KNDS και S2M Αποκαλύπτουν Πώς το Παλαιό Κέλυφος του Άρματος AMX-30 Επαναχρησιμοποιείται σε Μάχιμο UGV Εξοπλισμένο με Σταθμό Οπλισμού ARX25 25mm.

Τα δυο μαύρα εμπρός και πίσω δεν αναφέρει αν είναι ραντάρ ή συστήματα λήψης της καθοδήγησης.

Μάλλον κάμερες έχουν και παρεμβολείς συχνοτήτων και ραντάρ.

Οι γαλλικές εταιρείες άμυνας S2M Equipment και KNDS France παρουσίασαν από κοινού το μη επανδρωμένο όχημα εδάφους REFURBOT στην Eurosatory 2026 στο Παρίσι. Κατασκευασμένο σε ένα πλεόνασμα σασί κύριου άρματος μάχης AMX-30 της εποχής του Ψυχρού Πολέμου, το REFURBOT αντικαθιστά τον αρχικό επανδρωμένο πυργίσκο και το πυροβόλο 105 χιλιοστών με έναν τηλεχειριζόμενο σταθμό όπλων ARX-25 οπλισμένο με αυτόματο κανόνι 25 χιλιοστών, επιτρέποντας την ανέπαφη εμπλοκή ελαφρών τεθωρακισμένων, πεζικού, drones και ελικοπτέρων σε αποστάσεις που υπερβαίνουν τα 2.500 μέτρα.

Το REFURBOT, που αποκαλύφθηκε στην Eurosatory 2026 στο Παρίσι, παρέχει μια απτή επίδειξη του πώς μια παλαιωμένη πλατφόρμα κύριου γαλλικού άρματος μάχης μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί για σύγχρονο χερσαίο πόλεμο υψηλής έντασης. Αναπτύχθηκε από κοινού από την KNDS France και την S2M Equipment, το βαρύ μη επανδρωμένο όχημα ενσωματώνει ένα ανακατασκευασμένο θωρακισμένο κύτος της οικογένειας AMX-30 με το κιτ ρομποτικής TOXO και τον τηλεχειριζόμενο σταθμό όπλων ARX®25 25 mm. Σε μια εποχή που τα drones, οι νάρκες, το πυροβολικό και τα προηγμένα αντιαρματικά όπλα αυξάνουν δραματικά τους κινδύνους για τα πληρώματα τεθωρακισμένων, η ιδέα προσφέρει έναν νέο τρόπο για την παροχή προστατευμένης κινητικότητας και ακριβούς ισχύος πυρός σε περιοχές υψηλής απειλής, διατηρώντας παράλληλα τους στρατιώτες έξω από το όχημα.

Το REFURBOT είναι χτισμένο γύρω από μια σαφή επιχειρησιακή αρχή: ένα παλαιότερο κύτος αρμάτων μάχης δεν χρειάζεται πλέον να τερματίζει τη ζωή του ως στατικός στόχος εμβέλειας, μουσειακό έκθεμα ή δεξαμενή ανταλλακτικών. Αντ' αυτού, το όχημα επίδειξης παραμένει σταθερά αγκυροβολημένο στην οικογένεια AMX-30, με το όχημα να εκτίθεται βασισμένο σε ένα ανακατασκευασμένο πρωτότυπο κύτος AMX-32 από την ίδια γαλλική τεθωρακισμένη γενιά. Αξιοποιώντας τα εγγενή πλεονεκτήματα αυτού του πλαισίου, την παρακολουθούμενη κινητικότητα, τον προστατευμένο εσωτερικό όγκο, τη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου και τη μηχανική ανθεκτικότητα, η KNDS και η S2M το χρησιμοποιούν ως βάση για μια βαριά μη επανδρωμένη πλατφόρμα μάχης εδάφους. Με αυτόν τον τρόπο, δίνουν σε ένα παλαιό κύριο άρμα μάχης μια δεύτερη ζωή σε ένα πεδίο μάχης ριζικά διαφορετικό από το περιβάλλον για το οποίο σχεδιάστηκε αρχικά.

