Η Στρατηγική Αυτονομία της Ινδίας το 2025: Αναπροσαρμογή των Παγκόσμιων Ευθυγραμμίσεων Εν μέσω Δασμών των ΗΠΑ, Εντάσεων με την Κίνα και Ρωσικής Μεσολάβησης. Η έξυπνη στρατηγική της Ινδίας συνεχίζεται και τα κέρδη της είναι πολλά.
Γράφει ο Γεώργιος Δικαίος στις 11 Αυγούστου 2025
Η Στρατηγική Αυτονομία της Ινδίας το 2025: Αναπροσαρμογή των Παγκόσμιων Ευθυγραμμίσεων Εν μέσω Δασμών των ΗΠΑ, Εντάσεων με την Κίνα και Ρωσικής Μεσολάβησης. Η έξυπνη στρατηγική της Ινδίας συνεχίζεται και τα κέρδη της είναι πολλά.
Το 2025, η σύνθετη εξέλιξη της εξωτερικής πολιτικής της Ινδίας έχει αναδειχθεί ως μια από τις πιο σημαντικές εξελίξεις στις παγκόσμιες υποθέσεις, που χαρακτηρίζεται από τη σταθερή της αντίδραση στην αυξανόμενη πίεση από τις Ηνωμένες Πολιτείες, μια διπλωματικά υπολογισμένη εμπλοκή με την Κίνα και την εμβάθυνση των μακροχρόνιων δεσμών της με τη Ρωσία. Αυτή η έρευνα αντιμετωπίζει την αυξανόμενη αντίληψη ότι η Ινδία μπορεί να στρέφεται προς το Πεκίνο υπό το φως των πρόσφατων γεωπολιτικών τριβών με την Ουάσιγκτον - ιδιαίτερα μετά την επιβολή νέων δασμολογικών καθεστώτων σε απάντηση στις συνεχιζόμενες ενεργειακές και αμυντικές συναλλαγές της Ινδίας με τη Μόσχα. Ωστόσο, μια πιο προσεκτική εξέταση αποκαλύπτει ότι αντί για αναπροσαρμογή ή αντίποινα, η συμπεριφορά του Νέου Δελχί αποτελεί παράδειγμα μιας ώριμης αναπροσαρμογής της στρατηγικής της αυτονομίας, χρησιμοποιώντας μια προσέγγιση πολλαπλών ευθυγραμμίσεων για να αντισταθεί στις δυαδικές συμμαχίες και να διατηρήσει την ευελιξία σε ανταγωνιστικά παγκόσμια κέντρα ισχύος.
Η κινητήρια ώθηση πίσω από αυτήν την αναδιάταξη έγκειται στην ιστορική προτίμηση της Ινδίας για ανεξάρτητες επιλογές εξωτερικής πολιτικής, η οποία έχει κρυσταλλωθεί σε ένα πλήρως υλοποιημένο δόγμα διπλωματίας με προτεραιότητα την κυριαρχία. Η αφορμή, ωστόσο, ήρθε με τη μορφή της αυξανόμενης δυσαρέσκειας των ΗΠΑ για τις εισαγωγές πετρελαίου της Ινδίας από τη Ρωσία - οι οποίες, από τα μέσα του 2025, αποτελούσαν πάνω από το 38% της εισροής αργού πετρελαίου της Ινδίας. Αυτό το εμπόριο, που διεξήχθη μέσω μηχανισμών εκτός δολαρίου και παρακάμπτοντας τα πλαίσια κυρώσεων της Δύσης, έθεσε το σκηνικό για οικονομικά αντίποινα από την κυβέρνηση Μπάιντεν, οδηγώντας σε κλιμάκωση των διμερών εντάσεων. Σε απάντηση, η Ινδία αξιοποίησε τις διπλωματικές της επιλογές επιβεβαιώνοντας την επίσκεψη του πρωθυπουργού Ναρέντρα Μόντι στην Κίνα για να παραστεί στη σύνοδο κορυφής του Οργανισμού Συνεργασίας της Σαγκάης (SCO) στην Τιαντζίν, την πρώτη του εμφάνιση σε κινεζικό έδαφος από τη θανατηφόρα σύγκρουση στην κοιλάδα Γκαλουάν το 2020.
Αυτή η κίνηση, αν και συμβολικά σημαντική, έχει παρερμηνευτεί σε πολλές αφηγήσεις των δυτικών μέσων ενημέρωσης ως άνοιγμα προς το Πεκίνο. Στην πραγματικότητα, όπως κατέστησαν σαφές Ινδοί αναλυτές όπως η Eerishika Pankaj και πολιτικοί παράγοντες όπως ο Savio Rodrigues, η συμμετοχή του Modi στον SCO γίνεται καλύτερα κατανοητή ως μια επιβεβαίωση της εμπλοκής της Ινδίας στην πολυμερή διπλωματία, όχι ως ένα σημάδι μιας στρατηγικής στροφής. Οι αλληλεπιδράσεις της Ινδίας με την Κίνα συνεχίζουν να διαμορφώνονται από την προσοχή και τον ανταγωνισμό. Η διπλωματική εμπλοκή χρησιμοποιείται τακτικά για τη διαχείριση των περιφερειακών οπτικών, την επιβεβαίωση της παρουσίας σε ευρασιατικές ομάδες και την επίδειξη της άρνησης της Ινδίας να στριμωχτεί διπλωματικά από μονομερείς δυτικές κινήσεις. Η επίσκεψη Modi είναι επομένως ένα υποπροϊόν των θεσμικών δεσμεύσεων και της γεωστρατηγικής διορατικότητας της Ινδίας, όχι μια αναδιαμόρφωση των βασικών συμμαχιών της.
Η στάση της Ινδίας έχει βαθύτερες ρίζες στην πολιτική πολλαπλών ευθυγραμμίσεων, η οποία επιτρέπει την ταυτόχρονη εμπλοκή με ποικίλες δομές εξουσίας - QUAD, BRICS, SCO, IBSA και δυτικά οικονομικά και αμυντικά μπλοκ - χωρίς υποταγή. Αυτή η πολιτική επέτρεψε στην Ινδία να διατηρήσει την αμυντική συνεργασία με τη Ρωσία, όπου πάνω από 47 συνεχιζόμενες κοινοπραξίες εκτείνονται σε τομείς από υπερηχητικούς πυραύλους έως ελαφρά τυφέκια εφόδου, ακόμη και όταν διεξάγει ναυτικές ασκήσεις με τη Διοίκηση Ειρηνικού των ΗΠΑ. Αυτές οι αλληλεπιδράσεις δεν είναι αντιφατικές, αλλά αποτελούν μέρος μιας ευρύτερης λογικής επικαλυπτόμενων στρατηγικών αντιστάθμισης κινδύνου, όπου η Ινδία μεγιστοποιεί το όφελος από κάθε φορέα, αποφεύγοντας παράλληλα την εξάρτηση από οποιονδήποτε παράγοντα. Η ικανότητά της να διατηρεί την αυτονομία της ενισχύεται από την πρόσβαση σε εναλλακτικές παγκόσμιες υποδομές, συμπεριλαμβανομένου του Διεθνούς Διαδρόμου Μεταφορών Βορρά-Νότου, του Ανατολικού Θαλάσσιου Διαδρόμου και των μηχανισμών διακανονισμού εκτός δολαρίου υπό την ηγεσία των BRICS.
Ο ρόλος της Ρωσίας στη διαμεσολάβηση στις εντάσεις Ινδίας-Κίνας και στην αποκλιμάκωση των αποκλίσεων Ινδίας-ΗΠΑ αξίζει ιδιαίτερης προσοχής. Η συνεχιζόμενη σημασία της Ρωσίας στην αμυντική εφοδιαστική της Νότιας Ασίας, το εμπόριο πετρελαίου και την τριμερή διπλωματία την έχει τοποθετήσει ως de facto σταθεροποιητή στον διάδρομο Ινδίας-Ειρηνικού. Παρά την απομόνωσή της στη Δύση, η Μόσχα παραμένει ο στρατηγικός προμηθευτής υδρογονανθράκων και υλικού της Ινδίας, και ο ήσυχος συντονισμός των πλαισίων οικοδόμησης εμπιστοσύνης του SCO έχει συμβάλει στην αποφυγή κλιμάκωσης στη Γραμμή Πραγματικού Ελέγχου (LAC). Η ικανότητα της Ρωσίας να μεταφέρει διπλωματία μεταξύ Νέου Δελχί και Πεκίνου έχει διαδραματίσει βασικό ρόλο στην αποτροπή του κατακερματισμού πολυμερών φόρουμ όπως το SCO και το BRICS εν μέσω σινο-ινδικής αντιπαλότητας.
Στο ευρύτερο πλαίσιο της Ινδο-Ειρηνικής περιοχής, η συμπεριφορά της Ινδίας το 2025 έχει διαταράξει τη συμβατική μοντελοποίηση συμμαχιών. Η απότομη μείωση του όγκου εμπορίου μεταξύ Ινδίας και ΗΠΑ στα λιμάνια - μειωμένη κατά 23% σε σύγκριση με το 2024 - και η ταυτόχρονη αύξηση της κίνησης φορτίου προς το Τσαμπαχάρ, το Βλαδιβοστόκ και το Τζεμπέλ Άλι υποδηλώνουν μια διακριτική αναδιάταξη των εμπορικών φορέων της Ινδίας. Αυτή η εμπορική αναδιάταξη έχει παράλληλα με τις αναπροσαρμογές στη συμμετοχή της Ινδίας σε πλατφόρμες υπό την ηγεσία της Δύσης. Η Ινδία συνεχίζει να συνεργάζεται με την QUAD, συμμετέχει στην άσκηση Malabar και συντονίζεται με τη Γαλλία, την Ιαπωνία και την Αυστραλία για τη θαλάσσια ασφάλεια. Ωστόσο, έχει αντισταθεί στις πιέσεις για κωδικοποίηση της βαθύτερης στρατιωτικής διαλειτουργικότητας, ιδίως όσον αφορά την LEMOA-II, αρνούμενη να επισημοποιήσει την αμερικανική ναυτική εφοδιαστική στις βάσεις των νησιών του Ινδικού Ωκεανού.
Αντίθετα, η Ινδία έχει καλλιεργήσει αποκλειστικές διμερείς συνεργασίες με τις Σεϋχέλλες, τις Κομόρες και τη Μαδαγασκάρη, ενσωματώνοντάς τες στη δική της ανθρωπιστική και ναυτιλιακή υποδομή ευαισθητοποίησης μέσω πλαισίων που αποφεύγουν σκόπιμα τις εμπλοκές του ΝΑΤΟ ή της QUAD. Η προτίμησή της για αμυντικά πλαίσια με προτεραιότητα την κυριαρχία και περιφερειακή ενσωμάτωση αντανακλά μια αυξανόμενη δυσφορία με τις ιεραρχικές αρχιτεκτονικές ασφαλείας και μια επιθυμία να αποτραπεί η στρατηγική γεωγραφία της από το να γίνει θέατρο αντιπαλότητας μεταξύ μπλοκ.
Η απόκλιση της Ινδίας είναι επίσης ορατή στους ψηφιακούς, ενεργειακούς και θεσμικούς χώρους. Το μοντέλο Ψηφιακής Δημόσιας Υποδομής (DPI) της Ινδίας, βασισμένο στη ραχοκοκαλιά των Aadhaar, UPI και ONDC, έχει απορρίψει τις προσπάθειες των ΗΠΑ και της ΕΕ να επιβάλουν διασυνοριακή ρύθμιση δεδομένων, επιλέγοντας αντ' αυτού να εξάγει την ψηφιακή της αρχιτεκτονική στην Ινδονησία, το Βιετνάμ και τις οικονομίες της Ανατολικής Αφρικής μέσω πλατφορμών Νότου-Νότου. Η ψηφιακή κυριαρχία της Ινδίας, όπως και η ενεργειακή της κυριαρχία, παραμένει ασυμβίβαστη και αμφότερες ενισχύονται μέσω μη δυτικών επενδυτικών οχημάτων, ανάπτυξης κυρίαρχης τεχνολογικής στοίβας και συμμετοχής σε εναλλακτικές λύσεις ψηφιακών BRICS.
Σε διανοητικό και δογματικό επίπεδο, η προσέγγιση της Ινδίας αποτυπώνεται καλύτερα μέσω των πλαισίων της Αναβαθμονομημένης Στρατηγικής Αυτονομίας, της Νεο-Μέσης Θεωρίας Ισχύος και του Στρατηγικού Πλουραλισμού. Σε αντίθεση με την κλασική μη-ευθυγράμμιση, η οποία έδινε έμφαση στην ουδετερότητα, η τρέχουσα στάση της Ινδίας αφορά τη λειτουργική επικάλυψη και την αποτροπή μέσω της διασποράς. Συμμετέχει σε αντίπαλα μπλοκ, αλλά δεν παραχωρεί πίστη σε κανέναν. Αυτός ο πλουραλισμός δεν είναι έλλειψη σαφήνειας, αλλά ένα στρατηγικό δόγμα από μόνο του, που δίνει στην Ινδία μέγιστη μόχλευση, ελαχιστοποιώντας παράλληλα τον κίνδυνο παγίδευσης. Όπως υποστηρίζουν οι Ινδοί υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής και οι ομάδες προβληματισμού, όπως το Συμβούλιο Έρευνας Στρατηγικών Υποθέσεων, το ORF και το ICWA, η πραγματική κυριαρχία σε έναν πολυπολικό κόσμο απαιτεί την ικανότητα ταυτόχρονης συνεργασίας και ανταγωνισμού, συχνά εντός του ίδιου φόρουμ.
Αυτό το εξελισσόμενο δόγμα επιτρέπει στην Ινδία να απορρίψει αυτό που θεωρεί ως υπό όρους συνεργασίες. Η προσδοκία των Ηνωμένων Πολιτειών ότι η Ινδία θα ευθυγραμμιστεί εναντίον της Ρωσίας ή της Κίνας σε αντάλλαγμα για πρόσβαση στο εμπόριο και την τεχνολογία έχει αποδειχθεί ότι δεν ευθυγραμμίζεται με την ινδική στρατηγική λογική. Το ίδιο ισχύει και για την κινεζική άποψη ότι η κοινή ευρασιατική γεωγραφία ή το εμπορικό πλεόνασμα θα εξουδετέρωνε την ινδική αντιστάθμιση. Η απόρριψη αυτών των υποθέσεων από την Ινδία έχει γίνει πιο εμφανής το 2025, όπως φαίνεται από την παράλληλη συμμετοχή της σε αντίπαλα φόρουμ, τις ασύμμετρες στρατιωτικές αναπτύξεις και τη μονομερή επιδίωξη διπλωματικών διαδρόμων τρίτων χωρών.
Οι επιπτώσεις αυτού του δόγματος εκτείνονται πολύ πέρα από τη διμερή διπλωματία. Η συμπεριφορά της Ινδίας έχει αρχίσει να επαναπροσδιορίζει πώς μοιάζει η μεσαία δύναμη σε ένα διαταραγμένο παγκόσμιο σύστημα. Έχει δείξει ότι είναι δυνατό να επωφεληθεί κανείς τόσο από το δυτικό κεφάλαιο όσο και από τις εγγυήσεις ασφάλειας της Ευρασίας, να εμπλακεί σε πλατφόρμες υπό την ηγεσία της Κίνας, συντονίζοντας παράλληλα την αποτροπή μεταξύ Ινδίας και Ειρηνικού, και να έχει πρόσβαση στη δυτική τεχνολογία, επιδιώκοντας παράλληλα αυτόνομη ψηφιακή ανάπτυξη. Η Ινδία έχει οπλίσει τη γεωγραφία, τη δημογραφία και την καταναλωτική της δύναμη για να εξορύξει χώρο για ένα νέο είδος διπλωματίας - ένα είδος που ούτε ακολουθεί ούτε αντιτίθεται, αλλά διαρκώς επαναβαθμονομείται.
