Μια διμοιρία που δεν περιλαμβάνεται στους κανονισμούς, η μετεξέλιξη των στρατιωτικών μονάδων στις μάχες που γίνονται στο μέτωπο της Ουκρανίας. Ότι έγινε στο τέλος του πρώτου παγκοσμίου πολέμου μικρές ομάδες πεζικού κινούνται, αμύνονται και επιτίθενται
Γράφει ο Γεώργιος Δικαίος στις 9 Ιουνίου 2026

Μια διμοιρία που δεν περιλαμβάνεται στους κανονισμούς, η μετεξέλιξη των στρατιωτικών μονάδων στις μάχες που γίνονται στο μέτωπο της Ουκρανίας. Ότι έγινε στο τέλος του πρώτου παγκοσμίου πολέμου μικρές ομάδες πεζικού κινούνται, αμύνονται και επιτίθενται. Τα τεθωρακισμένα οχήματα και τα θωρακισμένα οχήματα καταστρέφονται, έχει μειωθεί ο αριθμός τους και οι επιθέσεις έχουν τελματωθεί. Η αναμενόμενη μεγάλη επίθεση των Ρώσων δεν έγινε εκτός από μερικές μικρές επιθέσεις.
Το Ρώσικο πυροβολικό δεν ρίχνει τα χιλιάδες βλήματα πριν τις επιθέσεις και η Ουκρανία αντιστέκεται χάρις στην βοήθεια από την Ελλάδα! Τα αυτοκινούμενα πυροβόλα που έστειλε η Ελλάδα, μαζί με τα ρυμουκλούμενα των 105 και 155 χιλιοστών με χιλιάδες βλήματα κατάφεραν να σταματήσουν την Εαρινή και την πρώτη καλοκαιρινή επίθεση των Ρώσων! Φυσικά οι απώλειες για την Ουκρανία είναι τεράστιες και δεν θα αντέξουν οι στρατιώτες άλλη μια χρονιά στα χαρακώματα.
Φυσικά η απορία όλων είναι γιατί συσσώρευσε μια παραγωγή 3-4 μηνών η Ρωσία και δεν την έχει ακόμα χρησιμοποιήσει! Περιμένει την συμφωνία με το Ιράν και τις ΗΠΑ; Φοβάται κάτι άλλο; Γενικά πάντως ο εξοπλισμός δεν είναι ο κατάλληλος για αυτό το είδος πολέμου. Οι ανιχνευτές drones απουσιάζουν σε πολλά σημεία του μετώπου, το ίδιο και οι παρεμβολείς που θα προστατέψουν τις ομάδες πεζικού. Οι τιμές έχουν μειωθεί αρκετά αλλά οι αγορές γίνονται σε πολύ μικρές ποσότητες.
Θα ακολουθήσει άλλο άρθρο για τις ταξιαρχίες που και εκεί υπάρχουν τρομερά προβλήματα με τις απώλειες και η αδυναμία επιθέσεων. Ακούγονται φωνές πως πρέπει να ξανά γυρίσουμε στις Μεραρχίες, ενώ το μεγάλο πρόβλημα είναι τα λάθη των εμπολέμων.
Περίληψη
Περισσότερα από 34 χρόνια λέω για ελαφρά θωρακισμένα οχήματα 6Χ6 με παραγωγή από σασί από ημιφορτηγά 4Χ4 σε χιλιάδες ποσότητες! Ο αριθμός για την Ελλάδα είναι 20 χιλιάδες, 1000 κάθε χρόνο για 20 χρόνια. Λυπάμαι που κάποιοι δεν μπορούν να καταλάβουν τι σημαίνει μηχανοκίνηση δυνάμεων και εφεδρειών, πως πρέπει να γίνουν οι επιθέσεις με τεράστια ισχύ σε μικρή έκταση του μετώπου, η μεταφορά εφοδίων και η ωμή πραγματικότητα. Οι άνθρωποι των πόλεων και των κωμοπόλεων που εκεί ζει το 90% του πληθυσμού της Ελλάδας, δεν έχουν τις δυνάμεις και την αντοχή για να αντεπεξέλθουν σε ένα πόλεμο πέραν των 3-4 ημερών, εκτός ελαχίστων. Δεν παίζει ρόλο η θωράκιση αλλά οι αισθητήρες, να δεις από μακριά των εχθρό και να τον εξουδετερώσεις πριν σου ρίξει. Πρέπει να υπάρχουν οχήματα με όλμους για να προστατεύουν άλλα οχήματα που δέχονται χτυπήματα από τον εχθρό. Κάμερες μεγάλου ύψους για να βλέπεις με το όχημα υπό κάλυψη. Τα ραντάρ δεν βλέπουν μόνο drones, βλέπουν ότι κινείται ακόμα και πεζικάριους.
