ΝΑΥΤΙΚΟ ΗΠΑ 2030: Ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ παρουσίασε επίσημα στα μέσα ενημέρωσης τα σχέδια για τα νέα μεγάλα πολεμικά πλοία επιφανείας USS Defiant-class (BBG-1). Τα νέα «θωρηκτά» -πιθανώς πυρηνοκίνητα- αναμένεται να έχουν εκτόπισμα μεταξύ 30.000 και 40.000 τόνων και θα αποτελέσουν το κεντρικό στοιχείο μιας μεγαλύτερης πρωτοβουλίας ναυπηγικής βιομηχανίας που ονομάζεται «Χρυσός Στόλος». Μετά την απόσυρση του USS Constellation, το USS Defiant θα αποσύρει τα DDG(X).

Λάθη στην παρουσίαση των πλοίων, λάθη στις προδιαγραφές, λάθη στις δυνατότητες τους! Η ΑΙ γράφει ότι θέλει και οι στρατιωτικοί αναλυτές και τα αμυντικά ΜΜΕ, δεν έχουν καταλάβει απολύτως τίποτα! Δηλαδή τι θα έπρεπε να κάνουν στην παρουσίαση, να τους τα πουν όλα αναλυτικά γιατί και πως και τι θέλουν να επιτύχουν οι ΗΠΑ;

Υπάρχει ειδικό κομμάτι με τις δικές μου προσθήκες στο άρθρο με πηγές από:

(Πηγές: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, TWZ, USNI, Wikipedia, You Tube)

https://www.youtube.com/watch?v=trv0FSd5D2A

Ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ παρουσίασε επίσημα στα μέσα ενημέρωσης τα σχέδια για τα νέα μεγάλα πολεμικά πλοία επιφανείας κλάσης Trump του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ.

Σύμφωνα με σεβαστούς σχολιαστές του κλάδου, αυτό το σχέδιο δεν θα πρόβαλε δύναμη, αλλά μάλλον μια έντονη αδυναμία. Στρατηγικά, δεν είναι σαφές πώς διεξάγεται ο πόλεμος στη θάλασσα σήμερα. Οι σύγχρονες δυνάμεις βασίζονται σε κατανεμημένη ισχύ πυρός που κατανέμει την ισχύ μάχης σε πολλές πλατφόρμες, έτσι ώστε να μπορεί να συγκεντρωθεί χωρίς να συγκεντρώνεται. Αυτή η πρόταση, βασισμένη σε έννοιες του περασμένου αιώνα, συγκεντρώνει πυραύλους, διοικητική εξουσία και κύρος σε λίγα μεγάλα σκάφη, καθιστώντας τον στόλο ευκολότερο στη στόχευση και στην καταστροφή.

Επιχειρησιακά, επαναλαμβάνει κάθε αποτυχία προμηθειών του Ναυτικού των ΗΠΑ των τελευταίων δύο δεκαετιών: οι μεγάλοι χρόνοι παράδοσης, η μη δοκιμασμένη τεχνολογία και οι φανταστικές εκτιμήσεις κόστους θα αφήσουν τον υπόλοιπο στόλο στάσιμο, ενώ μια υπερβολική πλατφόρμα απορροφά όλους τους πόρους. Τακτικά, μια τέτοια ναυτική μονάδα είναι απροστάτευτη. Τα μεγάλα πολεμικά πλοία επιφανείας είναι ακριβώς αυτό που έχουν σχεδιαστεί να καταστρέψουν τα υπερηχητικά όπλα κατά πλοίων. Η ταχύτητα και οι ελιγμοί ευνοούν τον επιτιθέμενο.

https://www.youtube.com/watch?v=I21vd_7kUEA

Ένα πλοίο 30.000-40.000 τόνων είναι ένας στόχος υψηλής αξίας και προτεραιότητας. Ένα πλοίο που δεν μπορεί να χαθεί δεν μπορεί να ρισκάρει. Ένα πλοίο που δεν μπορεί να ρισκάρει δεν αποτρέπει τον εχθρό. Το εγώ του Αρχιστράτηγου είναι επικίνδυνο όταν το σύστημα προμηθειών δεν αντιμετωπίζει τις πραγματικές επιχειρησιακές ανάγκες: η διαφωνία αντικαθιστά την ανάλυση, το θέαμα αντικαθιστά την ανάλυση και το Κογκρέσο το επιτρέπει χρηματοδοτώντας σύμβολα αντί για επιχειρησιακή ετοιμότητα. (Αυτά λένε οι αναλυτές και είναι όλα λάθος!)

