Τι εκτοξευτές πυραύλων πρέπει να βάλεις σε μια φρεγάτα τους αμερικάνικους ΜΚ-41 ή τους Γαλλικούς Α-50; Τους πυραύλους SM-2 ή τους πυραύλους ASTER 30; Λάθος ερώτηση! Χρειαζόμαστε έναν πύραυλο ESSM III ή ESSM ER με BOSTER του πυραύλου HARM με εμβέλεια 150 Km

Τι εκτοξευτές πυραύλων πρέπει να βάλεις σε μια φρεγάτα τους αμερικάνικους ΜΚ-41 ή τους Γαλλικούς Α-50; Τους πυραύλους SM-2 ή τους πυραύλους ASTER 30;

Αν και το δίλημμα είναι διπλό και πρέπει να συνδυαστεί με το παρακάτω: Γιατί να βάλεις εκτοξευτές EXLS σε μια σχεδίαση πλοίου;

Γράφει ο Γεώργιος Δικαίος.

Κάναμε μια επιλογή γαλλικών φρεγατών για το πολεμικό μας ναυτικό. Αν και διαφωνώ με επιχειρήματα όμως και όχι αορίστως δεν θα το σχολιάσω. Πάντως το δίλημμα αν θα επιλέγαμε πυραύλους ΑΑ SM-2 ή ASTER 30 είναι λάθος, μέγα λάθος! Δεν κατάλαβα ποτέ γιατί θα έπρεπε να επιλέξουμε τους πυραύλους SM-2 για να τους βάλουμε στα πλοία μας; Γιατί να κάνουμε αγορές πυραύλων από το εξωτερικό συνεχώς, ενώ μπορούμε να μπούμε συμπαραγωγός χώρα σε σχεδίαση, ανάπτυξη και βελτίωση πυραύλου! Λέμε συνεχώς και παραπονούμαστε για τα επιτεύγματα της πολεμικής βιομηχανίας της Τουρκιάς και εμείς δεν κάνουμε τα κατάλληλα βήματα προς αυτήν την κατεύθυνση. Ο πύραυλος υπάρχει είναι ο γνωστός ESSM II! Με την προσθήκη ενός δεύτερου ορόφου θα έχει επιδόσεις ίδιες ή και καλύτερες από τον ASTER 30. Στα σχέδια της εταιρίας είναι μελλοντικά να βγάλει τον ESSM III/ ER, με την προσθήκη δευτέρου ορόφου στον υπάρχων πύραυλο. Γιατί να το κάνει η εταιρία όταν έχει παραγγελίες για περισσότερο από δέκα τουλάχιστον χρόνια;

Αν όμως πλησιάζαμε την εταιρία και πληρώναμε την σχεδίαση της νέα έκδοση του πύραυλου θα μπαίναμε συμπαραγωγός χώρα. Όπως μπήκαν οι Γερμανοί στο RAM και για περισσότερα από 30 χρόνια παράγουν συστήματα συμμετέχοντας στης εξαγωγές. Θα είχαμε πλήρη γραμμή κατασκευής πυραύλων στην χώρα μας. Οι Αμερικάνοι θέλουν περισσότερους από 5.000 πυραύλους ESSM III καινούργιους και τουλάχιστον 2.000 από μετατροπή των ESSM II. Ο υπόλοιπος κόσμος θέλει άλλους τόσους που θα τους φτιάχναμε εμείς στην Ελλάδα. Θα κερδίζαμε από τεχνογνωσία, θα κατασκευάζαμε της βελτιωμένες εκδόσεις των πυραύλων και θα είχαμε μια γραμμή παραγωγής πυραύλων για περισσότερα από 20 χρόνια.