Μετασχηματισμός των δυνάμεων με εφεδρικά μηχανοκίνητα συντάγματα σε κάθε νομό της χώρας, τα συντάγματα που διαλύσαμε και την εφεδρεία. Εξοπλισμός πεζικού και με λειόκανα όπλα και συνεχή εκπαίδευση. Όλα αυτά γραμμένα 15+ χρόνια πριν το 2022 και σε όλα πάλι έτυχε να πέσω μέσα και να συμφωνούν με τις απόψεις μου.
Εφεδρεία: δυο εβδομάδες εκπαίδευση και μια εβδομάδα. Όλοι θα περνούσαν από τις δυο εβδομάδες και μετά θα συνέχιζαν το πρόγραμμα με την μια εβδομάδα με κίνητρα αγοράς όπλων και εξοπλισμού. Θα μπορούσαν να πάνε για εκπαίδευση με τους φίλους τους και την παρέα τους, αρκεί να είχαν αγοράσει δυο στολές και αρβύλες.
Δυο εβδομάδες: μια εβδομάδα εκπάιδευσης, μια εβδομάδα διαβίωσης στο ύπαιθρο. Ημέρα κατάταξης προσαρμογής, 3+3 ημέρες εκπαίδευσης με βολές, ασκήσεις, βελτίωση φυσικής κατάστασης. Μια σκοπιά μόνο και έξοδος από το στρατόπεδο το απόγευμα βράδυ 3 ημέρες. Η εβδομάδα διαβίωσης θα περιλάμβανε παραμονή σε χαρακώματα, συμμετοχή σε καθημερινές ασκήσεις και μια βραδινή, με μικρές πορείες.
Το πρόγραμμα θα συνεχιζόταν ετησίως με την μια εβδομάδα εκπαίδευσης, θα ήταν στην εφεδρεία και θα μπορούσαν να αγοράσουν καραμπίνες με μεγάλη αποθήκη και ραβδωτά κυνηγητικά με γεμιστήρα 10+ σφαιρών, με άδεια για τηλεφακό, RED DOT, διόπτρες νυκτός, θερμικές κάμερες κλπ. Αν το ήθελαν θα είμαστε έτοιμοι για πόλεμο αλλά......... ας το αφήσουμε καλύτερα τότε έκαναν την θητεία 9 μήνες για μερικούς ψήφους, όπως την είχαν κάνει 12 μήνες κάποιοι άλλοι για μερικούς ψήφους.
Όλα αυτά μας ενδιαφέρουν γιατί αφορούν το μέτωπο του Έβρου που εκεί μπορούν να εφαρμοστούν σε διαφορετική αναλογία.
Η συνέχεια του άρθρου:
Οι κανονισμοί ορίζουν μια απλή εικόνα: μια μηχανοκίνητη διμοιρία τυφεκιοφόρων αποτελείται από τρεις εννέα ομάδες, τρία οχήματα μάχης και περίπου τριάντα στρατιώτες. Στην άμυνα, κατέχει μια μετωπική περιοχή έως και 400 μέτρα. Σε θέσεις κοντά στην Αβντιίβκα, το Τσάσοβι Γιαρ και στα δάση της κατεύθυνσης Σούμι, η κατάσταση είναι διαφορετική. Εκεί, μια ομάδα από ανόμοιες ομάδες επιχειρεί, ο διοικητής κάθεται σε οθόνες μερικές εκατοντάδες μέτρα από την τάφρο και τα οχήματα αποσύρονται χιλιόμετρα προς τα πίσω. Το χάσμα μεταξύ αυτού που περιλαμβάνεται στους κανονισμούς και αυτού που υπάρχει στην τάφρο δεν μπορεί πλέον να κρυφτεί. Τριάντα άτομα, τρία «κουτιά»
Ο κλασικός σχηματισμός είναι λογικός και έχει βελτιωθεί εδώ και δεκαετίες. Η διμοιρία εξέρχεται από τη φάλαγγα σε σχηματισμό μάχης: η διοίκηση είναι μπροστά, τρεις μηχανοκίνητες διμοιρίες τυφεκιοφόρων διασκορπίζονται προς τις δικές τους κατευθύνσεις, η καθεμία με το δικό της όχημα. Ο αρχηγός της διμοιρίας είναι επίσης ο διοικητής του οχήματος, τοποθετημένος στο διαμέρισμα μάχης ενός οχήματος μάχης πεζικού (ΤΟΜΑ) ή πίσω από το πολυβόλο ενός τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού (ΤΟΜ).