Κατά τη γνώμη ορισμένων ειδικών και του συγγραφέα, δεν μπορεί να αποτελέσει σοβαρή ναυτική δύναμη.

Θα διαβάσετε την δική μου άποψη - Γεωργίου Δικαίου που δεν μπορώ να κατανοήσω πως δεν τα γνωρίζουν όλα αυτά τα αμυντικά ΜΜΕ και οι στρατιωτικοί αναλυτές!

{Δεν έχει σχεδιαστεί το πλοίο, τα ηλεκτρομαγνητικά πυροβόλα, το λέιζερ με τόση μεγάλη ισχύ! Πραγματικά τα χρειάζονται αυτά τα πλοία οι ΗΠΑ; Η απάντηση είναι μια για συνοδεία των αεροπλανοφόρων με μεγάλη ταχύτητα λόγο της πυρηνικής πρόωσης. Η δεύτερη απάντηση που θα έδινα είναι μήπως όλο αυτό είναι ένα επικοινωνιακό τέχνασμα για να αναγκάσουν την Κίνα να τα κατασκευάσει και αυτή. Με αυτόν τον τρόπο την αποτρέπουν από την κατασκευή αεροπλανοφόρων σε μεγάλους αριθμούς.}

[Υπάρχει όμως και η τρίτη άποψη του Γεωργίου Δικαίου: Το μεγαλύτερο βύθισμα του πλοίου θα επιτρέψει να τοποθετηθούν VLS-MK-41 με μεγαλύτερο βάθος με συνέπεια μεγαλύτερους σε μήκος πυραύλους SM-3 δυο ορόφων με καλύτερες αντιβαλλιστικές ικανότητες. Δεν πίστευα ποτέ πως θα μπορούσαν να αναχαιτίσουν εύκολα τους νέους βαλλιστικούς πυραύλους της Κίνας με δεύτερο όροφο με δυνατότητα ολίσθησης και ελιγμών με κινητήρα. ]

<Η τέταρτη και πολύ λογική άποψη είναι πως τα πυρηνικά υποβρύχια, δεν μπορούν να μεταφέρουν πυρηνικούς πυραύλους με δεύτερο όροφο με δυνατότητα ολίσθησης και κινητήρα SCRAMJET λόγο μεγέθους. Οπότε πρέπει να κατασκευαστούν πλοία με δυνατότητα μεταφοράς τους κοντά στην χώρα που θα χτυπήσουν. >

"Η πέμπτη άποψη άλλα όχι παράλογη όμως είναι τα ηλεκτρομαγνητικά όπλα! Δηλαδή τα λέιζερ και τα όπλα ενέργειας που πρέπει να μεταφέρει ένα μεγάλο πολεμικό πλοίο που πρέπει να έχει μεγάλο μέγεθος και πυρηνική πρόωση"

*Η ισχύς πρέπει να είναι τεράστια για να μπορεί ένα λέιζερ να τυφλώσει δορυφόρους και τα όπλα ενέργειας για να έχουν μεγάλη εμβέλεια για να καταστρέψουν ένα σμήνος dronesή περιπλανώμενα πυρομαχικά από μεγάλη απόσταση*

Οι αναλυτές ξεχνάνε την απαιτούμενη ισχύ των ραντάρ και το μέγεθος τους για να βλέπουν δορυφόρους, βαλλιστικά βλήματα που πετάνε σε πολύ υψηλές τροχιές, στελθ αεροσκάφη και τα drones-περιπλανώμενα πυρομαχικά. Η συνέχεια του άρθρου: Η κλάση Trump είναι ένα πυρηνοκίνητο θωρηκτό εκτόξευσης πυραύλων για το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ.

