Η Baykar πραγματοποίησε τη δοκιμή απογείωσης με υποβοήθηση πυραύλων (RATO) του UAV καμικάζι KEMANKEŞ 2 μετά τις δοκιμές με απογείωση τύπου τρόλεϊ.

Το RATO θα είναι μεταξύ των επιλογών εκτόξευσης για το KEMANKEŞ 2 για να προσφέρει ευελιξία από αυτή την άποψη. Προηγουμένως, το UAV εκτοξεύτηκε από ένα φορτηγό που επιταχύνει χωρίς καμία βοήθεια καταπέλτη ή πυραύλων.

Το RATO είναι μια ευρέως χρησιμοποιούμενη μέθοδος για την εκτόξευση UAV καμικάζι, ειδικά των βαρύτερων, καθώς προσφέρει γρήγορες διαδοχικές εκτοξεύσεις και δεν απαιτεί μεγάλους καταπέλτες.

Το KEMANKEŞ 2 είναι το μεγαλύτερο μέλος της οικογένειας UAV καμικάζι με αεριωθούμενα KEMANKEŞ, που αναπτύχθηκε για χρήση στο έδαφος. Σε σύγκριση με το KEMANKEŞ 1 που εκτοξεύεται από UAV, το KEMANKEŞ 2 φέρει μια σημαντικά μεγαλύτερη κεφαλή 20 κιλών και μπορεί να προσγειωθεί με τις ολισθήσεις του όταν χρειάζεται. Η καθοδήγηση αποτελείται από GNSS και σταθερό οπτικό αναζητητή που υποστηρίζεται από AI. Η μέγιστη αυτονομία για το KEMANKEŞ 2 είναι 200 ​​km.

Bάρος 70 κιλά

Εκρηκτική κεφαλή 20 κιλά

Εκπέκτασμα 1,35 μέτρα

Μήκος 2,47 μέτρα

Ύψος 0,47 μέτρα

Εμβέλεια 100 χιλιόμετρα αν εκτοξεύεται από το έδαφος και 180 χιλιόμετρα η μέγιστη από τα UAV.

Μειονέκτημα το μικρό άνοιγμα των πτερύγων, χάνει εμβέλεια σε παρατεταμένη ανεμοπορία, Θα είχε όμως μεγαλύτερο βάρος και λεπτότερες πτέρυγες. Στην πράξη έχει μεγαλύτερη ταχύτητα καθόδου προς τον στόχο και περισσότερες πιθανότητες να επιβιώσει από τα αντιαεροπορικά πυροβόλα.

Το βίντεο θα το δείτε στο παρακάτω λινκ:

https://x.com/i/status/1850922196509524271

Οι πληροφορίες για τον πύραυλο στο σαιτ της εταιρίας:

https://baykartech.com/en/uav/kemankes2/

Στην AUSA 24 που γίνετε κάθε χρόνο στα μέσα Οκτωβρίου στις ΗΠΑ, το γενικό συμπέρασμα ήταν: πολλοί μικροί, φτηνοί πύραυλοι, χαμηλού κόστους διαφόρων μεγεθών.

Με κινητήρα turbojet, το Jackal προσφέρει αυτονομία 100 χιλιομέτρων, περίπου 15 λεπτά ικανότητας περιπλάνησης και χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 4,5 κιλών. Τροφοδοτείται από ένα turbojet που χρησιμοποιεί καύσιμο JP-10, μπορεί να φτάσει ταχύτητες πάνω από 644 km/h και μπορεί να αναπτυχθεί από εναέριες, επίγειες και θαλάσσιες πλατφόρμες. Φτηνά, απλά στην κατασκευή και η παραγωγή σε τεράστιες ποσότητες.

Ανάλογα προγράμματα έχουν οι ΗΠΑ και τα έχω αναφέρει όλα εδώ:

«Φθηνά» σχέδια πυραύλων μεγάλης εμβέλειας Κρουζ που θα δοκιμαστούν από την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ. Οι πύραυλοι κρουζ 150 χιλιάδων δολαρίων αποτελούν προτεραιότητα για την USAF, η οποία θα μπορούσε να έχει πολλές χιλιάδες για στόχους μεγάλου βεληνεκούς.

https://hellenicdefence.net/articles/fthina-sxedia-pyraylon-megalis-emveleias-kroyz-poy-tha-dokimastoyn-apo-tin