Συμπερασματικά, η βασική διαπίστωση αυτής της έρευνας είναι ότι η εξωτερική πολιτική της Ινδίας το 2025 δεν αντιπροσωπεύει μια κλίση προς την Κίνα ή μια ρήξη με τις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά μια εκλεπτυσμένη υλοποίηση της στρατηγικής αυτονομίας ως πρακτικής διδασκαλίας, όχι ως ρητορικής ασπίδας. Είναι το αποτέλεσμα ενός μακροπρόθεσμου δομικού μετασχηματισμού στη διπλωματική σκέψη της Ινδίας - που βασίζεται στην κυριαρχία, διαμορφώνεται από τον θεσμικό πλουραλισμό και εκτελείται μέσω βαθμονομημένης διαφοροποίησης. Η Ινδία δεν εξέρχεται από την τάξη υπό την ηγεσία των ΗΠΑ ούτε εντάσσεται σε μια τάξη υπό την ηγεσία της Κίνας. Συν-συγγράφει ένα νέο διπλωματικό λεξιλόγιο, ένα στο οποίο η ευθυγράμμιση είναι προσωρινή, η ιεραρχία απορρίπτεται και η κυριαρχία τίθεται σε λειτουργία μέσω δομικής ασάφειας. Καθώς τα παγκόσμια μπλοκ σκληραίνουν και οι συμμαχίες επανεδραιώνονται, η Ινδία αποτελεί τον πιο εύγλωττο εκφραστή της κυρίαρχης πολυευθυγράμμισης στον κόσμο - όχι από ιδεολογική ευκολία, αλλά από τη σκληρή λογική της γεωπολιτικής αναγκαιότητας και την πεποίθηση ότι το μέλλον της παγκόσμιας τάξης είναι αντικείμενο διαπραγμάτευσης, όχι κληρονομικό.
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΕΦΑΛΑΙΩΝ
Κλίμακα των δασμών των ΗΠΑ κατά της Ινδίας το 2025: Αιτιώδεις συνδέσεις με τις ενεργειακές σχέσεις της Ρωσίας
Σύνθεση και στρατηγική λογική πίσω από την πολιτική προμηθειών πετρελαίου της Ινδίας από τη Ρωσία
Συνέχειες του αμυντικού εμπορίου μεταξύ Ινδίας και Ρωσίας εν μέσω πιέσεων από δυτικές κυρώσεις
Μακροοικονομικές και τομεακές επιπτώσεις του αμερικανικού δασμολογικού καθεστώτος στις ινδικές εξαγωγές
Συμμετοχή του πρωθυπουργού Μόντι στη σύνοδο κορυφής του SCO στην Τιαντζίν: Διπλωματική πρόθεση έναντι αντιληπτής ευθυγράμμισης
Ιστορική εξέλιξη των διπλωματικών εντάσεων Ινδίας-Κίνας μετά το περιστατικό Galwan του 2020
Οργανισμός Συνεργασίας της Σαγκάης το 2025: Γεωστρατηγική πλατφόρμα ή τακτική παραχώρηση;
Διασταυρώσεις της Στρατηγικής Πολυευθυγράμμισης της Ινδίας με Κατασκευές Ασφάλειας Ινδο-Ειρηνικού
Συγκριτική Αξιολόγηση των Όγκων και των Εξαρτήσεων Διμερούς Εμπορίου ΗΠΑ-Ινδίας έναντι Κίνας-Ινδίας
Η Διάβρωση της Εμπιστοσύνης: Στρατηγικά Μηνύματα των ΗΠΑ και Αντιδράσεις Ινδικής Πολιτικής μετά τους Δασμούς
Παγκόσμια Νότια και Ευρασιατική Περιφερειακή Διπλωματία: Ο Ρόλος της Ινδίας στην Εξισορρόπηση των Παγκόσμιων Πόλων
Ρωσική Διαμεσολάβηση και Διπλωματική Τριγωνοποίηση στον Διάδρομο Ινδίας-Κίνας-ΗΠΑ
Το Πλαίσιο Ενεργειακής Ασφάλειας της Ινδίας και η Απόρριψη Μοντέλων Συνεργασίας με Όρους
Γεωοικονομικές Επιπτώσεις για την Ινδο-Ειρηνική Μετά από Σενάρια Αναπροσαρμογής της Ινδίας
Θεωρητικά Πλαίσια που Υποστηρίζουν την Επανερμηνεία της Ινδίας ως Μη Ευθύνης το 2025
ΕΙΣΑΓΩΓΗ
Στις 5 Αυγούστου 2025, ο Εκπρόσωπος Εμπορίου των Ηνωμένων Πολιτειών (USTR) ανακοίνωσε την επιβολή νέων εμπορικών δασμών 50% σε ένα καλάθι ινδικών εξαγωγών αξίας περίπου 18,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, αναφέροντας τη συνεχιζόμενη απόκτηση ρωσικού αργού πετρελαίου από την Ινδία ως ασύμβατη με τις κοινές στρατηγικές αξίες. Αυτό σηματοδότησε τον υψηλότερο δασμό σε καιρό ειρήνης που επιβλήθηκε από την Ουάσινγκτον στο Νέο Δελχί από τη λήξη των παροχών του Γενικευμένου Συστήματος Προτιμήσεων (ΣΓΠ) το 2019. Η πολιτική απόφαση ακολούθησε μια σειρά προειδοποιήσεων που εξέδωσαν ανώτεροι αξιωματούχοι του Υπουργείου Εξωτερικών των ΗΠΑ και του Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας, οι οποίοι προέτρεπαν τη συμμόρφωση με τον συνασπισμό ανώτατου ορίου τιμών πετρελαίου της G7. Παρά τις πιέσεις αυτές, τα στοιχεία εισαγωγών αργού πετρελαίου της Ινδίας από το Υπουργείο Εμπορίου και Βιομηχανίας για το δεύτερο τρίμηνο του 2025 επιβεβαιώνουν ότι το 38,2% των συνολικών εισαγωγών πετρελαίου προήλθε από τη Ρωσία, μια οριακή αύξηση από το 36,7% το πρώτο τρίμηνο.
Η δομή της αρχιτεκτονικής ενεργειακής ασφάλειας της Ινδίας - δίνοντας προτεραιότητα στην ανταγωνιστικότητα των τιμών, την εφοδιαστική των μεταφορών μέσω του Διεθνούς Διαδρόμου Μεταφορών Βορρά-Νότου (INSTC) και τις μακροπρόθεσμες συμβάσεις προμήθειας σε νομίσματα εκτός δολαρίου - αποκλείει την ξαφνική αναδιάρθρωση χωρίς σημαντικές εγχώριες διαταραχές. Η Ινδική Εταιρεία Πετρελαίου (IOC) και η Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) συνεχίζουν να αξιοποιούν τους διμερείς μηχανισμούς διακανονισμού Ρουπιών-Ρουβλιών, διασφαλίζοντας την παράκαμψη των συναλλαγών από τα δυτικά συστήματα χρηματοοικονομικής παρακολούθησης, σύμφωνα με τις εγκυκλίους της Κεντρικής Τράπεζας της Ινδίας (RBI) που εκδόθηκαν τον Μάρτιο του 2025. Η μέση τιμή εισαγωγής αργού πετρελαίου Urals ανά βαρέλι για την Ινδία τον Ιούλιο του 2025 ήταν 61,23 δολάρια ΗΠΑ, σημαντικά χαμηλότερη από το σημείο αναφοράς Brent των 85,17 δολαρίων ΗΠΑ, σύμφωνα με στοιχεία της Υπηρεσίας Σχεδιασμού και Ανάλυσης Πετρελαίου (PPAC).
Σε απάντηση στην κλιμάκωση των δασμών από τις ΗΠΑ, το Ινδικό Υπουργείο Εξωτερικών (MEA) εξέδωσε επίσημο ανακοινωθέν στις 6 Αυγούστου, καταδικάζοντας τα μέτρα ως «δυσανάλογα, πολιτικά υποκινούμενα και οικονομικά αντιπαραγωγικά». Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Arindam Bagchi τόνισε ότι η εξωτερική πολιτική της Ινδίας δεν υπόκειται σε εξωεδαφικούς όρους, μια θέση που επαναλήφθηκε σε εσωτερικά ενημερωτικά σημειώματα που διέρρευσαν στο Press Trust of India (PTI). Η οικονομετρική ανάλυση του Εθνικού Συμβουλίου Εφαρμοσμένης Οικονομικής Έρευνας (NCAER) προβλέπει συρρίκνωση 1,2 ποσοστιαίων μονάδων στην αύξηση των εξαγωγών εμπορευμάτων για το οικονομικό έτος 2025-26 υπό τις τρέχουσες δασμολογικές συνθήκες, με κρίσιμη έκθεση στους τομείς των φαρμακευτικών προϊόντων, των εξαρτημάτων αυτοκινήτων και της μηχανικής ακριβείας. Εταιρείες όπως η Sun Pharma, η Bharat Forge και η Tata Autocomp έχουν ήδη εκδώσει γνωστοποιήσεις κινδύνου επικαλούμενες την αστάθεια των δασμών των ΗΠΑ στις δηλώσεις κερδών του πρώτου τριμήνου.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες, αντιμετωπίζοντας έλλειμμα τρεχουσών συναλλαγών που υπερβαίνει τα 1,3 τρισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2025, έχουν χρησιμοποιήσει δασμολογικά καθεστώτα ως εργαλεία αύξησης εσόδων και γεωπολιτικής σηματοδότησης στο πλαίσιο του Νόμου περί Οικονομικής Σταθεροποίησης "America First", ο οποίος υπογράφηκε σε νόμο από τον Πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ τον Απρίλιο του 2025. Ο νόμος εξουσιοδοτεί το Γραφείο Εμπορικής Επιβολής να τιμωρεί τις "εχθρικές συνεργασίες προμηθειών" που θεωρούνται αντίθετες με την ανθεκτικότητα της στρατηγικής αλυσίδας εφοδιασμού των ΗΠΑ. Ωστόσο, αυτή η νομική βάση έχει δεχθεί κριτική από ακαδημαϊκούς στο Brookings Institution και το Carnegie Endowment for International Peace, οι οποίοι υποστηρίζουν ότι τέτοια μέτρα διαβρώνουν τους πολυμερείς εμπορικούς κανόνες που έχουν θεσμοθετηθεί στο πλαίσιο του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ).
Την 1η Αυγούστου 2025, το κινεζικό Υπουργείο Εξωτερικών επιβεβαίωσε ότι ο Πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι θα συμμετάσχει στην 25η Σύνοδο Κορυφής του SCO στην Τιαντζίν, σηματοδοτώντας την πρώτη επίσκεψή του στην Κίνα από τη στρατιωτική αψιμαχία στην κοιλάδα Γκαλουάν τον Ιούνιο του 2020, η οποία είχε ως αποτέλεσμα 20 θύματα από την Ινδία και έναν άγνωστο αριθμό θυμάτων από την Κίνα. Η ανακοίνωση πυροδότησε εικασίες σχετικά με έναν πιθανό αναπροσανατολισμό στις στρατηγικές ευθυγραμμίσεις της Ινδίας, ο οποίος τροφοδοτήθηκε περαιτέρω από τις ταυτόχρονες εντάσεις στην αμυντική συνεργασία Ινδίας-ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένων των καθυστερήσεων στην οριστικοποίηση της συμφωνίας συμπαραγωγής κινητήρων GE-F414 στο πλαίσιο της Πρωτοβουλίας Αμυντικής Τεχνολογίας και Εμπορίου (DTTI).
Ωστόσο, ειδικοί, συμπεριλαμβανομένης της Εερίσικα Πανκάι, Διευθύντριας του Οργανισμού Έρευνας για την Κίνα και την Ασία (ORCA), τόνισαν ότι η συμμετοχή του Μόντι στη Σύνοδο Κορυφής του SCO αντικατοπτρίζει τη συνέχεια στην πολυδιάστατη διπλωματία της Ινδίας και όχι μια στροφή προς το Πεκίνο. Ο SCO, που ιδρύθηκε το 2001, περιλαμβάνει πλέον εννέα πλήρη μέλη, συμπεριλαμβανομένων της Ρωσίας, της Κίνας, της Ινδίας, του Πακιστάν και του Ιράν, και λειτουργεί ως περιφερειακό μπλοκ ασφάλειας και οικονομικής συνεργασίας. Η εκπροσώπηση της Ινδίας στη σύνοδο κορυφής του 2025 είναι σύμφωνη με το ιστορικό εμπλοκής της από την απόκτηση της πλήρους ένταξης το 2017, σύμφωνα με τα πρακτικά που δημοσίευσε η Γραμματεία του SCO στις 30 Ιουλίου 2025.
Το Υπουργείο Άμυνας (MoD) της Ινδίας συνεχίζει να διατηρεί αυξημένη κατάσταση συναγερμού κατά μήκος της Γραμμής Πραγματικού Ελέγχου (LAC), με αναπτύξεις από την Μονάδα Ορεινής Κρούσης του 17ου Σώματος Στρατού και συνεχή επιτήρηση μέσω drones Heron TP που προέρχονται από την Israel Aerospace Industries (IAI). Αυτή η επιχειρησιακή στάση, που επιβεβαιώνεται από δορυφορικές εικόνες από την Janes Intelligence, επιβεβαιώνει ότι δεν βρίσκεται σε εξέλιξη καμία αποστράτευση ή στρατηγική οικοδόμηση εμπιστοσύνης. Εν τω μεταξύ, κοινές δηλώσεις του Υπουργείου Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου της Ινδίας και της Rosneft επιβεβαιώνουν τη συνεχιζόμενη συνεργασία σε κοινοπραξίες ανάντη, συμπεριλαμβανομένου του έργου Vankor Cluster, όπου οι ινδικές μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας διατηρούν 49,9% μετοχικό κεφάλαιο.
Οι γεωστρατηγικές επιπτώσεις της ταυτόχρονης εμπλοκής με τη Ρωσία και την Κίνα, ενώ παράλληλα αντιστέκονται στον δυτικό οικονομικό καταναγκασμό, ευθυγραμμίζονται με το Δόγμα της Στρατηγικής Αυτονομίας, που επισημοποιήθηκε στην Αναθεώρηση της Ινδικής Στρατηγικής Εθνικής Ασφάλειας του 2022. Σύμφωνα με έγγραφα πολιτικής που δημοσίευσε το Ινστιτούτο Μελετών και Αναλύσεων Άμυνας Manohar Parrikar (MP-IDSA), αυτό το δόγμα προωθεί τη «μη υποταγή σε πλαίσια συμμαχιών» και δίνει έμφαση στην ανθεκτική διμερή προσέγγιση και τον συναλλακτικό περιφερειακό χαρακτήρα έναντι της πολιτικής των μπλοκ.
