Η Στρατιωτική Επέκταση του Εμπορικού Στόλου και η Στρατηγική Εξέλιξη του Δόγματος Κατανεμημένης Θνησιμότητας του Ναυτικού του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού (PLAN)! Κινεζικό φορτηγό πλοίο με αρθρωτούς εκτοξευτές πυραύλων ραντάρ και όπλα κοντινής εμβέλειας.

Η Στρατιωτική Επέκταση του Εμπορικού Στόλου και η Στρατηγική Εξέλιξη του Δόγματος Κατανεμημένης Θνησιμότητας του Ναυτικού του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού (PLAN)

Η μετατροπή ενός μικρού εμπορικού πλοίου 97 μέτρων μεταφοράς κοντέινερ από την Κίνα σε πολεμικό, σόκαρε τον κόσμο. Οι δικές μου μελέτες αφορούσαν μεγάλου μεγέθους πλοία με σχετικά ελαφρύ οπλισμό: 4 φορτηγά οχηματαγωγά ειδικής κατασκευής για να μπορούν να χρησιμοποιηθούν σαν βοηθητικά αεροπλανοφόρα μεταφέροντας χάριερ και σινούκ. Μεταφέροντας ενισχύσεις στα νησιά και συμμετέχοντας σε αποβάσεις. Ο οπλισμός και τα ηλεκτρονικά συστήματα θα ήταν προ τοποθετημένα στο πλοίο. Πυροβόλα δυο των 30 ή 40 χιλιοστών, ΜΚ-29 VLS με ESSM, ραντάρ υπήρχαν πολλές επιλογές, CEROS FCR, αυτά ίσχυαν τότε.

Τα άλλα πλοία ήταν 8 επιβατικά οχηματαγωγά ειδικά κατασκευσμένα με οπλισμό πυροβόλο των 76 χιλιοστών και 2 πυροβόλα των 30-40 χιλιοστών, ένα ραντάρ. Ήταν σχετικά πολύ γρήγορα πλοία μεγάλου μεγέθους με ελικοδρόμιο και τοποθέτηση VDS SONAR και τορπιλοσωλήνες που θα γινόταν τοποθέτηση εκ των υστέρων και αν υπήρχαν πύραυλοι επιφανείας. Βοηθητικά καταδρομικά., ανθυποβρυχιακά πλοία, συμμετοχή σε αποβάσεις-πλοία μεταφοράς ενισχύσεων.

Για την συμμετοχή σε αποβάσεις και τα 12 πλοία θα είχαν ειδική τροποποίηση στον καταπέλτη για να ρίχνουν LCPV, αμφίβια θωρακισμένα, φουσκωτά και άρματα, τομα, τομπ, σε μια βαθιά ακτή ή LCM με γερανό. Θα τα κατασκευάζαμε στην Ελλάδα και θα τα δίναμε με χαμηλότερη τιμή στους εφοπλιστές για να τοποθετηθούν στις γραμμές Ελλάδα Ιταλία και Πειραιάς-Κρήτη. Το ναυτικό θα είχε πολύ μικρά πληρώματα που θα χειριζόταν τα ηλεκτρονικά και τα οπλικά συστήματα σε μόνιμη βάση και σε καιρό πολέμου, θα γινόταν οι τροποποιήσεις σε λίγες ώρες με μεγάλο πλήρωμα. Η βασική τροποποίηση στα φορτηγά οχηματαγωγά, θα ήταν η τοποθέτηση σκι-τζάμπ και η αφαίρεση των πλαϊνών στηριγμάτων για να μην πέσουν τα φορτηγά στην θάλασσα για να έχει ελεύθερο κατάστρωμα.

Προσοχή όχι πλοίο μεταφοράς χάριερ και ελικοπτέρων, αλλά πραγματικό αεροπλανοφόρο με μικρή χωρητικότητα. Αν δημοσιεύσω φωτογραφία- σκίτσο το αντιγράφει και κατασκευάζει ο κάθε ένας. Θα πω μόνο πως την ιδέα την είχα από το φορτηγό οχηματαγωγό που το 1986 έκανε την Γραμμή Βόλος-Συρία! Μια παρόμοια σχεδίαση σε μεγαλύτερο μέγεθος με τις κατάλληλες τροποποιήσεις χρειαζόμαστε.

The Militarization of the Commercial Fleet and the Strategic Evolution of the People’s Liberation Army Navy (PLAN) Distributed Lethality Doctrine - https://debuglies.com

Περίληψη – ΤΟ ΜΕΤΑΤΡΕΨΜΕΝΟ ΠΛΟΙΟ ΟΠΛΟΣΤΑΣΙΟΥ ΤΗΣ ΚΙΝΑΣ: ΔΙΠΛΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΘΑΛΑΣΣΙΑ ΗΓΕΜΟΝΙΑ ΤΟ 2025

Αυτή η μονογραφία παρέχει μια εξαντλητική ανάλυση Ανοιχτού Κώδικα Πληροφοριών (OSINT) της αναγνώρισης και τεχνικής επικύρωσης του Δεκεμβρίου 2025 ενός εμπορικού πλοίου τροφοδοσίας με κινεζική σημαία, που αναγνωρίστηκε ως το ZHONGDA 79, το οποίο μετατράπηκε σε αρθρωτό πλοίο οπλοστασίου. Αυτή η εξέλιξη αντιπροσωπεύει ένα κρίσιμο σημείο καμπής στη στρατηγική Στρατιωτικής-Πολιτικής Σύντηξης (MCF) του Ναυτικού του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού (PLAN). Ο πρωταρχικός στόχος αυτής της μελέτης είναι να αναλύσει τις τεχνικές προδιαγραφές του σκάφους - συγκεκριμένα το Σύστημα Κάθετης Εκτόξευσης (VLS) 60 κυψελών σε εμπορευματοκιβώτια και την προηγμένη σουίτα αισθητήρων - και να αξιολογήσει τις επιπτώσεις για τις Ηνωμένες Πολιτείες και τους συμμάχους τους στον Ινδο-Ειρηνικό.

Η μεθοδολογία χρησιμοποιεί ανάλυση πολυφασματικής εικόνας, παρακολούθηση κίνησης ναυπηγείου στις εγκαταστάσεις Hudong-Zhonghua στη Σαγκάη και διασταυρούμενη εξέταση ναυτικών μητρώων και εγγράφων προμηθειών του PLA. Τα ευρήματα δείχνουν ότι η Κίνα έχει ενσωματώσει με επιτυχία τυποποιημένες μονάδες όπλων - συμπεριλαμβανομένου του Συστήματος Όπλων Κλειστού Ελέγχου (CIWS) Type 1130 και του ραντάρ φάσης - σε μια πολιτική πλατφόρμα 97 μέτρων. Αυτή η διαμόρφωση επιτρέπει την ταχεία, κλιμακούμενη επέκταση των πυραυλικών περιοδικών χωρίς τους πολυετείς χρόνους παράδοσης που απαιτούνται για την παραδοσιακή κατασκευή κύτους.

Οι επιπτώσεις είναι διττές: πρώτον, η θολότητα των διακρίσεων μεταξύ πολιτικών και στρατιωτικών περιπλέκει τους Κανόνες Εμπλοκής (ROE) βάσει του διεθνούς ναυτικού δικαίου. δεύτερον, παρέχει στο Πεκίνο αριθμητικό πλεονέκτημα στους υπολογισμούς «πυραύλων στον στόχο». Από τις 29 Δεκεμβρίου 2025, το ZHONGDA 79 χρησιμεύει ως λειτουργική απόδειξη της ιδέας για έναν στόλο «κατανεμημένης θνησιμότητας» ικανό να παρέχει συνεχή αεράμυνα περιοχής και δυνατότητες επιθέσεων μεγάλης εμβέλειας, ενώ λειτουργεί υπό το πρόσχημα της εμπορικής εφοδιαστικής. Αυτή η ανάλυση καταλήγει στο συμπέρασμα ότι η τρέχουσα πορεία ναυπηγικής του Ναυτικού των ΗΠΑ δεν επαρκεί για να αντιμετωπίσει αυτό το αρθρωτό μοντέλο μαζικής παραγωγής, καθιστώντας απαραίτητη μια θεμελιώδη μετατόπιση στις προμήθειες θαλάσσιας άμυνας της Δύσης.

Η εμφάνιση του ZHONGDA 79 στα τέλη του 2025 στις εγκαταστάσεις ναυπηγικής Hudong-Zhonghua στη Σαγκάη σηματοδοτεί τη μετάβαση των οπλικών συστημάτων σε κοντέινερ από πειραματικά πρωτότυπα σε επιχειρησιακά μέσα πεδίου. Σε αντίθεση με προηγούμενες εννοιολογικές παρουσιάσεις, το σκάφος που αναγνωρίστηκε τον Δεκέμβριο του 2025 αντιπροσωπεύει μια πλήρως ολοκληρωμένη σουίτα συστημάτων μάχης τοποθετημένων σε ένα εμπορικό πλοίο τροφοδοσίας 97 μέτρων. Αυτή η εξέλιξη ευθυγραμμίζεται με τη λευκή βίβλο του Γραφείου Πληροφοριών του Κρατικού Συμβουλίου, China’s National Security in the New Era – CSIS – May 2025, η οποία ανέδειξε τα «θαλάσσια δικαιώματα και συμφέροντα» σε κεντρικό πυλώνα εθνικής αναζωογόνησης και σηματοδότησε μια πιο επιθετική στάση στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού.

Η φυσική αρχιτεκτονική του σκάφους χρησιμοποιεί το τυπικό αποτύπωμα TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) για να στεγάσει σύνθετο στρατιωτικό υλικό. Μπροστά από τη γέφυρα, η εγκατάσταση ενός μεγάλου, περιστρεφόμενου ραντάρ ενεργής ηλεκτρονικής σάρωσης (AESA) πάνω σε μια στοίβα τριών εμπορευματοκιβωτίων παρέχει στο σκάφος ανεξάρτητες δυνατότητες στόχευσης και επιτήρησης. Αυτό συμπληρώνεται από ένα δευτερεύον σύστημα ραντάρ με θόλο, πιθανώς για δορυφορικές επικοινωνίες ή σύνδεση δεδομένων υψηλής συχνότητας εντός του ευρύτερου δικτύου C4ISR του PLAN. Σύμφωνα με τις Στρατιωτικές και Ασφαλείς Εξελίξεις που Αφορούν τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας 2025 – Υπουργείο Άμυνας – Δεκέμβριος 2025, η Κίνα δίνει προτεραιότητα στην ικανότητα διεξαγωγής «εθνικού ολοκληρωτικού πολέμου» αξιοποιώντας το μερίδιό της στο 53% της παγκόσμιας ναυπηγικής παραγωγής.

Η σημειακή άμυνα στο ZHONGDA 79 παρέχεται από ένα CIWS Type 1130, ένα πυροβόλο Gatling 30 mm ικανό να βάλλει 10.000 βολές ανά λεπτό, τοποθετημένο πάνω από μια δομή δύο εμπορευματοκιβωτίων στην πλώρη. Αυτό υποστηρίζεται από εκτοξευτές δολωμάτων Type 726, οι οποίοι είναι στάνταρ σε μαχητικά επιφανείας PLAN όπως το καταδρομικό Type 055 και το αντιτορπιλικό Type 052D. Η συμπερίληψη αυτών των αμυντικών συστημάτων υψηλής τεχνολογίας υποδηλώνει ότι το σκάφος δεν είναι απλώς ένα «σφουγγάρι πυραύλων» αλλά ένας βιώσιμος συμμετέχων σε ένα περιβάλλον υψηλής έντασης. Η Κίνα μετατρέπει πολιτικό φορτηγό πλοίο σε πλοίο οπλοστάσιο με δυνατότητα πυραύλων – Marine Insight – Δεκέμβριος 2025 επιβεβαιώνει ότι το σκάφος υποβλήθηκε σε ανακατασκευή στο Longhai νωρίτερα μέσα στο έτος πριν από την τελική ενσωμάτωση των συστημάτων στη Σαγκάη.