Στην καρδιά της μετατροπής βρίσκεται το κιτ ρομποτικής μετατροπής TOXO, που αναπτύχθηκε από την S2M Equipment σε στενή συνεργασία με την KNDS για να οδηγήσει ένα συμβατικό τεθωρακισμένο όχημα από τηλεχειρισμό σε πραγματική αυτόνομη ικανότητα. Εξωτερικά, το σύστημα χαρακτηρίζεται από μια σειρά από κεραίες ραδιοφώνου, GNSS, ραντάρ, LIDAR, μπροστινές και πλευρικές κάμερες, προβολείς και κατανεμημένες μονάδες αισθητήρων διατεταγμένες γύρω από το κύτος για να επιτρέπουν την πλοήγηση, την αντίληψη της κατάστασης και την τηλεχειριζόμενη εποπτεία. Η σουίτα TOXO παρουσιάζει ήδη βασικές λειτουργίες όπως επιστροφή στη διαδρομή, πλοήγηση σε σημείο συγκέντρωσης, παρακολούθηση του αρχηγού και απομακρυσμένη εμπλοκή με όπλα. Κάτω από αυτά τα ορατά στοιχεία, ο μετασχηματισμός εξαρτάται από την εις βάθος ολοκλήρωση, συμπεριλαμβανομένης της προσαρμογής drive-by-wire, του τηλεχειριστηρίου διεύθυνσης, του φρεναρίσματος και του ελέγχου του γκαζιού, της διαχείρισης ισχύος, των ειδικών διεπαφών χειριστή, των ασφαλών συνδέσμων δεδομένων και των αρχιτεκτονικών ασφαλείας που είναι προσαρμοσμένες ειδικά για μη επανδρωμένες πολεμικές επιχειρήσεις.

Βασικά Σημεία

Η S2M Equipment και η KNDS France παρουσίασαν το REFURBOT, μια μη επανδρωμένη μετατροπή άρματος μάχης AMX-30, στο Eurosatory στο Παρίσι.

Το όχημα χρησιμοποιεί το κιτ ρομποτικής μετατροπής TOXO της KNDS και τοποθετεί τον πυργίσκο ARX-25 με ένα πυροβόλο 25 χιλιοστών που χωράει 280 φυσίγγια.

Το ARX®25 είναι εξοπλισμένο με σταθεροποιημένη κεφαλή αισθητήρα ημέρας/νύχτας, πανοραμική παρατήρηση, αποστασιόμετρο λέιζερ και δυνατότητα εμπλοκής εν κινήσει.

Ένα άρμα μάχης που βγήκε για πρώτη φορά από μια γαλλική γραμμή παραγωγής τη δεκαετία του 1960 μόλις εμφανίστηκε στο Eurosatory χωρίς πλήρωμα μέσα σε αυτό και με έναν ρομποτικό πυργίσκο στην κορυφή, και η εταιρεία πίσω από τη μετατροπή θέλει να αντιπροσωπεύει κάτι μεγαλύτερο από ένα μόνο παλιό άρμα μάχης που αποκτά μια δεύτερη ζωή.

Η S2M Equipment και η KNDS France παρουσίασαν το REFURBOT στην φετινή έκθεση Eurosatory στο Παρίσι, ένα πλήρως αναβαθμισμένο άρμα μάχης AMX-30 που μετατράπηκε σε μη επανδρωμένο επίγειο όχημα χρησιμοποιώντας το κιτ ρομποτικής κατασκευής TOXO της KNDS, με την S2M να εκθέτει το όχημα στο περίπτερό της καθ' όλη τη διάρκεια της έκθεσης, η οποία θα διαρκέσει από τις 15 έως τις 19 Ιουνίου 2026. Οι εταιρείες παρουσιάζουν το όχημα ως επίδειξη του τι μπορεί να γίνει με τα χιλιάδες παλαιωμένα κύτη αρμάτων μάχης που εξακολουθούν να βρίσκονται σε αποθήκευση ή σε υπηρεσία σε όλους τους ευρωπαϊκούς στρατούς, αντί να τα διαλύσουν εντελώς.