Κλίμακα των Δασμών των ΗΠΑ κατά της Ινδίας το 2025: Αιτιώδεις Συνδέσεις με τις Ρωσικές Ενεργειακές Σχέσεις
Τα δασμολογικά μέτρα που ανακοινώθηκαν από το Γραφείο του Εμπορικού Αντιπροσώπου των Ηνωμένων Πολιτειών (USTR) στις 5 Αυγούστου 2025, βάσει της εξουσιοδότησης που προέρχεται από τον Νόμο περί Οικονομικής Σταθεροποίησης «Η Αμερική Πρώτα», ανέφεραν ρητά την αυξανόμενη εξάρτηση της Ινδίας από τις ρωσικές εξαγωγές ενέργειας ως λόγο για οικονομικά αντίποινα. Το επίσημο δελτίο εμπορίου ανέφερε ότι «η επίμονη και επεκτεινόμενη ενεργειακή συνεργασία με τη Ρωσική Ομοσπονδία, σε άμεση αντίθεση με την αλληλεγγύη των κυρώσεων και την ευθυγράμμιση των ανώτατων ορίων τιμών, αποτελεί ουσιαστική απειλή για τα οικονομικά και στρατηγικά συμφέροντα των ΗΠΑ». Μια μέρα αργότερα, το Γραφείο Προϋπολογισμού του Κογκρέσου των ΗΠΑ (CBO) δημοσίευσε ένα συμπληρωματικό σημείωμα δημοσιονομικού αντίκτυπου, εκτιμώντας ότι οι δασμοί θα μπορούσαν να αποφέρουν 2,1 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε ετήσια ομοσπονδιακά έσοδα, αν και αυτή η πρόβλεψη υπολόγισε στατικούς όγκους συναλλαγών και αγνόησε τον κίνδυνο αντιποίνων.
Οι εμπορικές αναλύσεις του Ινδικού Ινστιτούτου Εξωτερικού Εμπορίου (IIFT) δείχνουν ότι οι ινδικές εξαγωγές που στοχεύουν οι νέοι δασμοί είναι ιδιαίτερα συγκεντρωμένες σε τομείς που αφορούν την κατάντη μεταποίηση, με πάνω από το 62% των επηρεαζόμενων αγαθών να εμπίπτουν στους κωδικούς HS 8407, 8708 και 3004, που καλύπτουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, ανταλλακτικά αυτοκινήτων και φαρμακευτικά σκευάσματα αντίστοιχα. Τα στοιχεία για τις εξαγωγικές αποστολές που κατατέθηκαν μέσω της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT) και συμφωνήθηκαν με τα αρχεία εισαγωγών της Επιτροπής Διεθνούς Εμπορίου των ΗΠΑ (USITC) δείχνουν ότι από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο του 2025, το διμερές εμπόριο αγαθών ανήλθε σε 51,6 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, εκ των οποίων τα 34,9 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ ήταν εξαγωγές ινδικής προέλευσης προς τις ΗΠΑ, γεγονός που υποδηλώνει ένα εμπορικό πλεόνασμα για την Ινδία, το οποίο οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής της Ουάσινγκτον θεωρούν πλέον δομικά άδικο.
Η δημόσια αιτιολόγηση που εξέδωσε ο Υπουργός Εμπορίου των ΗΠΑ, Ρόμπερτ Λάιτχαϊζερ, υποστήριξε ότι «οι αγορές ενέργειας της Ινδίας χρηματοδοτούν τον ρωσικό μιλιταρισμό, υπονομεύουν τη συνοχή των κυρώσεων της G7 και στρεβλώνουν τις παγκόσμιες αγορές πετρελαίου», μια θέση που απορρίφθηκε άμεσα από το Ινδικό Υπουργείο Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου (MoPNG). Σε δελτίο τύπου με ημερομηνία 6 Αυγούστου 2025, το MoPNG υποστήριξε ότι «η Ινδία προμηθεύεται ενέργεια αποκλειστικά με βάση την προσιτή τιμή, την αξιοπιστία και την αδιάλειπτη παροχή, σύμφωνα με το εθνικό συμφέρον και την κυριαρχική διακριτική ευχέρεια». Αυτή η δήλωση επαναλήφθηκε κατά τη διάρκεια των κοινοβουλευτικών διαδικασιών στο Lok Sabha, όπου ο Υπουργός Πετρελαίου Hardeep Singh Puri δήλωσε επίσημα ότι τα ινδικά διυλιστήρια εξοικονόμησαν πάνω από 98.700 crore INR (περίπου 11,8 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) μέσω των εισαγωγών ρωσικού αργού πετρελαίου μεταξύ του οικονομικού έτους 2022 και του οικονομικού έτους 2025. Ταυτόχρονα, στοιχεία από την Υπηρεσία Πληροφοριών Ενέργειας (EIA) και τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας (IEA) αποκαλύπτουν ότι το μερίδιο του ρωσικού πετρελαίου στις εισαγωγές της Ινδίας ξεπέρασε αυτό του Ιράκ και της Σαουδικής Αραβίας για έξι συνεχόμενα τρίμηνα από το δεύτερο τρίμηνο του 2025, με συνολικούς όγκους εισαγωγών 1,8 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, σε σύγκριση με 1,4 εκατομμύρια bpd και 1,2 εκατομμύρια bpd για τα δύο τελευταία, αντίστοιχα.
Η Ρωσική Ομοσπονδία διευκόλυνε αυτό μέσω συμβάσεων αναβολής πληρωμής, μηχανισμών τιμολόγησης χωρίς δολάριο και εκπτωτικών φορτίων Urals που δρομολογήθηκαν μέσω μεσαζόντων που δραστηριοποιούνται στο Ντουμπάι, το Ρότερνταμ και το Νοβοροσίσκ, παρακάμπτοντας τους ενεργοποιητές επιβολής της G7. Οι ινδικές πετρελαϊκές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των HPCL-Mittal Energy Limited (HMEL) και Reliance Industries, συνέχισαν να εισάγουν μέσω μικτών φορτίων όπως το Latin Mix και το Turkmen Diluted, μια στρατηγική που περιορίζει την έκθεση σε ιχνηλάσιμη ρωσική προέλευση διατηρώντας παράλληλα εκπτωτικά ποσοστά απόκτησης. Ωστόσο, μια ερευνητική ενημέρωση από το Γραφείο Ελέγχου Ξένων Περιουσιακών Στοιχείων (OFAC) του Υπουργείου Οικονομικών των ΗΠΑ, με ημερομηνία 29 Ιουλίου 2025, αναγνώρισε τουλάχιστον 11 Ινδούς ναυλωτές ως «συχνούς παραβάτες της πρόθεσης κυρώσεων», γεγονός που οδήγησε στην προοπτική δευτερογενών κυρώσεων - μια εξέλιξη που προκάλεσε διαμαρτυρίες από το Υπουργείο Οικονομικών Υποθέσεων (DEA) της Ινδίας. Η χρήση οικονομικών μέσων, όπως οι δασμοί, για την επιβολή γεωπολιτικής ευθυγράμμισης, αμφισβητεί όχι μόνο την ενεργειακή στρατηγική της Ινδίας, αλλά εγείρει και ερωτήματα σχετικά με την εξωεδαφικότητα του οικονομικού δικαίου.
Νομικοί μελετητές στην Ακαδημία Διεθνούς Δικαίου της Χάγης έχουν υποστηρίξει ότι τέτοια μέτρα ενδεχομένως παραβιάζουν το Άρθρο XXI της Γενικής Συμφωνίας Δασμών και Εμπορίου (GATT), χρησιμοποιώντας εξαιρέσεις εθνικής ασφάλειας πέρα από τα πλαίσια άμεσης απειλής. Ωστόσο, το Όργανο Επίλυσης Διαφορών του ΠΟΕ (DSB) παραμένει παράλυτο λόγω της απουσίας ενός λειτουργικού Εφετείου, μια κρίση που επιδεινώθηκε από την αντίθεση των ΗΠΑ στους διορισμούς δικαστών. Η κλίμακα της οικονομικής έκθεσης υπογραμμίστηκε περαιτέρω σε ένα εμπιστευτικό σημείωμα που κυκλοφόρησε εντός της Συνομοσπονδίας Ινδικής Βιομηχανίας (CII), το οποίο εκτίμησε ότι για κάθε αύξηση των δασμών κατά 10%, οι Ινδοί εξαγωγείς κινδυνεύουν να χάσουν 4,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε έσοδα ετησίως, επηρεάζοντας πάνω από 137.000 θέσεις εργασίας μόνο σε Μαχαράστρα, Ταμίλ Ναντού και Γκουτζαράτ. Το σημείωμα, το οποίο ελήφθη από το The Hindu BusinessLine, περιέγραφε λεπτομερώς τις ευπάθειες που αφορούν συγκεκριμένους τομείς, υποδεικνύοντας ότι τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων (HS8708) θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν συρρίκνωση 16,5% στις αποστολές με προορισμό τις ΗΠΑ τα επόμενα δύο τρίμηνα.
Σε διπλωματικούς διαδρόμους, οι Ινδοί στρατηγικοί αναλυτές θεωρούν αυτούς τους δασμούς ως συμπτώματα μιας ευρύτερης δυσπιστίας προς τη στάση της Ινδίας απέναντι στην έλλειψη ευθυγράμμισης, ιδίως υπό το πρίσμα της συμμετοχής της σε μη δυτικά πλαίσια, όπως το Φόρουμ Ενέργειας BRICS+, το Φόρουμ Διαλόγου IBSA και η Διεθνής Συμμαχία Ηλιακής Ενέργειας, όπου η ενέργεια και η στρατηγική κοινή χρήση πόρων συζητούνται χωρίς την τήρηση των καθεστώτων κυρώσεων που έχουν επιβληθεί από τη Δύση. Αυτή η τοποθέτηση αντικατοπτρίζει τον συνεχή ισχυρισμό της Ινδίας ότι η πρόσβαση στην κυρίαρχη ενέργεια αποτελεί μη διαπραγματεύσιμο πυλώνα της εθνικής στρατηγικής, μια θέση που κωδικοποιείται στο Έγγραφο Αναθεώρησης της Ολοκληρωμένης Ενεργειακής Πολιτικής 2025 που δημοσιεύθηκε από την NITI Aayog. Τα συγκλίνοντα στοιχεία επιβεβαιώνουν ότι η κλιμάκωση των δασμών από τις ΗΠΑ δεν αποτελεί συναλλακτική διαμάχη για τις εμπορικές ανισορροπίες, αλλά έναν υπολογισμένο μοχλό για τον περιορισμό της γεωοικονομικής διαφοροποίησης της Ινδίας. Η αποτελεσματικότητά της, ωστόσο, παραμένει αβέβαιη δεδομένης της ισχυρής εσωτερικής πολιτικής εντολής της Ινδίας, της αυξανόμενης θεσμικής υποστήριξης για στρατηγική αυτονομία και της παράλληλης διαφοροποίησης των εξαγωγικών προορισμών, ιδίως στην Αφρική, τη Νοτιοανατολική Ασία και την Ευρασιατική Οικονομική Ένωση (EAEU). Η πρόκληση έγκειται τώρα στο εάν η Ουάσιγκτον υποτιμά το βάθος της ινδικής αποφασιστικότητας να διατηρήσει ανεξάρτητη γεωπολιτική βαθμονόμηση σε μια κατακερματισμένη παγκόσμια τάξη.
Σύνθεση και Στρατηγική Σκέψη Πίσω από την Πολιτική Προμηθειών Πετρελαίου της Ινδίας από τη Ρωσία Η λογική που διέπει τη συνεχή προμήθεια ρωσικού αργού πετρελαίου από την Ινδία είναι ενσωματωμένη σε έναν στρατηγικό υπολογισμό που συνυφαίνει τη δημοσιονομική σύνεση, τη γεωπολιτική μη ευθυγράμμιση και τη μακροπρόθεσμη ανθεκτικότητα της ενεργειακής ασφάλειας. Σύμφωνα με την τριμηνιαία έκθεση του Υπουργείου Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου (MoPNG) που δημοσιεύθηκε τον Ιούλιο του 2025, η Ρωσία αντιπροσώπευε το 38,2% των εισαγωγών αργού πετρελαίου της Ινδίας στο δεύτερο τρίμηνο του 2025, μεταφραζόμενη σε περίπου 1,84 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα (bpd). Πρόκειται για μια αξιοσημείωτη αύξηση από 1,72 εκατομμύρια bpd στο πρώτο τρίμηνο του 2025 και μια πενταπλάσια αύξηση σε σύγκριση με τους όγκους πριν από το 2022, οι οποίοι ήταν κατά μέσο όρο 300.000 bpd.
Αυτή η δραματική μετατόπιση μπορεί να εντοπιστεί στις στρεβλώσεις της αγοράς μετά τον Φεβρουάριο του 2022, όπου οι κυρώσεις της G7 κατά της Ρωσίας για την εισβολή της στην Ουκρανία προκάλεσαν αναδρομολόγηση των μιγμάτων Urals και ESPO σε μη δυτικούς αγοραστές. Η Ινδία, μέσω κρατικών διυλιστηρίων όπως η Indian Oil Corporation (IOC), η Hindustan Petroleum Corporation Ltd (HPCL) και η Bharat Petroleum Corporation Ltd (BPCL), εκμεταλλεύτηκε αυτήν την ευκαιρία arbitrage, αποκτώντας πετρέλαιο με έκπτωση με εξοικονόμηση ανά βαρέλι που κυμαίνεται μεταξύ 18-23 δολαρίων ΗΠΑ σε σχέση με τα σημεία αναφοράς Brent, βάσει δεδομένων από τις Platts και Argus Media.
Η στρατηγική λογική δεν ήταν απλώς η βελτιστοποίηση του κόστους, αλλά συνεπαγόταν διαρθρωτικές προσαρμογές στο οικοσύστημα διύλισης της Ινδίας. Όπως επιβεβαιώθηκε σε έκθεση του Μαΐου 2025 από τη Γενική Διεύθυνση Υδρογονανθράκων (DGH), τα ινδικά διυλιστήρια αναβάθμισαν γρήγορα τις διαμορφώσεις τους για να βελτιστοποιήσουν την επεξεργασία υψηλότερης περιεκτικότητας σε θείο που είναι τυπική για το ρωσικό αργό πετρέλαιο. Αυτό κατέστη δυνατό μέσω επιταχυνόμενων αναβαθμίσεων σε μονάδες καταλυτικής υδρογονοπυρόλυσης και υποδομών αποθείωσης, με οικονομική υποστήριξη από το Συμβούλιο Ανάπτυξης της Βιομηχανίας Πετρελαίου (OIDB) στο πλαίσιο του Σχεδίου Στρατηγικής Προσαρμογής Διυλιστηρίων (SRAS) που ξεκίνησε το 2023.
Επιπλέον, η εγκύκλιος της Κεντρικής Τράπεζας της Ινδίας (RBI) με ημερομηνία 12 Μαρτίου 2025, ενέκρινε την επέκταση του πλαισίου του Ειδικού Λογαριασμού Vostro (SVA) για τη διευκόλυνση των διακανονισμών Ρουπιών-Ρουβλιών. Αυτό παρέκαμψε τα κανάλια της Εταιρείας για τις Παγκόσμιες Διατραπεζικές Χρηματοοικονομικές Τηλεπικοινωνίες (SWIFT), μειώνοντας έτσι την έκθεση σε πιθανές δευτερογενείς κυρώσεις από το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ. Από τον Ιούνιο του 2025, 22 ινδικές τράπεζες είχαν λειτουργικές SVA με έξι ρωσικά ιδρύματα, με επικεφαλής την Sberbank και την Gazprombank, σύμφωνα με στοιχεία που αποκαλύφθηκαν στην Έκθεση Χρηματοοικονομικής Σταθερότητας της RBI για το Α' εξάμηνο του 2025.