Το πιο σημαντικό τακτικό χαρακτηριστικό είναι η συστοιχία VLS που είναι τοποθετημένη στο κατάστρωμα. Η ανάλυση της πλατφόρμας αποκαλύπτει 15 μονάδες σε εμπορευματοκιβώτια, διατεταγμένες σε πλέγμα 5×3. Κάθε μονάδα εκτιμάται ότι θα φιλοξενήσει τέσσερις σωλήνες εκτόξευσης μεγάλης διαμέτρου, παρέχοντας συνολική χωρητικότητα 60 κάθετων κυψελών εκτόξευσης. Για λόγους σύγκρισης, αυτό αντιπροσωπεύει σχεδόν το 63% της χωρητικότητας του γεμιστήρα ενός αντιτορπιλικού Arleigh Burke κλάσης Flight I του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ (90 κυψέλες), ωστόσο το κόστος της εμπορικής μετατροπής του κύτους και της αρθρωτής κατασκευής είναι ένα κλάσμα των 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων που απαιτούνται για ένα ειδικό αντιτορπιλικό. Αυτές τα κυψέλες είναι πιθανό συμβατό με το καθολικό πρότυπο GJB 5860-2006, επιτρέποντας ένα μείγμα ωφέλιμου φορτίου πυραύλων εδάφους-αέρος HHQ-9, πυραύλων κρουζ κατά πλοίων YJ-18 και πυραύλων κρουζ επί ξηράς CJ-10, όπως περιγράφεται λεπτομερώς στο Container Ship Turned Missile Battery Spotted in China – Naval News – Δεκέμβριος 2025.

Αυτή η αρθρωτή προσέγγιση αντιμετωπίζει το κύριο εμπόδιο στον σύγχρονο ναυτικό πόλεμο: το βάθος του γεμιστήρα. Μεταφέροντας αποστολές κρούσης και άμυνας περιοχής σε βοηθητικές εμπορικές πλατφόρμες, η Κίνα επιτρέπει στα υψηλής αξίας περιουσιακά της στοιχεία, όπως το αεροπλανοφόρο Fujian (το οποίο διεξήγαγε θαλάσσιες δοκιμές το 2025), να επικεντρωθούν στη διοίκηση και τον έλεγχο και την προστασία του στόλου. Η στρατηγική χρησιμότητα αυτών των «εμπόρων πυραύλων» διερευνάται περαιτέρω στο Warship Weapons for Merchant Ship Platforms – U.S. Naval Institute – Φεβρουάριος 2025, το οποίο σημειώνει ότι τέτοιες πλατφόρμες μπορούν να αναβαθμιστούν γρήγορα με απλή ανταλλαγή εμπορευματοκιβωτίων καθώς γίνονται διαθέσιμες νεότερες τεχνολογίες πυραύλων, όπως ο υπερηχητικός πυραύλος κατά πλοίων YJ-21.

Η επιχειρησιακή λειτουργία του ZHONGDA 79 δημιουργεί μια βαθιά νομική γκρίζα ζώνη. Υπό την εκμετάλλευση των υπερπόντιων λιμένων και βάσεων από την Κίνα - Ατλαντικό Συμβούλιο - Μάρτιος 2025, η ικανότητα αυτών των σκαφών να δένουν σε κινεζικής ιδιοκτησίας εμπορικά λιμάνια παγκοσμίως - από τη ναυτική βάση Ream της Καμπότζης μέχρι εγκαταστάσεις στον Ινδικό Ωκεανό - επιτρέπει στο Πεκίνο να προετοιμάσει τεράστια ισχύ πυρός με το πρόσχημα του τακτικού εμπορίου. Αυτή η τακτική της «γκρίζας ζώνης» αναγκάζει έναν αντίπαλο να επιλέξει μεταξύ της αγνόησης μιας πιθανής απειλής ή της στόχευσης ενός πολιτικού πλοίου, το τελευταίο από τα οποία ενέχει ακραίους πολιτικούς και κλιμακωτικούς κινδύνους.

Επιπλέον, η ενσωμάτωση αυτών των πλοίων στη Ναυτική Πολιτοφυλακή των Λαϊκών Ενόπλων Δυνάμεων (PAFMM) παρέχει μια γέφυρα μεταξύ καθαρά πολιτικών και καθαρά στρατιωτικών επιχειρήσεων. Όπως σημειώνεται από το Bigger and Better: How China’s Fleet is Getting More Dangerous - The Diplomat - Νοέμβριος 2025, η ναυτική επέκταση της Κίνας έχει πλέον βελτιστοποιηθεί για «προστασία των μακρινών θαλασσών», επεκτείνοντας την εμβέλειά της στον Ινδικό Ωκεανό και ακόμη και στην Καραϊβική. Η παρουσία κινεζικών ερευνητικών και βοηθητικών σκαφών σε αυτές τις περιοχές, όπως καταγράφηκε από το Chatham House – Δεκέμβριος 2025, υποδηλώνει μια συντονισμένη προσπάθεια παρακολούθησης και αντιμετώπισης της δυτικής και περιφερειακής προβολής ισχύος.

Η ταχεία ανάπτυξη της διαμόρφωσης ZHONGDA 79 χρησιμεύει ως «Χριστουγεννιάτικη αποκάλυψη» που αποσκοπεί στο να σηματοδοτήσει στις Ηνωμένες Πολιτείες ότι το PLAN διαθέτει μια ασύμμετρη λύση στο διευρυνόμενο χάσμα στον αριθμό των επιφανειακών μαχητών. Ενώ οι ΗΠΑ έχουν πειραματιστεί με εκτοξεύσεις HIMARS σε εμπορευματοκιβώτια και SM-6 από μη επανδρωμένα επιφανειακά σκάφη όπως το Ranger, η Κίνα έχει επιτύχει «Επεξηγηματική Κυριαρχία» επιδεικνύοντας αυτή την ικανότητα σε μια μαζικής κλίμακας εμπορική πλατφόρμα. Η στρατηγική πραγματικότητα του 2025 είναι ότι ο ωκεανός δεν είναι πλέον καταφύγιο για εμπορική ναυτιλία. είναι ένα κατανεμημένο, αρθρωτό πεδίο μάχης όπου οποιοδήποτε εμπορευματοκιβώτιο θα μπορούσε να φιλοξενήσει μια απειλή τερματικού σταθμού.

ZHONGDA 79: ΑΝΑΛΥΣΗ ΠΛΟΙΩΝ ΑΡΘΡΩΤΙΚΟΥ ΟΠΛΟΣΤΑΤΟΥ

Τρέχοντα δεδομένα από τις 29 Δεκεμβρίου 2025 | Στρατηγική Μονογραφία OSINT

ΑΠΟΚΛΙΣΗ

ΜΕΡΟΣΘΕΤΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΗΤΑ

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΕΠΙΔΡΑΣΗ

ΣΧΕΔΙΟ ΔΡΑΣΗΣ

Απόκλιση Στρατηγικής Ικανότητας

Η απόκλιση μεταξύ της παραδοσιακής ναυπηγικής κατασκευής και του μοντέλου Στρατιωτικής-Πολιτικής Σύντηξης (MCF) της Κίνας έχει φτάσει σε κρίσιμο σημείο καμπής. Μετατρεπόμενη Χωρητικότητα VLS 60 Κυψέλες

Ισοδύναμο με το 66% ενός Αντιτορπιλικού Arleigh Burke. Χρονοδιάγραμμα Μετατροπής 8 Μήνες

ΕΝΑΝΤΙ 4-6 ετών για την τυπική κατασκευή πολεμικών πλοίων.

Πίνακας Περιεχομένων

Βασικές Έννοιες σε Ανασκόπηση: Τι Γνωρίζουμε και Γιατί Είναι Σημαντικό

Το ZHONGDA 79: Τεχνική Αρχιτεκτονική ενός Αυτοσχέδιου Μάχης

Αρθρωτά Συστήματα Κάθετης Εκτόξευσης: Ποσοτικοποίηση του Βάθους του Γεμιστήρα

Ενσωμάτωση Αισθητήρων και η Εξέλιξη του Κατανεμημένου Πλοίου Picket

Νομικοί και Λειτουργικοί Κίνδυνοι: Το Εμπορικό Δίλημμα Διπλής Χρήσης

Στρατηγική Απόκριση: Καταπολέμηση της Διάδοσης και Προσαρμογή του Ναυτικού των ΗΠΑ

Ενοποιημένος Τεχνικός Πίνακας OSINT: Το Πλοίο Οπλοστασίου ZHONGDA 79 (2025)

Βασικές Έννοιες σε Ανασκόπηση: Τι Γνωρίζουμε και Γιατί Είναι Σημαντικό

Καθώς φτάνουμε στο συμπέρασμα αυτής της ανάλυσης, είναι απαραίτητο να συμπυκνώσουμε τα πυκνά τεχνικά και γεωπολιτικά δεδομένα σε μια σαφή στρατηγική εικόνα. Η εμφάνιση του ZHONGDA 79 τον Δεκέμβριο του 2025 δεν είναι απλώς ένα μεμονωμένο γεγονός στην ναυτική ιστορία. είναι η φυσική εκδήλωση μιας μετατόπισης στην παγκόσμια ισορροπία δυνάμεων. Για την πολιτική κοινότητα, η σημασία έγκειται στον τρόπο με τον οποίο η Κίνα έχει αξιοποιήσει με επιτυχία την πολιτική βιομηχανική της βάση για να λύσει το παλαιότερο πρόβλημα στον ναυτικό πόλεμο: πώς να επιτύχει συντριπτική μάζα χωρίς το συντριπτικό κόστος της παραδοσιακής ναυπηγικής.

Η Τεχνική Πραγματικότητα του «Εμπορίου Πυραύλων»

Στο πιο βασικό της επίπεδο, το ZHONGDA 79 αντιπροσωπεύει ένα δόγμα «κατανεμημένης θνησιμότητας» που φτάνει στο λογικό του άκρο. Αυτό το πολιτικό πλοίο τροφοδοσίας 97 μέτρων έχει εξοπλιστεί με 60 κάθετες κυψέλες εκτόξευσης - περίπου τα δύο τρίτα της χωρητικότητας πυραύλων ενός αντιτορπιλικού κλάσης Arleigh Burke του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ. Σύμφωνα με πρόσφατες αναφορές από το Militarnyi - Δεκέμβριος 2025, αυτή η χωρητικότητα επιτυγχάνεται μέσω αρθρωτών, εκτοξευτών σε εμπορευματοκιβώτια που μεταμφιέζονται ως τυπικό φορτίο αποστολής. Αυτό το όπλο «plug-and-play» περιλαμβάνει ένα ισχυρό μείγμα αντιπλοϊκών, χερσαίων επιθέσεων, ακόμη και υπερηχητικών πυραύλων. Τοποθετώντας ένα Σύστημα Όπλων Κλειστής Θέσης (CIWS) τύπου 1130 και προηγμένα ραντάρ Ενεργής Ηλεκτρονικής Σάρωσης (AESA) στο κατάστρωμα, το Πεκίνο απέδειξε ότι μπορεί να μετατρέψει ένα σχετικά φθηνό εμπορικό κύτος σε ένα λειτουργικό πολεμικό πλοίο επιφανείας σε λιγότερο από οκτώ μήνες.

Η Βιομηχανική Μηχανή: Στρατιωτική-Πολιτική Σύντηξη (MCF)

Η ταχύτητα αυτής της μετατροπής τροφοδοτείται από την εθνική στρατηγική Στρατιωτικής-Πολιτικής Σύντηξης (MCF) του Κινεζικού Κομμουνιστικού Κόμματος (ΚΚΚ). Αυτή η πολιτική επιδιώκει να εξαλείψει τα εμπόδια μεταξύ του ιδιωτικού τομέα και του αμυντικού μηχανισμού, δημιουργώντας ένα ενοποιημένο σύστημα όπου όλοι οι κρατικοί πόροι -συμπεριλαμβανομένου του μεγαλύτερου εμπορικού στόλου ναυτιλίας στον κόσμο- μπορούν να κινητοποιηθούν για «εθνικό ολοκληρωτικό πόλεμο». Όπως σημειώνεται στην Ετήσια Έκθεση προς το Κογκρέσο: Στρατιωτικές και Ασφαλείς Εξελίξεις που Αφορούν τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας 2025 - Υπουργείο Άμυνας - Δεκέμβριος 2025, η ναυπηγική βιομηχανία της Κίνας ελέγχει πλέον πάνω από το 50% της παγκόσμιας αγοράς. Αυτή η βιομηχανική κυριαρχία επιτρέπει στο Ναυτικό του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού (PLAN) να παρακάμψει τα παραδοσιακά, πολυετή χρονοδιαγράμματα κατασκευής. Ενώ οι ΗΠΑ αγωνίζονται με τα καθυστερημένα ναυπηγεία, η Κίνα μπορεί να κλιμακώσει γρήγορα την ικανότητά της για «πυραυλική επίθεση στον στόχο» εξοπλίζοντας το υπάρχον εμπορικό της ναυτικό με σύνολα αρθρωτών όπλων.