Η Γαλλία κατασκεύασε 3.571 άρματα μάχης AMX-30 μεταξύ 1966 και 1994, μια περίοδος παραγωγής που την κατέστησε τη ραχοκοκαλιά των γαλλικών τεθωρακισμένων δυνάμεων για δεκαετίες και έβαλε περίπου 36 μετρικούς τόνους χάλυβα σε ένα άρμα μάχης που αρχικά μετέφερε τετραμελές πλήρωμα, κύριο πυροβόλο 105 χιλιοστών και μέγιστη ταχύτητα περίπου 65 χλμ/ώρα (40 μίλια/ώρα). Πολλά από αυτά τα κύτη παραμένουν σε αποθέματα σε όλο τον κόσμο, παρόλο που το ίδιο το AMX-30 έχει αποσυρθεί προ πολλού από την πρώτη γραμμή μάχης στους περισσότερους στρατούς που το λειτουργούσαν, γεγονός που καθιστά το πλαίσιο προφανή υποψήφιο για επαναχρησιμοποίηση και όχι για απόρριψη. Το REFURBOT αφαιρεί εντελώς τον επανδρωμένο πυργίσκο και αντικαθιστά τον ρόλο μάχης του τετραθέσιου θαλάμου πληρώματος με τηλεχειρισμό, μετατρέποντας ένα κύριο άρμα μάχης της εποχής του Ψυχρού Πολέμου σε αυτό που η αμυντική βιομηχανία ονομάζει πλέον μη επανδρωμένο επίγειο όχημα ή UGV, μια κατηγορία που έχει επεκταθεί ραγδαία καθώς οι στρατοί αναζητούν τρόπους να ασκήσουν ισχύ πυρός σε ένα πεδίο μάχης χωρίς να τοποθετήσουν το σώμα ενός στρατιώτη ακριβώς από πίσω του. Αυτό που κάνει τη μετατροπή να λειτουργεί μηχανικά είναι το κιτ TOXO, το πακέτο ρομποτικής κατασκευής της KNDS που χειρίζεται τα αυτόνομα και τηλεχειριζόμενα συστήματα που απαιτούνται για την οδήγηση, την καθοδήγηση και τη λειτουργία ενός οχήματος στο οποίο δεν κάθεται πλέον κανείς μέσα. Η τοποθέτηση ενός κιτ ρομποτικής κατασκευής σε ένα υπάρχον κύτος οχήματος μάχης αντί του σχεδιασμού μιας νέας μη επανδρωμένης πλατφόρμας από την αρχή δεν είναι από μόνη της μια νέα ιδέα, αλλά η πραγματοποίησή του σε αυτή την κλίμακα, σε ένα πλαίσιο τόσο μεγάλο και τόσο βαριά θωρακισμένο όσο ένα κύριο άρμα μάχης 36 τόνων, διαφοροποιεί το REFURBOT από τα μικρότερα ρομποτικά οχήματα μάχης που έχουν κυριαρχήσει στην αγορά UGV μέχρι στιγμής, πολλά από τα οποία ξεκίνησαν τη ζωή τους πιο κοντά στο μέγεθος ενός οχήματος παντός εδάφους παρά ενός άρματος μάχης.

Στη θέση του αρχικού επανδρωμένου πυργίσκου του AMX-30 και του πυροβόλου Modèle F1 105 mm, το REFURBOT τοποθετεί το ARX-25, έναν τηλεχειριζόμενο σταθμό όπλων που κατασκευάστηκε γύρω από το αυτόματο πυροβόλο 25M811 της KNDS που εκτοξεύει πυρομαχικά 25 mm x 137. Το πυροβόλο τροφοδοτείται από διπλή τροφοδοσία πυρομαχικών, που σημαίνει ότι μπορεί να εναλλάσσεται μεταξύ διατρητικών ή διατρητικών εμπρηστικών βλημάτων και βλημάτων θρυμματισμού υψηλής εκρηκτικότητας ανάλογα με τον στόχο, αντλώντας από μια αποθηκευμένη χωρητικότητα 280 βλημάτων. Το ARX-25 δεν είναι μια μη αποδεδειγμένη ιδέα. Το ίδιο σύστημα πυργίσκου οπλίζει ήδη παραλλαγές του VBCI, του τροχοφόρου οχήματος μάχης πεζικού που βρίσκεται στην υπηρεσία του Γαλλικού Στρατού εδώ και χρόνια, δίνοντας στο οπλικό σύστημα της REFURBOT ένα ιστορικό υπηρεσίας που προηγείται αυτού του συγκεκριμένου οχήματος κατά μεγάλη διαφορά. Σταθεροποιημένα συστήματα σκόπευσης ημέρας, νύχτας και θερμικής σκόπευσης ολοκληρώνουν το πακέτο, και ολόκληρος ο πυργίσκος λειτουργεί πλήρως αυτοματοποιημένα, κάτι που, σύμφωνα με τις εταιρείες, επιτρέπει στο κανόνι να εμπλέκει τα πάντα, από ελαφρά θωρακισμένα οχήματα έως εναέριους στόχους όπως drones και αιωρούμενα ελικόπτερα, μαζί με στόχους πεζικού, σε αποστάσεις άνω των 2.500 μέτρων (8.200 πόδια).