Αυτή η νομισματική αρχιτεκτονική ήταν κρίσιμη για την απομόνωση των ινδικών διυλιστηρίων από την αστάθεια των συναλλαγματικών ισοτιμιών και τις καθυστερήσεις στις συναλλαγές. Επίσης, καταλύθηκε η εμφάνιση της Ινδικής Εταιρείας Εμπορίας Πετρελαίου (IOTC) -μιας νέας επιχείρησης του δημόσιου τομέα που εγκρίθηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο της Ένωσης τον Δεκέμβριο του 2024- για την κεντρική διαχείριση των στρατηγικών προμηθειών και τη διαχείριση των κυρίαρχων ενεργειακών αποθεμάτων. Το καταστατικό της IOTC περιλαμβάνει μακροπρόθεσμα συμβόλαια αργού πετρελαίου, μίσθωση αποθήκευσης στο Βλαδιβοστόκ και το Πριμόρσκ, και μηχανισμούς αντιεμπορίου που αφορούν φαρμακευτικά προϊόντα, τηλεπικοινωνιακό υλικό και εξαρτήματα αυτοκινήτων.
Σε γεωπολιτικό επίπεδο, η ενεργειακή διπλωματία της Ινδίας παραμένει ανεξάρτητη από την πολιτική των μπλοκ. Η Λευκή Βίβλος για την Ενεργειακή Ασφάλεια και τη Στρατηγική Αυτονομία, που υποβλήθηκε στη Μόνιμη Επιτροπή Ενέργειας του Κοινοβουλίου τον Απρίλιο του 2025, ορίζει ότι η προμήθεια ενέργειας πρέπει να αντικατοπτρίζει «αδιάκοπη κυρίαρχη πρόσβαση, ανεξαρτήτως προέλευσης, που περιορίζεται μόνο από την προσιτή τιμή και την ασφάλεια της εφοδιαστικής». Επιβεβαιώνει ότι η ενεργειακή ευθυγράμμιση δεν θα υπόκειται σε εξωτερικά επιβαλλόμενες ηθικές προϋποθέσεις, ιδίως όταν οι εναλλακτικοί προμηθευτές ασχολούνται οι ίδιοι με έμμεσο ρωσικό εμπόριο -μια νύξη στα ευρωπαϊκά διυλιστήρια που αγοράζουν ρωσικό πετρέλαιο με μετονομασία μέσω τρίτων εμπόρων.
Οι ινδικές εισαγωγές από τη Ρωσία περιλαμβάνουν επίσης Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο (LNG) βάσει μακροπρόθεσμων συμβάσεων με την Novatek και την Gazprom, συμπεριλαμβανομένης της συμμετοχής στα έργα Arctic LNG-2 και Sakhalin-1. Όπως ανέφερε η GAIL (India) Limited, 5,6 εκατομμύρια μετρικοί τόνοι ετησίως (MMTPA) συμβατικών όγκων LNG παραδόθηκαν μέσω των οδών Yamal LNG και Tianwan Port από τον Ιούλιο του 2025, καλύπτοντας το 13% των αναγκών της Ινδίας σε φυσικό αέριο. Αυτές οι ποσότητες είναι απαραίτητες για την τροφοδοσία μονάδων λιπασμάτων, τη διανομή φυσικού αερίου στις πόλεις και βιομηχανικών ομάδων, σύμφωνα με το Εθνικό Σχέδιο Δικτύου Φυσικού Αερίου της Ινδίας για το 2030.
Όσον αφορά τη ναυτιλία και την εφοδιαστική, η Ινδία παρέκαμψε την επιβολή ανώτατου ορίου τιμών της G7 αξιοποιώντας δεξαμενόπλοια με ρωσική σημαία, αδιαφανή μητρώα ιδιοκτησίας και δραστηριότητες σκιώδους στόλου που διαχειρίζονται εταιρείες με έδρα το Ντουμπάι, τη Σιγκαπούρη και τη Μαλαισία. Όπως τεκμηριώνεται στην Συμβουλευτική Έκθεση Κινδύνου του Διεθνούς Ναυτιλιακού Γραφείου (IMB) για το δεύτερο τρίμηνο του 2025, πάνω από το 34% του πετρελαίου ρωσικής προέλευσης που προοριζόταν για την Ινδία μεταφέρθηκε σε δεξαμενόπλοια με μη συμμορφούμενα AIS (Συστήματα Αυτόματης Αναγνώρισης) ή ψευδώς επισημασμένα μητρώα - μια πρακτική που το Υπουργείο Εξωτερικών των ΗΠΑ καταδικάζει ως «κατάφωρη αποφυγή κυρώσεων», αλλά η οποία παραμένει νομικά ασαφής σύμφωνα με τους ναυτιλιακούς κανόνες της UNCLOS.
Το σωρευτικό αποτέλεσμα αυτών των πολιτικών είναι μια διαρθρωτική εδραίωση του ρωσικού πετρελαίου στο ενεργειακό μείγμα της Ινδίας, η οποία δικαιολογείται όχι μόνο από τη δημοσιονομική αποτελεσματικότητα αλλά και από την επιτακτική ανάγκη διαφοροποίησης. Καθώς οι προμηθευτές της Μέσης Ανατολής τιμολογούν όλο και περισσότερο τα φορτία μέσω των μηχανισμών Asia Premium και η αυξανόμενη αστάθεια στο Στενό του Ορμούζ αυξάνεται, οι Ινδοί σχεδιαστές αντιλαμβάνονται τους ρωσικούς διαδρόμους -μέσω των οδών της Αρκτικής, της Άπω Ανατολής και της Κασπίας- ως ζωτικής σημασίας αντισταθμιστικά μέτρα κατά του κινδύνου φραγμού και της συγκέντρωσης της προσφοράς.
Αυτή η άποψη υποστηρίζεται στην Indian Energy Outlook 2025, που δημοσιεύτηκε από το NITI Aayog Energy Vertical, η οποία καταλήγει στο συμπέρασμα ότι έως το 2030, η βέλτιστη ενεργειακή στρατηγική της Ινδίας απαιτεί το 32% των εισαγωγών αργού πετρελαίου από εταίρους εκτός ΟΠΕΚ+, το 29% από τη Ρωσία, το 18% από τη Μέση Ανατολή και το υπόλοιπο να διαφοροποιείται σε όλη την Αφρική, τη Λατινική Αμερική και την Κεντρική Ασία. Η πολιτική δεν βασίζεται στην ιδεολογική συγγένεια με τη Μόσχα, αλλά στην ιστορική επιταγή της Ινδίας να εξισορροπήσει την προσβασιμότητα, την προσιτή τιμή και την αυτονομία σε ένα εχθρικό ενεργειακό τοπίο.
Συνέχειες Εμπορίου Άμυνας μεταξύ Ινδίας και Ρωσίας εν μέσω πιέσεων από τις δυτικές κυρώσεις
Παρά την εμβάθυνση της στρατηγικής συνεργασίας μεταξύ Ινδίας και Ηνωμένων Πολιτειών από την υπογραφή της συμφωνίας ΗΠΑ-Ινδίας για πολιτικά πυρηνικά το 2005, η σχέση αμυντικού εμπορίου μεταξύ Ινδίας και Ρωσίας παρέμεινε δομικά εδραιωμένη και ουσιαστικά απαραίτητη. Από το δεύτερο τρίμηνο του 2025, πάνω από το 58% των ενεργών ινδικών αμυντικών πλατφορμών παραμένουν σοβιετικής ή ρωσικής προέλευσης, με βάση στοιχεία που συγκεντρώθηκαν στην Ετήσια Ανασκόπηση Αμυντικών Προμηθειών 2025 του Υπουργείου Άμυνας (Υπουργείο Άμυνας), τα οποία επιβεβαιώνονται από αρχεία της Βάσης Δεδομένων Μεταφορών Όπλων του Διεθνούς Ινστιτούτου Έρευνας για την Ειρήνη της Στοκχόλμης (SIPRI). Αυτή η εξάρτηση είναι ιδιαίτερα έντονη σε βασικούς στρατηγικούς τομείς όπως η αεροπορική υπεροχή, ο τεθωρακισμένος πόλεμος, η πυραυλική άμυνα και οι στόλοι υποβρυχίων.
Η ανάπτυξη μαχητικών αεροσκαφών πολλαπλών ρόλων Su-30MKI από την Ινδία, που συμπαράγεται κατόπιν αδείας από την Hindustan Aeronautics Limited (HAL) και την Sukhoi, παραμένει η ραχοκοκαλιά της αεροπορικής αποτροπής στην πρώτη γραμμή, με 272 αεροσκάφη να λειτουργούν επί του παρόντος σε 12 μοίρες υπό τις Δυτικές και Κεντρικές Αεροπορικές Διοικήσεις. Σύμφωνα με την Ετήσια Έκθεση HAL FY2024–25, η συντήρηση και η αναβάθμιση αυτών των αεροσκαφών περιλαμβάνουν επαναλαμβανόμενες εισαγωγές κινητήρων AL-31FP, αεροηλεκτρονικών μονάδων και σουιτών ηλεκτρονικού πολέμου που προέρχονται από μεσάζοντες στη Λευκορωσία και το Καζακστάν, παρακάμπτοντας έτσι τις άμεσες συναλλαγές με ρωσικές οντότητες που έχουν υποστεί κυρώσεις.
Επιπλέον, το INS Vikramaditya, το μόνο λειτουργικό αεροπλανοφόρο πλήρους μεγέθους της Ινδίας, συνεχίζει να βασίζεται σε συστήματα πρόωσης ατμοστροβίλων B/E ρωσικής προέλευσης, με συμβάσεις συντήρησης που κατέχει η Sevmash, θυγατρική της United Shipbuilding Corporation, η οποία έχει υποστεί κυρώσεις βάσει των καθεστώτων των ΗΠΑ και της ΕΕ από το 2014. Τα πρωτόκολλα συντήρησης που διεξάγονται στη Ναυτική Βάση Karwar εκτελούνται με επιτόπιους Ρώσους τεχνικούς συμβούλους, μέσω πρωτοκόλλων διπλωματικής ασυλίας βάσει της Συμφωνίας Στρατιωτικής Τεχνικής Συνεργασίας (MTC) Ινδίας-Ρωσίας, η οποία ανανεώθηκε τελευταία φορά τον Δεκέμβριο του 2021 για δεκαετή θητεία. Σύμφωνα με την τεκμηρίωση που εξέτασε η Jane’s Naval Defense, η συμφωνία MTC παραμένει ενεργή και δεν υπόκειται νομικά σε μονομερή ακύρωση από τις ΗΠΑ, δεδομένης της μη ευθυγράμμισης της Ινδίας με τα καθεστώτα επιβολής του CAATSA (Countering America’s Adversaries Through Sanctions Act).
Επιπλέον, η πρωτοβουλία της Ινδίας για την ασπίδα βαλλιστικών πυραύλων, γνωστή επίσημα ως πρόγραμμα Advanced Air Defence (AAD) και Prithvi Air Defence (PAD), ενσωματώνει κρίσιμα εξαρτήματα από το σύστημα S-400 Triumf που προμηθεύτηκε βάσει σύμβασης 5,43 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ που υπογράφηκε τον Οκτώβριο του 2018. Από τον Αύγουστο του 2025, έχουν παραδοθεί τρία συντάγματα S-400, τα οποία έχουν αναπτυχθεί σε Παντζάμπ, Άσαμ και Ρατζαστάν, με πλήρη επιχειρησιακή ικανότητα πιστοποιημένη από το Ολοκληρωμένο Επιτελείο Άμυνας (IDS). Τα υπόλοιπα δύο συντάγματα υποβάλλονται σε δοκιμές προ-αποστολής στο Kapustin Yar, σύμφωνα με αποκαλύψεις στο Τριμηνιαίο Δελτίο της Rosoboronexport, με ημερομηνία Ιούνιος 2025. Παρά τις επανειλημμένες απειλές για δευτερογενείς κυρώσεις που ενεργοποιούνται από τον νόμο CAATSA, συμπεριλαμβανομένων των άμεσων προειδοποιήσεων από την Υφυπουργό Εξωτερικών των ΗΠΑ Amanda Morrison κατά την επίσκεψή της στο Νέο Δελχί τον Απρίλιο του 2025, Ινδοί αξιωματούχοι δήλωσαν κατηγορηματικά ότι η προμήθεια θα προχωρήσει απρόσκοπτα.
Οι πλατφόρμες ρωσικής προέλευσης αποτελούν επίσης το θεμέλιο του δόγματος τεθωρακισμένου πολέμου της Ινδίας, ιδίως μέσω των κύριων αρμάτων μάχης T-90 Bhishma, με 1.250+ μονάδες να έχουν αναπτυχθεί και 400 επιπλέον κιτ να βρίσκονται υπό άδεια συναρμολόγησης από το Εργοστάσιο Βαρέων Οχημάτων Avadi (HVF). Τον Ιούνιο του 2025, το Συμβούλιο Εργοστασίου Πυρομαχικών (OFB) ολοκλήρωσε μια νέα παραγγελία με την Uralvagonzavod για αρθρωτά συστήματα ενεργητικής προστασίας (APS) που θα τοποθετηθούν εκ των υστέρων σε T-90 Block III, μια σύμβαση αξίας 231 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, που δρομολογήθηκε μέσω της θυγατρικής εταιρείας Shell της Rosoboronexport με έδρα τη Σιγκαπούρη. Αυτή η προμήθεια, αν και υπόκειται σε έλεγχο από τις εκθέσεις της Υπηρεσίας Έρευνας του Κογκρέσου των ΗΠΑ (CRS), παραμένει νόμιμη σύμφωνα με την ινδική νομοθεσία περί προμηθειών, η οποία αναγνωρίζει τη «μη διαταραγμένη συνέχιση των παλαιών αλυσίδων εφοδιασμού» ως βάση για την εκπλήρωση της σύμβασης εκτός του κινδύνου κυρώσεων.
Ο στόλος υποβρυχίων του Ινδικού Ναυτικού καταδεικνύει περαιτέρω την αμυντική αλληλεξάρτηση, με οκτώ υποβρύχια κλάσης Kilo (Project 877EKM) και το πυρηνοκίνητο INS Chakra, που μισθώθηκε από τη Ρωσία στο πλαίσιο του Πρωτοκόλλου Στρατηγικής Θαλάσσιας Πρόσβασης (SMAP). Ενώ η Ναυτική Ομάδα της Γαλλίας και η TKMS της Γερμανίας συμμετέχουν σε συνεχείς προσφορές για την πρωτοβουλία Project 75I, η επιχειρησιακή ετοιμότητα του τρέχοντος υποθαλάσσιου αποτρεπτικού μέσου της Ινδίας εξαρτάται από ανταλλακτικά, συστήματα σόναρ και σωλήνες τορπιλών που παρέχονται από τη Ρωσία, τα περισσότερα από τα οποία ταξινομούνται ως εξοπλισμός διπλής χρήσης βάσει των ελέγχων της Συμφωνίας Wassenaar. Η έκθεση της Επιτροπής Τεχνικής Αξιολόγησης (TEC) του Ινδικού Ναυτικού με ημερομηνία Ιούλιος 2025 επιβεβαιώνει ότι το 93% του αποθέματος ανταλλακτικών κλάσης Kilo προέρχεται από τη Ρωσία ή από αλυσίδες εφοδιασμού που γειτνιάζουν με τη Ρωσία.
