Το αμερικανικό drone καμικάζι Hellhound S3 κάνει την πρώτη του πτήση. Mα καλά δεν έχει μεγάλες πτέρυγες πως κάνει ελιγμούς; Με κινούμενο ακροφύσιο του κινητήρα JET; Όχι με απλές λύσεις που όπως θα δούμε μπορεί να δεχτεί και πυραυλοκινητήρα.

Με την παρουσίαση του Hellhound S3 δέχτηκα πολλές ερωτήσεις λόγο των μικρών πτερύγων πως κάνει ελιγμούς; Δυστυχώς κανείς δεν κατάλαβε γιατί το σχεδίασαν έτσι που θα το μάθετε στο δεύτερο μέρος του άρθρου:

Aυτό το πουλάνε οι Κινέζοι 270 δολάρια μαζί με τα έξοδα αποστολής κατευθύνει την ώση σε έναν κινητήρα JET.

Ο μηχανισμός στο Hellhound S3 είναι καλύτερος και φαίνεται ενσωματωμένος στον κινητήρα με πολύ μικρό μέγεθος. Δεν κατευθύνει όμως την ώση του κινητήρα αλλά τα δυο κάθετα σταθερά. Παρόλο το μικρό τους μήκος οι πτέρυγες έχουν μεγάλο εμπέτασμα, όπως είχαν τα αεροσκάφη ολίσθησης που δοκιμάστηκαν για να κατεβαίνουν από το διάστημα στην γη σαν ανεμόπτερα. Το γιατί σχεδιάστηκε έτσι θα το δούμε στο δεύτερο μέρος.

Αυτή η τεχνική θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε μεγαλύτερου μεγέθους πυραύλους για γρηγορότερους ελιγμούς ή για ένα καθέτου απογειώσεως αεροσκάφος uav για να καταστρέφει της απειλές από Drones, UAV, USV αλλά και πυραύλους κρουζ.

Το αεροσκάφος καμικάζι turbojet της Cummings Aerospace ολοκλήρωσε την πρώτη δοκιμαστική πτήση στο βεληνεκές του αμερικανικού στρατού Η Cummings Aerospace ολοκλήρωσε επιτυχώς τις πτητικές δοκιμές για το Hellhound, ένα τρισδιάστατο τρισδιάστατο αεροσκάφος καμικάζι που λειτουργεί με στροβιλοκινητήρα, ικανό να έχει ταχύτητες άνω των 350 μιλίων την ώρα. Οι δοκιμές, που πραγματοποιήθηκαν στο Pendleton UAS Range στο Όρεγκον από τις 22 έως τις 25 Ιανουαρίου 2025, επικύρωσαν την απόδοση του συστήματος σε δύσκολες συνθήκες. Η Cummings Aerospace ολοκλήρωσε με επιτυχία την πρώτη δοκιμαστική πτήση του μη επανδρωμένου αεροσκάφους Hellhound S3 σε μια σειρά δοκιμών του αμερικανικού στρατού, επιδεικνύοντας την ικανότητά της σε ένα επιχειρησιακά ρεαλιστικό περιβάλλον. Η δοκιμή, που διεξήχθη κατά τη διάρκεια του Army Expeditionary Warrior Experiment (AEWE) 2025, επιβεβαίωσε την τακτική συνάφεια και την ετοιμότητα του drone για μελλοντική ανάπτυξη στο πεδίο της μάχης. Το Hellhound S3 είναι ένα τρισδιάστατο εκτυπωμένο περιπλανώμενο πυρομαχικό με στροβιλοκινητήρα, σχεδιασμένο για να παρέχει στις Ομάδες Μάχης της Ταξιαρχίας Πεζικού των ΗΠΑ (IBCTs) μεγάλης εμβέλειας δυνατότητες κρούσης ακριβείας που προηγουμένως προορίζονταν για τις Τεθωρακισμένες Ταξιαρχίες. Με τελική ταχύτητα 384 mph (πάνω από 610 km/h), το drone προορίζεται να εμπλέκει γρήγορα στόχους ευαίσθητους στο χρόνο, όπως τανκς, οχυρωμένες θέσεις και τεθωρακισμένα οχήματα.