Ας σκεφτούμε μόνο πως ο πύραυλος ESSM III έχει τρία αξιόλογα χαρακτηριστικά: Η εμβέλεια των 100+ χιλιομέτρων τον κάνει κατάλληλο για τα ΑΑ συστημάτων στην ξηρά. Θα αντικαταστήσει τους πυραύλους SM-2 με το μισό κόστος. Το κυριότερο όμως είναι πως μπορούν να μπουν σε έναν εκτοξευτεί ΜΚ-41 ένας μεγάλος αριθμός από 32 πυραύλους ESSM III αντί τους μόνο 8 πυραύλους SM-2! Δεν υπάρχει κανένα δίλημμα τώρα πια να μας προβληματίζει! Ναι στους ΜΚ-41 παρά τα προβλήματα που έχουν με τους αργούς ρυθμούς εκτόξευσης των πυραύλων. Το πλεονέκτημα όμως της κατάκλισης με γλυκό και αλμυρό νερό μέσα στα κελιά αν συμβεί πρόβλημα κάποιοι το ξεχνάνε. Πως οι Αμερικάνοι δεν αφήνουν ούτε τους πυραύλους επιφανείας έξω και τους βάζουν μέσα στους ΜΚ-41 και αυτό το ξεχνάνε πολλοί. Σε μια φρεγάτα με 2 ΜΚ-41 θα είχαμε μέσα 64 πυραύλους ESSM II, τους διπλάσιους από τους 32 ASTER 30 που έχει η Γαλλική φρεγάτα FDI HN.

O εκτοξευτής ΜΚ-41 η εικόνα δείχνει πως μπαίνουν οι πύραυλοι μέσα στο εσωτερικό του.

Αυτό το δίλημμα τελείωσε ο ESSM III θα κάνει μια φρεγάτα να έχει ισχύ αντιτορπιλικού! Θα είχαμε τουλάχιστον 5 φορές πιο ισχυρά πλοία από τους Τούρκους που δεν θα μπορούσαν να αγοράσουν πυραύλους ESSM III! Θα είχαμε αντικαταστήσει τα χω με δικά μας ΑΑ συστήματα και θα είμαστε μια πανίσχυρη χώρα. Ναι θα είμαστε μια πανίσχυρη χώρα εν συνδυασμό με τους εκτοξευτές EXLS! Πόσους πυραύλους ESSM III χρειαζόμαστε; Τουλάχιστον 600 για το ναυτικό! Χρειαζόμαστε περισσότερες από 6 φρεγάτες με 64 πυραύλους μέσα στα πλοία και άλλους 32 στον Ναύσταθμο συν της βολές. Τουλάχιστον 700 για τον στρατό και την αεροπορία! Χρειαζόμαστε περισσότερες από 14 ΑΑ πυροβολαρχίες με 30 πυραύλους έκαστη συν 20 πυραύλους εφεδρικούς. Το κόστος των 1300 πυραύλων ανέρχεται στα 4 δισεκατομμύρια ευρώ! Θα προσθέσουμε το κόστος της εξέλιξης- δοκιμών του πυραύλου. Το κόστος που θα στοιχίσει η μονάδα παραγωγής των πυραύλων στην Ελλάδα και το μεσοσταθμικό κόστος της ανόδου των υλικών για παραγωγή 20 ετών. Το τελικό κόστος ανέρχεται στα 5 δισεκατομμύρια ευρώ για 20 χρόνια, δηλαδή από 250 εκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο. Προσοχή θες 5 χρόνια για να ολοκληρωθούν οι δοκιμές του νέου πύραυλου και να φτιάξεις την γραμμή παραγωγής. Πρέπει κάθε χρόνο να καταθέτεις το ίδιο ποσό στον ίδιο λογαριασμό για την ομαλή λειτουργία της γραμμής παραγωγής.

Πόσες είναι οι ανάγκες των ΗΠΑ και παγκοσμίως στο ΝΑΤΟ; Από δικές μου μελέτες θα ανέλθουν στις 10 χιλιάδες πυραύλους! Τρομερό νούμερο; Όχι γιατί τόσα χρειάζονται μόνο οι ΗΠΑ! Αν υπολογίσουμε και τις ανάγκες του ΝΑΤΟ θα ξεπεράσουμε τις 15 χιλιάδες. Αν έχουμε συμπαραγωγή θα κατασκευάσουμε περισσότερους από 5 χιλιάδες BOSTER μαζί με τον πρώτο όροφο για όλες τις άλλες χώρες εκτός των ΗΠΑ. Αν και οι ανάγκες είναι πολλές περισσότερες και οι υπολογισμοί στην μέση τα ελάχιστα όρια. Δηλαδή θα έχει δουλειά η δική μας γραμμή παραγωγής για 20 χρόνια.

Πως όμως θα μπορούσε να γίνει αυτό και να αποκτήσει ο ESSM ER δεύτερο όροφο; Η μελέτη υπάρχει από το 2018.

