Javascript is required

Ο Γερμανικός αυτοκινούμενος όλμος M113 Panzermörser των 120 χλστ. Τρέξαμε να τους πάρουμε όταν οι Γερμανοί τους απέσυραν από την υπηρεσία; Τι κινήσεις κάνουμε για να τους αποκτήσουμε για να αντικαταστήσουμε τους όλμους των 107 χιλιοστών.

Γράφει ο Γεώργιος Δικαίος - 13 Φεβρουαρίου 2025

Share

The German M113 Panzermörser 120mm self-propelled mortar. We ran to get them when the Germans withdrew them from service? What moves are we making to acquire them?

Οι γερμανικές χερσαίες δυνάμεις δίνουν προσοχή στην ανάπτυξη των όπλων όλμων τους. Συγκεκριμένα, κατασκευάστηκε στόλος αυτοκινούμενων όλμων, σχεδιασμένος να παρέχει άμεση υποστήριξη σε μονάδες πεζικού. Ο αυτοκινούμενος όλμος M113 Panzermörser 120 mm, που αναπτύχθηκε τη δεκαετία του 1980 με βάση το ερπυστριοφόρο σασί του εισαγόμενου τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού με το ίδιο όνομα, εξακολουθεί να λειτουργεί. Εμείς γιατί δεν τρέξαμε να πάρουμε αυτοκινούμενους όλμους των 120 χιλιοστών από την Γερμανία για να αντικαταστήσουμε τους αυτοκινούμενους όλμους των 107 χιλιοστών;

Για τη βελτίωση της κινητικότητας

Μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1980, η Bundeswehr δεν διέθετε αυτοκινούμενους όλμους στον στόλο των οχημάτων της. Ο οπλισμός περιελάμβανε συστήματα διαμετρήματος 81mm και 120mm σε φορητή/φορητή έκδοση, για τη μεταφορά των οποίων χρησιμοποιήθηκαν διαθέσιμα οχήματα. Αυτό το όπλο χρησιμοποιήθηκε από το έδαφος. Στις αρχές της δεκαετίας του ογδόντα, οι επίγειες δυνάμεις ασχολήθηκαν με το θέμα της αύξησης της κινητικότητας και της προστασίας των όλμων και των πληρωμάτων τους. Δόθηκε παραγγελία για ανάπτυξη αυτοκινούμενου συστήματος στην υπάρχουσα βάση, οπλισμένου με όλμο 120 χλστ. διαθέσιμου τύπου.

M113 Panzermörser 120 mm μετά την αναβάθμιση NDV 2 Photo Wikimedia Commons

Το νέο όχημα μάχης βασίζεται στο αμερικανικής κατασκευής θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού M113. Το τμήμα μάχης σχεδιάστηκε να φιλοξενήσει ένα φινλανδικό όλμο Tampella 120 mm με σχετικές συσκευές και συστήματα. Και τα δύο βασικά προϊόντα επρόκειτο να ληφθούν από μονάδες μάχης και οπλοστάσια. Η ανάπτυξη ενός νέου μοντέλου δεν πήρε πολύ χρόνο. Στα μέσα της δεκαετίας, το έτοιμο οπλικό σύστημα είχε περάσει επιτυχώς όλες τις απαραίτητες δοκιμές και προτάθηκε για υιοθέτηση σε λειτουργία. Αμέσως μετά, ξεκίνησε η σειριακή παραγωγή για την Bundeswehr. Ο αυτοκινούμενος όλμος έλαβε την επίσημη ονομασία M113 Panzermörser 120 mm.

Άποψη του θαλάμου μάχης. Φωτογραφία του Υπουργείου Άμυνας της Λιθουανίας

Σε σειρά και σε υπηρεσία

Το πρώτο σειριακό M113 Panzermörser 120 mm τέθηκε σε υπηρεσία με τις επίγειες δυνάμεις της Bundeswehr το 1985. Αυτός ο εξοπλισμός συναρμολογήθηκε εξοπλίζοντας τα υπάρχοντα APC με διαθέσιμα όλμους. Παράλληλα, οι εργολάβοι έπρεπε να κατασκευάσουν κάποιες νέες μονάδες και συγκροτήματα, όπως τη συσκευή υποστήριξης, τη στοιβασία πυρομαχικών κ.λπ.