Αυτή η διασπορά στόχων, από οχήματα εδάφους έως drones και ελικόπτερα, αντικατοπτρίζει τον τρόπο με τον οποίο η εικόνα απειλής που αντιμετωπίζουν τα θωρακισμένα οχήματα έχει διευρυνθεί σημαντικά από τότε που το AMX-30 σχεδιάστηκε για πρώτη φορά για ένα πεδίο μάχης που κυριαρχείται από εμπλοκές άρματος μάχης. Τα μικρά επιθετικά drones και τα αιωρούμενα πυρομαχικά έχουν γίνει ένας διαρκής κίνδυνος για τα τεθωρακισμένα οχήματα στις πρόσφατες συγκρούσεις, ένα μάθημα που έχει επανειλημμένα επισημανθεί κατά τη διάρκεια του πολέμου Ρωσίας-Ουκρανίας, όπου φθηνά εμπορικά και στρατιωτικά drones έχουν καταστρέψει ή απενεργοποιήσει πολύ πιο ακριβά τεθωρακισμένα οχήματα από τα παραδοσιακά αντιαρματικά όπλα σε πολλές καταγεγραμμένες εμπλοκές. Ένα αυτόματο πυροβόλο των 25 χιλιοστών με λογισμικό ανύψωσης και παρακολούθησης για την εμπλοκή ενός αιωρούμενου ελικοπτέρου ή ενός μικρού drone δίνει σε ένα όχημα όπως το REFURBOT μια πολυεπίπεδη αμυντική επιλογή που ένα πυροβόλο άρματος μάχης της δεκαετίας του 1960, σχεδιασμένο σχεδόν αποκλειστικά για άμεσα πυρά εναντίον άλλων τεθωρακισμένων οχημάτων, δεν κατασκευάστηκε ποτέ για να παρέχει.

Η αφαίρεση των τεσσάρων στρατιωτών που διαφορετικά θα κάθονταν μέσα σε ένα AMX-30 αλλάζει ολόκληρο τον υπολογισμό του κινδύνου από την αποστολή του οχήματος σε μια αμφισβητούμενη περιοχή, καθώς μια μη επανδρωμένη πλατφόρμα μπορεί να απορροφήσει ζημιές, να προσελκύσει εχθρικά πυρά ή να καταστραφεί χωρίς να πεθάνει κανείς μέσα σε αυτήν. Οι στρατιωτικοί σε Η Ευρώπη και οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν επενδύσει σημαντικά σε ρομποτικά οχήματα μάχης ακριβώς για αυτόν τον λόγο τα τελευταία χρόνια, αντιμετωπίζοντάς τα ως αναλώσιμα ανιχνευτικά οχήματα ή πλατφόρμες υποστήριξης πυρός που μπορούν να αναλάβουν κινδύνους που ένας διοικητής επανδρωμένου οχήματος θα έπρεπε να σκεφτεί δύο φορές. Το ίδιο το KNDS έχει οικοδομήσει μια ευρύτερη οικογένεια μη επανδρωμένων συστημάτων εδάφους με ονόματα όπως CENTURIO, μικρότερες ρομποτικές πλατφόρμες εξοπλισμένες με παρόμοιες επιλογές αρθρωτών πυργίσκων, και το REFURBOT επεκτείνει την ίδια φιλοσοφία ρομποτικοποίησης σε ένα κύτος με πολύ μεγαλύτερη μάζα, θωράκιση και κινητικότητα από ό,τι μπορούν να προσφέρουν αυτά τα ελαφρύτερα ρομπότ.

Συμπέρασμα:

Ο ρόλος της S2M Equipment δίνει στο REFURBOT μια βιομηχανική διάσταση πέρα ​​από την ίδια την πλατφόρμα επίδειξης. Η γαλλική εταιρεία ειδικεύεται στον εκσυγχρονισμό, την ανακαίνιση και την προσαρμογή στρατιωτικού και κυβερνητικού εξοπλισμού, με δραστηριότητες που καλύπτουν τη συντήρηση, την τεχνική βοήθεια, τη μεταφορά logistics, νέο εξοπλισμό, μεταχειρισμένα οχήματα και ανακαινισμένες πλατφόρμες. Αυτό το υπόβαθρο είναι κεντρικό στην ιδέα του REFURBOT, επειδή η πρόκληση δεν είναι μόνο η προσθήκη καμερών και κεραιών σε ένα παλιό άρμα μάχης, αλλά και η αποκατάσταση, η προσαρμογή και η ρομποτικοποίηση ενός πλήρους θωρακισμένου οχήματος, ώστε να μπορεί να λειτουργεί αξιόπιστα σε έναν νέο τακτικό ρόλο. Το μήνυμα που σχετίζεται με το TOXO, «Μετατρέψτε οποιοδήποτε άρμα μάχης στο επόμενο UGV σας», αντικατοπτρίζει ένα ευρύτερο μοντέλο αναβάθμισης που θα μπορούσε να εφαρμοστεί σε άλλα παλαιά τεθωρακισμένα οχήματα.