Μόλις τεθεί σε υπηρεσία, το USS DEFIANT αναμένεται να προσθέσει πυρηνική πυραυλική ικανότητα στον στόλο επιφανείας του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ.

https://www.youtube.com/watch?v=bctZvzk80vM

Ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ότι αρχικά θα κατασκευαστούν δύο πλοία, με συνολικά 10 να σχεδιάζονται αυτή τη στιγμή, και πιθανά σχέδια για 20 έως 25 ως μέρος ενός «Χρυσού Στόλου». Το πρώτο πλοίο αναμένεται να ονομαστεί USS Defiant (BBG-1). Ο Υπουργός Ναυτικού των ΗΠΑ, Τζον Φέλαν, δήλωσε ότι τα πλοία έχουν σχεδιαστεί για να μεταφέρουν συμβατικά πυροβόλα, ηλεκτρομαγνητικά κανόνια και πυραύλους κρουζ με πυρηνικές κεφαλές.

Η ανακοίνωση της κλάσης έρχεται εν μέσω προειδοποιήσεων από Αμερικανούς αξιωματούχους ότι η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία έχει ξεπεράσει τις Ηνωμένες Πολιτείες σε χωρητικότητα και παραγωγή και αποτελεί μέρος της ενίσχυσης του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ από την κυβέρνηση Τραμπ, η οποία έχει δηλώσει ότι τα πλοία σχεδιάζεται να κατασκευαστούν εγχώρια στις Ηνωμένες Πολιτείες στο ναυπηγείο Hanwha Philly, το οποίο ανήκει στον νοτιοκορεατικό όμιλο Hanwha Group.

Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ αναπτύσσει το πρόγραμμα HELCAP (High-Energy Laser Counter-ASCM) των 300 kW για τον σκοπό αυτό. Το Υπουργείο Ενέργειας έχει αναπτύξει μια παραλλαγή «χαμηλής απόδοσης» κάτω των 10 κιλοτόνων της κεφαλής πυραύλου W76 Mod 2. Η κυβέρνηση Μπάιντεν είχε ζητήσει χρηματοδότηση από τον ομοσπονδιακό προϋπολογισμό του 2022 για την προσαρμογή της παραλλαγής πυρηνικής κεφαλής W80-4 για το SLCM-N.

Αυτά τα πλοία θα είναι οπλισμένα με ένα ευρύ φάσμα πυραύλων, συμπεριλαμβανομένων πυρηνικών και υπερηχητικών όπλων, καθώς και ηλεκτρομαγνητικών πυροβόλων, όπλων κατευθυνόμενης ενέργειας και άλλων. Ο στόχος τώρα είναι να κατασκευαστούν τουλάχιστον δύο από αυτά τα πλοία, το πρώτο από τα οποία θα ονομάζεται USS Defiant, αλλά ο στόλος θα μπορούσε τελικά να αυξηθεί σε 10 ή περισσότερα. Τα πλοία αναμένεται να έχουν εκτόπισμα μεταξύ 30.000 και 40.000 τόνων και θα αποτελέσουν το κεντρικό στοιχείο μιας μεγαλύτερης πρωτοβουλίας ναυπηγικής βιομηχανίας που ονομάζεται «Χρυσός Στόλος».

Τα πλοία αναφέρονται επί του παρόντος ως «θωρηκτά», ένας όρος που ιστορικά χρησιμοποιείται για μεγάλα πολεμικά πλοία με οπλισμό με επίκεντρο πυροβόλα και βαριά θωρακισμένα κύτη. Το Ναυτικό παροπλίσε τα τελευταία πραγματικά θωρηκτά του, τα USS Missouri κλάσης Iowa και USS Wisconsin της εποχής του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, μεταξύ 1990 και 1992. Μέχρι τότε, αυτά τα πλοία είχαν υποστεί εκτεταμένο εκσυγχρονισμό. «Η αμερικανική ισχύς επέστρεψε στην παγκόσμια σκηνή και η ανακοίνωση του Χρυσού Στόλου, αγκυροβολημένου από νέα θωρηκτά - το μεγαλύτερο και πιο θανατηφόρο μέχρι σήμερα - σηματοδοτεί μια γενεαλογική δέσμευση στην αμερικανική ναυτική ισχύ σε ολόκληρο το υπουργείο», δήλωσε ο υπουργός Χέγκεθ. «Νέα και βελτιωμένα πλοία θα παρέχουν αυτή την αποτροπή σήμερα και για τις επόμενες γενιές».