Η παραγωγή νέου εξοπλισμού συνεχίστηκε μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του '90. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, τουλάχιστον 500 APC M113 είχαν μετατραπεί σε όλμους. Σύμφωνα με υπολογισμούς, αυτή η ποσότητα εξοπλισμού θα έπρεπε να έχει ικανοποιήσει τις ανάγκες της Bundeswehr.

Ο έτοιμος εξοπλισμός μεταφέρθηκε σε μονάδες όλμων από πεζικό, μηχανοκίνητο πεζικό και ορειβατικό πεζικό. Έως 3-4 όλμοι συνδυάστηκαν σε μια διμοιρία. Αρκετές διμοιρίες ήταν μέλη της δοιμιρίας. Οι διμοιρίες όλμων έπρεπε να συνοδεύουν άλλους σχηματισμούς πεζικού και να παρέχουν υποστήριξη πυρός. Πρώτα απ' όλα έπρεπε να υποστηρίξουν τα τάγματα.

Οι όλμοι M113 Panzermörser 120 mm στην αρχική τους εκδοχή χρησιμοποιήθηκαν μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 2000. Στη συνέχεια αποφασίστηκε ο εκσυγχρονισμός τους, με στόχο τη βελτίωση των τεχνικών και λειτουργικών χαρακτηριστικών τους. Στο πλαίσιο του έργου NDV 2 (Nutzungsdauerverlängerung-2), ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων, τα εξαρτήματα του πλαισίου και ο εξοπλισμός του χώρου εργασίας του οδηγού αντικαταστάθηκαν. Ο οπλισμός δεν επηρεάστηκε.

Το έργο NDV 2 κατέστησε δυνατή την παράταση της διάρκειας ζωής των αυτοκινούμενων όλμων κατά αρκετά χρόνια. Ταυτόχρονα, πάρθηκε απόφαση για την ανάπτυξη νέου οχήματος αυτής της κατηγορίας και μελλοντική αντικατάσταση του όλμου στα M113. Το μελλοντικό μοντέλο επρόκειτο να κατασκευαστεί στο σύγχρονο πλαίσιο Wiesel 2 Επιπλέον, αποφασίστηκε να επιστρέψει στην ευρεία χρήση των όλμων που μεταφέρονται σε οχήματα.

Χώροι εργασίας οδηγού σε διαφορετικές τροποποιήσεις. Πάνω - στη βάση, κάτω - μετά την αναβάθμιση του NDV 2 Photo Wikimedia Commons

Το πρόγραμμα ενημέρωσης του στόλου εξοπλισμού και αντικατάστασης παλαιών μηχανημάτων ξεκίνησε τη δεκαετία του 2000. Τα υπάρχοντα M113 παροπλίστηκαν σταδιακά, τέθηκαν σε εφεδρεία ή διαλύθηκαν. Μέχρι στιγμής, η διαδικασία εγκατάλειψης παλαιών τεθωρακισμένων οχημάτων έχει σχεδόν ολοκληρωθεί. Δεν υπάρχουν περισσότεροι από 35-40 όλμοι που βασίζονται σε αμερικανικά τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού. Η Bundeswehr αναμένεται να παροπλίσει και αυτά τα επόμενα χρόνια.

Αρκετά τεθωρακισμένα οχήματα κατάφεραν να αποφύγουν τη διάλυση. Έτσι, 15 αυτοκινούμενοι όλμοι μεταφέρθηκαν στον λιθουανικό στρατό τη δεκαετία του 2010. Τον Νοέμβριο του 2022, οι νέοι ιδιοκτήτες έστειλαν αρκετά από αυτά τα οχήματα στην Ουκρανία ως στρατιωτική βοήθεια.