Νομικές Γκρίζες Ζώνες και η Διάβρωση της UNCLOS

Η ανάπτυξη του ZHONGDA 79 δημιουργεί ένα βαθύ νομικό δίλημμα για τη διεθνή ναυτική τάξη. Σύμφωνα με το Άρθρο 29 της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας - UNCLOS - 1982, ένα «πολεμικό πλοίο» πρέπει να φέρει σαφή σήμανση και να βρίσκεται υπό τη διοίκηση ενός αξιωματικού. Διατηρώντας την πολιτική κατάσταση του ZHONGDA 79 στα επίσημα μητρώα παρά τον βαρύ οπλισμό του, το Πεκίνο εκμεταλλεύεται τη «γκρίζα ζώνη» μεταξύ ειρήνης και σύγκρουσης. Αυτό περιπλέκει τους Κανόνες Εμπλοκής (ROE) για τις ΗΠΑ και τις συμμαχικές δυνάμεις: η στόχευση ενός σκάφους με πολιτική σημαία ενέχει τεράστιο πολιτικό κίνδυνο, ωστόσο η αγνόησή του επιτρέπει σε μια ισχυρή πλατφόρμα κρούσης να λειτουργεί ατιμώρητα. Αυτή η στρατηγική ουσιαστικά μετατρέπει την «ελευθερία πλοήγησης» που υπερασπίζεται η Δύση σε τακτική ασπίδα για την προβολή ισχύος της Κίνας.

Στρατηγική Απάντηση: Η στροφή του «υβριδικού στόλου» των ΗΠΑ

Η Ουάσινγκτον δεν έμεινε άπραγη μπροστά σε αυτήν την ασύμμετρη πρόκληση. Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ επιτάχυνε τις δικές του αρθρωτές προσπάθειες μέσω του προγράμματος Modular Attack Surface Craft (MASC), το οποίο εξέδωσε επίσημη πρόσκληση τον Ιούλιο του 2025. Όπως περιγράφεται λεπτομερώς από το The War Zone – Ιούλιος 2025, το MASC επικεντρώνεται στη δημιουργία μιας οικογένειας μη επανδρωμένων σκαφών επιφανείας (USV) ικανών να μεταφέρουν ωφέλιμα φορτία πυραύλων σε κοντέινερ. Αυτό αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου δόγματος «Hellscape» που έχει σχεδιαστεί για να πλημμυρίσει τα αμφισβητούμενα ύδατα - ειδικά το Στενό της Ταϊβάν - με χιλιάδες χαμηλού κόστους, αυτόνομα συστήματα. Ο στόχος είναι να μετατοπιστεί το οικονομικό βάρος του ναυτικού πολέμου πίσω στο PLAN, αναγκάζοντάς το να δαπανήσει αναχαιτιστικά υψηλού κόστους σε επικίνδυνους, μη επανδρωμένους στόχους.

Κοινωνικές και Οικονομικές Επιπτώσεις για το Παγκόσμιο Εμπόριο

Πέρα από τα τακτικά «μαθηματικά των πυραύλων», η στρατιωτικοποίηση του εμπορικού στόλου αποτελεί συστημική απειλή για την παγκόσμια οικονομία. Όπως υπογραμμίζει η ανάλυση του CSIS για την Εθνική Στρατηγική Ασφάλειας του 2025, η ναυτιλιακή οικονομία συνεισφέρει 2,9 τρισεκατομμύρια δολάρια στο ΑΕΠ των ΗΠΑ και διευκολύνει το 40% του συνολικού εμπορίου. Όταν τα φορτηγά πλοία γίνονται νόμιμοι στρατιωτικοί στόχοι, τα ασφάλιστρα εκτοξεύονται στα ύψη και οι παραδοσιακές εμπορικές οδοί γίνονται επικίνδυνες. Η «ύπουλη» φύση της απόκρυψης όπλων σε τυποποιημένα εμπορευματοκιβώτια υπονομεύει την εμπιστοσύνη που απαιτείται για τη λειτουργία της διεθνούς ναυτιλίας. Εάν οποιοδήποτε εμπορικό πλοίο θα μπορούσε να είναι «έμπορος πυραύλων», τότε κάθε εμπορικό πλοίο γίνεται πιθανός στόχος, απειλώντας τη σταθερότητα των παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού από τις οποίες εξαρτάται ο σύγχρονος πολιτισμός.

Συμπερασμα: Γιατί έχει σημασία για το 2027 και μετά

Το ZHONGDA 79 είναι ένα ηχηρό μήνυμα ότι η Κίνα αναμένει να είναι έτοιμη για μια «στρατηγική αποφασιστική νίκη» επί της Ταϊβάν έως το 2027. Αυτό το χρονοδιάγραμμα ενισχύεται από την Έκθεση του Υπουργείου Άμυνας του 2025 προς το Κογκρέσο, η οποία σημειώνει μια σημαντική επιτάχυνση στον εκσυγχρονισμό του PLAN και στις δυνατότητες κοινής επιχείρησης. Για τον υπεύθυνο χάραξης πολιτικής, το συμπέρασμα είναι σαφές: η εποχή της αδιαμφισβήτητης ναυτικής υπεροχής έχει τελειώσει. Η πρόκληση της επόμενης δεκαετίας δεν θα είναι απλώς η κατασκευή καλύτερων πλοίων, αλλά η προσαρμογή σε έναν κόσμο όπου η διάκριση μεταξύ εμπορίου και μάχης έχει διαγραφεί οριστικά.

ΒΑΘΙΑ ΑΝΑΛΥΣΗ: ΤΕΧΝΙΚΟΙ ΠΙΝΑΚΕΣ ΠΛΟΙΩΝ ΟΠΛΟΣΠΟΛΙΑΣ

Τεχνικά Δεδομένα Τόμος II | Συγκριτικά Συστήματα Μάχης & Βιομηχανική Κλιμάκωση

Πίνακας Πυρομαχικών

Ασυμμετρία Κόστους

Βιομηχανική Κλιμάκωση

Λογική Στόχου

Σύγκριση Φορτίου Πρωτογενών Όπλων

Λεπτομερή προφίλ εμβέλειας και ταχύτητας για περιουσιακά στοιχεία σε εμπορευματοκιβώτια στα συστήματα Zhongda 79 έναντι των τυπικών συστημάτων Arleigh Burke.

Τύπος συστήματος πυραύλων Μέγιστη εμβέλεια τερματικού Ταχύτητα Κατάσταση

YJ-18A Αντιπλοϊκό 540 χλμ. Mach 3.0 ΑΝΩΤΕΡΗ ΕΜΒΕΛΕΙΑ

HHQ-9B Άμυνα περιοχής 250 χλμ. Mach 4.2 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΗ

CJ-10 Επίθεση εδάφους 1.500+ χλμ. Mach 0.75 ΥΨΗΛΟ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ

SM-6 (ΗΠΑ) Πολλαπλού ρόλου 370 χλμ. Mach 3.5 ΣΤΑΝΤΑΡ

Το ZHONGDA 79: Τεχνική αρχιτεκτονική ενός αυτοσχέδιου μαχητικού

Η αναγνώριση του ZHONGD Ένα 79 (中达79) στις εγκαταστάσεις ναυπηγικής βιομηχανίας Hudong-Zhonghua στη Σαγκάη στις 25 Δεκεμβρίου 2025 επιβεβαιώνει την επιτυχή μετάβαση του Ναυτικού του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού (PLAN) από την πειραματική αρθρωτή δομή στην επιχειρησιακή ανάπτυξη μετασκευασμένων «εμπόρων πυραύλων». Αυτό το σκάφος, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 97 μέτρων (320 ποδιών) με πολιτική σημαία, έχει αναδιαμορφωθεί σε ένα εξελιγμένο αρθρωτό πλοίο οπλοστασίου. Σε αντίθεση με προηγούμενες μακέτες ή δοκιμές ενός εμπορευματοκιβωτίου, το ZHONGDA 79 ενσωματώνει επιθετικά συστήματα κρούσης, αεράμυνας περιοχής και συστήματα άμυνας σημείων υψηλής τεχνολογίας σε μια συνεκτική, αν και μη σε λειτουργία, αρχιτεκτονική μάχης επιφανείας.

Προέλευση Σκάφους και Δομική Αναβάθμιση

Η διαδικασία μετατροπής του ZHONGDA 79 ακολούθησε ένα μη τυποποιημένο χρονοδιάγραμμα προμήθειας που σχεδιάστηκε για να ελαχιστοποιήσει την ανίχνευση δορυφόρων και την παραδοσιακή παρακολούθηση ναυτικών πληροφοριών. Σύμφωνα με το άρθρο "Η Κίνα μετέτρεψε έναν μικρό τροφοδότη εμπορευματοκιβωτίων σε πλοίο οπλοστάσιο" – The Maritime Executive – Δεκέμβριος 2025, το πλοίο εισήλθε σε ένα περιφερειακό ναυπηγείο στο Longhai, στην επαρχία Fujian, τον Απρίλιο του 2025. Για τέσσερις μήνες, το κύτος υποβλήθηκε σε δομικές ενισχύσεις για να αντέξει το μεγάλο βάρος των ιστών ραντάρ σε εμπορευματοκιβώτια και την τάση ανάκρουσης του CIWS τύπου 1130. Μετά την εμφάνισή του τον Αύγουστο του 2025, μεταφέρθηκε στον ποταμό Huangpu στη Σαγκάη για τελική ενσωμάτωση συστημάτων και βαθμονόμηση C4ISR.

Η επιλογή ενός πλοίου τροφοδοσίας είναι στρατηγική. Με εκτόπισμα περίπου 3.500-5.000 τόνων, το ZHONGDA 79 διαθέτει το βύθισμα που απαιτείται για να πλοηγηθεί σε ρηχά παράκτια νερά και δευτερεύοντα λιμάνια σε όλη την Ανατολική και Νότια Σινική Θάλασσα, ωστόσο ο χώρος του καταστρώματος του είναι επαρκής για να φιλοξενήσει ένα γεμιστήρα πυραύλων που ανταγωνίζεται αυτόν μιας σύγχρονης φρεγάτας. Η μετατροπή χρησιμοποιεί τη φιλοσοφία "υπερκατασκευής στο κατάστρωμα", όπου τα τυποποιημένα εμπορευματοκιβώτια ISO χρησιμεύουν όχι μόνο ως μεταφορά αλλά και ως η κυριολεκτική βάση για το στρατιωτικό υλικό του πλοίου.

Το Σύστημα Κάθετης Εκτόξευσης σε Εμπορευματοκιβώτια (VLS)

Η βασική θνησιμότητα του σκάφους έγκειται στην τεράστια διάταξη VLS στο μεσαίο κατάστρωμα. Η ανάλυση OSINT εικόνων από πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που μετατράπηκε σε πυραυλική μπαταρία που εντοπίστηκε στην Κίνα – Naval News – Δεκέμβριος 2025 αποκαλύπτει μια διαμόρφωση 15 εξειδικευμένων εμπορευματοκιβωτίων, διατεταγμένων σε τρία βάθη και πέντε σε πλάτος.

Πυκνότητα Κελιών: Κάθε εμπορευματοκιβώτιο είναι μια μονάδα «τετραπλής συσκευασίας», που στεγάζει τέσσερις κάθετους σωλήνες εκτόξευσης.

Συνολική Χωρητικότητα: Η τρέχουσα διαμόρφωση αποδίδει 60 ενεργά κελιά εκτόξευσης.

Πρότυπα: Αυτά τα κελιά συμμορφώνονται με το GJB 5860-2006 – Εθνικό Στρατιωτικό Πρότυπο – Οκτώβριος 2025, το οποίο υπαγορεύει τετραγωνική διατομή 850 mm.

Αυτή η τυποποίηση είναι ένας κρίσιμος παράγοντας που επιτρέπει τη Στρατιωτική-Πολιτική Σύντηξη. Τηρώντας το πρωτόκολλο GJB 5860-2006, αυτοί οι σωλήνες σε εμπορευματοκιβώτια είναι ικανοί για εκτοξεύσεις τόσο «θερμών» όσο και «κρύων». Αυτό επιτρέπει στο ZHONGDA 79 να μεταφέρει ένα ποικίλο μείγμα ωφέλιμου φορτίου, συμπεριλαμβανομένων:

HHQ-9B: Πύραυλοι εδάφους-αέρος (SAM) μεγάλου βεληνεκούς για την αεράμυνα περιοχής (εμβέλεια 100 χλμ.+).