«Θα αναβιώσουμε μεγάλες ομάδες μάχης», πρόσθεσε ο υπουργός Φέλαν. «Το θωρηκτό USS Defiant θα εμπνέει δέος και ευλάβεια για την αμερικανική σημαία κάθε φορά που φτάνει σε ξένο λιμάνι. Θα αποτελεί πηγή υπερηφάνειας για κάθε Αμερικανό».

«Καθώς διαμορφώνουμε το μέλλον του στόλου του Ναυτικού μας, χρειαζόμαστε ένα μεγαλύτερο μαχητικό επιφανείας και τα θωρηκτά κλάσης Trump θα καλύψουν αυτή την ανάγκη». Ο Daryl Caudle δήλωσε επίσης: «Θα διασφαλίσουμε συνεχή βελτίωση, διανοητικά ειλικρινείς αξιολογήσεις της απαίτησης για αποτελεσματική αποτροπή και νίκη στη δεκαετία του 2030 και μετά, και πειθαρχημένη εκτέλεση, με αποτέλεσμα έναν στόλο απαράμιλλο σε θνησιμότητα, προσαρμοστικότητα και ισχύ».

Αν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, «όταν προκύψει μια σύγκρουση, εσείς (ο πρόεδρος) θα κάνετε όχι μία, αλλά δύο ερωτήσεις, πού είναι τα αεροπλανοφόρα και πού είναι τα θωρηκτά», δήλωσε σήμερα ο Φέλαν.

https://www.youtube.com/watch?v=UopoRJnL90s

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:

Εκτόπισμα μεταξύ 30.000 και 40.000 τόνων (τα θωρηκτά κλάσης Iowa είχαν εκτόπισμα περίπου 57.540 τόνους με πλήρες φορτίο).

Περίπου τρεις φορές το μέγεθος ενός αντιτορπιλικού κλάσης Arleigh Burke, του τρέχοντος «αλόγου εργασίας» των στόλων επιφανείας του Ναυτικού, σύμφωνα με την υπηρεσία (αυτό φαίνεται να βασίζεται τουλάχιστον εν μέρει στον εκτόπισμα του νεότερου Flight III).

Θα μεταφέρουν πυραύλους συμβατικού υπερηχητικού άμεσου χτυπήματος (IRCPS) μεσαίου βεληνεκούς.

Τα ηλεκτρομαγνητικά όπλα.

Τα όπλα λέιζερ θα αποτελούν μέρος του πακέτου εξοπλισμού του πλοίου.

Θα είναι επίσης οπλισμένοι με έναν νέο πυραύλο κρουζ SLCM-N με πυρηνική κεφαλή, ο οποίος βρίσκεται υπό ανάπτυξη.

Οι απεικονίσεις που παρουσιάστηκαν στην εκδήλωση στο Mar-a-Lago δείχνουν ένα σχέδιο με τρεις μεγάλες συστοιχίες συστήματος κατακόρυφης εκτόξευσης (VLS), δύο στο μπροστινό άκρο και μία στο πίσω μέρος.

Μια απεικόνιση απεικονίζει το πλοίο να εκτοξεύει αυτό που φαίνεται να είναι ένας πύραυλος IRCPS, ένας πύραυλος κρουζ Tomahawk και ένα μέλος της οικογένειας πυραύλων Standard.

Υπάρχουν επίσης συμβατικά πυροβόλα Mk45 127/62.

Τα πλοία κλάσης Trump θα είναι επίσης πλατφόρμες διοίκησης και ελέγχου, ελέγχοντας τόσο επανδρωμένες όσο και μη επανδρωμένες πλατφόρμες.