Στην δική μου παλιά μελέτη ανέφερα έναν αριθμό 2-5 χιλιάδες ήδη κατασκευασμένους πυραύλους ESSM II που με εκσυγχρονισμό και προσθήκη πρώτου ορόφου θα γινόταν ESSM ER. Ότι έκαναν οι Γερμανοί με το σύστημα RAM και έχουν δουλειά για 50 χρόνια. Για να φτιάξεις πολεμική βιομηχανία πρέπει να έχεις τους κατάλληλους ανθρώπους στις κατάλληλες θέσεις που να έχουν γνώσεις και να μην ψηφίζουν μόνο αγορές οπλικών συστημάτων.

https://www.realcleardefense.com/articles/2018/04/19/a_call_for_the_essm-er_113342.html

Το Evolved Sea Sparrow (ESSM) είναι ένας καλός, χαμηλού κόστους πύραυλος που χρησιμοποιείται για τοπική αεράμυνα από το Ναυτικό των ΗΠΑ, καθώς και από αρκετούς συμμάχους. Η μικρή εμβέλεια του πυραύλου περιορίζει τη χρήση του ως οτιδήποτε άλλο εκτός από τον τοπικό αμυντικό πύραυλο. Η μικρή εμβέλεια θα μπορούσε να διορθωθεί για χαμηλό κόστος μέσω της προσθήκης ενός επιπλέον ενισχυτή, παρόμοιου με αυτό που γίνεται με άλλους πυραύλους εδάφους-αέρος στο απόθεμα του Ναυτικού, όπως οι SM-1, SM-2 και SM-6, και να αυξήσει δραματικά τη χρησιμότητα των πυραύλων και των πλατφορμών που τους χρησιμοποιούν.

Το ESSM έχει πολλά βασικά χαρακτηριστικά και ενσωματώνει μερικά από τα πιο πρόσφατα χαρακτηριστικά σχεδιασμού πυραύλων. Ο πύραυλος έχει εξαιρετικά υψηλή ταχύτητα και είναι εξαιρετικά ευέλικτος λόγω της χρήσης πτερυγίων ελέγχου διανύσματος ώσης στην εξάτμιση. Αυτός ο συνδυασμός είναι χρήσιμος εναντίον δύσκολων στόχων όπως αεροσκάφη και υπερηχητικοί πύραυλοι κατά πλοίων που κινούνται με ταχύτητα άνω των 10 μέτρων. Η τελευταία έκδοση, το ESSM Block II, ενσωματώνει έναν ανιχνευτή ζώνης Χ διπλής λειτουργίας, προσαρμοσμένο από τον πύραυλο AMRAAM, διατηρώντας παράλληλα τη συμβατότητα με τα διάφορα ραντάρ που χρησιμοποιούνται σήμερα τόσο από το Ναυτικό των ΗΠΑ όσο και από τα συμμαχικά ναυτικά. Ο νέος ενεργός ανιχνευτής ραντάρ θα επιτρέπει την εμπλοκή χωρίς τη χρήση των ραντάρ φωτισμού στόχου του πλοίου εκτόξευσης. Αυτός ο ανιχνευτής επιτρέπει τη δυνατότητα εμπλοκών πέρα ​​από τον ορίζοντα και έναν περιορισμένο ρόλο αντιβαλλιστικών πυραύλων. Ακόμα και με αυτά τα προηγμένα χαρακτηριστικά, ο ESSM είναι σχετικά προσιτός, περίπου 1,1 εκατομμύριο δολάρια, σύμφωνα με πρόσφατα δημοσιευμένα στοιχεία. Αυτή η προσιτή τιμή επιτρέπει στο Ναυτικό των ΗΠΑ και στα συμμαχικά ναυτικά να αποκτήσουν τον ESSM σε σχετικά μεγάλους αριθμούς.