Η διάκριση μεταξύ αυτών των οχημάτων είναι σημαντική σε αυτό το κείμενο. Ένα ΤΟΜΑ είναι ένα όχημα μάχης πεζικού, ερπυστριοφόρο, οπλισμένο με κανόνι και αντιαρματικό πύραυλο , ικανό να πολεμήσει μόνο του. Ένα ΤΟΜ είναι ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, τροχοφόρο, ελαφρύτερο σε οπλισμό, με κύριο σκοπό τη μεταφορά πεζικού και την παροχή υποστήριξης πολυβόλων. Αλλά η λογική και των δύο είναι η ίδια: το πεζικό μάχεται «πίσω από τα τεθωρακισμένα», ενώ το όχημα βρίσκεται κοντά, χρησιμεύοντας ως μεταφορά, πλατφόρμα βολής και κάλυψη.
Μια διμοιρία αποτελείται από εννέα άνδρες, ενώ μια διμοιρία με διοίκηση και έλεγχο έχει περίπου τριάντα. Ο σχηματισμός έχει σχεδιαστεί για ελιγμένη μάχη: προσέγγιση, αποβίβαση, εμπλοκή και, εάν είναι απαραίτητο, υποχώρηση με τα τεθωρακισμένα. Το OShS —η οργανωτική δομή, ο βασικός σκελετός της μονάδας— ενίσχυσε αυτήν ακριβώς τη μονάδα: τρεις πανομοιότυπες διμοιρίες, συγκεντρωμένες γύρω από τρία οχήματα.
Όσο το πεδίο της μάχης επέτρεπε στα οχήματα να πλησιάζουν την εμπρόσθια πλευρά και στο πεζικό να συγκεντρώνεται γύρω από τα οχήματα, το σύστημα λειτουργούσε. Μετά σταμάτησε.
Το πεδίο έγινε διαφανές
Τα drones αναγνώρισης αιωρούνται πλέον συνεχώς πάνω από την πρώτη γραμμή . Οποιαδήποτε κίνηση μιας ομάδας ανθρώπων ή εξοπλισμού καταγράφεται και μεταδίδεται στο διοικητήριο μέσα σε λίγα λεπτά. Στη συνέχεια, έρχεται το drone πυροβολικού ή FPV - μια προβολή πρώτου προσώπου - το οποίο ο χειριστής χρησιμοποιεί για να καθοδηγήσει την κεφαλή στον στόχο της μέσω βίντεο. Το οπτικό πεδίο είναι συμμετρικό: και οι δύο πλευρές είναι εξίσου ορατές από ψηλά και προσαρμόζονται σε αυτήν την παρατήρηση με τον ίδιο τρόπο. Και οι δύο προσαρμόζονται, αλλά περαιτέρω συζήτηση θα επικεντρωθεί ειδικά στο ρωσικό μηχανοκίνητο πεζικό: πώς προσαρμόζεται η διμοιρία του υπό αυτήν την παρατήρηση.
Ένα όχημα κοντά σε μια τάφρο και το πεζικό που συγκεντρώνεται γύρω του είναι ακριβώς το ορατό σύμπλεγμα που είναι πλέον πιο πλεονεκτικό για στόχευση. Αυτό πυροδότησε ολόκληρη την αλυσίδα αλλαγών: η προσέγγιση των χαρακωμάτων και η συγκέντρωση μιας ομάδας δίπλα στο όχημα απαγορεύτηκε, κάτι που ακριβώς βασιζόταν το προηγούμενο σύστημα. Τα οχήματα άρχισαν να αποσύρονται προς τα πίσω σε απόσταση δύο έως πέντε χιλιομέτρων. Ένα FPV κρούσης μπορεί ακόμα να φτάσει εκεί, αλλά η περιοχή δεν βρίσκεται πλέον υπό συνεχή επιτήρηση και συνεχή πυρά: η ίδια η αποχώρηση σε τέτοια απόσταση απομακρύνει το όχημα από τη συνεχή ορατότητα. Το πεζικό στην πρώτη γραμμή έμεινε χωρίς το "κουτί" του κοντά.