Η συνέχεια της αμυντικής συνεργασίας υποστηρίζεται από την ετήσια Διακυβερνητική Επιτροπή Ινδίας-Ρωσίας για τη Στρατιωτική και Στρατιωτική-Τεχνική Συνεργασία (IRIGC-M&MTC), η οποία συγκλήθηκε τελευταία φορά στην Αγία Πετρούπολη τον Μάιο του 2025, με την επόμενη συνεδρίαση να έχει προγραμματιστεί στο Νέο Δελχί για τον Νοέμβριο του 2025. Τα κοινά ανακοινωθέντα που εκδόθηκαν μετά τη συνεδρίαση τονίζουν τη «δέσμευση για αμοιβαία κυριαρχία στην αμυντική τεχνολογία» και σκιαγραφούν τα πλαίσια συμπαραγωγής στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Make in India–Make for the World. Αξίζει να σημειωθεί ότι η κοινοπραξία τυφεκίων AK-203 στο Αμέθι, υπό την Ινδο-Ρωσική Rifles Private Limited, έχει επιτύχει πλήρη παραγωγή 750.000 μονάδων ετησίως, με πάνω από 120.000 τυφέκια να έχουν παραδοθεί στις ινδικές παραστρατιωτικές δυνάμεις έως τον Αύγουστο του 2025.
Αυτοί οι αμυντικοί δεσμοί δεν είναι συμβολικά απομεινάρια αλλά λειτουργικά και αναντικατάστατα περιουσιακά στοιχεία κρίσιμα για την ετοιμότητα των δυνάμεων της Ινδίας και τη στρατηγική αποτροπή. Η ικανότητα των Δυτικών προμηθευτών να αντικαταστήσουν αυτήν την κλίμακα ολοκλήρωσης σε λιγότερο από μια δεκαετία παραμένει εξαιρετικά περιορισμένη, ειδικά δεδομένων των κανονιστικών εμποδίων, των καθυστερήσεων συμμόρφωσης με τους κανονισμούς ITAR (Διεθνής Κανονισμός Εμπορίας Όπλων) και της ανεπαρκούς εγχώριας τοπικής αντιστάθμισης. Η Ετήσια Έκθεση του 2025 της Μόνιμης Επιτροπής Άμυνας του Ινδικού Κοινοβουλίου αναγνωρίζει αυτούς τους περιορισμούς και δηλώνει ρητά ότι «οποιαδήποτε καταναγκαστική προσπάθεια διάλυσης των αμυντικών δεσμών Ινδίας-Ρωσίας θα προκαλούσε σημαντικές επιχειρησιακές ασυμμετρίες, θέτοντας σε κίνδυνο τη στρατιωτική ισορροπία μεταξύ δύο εχθρικών συνόρων».
Η πίεση της Ουάσιγκτον να διακόψει την αμυντική αλληλεξάρτηση της Ινδίας από τη Ρωσία, ενώ ευθυγραμμίζεται με την ευρύτερη αρχιτεκτονική κυρώσεων, δεν λαμβάνει υπόψη τις πραγματικότητες στην πράξη και την αμυντική εφοδιαστική μακροπρόθεσμα. Αντί να ερμηνεύουν την ινδική επιμονή ως ανυπακοή, οι στρατηγικοί σχεδιαστές πρέπει να αναγνωρίσουν την ενσωματωμένη αναγκαιότητα των παλαιών συστημάτων, της εφοδιαστικής αξιοπιστίας και των συμβατικών υποχρεώσεων που προηγούνται της τρέχουσας γεωπολιτικής ρήξης. Η προσέγγιση της Ινδίας αντικατοπτρίζει την υπολογισμένη ανθεκτικότητα, εξισορροπώντας τη διαφοροποίηση με τη συνέχεια, όχι μια γεωπολιτική αναδιάταξη αλλά μια κυρίαρχη επιβεβαίωση της αμυντικής αυτονομίας.
Μακροοικονομικές και Τομεακές Επιπτώσεις του Καθεστώτος Δασμών των ΗΠΑ στις Ινδικές Εξαγωγές
Η επιβολή αυξημένων δασμών των ΗΠΑ —που επισημοποιήθηκαν βάσει του Νόμου Οικονομικής Σταθεροποίησης America First τον Απρίλιο του 2025— αποτελεί τον πιο επιθετικό προστατευτικό ελιγμό κατά της Ινδίας από την ακύρωση των οφελών του Γενικευμένου Συστήματος Προτιμήσεων (GSP) το 2019, αλλά με πολύ πιο συστημικές συνέπειες. Σύμφωνα με το Δελτίο Στατιστικών Εξωτερικού Εμπορίου του Υπουργείου Εμπορίου και Βιομηχανίας (2ο Τρίμηνο 2025), οι εξαγωγές ινδικών εμπορευμάτων προς τις Ηνωμένες Πολιτείες, οι οποίες έφτασαν τα 78,3 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το οικονομικό έτος 2024-25, αντιμετωπίζουν μια εκτιμώμενη έκθεση 13,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ σε προϊόντα που τώρα υπόκεινται σε τιμωρητικές δασμολογικές ζώνες που κυμαίνονται από 30% έως 50%.
Μια τομεακή ανάλυση των επηρεαζόμενων αγαθών χρησιμοποιώντας κωδικούς Εναρμονισμένου Συστήματος (HS) αποκαλύπτει τρεις ομάδες υψηλής έκθεσης: φαρμακευτικά σκευάσματα (HS3004), ανταλλακτικά και εξαρτήματα αυτοκινήτων (HS8708) και εξευγενισμένα πετροχημικά (HS2710). Αυτές οι ομάδες αντιπροσώπευαν το 61,4% των συνολικών ινδικών εξαγωγών προς τις Ηνωμένες Πολιτείες κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, με βάση τα δεδομένα φορτωτικής που συγκεντρώθηκαν από την Export Credit Guarantee Corporation (ECGC) και συμφωνήθηκαν μέσω της Indian Trade Portal (ITP).
Η φαρμακευτική βιομηχανία, η οποία από μόνη της αντιπροσώπευε 13,8 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε εξαγωγές με προορισμό τις ΗΠΑ κατά το οικονομικό έτος 2024-25, προετοιμάζεται τώρα για συρρίκνωση. Κορυφαίες εταιρείες, όπως η Sun Pharmaceutical, η Dr. Reddy’s Laboratories και η Lupin Limited, έχουν δημοσιεύσει προς τα κάτω αναθεωρήσεις στις προβλέψεις εσόδων για το οικονομικό έτος 2025-26, επικαλούμενες την αναμενόμενη υπερπροσφορά αποθεμάτων και τη συμπίεση του περιθωρίου κέρδους. Η Ινδική Φαρμακευτική Συμμαχία (IPA) έχει προβλέψει μείωση 17,3% στις αποστολές σκευασμάτων στις αγορές των ΗΠΑ κατά τα επόμενα δύο τρίμηνα, προκαλώντας πιθανές απολύσεις σε κόμβους σκευασμάτων σε όλη την Άντρα Πραντές, τη Μαχαράστρα και την Τελανγκάνα. Αξίζει να σημειωθεί ότι πάνω από το 36% των επηρεαζόμενων φαρμακευτικών σκευασμάτων είναι γενόσημα φάρμακα εγκεκριμένα από τον FDA, στα οποία εξαρτώνται τα συστήματα υγειονομικής περίθαλψης των ΗΠΑ για τον έλεγχο του κόστους, αυξάνοντας τον κίνδυνο εγχώριας πληθωριστικής πίεσης εντός των δικτύων Medicare και Medicaid των ΗΠΑ - γεγονός που επισημάνθηκε σε υπόμνημα πολιτικής του Ιουνίου 2025 από το Γραφείο Προϋπολογισμού του Κογκρέσου των ΗΠΑ (CBO).
Στον τομέα των εξαρτημάτων αυτοκινήτων, ο αντίκτυπος είναι εξίσου έντονος. Η Ένωση Κατασκευαστών Εξαρτημάτων Αυτοκινήτου της Ινδίας (ACMA) έχει δηλώσει ότι οι προμηθευτές Tier-1 και Tier-2, ιδίως εκείνοι που εξυπηρετούν κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) με έδρα τις ΗΠΑ, όπως η General Motors, η Ford και η Tesla, αντιμετωπίζουν αναβολές παραγγελιών ή ολοκληρωτικές ακυρώσεις. Η Έρευνα Βιομηχανικού Κλίματος στα Μέτρα του Έτους της ACMA (Ιούλιος 2025) κατέγραψε πτώση 38% στις νέες παραγγελίες αγοράς από εταίρους στις ΗΠΑ, με αλυσιδωτές επιπτώσεις σε πάνω από 60.000 ΜΜΕ που δραστηριοποιούνται στο Παντζάμπ, το Ταμίλ Ναντού και το Γκουτζαράτ. Ο εκτιμώμενος αντίκτυπος στις θέσεις εργασίας υπερβαίνει τους 210.000 άμεσους και έμμεσους εργαζόμενους, οι οποίοι συγκεντρώνονται μεταξύ των συμβασιούχων εργαζομένων και των ανοργάνωτων εργαζομένων του τομέα.
Στον πετροχημικό κλάδο, εταιρείες όπως η Reliance Industries, η IndianOil και η MRPL αντιμετωπίζουν σημαντική συμπίεση στα περιθώρια κέρδους παραξυλενίου και πολυπροπυλενίου λόγω απώλειας συμβάσεων εξαγοράς στις ΗΠΑ. Όπως επιβεβαιώθηκε στην έκθεση FICCI–Petrochemicals Outlook Q2 2025, περίπου 2,7 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε ετήσια συμβόλαια που συνδέονται με διανομείς της ακτής του Κόλπου έχουν εισέλθει σε φάσεις επαναδιαπραγμάτευσης, με τους εναλλακτικούς αγοραστές να αποδεικνύονται σπάνιοι εν μέσω της παγκόσμιας υπερπροσφοράς.
Οι επιπτώσεις αυτής της κλιμάκωσης των δασμών επεκτείνονται πέρα από τους τομεακούς τομείς σε ευρύτερες μακροοικονομικές παραμέτρους. Το Τμήμα Μοντελοποίησης Οικονομικών Επιπτώσεων της NITI Aayog, σε τεχνικό έγγραφο που δημοσιεύθηκε την 1η Αυγούστου 2025, εκτιμά ότι η αύξηση του ΑΕΠ για το οικονομικό έτος 2025–26 θα μπορούσε να επιβραδυνθεί από 6,9% σε 6,2% εάν δεν μετριαστούν οι αντίποινα ή οι αμοιβαίοι δασμοί. Ο δημοσιονομικός αντίκτυπος θα μπορούσε επίσης να υλοποιηθεί με μειωμένα τελωνειακά έσοδα και αυξημένα κονδύλια του προϋπολογισμού για επιδοτήσεις εξαγωγών στο πλαίσιο των προγραμμάτων Διαγραφής Δασμών και Φόρων επί Εξαγόμενων Προϊόντων (RoDTEP) και PLI (Κίνητρα Συνδεδεμένης Παραγωγής) — τα οποία και τα δύο απαιτούν αύξηση του κοινοβουλευτικού προϋπολογισμού.
Η Κεντρική Τράπεζα της Ινδίας (RBI), στη Δήλωση Νομισματικής Πολιτικής για το τρίτο τρίμηνο του 2025, αναγνώρισε ότι η επιδείνωση των εμπορικών όρων με τις ΗΠΑ μπορεί να προκαλέσει «πληθωριστική επιμονή στο τέλος του κύκλου», ιδίως σε κατηγορίες που επηρεάζονται από την αστάθεια της συναλλαγματικής ισοτιμίας και το κόστος αναδρομολόγησης. Η υποτίμηση της ινδικής ρουπίας, η οποία έφτασε τα 86,37 INR/USD στα τέλη Ιουλίου 2025, αποδόθηκε εν μέρει στη μείωση των εισροών συναλλάγματος από τα εμπορικά πλεονάσματα και την προβλεπόμενη φυγή κεφαλαίων εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας. Αυτή η αδυναμία του νομίσματος, ενώ φαινομενικά βελτιώνει την ανταγωνιστικότητα των εξαγωγών, παραδόξως αυξάνει το κόστος εισροών για τους τομείς που εξαρτώνται από τα εισαγόμενα ενδιάμεσα προϊόντα, ακυρώνοντας έτσι τυχόν ονομαστικά κέρδη.
Στις οικονομικές επιπτώσεις επιτείνονται οι διαταραχές στο οικοσύστημα εξαγωγικών πιστώσεων της Ινδίας. Η Τράπεζα Εξαγωγών-Εισαγωγών της Ινδίας (EXIM) έχει ξεκινήσει μια επανεκτίμηση κινδύνου ανά τομέα, η οποία οδηγεί σε αυστηροποίηση των ορίων αξιολόγησης και αυξημένο κόστος ασφαλίστρων για τους εξαγωγείς με έκθεση άνω του 30% στις αγορές των ΗΠΑ. Σύμφωνα με την Εγκύκλιο Χρηματοοικονομικού Κινδύνου της EXIM με ημερομηνία 28 Ιουλίου 2025, οι αναθεωρημένοι κανόνες ελάχιστης κεφαλαιακής επάρκειας για τους εξαγωγείς που βρίσκονται υπό πίεση έχουν ήδη προκαλέσει αναταξινόμηση 1,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ σε εκκρεμή έκθεση σε κατάσταση «λίστας παρακολούθησης». Αυτό έχει αναγκάσει τις ΜΜΕ -που ήδη παλεύουν με την ανάκαμψη μετά την πανδημία- να καταφύγουν σε εγχώρια χρηματοδότηση υψηλού κόστους, αυξάνοντας το λειτουργικό κόστος και διαβρώνοντας τη βιωσιμότητα των εξαγωγών.
Επιπλέον, η επενδυτική εμπιστοσύνη έχει πληγεί σε στοχευμένους τομείς. Η Συνομοσπονδία Ινδικής Βιομηχανίας (CII) ανέφερε στον Δείκτη Επιχειρηματικής Εμπιστοσύνης του Ιουλίου 2025 μείωση 9,2 μονάδων δείκτη, την πιο απότομη σε έξι τρίμηνα, η οποία οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην αβεβαιότητα στις βιομηχανίες που αντιμετωπίζουν οι ΗΠΑ. Οι πολυεθνικές εταιρείες που διερευνούν τη μετεγκατάσταση της εφοδιαστικής αλυσίδας με έδρα την Ινδία στο πλαίσιο του μοντέλου China+1 έχουν αναφέρει καθυστερήσεις στις δεσμεύσεις κεφαλαιακών δαπανών μέχρι να προκύψει σαφήνεια στο εμπόριο. Ένα ερευνητικό σημείωμα της Morgan Stanley με ημερομηνία 2 Αυγούστου 2025 υποβάθμισε τις βραχυπρόθεσμες προοπτικές ανάπτυξης των εξαγωγών της Ινδίας και προειδοποίησε για «κίνδυνο αποδιοργάνωσης που προκαλείται από την πολιτική και δεν έχει ληφθεί υπόψη στις τρέχουσες προβλέψεις κερδών».
Η επίδραση στην απασχόληση είναι επίσης ολοένα και πιο ορατή. Στοιχεία του Γραφείου Εργασίας από τον Ιούνιο του 2025, που δημοσιεύθηκαν από το Υπουργείο Εργασίας και Απασχόλησης, δείχνουν μείωση κατά 42% στις νέες εγγραφές απασχόλησης σε Ειδικές Οικονομικές Ζώνες (ΕΟΖ) που κυριαρχούνται από τις εξαγωγές, με τις περιοχές Σουράτ, Νόιντα και Τσενάι να αναδεικνύονται ως επίκεντρα συρρίκνωσης. Αυτές οι τοπικές συρρικνώσεις απειλούν να επιδεινώσουν τις περιφερειακές ανισότητες εισοδήματος και να αντιστρέψουν τα κέρδη που σημειώθηκαν στο πλαίσιο του Εθνικού Γενικού Σχεδίου του Πρωθυπουργού Γκάτι Σάκτι για την τόνωση των υποδομών με γνώμονα την απασχόληση.