Ένα άλλο βασικό πλεονέκτημα του ESSM είναι το συμπαγές μέγεθος του πυραύλου. Σύμφωνα με δημόσια στοιχεία, ο EESM έχει διάμετρο 10 ίντσες, μήκος 12 πόδια και ζυγίζει περίπου 620 λίβρες. Αυτό το συμπαγές μέγεθος επιτρέπει στον ESSM να τοποθετηθεί τετραπλά σε ένα μόνο κελί VLS. Αυτό σημαίνει ότι ένα πλοίο μπορεί να μεταφέρει τέσσερις ικανούς πυραύλους στον χώρο που καταλαμβάνει κανονικά ένας μόνο πύραυλος. Για μεγάλα πολεμικά πλοία επιφανείας όπως η κλάση Burke, αυτό επιτρέπει τη μεταφορά περισσότερων επιθετικών όπλων, όπως Tomahawks ή το επερχόμενο LRASM, διατηρώντας παράλληλα έναν ισχυρό αριθμό SAM για αυτοάμυνα. Για μικρότερα σκάφη με περιορισμένο αριθμό κυψελών VLS, όπως οι ευρωπαϊκές φρεγάτες και το επερχόμενο FFG(X) του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, αυτό το χαρακτηριστικό είναι κρίσιμο για να επιτρέψει έναν πολλαπλό ρόλο αποστολής. Σε ένα πλοίο με 32 κυψέλες VLS, ένα πλοίο μπορεί να οπλιστεί με 8 πυραύλους ASROC για τον ρόλο ASW, οκτώ επιθετικούς πυραύλους κατά πλοίων για τον ρόλο ASuW και 64 ESSM για αεράμυνα. Αυτό είναι ένα ισχυρό οπλισμό που αυξάνει σημαντικά την μαχητική ισχύ μιας μικρότερης πλατφόρμας.

Το ESSM δεν είναι μόνο συμπαγές σε πλάτος, είναι επίσης ένας σχετικά μικρός πύραυλος. Στο VLS μήκους κρούσης που χρησιμοποιείται από πλοία του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ και τα περισσότερα συμμαχικά ναυτικά, το βάθος των κυψελών VLS είναι 303 ίντσες (25 πόδια), πράγμα που σημαίνει ότι το ESSM καταλαμβάνει μόνο περίπου το μισό μήκος που διατίθεται στο συνηθισμένο κελί VLS. Αυτό σημαίνει ότι ένας ενισχυτής μπορεί να συνδεθεί με τον ESSM για να αυξήσει την εμβέλεια και το υψόμετρο του κατά ένα σημαντικό περιθώριο, κάτι που θα βελτίωνε δραματικά την απόδοση του ESSM εναντίον στόχων υψηλής ενέργειας, όπως βαλλιστικοί πύραυλοι και υπερηχητικές απειλές, και θα αύξανε την περιοχή κάλυψης εναντίον συμβατικών αεροπορικών στόχων. Η προσθήκη ενός ενισχυτή θα ήταν μια σχετικά φθηνή βελτίωση που θα βοηθούσε στη μεγιστοποίηση της αποτελεσματικότητας του νέου ενεργού ανιχνευτή ESSM Block II.

Η προσθήκη ενισχυτών σε υπάρχοντες SAM για την επέκταση της εμβέλειας είναι μια ευρέως διαδεδομένη τακτική. Οι Ηνωμένες Πολιτείες το κάνουν εδώ και δεκαετίες, ξεκινώντας με τον SM-1ER και πιο πρόσφατα με τον SM-6. Η ευρωπαϊκή σειρά ASTER διαθέτει δύο πυραύλους, τον ASTER 15 και τον Aster 30, οι οποίοι μοιράζονται έναν κοινό πύραυλο με ή χωρίς εκτεταμένο ενισχυτή για την ενίσχυση της εμβέλειας για τον Aster 30.

Ο τρέχων πυραυλοκινητήρας στον ESSM είναι ο Mk 134, ο οποίος έχει μήκος 79 ίντσες και ζυγίζει 370 λίβρες. Αν ο τρέχων πυραυλοκινητήρας προστεθεί ως ενισχυτής πρώτου σταδίου, το συνολικό μήκος του προκύπτοντος πυραύλου θα χωρούσε εύκολα στα τρέχοντα κελιά VLS Mk 41. Αν το προφίλ ώθησης του τρέχοντος κινητήρα MK 143a δεν λειτουργούσε ως αποτελεσματικό δεύτερο στάδιο, δηλαδή, αν η αρχική ώθηση για την εκτόξευση του πυραύλου από το κελί VLS τον καθιστούσε άχρηστο κατά την πτήση, υπάρχουν άλλοι υπάρχοντες πυραυλοκινητήρες με το σωστό κατά προσέγγιση μέγεθος που θα μπορούσαν να αντικατασταθούν. Για παράδειγμα, ο πυραυλοκινητήρας από τον πύραυλο HARM έχει την ίδια διάμετρο, περίπου το ίδιο μήκος και είναι ένας κινητήρας διπλής ώθησης που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί στο ESSM-ER ως δεύτερο στάδιο, καθώς το προφίλ πτήσης θα ήταν παρόμοιο με έναν πύραυλο που εκτοξεύεται από αέρος.