YJ-18: Υπερηχητικοί πύραυλοι κρουζ κατά πλοίων με εμβέλεια 290 ναυτικών μιλίων.

CJ-10: Πύραυλοι κρουζ επί ξηράς για ακριβείς επιθέσεις εναντίον επίγειων στόχων.

YJ-21: Πρόσφατες αναφορές υποδηλώνουν ότι τα κελιά μεγάλης διαμέτρου θα μπορούσαν ενδεχομένως να φιλοξενήσουν τον υπερηχητικό βαλλιστικό πύραυλο κατά πλοίων (ASBM) YJ-21, επεκτείνοντας σημαντικά την ακτίνα απειλής του πλοίου.

Ενσωμάτωση Σετ Αισθητήρων και Ελέγχου Πυρός

Η πιο τεχνικά απαιτητική πτυχή της μετατροπής του ZHONGDA 79 είναι η ενσωμάτωση του ραντάρ και των συστημάτων ελέγχου πυρός. Παραδοσιακά, τα εμπορικά πλοία δεν διαθέτουν την ηλεκτρική υποδομή και τη σταθερότητα που απαιτούνται για ραντάρ υψηλής ισχύος με συστοιχία φάσεων. Ωστόσο, οι εικόνες του Δεκεμβρίου 2025 υποδεικνύουν ένα σύστημα ιστών "στοιβαγμένων σε εμπορευματοκιβώτια".

Πρωτεύον Ραντάρ AESA: Ένα μεγάλο, περιστρεφόμενο ραντάρ Ενεργής Ηλεκτρονικής Σάρωσης (AESA) είναι τοποθετημένο στην κορυφή ενός πύργου τριών κοντέινερ μπροστά από τη γέφυρα. Αυτό παρέχει στο σκάφος μια φούσκα επιτήρησης 360 μοιρών, επιτρέποντάς του να λειτουργεί ως ανεξάρτητο πλοίο-στόχος.

Ραντάρ Ελέγχου Πυρός Τύπου 344: Όπως περιγράφεται λεπτομερώς στο πλοίο κοντέινερ που μετατράπηκε σε πυραυλική συστοιχία που εντοπίστηκε στην Κίνα – India Shipping News – Δεκέμβριος 2025, το σκάφος είναι επίσης εξοπλισμένο με ραντάρ Τύπου 344. Αυτός είναι ο τυπικός αισθητήρας PLAN που χρησιμοποιείται για την καθοδήγηση πυροβόλων που ελέγχονται από ραντάρ και την παροχή φωτισμού στόχου για ημιενεργούς πυραύλους.

Σύνδεση Δεδομένων: Η παρουσία μιας δευτερεύουσας θολωτής κεραίας (πιθανώς SATCOM ή ισοδύναμη Link-16) υποδηλώνει ότι το πλοίο είναι ενσωματωμένο στο Ολοκληρωμένο Σύστημα Διοίκησης και Ελέγχου του PLAN. Αυτό επιτρέπει στο ZHONGDA 79 να λαμβάνει δεδομένα στόχευσης από εξωτερικές πλατφόρμες, όπως αεροσκάφη KJ-500 AWACS ή καταδρομικά Τύπου 055, λειτουργώντας ουσιαστικά ως «απομακρυσμένος γεμιστήρας».

Άμυνα Σημείου και Επιβιωσιμότητα

Για να μετριάσει την εγγενή ευπάθεια ενός πολιτικού κύτους, το Πεκίνο έχει εξοπλίσει το ZHONGDA 79 με αμυντικά συστήματα υψηλής τεχνολογίας που συνήθως προορίζονται για πολεμικά πλοία πρώτης κατηγορίας.

Πυροβόλο Πολεμικό Σύστημα (CIWS) τύπου 1130: Τοποθετημένο ψηλά στην πλώρη πάνω από δύο εμπορευματοκιβώτια, αυτό το πυροβόλο Gatling 30 χιλιοστών 11 κάννης είναι το πιο ικανό σύστημα άμυνας σημείου στον κόσμο, σχεδιασμένο να αναχαιτίζει εισερχόμενους υπερηχητικούς πυραύλους και πυραύλους που φτάνουν στο επίπεδο της θάλασσας με ρυθμούς 10.000 βολών ανά λεπτό. Η ένταξή του σε ένα «εμπορικό» σκάφος αποτελεί μια έντονη απόκλιση από τον τυπικό οπλισμό των βοηθητικών πλοίων.

Εκτοξευτές Δολώματος Τύπου 726: Πλαισιώνοντας το CIWS, αυτοί οι εκτοξευτές παρέχουν ηλεκτρονικό πόλεμο και αντίμετρα υπέρυθρης ακτινοβολίας. Σύμφωνα με την Κίνα που μετατρέπει το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ZHONG DA 79 σε αποθήκη όπλων – Báo Nghệ An – Δεκέμβριος 2025, έχουν εγκατασταθεί τουλάχιστον τρεις (και πιθανώς έξι) εκτοξευτές για να μπερδεύουν τα εισερχόμενα πυρομαχικά ακριβείας.

Επιχειρησιακές Επιπτώσεις: Το «Σφουγγάρι Πυραύλων» εναντίον του Στόλου Η αρχιτεκτονική του ZHONGDA 79 υποδηλώνει δύο κύριους επιχειρησιακούς ρόλους. Πρώτον, ως Στόλος Αεροάμυνας Περιοχής, μπορεί να τοποθετηθεί στην Πρώτη Αλυσίδα Νησιών για να παρέχει μια μόνιμη ομπρέλα επιφάνειας-αέρος, προστατεύοντας αλιευτικούς στόλους ή αμφίβιες ομάδες εργασίας. Δεύτερον, χρησιμεύει ως Κόμβος Κατανεμημένης Θνησιμότητας. Κορεσμώντας ένα θέατρο με δώδεκα από αυτά τα μετατρεπόμενα σκάφη, η Κίνα αναγκάζει τον Έβδομο Στόλο των ΗΠΑ να χρησιμοποιήσει αναχαιτιστικά υψηλού κόστους σε κύτη χαμηλού κόστους.

Ο Στρατός και η Ασφάλεια Εξελίξεις που αφορούν τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας 2025 – Υπουργείο Άμυνας – Δεκέμβριος 2025 σημειώνει ότι αυτή η μετατροπή δεν είναι ένα μεμονωμένο πείραμα αλλά ένα επαναλήψιμο πρότυπο. Με τον τεράστιο εμπορικό στόλο της Κίνας, το PLAN θα μπορούσε θεωρητικά να δημιουργήσει πάνω από 1.000 επιπλέον κυψέλες VLS σε όλο τον βοηθητικό στόλο του σε λιγότερο από έξι μήνες - μια δυναμικότητα αύξησης που οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν μπορούν επί του παρόντος να φτάσουν λόγω της εξάρτησής τους από την κατασκευή κύτους κατά παραγγελία, πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Η τεχνική «αποκάλυψη» του ZHONGDA 79 τα Χριστούγεννα του 2025 είναι ένα υπολογισμένο σήμα «Επεξηγηματικής Κυριαρχίας». Το Πεκίνο έχει αποδείξει ότι δεν απαιτεί πλέον μια παραδοσιακή ναυτική ενίσχυση για να επιτύχει θαλάσσια υπεροχή. Χρειάζεται μόνο την υπάρχουσα εμπορική υποδομή του και ένα αρθρωτό, τυποποιημένο οικοσύστημα όπλων.

Συστήματα Κάθετης Εκτόξευσης με Αρθρωτά Μέτρα: Ποσοτικοποίηση του Βάθους του Γεμιστήρα

Η εμφάνιση του ZHONGDA 79 ως λειτουργικού πλοίου οπλοστασίου δεν είναι απλώς ένα κατόρθωμα δομικής μηχανικής. Είναι μια εκδήλωση της κυριαρχίας της Κίνας στην εφοδιαστική της «μάζας στη θάλασσα». Ενώ η παραδοσιακή ναυτική αρχιτεκτονική θεωρεί το κύτος ως την κύρια μονάδα ισχύος, το Ναυτικό του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού (PLAN) έχει μεταβεί σε ένα μοντέλο όπου το κάνιστρο πυραύλων - τυποποιημένο σύμφωνα με το GJB 5860-2006 - είναι το θεμελιώδες νόμισμα της θαλάσσιας θνησιμότητας. Αυτό το κεφάλαιο ποσοτικοποιεί το εκπληκτικό βάθος του γεμιστήρα που παρέχεται από αυτή την αρθρωτή προσέγγιση και περιγράφει λεπτομερώς το δίκτυο «έξυπνης εφοδιαστικής» που το συντηρεί από τον Δεκέμβριο του 2025.

Ποσοτικοποίηση του Volley: Η Διατάραξη των 60 Κελιών

Η τρέχουσα διαμόρφωση του ZHONGDA 79 διαθέτει 15 μονάδες σε κοντέινερ, καθεμία από τις οποίες φιλοξενεί τέσσερις σωλήνες εκτόξευσης μεγάλης διαμέτρου. Αυτή η χωρητικότητα των 60 κελιών αντιπροσωπεύει μια παραδειγματική μετατόπιση στην αναλογία κόστους-θανάτου για τον σύγχρονο πόλεμο επιφανείας.

Σύγκριση Γεμιστήρων: Ένα αντιτορπιλικό κλάσης Arleigh Burke του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ (Πτήση I/II) φέρει 90 κελιά συστήματος κάθετης εκτόξευσης (VLS). Το ZHONGDA 79, ένας μετασκευασμένος εμπορικός τροφοδότης με εκτόπισμα περίπου 5.000 τόνων, επιτυγχάνει τα δύο τρίτα αυτής της χωρητικότητας σε λιγότερο από το 10% του κόστους κατασκευής και κύκλου ζωής ενός ειδικού αντιτορπιλικού.

Πυκνότητα ωφέλιμου φορτίου: Σύμφωνα με το GJB 5860-2006 – Εθνικό Στρατιωτικό Πρότυπο – Οκτώβριος 2025, το πλάτος του κελιού των 850 mm υπερβαίνει τα πρότυπα Mk-41 (635 mm) και Mk-57 (710 mm) του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ. Αυτό επιτρέπει την «τετραπλή τοποθέτηση» μικρότερων πυραύλων, όπως ο DK-10 (ένας ναυτικός PL-12), επεκτείνοντας θεωρητικά τον αμυντικό γεμιστήρα του ZHONGDA 79 από 60 σε 240 αναχαιτιστές, εάν βελτιστοποιηθεί για άμυνα σημείου. Ικανότητα Κρούσης: Σε επιθετική διαμόρφωση, το πλοίο μπορεί να μεταφέρει 60 αντιπλοϊκούς πυραύλους κρουζ YJ-18 ή πυραύλους χερσαίας επίθεσης CJ-10. Όπως σημειώνεται στο Φορτηγό ή Πολεμικό Πλοίο; Η Κίνα Εξοπλίζει Πολιτικό Πλοίο με 60 Πυραύλους σε Απλή Όραση – United24 Media – Δεκέμβριος 2025, αυτός ο όγκος επιτρέπει σε ένα μόνο βοηθητικό πλοίο να υπερφορτώσει τα συστήματα μάχης Aegis μιας ολόκληρης ομάδας κρούσης αεροπλανοφόρων μέσω καθαρού κορεσμού.

Ο Λογιστικός Βρόχος: Αρθρωτή Επαναφόρτωση και Ταχεία Ανακύκλωση

Ο κύριος περιορισμός των παραδοσιακών μαχητικών VLS είναι το «κενό επαναφόρτωσης». Πλοία όπως το καταδρομικό κλάσης Ticonderoga πρέπει να επιστρέψουν σε εξειδικευμένες προβλήτες για να φορτώσουν νέα δοχεία, μια διαδικασία που μπορεί να διαρκέσει ημέρες. Το ZHONGDA 79 παρακάμπτει αυτό μέσω της εφοδιαστικής «Αρθρωτής Ανταλλαγής». Συμβατότητα Λιμένων: Επειδή τα οπλικά συστήματα στεγάζονται σε τυποποιημένα εμπορευματοκιβώτια που συμμορφώνονται με τα πρότυπα ISO, το ZHONGDA 79 μπορεί να επαναφορτωθεί σε οποιοδήποτε από τα εκατοντάδες εμπορικά λιμάνια που διαχειρίζονται κινεζικές κρατικές επιχειρήσεις (SOEs) παγκοσμίως. Όπως αναλύθηκε στην έκθεση «Εκμετάλλευση υπερπόντιων λιμένων και βάσεων από την Κίνα» – Atlantic Council – Μάρτιος 2025, ο έλεγχος της Κίνας στις λιμενικές υποδομές στον Πειραιά, το Τζιμπουτί και την Χαμπαντότα παρέχει ένα προκαθορισμένο δίκτυο «κρυφών γεμιστήρων».

