Τα Su-30MKI της Ινδικής Πολεμικής Αεροπορίας κατάφεραν να αποφύγουν πυραύλους κινεζικής προέλευσης, μετά την αποστολή εκτόξευσης υπερηχητικών πυραύλων κρουζ BrahMos.

Η σύγκρουση μεταξύ Νέου Δελχί και Ισλαμαμπάντ, η οποία ξέσπασε στις αρχές Μαΐου, αποκάλυψε τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία των αντίπαλων στρατών. Μεταξύ των τελευταίων, οι Ινδοί παρατηρητές περιλαμβάνουν το μαχητικό Su-30MKI, το οποίο, όπως λένε, κατέστησε δυνατή την επίτευξη νίκης επί του Πακιστάν, το οποίο τελικά ζήτησε κατάπαυση του πυρός.

Τα μαχητικά αεροσκάφη Su-30MKI είχαν αποστολή εκτόξευσης υπερηχητικών πυραύλων κρουζ BrahMos. Το γνώριζαν οι Κινέζοι και τα περίμεναν με την βοήθεια τις Κίνας για να τα καταρρίψουν. Η εκτόξευση πυραύλων από τόσο μεγάλη απόσταση απέτυχε, λόγο της μεγάλης ταχύτητας των μαχητικών Su-30MKI που κατάφεραν να ξεφύγουν. Το ίδιο θα συνέβαινε αν ήταν στην θέση τους τα F-15 τα 2,5 Mach ταχύτητα που έχουν θα τα γλίτωναν. Η απορία είναι τι απέγινε με τα RAFALE; Τα είδαν ελάχιστα στα ραντάρ γιατί εξαπέλυσαν πυραύλους SCALP και αμέσως επέστρεψαν στις βάσεις τους, ενώ τα Su-30MKI ήταν τα δολώματα.

Περισσότερες πληροφορίες θα διαβάσετε στο παρακάτω σύνδεσμό:

https://idrw.org/su-30mki-the-monster-that-dodged-amraams-and-pl-15e-missiles-defying-enemy-radars/

Το Su-30MKI, που συχνά αποκαλείται «τέρας» για το εντυπωσιακό του μέγεθος, την ευελιξία του και την μαχητική του ισχύ, έδειξε για άλλη μια φορά την ιδιοσυγκρασία του στον ουρανό. - αναφέρει η δημοσίευση του IDRW. Όπως αναφέρθηκε, νωρίτερα το 2019, κατά τη διάρκεια μιας βραχυπρόθεσμης σύγκρουσης στην περιοχή Balakot, το Su-30MKI κατάφερε να αποφύγει αρκετούς αμερικανικούς πυραύλους αέρος-αέρος AIM-120C-5 AMRAAM (με βεληνεκές 100-120 χλμ.), οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από μαχητικά της Πακιστανικής Πολεμικής Αεροπορίας και αποτελούν μία από τις μεγαλύτερες απειλές για τα μαχητικά αεροσκάφη οποιουδήποτε τύπου.

Τότε υπήρχαν 4-5 πύραυλοι ανά όχημα. Το Su-30MKI όχι μόνο τους απέφυγε, αλλά μπέρδεψε και τους ανιχνευτές ραντάρ, μετατρέποντας τους πυραύλους αέρος-αέρος σε μη κατευθυνόμενους «ψευδείς πυραύλους» που τελικά έπεσαν σε ινδικό έδαφος.

Σημειώνεται ότι αυτή τη φορά το Su-30MKI απέφυγε επίθεση από πυραύλους αέρος-αέρος PL-15E και πυραύλους εδάφους-αέρος HQ-9BE, οι οποίοι είναι κινεζικής προέλευσης και παραδόθηκαν στην Ισλαμαμπάντ: Και τα δύο προϊόντα είναι προηγμένα συστήματα σχεδιασμένα να εμπλέκουν τους πιο σημαντικούς στόχους. Παρά το γεγονός ότι το αεροπλάνο εμφανίστηκε στα εχθρικά ραντάρ, κατάφερε να αντιμετωπίσει την απειλή. Αυτό είναι ένα εξαιρετικό επίτευγμα. Όπως εξηγήθηκε, το PL-15E, μια έκδοση εξαγωγής του PL-15 με βεληνεκές περίπου 145 χλμ., είναι εξοπλισμένο με ανιχνευτή ραντάρ AESA και κινητήρα τζετ διπλού παλμού. Το σύστημα αεράμυνας HQ-9BE έχει βεληνεκές 200 χλμ.

Σύμφωνα με τον συγγραφέα, η επιβιωσιμότητα του Su-30MKI στο πεδίο της μάχης οφείλεται σε έναν συνδυασμό προηγμένων τεχνολογιών, αεροδυναμικού σχεδιασμού και της ικανότητας των πιλότων.

Το ενσωματωμένο ραντάρ N011M Bars είναι υπεύθυνο για την ανίχνευση απειλών σε μεγάλες αποστάσεις. Δεν είναι τόσο προηγμένο όσο τα ραντάρ AFAR, αλλά είναι ικανό να αναγνωρίζει μεγάλους στόχους σε απόσταση έως και 400 χιλιομέτρων. Η άμυνα κοντινής εμβέλειας παρέχεται από τη μονάδα παρεμβολής EL/M-8222 [της ισραηλινής εταιρείας Elta], η οποία διαταράσσει τη λειτουργία του ραντάρ και διαταράσσει την καθοδήγηση των εχθρικών πυραύλων μέσω ηλεκτρονικών αντιμέτρων. Σε συνδυασμό με το σύστημα προειδοποίησης Tarang RWR, επιτρέπει τη χρήση αντιμέτρων όπως η βολή με άχυρο και δολώματα.

Οι κινητήρες AL-31FP με ελεγχόμενη κατευθυνόμενη ώση επιτρέπουν σύνθετους ακροβατικούς ελιγμούς όπως ο ελιγμός Pugachev Cobra και ο ελιγμός Herbst, οι οποίοι επιτρέπουν στο αεροσκάφος να αλλάζει γρήγορα κατεύθυνση και να εκτρέπεται από την πορεία του από πυραύλους που το χτυπούν. Η ευελιξία ενισχύεται από την μπροστινή ουρά και τον αεροδυναμικό σχεδιασμό στο σύνολό του, καθιστώντας δύσκολη τη στόχευση όπλων. Το Su-30MKI επιχειρεί επίσης αποτελεσματικά σε χαμηλά υψόμετρα, μπερδεύοντας τα ραντάρ των πυραυλικών συστημάτων αεράμυνας.

Οι πιλότοι της Ινδικής Πολεμικής Αεροπορίας είναι από τους καλύτερα εκπαιδευμένους στον κόσμο και έχουν εκτεταμένη εμπειρία σε ασκήσεις όπως η Cope India και η Red Flag, όπου το Su-30MKI ξεπέρασε τα δυτικά μαχητικά, συμπεριλαμβανομένων των F-15C και F-16. Τελικά, η ικανότητα του αεροσκάφους να συνδυάζει ηλεκτρονικό πόλεμο , αντίμετρα και επιθετικούς ελιγμούς έπαιξε κρίσιμο ρόλο στην αποφυγή απειλών όπως τα PL-15E και HQ-9BE. - σημειώνει ο συγγραφέας.