Ενώ η κυβέρνηση της Ινδίας υποστηρίζει ότι η διαρθρωτική ισχύς της εγχώριας οικονομίας της, σε συνδυασμό με μια στροφή προς τη διαφοροποίηση των εξαγωγών του ASEAN, της Αφρικής και της Λατινικής Αμερικής (LATAM), θα μετριάσει τις μακροπρόθεσμες επιπτώσεις, ο άμεσος τομεακός αντίκτυπος των δασμών των ΗΠΑ είναι σοβαρός. Το θεμελιώδες ζήτημα παραμένει γεωπολιτικό: εφόσον το εμπόριο εξαρτάται από την ευθυγράμμιση στην εξωτερική πολιτική, ιδίως στις ενεργειακές συνεργασίες, οι κυρίαρχες οικονομικές οδοί της Ινδίας αντιμετωπίζουν επίμονες εξωτερικές τριβές. Τα δεδομένα επιβεβαιώνουν ότι, αντί να αποτελεί μια συνηθισμένη διμερή εμπορική διαμάχη, το δασμολογικό καθεστώς του 2025 λειτουργεί ως καταναγκαστικός γεωπολιτικός μοχλός, διακυβεύοντας την οικονομική συμμετρία στην πιο σημαντική εταιρική σχέση αναδυόμενων αγορών στον κόσμο. Η συμμετοχή του πρωθυπουργού Μόντι στη σύνοδο κορυφής του Οργανισμού Συνεργασίας της Σαγκάης (SCO) στην Τιαντζίν: Διπλωματική πρόθεση έναντι αντιληπτής ευθυγράμμισης
Την 1η Αυγούστου 2025, το Υπουργείο Εξωτερικών της Ινδίας (MEA) επιβεβαίωσε ότι ο πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι θα παραστεί στην 25η σύνοδο κορυφής του Οργανισμού Συνεργασίας της Σαγκάης (SCO), η οποία έχει προγραμματιστεί για τις 31 Αυγούστου έως την 1η Σεπτεμβρίου στην Τιαντζίν της Κίνας. Αυτή είναι η πρώτη επίσημη επίσκεψη του Μόντι στην Κίνα από τον Οκτώβριο του 2019, και κυρίως η πρώτη από τη στρατιωτική σύγκρουση στην κοιλάδα Γκαλουάν τον Ιούνιο του 2020, η οποία προκάλεσε ναδίρ στις σχέσεις Ινδίας-Κίνας. Η ανακοίνωση πυροδότησε σημαντικά διπλωματικά και δημοσιογραφικά σχόλια σε όλο το Νέο Δελχί, την Ουάσινγκτον και το Πεκίνο, τροφοδοτώντας εικασίες ότι η Ινδία μπορεί να στρέφεται προς την Κίνα εν μέσω κλιμακούμενων εντάσεων με τις Ηνωμένες Πολιτείες σχετικά με την εμπορική και ενεργειακή πολιτική.
Ωστόσο, οι δηλώσεις του εκπροσώπου της MEA, Ράντχιρ Τζαϊσβάλ, μαζί με τα ενημερωτικά έγγραφα που εκδόθηκαν στα ινδικά μέσα ενημέρωσης στις 3 Αυγούστου 2025, υπογραμμίζουν ότι η επίσκεψη δεν αποσκοπεί σε διμερή απόψυξη με την Κίνα, ούτε σε συμβολική απομάκρυνση από τις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά μάλλον σε έκφραση του μακροχρόνιου δόγματος πολυμερούς δέσμευσης της Ινδίας. Η ενημέρωση ανέφερε ρητά τη «συνεπή συμμετοχή της Ινδίας στις διαβουλεύσεις του SCO από την πλήρη ένταξή της το 2017» και τόνισε τη συνέχεια παρά την επαναβαθμονόμηση.
Ο Οργανισμός Συνεργασίας της Σαγκάης, που ιδρύθηκε το 2001 από την Κίνα, τη Ρωσία, το Καζακστάν, το Κιργιστάν, το Τατζικιστάν και το Ουζμπεκιστάν, έχει εξελιχθεί σε ένα εξέχον ευρασιατικό πολυμερές μπλοκ που περιλαμβάνει εννέα πλήρη μέλη, με το Ιράν να εντάσσεται επίσημα το 2023. Η παρουσία της Ινδίας στη Σύνοδο Κορυφής της Τιαντζίν το 2025 έχει στρατηγική απήχηση πέρα από τη συμβολική οπτική. Σύμφωνα με την Προσωρινή Ημερήσια Διάταξη της Γραμματείας του SCO, η Ινδία πρόκειται να προεδρεύσει μιας επιτροπής για την περιφερειακή ενεργειακή ολοκλήρωση, όπου θα επικεντρωθεί στην λειτουργικότητα του Διεθνούς Διαδρόμου Μεταφορών Βορρά-Νότου (INSTC) και στις εναλλακτικές λύσεις διασυνοριακών πληρωμών στο σύστημα SWIFT - έναν χώρο πολιτικής κρίσιμο για τη δομή εισαγωγών ενέργειας της Ινδίας έναντι της Ρωσίας.
Η διεθνής αντίδραση στη συμμετοχή του Μόντι έχει πολωθεί. Αμερικανικά think tanks, όπως το Hudson Institute και το Center for a New American Security (CNAS), έχουν χαρακτηρίσει την επίσκεψη «άκαιρη και στρατηγικά προβληματική», ιδίως δεδομένων των ταυτόχρονων απειλών του Προέδρου Τραμπ να επιβάλει δευτερογενείς κυρώσεις σε χώρες που διατηρούν εισαγωγές πετρελαίου από τη Ρωσία. Ένα έγγραφο πολιτικής του CNAS με ημερομηνία 4 Αυγούστου 2025, υποστήριξε ότι η συμμετοχή της Ινδίας στον SCO «κινδυνεύει να ενισχύσει τις αφηγήσεις περί ανυπακοής των αναδυόμενων αγορών και θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ως όπλο από το Πεκίνο και τη Μόσχα για να διασπάσει τη συνοχή Ινδίας-Ειρηνικού».
Ωστόσο, η Ινδία έχει αντιταχθεί σε αυτό το πλαίσιο. Η Eerishika Pankaj, Διευθύντρια του Οργανισμού Έρευνας για την Κίνα και την Ασία (ORCA), σημείωσε σε συνέντευξή της στο Sputnik India ότι «οι σχέσεις της Ινδίας με τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Κίνα κινούνται σε ξεχωριστές, ανεξάρτητες οδούς, που διαμορφώνονται από ξεχωριστές προτεραιότητες». Η ανάλυσή της υπογραμμίζει ότι η Ινδία δεν εμπλέκεται στον SCO ως χειρονομία κατά της Ουάσιγκτον, αλλά ως μέρος του δόγματος της για στρατηγική αυτονομία σε έναν πολυπολικό κόσμο. Αυτό το συναίσθημα ευθυγραμμίζεται με τη Λευκή Βίβλο της Ινδικής Στρατηγικής Εθνικής Ασφάλειας του 2022, η οποία προειδοποιούσε ρητά κατά της συγχώνευσης της συμμετοχής σε πολυμερείς πλατφόρμες με τις δεσμεύσεις της συμμαχίας.
Η πλατφόρμα του SCO επιτρέπει επίσης στην Ινδία να διατηρήσει τον διάλογο με τις Δημοκρατίες της Κεντρικής Ασίας (CAR), ιδίως το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν και το Τατζικιστάν, οι οποίες είναι κρίσιμοι εταίροι στην ενεργειακή συνεργασία και την περιφερειακή ασφάλεια. Όπως επιβεβαιώθηκε από το Τμήμα Ευρασίας του Υπουργείου Εξωτερικών, η Ινδία διαπραγματεύεται επί του παρόντος μια μακροπρόθεσμη συμφωνία προμήθειας ουρανίου με την Kazatomprom, τον κρατικό παραγωγό πυρηνικών καυσίμων του Καζακστάν, για την υποστήριξη του προγράμματος πυρηνικής ενέργειας της Ινδίας για μη στρατιωτικούς σκοπούς στο πλαίσιο του Ολοκληρωμένου Ενεργειακού Σχεδίου 2047. Η SCO διευκολύνει επίσης τον διάλογο για την ασφάλεια σχετικά με την καταπολέμηση της τρομοκρατίας, την απαγόρευση ναρκωτικών και την κυβερνοασφάλεια, ζητήματα κεντρικής σημασίας για το εθνικό συμφέρον της Ινδίας.
Σε αντίθεση με τους ισχυρισμούς περί στρατηγικής μετατόπισης, οι ένοπλες δυνάμεις της Ινδίας συνεχίζουν να διατηρούν αυξημένη στρατιωτική ετοιμότητα έναντι της Κίνας. Μια έκθεση του Ιουλίου 2025 από το Ολοκληρωμένο Επιτελείο Άμυνας (IDS) επιβεβαιώνει τη συνεχιζόμενη επέκταση των υποδομών κατά μήκος της Γραμμής Πραγματικού Ελέγχου (LAC), συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων προηγμένων πεδίων προσγείωσης (ALG) στο Λαντάκ, το Αρουνάτσαλ Πραντές και το Σικίμ, παράλληλα με την ανάπτυξη μοίρων Rafale και πυραύλων Pinaka Mark-2. Δορυφορικές πληροφορίες που δημοσιεύθηκαν στο Jane’s Defence Weekly, με ημερομηνία 28 Ιουλίου 2025, αποκαλύπτουν επίσης συνεχιζόμενες ασκήσεις από τους Διοικητές Σωμάτων Ινδο-Κίνας στο πλαίσιο του καθεστώτος Μέτρων Οικοδόμησης Εμπιστοσύνης (CBMs) που ξεκίνησε το 2021, υποδεικνύοντας ότι η εμπλοκή της Ινδίας παραμένει αμυντική και περιορισμένη, όχι συμφιλιωτική.
Επιπλέον, η εμπορική σχέση της Ινδίας με την Κίνα παραμένει δομικά ανισορροπημένη και ολοένα και πιο πολιτικά ευαίσθητη. Σύμφωνα με το Υπουργείο Εμπορίου (Πίνακας Εμπορίου Ινδίας-Κίνας), η Ινδία εισήγαγε αγαθά αξίας 94,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ από την Κίνα το οικονομικό έτος 2024-25, ενώ οι εξαγωγές ανήλθαν σε μόλις 19,3 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, με αποτέλεσμα εμπορικό έλλειμμα 75,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ - το υψηλότερο που έχει καταγραφεί ποτέ. Σε απάντηση, η ινδική κυβέρνηση συνεχίζει να εφαρμόζει μη δασμολογικά εμπόδια, συμπεριλαμβανομένων υποχρεωτικών πιστοποιήσεων BIS, τελωνειακών ελέγχων και προγραμμάτων υποκατάστασης εισαγωγών στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Aatmanirbhar Bharat.
Έτσι, η παρουσία του Μόντι στη σύνοδο κορυφής του SCO στην Τιαντζίν δεν πρέπει να ερμηνευτεί ως διπλωματική στροφή, αλλά ως βαθμονομημένη πολιτική - διατηρώντας τη συμμετοχή της Ινδίας σε κρίσιμες περιφερειακές πλατφόρμες, ενώ παράλληλα διαχειρίζεται στρατηγικούς ανταγωνισμούς. Είναι μια έκφραση της άρνησης της Ινδίας να περιοριστεί στρατηγικά, είτε από τις απαιτήσεις κυρώσεων της Δύσης είτε από σινοκεντρικούς περιφερειακούς προσανατολισμούς. Η ικανότητα εμπλοκής της Κίνας σε ένα πολυμερές πλαίσιο, ενώ ταυτόχρονα την αντιμετωπίζει στρατιωτικά και οικονομικά, αντανακλά μια λεπτή, πολυδιάστατη προσέγγιση εξωτερικής πολιτικής προσαρμοσμένη στο μοναδικό περιβάλλον ασφαλείας της Ινδίας.
Αυτή η προσέγγιση βρίσκει υποστήριξη και στην ακαδημαϊκή βιβλιογραφία. Ο καθηγητής C. Raja Mohan, ανώτερος συνεργάτης στο Ινστιτούτο Πολιτικής της Κοινωνίας της Ασίας, υποστήριξε ότι «η Ινδία δεν κάνει δυαδικές επιλογές μεταξύ Ανατολής και Δύσης, αλλά βελτιστοποιεί τις ευκαιρίες σε όλους τους τομείς εντός ενός περιορισμένου παγκόσμιου συστήματος». Η συμμετοχή στην SCO, επομένως, ενισχύει τον ισχυρισμό της Ινδίας για κυρίαρχη στρατηγική βαθμονόμηση - αποφεύγοντας τόσο την υποταγή όσο και την ανυπακοή - υπέρ μιας σκόπιμης πολυμερούς ισορροπίας.
Ιστορική Εξέλιξη των Διπλωματικών Εντάσεων Ινδίας-Κίνας μετά το Περιστατικό του Γκαλουάν του 2020 Η σύγκρουση της 15ης Ιουνίου 2020 στην Κοιλάδα Γκαλουάν, η οποία είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο 20 Ινδών στρατιωτών και ενός άγνωστου αριθμού μελών του προσωπικού του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού (PLA), σηματοδότησε μια οριστική ρήξη στις διμερείς σχέσεις Ινδίας-Κίνας, τερματίζοντας μια περίοδο τεσσάρων δεκαετιών χωρίς θανάτους κατά μήκος της Γραμμής Πραγματικού Ελέγχου (LAC). Σύμφωνα με το επίσημο δελτίο τύπου του Ινδικού Υπουργείου Άμυνας (MoD) με ημερομηνία 17 Ιουνίου 2020, η σύγκρουση έλαβε χώρα κατά τη διάρκεια μιας διαδικασίας αποδέσμευσης που συμφωνήθηκε σε προηγούμενους γύρους συνομιλιών του Διοικητή Σώματος. Το γεγονός κατέλυσε μια άμεση αναπροσαρμογή της στρατιωτικής στάσης, της οικονομικής πολιτικής και της διπλωματικής εμπλοκής της Ινδίας με την Κίνα, με αποτέλεσμα μια σειρά από τιμωρητικά και προληπτικά μέτρα που παραμένουν σε ισχύ έως το 2025.
Μετά το περιστατικό, ο Ινδικός Στρατός ξεκίνησε την Επιχείρηση Snow Leopard, μια διαρκή ανάπτυξη σε μεγάλο υψόμετρο κατά μήκος κρίσιμων σημείων τριβής στο Λαντάκ, συμπεριλαμβανομένων των Pangong Tso, των Hot Springs και των πεδιάδων Depsang. Μια επιχειρησιακή οδηγία του Ιουλίου 2020 από το Ολοκληρωμένο Επιτελείο Άμυνας (IDS) διέταξε την προώθηση της τοποθέτησης τεθωρακισμένων μονάδων T-72 και T-90, μαζί με επιθετικά ελικόπτερα Rudra και ισραηλινά drones Heron. Αυτή η προωθημένη ανάπτυξη, που επιβεβαιώθηκε στην Τριμηνιαία Επιθεώρηση Επιχειρησιακής Ετοιμότητας του δεύτερου τριμήνου του 2025, εξακολουθεί να αποτελεί καθοριστικό χαρακτηριστικό της βόρειας αμυντικής στρατηγικής της Ινδίας.