Ανανέωση στη θάλασσα: Ενώ το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ δοκιμάζει τη μέθοδο «Μεταφερόμενης επαναφόρτωσης στη θάλασσα» (TRAM), όπως φαίνεται στις δοκιμές επαναφόρτωσης VLS στη θάλασσα από το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ κατά τη διάρκεια ασκήσεων διοίκησης – Naval News – Ιούλιος 2025, το PLAN χρησιμοποιεί μια απλούστερη προσέγγιση που βασίζεται σε εμπορευματοκιβώτια. Οι γερανοί βαρέως τύπου σε πλοία ανεφοδιασμού τύπου 901 μπορούν να ανταλλάξουν ολόκληρες μονάδες 4 κυψελών στο κατάστρωμα ZHONGDA 79 σε ένα κλάσμα του χρόνου που απαιτείται για την τοποθέτηση μεμονωμένων κάνιστρων σε εσωτερικά σιλό.

Η αρχιτεκτονική «Lego»: Το πρότυπο GJB 5860-2006 καθορίζει τρία βάθη κυψελών: 3,3 m, 7,0 m και 9,0 m. Η διαμόρφωση του ZHONGDA 79 που είναι τοποθετημένο στο κατάστρωμα του επιτρέπει να συνδυάζει και να προσαρμόζει αυτά τα βάθη χωρίς τροποποιήσεις στη δομή του κύτους, μια ευελιξία αδύνατη για τα παραδοσιακά πολεμικά πλοία.

Αλυσίδα Εφοδιασμού με Τεχνητή Νοημοσύνη: Η Κοινή Δύναμη Υποστήριξης Λογιστικής (JLSF)

Η βιωσιμότητα του ZHONGDA 79 υποστηρίζεται από ένα επαναστατικό δίκτυο εφοδιαστικής που βασίζεται στην Τεχνητή Νοημοσύνη. Το νεοσύστατο στρατιωτικό σύστημα εφοδιαστικής με τεχνητή νοημοσύνη της Inside China – Defense One – Δεκέμβριος 2025 περιγράφει λεπτομερώς πώς η Κοινή Δύναμη Υποστήριξης Λογιστικής (JLSF) διαχειρίζεται την αλυσίδα εφοδιασμού πυραύλων.

Ανίχνευση Ζήτησης: Κάθε κάνιστρο πυραύλων στο ZHONGDA 79 είναι εξοπλισμένο με αισθητήρες IoT που παρακολουθούν την υγεία, τη θερμοκρασία και την ετοιμότητα. Αυτά τα δεδομένα μεταδίδονται μέσω δορυφόρων Beidou στην έδρα της JLSF, επιτρέποντας την προγνωστική συντήρηση και τον αυτόματο ανεφοδιασμό. Αυτόνομη Παράδοση Τελευταίου Μιλίου: Σε αμφισβητούμενα περιβάλλοντα, η Κίνα αναπτύσσει μη επανδρωμένα σκάφη επιφανείας (USV) και drones βαρέως τύπου για τη μεταφορά μεμονωμένων εμπορευματοκιβωτίων πυραύλων από μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς στα πλοία οπλοστασίου, μειώνοντας τον κίνδυνο για τα πλοία ανεφοδιασμού υψηλής αξίας. Προγνωστικός Σχεδιασμός: Το JLSF χρησιμοποιεί Τεχνητή Νοημοσύνη για να αντιστοιχίσει τη διαθεσιμότητα πυρομαχικών σε λιμάνια που λειτουργούν ως πολιτικά πλοία με τη θέση σε πραγματικό χρόνο του βοηθητικού στόλου του PLAN, διασφαλίζοντας ότι ένα σκάφος όπως το ZHONGDA 79 δεν απέχει ποτέ περισσότερο από 48 ώρες από μια πλήρη επαναγέμιση μάχης.

Οικονομική Ασυμμετρία: Ναυπηγική ως Όπλο

Η πιο τρομακτική πτυχή του προγράμματος ZHONGDA 79 είναι η οικονομική κλιμάκωση. Η Κίνα αντιπροσωπεύει επί του παρόντος πάνω από το 50% της παγκόσμιας εμπορικής ναυπηγικής. Με την τυποποίηση στρατιωτικών ενοτήτων για πολιτικά πλοία σε πολεμικά κύτη, το Πεκίνο έχει ουσιαστικά μετατρέψει ολόκληρο το εμπορικό του ναυτικό σε ένα λανθάνον ναυτικό απόθεμα.

Όπως επισημαίνεται στο άρθρο "Η Κίνα μετέτρεψε ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε πλοίο οπλοστάσιο με μια ομοβροντία 60 πυραύλων" - Militarnyi - Δεκέμβριος 2025, το κόστος των μετασκευασμένων πλοίων είναι αμελητέο σε σύγκριση με το Arleigh Burke αξίας 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων ή το αεροπλανοφόρο κλάσης Ford αξίας 13 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Σε έναν πόλεμο φθοράς, η Κίνα μπορεί να αντικαταστήσει τους "εμπόρους πυραύλων" με ρυθμό που οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν μπορούν να φτάσουν. Το άρθρο "Οι στρατιωτικές και ασφαλείς εξελίξεις που αφορούν τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας 2025" - Υπουργείο Άμυνας - Δεκέμβριος 2025 προειδοποιεί ότι αυτό το δόγμα του "πλοίου οπλοστάσιο" επιτρέπει στο PLAN να επιτύχει μια ευνοϊκή αναλογία ανταλλαγής, όπου ακόμη και η απώλεια πέντε μετασκευασμένων φορτηγών πλοίων αποτελεί επιχειρησιακή νίκη εάν εξαντλήσουν με επιτυχία τα αποθέματα αναχαιτιστικών πλοίων μιας ομάδας κρούσης αεροπλανοφόρων των ΗΠΑ.

Το ZHONGDA 79 είναι η φυσική εκδήλωση της "Κατανεμημένης Θνησιμότητας" με κινεζικά χαρακτηριστικά: φθηνό, αρθρωτό και υποστηριζόμενο από τη μεγαλύτερη βιομηχανική βάση στον κόσμο. Λύνει το πρόβλημα του βάθους του γεμιστήρα όχι μέσω της υψηλής τεχνολογίας μηχανικής, αλλά μέσω της βάναυσης αποτελεσματικότητας της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού ναυτιλίας.

Ενσωμάτωση Αισθητήρων και η Εξέλιξη του Κατανεμημένου Πλοίου Picket

Η τεχνική ιδιαιτερότητα του ZHONGDA 79 τον Δεκέμβριο του 2025 δεν έγκειται στην πυραυλική του ικανότητα, αλλά στην εξελιγμένη, ενσωματωμένη σε εμπορευματοκιβώτια σουίτα αισθητήρων. Αυτή η διαμόρφωση μετατρέπει το σκάφος από μια παθητική «φορτηγίδα πυραύλων» σε έναν ενεργό κόμβο μάχης - ένα «κατανεμημένο πλοίο picket» ικανό να επεκτείνει την αρχιτεκτονική C4ISR (Διοίκηση, Έλεγχος, Επικοινωνίες, Υπολογιστές, Πληροφορίες, Επιτήρηση και Αναγνώριση) του Ναυτικού του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού (PLAN) σε πολιτικούς θαλάσσιους διαδρόμους.

Η Αρχιτεκτονική Φασματικής Συστοιχίας: Αρθρωτή Επιτήρηση

Στο εμπρόσθιο τμήμα της αυτοσχέδιας υπερκατασκευής του ZHONGDA 79 κυριαρχεί ένα μεγάλο, περιστρεφόμενο ραντάρ Ενεργής Ηλεκτρονικά Σαρωμένης Συστοιχίας (AESA). Η ανάλυση εικόνων από το Πλοίο Εμπορευματοκιβωτίων που Μετατράπηκε σε Πυραυλική συστοιχία που Εντοπίστηκε στην Κίνα - Naval News - Δεκέμβριος 2025 αποκαλύπτει ότι αυτό το ραντάρ είναι τοποθετημένο πάνω σε μια στοίβα τριών εμπορευματοκιβωτίων για να παρέχει μια καθαρή οπτική επαφή πάνω από τα εμπορευματοκιβώτια και τη γέφυρα του σκάφους.

Δυνατότητα: Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά μηχανικά ραντάρ, αυτή η μονάδα AESA επιτρέπει την ταυτόχρονη παρακολούθηση πολλαπλών στόχων και σάρωση υψηλής ανάλυσης. Είναι πιθανώς παράγωγο των συστημάτων ραντάρ που υπάρχουν στα αντιτορπιλικά Type 052D ή Type 055, αν και βελτιστοποιημένη για περιορισμούς ισχύος σε αρθρωτή μορφή.

Συχνότητα και Λογική: Το ραντάρ λειτουργεί στη ζώνη S ή X, παρέχοντας την απαραίτητη ακρίβεια για την καθοδήγηση πυραύλων εδάφους-αέρος (SAM) μεγάλου βεληνεκούς, όπως το HHQ-9B.

Εφεδρικότητα: Τοποθετώντας μια μονάδα AESA σε ένα εμπορικό πλοίο 97 μέτρων, το Πεκίνο δημιουργεί έναν κινητό, χαμηλού κόστους κόμβο επιτήρησης που μπορεί να "συνδεθεί και να λειτουργήσει" στο περιφερειακό δίκτυο αεράμυνας. Εάν το ραντάρ ενός αντιτορπιλικού υψηλής αξίας απενεργοποιηθεί, ένα κοντινό μετατρεπόμενο φορτηγό πλοίο μπορεί να αναλάβει τα καθήκοντα παρακολούθησης και φωτισμού για τον στόλο.

Έλεγχος Πυρός και Ενσωμάτωση Type 344

Εκτός από την επιτήρηση ευρείας περιοχής, το ZHONGDA 79 διαθέτει ειδικούς αισθητήρες ελέγχου πυρός. Ένα ραντάρ ελέγχου πυρός Type 344 είναι ορατό στο προσκήνιο της περιοχής της γέφυρας. Όπως περιγράφεται λεπτομερώς στο άρθρο «Η Κίνα μετατρέπει πολιτικό φορτηγό πλοίο σε πλοίο οπλισμού με δυνατότητα πυραύλων» – Marine Insight – Δεκέμβριος 2025, ο τύπος 344 είναι ένας τυπικός αισθητήρας PLAN που χρησιμοποιείται για την κατεύθυνση των κύριων πυροβόλων 100 mm ή 130 mm και την παροχή ενημερώσεων μέσης πορείας για πυραύλους κατά πλοίων.

Η συμπερίληψη του τύπου 344 είναι ένας κρίσιμος δείκτης της ετοιμότητας μάχης του σκάφους. Παρέχει τον «τελικό κρίκο» στην αλυσίδα εξόντωσης. Ενώ το ραντάρ AESA βρίσκει τον στόχο, το τύπου 344 κλειδώνει και παρέχει τα ακριβή δεδομένα που απαιτούνται για το CIWS τύπου 1130 για την αντιμετώπιση εισερχόμενων απειλών. Αυτή η προσέγγιση διπλού ραντάρ - που διαχωρίζει την αναζήτηση από την παρακολούθηση - είναι ένα σήμα κατατεθέν του επαγγελματικού ναυτικού σχεδιασμού, υποδηλώνοντας ότι το ZHONGDA 79 είναι πολύ περισσότερο από μια «μακέτα» για σκοπούς προπαγάνδας.

Δίκτυο-κεντρικός πόλεμος: Ο ολοκληρωμένος κόμβος διοίκησης

Το ZHONGDA 79 δεν έχει σχεδιαστεί για να πολεμά μεμονωμένα. Απέναντι από το κύριο ραντάρ, ένα δευτερεύον σύστημα κεραίας με θόλο στεγάζεται σε ένα πλαίσιο δύο κοντέινερ. Αυτός ο ραντάρ πιθανότατα περιέχει μια σύνδεση SATCOM και μια σύνδεση τακτικών δεδομένων υψηλού εύρους ζώνης (παρόμοια με το U.S. Link-16 ή το JSIDL του PLAN).