Στη συνέχεια, ο κατακερματισμός ξεκίνησε από μόνος του. Μια ομάδα εννέα ανδρών κοντά σε ένα μόνο όχημα χωρίστηκε σε «τρία» και «τέσσερα». Δεν κινούνται πλέον σε γραμμή ή με πανοπλίες, αλλά ατομικά, με απόσταση είκοσι έως τριάντα μέτρων μεταξύ των στρατιωτών. Η λογική αυτής της απόστασης είναι απλή: μια ρίψη drone ή μια χειροβομβίδα δεν πρέπει να καλύπτει δύο άτομα ταυτόχρονα. Αυτό που οι κανονισμοί περιέγραφαν ως μία ομάδα έχει μετατραπεί σε αρκετές διασκορπισμένες ομάδες, συνδεδεμένες μέσω ασυρμάτου και βίντεο drone.
Η αρχική διμοιρία διατήρησε την εξουσιοδοτημένη δύναμη και το όνομά της. Εσωτερικά, είναι οργανωμένη διαφορετικά.

Μισή ντουζίνα ομάδες αντί για τρία τμήματα
Ο διοικητής της διμοιρίας αναθέτει καθήκοντα όχι σε τρεις αρχηγούς ομάδων, αλλά σε διάφορες λειτουργικές ομάδες. Κάθε μία έχει το δικό της έργο και δεν υπάρχει σχεδόν καμία εναλλαξιμότητα μεταξύ τους, σε αντίθεση με τις τρεις πανομοιότυπες ομάδες της προηγούμενης δομής.
Διοίκηση και επικοινωνίες: διοικητής, αναπληρωτής διοικητής και ειδικός επικοινωνιών. Οι ασυρμάτοι—στρατιωτικοί ασυρμάτοι «Azart» και εμπορικά ισοδύναμοι—έχουν γίνει τόσο αποτελεσματικό όπλο όσο ένα πολυβόλο.
Πλήρωμα UAV: ένας ή δύο χειριστές με αναγνωριστικά και επιθετικά drones. Παρέχουν τόσο αναγνώριση για την διμοιρία όσο και σημαντικό μέρος της ισχύος πυρός της.
Ομάδα πυρός: πολυβόλο PKM ή Pecheneg, ελεύθερος σκοπευτής με SVD για μεσαία εμβέλεια, πληρώματα AGS για καταστολή, SPG για σημειακούς στόχους.
Ομάδες επίθεσης και γραμμής: οι ίδιες «τρίες και τετράδες» που καταλαμβάνουν και κρατούν θέσεις.
Ομάδα εκκένωσης και εφοδιαστικής: εκκένωση τραυματιών, παράδοση πυρομαχικών, νερού, φορτισμένων μπαταριών για drones και εξοπλισμού επικοινωνιών.
Ομάδα τεθωρακισμένων: πληρώματα οχημάτων στα μετόπισθεν, σε ετοιμότητα - για παράδοση, παραλαβή και παροχή υποστήριξης πυρός από απόσταση. Τρεις πανομοιότυπες ομάδες έχουν μετατραπεί σε ένα ετερόκλητο πλήρωμα ειδικών. Αυτή η εξειδίκευση έχει το τίμημά της: μια ανισορροπία στο προσωπικό. Σύμφωνα με διοικητές από το Τσάσοφ Γιαρ, το πραγματικό προσωπικό στις θέσεις είναι υπερκορεσμένο με υποστηρικτικούς και τεχνικούς ρόλους, ενώ το ίδιο το πεζικό είναι ελλιπές: όσο περισσότεροι άνθρωποι εκτρέπονται σε τεχνικούς και υποστηρικτικούς ρόλους, τόσο λιγότεροι υπάρχουν για να εισέλθουν στα χαρακώματα και να τα καθαρίσουν. Τα πληρώματα των UAV συχνά συγκροτούνταν αυθόρμητα, από άτομα με εμπειρία πολιτικής πιλοτικής δράσης, αντί σύμφωνα με μια καθιερωμένη οργανωτική κατηγορία. Η δομή αναδιαρθρώθηκε από κάτω, με βάση τις ανάγκες συγκεκριμένων θέσεων, και τα οργανωτικά έγγραφα καθυστερημένα καλύπτουν το χαμένο έδαφος. Στα χαρτιά, εξακολουθούν να υπάρχουν τρεις ομάδες, βασισμένες στο τριακονταετές μοντέλο. Στο έδαφος, υπάρχουν περίπου μισή ντουζίνα ανόμοιες ομάδες και θέσεις βολής, συνδεδεμένες με πυρά και παρατήρηση. Αυτή η αλλαγή στη σύνθεση έφερε μαζί της μια αλλαγή στον ρόλο όσων διοικούν αυτή τη σύνθεση.