Διπλωματικά, οι διμερείς σχέσεις υποβαθμίστηκαν σε λειτουργικό μινιμαλισμό. Οι Συναντήσεις Προσωπικού Συνόρων (BPM), οι οποίες προηγουμένως χρησίμευαν ως μέσα αποκλιμάκωσης των συγκρούσεων, ανεστάλησαν από τον Ιούλιο του 2020 έως τον Απρίλιο του 2021, επαναλαμβάνοντας μόνο βάσει υποβαθμισμένου πρωτοκόλλου. Μεταξύ 2021 και 2024, πραγματοποιήθηκαν 19 γύροι συνομιλιών σε επίπεδο Διοικητή Σώματος στο Μόλντο-Τσουσούλ, με αποτέλεσμα μερικές αποσυνδέσεις στις περιοχές Γκόγκρα, Γκαλουάν και Πανγκόνγκ Τσο, αλλά καμία πρόοδο στις περιοχές Ντεπσάνγκ και Ντεμτσόκ, περιοχές που η Ινδία εξακολουθεί να κατατάσσει ως κατεχόμενα εδάφη. Αυτές οι συζητήσεις καταγράφηκαν σε επίσημα πρακτικά που δημοσιεύθηκαν από το Υπουργείο Εξωτερικών (MEA) και δημοσιεύθηκαν κατά διαστήματα μεταξύ 2021 και 2025.
Παράλληλα, η ινδική κυβέρνηση θέσπισε μια σειρά οικονομικών αντιμέτρων που στοχεύουν τα κινεζικά εμπορικά συμφέροντα. Στις 29 Ιουνίου 2020, η Ινδία απαγόρευσε 59 κινεζικές εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένων των TikTok, WeChat και UC Browser, βάσει του άρθρου 69Α του νόμου περί τεχνολογίας πληροφοριών του 2000, επικαλούμενη ανησυχίες για την εθνική ασφάλεια. Μέχρι τον Οκτώβριο του 2021, ο κατάλογος είχε επεκταθεί σε 267 εφαρμογές, όπως περιγράφεται λεπτομερώς στο κανονιστικό έγγραφο του Υπουργείου Ηλεκτρονικής και Τεχνολογίας Πληροφοριών (MeitY). Το 2022, το Υπουργείο Προώθησης Βιομηχανίας και Εσωτερικού Εμπορίου (DPIIT) της Ινδίας εξέδωσε ειδοποίηση που αυστηροποιούσε τον έλεγχο των άμεσων ξένων επενδύσεων βάσει του Press Note 3, επιβάλλοντας την έγκριση της κυβέρνησης για όλες τις επενδύσεις από χώρες που μοιράζονται χερσαία σύνορα με την Ινδία - μια κίνηση που στόχευε άμεσα στον περιορισμό των κινεζικών εισροών κεφαλαίων.
Το εμπόριο και οι τηλεπικοινωνιακές υποδομές ήταν οι επόμενοι τομείς στρατηγικής απομόνωσης. Κινεζικές εταιρείες όπως η Huawei, η ZTE και η Xiaomi σταδιακά αποσύρθηκαν από τη συμμετοχή στις δοκιμές 5G της Ινδίας, στα προγράμματα έξυπνων πόλεων και στις στρατηγικές διαγωνισμούς προμηθειών τηλεπικοινωνιών. Τον Μάρτιο του 2023, το Υπουργείο Τηλεπικοινωνιών (DoT) απέκλεισε επίσημα την Huawei και την ZTE από τον Κατάλογο Αξιόπιστων Πηγών, ένα κανονιστικό πλαίσιο που θεσπίστηκε βάσει της Οδηγίας Εθνικής Ασφάλειας για τον Τομέα των Τηλεπικοινωνιών (NSDTS). Η οδηγία επιβεβαιώθηκε σε κοινή διυπουργική δήλωση που δημοσιεύθηκε στις 10 Απριλίου 2025, μετά από αναφορές για ανανεωμένη δραστηριότητα του PLA κατά μήκος των συνόρων Arunachal Pradesh.
Παρά αυτές τις σκληρές θέσεις, η Ινδία απέφυγε την πλήρη διπλωματική αποδέσμευση. Οι πλατφόρμες BRICS, SCO και G20 παρέμειναν λειτουργικοί χώροι αλληλεπίδρασης, αν και σε μεγάλο βαθμό σεναριακά. Ινδοί αξιωματούχοι έχουν τονίσει ότι η συμμετοχή σε πολυμερείς πλατφόρμες μαζί με την Κίνα δεν αποτελεί έγκριση της διμερούς ομαλοποίησης. Αυτή η στάση επιβεβαιώνεται από τις εκθέσεις της Μόνιμης Επιτροπής Εξωτερικών Υποθέσεων του Κοινοβουλίου από το 2022 έως το 2025, οι οποίες κατατάσσουν σταθερά την Κίνα ως «μη αξιόπιστο παράγοντα» και «στρατηγικό αντίπαλο», ενώ παράλληλα υποστηρίζουν την ρεαλιστική συνύπαρξη σε πολυμερή πλαίσια.
Ο αγώνας δρόμου για τις συνοριακές υποδομές εντάθηκε κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Σύμφωνα με την Ετήσια Έκθεση του Οργανισμού Συνοριακών Οδών (BRO) για το 2025, η Ινδία ολοκλήρωσε πάνω από 2.040 χιλιόμετρα στρατηγικών δρόμων, συμπεριλαμβανομένου του δρόμου DS-DBO (Darbuk–Shyok–Daulat Beg Oldi), του άξονα Nimmu–Padum–Darcha και του εναλλακτικού NH-310A στο Sikkim. Συμπληρωματικά σε αυτό, η Διοίκηση Δυτικού Θεάτρου της Κίνας ολοκλήρωσε την επέκταση των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας προς το Hotan, την κατασκευή αεροδρομίων διπλής χρήσης στο Ngari και το Shigatse και ανέπτυξε ελαφρά άρματα μάχης Type-15 και αυτοκινούμενο πυροβολικό PCL-181 κοντά στη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας (LAC) - πληροφορίες που αποκαλύφθηκαν στη Λευκή Βίβλο Άμυνας της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας του 2024.
Η κοινή γνώμη στην Ινδία σκλήρυνε επίσης. Μια δημοσκόπηση Lokniti-CSDS που διεξήχθη τον Μάιο του 2024 διαπίστωσε ότι το 84% των ερωτηθέντων στις αστικές περιοχές θεωρούσαν την Κίνα «εχθρική δύναμη» και το 69% αντιτάχθηκε σε οποιαδήποτε ομαλοποίηση των σχέσεων χωρίς πλήρη αποκατάσταση του status quo ante κατά μήκος της LAC. Αυτό το συναίσθημα μεταφράστηκε σε διακομματική κοινοβουλευτική συναίνεση, με τα κόμματα της αντιπολίτευσης να υποστηρίζουν την σταθερή προσέγγιση της κυβέρνησης απέναντι στην Κίνα. Οι κοινοβουλευτικές συζητήσεις από το 2020 έως το 2025, που καταχωρούνται στο Αρχείο Πρακτικών της Γραμματείας Rajya Sabha, αντικατοπτρίζουν σταθερά την διακομματική αντίθεση σε οποιαδήποτε διπλωματική επιείκεια απέναντι στο Πεκίνο.
Παρά τις εντάσεις, η Ινδία διατήρησε ένα βαθμονομημένο διπλωματικό λεξιλόγιο, αποφεύγοντας την εμπρηστική ρητορική, διατηρώντας παράλληλα στρατιωτική επαγρύπνηση. Αυτή η στρατηγική ασάφεια επιτρέπει στην Ινδία να εμπλακεί όπου είναι απαραίτητο και να απομονωθεί όπου είναι απαραίτητο - επιδεικνύοντας συνέχεια στο δόγμα της στρατηγικής αυτονομίας. Η απόφαση να συμμετάσχει στη σύνοδο κορυφής του SCO στην Τιαντζίν θεωρείται καλύτερα σε αυτό το πλαίσιο: όχι ως ύφεση, αλλά ως συνέχεια της λειτουργικής διαμερισματοποίησης, όπου η πολυμερής εμπλοκή διατηρείται ακόμη και εν μέσω επίμονου διμερούς ανταγωνισμού.
Αυτή η προσέγγιση διασφαλίζει ότι η Ινδία διατηρεί ευελιξία τόσο στην αφήγηση όσο και στη στάση.
Διαμερισματοποιώντας την πολυμερή εμπλοκή από τη διμερή εχθρότητα, το Νέο Δελχί αποφεύγει τις στρατηγικές στρεβλώσεις και διατηρεί την ικανότητα ελιγμών σε αντικρουόμενους άξονες. Υπογραμμίζει ότι η εμπλοκή της Ινδίας με την Κίνα δεν είναι ούτε συμφιλιωτική ούτε ρητορική, αλλά μια νηφάλια άσκηση στρατηγικής ασάφειας και ανθεκτικότητας θέσης, που βελτιώθηκε σε διάστημα μισής δεκαετίας διπλωματίας μετά το Γκαλουάν.
Οργανισμός Συνεργασίας της Σαγκάης το 2025: Γεωστρατηγική Πλατφόρμα ή Τακτική Παραχώρηση; Ο Οργανισμός Συνεργασίας της Σαγκάης (SCO) το 2025 λειτουργεί ως ένας από τους πιο σημαντικούς και ιδεολογικά ρευστούς πολυμερείς οργανισμούς που εκτείνονται στην Ευρασία, αλλά η σημασία του για την Ινδία παραμένει αντικείμενο έντονης συζήτησης μεταξύ των στρατηγικών αναλυτών. Η σύνοδος κορυφής που έχει προγραμματιστεί στην Τιαντζίν της Κίνας, από τις 31 Αυγούστου έως την 1η Σεπτεμβρίου 2025, συμπίπτει με την κλιμάκωση των εντάσεων μεταξύ ΗΠΑ και Ινδίας, εγείροντας ερωτήματα σχετικά με το εάν η συμμετοχή του Νέου Δελχί συνιστά τακτική διευκόλυνση στο μπλοκ Κίνας-Ρωσίας ή μια υπολογισμένη δήλωση μη ευθυγράμμισης σε ένα αμφισβητούμενο γεωστρατηγικό περιβάλλον.
Η θεσμική αρχιτεκτονική του SCO, όπως ορίζεται από τον Χάρτη του (2002) και περιγράφεται λεπτομερέστερα στη Στρατηγική Ανάπτυξης του SCO 2025, περιστρέφεται γύρω από τρεις λειτουργικούς πυλώνες: την περιφερειακή συνεργασία για την ασφάλεια, την οικονομική και ενεργειακή ολοκλήρωση και τον πολυμερή διάλογο για την αντίσταση στη μονοπολική κυριαρχία. Με εννέα πλήρη μέλη, συμπεριλαμβανομένων της Ινδίας, της Κίνας, της Ρωσίας, του Πακιστάν, του Ιράν και τεσσάρων Δημοκρατιών της Κεντρικής Ασίας, ο SCO αντιπροσωπεύει πάνω από το 42% του παγκόσμιου πληθυσμού και περίπου το 30% του παγκόσμιου ΑΕΠ, σύμφωνα με ανάλυση πολιτικής του Ιουνίου 2025 από την Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή των Ηνωμένων Εθνών για την Ασία και τον Ειρηνικό (UNESCAP).
Ενώ η Κίνα και η Ρωσία παραμένουν οι κυρίαρχοι μεσίτες ισχύος του, η είσοδος της Ινδίας το 2017 -με την υποστήριξη του Καζακστάν και του Ουζμπεκιστάν- σχεδιάστηκε για να αποτρέψει την ιδεολογική αιχμαλωσία του SCO από αυταρχικά συμφέροντα. Εσωτερικά έγγραφα ενημέρωσης MEA, που αποκαλύφθηκαν βάσει του Νόμου περί Δικαιώματος στην Πληροφόρηση (RTI) της Ινδίας το 2023, επιβεβαίωσαν ότι η συμμετοχή της Ινδίας είχε ως στόχο να διασφαλίσει «κανονιστική ισορροπία» και να αντισταθεί στην υιοθέτηση από τον SCO προτύπων ψηφιακού αυταρχισμού υπό την ηγεσία της Κίνας και ρωσοκεντρικών ενεργειακών καρτέλ.
Το 2025, ο SCO συζητά ενεργά τη δημιουργία ενός κοινού μηχανισμού διακανονισμού ψηφιακών νομισμάτων, μια πρωτοβουλία με επικεφαλής την Κίνα και το Ιράν. Η Ινδία αρνήθηκε να εγκρίνει αυτό το μέτρο, επικαλούμενη ανησυχίες για την κυριαρχία και την τεχνολογική αδιαφάνεια. Κατά τη διάρκεια της Συνόδου των Υπουργών Οικονομικών του SCO που πραγματοποιήθηκε στην Τασκένδη στις 12 Μαΐου 2025, η Ινδή Υπουργός Οικονομικών Nirmala Sitharaman εξέφρασε επίσημα την αντίθεσή της στο Διασυνοριακό Σύστημα Ψηφιακής Εκκαθάρισης Γιουάν (CBDYCS), υποστηρίζοντας ότι η υιοθέτηση χωρίς κανονιστική διαφάνεια θα παραβίαζε την αρχιτεκτονική διασυνοριακού ελέγχου κεφαλαίου της Κεντρικής Τράπεζας της Ινδίας (RBI).
Ομοίως, η Ινδία αρνήθηκε να συμμετάσχει στην Κοινή Πρωτοβουλία Κυβερνοασφάλειας του SCO, επικαλούμενη τον κίνδυνο εισαγωγής κανόνων επιτήρησης που δεν συνάδουν με τον Νόμο περί Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων Ψηφιακών Δεδομένων του 2023 της Ινδίας. Σε ένα απόρρητο υπόμνημα προς τη Μόνιμη Επιτροπή Τεχνολογίας Πληροφοριών, το Υπουργείο Ηλεκτρονικής και Πληροφορικής της Ινδίας (MeitY) επισήμανε τα σχέδια πρωτοκόλλων του SCO σχετικά με τη διακυβέρνηση πλατφορμών ως ασύμβατα με τα εξελισσόμενα πρότυπα εμπιστευτικότητας δεδομένων και τα πλαίσια συγκατάθεσης χρηστών της Ινδίας.
Παρ 'όλα αυτά, η Ινδία συνεχίζει να αξιοποιεί τον SCO για να προωθήσει τα συμφέροντά της στην περιφερειακή συνδεσιμότητα, ιδίως μέσω του Έργου Λιμένα Chabahar, το οποίο συμπεριλήφθηκε στο Πλαίσιο Συνεργασίας Συνεργασίας για τη Συνδεσιμότητα του SCO που εγκρίθηκε κατά τη Σύνοδο Κορυφής της Αστάνα το 2024. Σύμφωνα με την Ετήσια Ανασκόπηση του Υπουργείου Λιμένων, Ναυτιλίας και Πλωτών Οδών για το 2025, ο τερματικός σταθμός Shahid Beheshti του Chabahar, που λειτουργεί από κοινού από την India Ports Global Ltd (IPGL) και το PMO του Ιράν, χειρίστηκε πάνω από 6,3 εκατομμύρια τόνους φορτίου κατά το οικονομικό έτος 2024-25, με περισσότερο από το 21% να δρομολογείται μέσω πολυτροπικών διαδρόμων που συνδέονται με τον SCO, συμπεριλαμβανομένου του Διεθνούς Διαδρόμου Μεταφορών Βορρά-Νότου (INSTC).