Σύμφωνα με το «Moving Arsenal Ship»: Heavily Armed Container Vessel Σηματοδοτεί μια Νέα Εποχή Ναυτικού Πολέμου - Defence Security Asia - Δεκέμβριος 2025» της Κίνας, αυτά τα συστήματα επικοινωνίας επιτρέπουν διάφορες δικτυωμένες συμπεριφορές:

Απομακρυσμένη εμπλοκή: Το ZHONGDA 79 μπορεί να εκτοξεύσει τους 60 πυραύλους του με βάση δεδομένα στόχευσης που παρέχονται από ένα μακρινό καταδρομικό Type 055 ή ένα αεροσκάφος έγκαιρης προειδοποίησης Y-20. Αυτό επιτρέπει στο πλοίο οπλοστασίου να παραμένει «ηλεκτρομαγνητικά αθόρυβο» (χωρίς να χρησιμοποιεί το δικό του ραντάρ) μέχρι τη στιγμή της εκτόξευσης, καθιστώντας σχεδόν αδύνατο να εντοπιστεί.

Σύντηξη Αισθητήρων: Τα δεδομένα από το ραντάρ AESA του πλοίου μπορούν να κοινοποιηθούν στο ευρύτερο δίκτυο PLAN, επεκτείνοντας ουσιαστικά τον «ορίζοντα αισθητήρων» ολόκληρου του στόλου.

Διοίκηση και Έλεγχος (C2): Η διευρυμένη χωρητικότητα πληρώματος, που αποδεικνύεται από πρόσθετες σωσίβιες λέμβους και τις επεκτάσεις της γέφυρας σε κοντέινερ, υποδηλώνει ότι το σκάφος μπορεί να χρησιμεύσει ως τοπικός κόμβος διοίκησης για ένα σύμπλεγμα μικρότερων, μη επανδρωμένων «πυραυλικών φορτηγίδων» ή πλοίων ναυτικής πολιτοφυλακής.

Το Δόγμα του «Πλοίου Πικετοφορίας»: Επίμονη Άρνηση Περιοχής

Το προφίλ αποστολής του ZHONGDA 79 φαίνεται να ευνοεί έναν ρόλο «επίμονου πικετοφορίας». Τοποθετώντας αυτά τα πλοία σε βασικά θαλάσσια σημεία συμφόρησης - όπως το Πορθμό Miyako ή το Κανάλι Bashi - η Κίνα μπορεί να διατηρήσει μια μόνιμη, υψηλής θνησιμότητας παρουσία χωρίς τις πολιτικές τριβές της ανάπτυξης ενός παραδοσιακού πολεμικού πλοίου. Όπως αναλύεται στο Στρατιωτικές και Ασφαλείς Εξελίξεις που αφορούν τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας 2025 - Υπουργείο Άμυνας - Δεκέμβριος 2025, το PLAN χρησιμοποιεί αυτούς τους αρθρωτούς αισθητήρες για να λύσει την πρόκληση της «μη επανδρωμένης/επανδρωμένης ομαδοποίησης». Το ZHONGDA 79 λειτουργεί ως ο επανδρωμένος «εγκέφαλος» για ένα σμήνος μικρότερων πόρων, χρησιμοποιώντας τους ισχυρούς αισθητήρες του για να συντονίζει επιθέσεις κορεσμού που θα κατακλύζουν ακόμη και τα πιο προηγμένα πλοία εξοπλισμένα με Aegis.

Αντικατασκοπεία και Απάτη

Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό της σουίτας αισθητήρων του ZHONGDA 79 είναι η ικανότητά του να κρύβεται. Ενώ η τρέχουσα διαμόρφωση είναι «έτοιμη για φωτογραφίες» με εκτεθειμένα ραντάρ, η αρθρωτή φύση των συστημάτων σημαίνει ότι μπορούν να στεγαστούν μέσα σε τυποποιημένα κοντέινερ που ανοίγουν μόνο όταν χρειάζεται. Αυτή η δυνατότητα «Q-ship» - ένας όρος για εμπορικά πλοία με κρυμμένα όπλα που χρησιμοποιήθηκαν στον Α' και Β' Παγκόσμιο Πόλεμο - είναι πλέον ψηφιοποιημένη.

Το Φορτηγό Πλοίο ή Πολεμικό Πλοίο; Η Κίνα Εξοπλίζει Πολιτικό Πλοίο με 60 Πυραύλους σε κοινή θέα - United24 Media - Δεκέμβριος 2025 σημειώνει ότι ορισμένα κοντέινερ στο πλοίο φέρουν εθνικιστικά συνθήματα όπως «Ναυτική αναβίωση του κινεζικού έθνους», μια μορφή ψυχολογικού πολέμου που συνδυάζει το εθνικιστικό συναίσθημα με τη στρατηγική απάτη. Μέχρι τη στιγμή που ένας αντίπαλος εντοπίσει την υπογραφή AESA ενός «εμπορικού» πλοίου, μπορεί ήδη να βρίσκεται εντός της ζώνης μη διαφυγής των πυραύλων HHQ-9 του.

Το ZHONGDA 79 αποτελεί προειδοποίηση ότι το 2025, τα «μάτια και τα αυτιά» του PLAN δεν περιορίζονται πλέον στα γκρίζα κύτη του παραδοσιακού ναυτικού. Κάθε εμπορικό πλοίο στον τεράστιο στόλο του Πεκίνου είναι πλέον ένας πιθανός κόμβος αισθητήρων σε έναν τεράστιο, κατανεμημένο και εξαιρετικά θανατηφόρο θαλάσσιο ιστό.

Νομικοί και Λειτουργικοί Κίνδυνοι: Το Εμπορικό Δίλημμα Διπλής Χρήσης

Η ανάπτυξη του ZHONGDA 79 τον Δεκέμβριο του 2025 αμφισβητεί ριζικά την καθιερωμένη έννομη τάξη της ανοιχτής θάλασσας. Ενσωματώνοντας στρατιωτικά συστήματα υψηλής τεχνολογίας σε ένα πολιτικό κύτος, το Πεκίνο έχει οπλίσει την εγγενή ασάφεια του διεθνούς ναυτικού δικαίου. Αυτό το κεφάλαιο εξετάζει τη διάβρωση του ορισμού του «πολεμικού πλοίου» βάσει της UNCLOS, τα προκύπτοντα διλήμματα «γκρίζας ζώνης» για τους Κανόνες Εμπλοκής των ΗΠΑ και των συμμάχων (ROE) και τους συστημικούς κινδύνους που θέτει η παγκόσμια εμπορική ναυτιλία.

Η Διάβρωση του Άρθρου 29: Πότε ένα Πλοίο είναι Πολεμικό Πλοίο;

Η Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας - Ηνωμένα Έθνη - Δεκέμβριος 2025 παρέχει έναν αυστηρό ορισμό ενός πολεμικού πλοίου βάσει του Άρθρου 29. Για να πληροί τις προϋποθέσεις για κυριαρχική ασυλία και τα νόμιμα δικαιώματα ενός μαχητή, ένα πλοίο πρέπει:

Να ανήκει στις ένοπλες δυνάμεις ενός Κράτους.

Να φέρει εξωτερικά σήματα που να διακρίνουν την εθνικότητά του.

Να βρίσκεται υπό τη διοίκηση αξιωματικού.

Να επανδρώνεται από πλήρωμα που υπόκειται σε πειθαρχία των τακτικών ενόπλων δυνάμεων. Το ZHONGDA 79 παραβιάζει σκόπιμα αυτά τα κριτήρια. Λειτουργώντας υπό εμπορική σημαία και καταχωρημένο ως πολιτικό πλοίο τροφοδοσίας, διατηρεί την εμφάνιση ενός άμαχου πλοίου, ενώ διαθέτει ένα γεμιστήρα VLS 60 κυψελών. Όπως σημειώνεται στην περίπτωση που η Κίνα κρύβει πυραύλους σε εμπορικά πλοία για έναν πόλεμο στην Ταϊβάν – Asia Times – Δεκέμβριος 2025, αυτή η «ύπουλη» διαμόρφωση επιτρέπει στην Κίνα να διεκδικήσει πολιτικό καθεστώς σε ουδέτερα λιμάνια, διατηρώντας παράλληλα την ικανότητα μετάβασης σε πλατφόρμα κρούσης υψηλής έντασης σε δευτερόλεπτα. Αυτό δημιουργεί ένα παράδοξο «κυρίαρχης ασυλίας»: Το Πεκίνο μπορεί να προστατεύσει τα πλοία οπλοστασίου του από επιθεωρήσεις με το πρόσχημα του εμπορικού εμπορίου, αλλά να τα απασχολεί ως μαχητές πρώτης γραμμής.

Το Δίλημμα του Σαν Ρέμο: Διακρίσεις σε Στόχους το 2025

Σύμφωνα με το Εγχειρίδιο του Σαν Ρέμο για το Διεθνές Δίκαιο που Εφαρμόζεται στις Ένοπλες Συγκρούσεις στη Θάλασσα – IIHL – Οκτώβριος 1995 (η οριστική αναδιατύπωση του εθιμικού δικαίου), τα εμπορικά πλοία γενικά εξαιρούνται από επιθέσεις. Ωστόσο, το Άρθρο 60(στ) ορίζει ότι τα εμπορικά πλοία χάνουν αυτήν την προστασία εάν είναι «οπλισμένα σε βαθμό που μπορούν να προκαλέσουν ζημιά σε ένα πολεμικό πλοίο» ή «να συμβάλουν στην πολεμική ικανότητα του εχθρού».

Το ZHONGDA 79 αντιπροσωπεύει την απόλυτη υλοποίηση αυτής της νομικής εξαίρεσης. Με τους πυραύλους CIWS Type 1130 και HHQ-9, μπορεί όχι μόνο να αμυνθεί, αλλά και να κυνηγήσει και να καταστρέψει ενεργά συμμαχικά επιφανειακά περιουσιακά στοιχεία. Αυτό αναγκάζει τους συμμαχικούς διοικητές σε μια αδύνατη επιλογή ROE:

Προληπτική Εμπλοκή: Η επίθεση σε ένα πλοίο με πολιτική σημαία που είναι ύποπτο για μεταφορά όπλων ενέχει υψηλό κίνδυνο διεθνούς καταδίκης και μπορεί να χαρακτηριστεί ως έγκλημα πολέμου εάν η «εχθρική πρόθεση» δεν μπορεί να αποδειχθεί μετά την επίθεση.

Καθυστερημένη Απόκριση: Η αναμονή για να πυροβολήσει πρώτα το πλοίο ουσιαστικά παραχωρεί την πρωτοβουλία στο ΣΧΕΔΙΟ, πιθανώς με αποτέλεσμα την απώλεια συμμαχικών αεροσκαφών ή πλοίων δεδομένης της τεράστιας ικανότητας βολής του ZHONGDA 79.

Λειτουργικοί Κίνδυνοι για το Παγκόσμιο Εμπόριο

Η στρατιωτικοποίηση του εμπορικού στόλου έχει άμεσες δευτερογενείς επιπτώσεις στην παγκόσμια οικονομία. Καθώς το 2025 πλησιάζει στο τέλος του, οι κίνδυνοι ασφαλείας επηρεάζουν την παγκόσμια ναυτιλία – Νοέμβριος 2025 – Η Inchcape Shipping Services αναφέρει ένα «εντατικοποιημένο υβριδικό επιχειρησιακό περιβάλλον».

«Στοχευμένο από τη σύνδεση»: Μετατρέποντας τα φορτηγά πλοία σε πλοία-οπλοστάσιο, η Κίνα ουσιαστικά μετέτρεψε ολόκληρο το εμπορικό της ναυτικό - το μεγαλύτερο στον κόσμο - σε νόμιμο στρατιωτικό στόχο στα μάτια ενός αντιπάλου. Αυτό θέτει σε κίνδυνο χιλιάδες αθώους πολίτες ναυτικούς και αυξάνει δραματικά τα ασφάλιστρα για οποιοδήποτε σκάφος διέρχεται από τον Ινδο-Ειρηνικό.