Έλεγχος αντί για αλυσίδα
Ο διοικητής της διμοιρίας δεν περπατάει πλέον σε πλήρες ύψος μπροστά, καθοδηγώντας τους στρατιώτες του με το προσωπικό παράδειγμα. Η θέση του είναι ένα διοικητικό σημείο και σημείο παρατήρησης με οθόνες: ροές drone, δεδομένα από ομάδες. Ηγείται της «τρόικας» εφόδου μέσα από το τάφρο μέσω φωνητικής μετάδοσης, βλέποντας το τάφρο από ψηλά μέσα από τα μάτια ενός χειριστή UAV. Ο ηλεκτρονικός πόλεμος των τάφρων λειτουργεί πάνω από τη θέση - οι παρεμβολείς Kapyushon και Volnorez παρεμποδίζουν τα κανάλια των εχθρικών drone, και ανιχνευτές όπως ο Bulat προειδοποιούν για εισερχόμενα αεροσκάφη. Οι μάχες κοντινής εμβέλειας έχουν γίνει η έσχατη λύση, όχι ο κύριος τρόπος λειτουργίας της διμοιρίας.
Αυτός ο μηχανισμός δεν είναι κάτι καινούργιο. Κατά τη διάρκεια των διαπεράσεων των οχυρωμένων γραμμών στον πόλεμο των τάφρων τον 20ό αιώνα, συμπεριλαμβανομένων πολλών περιοχών του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, το πεζικό χωρίστηκε επίσης σε μικρές ομάδες εφόδου με τις δικές τους ειδικότητες: εκτοξευτές χειροβομβίδων, πολυβόλους, σκαπανείς, φλογοβόλα. Ο κορεσμός του πεδίου με φωτιά έχει ήδη ωθήσει τον διοικητή χαμηλού επιπέδου από τον ρόλο του «σημαιοφόρου στην αλυσίδα» σε αυτόν του οργανωτή, κατανέμοντας καθήκοντα μεταξύ ανόμοιων ομάδων.
Τα όρια της αναλογίας είναι επίσης σαφή. Τότε, δεν υπήρχε συνεχής εναέρια επιτήρηση ή επικοινωνίες σε πραγματικό χρόνο: ο διοικητής μιας ομάδας εφόδου το 1944 έβλεπε το πεδίο με τα μάτια του και το έλεγχε με τη φωνή του σε απόσταση που φώναζε. Ο σημερινός διοικητής βλέπει την τάφρο από ψηλά και μιλάει σε έναν στρατιώτη που δεν μπορεί να παρατηρήσει φυσικά. Το ίδιο το αντικείμενο της διοίκησης έχει αλλάξει - όχι ένας σχηματισμός, αλλά ένα κατανεμημένο δίκτυο ομάδων και ροών πληροφοριών.
Η μηχανοκίνητη διμοιρία τυφεκιοφόρων δεν ανασχηματίστηκε με εντολές από πάνω. Ανασυγκροτήθηκε, υπό την πίεση ενός διαφανούς πεδίου μάχης, μπροστά από τα έγγραφα της οργάνωσης. Στα χαρτιά, αυτό που παρέμεινε ήταν μια μονάδα ελιγμών πολέμου: τρεις ομάδες με τρία οχήματα. Στην τάφρο, λειτουργεί μια διαφορετική μονάδα: οι ίδιοι περίπου τριάντα άνδρες, αλλά συγκροτημένοι διαφορετικά, ένας σύνδεσμος ενός χειριστή, μικρών ομάδων και κάλυψης ηλεκτρονικού πολέμου, τον οποίο τώρα ελέγχει ο διοικητής. Δεν μπορείς να την οδηγήσεις σε μια αλυσίδα.