«Η απόδοση του Hellhound στο AEWE 2025 ανέδειξε μια θεμελιώδη πραγματικότητα – η ταχύτητα έχει σημασία, και τα τετρακόπτερα και τα drones που οδηγούνται με υποστήριγμα χρειάζονται πολύ χρόνο για να κατεβούν», δήλωσε η Sheila Cummings, Διευθύνουσα Σύμβουλος της Cummings Aerospace. «Ενώ τα τετρακόπτερα και τα drones με έλικα θα εξακολουθούν να κινούνται πίσω από φιλικές γραμμές, το Hellhound θα βρίσκεται ήδη πάνω από την περιοχή στόχο, δίνοντας στα IBCT τη δυνατότητα να χτυπούν πιο γρήγορα, να φτάνουν βαθύτερα στον χώρο της μάχης και να εμπλέκονται αποφασιστικά με φευγαλέους, ευαίσθητους στο χρόνο στόχους». Η δοκιμή περιελάμβανε μια τακτική αποστολή καθοδηγούμενη από GPS με χρήση αδρανούς κεφαλής και εκπλήρωσε με επιτυχία όλους τους πρωταρχικούς στόχους. Η δοκιμή επανεπικύρωσε το σύστημα στο Επίπεδο Ετοιμότητας Τεχνολογίας 7 (TRL-7), επιβεβαιώνοντας αξιόπιστη απόδοση σε περιβάλλον πεδίου.

Με βάρος κάτω από 11,3 κιλά, το πλήρες σύστημα Hellhound S3 — συμπεριλαμβανομένου του drone, του κανίστρου εκτόξευσης και της μονάδας ελέγχου — είναι φορητό από τον άνθρωπο και μπορεί να αναπτυχθεί από έναν μόνο στρατιώτη. Ο αρθρωτός σχεδιασμός του επιτρέπει την εναλλαγή ωφέλιμων φορτίων όπως κεφαλές, εργαλεία ηλεκτρονικού πολέμου ή αισθητήρες επιτήρησης σε λιγότερο από πέντε λεπτά χωρίς εργαλεία.

Το drone είναι κατασκευασμένο χρησιμοποιώντας εμπορικά εξαρτήματα εγκεκριμένα από το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ και τεχνολογία τρισδιάστατης εκτύπωσης, καθιστώντας το πιο οικονομικό και πιο λογιστικά βελτιωμένο από τα παραδοσιακά συστήματα. Παρόλο που δεν αποκαλύφθηκε τιμή, συγκρίσιμα πυρομαχικά περιπλανώμενης συχνά κοστίζουν σημαντικά λιγότερο από τις συμβατικές πλατφόρμες κρούσης, με εκτιμώμενες τιμές μονάδας στο χαμηλό εξαψήφιο εύρος ευρώ. Η Cummings Aerospace σχεδιάζει περαιτέρω πτητικές δοκιμές τους επόμενους μήνες για να προωθήσει το σύστημα στα τελικά στάδια του TRL-7. Η εταιρεία σκοπεύει επίσης να υποβάλει επίσημη πρόταση για το πρόγραμμα του Στρατού των ΗΠΑ στο Low Altitude Stalking and Strike Ordnance (LASSO).

Το Hellhound S3 αναμένεται να είναι επεκτάσιμο για μελλοντικές απαιτήσεις, συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης για συμμαχικές δυνάμεις και άλλους κλάδους του στρατού των ΗΠΑ. Ως αρθρωτό, υψηλής ταχύτητας περιπλανώμενο πυρομαχικό, αντιπροσωπεύει μια νέα γενιά μη επανδρωμένων αεροσκαφών που μπορούν να αναπτυχθούν από το πεζικό και έχουν σχεδιαστεί για ταχέως εξελισσόμενα περιβάλλοντα συγκρούσεων.

Μέρος δεύτερο:

Οι ATRX και Cummings συνεργάζονται σε υπερηχητικό drone Οι εταιρείες Huntsville της Αλαμπάμα Cummings Aerospace και ATRX πρόκειται να αναπτύξουν από κοινού ένα μη επανδρωμένο υπερηχητικό drone.

Το drone θα είναι μια παραλλαγή του συστήματος υποηχητικών όπλων Hellhound που η Cummings Aerospace εργάζεται ήδη για τον αμερικανικό στρατό.

Η Cummings παράγει πυραύλους, ραντάρ και συστήματα διοίκησης και ελέγχου. Η ATRX είναι μια startup που αναπτύσσει ένα σύστημα πρόωσης Air Turbo Rocket (ATR) και μια ιδέα διαστημικού αεροπλάνου.

https://www.youtube.com/watch?v=1DDnI85XMjQ&t=2s Το ATR είναι ένα Overjet, γνωστό και ως Multi-Mode Combined Cycle Propulsion Engine και χρησιμοποιεί μια γεννήτρια αερίου τύπου πυραύλων για την τροφοδοσία και την υπερκίνηση του turbojet. Το ATR διαθέτει σχέδιο αναπνοής αέρα και έχει ήδη ολοκληρώσει αρκετές δοκιμές πρωτότυπου.