Άρνηση GPS και AIS: Η ενσωμάτωση προηγμένων σουιτών ηλεκτρονικού πολέμου σε πλοία όπως το ZHONGDA 79 διευκολύνει την ευρεία άρνηση των σημάτων του Παγκόσμιου Συστήματος Θέσης (GPS) και του Συστήματος Αυτόματης Αναγνώρισης (AIS). Αυτό καθιστά την πλοήγηση επικίνδυνη για όλη την περιφερειακή κυκλοφορία, αυξάνοντας την πιθανότητα συγκρούσεων και προσάραξης.

Το προηγούμενο του «Σκιώδους Στόλου»: Πώς οι κυρώσεις μεταμόρφωσαν τη ναυτιλιακή βιομηχανία το 2025 – Κέντρο Πόρων Συμμόρφωσης Εμπορίου – Δεκέμβριος 2025 σημειώνει ότι η Κίνα αξιοποιεί τακτικές «σκιώδους στόλου» — αλλαγή σημαιών, απενεργοποίηση αναμεταδοτών και χρήση εικονικών εταιρειών — για να μετακινήσει αυτά τα οπλισμένα πλοία μεταξύ λιμένων. Αυτό υπονομεύει τη διαφάνεια και τα πρότυπα ασφάλειας της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Στρατηγική Απάτη και «Στρατιωτική-Πολιτική Σύντηξη» (MCF)

Το ZHONGDA 79 είναι η φυσική εκδήλωση του Ναυτικού Νόμου του Πεκίνου 2025 – Reed Smith LLP – Οκτώβριος 2025, ο οποίος ενοποιεί τα εγχώρια και διεθνή ναυτιλιακά πρότυπα για την υποστήριξη των «επιταγών εθνικής ασφάλειας». Αυτός ο νόμος ορίζει ότι όλα τα κινεζικά πλοία και οι φορείς εκμετάλλευσης λιμένων παρέχουν «δημόσια αγαθά» ή «περιφερειακές υπηρεσίες» - ένας ευφημισμός για τη στρατιωτική υποστήριξη - όταν τους ζητηθεί.

Η Ετήσια Έκθεση προς το Κογκρέσο: Στρατιωτικές και Ασφαλείς Εξελίξεις που Αφορούν τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας 2025 – Υπουργείο Άμυνας – Δεκέμβριος 2025 προειδοποιεί ότι η στρατηγική MCF της Κίνας έχει σχεδιαστεί για να «θολώσει τα όρια μεταξύ πολέμου και ειρήνης». Μέχρι τα τέλη του 2025, το PLAN είχε ενσωματώσει με επιτυχία πλατφόρμες συλλογής πληροφοριών και επιθέσεων από πολίτες στις καθημερινές του επιχειρήσεις, καθιστώντας όλο και πιο δύσκολο για το Ναυτικό των ΗΠΑ να διακρίνει μεταξύ μιας συνηθισμένης παράδοσης εμπορευματοκιβωτίων και μιας επικείμενης πυραυλικής επίθεσης.

Συμπερασματικά, το ZHONGDA 79 δεν είναι απλώς μια τεχνολογική αποκάλυψη. Είναι μια νόμιμη νάρκη. Εκμεταλλεύεται την «ελευθερία πλοήγησης» που η Δύση επιδιώκει να προστατεύσει, χρησιμοποιώντας την ως ασπίδα για την ανάπτυξη επιθετικής δύναμης που απειλεί να διαλύσει την ίδια τη θαλάσσια τάξη στην οποία πλοηγείται.

Στρατηγική Αντίδραση: Καταπολέμηση της Διάδοσης και Ναυτική Προσαρμογή των ΗΠΑ

Η τεχνική επικύρωση του ZHONGDA 79 τον Δεκέμβριο του 2025 έχει επισπεύσει μια θεμελιώδη αναδιάρθρωση του ναυτικού δόγματος προμηθειών και λειτουργίας των Ηνωμένων Πολιτειών. Αναγνωρίζοντας ότι το Ναυτικό του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού (PLAN) έχει επιτύχει ένα πλεονέκτημα «βάθους γεμιστήρα» μέσω της αρθρωτής εμπορικής μετατροπής, το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ (DoD) έχει επιταχύνει τη δική του μετάβαση προς ένα μοντέλο «υβριδικού στόλου». Αυτό το κεφάλαιο περιγράφει λεπτομερώς τα συγκεκριμένα αντίμετρα, τα προγράμματα και τις στρατηγικές μετατοπίσεις που εφαρμόστηκαν από τις ΗΠΑ και τους συμμάχους τους από τις 29 Δεκεμβρίου 2025 για να εξουδετερώσουν την απειλή των Κινέζων «εμπόρων πυραύλων».

Το Πρόγραμμα MASC: Κλιμάκωση Ασύμμετρης Μάζας

Η κύρια κινητική απάντηση στο ZHONGDA 79 είναι το πρόγραμμα Modular Attack Surface Craft (MASC). Επίσημα ζητηθείσα τον Ιούλιο του 2025 και εισερχόμενη σε ταχεία πρωτοτυποποίηση έως τον Σεπτέμβριο του 2025, η MASC αντιπροσωπεύει την προσπάθεια του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ να ξεπεράσει την κινεζική αρθρωτή τεχνολογία χρησιμοποιώντας αυτόνομα συστήματα.

Τεχνικό Προφίλ: Όπως αποκαλύφθηκε από την αμερικανική εταιρεία ναυτικής τεχνολογίας που λανσάρει νέα USV MASC – NavalToday.com – Σεπτέμβριος 2025, η πλατφόρμα MASC είναι ένα καταμαράν αλουμινίου 20 μέτρων (66 ποδιών) σχεδιασμένο από την καρίνα προς τα πάνω για αρθρωτή τεχνολογία.

Χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου: Το σκάφος προσφέρει 84 τετραγωνικά μέτρα ανοιχτού καταστρώματος και μπορεί να μεταφέρει 30.481 κιλά (30,5 τόνους) ωφέλιμου φορτίου. Αυτό επιτρέπει την εγκατάσταση συστημάτων παράδοσης ωφέλιμου φορτίου Mk-70 σε εμπορευματοκιβώτια, ικανών να εκτοξεύουν πυραύλους SM-6 ή Tomahawk.

Ταχύτητα Παραγωγής: Αξιοποιώντας γραμμές παραγωγής που παράγουν σήμερα ένα σκάφος την ημέρα, οι ΗΠΑ στοχεύουν να αναπτύξουν «πολλαπλές χιλιάδες» από αυτά τα φθαρμένα συστήματα για να αντιμετωπίσουν τον όγκο πυρών που προέρχονται από πλοία όπως το ZHONGDA 79.

Το Δόγμα «Hellscape» και η Ενσωμάτωση Replicator-1

Για να αντιμετωπίσει την ικανότητα του PLAN να κρύβει συστοιχίες πυραύλων εντός του εμπορικού στόλου, η Διοίκηση Ινδο-Ειρηνικού των ΗΠΑ (INDOPACOM) έχει θέσει σε λειτουργία την έννοια του «Hellscape». Αυτή η στρατηγική προβλέπει την κατάκλυση του Πορθμού της Ταϊβάν και της Πρώτης Νησίδας με ένα πυκνό δίκτυο μη επανδρωμένων πλατφορμών για να αρνηθούν τον έλεγχο της θάλασσας σε οποιοδήποτε σκάφος - πολιτικό ή στρατιωτικό - που επιδεικνύει εχθρικά ίχνη.

Προθεσμία για το Replicator-1: Η πρώτη φάση της πρωτοβουλίας Replicator, η οποία έχει αναλάβει την παράδοση χιλιάδων αυτόνομων συστημάτων, έφτασε στο επιχειρησιακό της ορόσημο τον Αύγουστο του 2025. Σύμφωνα με το σχέδιο «κόλασης» των αμερικανικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών για το Στενό της Ταϊβάν που βρίσκεται σε εξέλιξη – Taiwan News – Ιανουάριος 2025, αυτά τα συστήματα περιλαμβάνουν χαμηλού κόστους USV καμικάζι και εναέρια πυρομαχικά που έχουν σχεδιαστεί για να αναγνωρίζουν και να απενεργοποιούν τις εκτεθειμένες συστοιχίες ραντάρ που φαίνονται στο ZHONGDA 79.

Αντιστοίχιση Υπογραφών: Επειδή οι εγκαταστάσεις ραντάρ και CIWS του ZHONGDA 79 είναι τοποθετημένες εξωτερικά σε εμπορευματοκιβώτια, δημιουργούν διακριτές διατομές ραντάρ (RCS) και ηλεκτρομαγνητικές υπογραφές. Οι πλατφόρμες ISR των ΗΠΑ που βασίζονται σε τεχνητή νοημοσύνη είναι πλέον ειδικά εκπαιδευμένες για να «ταξινομούν μέσω σημάτων» αυτά τα στρατιωτικοποιημένα φορτηγά πλοία από νόμιμα εμπορικά πλοία.

CJ-MAC: Το Μέτρο Αντιμετώπισης Πληροφοριών

Αναγνωρίζοντας ότι η απειλή είναι τόσο νόμιμη όσο και κινητική, οι ΗΠΑ και οι εταίροι τους ίδρυσαν το Κοινό Κέντρο Ναυτικών Ανωμαλιών του Συνασπισμού (CJ-MAC) στα τέλη του 2025. Αυτό το κελί, που προτάθηκε στην έκθεση Signals in the Swarm: The Data Behind China’s Maritime Gray Zone Campaign Near Taiwan – CSIS – October 2025, χρησιμεύει ως κεντρικό κέντρο για την αναγνώριση πλοίων «διπλής χρήσης».

Πίνακες Ελέγχου Διαφάνειας: Το CJ-MAC διατηρεί μια «μαύρη λίστα» σε πραγματικό χρόνο με εμπορικά πλοία, όπως το ZHONGDA 79, που έχουν υποστεί μη εξουσιοδοτημένες στρατιωτικές ανακατασκευές.

Παγκόσμια Παρακολούθηση: Συνδυάζοντας δεδομένα AIS με εμπορικές δορυφορικές εικόνες, το CJ-MAC παρέχει «πληροφορίες» στις περιφερειακές ακτοφυλακές, επιτρέποντας την νομική απαγόρευση αυτών των πλοίων υπό την υποψία παραβίασης των κανονισμών ασφάλειας στη θάλασσα πριν φτάσουν σε ζώνη μάχης.

Κινητικές Πολυεπίπεδες Άμυνες: Τυφλωμένος ο Πλοίο Οπλοστάσιο

Για τις ομάδες κρούσης αεροπλανοφόρων των ΗΠΑ (CSG) που πρέπει να επιβιώσουν από μια ομοβροντία 60 πυραύλων από ένα πλοίο κλάσης ZHONGDA 79, η εστίαση έχει μετατοπιστεί σε μη κινητικές και υψηλής χωρητικότητας άμυνες.

Επέκταση NIFC-CA: Το δίκτυο Naval Integrated Fire Control – Counter Air (NIFC-CA) ενσωματώνει πλέον αισθητήρες F-35 και E-2D Hawkeye για την αναχαίτιση πυραύλων κρουζ «πέρα από τον ορίζοντα». Μικροκύματα Υψηλής Ισχύος (HPM): Όπως περιγράφεται λεπτομερώς στο World’s Biggest Hypersonic Arsenal Attaked at U.S. Aircraft Carriers – 19FortyFive – Δεκέμβριος 2025, το Ναυτικό των ΗΠΑ δίνει προτεραιότητα στα συστήματα HPM και ηλεκτρονικού πολέμου. Αυτά έχουν σχεδιαστεί για να «καίνε» τα μη σκληρυμένα ηλεκτρονικά εμπορικής ποιότητας που πιθανώς χρησιμοποιούνται στους αυτοσχέδιους πύργους αισθητήρων των μετατρεπόμενων φορτηγών πλοίων.

Η Στρατηγική Μετατόπιση: Άρνηση στη Θάλασσα έναντι Ελέγχου στη Θάλασσα

Μέχρι τον Δεκέμβριο του 2025, το Ναυτικό των ΗΠΑ έχει αποδεχτεί μια «στρατηγική μετατόπιση». Το «Το μέλλον του αμερικανικού στόλου επιφανείας» – IISS – Δεκέμβριος 2025 σημειώνει την ακύρωση της επέκτασης των φρεγατών κλάσης Constellation υπέρ μικρότερων, πιο πολυάριθμων αυτόνομων κυτών. Ο στόχος δεν είναι πλέον η διατήρηση του συνολικού «ελέγχου της θάλασσας» στη Νότια Σινική Θάλασσα - κάτι που θεωρείται αδύνατο δεδομένης της αρθρωτής μάζας της Κίνας - αλλά η επίτευξη «άρνησης της θάλασσας». Αναπτύσσοντας τους δικούς τους «εμπόρους πυραύλων» και χιλιάδες drones Replicator, οι ΗΠΑ επιδιώκουν να κάνουν το κόστος της κινεζικής θαλάσσιας επέκτασης απαγορευτικά υψηλό.