Και ο αντίλογος:
Επιπλέον, υπάρχουν απόψεις: Θα ήθελα να προσθέσω και εγώ τη γνώμη μου.
Η σύνθεση της μηχανοκίνητης διμοιρίας και του λόχου τυφεκιοφόρων πρέπει να αναθεωρηθεί.
Πιθανότατα, θα πρέπει να υιοθετήσουμε την εμπειρία των Πεζοναυτών να έχουμε ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού για κάθε δύο οχήματα μάχης πεζικού. Υπάρχουν ριζοσπαστικές προτάσεις για την ανάθεση ενός παρόμοιου τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού σε κάθε όχημα μάχης πεζικού. Οι ομάδες δεν μπορούν να μειώνονται συνεχώς και 5-7 άτομα σε ένα όχημα μάχης πεζικού δεν είναι αρκετά για μια πλήρη μάχη.
Το BMP-3 δεν είναι όχημα μάχης πεζικού, αλλά μάλλον ένα ελαφρύ άρμα μάχης (αυτό αφορά τα ΤΟΜΑ που μεταφέρουν 6 άτομα). Το πεζικό δεν μπορεί να μπει με το ζόρι μέσα στο BMP-3. Οι πεζικοί δεν θέλουν να κάθονται εκεί αγκαλιάζοντας βλήματα 100 χιλιοστών. Ο τεμαχισμός του BMP-1 για παλιοσίδερα είναι έγκλημα. (οι ακατάλληλες θέσεις και η δυσκολία να βγεις γρήγορα έξω) Θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή ενός εξαιρετικού τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού που θα ήταν φθηνότερο και θα είχε καλύτερη ικανότητα διαμετακόμισης από το BTR-82A.
Το MTLB έχει λεπτότερη θωράκιση από το BTR-1, αλλά αυτό δεν ενοχλεί τον κόσμο (ακατάλληλα παλιά τεθωρακισμένα για μάχη)
Χτυπάνε ό,τι θέλουν τα drone χωρίς να τα καταρρίπτουν.
Ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού με αυτόματο κανόνι 30 χιλιοστών είναι επίσης μια επιλογή, αλλά η ισχύς πυρός μιας μηχανοκίνητης διμοιρίας τυφεκιοφόρων πρέπει να αυξηθεί. Βέλτιστη επιλογή. Μια διμοιρία 30-40 πεζικών, ανεξάρτητα από το πώς το βλέπετε, δεν υπάρχει διαφυγή. Η διμοιρία έχει μειωθεί σε 15-20 λόγω της αδυναμίας μεταφοράς περισσότερων στρατιωτών σε ένα BMP, μειώνοντας δραματικά τις αμυντικές τους ικανότητες. Μεταφέρουν μεγάλο βάρος με βαριά σακίδια για τους στρατιώτες με εφόδια.
Το PK έχει υποβαθμιστεί εδώ και πολύ καιρό σε επίπεδο ομάδας, απαιτώντας διαφορετική σύνθεση ομάδας. Ένας εκτοξευτής χειροβομβίδων απαιτεί δύο μέλη πληρώματος, ένα πολυβόλο PK απαιτεί δύο μέλη πληρώματος, έναν ορισμένο σκοπευτή με SVD, έναν αρχηγό ομάδας, τουλάχιστον πέντε ακόμη στρατιώτες με αυτόματα όπλα ή έναν με RPK και έναν γιατρό. Έτσι, μια ομάδα χρειάζεται 12 άνδρες για να είναι άνετα τόσο στην επίθεση όσο και στην άμυνα.
