LIMA 2025 – Η Diehl προωθεί τον εκτοξευτή παράκτιας άμυνας που μπορεί να συνδυαστεί με τα αντιαεροπορικά της συστήματα IRIS-T SLM για προστασία από απειλές. Μια πολύ ενδιαφέρον εξέλιξη που μας ενδιαφέρει πρωτίστως για τους εκτοξευτές των νησιών μας.
Γράφει ο Γεώργιος Δικαίος - 29 Μαίου 2025
LIMA 2025 – Η Diehl προωθεί τον εκτοξευτή παράκτιας άμυνας που μπορεί να συνδυαστεί με τα αντιαεροπορικά της συστήματα IRIS-T SLM για προστασία από απειλές. Μια πολύ ενδιαφέρον εξέλιξη που μας ενδιαφέρει πρωτίστως για τους εκτοξευτές των νησιών μας.
Αν και η δική μου φιλοσοφία είναι τελείως διαφορετική, με πυραύλους που θα μπορούσαν να μπουν σε κάνιστρα για όλες της χρήσεις στο ίδιο φορτηγό εκτοξευτή. Αν τελειώσει το ένα είδος θα έχεις από τα υπόλοιπα για να ρίξεις στον εχθρό και στο τέλος ρουκέτες. Οι μελέτες υπάρχουν δεν ενδιαφέρουν το ΥΠΕΘΑ εδώ και 33 χρόνια,
Στην έκθεση LIMA 2025 στο Λανγκάουι, η Diehl Defence τραβάει τα βλέμματα με την παρουσίαση του εκτοξευτή παράκτιας άμυνας - ενός σύγχρονου, χερσαίου συστήματος που έχει κατασκευαστεί για να αντιμετωπίζει τις σημερινές ναυτικές απειλές με ακρίβεια, κινητικότητα και ισχύ πυρός. Αυτός ο καινοτόμος εκτοξευτής αναδεικνύει τη δέσμευση της εταιρείας να παρέχει ευέλικτες λύσεις προστασίας των ακτών, προσαρμοσμένες στις επιχειρησιακές ανάγκες των ενόπλων δυνάμεων παγκοσμίως.
Στην καρδιά αυτού του συστήματος βρίσκεται ένας αρθρωτός και εξαιρετικά κινητός σχεδιασμός. Μπορεί να αναπτυχθεί γρήγορα σε στρατηγικές παράκτιες τοποθεσίες, προσφέροντας δυνατότητες άρνησης πρόσβασης στη θάλασσα και ελέγχου. Το σύστημα δεν είναι απλώς ένα φορτηγό ή πύραυλος - είναι ένα δίκτυο εξειδικευμένων μονάδων που συνεργάζονται για την ανίχνευση, την παρακολούθηση και την εξουδετέρωση εχθρικών ναυτικών στόχων.
Μια τυπική εγκατάσταση παράκτιας άμυνας της Diehl περιλαμβάνει πολλά βασικά εξαρτήματα. Μια Κινητή Μονάδα Αισθητήρων (MSU) φέρει προηγμένα ραντάρ επιφανειακής αναζήτησης και ηλεκτροοπτικούς/υπέρυθρους αισθητήρες (EO/IR) τοποθετημένους σε τηλεσκοπικούς ιστούς. Αυτό επιτρέπει την επιτήρηση μεγάλης εμβέλειας και την ανίχνευση στόχων. Στη συνέχεια, έρχεται η Κινητή Μονάδα Ελέγχου (MCU), η οποία στεγάζει τις κονσόλες διοίκησης και παρέχει στους χειριστές έλεγχο σε πραγματικό χρόνο του συστήματος. Υποστηρίζονται από Μονάδες Πυρόσβεσης (FU) - καθεμία τοποθετημένη σε ένα φορτηγό και ικανή να εκτοξεύσει έως και τέσσερις πυραύλους - και πρόσθετα κινητά οχήματα συντήρησης και επαναφόρτωσης.
