχειρήσεων άμυνας. Η λεπτομερής αναφορά από το The War Zone, το Flight Global και το Janes εξασφαλίζει μια ολοκληρωμένη κατανόηση, αντανακλώντας τη σημασία και τον πιθανό αντίκτυπο του έργου.

Κύριες Αναφορές

South Korea's Loyal Wingman Air Combat Drone Unveiled

South Korea rolls out UCAV technology demonstrator

South Korea unveils ‘loyal wingman' tech demonstrator

Αναμένουμε τα σχόλιά σας στο Twitter!

HDN