απροσδιόριστες δυνατότητες που βασίζονται στην τεχνητή νοημοσύνη θα αποτελέσουν μέρος του έργου·

Η κλάση Trump θα αποτελέσει μέρος ενός μείγματος ναυτικών δυνάμεων υψηλού και χαμηλού επιπέδου που περιλαμβάνει επίσης μελλοντικές φρεγάτες FF(X) και νέους στόλους μη επανδρωμένων σκαφών.

Η κλάση θα μπορούσε τελικά να φτάσει τα 20-25 κύτη και όλα θα κατασκευάζονται σε ναυπηγεία των ΗΠΑ.

Ο πρόεδρος αναφέρθηκε επίσης στην πιθανή εμπλοκή ναυπηγείων ξένης ιδιοκτησίας αλλά με έδρα τις ΗΠΑ.

Ο Υπουργός Φέλαν τόνισε επίσης συγκεκριμένα τον οραματιζόμενο ρόλο των «νέων, μη παραδοσιακών αμυντικών εταίρων».

Συνολικά, το Ναυτικό θα αξιοποιήσει μια βάση «1.000 προμηθευτών σε σχεδόν κάθε πολιτεία της Αμερικής» για την κατασκευή των πλοίων.

Το Ναυτικό, σε συνεργασία με τη βιομηχανία, θα ηγηθεί του σχεδιασμού των πλοίων.

Ο Τραμπ θα συμμετέχει επίσης άμεσα στη διαδικασία σχεδιασμού, «επειδή είναι ένα άλλο σημαντικό ανοιχτό ερώτημα το πόσο μπορεί να κοστίσει η παραγωγή, η λειτουργία και η συντήρηση αυτών των πλοίων».

Μια ιδέα παρόμοια με αυτή που παρουσιάστηκε σήμερα προσφέρει έναν συμβιβασμό που θα μπορούσε να δικαιολογήσει την πολυπλοκότητα και το κόστος της. Παρόμοιες ιδέες για «πλοία οπλοστασίου» για το Ναυτικό έχουν προταθεί αρκετές φορές τις τελευταίες δεκαετίες. Σε αυτές περιλαμβάνεται μια πρόταση από την Huntington Ingalls Industries στις αρχές της δεκαετίας του 2010 για ένα παράγωγο του αμφίβιου πολεμικού πλοίου κλάσης San Antonio με 288 στοιχεία VLS και βελτιστοποιημένο για την αποστολή βαλλιστικής πυραυλικής άμυνας. Όλα αυτά συμβαίνουν σε μια εποχή που το Ναυτικό των ΗΠΑ τονίζει την επείγουσα ανάγκη του για περισσότερα πολεμικά πλοία επιφανείας, συνολικά, όχι υπερισχυτικά πλοία που θα κατασκευάζονται σε μικρούς αριθμούς. Από την άλλη πλευρά, τα κενά στις συστοιχίες VLS πλησιάζουν ραγδαία. Η υπηρεσία πρόκειται να αποσύρει το τελευταίο από τα καταδρομικά TICONDEROGA, καθένα από τα οποία διαθέτει 122 συστοιχίες VLS, στο τέλος της δεκαετίας.

Το Ναυτικό θα πρέπει επίσης να αντικαταστήσει την επικείμενη απώλεια της τεράστιας ικανότητας εκτόξευσης πυραύλων που προσφέρουν τα τέσσερα πυρηνοκίνητα υποβρύχια με κατευθυνόμενους πυραύλους κλάσης Ohio, τα οποία επίσης θα παροπλιστούν πριν από το 2030. Η κλάση Trump θα διαθέτει σαφώς μια τεράστια συστοιχία συστοιχιών VLS που θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην κάλυψη μέρους αυτού του ελλείμματος.