Ένα δεύτερο πολυβόλο με τη μορφή RPK είναι μια εξαιρετική προσθήκη στο PK. εάν είναι επίσης αναβαθμισμένο και εξοπλισμένο με οπτικό σκόπευτρο, μπορεί να καταστείλει το πεζικό σε αξιοπρεπή εμβέλεια.
https://dzen.ru/a/ZQEBoKzOUDNOWJTZ?ysclid=mow9sk18p9999813711
" Στην Ουκρανία, πρέπει να ξεκινήσουμε από το γεγονός ότι το πεζικό λειτουργεί κυρίως ξεχωριστά από τον εξοπλισμό, τουλάχιστον προς το παρόν. Ως μεταφορά διμοιρίας, προτείνεται η χρήση 2 οχημάτων χωρητικότητας 14 μαχητών (Typhoon, BTR-D), 3 οχημάτων χωρητικότητας 11-9 μαχητών (MT-LB, "Akhmat") ή 4 οχημάτων χωρητικότητας 8-7 μαχητικών ("Tiger-M", όλα BMP, BTR-82A ή BTR-87). Ομάδα γραμμής (2 σε διμοιρία): Αρχηγός Διμοιρίας, Ανώτερος Πυροβολητής, Πολυβόλος, Εκτοξευτής Βομβίδων, Πυροβολητής-Τάξη, Βοηθός Πολυβόλου, Βοηθός Εκτοξευτή Βομβίδων, Πυροβολητής, Πυροβολητής." Στη μάχη, η ομάδα λειτουργεί σε τριάδες: μια ομάδα ελιγμών με επικεφαλής έναν ανώτερο πυροβολητή με τυφεκιοφόρους, μια ομάδα πυροσβεστών με επικεφαλής ένα πλήρωμα πολυβόλου και μια ομάδα εκτοξευτών χειροβομβίδων.
Ομάδα ATGM (1 ανά διμοιρία): Αρχηγός Ομάδας, Ανώτερος Πυροβολητής, Πολυβόλος, Χειριστής/Πυροβολητής ATGM (Metis-M), Πυροβολητής/Γιατρός, Βοηθός Πυροβολητή/Πυροβολητής, Βοηθός Πολυβόλου, Πυροβολητής, Πυροβολητής. Αυτή η ομάδα λειτουργεί επίσης σε τριάδες στη μάχη, με τον στρατιώτη στο τριμελές πλήρωμα ATGM να φέρει το TPK για αυτό.
Σε μια διμοιρία ελάχιστης δύναμης 27 ανδρών, ο διοικητής της διμοιρίας είναι επίσης ο διοικητής της ομάδας ATGM. Σε μια διμοιρία μέγιστης δύναμης 33 ανδρών, η διοίκηση της διμοιρίας αποτελείται από τον διοικητή της διμοιρίας, ένα ζευγάρι "μαχητικών drone", έναν βοηθό διοικητή διμοιρίας, έναν γιατρό διμοιρίας και έναν ελεύθερο σκοπευτή. Η "λίστα επιθυμιών" μου: ένας από τους τυφεκιοφόρους της ομάδας λαμβάνει ένα GM-94 ως δευτερεύον όπλο. Και κάνουν αθροιστικές βολές για αυτό.
Υ.Γ. Σχολιάζοντας τη δήλωσή σας σε άλλο νήμα σχετικά με μια μεραρχία 20.000 ανδρών: δεν υπάρχουν μεραρχίες τώρα. Το γεγονός ότι οι ταξιαρχίες είχαν ως αποστολή την εκπαίδευση αντικαταστατών και τον εφοδιασμό των Τ-Σ-Τ τους με LBS δεν τις έκανε μεραρχίες, παρόλο που έτσι ονομάζονταν. Στην πραγματικότητα, έχουμε ακόμα την ίδια ταξιαρχία, με ένα Τ-Σ-Τ έτοιμο για μάχη και την ικανότητα να προετοιμάσει ένα δεύτερο Τ-Σ-Τ σε εύλογο χρονικό διάστημα, ενώ υπάρχει και ένα τρίτο Τ-Σ-Τ, το οποίο είναι πλήρως σκελετοποιημένο. Επιπλέον, η μονάδα είναι ικανή να εκπαιδεύει αντικαταστάτες για τις μονάδες της, συμπεριλαμβανομένης ταυτόχρονα της εκπαίδευσης των Τ-Σ-Τ και της συμμετοχής τους σε μάχες. " Από το ίδιο μέρος. https://dzen.ru/a/ZQEBoKzOUDNOWJTZ?ysclid=mow9sk18p9999813711
Αναμένουμε τα σχόλιά σας στο Twitter!