Η οικογένεια drones Hellhound έχει παραλλαγές, συμπεριλαμβανομένου του Hellhound S3 που αναπτύχθηκε για το πρόγραμμα Loitering Munition του Στρατού των ΗΠΑ, το οποίο πρόσφατα ολοκλήρωσε μια σειρά από πτητικές δοκιμές.

Drone Hellhound

Το Hellhound είναι μια οικογένεια συστημάτων μη επανδρωμένων αεροσκαφών με πολλές εξειδικευμένες παραλλαγές. (Εικόνα: Cummings Aerospace)

Οι εταιρείες θα συνεργαστούν για να ενσωματώσουν το ATR σε ένα δοκιμασμένο πλαίσιο αεροσκαφών για να αναπτύξουν οικονομικά drones που θα μπορούν να πετούν με υπερηχητικές και υπερηχητικές ταχύτητες. Οι εταιρείες σχεδιάζουν να ενσωματώσουν τον κινητήρα ATR σε μια παραλλαγή Hellhound που έχει σχεδιαστεί για πτήσεις υψηλής ταχύτητας και να συνεργαστούν στις δοκιμές πτήσεων υποηχητικών και υπερηχητικών.

Σύμφωνα με την ATRX και τον Cummings, το υπερηχητικό drone hellhound θα χρησιμοποιεί τρισδιάστατο εκτυπωμένο αρθρωτό σχεδιασμό και υλικό COTS για να μειώσει το κόστος και να επιτρέψει γρήγορες εναλλαγές ωφέλιμου φορτίου σε λιγότερο από πέντε λεπτά, χωρίς τα απαραίτητα εργαλεία.

Η ATRX λέει ότι ο κινητήρας της μπορεί να παράγει περίπου 40% περισσότερη ώθηση από έναν στροβιλοκινητήρα μετάκαυσης του ίδιου μεγέθους και ότι θα είναι κατάλληλος για εφαρμογές που απαιτούν σύντομες εκρήξεις ώσης, όπως σύντομες απογειώσεις, γρήγορες αναβάσεις ή υψηλή επιτάχυνση. Η εταιρεία οραματίζεται εφαρμογές σε συστήματα εκτόξευσης στο διάστημα και πυραύλους.

Ο Felix Bustos III, Διευθύνων Σύμβουλος της ATRX δήλωσε: «Είμαστε ενθουσιασμένοι με αυτή τη συνεργασία γιατί θα απλοποιήσει σημαντικά τις πτητικές δοκιμές των κινητήρων μας ATR.

"Η δυνατότητα επικύρωσης της απόδοσης των ATR μας χρησιμοποιώντας ένα εξατομικευμένο UAS [μη επανδρωμένο εναέριο σύστημα] που βασίζεται σε ένα δοκιμασμένο αεροσκάφος θα αποβάλει τον κίνδυνο και θα επιταχύνει τις προσπάθειες ανάπτυξης διαστημικών αεροπλάνων μας. Τα διαστημικά αεροπλάνα χρειάζονται πολύ με περισσότερους από 50.000, κυρίως εμπορικούς, δορυφόρους που πρέπει να εκτοξευθούν σε τροχιά τα επόμενα χρόνια."

Η Sheila Cummings, Διευθύνουσα Σύμβουλος της Cummings Aerospace δήλωσε: "Το σύγχρονο πεδίο μάχης απαιτεί συστήματα που είναι ικανά να πετούν ταχύτερα και μακρύτερα στον αμφισβητούμενο εναέριο χώρο. Αυτή η συνεργασία με την ATRX θα μας επιτρέψει να αναπτύξουμε UAS με ATR που μπορεί να προσφέρει και τα δύο αυτά χαρακτηριστικά σε ένα μόνο όχημα, σε προσιτή τιμή."

Η πατέντα για τον κινητήρα:

https://patents.google.com/patent/WO2023140889A2/en

Οι Ηνωμένες Πολιτείες επιδιώκουν την ανάπτυξη υπερηχητικών drone μέσω πολλαπλών έργων, συμπεριλαμβανομένων των Hellhound UAS από την Cummings Aerospace και ATRX, καθώς και της σειράς Quarterhorse της Hermeus Corporation. Το Hellhound UAS στοχεύει να συνδυάσει τον Air Turbo Rocket της ATRX με ένα αρθρωτό σχέδιο 3D-printed για να επιτύχει υπερηχητικές και υπερηχητικές ταχύτητες. Ξεχωριστά, η Hermeus Corporation δοκιμάζει το πρωτότυπο Quarterhorse Mk 1, το οποίο προβλέπεται να φτάσει τα 4 Mach και να θέσει τις βάσεις για το drone Darkhorse, που ενδεχομένως ταιριάζει με τις δυνατότητες SR-72 της Lockheed Martin.