APC με όλμους

Ο γερμανικός αυτοκινούμενος όλμος M113 Panzermörser 120 mm κατασκευάστηκε σύμφωνα με ένα παραδοσιακό σχέδιο για τέτοιο εξοπλισμό. Βασίστηκε σε ένα προσιτό τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού με ένα ευρύχωρο διαμέρισμα στρατευμάτων. Όλες οι περιττές μονάδες απομακρύνθηκαν από το όχημα και οργανώθηκε ένα πλήρες τμήμα μάχης στο διαμέρισμα των στρατευμάτων. Φιλοξενούσε σχετικές συσκευές και ένα προσιτό μοντέλο κονιάματος.

Τα σειριακά αυτοκινούμενα όλμων δημιουργήθηκαν με βάση το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού M113A3. Αυτό το όχημα είχε σώμα σε σχήμα κουτιού κατασκευασμένο από θωράκιση αλουμινίου, παρέχοντας αλεξίσφαιρη και αντιθραυσματική προστασία. Ο χώρος του κινητήρα βρισκόταν στο μπροστινό μέρος της γάστρας, πίσω από το οποίο βρισκόταν ο χώρος ελέγχου. Το τμήμα μάχης καταλάμβανε όχι λιγότερο από τα δύο τρίτα του συνολικού όγκου του κύτους.

M113 Panzermörser 120 mm NDV 2 κατά τη διάρκεια της βολής. Φωτογραφία από το γερμανικό υπουργείο Άμυνας

Το M113A3 κινούνταν από έναν κινητήρα ντίζελ Detroit 6V53 απόδοσης 210 ίππων. και ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Allison TX-100. Κατά τον εκσυγχρονισμό του NDV 2, τα οχήματα έλαβαν έναν κινητήρα ντίζελ MTU 6V 183TC22 χωρητικότητας 300 ίππων. και ένα κιβώτιο ταχυτήτων ZF LSG 1000 Το νέο κιβώτιο ταχυτήτων κατέστησε δυνατή την αφαίρεση των τυπικών μοχλών από το κάθισμα του οδηγού και την τοποθέτηση ενός πιο άνετου τιμονιού. Το πλαίσιο σε όλες τις περιπτώσεις είχε πέντε ζεύγη τροχών δρόμου με ανάρτηση ράβδου στρέψης. Το έργο NDV 2 περιελάμβανε ένα κομμάτι αντικατάστασης.

Και στις δύο τροποποιήσεις, το M113 Panzermörser 120 mm είχε τις διαστάσεις ενός βασικού APC. Το μήκος έφτασε τα 5,1 μέτρα, το πλάτος - 2,7 τόνοι, το βάρος μάχης δεν ήταν μικρότερο από 12,5 τόνους Η μέγιστη ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο ξεπέρασε τα 60 km/h. Το θωρακισμένο μπορούσε να ξεπεράσει τα εμπόδια και να κολυμπήσει.

Μια περιστρεφόμενη πλατφόρμα για ένα όλμο εγκαταστάθηκε στο κέντρο του θαλάμου μάχης. Ο σχεδιασμός του επέτρεπε την βολή στο πίσω ημισφαίριο του οχήματος με οριζόντια στόχευση σε ένα τομέα 40° δεξιά και αριστερά του διαμήκους άξονα. Η λήψη πραγματοποιήθηκε μέσω μιας μεγάλης καταπακτής στην οροφή με δύο αρθρωτά πτερύγια. Κατά μήκος των πλευρών υπήρχαν σχάρες για πυρομαχικά για 60 βλήματα.

Τα πρώτα οχήματα μάχης ήταν εξοπλισμένα με όλμους Tampella φινλανδικής κατασκευής. Αργότερα, στράφηκαν στη χρήση παρόμοιων προϊόντων που κατασκευάζονταν με άδεια της Rheinmetall. Ήταν ένα κονίαμα με λεία οπή 120 mm τυπικής σχεδίασης. Ο κορμός και το δίποδο προσαρτήθηκαν στη συσκευή υποστήριξης. Εάν είναι απαραίτητο, θα μπορούσαν να αφαιρεθούν και να χρησιμοποιηθούν για πυροβολισμούς από το έδαφος. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιήθηκε μια τυπική πλάκα στήριξης, η οποία μεταφέρθηκε χωριστά έξω από τη γάστρα.