Ο συνολικός χρόνος που απαιτείται για τον σχεδιασμό και την κατασκευή μεγάλων πολεμικών πλοίων δημιουργεί επίσης περαιτέρω αβεβαιότητα για οποιαδήποτε προσπάθεια ναυπήγησης ναυπηγείων. Από το τέλος του Ψυχρού Πολέμου, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ έχει δει μια σειρά από σημαντικά προγράμματα πολεμικών πλοίων να έχουν περικοπεί σοβαρά ή ακόμη και να έχουν ακυρωθεί, για διάφορους λόγους. Για παράδειγμα, η υπηρεσία αρχικά σχεδίαζε να αποκτήσει 32 DDG Zumwalt πριν μειώσει αυτόν τον αριθμό σε μόλις τρία, μειώνοντας δραστικά τις δυνατότητές τους. Η κυβέρνηση Τραμπ ακύρωσε επίσης πρόσφατα το USS Constallation.

Η ανακοίνωση της κλάσης Τραμπ έρχεται την ίδια ημέρα που το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ ανακοίνωσε ότι η πρώτη από τις μελλοντικές φρεγάτες FF(X) θα παραδοθεί χωρίς εκτοξευτές VLS και σαφώς προορίζεται να παραχθεί όσο το δυνατόν φθηνότερα και γρηγορότερα. Τουλάχιστον τα πρώτα πλοία θα έχουν τον ίδιο οπλισμό με το πολυσυζητημένο πολεμικό πλοίο LCS.

Θα αναφερθώ με ειδικό άρθρο για τις νέες φρεγάτες των ΗΠΑ, υπάρχουν πολλά λάθη σε αυτές: όπως τα STIR 2.4 που έχουν σταματήσει να παράγονται από το 2015.

Το Ναυτικό των ΗΠΑ επιμένει και λαμβάνει μέτρα για να αποφύγει τις παγίδες του παρελθόντος προχωρώντας και για να βοηθήσει στην αναζωογόνηση της αμερικανικής ναυπηγικής βιομηχανίας στη διαδικασία, αλλά οι προκλήσεις συνεχίζουν να διαφαίνονται.

Τα νέα πλοία θα αντικαταστήσουν το πρόγραμμα DDG(X) επόμενης γενιάς του Ναυτικού, το οποίο αναμενόταν να έχει περίπου το μισό μέγεθος από αυτήν την πρόταση.

Η κατασκευή αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές της δεκαετίας του 2030, με το Ναυτικό να λειτουργεί ως ο κύριος φορέας σχεδιασμού για την προσπάθεια. Όπως και το πρόγραμμα DDG(X), τα νέα πλοία θα διαθέτουν τα υπάρχοντα συστήματα μάχης και όπλα που χρησιμοποιούνται στα μαχητικά αεροσκάφη Arleigh Burke DDG-51 Flight III. Θα διαθέτουν το ραντάρ εναέριας αναζήτησης AN/SPY-6, 128 κελιά του συστήματος κάθετης εκτόξευσης MK-41, 12 συμβατικούς υπερηχητικούς πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς και πυροβόλα πέντε ιντσών. Ο σχεδιασμός θα αφήνει επίσης περιθώρια για πρόσθετα όπλα, συμπεριλαμβανομένων όπλων κατευθυνόμενης ενέργειας, ενός πυραύλου κρουζ με πυρηνική κεφαλή που εκτοξεύεται από τη θάλασσα και ενδεχομένως ενός ηλεκτρομαγνητικού πυροβόλου 32 μεγατζάουλ.

Όπως και η αρχική ιδέα DDG(X), το Defiant θα χρησιμοποιούσε πυρηνική πρόωση ή αεριοστροβίλους και ντίζελ για να τροφοδοτήσει ένα ηλεκτρικό δίκτυο που θα παρείχε ενέργεια στα οπλικά συστήματα και τους αισθητήρες του πλοίου, σύμφωνα με στοιχεία του Ναυτικού. Το πλοίο θα ήταν ικανό να αναπτύξει ταχύτητες άνω των 30 κόμβων. Το κατάστρωμα πτήσης και το υπόστεγο θα ήταν ικανά να χειρίζονται V-22 Ospreys και επερχόμενα αεροσκάφη κάθετης απογείωσης.