Η στρατηγική αξία αυτής της προσέγγισης συνδέεται με την επιστροφή του πολέμου υψηλής έντασης φθοράς. Πολλές ένοπλες δυνάμεις εξακολουθούν να κατέχουν παλαιότερα άρματα μάχης και ερπυστριοφόρα τεθωρακισμένα οχήματα που δεν είναι πλέον κατάλληλα για μάχη με πλήρωμα στην πρώτη γραμμή ενάντια στις σύγχρονες απειλές, αλλά διατηρούν χρήσιμη κινητικότητα, προστασία και χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου. Με την προσθήκη ρομποτικής τεχνολογίας, αισθητήρων, ασφαλών επικοινωνιών και ενός τηλεχειριζόμενου σταθμού όπλων, αυτές οι πλατφόρμες μπορούν να ανακτήσουν αξία σε αποστολές όπου η μάζα, η αντοχή και η μείωση του κινδύνου είναι πιο σημαντικά από την τελευταία γενιά συστημάτων τεθωρακισμένων ή ελέγχου πυρός. Για τους ευρωπαϊκούς στρατούς, το REFURBOT προσφέρει μια πρακτική γέφυρα μεταξύ των υφιστάμενων στόλων τεθωρακισμένων και των μελλοντικών επανδρωμένων-μη επανδρωμένων σχηματισμών. Για τους πελάτες εξαγωγής που λειτουργούν παλαιότερα τεθωρακισμένα οχήματα δυτικής ή γαλλικής προέλευσης, η ιδέα θα μπορούσε να προσφέρει μια διαδρομή χαμηλότερου κόστους προς την ικανότητα μη επανδρωμένων τεθωρακισμένων. Το REFURBOT αντικατοπτρίζει επίσης μαθήματα από τις τρέχουσες συγκρούσεις, όπου το πρώτο όχημα που εισέρχεται σε έναν αμφισβητούμενο δρόμο, μια ναρκοθετημένη περιοχή, έναν αστικό δρόμο ή ένα παραβιασμένο εμπόδιο είναι συχνά το πιο εκτεθειμένο. Ένα ρομποτικό άρμα μάχης δεν εξαλείφει την απειλή, αλλά αλλάζει το κόστος του κινδύνου κρατώντας το προσωπικό μακριά από το πιο επικίνδυνο μέρος της αποστολής. Τα βαριά UGV αυτού του τύπου θα μπορούσαν να κινούνται μπροστά από επανδρωμένες δυνάμεις, να ενεργοποιούν εχθρικούς αισθητήρες, να υποστηρίζουν μηχανικούς, να μεταφέρουν ωφέλιμα φορτία, να διεξάγουν αναγνώριση ή να ενεργούν ως οπλισμένα δολώματα μέσα σε εχθρικά δίκτυα αναγνώρισης-απεργίας. Η επιχειρησιακή τους επιτυχία θα εξαρτηθεί από ανθεκτικές επικοινωνίες, προστασία από παρεμβολές, κυβερνοασφάλεια, πλοήγηση σε περιβάλλοντα όπου δεν υπάρχει GNSS, ισχυρή ανίχνευση εμποδίων, προστασία αισθητήρων από λάσπη και συντρίμμια και σαφείς κανόνες για την απομακρυσμένη χρήση όπλων.

Το REFURBOT καταδεικνύει ότι η απαξίωση μπορεί να αμφισβητηθεί όταν η θωράκιση, η ρομποτική και η αρθρωτή ισχύς πυρός συνδυάζονται σε ένα συνεκτικό πακέτο. Μετατρέποντας μια θωρακισμένη πλατφόρμα οικογένειας AMX-30 σε ένα μη επανδρωμένο όχημα εξοπλισμένο με TOXO και ARX®25, η KNDS France και η S2M Equipment παρουσιάζουν μια πρακτική απάντηση σε ένα από τα κύρια ερωτήματα που αντιμετωπίζουν οι σύγχρονες χερσαίες δυνάμεις: πώς να διατηρήσουν τη μάζα των θωρακισμένων στο πεδίο της μάχης μειώνοντας παράλληλα την έκθεση του πληρώματος. Το αποτέλεσμα δεν είναι απλώς ένα παλιό άρμα μάχης με νέους αισθητήρες, αλλά ένα αξιόπιστο μοντέλο για το επόμενο στάδιο της ρομποτικής εδάφους, όπου τα παλαιότερα οχήματα λαμβάνουν μια δεύτερη επιχειρησιακή ζωή ως μη επανδρωμένες πλατφόρμες μάχης προσαρμοσμένες σε αποστολές υψηλού κινδύνου.