Εκπαίδευση βολής. Φωτογραφία από το γερμανικό υπουργείο Άμυνας

Ο όλμος θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει οποιαδήποτε βλήματα όλμου 120 mm του ΝΑΤΟ. Το πεδίο βολής, ανάλογα με τα πυρομαχικά, έφτανε τα 6-6,3 χλμ! Ταχύτητα βολής: όχι μικρότερη από 5 βολές/λεπτό. Ένα έμπειρο πλήρωμα μπορούσε να φτάσει σε ρυθμό 13-15 βλήματα ανά λεπτό, αλλά μόνο για μικρό χρονικό διάστημα.

Το όχημα μάχης είναι εξοπλισμένο με συστήματα επικοινωνιών και ελέγχου πυρός. Ο ασύρματος SEM 52S χρησιμοποιείται για τη λήψη προσδιορισμού στόχου. Από τις αρχές της δεκαετίας του 1990, οι όλμοι είναι εξοπλισμένοι με τερματικά ελέγχου πυρός MRT 86, τα οποία διευκολύνουν τη μετάδοση δεδομένων στόχων. Ωστόσο, ο όλμος στοχεύει χειροκίνητα χρησιμοποιώντας ένα τυπικό σκοπευτικό και χειροκίνητες κινήσεις. Δεν εισήχθησαν σύγχρονα εργαλεία ελέγχου και αυτοματισμού.

Το πλήρωμα του αυτοκινούμενου όλμου M113 Panzermörser 120 mm αποτελείται από 5 άτομα. Ο οδηγός και ο διοικητής βρίσκονται στο θάλαμο ελέγχου. Το διαμέρισμα μάχης περιέχει τις θέσεις εργασίας του πυροβολητή και δύο φορτωτές.

Για αυτοάμυνα, το τεθωρακισμένο όχημα είναι εξοπλισμένο με πολυβόλο MG3 και ένα μπλοκ εκτοξευτών καπνογόνων χειροβομβίδων. Αυτό το όπλο βρίσκεται υπό τον έλεγχο του διοικητή. Επιπλέον, το πλήρωμα διαθέτει προσωπικά μικρά όπλα.

Λιθουανικοί αυτοκινούμενοι όλμοι πριν σταλούν στην Ουκρανία. Φωτογραφία του Υπουργείου Άμυνας της Λιθουανίας

Στο τελικό στάδιο

Η εισαγωγή και υιοθέτηση του αυτοκινούμενου ό΄μου M113 Panzermörser 120 mm είχε θετικό αντίκτυπο στη συνολική απόδοση της Bundeswehr. 500 από αυτά τα οχήματα βελτίωσαν δραματικά την κινητικότητα και την ευκινησία των όλμων και των πληρωμάτων τους και επίσης βελτίωσαν τις δυνατότητες των επίγειων δυνάμεων στο πλαίσιο της υποστήριξης πυρών πεζικού.

Ωστόσο, ο όλμος Tampella στο πλαίσιο M113 δεν ήταν χωρίς ελλείψεις και αντιμετώπιζε αντικειμενικούς περιορισμούς. Ως προς το συνδυασμό χαρακτηριστικών και δυνατοτήτων, ήταν κατώτερο από τον άλλο εξοπλισμό της κατηγορίας του. Για το λόγο αυτό, στις αρχές της δεκαετίας του 2000, αποφασίστηκε η ανάπτυξη ενός νέου οχήματος μάχης και η σταδιακή αντικατάσταση του παλιού μοντέλου.

Για διάφορους λόγους, η διαδικασία αντικατάστασης δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί. Η Bundeswehr έχει ακόμα αρκετές δεκάδες παλιά M113 Panzermörser 120 mm και ο αριθμός των νέων Wiesel 2 με παρόμοιο οπλισμό δεν πληροί ακόμη όλες τις απαιτήσεις. Το αν τα παλιά σχέδια θα μεταφερθούν μέχρι τέλους και τα παλιά τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού με χρησιμοποιημένους όλμους θα εγκαταλειφθούν εντελώς, θα φανεί στο άμεσο μέλλον.

Αναμένουμε τα σχόλιά σας στο Twitter!


HDN

Share