Είναι δύσκολο να προσδιοριστεί πόση εμβέλεια και υψόμετρο και το πρόσθετο στάδιο θα παρείχαν στον ESSM. Από δημόσιες πηγές, φαίνεται ότι η μέγιστη αποτελεσματική εμβέλεια του ESSM υπερβαίνει τα 50 χλμ., ίσως και τα 80 χλμ. (48 νόμιμα μίλια). Με έναν εμπειρικό κανόνα αύξησης 40-60% για διπλασιασμό του καυσίμου, η προκύπτουσα αυτονομία θα είναι περίπου 130 χλμ. (78 νόμιμα μίλια). Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια περιοχή κάλυψης που είναι περίπου...οδήγησαν πάνω από τη βάση ESSM Block II. Μια παρόμοια αύξηση στο υψόμετρο εμπλοκής θα είχε ως αποτέλεσμα έναν πύραυλο ικανό να αντιμετωπίσει απειλές βαλλιστικών πυραύλων μικρότερης εμβέλειας που στοχεύουν τα πλοία εκτόξευσης ή τα πλοία κοντά στο πλοίο εκτόξευσης.

Το ESSM-ER που θα προκύψει θα ήταν ένα τέλειο όπλο για φρεγάτες, τόσο των συμμάχων μας όσο και της επερχόμενης κλάσης FFG(X). Ακόμα και με τον περιορισμένο αριθμό κυψελών VLS σε αυτές τις πλατφόρμες, το ESSM-ER μπορεί να αναμειχθεί με πυραύλους ESSM Block II για να παρέχει αξιόπιστη αυτοάμυνα έναντι επιθέσεων σμήνους, παρέχοντας μεγάλο αριθμό πυραύλων με εμβέλεια που να παρέχει πολλαπλές ευκαιρίες αναχαίτισης εισερχόμενων απειλών. Οι εκτεταμένες δυνατότητες του ESSM-ER εναντίον αναδυόμενων στόχων υψηλής ενέργειας θα καθιστούσαν αυτές τις πλατφόρμες πολύ πιο χρήσιμες στην καταπολέμηση εχθρών υψηλού επιπέδου που χρησιμοποιούν υπερηχητικούς και βαλλιστικούς στόχους. Το εκτεταμένο βεληνεκές θα επέτρεπε επίσης σε αυτές τις φρεγάτες να παρέχουν αεράμυνα περιοχής αντί απλώς τοπική άμυνα σε κατανεμημένη επιχείρηση στόλου και να αναλαμβάνουν ρόλους συνοδείας.

Το ESSM-ER θα ήταν επίσης εξαιρετικά χρήσιμο τόσο για τις κλάσεις Burke όσο και για την Ticonderoga. Εάν χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με το SM-6 για να αντικαταστήσει το SM-2, ένας μεγάλος αριθμός κυψελών VLS θα μπορούσε να ελευθερωθεί για περισσότερους επιθετικούς πυραύλους ή απλώς για να αυξηθεί δραματικά ο αριθμός των αμυντικών πυραύλων. Ένα ESSM-ER επιτρέπει επίσης μεγαλύτερη ευελιξία στην εμπλοκή στόχων, αντί να δαπανώνται πολύτιμοι πυραύλοι SM-6 σε κάθε εισερχόμενο στόχο, ένα ESSM-ER θα επέτρεπε μια κλιμακωτή προσέγγιση στην εμπλοκή εισερχόμενων στόχων.

Με αυτά τα πλεονεκτήματα, είναι σαφές ότι οι δέκα χώρες μέλη της Κοινοπραξίας Ανάπτυξης ESSM θα πρέπει να επιδιώξουν ενεργά αυτήν την φθηνή αναβάθμιση του τρέχοντος πυραύλου ESSM Block II.