Κάθε Μονάδα Πυρός ενσωματώνει σε ένα μόνο όχημα μια μονάδα εμπορευματοκιβωτίων για ηλεκτρονικά αποστολής και την κεκλιμένη ράμπα εκτόξευσης που μεταφέρει έως και τέσσερις πυραύλους κατά πλοίων. Ο εκτοξευτής έχει σχεδιαστεί για ευελιξία και μπορεί να φιλοξενήσει διαφορετικούς τύπους πυραύλων. Μεταξύ αυτών, ο πύραυλος Saab RBS15 Mk3 αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Diehl Defence. Αυτός ο πύραυλος κατά πλοίων μεγάλου βεληνεκούς, σχεδιασμένος και κατασκευασμένος από κοινού από τις δύο εταιρείες, είναι ειδικά ενσωματωμένος σε μονάδες εκτοξευτών τοποθετημένες σε φορτηγά για σύγχρονα συστήματα παράκτιας άμυνας.
Ο RBS15 Mk3 τροφοδοτείται από έναν στροβιλοκινητήρα, έχει εμβέλεια άνω των 200 χλμ., πετάει με Mach 0,9 και φέρει κεφαλή έκρηξης/θραυσμάτων με μάζα περίπου 200 κιλών. Η μάζα κατά την εκτόξευση, με ενισχυτές, είναι 820 κιλά, ενώ κατά την πτήση ο πύραυλος έχει μάζα 660 κιλών. Είναι ικανός για προσαρμοστική προσγείωση στη θάλασσα για να αποφεύγει τις εχθρικές άμυνες και έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε σύνθετα θαλάσσια περιβάλλοντα και δύσκολες κλιματικές συνθήκες. Μπορεί να εκτοξευθεί από χερσαία φορτηγά, όπως στην περίπτωση χρήσης παράκτιων συστοιχιών, καθώς και από ναυτικές και αεροπορικές πλατφόρμες.
Αυτός ο πύραυλος διαθέτει πολυτροπική πλοήγηση καθοδήγησης, συνδυάζοντας αδρανειακή πλοήγηση (INS) και GPS για ακρίβεια σε υποβαθμισμένα περιβάλλοντα. Διαθέτει ενεργό ραντάρ εντοπισμού στην τελική φάση, ικανό να διακρίνει στόχους σε θαλάσσια σύγχυση. Ο πύραυλος διαθέτει αισθητήρα υπερύθρων (IR) για τελική αναγνώριση και αντίσταση σε ηλεκτρονικά αντίμετρα.

Ο RBS15 Mk3 έχει σημαντική τακτική προσαρμοστικότητα στην ικανότητά του να τροποποιεί την τροχιά του κατά την πτήση για να παρακάμπτει τις άμυνες ή να δίνει προτεραιότητα σε δευτερεύοντες στόχους. Το προφίλ πτήσης του σε απόσταση μικρότερη των 3 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας περιπλέκει την ανίχνευση.
Έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε περιοχές με υψηλή πυκνότητα εχθρικών αισθητήρων, με λογική βολής ομοβροντίας για τον κορεσμό των αμυντικών συστημάτων. Είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρονικά αντίμετρα (ECCM) για τη διατήρηση της κλειδαριάς παρά την παρεμβολή.
Αυτός ο πύραυλος χρησιμοποιείται στα νέα σουηδικά και γερμανικά συστήματα παράκτιας άμυνας, όπου ενσωματώνεται σε κινητές μονάδες εκτοξευτών που αναπτύχθηκαν από την Diehl Defence.
Τα δυνατά σημεία αυτού του συστήματος είναι η αρθρωτή του δομή και η ευελιξία του (συμβατότητα πολλαπλών πυραύλων), η υψηλή κινητικότητα και η ταχεία ανάπτυξή του, οι προηγμένοι αισθητήρες του για ανίχνευση και στόχευση, καθώς και η ικανότητά του να λειτουργεί σε δίκτυο με αρκετές μονάδες πυροδότησης και ανίχνευσης. Έχει σχεδιαστεί για να παρέχει αποτελεσματική παράκτια προστασία από σύγχρονες ναυτικές απειλές, με ευέλικτη αρχιτεκτονική προσαρμοσμένη στις ανάγκες των ενόπλων δυνάμεων.
Αναμένουμε τα σχόλιά σας στο Twitter!