Navy Unveils Next-Generation DDG(X) Warship Concept with Hypersonic Missiles, Lasers

https://news.usni.org/2022/01/12/navy-unveils-next-generation-ddgx-warship-concept-with-hypersonic-missiles-lasers

Το θωρηκτό θα είναι ικανό να επιχειρεί ανεξάρτητα ως μέρος μιας Ομάδας Κρούσης Αεροπλανοφόρων ή να διοικεί τη δική του Ομάδα Επιφανειακής Δράσης, ανάλογα με την αποστολή και το περιβάλλον απειλής. Το θωρηκτό θα αποτελέσει κρίσιμο στοιχείο στην εκτέλεση της πολεμικής ιδέας του Ναυτικού των ΗΠΑ.

Το κόστος κατασκευής αυτού του θωρηκτού σε ένα αμερικανικό ναυπηγείο θα μπορούσε να κυμαίνεται από 10 έως 15 δισεκατομμύρια δολάρια, ανάλογα με το μέγεθός του και τα συστήματα που περιλαμβάνονται.

Το Ναυτικό έχει συνεργαστεί στο παρελθόν με την Ingalls Shipbuilding of HII στην Πασκαγκούλα του Μισισιπή και με την General Dynamics Bath Iron Works στο Μπαθ του Μέιν.

Και τα δύο ναυπηγεία δήλωσαν ότι είναι έτοιμα να υποστηρίξουν τη νέα προσπάθεια του Ναυτικού.

«Η General Dynamics Bath Iron Works είναι έτοιμη να υποστηρίξει πλήρως το Ναυτικό στο σχεδιασμό και την κατασκευή αυτού του σημαντικού νέου προγράμματος ναυπηγικής», δήλωσε ο Charles Krugh, πρόεδρος της Bath Iron Works.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της HII, Chris Kastner, δήλωσε: «Κατανοούμε τον επείγοντα χαρακτήρα και έχουμε λάβει μια σειρά από ενέργειες για να αυξήσουμε την ταχύτητα με την οποία μπορούμε να ανταποκριθούμε. Έχουμε δει βελτιώσεις στον φόρτο εργασίας μας και αναμένουμε ότι αυτές θα συνεχιστούν και το 2026. Αυτές οι προσπάθειες, σε συνδυασμό με το κατανεμημένο δίκτυο ναυπηγικής μας, αποδίδουν και δημιουργείται μεγαλύτερη χωρητικότητα για την κάλυψη αυτών των κρίσιμων απαιτήσεων».

Ερωτηθείς πώς οι Ηνωμένες Πολιτείες θα διασφαλίσουν ότι θα έχουν αρκετούς εργάτες για την κατασκευή των νέων πλοίων, ο Τραμπ απάντησε ότι τα ναυπηγεία θα χρησιμοποιήσουν ρομπότ.

Στον τρέχοντα στόλο, η κλάση Zumwalt των 15.000 τόνων είναι το μεγαλύτερο πολεμικό πλοίο επιφανείας.

Με την πάροδο των ετών, το Ναυτικό δυσκολεύτηκε να προχωρήσει με το πρόγραμμα DDG(X) για την αντικατάσταση της κλάσης Arleigh Burke. Τα προγραμματισμένα χρονοδιαγράμματα προμήθειας και κατασκευής για τα DDG(X) έχουν καθυστερήσει αρκετές φορές, καθώς το Ναυτικό έχει δώσει προτεραιότητα στην ανάπτυξη νέων προγραμμάτων, όπως το επιθετικό υποβρύχιο επόμενης γενιάς και το μαχητικό έκτης γενιάς.

Όλα αυτά θα πυροδοτήσουν μια σημαντική συζήτηση σχετικά με το πώς το Ναυτικό χρησιμοποιεί τους πόρους του — οι οποίοι, όπως ισχυρίζεται συνεχώς, είναι πολύ μικροί για να ανταποκριθούν στις μελλοντικές του υποχρεώσεις. Η επένδυση τόσων πολλών σκαφών σε έναν μικρό αριθμό σκαφών σίγουρα θα αποτελέσει προτεραιότητα στο Καπιτώλιο τους επόμενους μήνες.