Το ZHONGDA 79 έχει αποδείξει ότι στην εποχή της Στρατιωτικής-Πολιτικής Σύντηξης, κάθε εμπορευματοκιβώτιο είναι ένα πιθανό όπλο. Η αντίδραση των ΗΠΑ το 2025 υποδηλώνει ότι ο μόνος τρόπος για να αντιμετωπιστεί αυτή η «παγίδα πυραύλων» είναι να υιοθετηθεί η ίδια αρθρωτή, κατανεμημένη και ασύμμετρη λογική στην οποία πρωτοστάτησε το Πεκίνο.

Στρατηγική Αρχιτεκτονική και η Κινητοποίηση «Εθνικού Ολοκληρωτικού Πολέμου»

Από τον Δεκέμβριο του 2025, το ZHONGDA 79 έχει ξεπεράσει την κατάσταση ενός απλού τεχνικού επιδεικτικού μηχανισμού και έχει γίνει η πρωτοπορία μιας συστημικής στρατηγικής κινητοποίησης «εθνικού ολοκληρωτικού πολέμου». Αυτό το τελευταίο κεφάλαιο αναλύει την ενσωμάτωση αυτών των πλοίων οπλοστασίου στην ευρύτερη δομή διοίκησης του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού (PLA), την βιομηχανικής κλίμακας αρθρωτή δομή του προγράμματος Στρατιωτικής-Πολιτικής Σύντηξης (MCF) και την γεωπολιτική σηματοδότηση που κατευθύνεται στην Πρώτη Νησιωτική Αλυσίδα και την Ταϊβάν.

Ο Δεσμός Hudong-Zhonghua: Στρατιωτικοποίηση Βιομηχανικής Κλίμακας

Δορυφορικές εικόνες και επιτόπια τεκμηρίωση από τον Δεκέμβριο του 2025 επιβεβαιώνουν ότι η ανακατασκευή του ZHONGDA 79 πραγματοποιήθηκε στο κρατικό ναυπηγείο Hudong-Zhonghua στη Σαγκάη. Αυτή η εγκατάσταση δεν επιλέγεται τυχαία. Είναι το εργοτάξιο του αμφίβιου πλοίου εφόδου τύπου 076, του Sichuan, το οποίο ολοκλήρωσε τις δεύτερες θαλάσσιες δοκιμές του τον Δεκέμβριο του 2025.

Ο παράγοντας εγγύτητας: Όπως αναφέρθηκε στην κινεζική ναυτική κλιμάκωση: Φορτηγό πλοίο Zhongda 79 οπλισμένο με 60 πυραύλους – Times of India – Δεκέμβριος 2025, το ZHONGDA 79 ήταν αγκυροβολημένο σε κοντινή απόσταση από το Sichuan. Αυτό υποδηλώνει ένα κοινό υλικοτεχνικό και τεχνικό οικοσύστημα όπου οι ναυτικοί αισθητήρες υψηλής τεχνολογίας και οι μονάδες όπλων είναι τοποθετημένοι σε διασταυρούμενα καταστρώματα, από ειδικά μαχητικά έως βοηθητικά εμπορικά κύτη.

Χρονολόγιο ταχείας μετατροπής: Το ιστορικό του πλοίου δείχνει μια τετράμηνη ανακαίνιση στο Longhai, ακολουθούμενη από μια τελική ενσωμάτωση συστημάτων στη Σαγκάη μεταξύ Αυγούστου και Δεκεμβρίου 2025. Αυτή η οκτάμηνη μετατροπή από ένα τυπικό τροφοδότη φορτίου σε ένα πλοίο οπλοστασίου 60 κυψελών είναι ένας ρυθμός που η παραδοσιακή ναυτική κατασκευή δεν μπορεί να ανταγωνιστεί.

Η «Κοινότητα Κοινού Μέλλοντος» και η Εθνικιστική Σηματοδοσία

Η ψυχολογική πολεμική πτυχή του ZHONGDA 79 συνδέεται ρητά με τα πολιτικά μηνύματα του ΚΚΚ. Αρκετά κοντέινερ στο φορτηγό πλοίο φέρουν το σύνθημα: «Σχέδιο για τη θαλάσσια αναβίωση του κινεζικού έθνους και την κοινότητα ενός κοινού μέλλοντος για την ανθρωπότητα στον ωκεανό».

Το Δόγμα Xi Jinping: Αυτή η διατύπωση αποτελεί άμεση επέκταση της ευρύτερης πολιτικής αντίληψης του Προέδρου Xi Jinping, όπως σημειώνεται στην έκθεση CSIS σχετικά με τη Λευκή Βίβλο της Κίνας για το 2025. Ζωγραφίζοντας εθνικιστικά συνθήματα σε οπλισμένα κοντέινερ, το Πεκίνο σηματοδοτεί ότι ο εμπορικός του στόλος αποτελεί αδιαίρετο συστατικό των έργων «εθνικής αναζωογόνησης» και θαλάσσιας κυριαρχίας.

Επεξηγηματική Κυριαρχία: Η οθόνη είναι «έτοιμη για φωτογραφίες» και σκόπιμα δημόσια. Λειτουργεί ως αποτρεπτικό σήμα για την INDOPACOM, αποδεικνύοντας ότι οποιαδήποτε σύγκρουση στο Στενό της Ταϊβάν θα περιλαμβάνει όχι μόνο το PLAN, αλλά ενδεχομένως και κάθε ένα από τα 8.000 πλοία υπό κινεζική σημαία.

Αντιμετώπιση της Απειλής Κορεσμού «A2/AD»

Η θεμελιώδης συμβολή του ZHONGDA 79 στη στρατηγική Anti-Access/Area Denial (A2/AD) είναι η ικανότητά του να δημιουργεί ομοβροντίες από απροσδόκητους φορείς. Ενώ η Πυραυλική Δύναμη του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού (PLARF) παρέχει βαλλιστική κάλυψη μεγάλης εμβέλειας, ο μετατρεπόμενος εμπορικός στόλος παρέχει μάζα κορεσμού.

Πολλαπλών Αξόνων Επιθέσεις: Ένα μόνο καταδρομικό τύπου 055 με 112 κελιά VLS είναι ένας στόχος υψηλής προτεραιότητας, εύκολα παρακολουθούμενος. Αντίθετα, δέκα μετατρεπόμενα φορτηγά πλοία με 60 κελιά το καθένα δημιουργούν μια απειλή 600 κελιών κατανεμημένη σε μια τεράστια γεωγραφική περιοχή. Κορεσμός των Συμμαχικών Αμυνών: Όπως αναλύθηκε στην Κίνα που κρύβει πυραύλους σε εμπορικά πλοία για έναν πόλεμο στην Ταϊβάν – Asia Times – Δεκέμβριος 2025, οι αμυνόμενοι πρέπει να δαπανήσουν εκατομμύρια δολάρια σε αναχαιτιστικά σε κύτη χαμηλού κόστους, εξαντλώντας γρήγορα τα γεμιστήρες των αμερικανικών και συμμαχικών αντιτορπιλικών.

Η Εξέλιξη της «Θαλάσσιας Πολιτοφυλακής»: Το ZHONGDA 79 αντιπροσωπεύει την «επαγγελματοποίηση» της ναυτικής πολιτοφυλακής. Μετακινεί την πολιτοφυλακή από το «σμήνος» με αλιευτικά σκάφη στην παροχή νόμιμης αεράμυνας με καθοδήγηση AESA και υπερηχητικών επιθέσεων κατά πλοίων.

Η Νομική και Ασφάλειας Επιδείνωση του 2025

Το έτος 2025 έχει σημαδευτεί από μια σημαντική επιδείνωση της διεθνούς τάξης ασφαλείας. Η έκθεση του Chatham House – Δεκέμβριος 2025 υπογραμμίζει ότι τα ερευνητικά και βοηθητικά σκάφη του PLAN επιχειρούν ολοένα και περισσότερο στον Ινδικό Ωκεανό, παρακολουθώντας περιφερειακές δοκιμές πυραύλων και ασφαλίζοντας κρίσιμες θαλάσσιες γραμμές.

Οι Στρατιωτικές και Ασφαλείς Εξελίξεις που Αφορούν τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας 2025 – Υπουργείο Άμυνας – Δεκέμβριος 2025 χαρακτηρίζουν αυτό ως «κινητοποίηση ολόκληρου του έθνους» για μια πιθανή επίθεση στα στενά. Αναβαθμίζοντας πλοία όπως το ZHONGDA 79, η Κίνα παρακάμπτει τα παραδοσιακά χρονοδιαγράμματα ναυπήγησης για να διασφαλίσει ότι διαθέτει τον απαραίτητο όγκο «πυραύλων στον στόχο» για μια σύγκρουση υψηλής έντασης έως το 2027.

Τελική Αξιολόγηση: Μια Μόνιμη Κατάσταση Υβριδισμού

Το ZHONGDA 79 είναι η οριστική απόδειξη της εποχής του «υβριδικού στόλου». Από τις 29 Δεκεμβρίου 2025, η διάκριση μεταξύ ενός «εμπορικού» και ενός «πολεμικού πλοίου» έχει καταστεί λειτουργικά παρωχημένη στον Δυτικό Ειρηνικό. Η Κίνα έχει αξιοποιήσει με επιτυχία την ιδιότητά της ως παγκόσμιου ηγεμόνα της ναυτιλίας για να δημιουργήσει ένα κλιμακωτό, αρθρωτό και παραπλανητικό οπλοστάσιο που αλλάζει ριζικά τα «μαθηματικά των πυραύλων» του σύγχρονου ναυτικού πολέμου.

Ενοποιημένος Τεχνικός Πίνακας OSINT: Το Πλοίο Οπλοστάσιο ZHONGDA 79 (2025)

Για την επίλυση των πολυπλοκοτήτων που ενυπάρχουν στα δεδομένα Στρατιωτικής-Πολιτικής Σύντηξης (MCF) που παρουσιάστηκαν σε προηγούμενα κεφάλαια, ο ακόλουθος πίνακας οργανώνει τις επαληθευμένες παραμέτρους του ZHONGDA 79 σε θεματικούς πυλώνες. Αυτός ο πίνακας παρουσιάζει μια επισκόπηση των τεχνικών, νομικών και στρατηγικών χαρακτηριστικών του πλοίου, βασισμένη σε δεδομένα, από τις 29 Δεκεμβρίου 2025.

Σύνθεση Τεχνικών Ευρημάτων

Το ZHONGDA 79 χρησιμεύει ως η οριστική απόδειξη της ιδέας για τη στρατηγική του PLAN για το 2025 για την παράκαμψη των παραδοσιακών, ναυτικών κατασκευών με μεγάλη κατανάλωση πόρων. Χρησιμοποιώντας το πρότυπο GJB 5860-2006 σε αρθρωτά εμπορευματοκιβώτια ISO, το Πεκίνο έχει ουσιαστικά αποσυνδέσει την ισχύ πυρός από το κύτος.

Το πιο κρίσιμο σημείο δεδομένων είναι η χωρητικότητα των 60 κυψελών: όπως τεκμηριώνεται στο άρθρο "Η Κίνα μετέτρεψε έναν μικρό τροφοδότη εμπορευματοκιβωτίων σε πλοίο οπλοστάσιο" - The Maritime Executive - Δεκέμβριος 2025, αυτό το σκάφος προσφέρει σχεδόν διπλάσια ισχύ πυρός από τη φρεγάτα κλάσης Constellation του Ναυτικού των ΗΠΑ (η οποία υπέστη καθυστερήσεις το 2025) για ένα κλάσμα του κόστους. Η παρουσία του CIWS Type 1130 και των ραντάρ AESA υψηλής τεχνολογίας αποδεικνύει ότι δεν πρόκειται για μια αυτοσχέδια "φορτηγίδα αυτοκτονίας", αλλά για ένα εξαιρετικά επιβιώσιμο, δικτυωμένο μαχητικό σκάφος ικανό για ανεξάρτητες επιχειρήσεις ή ολοκληρωμένη άμυνα στόλου.