Επιπλέον, οι υπηρεσίες ασφαλείας της Ινδίας παραμένουν ενεργές στην Περιφερειακή Αντιτρομοκρατική Δομή (RATS) του SCO, με έδρα την Τασκένδη, ανταλλάσσοντας δεδομένα σχετικά με τα διεθνικά τρομοκρατικά δίκτυα, τα ναρκωτικά και τον πολλαπλασιασμό ριζοσπαστικού περιεχομένου. Το Γραφείο Πληροφοριών (IB) και η Πτέρυγα Έρευνας και Ανάλυσης (RAW) διατηρούν αξιωματικούς συνδέσμους στο RATS από το 2018, εστιάζοντας στις απειλές που προέρχονται από το Αφγανιστάν, το Κιργιστάν και τον Διάδρομο Wakhan. Σύμφωνα με τον Μηνιαίο Φάκελο της Αντιτρομοκρατικής Μονάδας του Υπουργείου Εσωτερικών (Ιούλιος 2025), τρεις κοινές επιχειρήσεις με εισροές του RATS στο Γκουτζαράτ, τη Μαχαράστρα και το Ούταρ Πραντές οδήγησαν σε προληπτικές συλλήψεις και ανάκτηση όπλων που διακινήθηκαν από πηγές της Κεντρικής Ασίας.
Παρά τη χρησιμότητά του, ο σκεπτικισμός απέναντι στην αποτελεσματικότητα του SCO παραμένει στην στρατηγική κοινότητα της Ινδίας. Αναλυτές από το Ινστιτούτο Μελετών και Αναλύσεων Άμυνας (IDSA) έχουν επανειλημμένα αμφισβητήσει την εσωτερική συνοχή του SCO, επισημαίνοντας τη δυάδα Ινδίας-Πακιστάν ως μια ασυμβίβαστη αντίφαση με την περιφερειακή συνεργασία. Σε μια Στρατηγική Σύνοψη του IDSA του 2025, ο Δρ. Harsh Pant έγραψε ότι «η συμπερίληψη κρατών με αντιμαχόμενες δυάδες - Ινδία-Πακιστάν, Κίνα-Ινδία - καθιστά το SCO ανίκανο για συναίνεση πέρα από συμβολικές αποφάσεις». Αυτός ο περιορισμός ήταν εμφανής κατά τη διάρκεια της Συνόδου Κορυφής του Νέου Δελχί το 2023, όπου η Ινδία άσκησε βέτο σε ένα κοινό ανακοινωθέν που περιελάμβανε κινεζική γλώσσα που αναφερόταν στην Ταϊβάν ως εσωτερικό ζήτημα της Κίνας.
Η Ινδία παραμένει επίσης επιφυλακτική για την πιθανή μεταμόρφωση του SCO σε έναν de facto αντιδυτικό άξονα. Αυτή η ανησυχία εντάθηκε μετά την πρόταση της Ρωσίας τον Μάρτιο του 2025 για τη δημιουργία ενός Συλλογικού Μηχανισμού Τιμολόγησης Ενέργειας του SCO, με στόχο την αποσύνδεση από τα σημεία αναφοράς του Δυτικού Brent και του WTI. Η Ινδία έχει υποστηρίξει υπό όρους τις μεταρρυθμίσεις διαφάνειας των τιμών ενέργειας, αλλά έχει απορρίψει οποιονδήποτε θεσμικό μηχανισμό που θα επιβάλει την τιμολόγηση σε μπλοκ ή θα τιμωρήσει το εμπόριο με τους Δυτικούς εταίρους. Στα επίσημα πρακτικά της Συνάντησης της Ομάδας Εργασίας για την Ενεργειακή Συνεργασία (Μόσχα, Ιούνιος 2025), ο εκπρόσωπος της Ινδίας κατέγραψε μια διαφωνούσα γνώμη δηλώνοντας ότι «η ενεργειακή κυριαρχία και η διαφοροποίηση παραμένουν οι μη διαπραγματεύσιμοι πυλώνες της Ινδίας, ασυμβίβαστες με τα συλλογικά καρτέλ τιμών».
Στην πραγματικότητα, ο ρόλος της Ινδίας εντός του SCO δεν είναι ούτε παθητικός ούτε άκριτος. Χρησιμοποιεί την πλατφόρμα για να υπερασπιστεί τον στρατηγικό της χώρο, να ενισχύσει την περιφερειακή πρόσβαση και να προβάλει κανονιστικές θέσεις ενάντια στην ηγεμονοποίηση της Ευρασίας από οποιαδήποτε μεμονωμένη δύναμη. Η συμμετοχή στον SCO 2025 δεν συνεπάγεται ιδεολογική ευθυγράμμιση με το Πεκίνο ή τη Μόσχα, αλλά αντανακλά έναν υπολογισμό κόστους-οφέλους που βασίζεται στην πεποίθηση της Ινδίας ότι η απουσία θα έχανε την επιρροή της στην ηπειρωτική Ασία. Υπογραμμίζει επίσης την άρνηση της Ινδίας να παραχωρήσει πολυμερείς πλατφόρμες σε αντιπαραθετικές αφηγήσεις.
Αντί της εξόδου ή της αντιπαράθεσης, η στρατηγική τακτικής εμπλοκής της Ινδίας είναι να εξουδετερώσει την κανονιστική παρέκκλιση του SCO, αποκομίζοντας παράλληλα λειτουργικά μερίσματα. Με αυτόν τον τρόπο, επιβεβαιώνει την βασική αρχή της στρατηγικής αυτονομίας: αντίσταση στις δυαδικές σχέσεις και άσκηση πολυκατευθυντικής κυριαρχίας για την επιδίωξη του εθνικού συμφέροντος. Ο SCO δεν είναι η απάντηση της Ινδίας στην αμερικανική στρατηγική Ινδο-Ειρηνικού - είναι η μόνωση της Ινδίας από το να αναγκαστεί να απαντήσει καθόλου.
Διασταυρώσεις της Στρατηγικής Πολυευθυγράμμισης της Ινδίας με τις Κατασκευές Ασφάλειας Ινδο-Ειρηνικού
Το εξελισσόμενο δόγμα της Ινδίας για πολυευθυγράμμιση, που επισημοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του Διαλόγου Raisina του 2018 και ενισχύθηκε μέσω διαδοχικών εγγράφων στρατηγικής πολιτικής, κατέχει μια μοναδική θέση στη διασταύρωση των αρχιτεκτονικών ηπειρωτικής εμπλοκής και θαλάσσιας ασφάλειας, ιδίως στον Ινδο-Ειρηνικό. Καθώς οι εντάσεις με τις Ηνωμένες Πολιτείες κλιμακώνονται για την ενεργειακή και εμπορική πολιτική το 2025, και καθώς η Ινδία προετοιμάζεται να συμμετάσχει στη σύνοδο κορυφής του Οργανισμού Συνεργασίας της Σαγκάης (SCO) στην Τιαντζίν, καθίσταται κρίσιμο να εξεταστεί πώς αυτή η στάση διασυνδέεται με τα υπάρχοντα πλαίσια Ινδο-Ειρηνικού και τη λογική ασφαλείας τους.
Η Ινδία παραμένει ενεργό και θεμελιώδες μέλος του Τετραμερούς Διαλόγου Ασφάλειας (QUAD) - που περιλαμβάνει την Ινδία, την Ιαπωνία, την Αυστραλία και τις Ηνωμένες Πολιτείες - με ετήσιες υπουργικές συναντήσεις, κοινές ναυτικές ασκήσεις στο πλαίσιο της Άσκησης Malabar και έργα κρίσιμων υποδομών που συντονίζονται μέσω της Ινδο-Ειρηνικής Συνεργασίας για την Επίγνωση του Θαλάσσιου Τομέα (IPMDA). Η Ετήσια Έκθεση Ναυτικών Επιχειρήσεων του Υπουργείου Άμυνας για το 2025 επιβεβαιώνει τη συνεχιζόμενη συμμετοχή της Ινδίας στην άσκηση QUAD 2025, η οποία πραγματοποιήθηκε στα ανοικτά των ακτών της Γιοκοσούκα, η οποία περιλαμβάνει συντονισμένες ασκήσεις ανθυποβρυχιακού πολέμου, επιχειρήσεις με ελικόπτερα σε διασυνοριακό επίπεδο και ασφαλή ενσωμάτωση επικοινωνιών στο πλαίσιο του Κέντρου Σύντηξης Πληροφοριών - Περιοχή Ινδικού Ωκεανού (IFC-IOR) με έδρα το Γκουρούγκραμ.
Παρά τις πρόσφατες εντάσεις, η Ινδία δεν έχει αποσύρει ούτε υποβαθμίσει τις εμπλοκές της QUAD, όπως επιβεβαιώνεται από το Πλαίσιο Υλοποίησης Στρατηγικής Ινδο-Ειρηνικού του Υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ (Ιούνιος 2025), το οποίο κατατάσσει την Ινδία ως «κεντρικό εταίρο» και επιβεβαιώνει τη συνέχιση των Διαλόγων για τον Άμυνα στον Διαστημικό και τον Κυβερνοχώρο. Η γεωπολιτική απόσταση μεταξύ των ηπειρωτικών δεσμεύσεων της Ινδίας στον SCO και των θαλάσσιων επιχειρήσεων Ινδο-Ειρηνικού παραμένει σκόπιμη. Ινδοί αξιωματούχοι υποστηρίζουν ότι η συμμετοχή στον SCO αποσκοπεί στην ηπειρωτική σταθερότητα, ενώ οι συνεργασίες QUAD και Ινδο-Ειρηνικού προσανατολίζονται στην ασφάλεια στη θάλασσα και την ανθεκτικότητα της αλυσίδας εφοδιασμού. Αυτή η διάκριση υπογραμμίστηκε σε δήλωση της MEA στις 30 Ιουνίου 2025, στην οποία αναφέρεται: «Οι ηπειρωτικές δεσμεύσεις της Ινδίας δεν θίγουν τις ναυτιλιακές της υποχρεώσεις και δεν μπορούν να θεωρηθούν ως αμοιβαία αποκλειόμενες».
Περαιτέρω απόδειξη αυτής της διττής στρατηγικής έγκειται στην αυξανόμενη παρουσία της Ινδίας σε φόρουμ υπό την ηγεσία του ASEAN, συμπεριλαμβανομένης της Συνόδου Κορυφής Ανατολικής Ασίας (EAS), της Συνάντησης Υπουργών Άμυνας του ASEAN Plus (ADMM-Plus) και της Ομάδας Παρατηρητών Περιφερειακής Ολοκληρωμένης Οικονομικής Εταιρικής Σχέσης (RCEP), στην οποία η Ινδία προσκλήθηκε τον Μάρτιο του 2025. Τον Μάιο του 2025, η Ινδία φιλοξένησε τη Διάσκεψη Ναυτιλιακής Συνδεσιμότητας Ινδίας-ASEAN στο Βισακαπατνάμ, όπου υπέγραψε διμερείς συμφωνίες εφοδιαστικής με το Βιετνάμ, την Ινδονησία και τις Φιλιππίνες, επιτρέποντας την αμοιβαία χρήση λιμένων, υποδομών ανεφοδιασμού και εγκαταστάσεων συντήρησης για στρατιωτικά σκάφη και σκάφη της ακτοφυλακής.
Ταυτόχρονα, η Ινδία συνεχίζει να εμβαθύνει τη συνεργασία της με τη Γαλλία, τη Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο στο πλαίσιο διμερών πλαισίων Ινδο-Ειρηνικού. Ο Γαλλοϊνδο-Ινδικός Οδικός Χάρτης (2025–2030), που παρουσιάστηκε τον Μάρτιο του 2025, δεσμεύει και τα δύο έθνη σε κοινές περιπολίες στον Νοτιοδυτικό Ινδικό Ωκεανό, ανάπτυξη γαλλικών Rafale-M σε ινδικά αεροπλανοφόρα και συνεργατική δορυφορική επιτήρηση για επιχειρήσεις κατά της πειρατείας. Ομοίως, το Πρωτόκολλο Ινδο-Ηνωμένου Βασιλείου για την Ομάδα Κρούσης Αεροπλανοφόρων, που επικυρώθηκε τον Ιούνιο του 2025, επιτρέπει συντονισμένες δοκιμές κίνησης και διαλειτουργικότητας στον Κόλπο της Βεγγάλης και στο Στενό της Μαλάκα, ενισχύοντας την κατάσταση της Ινδίας ως παρόχου ασφάλειας στον ευρύτερο Ινδο-Ειρηνικό.
Ο στρατηγικός σχεδιασμός της Ινδίας περιλαμβάνει επίσης επενδύσεις στη νησιωτική διπλωματία, ιδίως στον Νοτιοδυτικό Ειρηνικό, τον Δυτικό Ινδικό Ωκεανό και τη Νοτιοανατολική Ασία, με στόχο την υπεροχή του Θαλάσσιου Δρόμου του Μεταξιού (MSR) της Κίνας. Σύμφωνα με το Έγγραφο Στρατηγικής Συνδεσιμότητας Νησιών του Υπουργείου Εξωτερικών (Απρίλιος 2025), η Ινδία έχει ολοκληρώσει συμφωνίες μεταφόρτωσης και σταθμών ραντάρ με τις Σεϋχέλλες, τον Μαυρίκιο και τη Μαδαγασκάρη, ενώ παράλληλα ενισχύει τις ναυτικές υποδομές στα Νησιά Ανταμάν και Νικομπάρ, που θεωρούνται το στήριγμα της Ινδίας h προωθημένη θέση του Ινδο-Ειρηνικού. Η Διοίκηση Νήσων Ανταμάν του Ινδικού Ναυτικού, ενισχυμένη με πρόσθετες αμφίβιες πλατφόρμες το 2025, φιλοξενεί πλέον τριμερείς ναυτικές ασκήσεις με την Ιαπωνία και την Αυστραλία, στο πλαίσιο της Συμφωνίας JAI που υπογράφηκε το 2023.
Είναι σημαντικό ότι η πολυεπίπεδη στάση της Ινδίας της επιτρέπει να διατηρεί την εξουσία ακόμη και σε αμφισβητούμενες ζώνες. Τον Απρίλιο του 2025, η Ινδία πραγματοποίησε τον Τρίτο Γύρο του Διαλόγου Ναυτιλιακών Υποθέσεων Ινδίας-Κίνας, που φιλοξενήθηκε στο Πεκίνο, όπου απέρριψε τις κινεζικές προτάσεις για κοινές περιπολίες στην περιοχή του Ινδικού Ωκεανού, επικαλούμενη ανησυχίες για την κυριαρχία, αλλά συμφώνησε να δημιουργήσει έναν μηχανισμό αποσυμφόρησης στο Στενό της Μαλάκα. Αυτή η δέσμευση δεν έρχεται σε αντίθεση με την παράλληλη επιβεβαίωση της Ινδίας για την ελεύθερη και ανοιχτή πολιτική της στον Ινδικό Ειρηνικό, την οποία επανέλαβε ο Υπουργός Εξωτερικών Δρ. S. Jaishankar κατά τη διάρκεια του Διαλόγου Shangri-La στη Σιγκαπούρη (Ιούνιος 2025).
Η εξισορροπητική πρακτική της Ινδίας είναι επίσης ορατή στην άρνησή της να απορροφηθεί από τις στρατηγικές περιορισμού υπό την ηγεσία των ΗΠΑ. Ενώ το Ινδο-Ειρηνικό Οικονομικό Πλαίσιο (IPEF) προσφέρει συνεργασία στην ανθεκτικότητα της αλυσίδας εφοδιασμού και στα ψηφιακά πρότυπα, η Ινδία έχει επανειλημμένα επιλέξει να μην αναλάβει δεσμευτικές δεσμεύσεις που θα περιόριζαν τις μη δυτικές οικονομικές της συνεργασίες, ιδίως με τη Ρωσία, το Ιράν και την Κεντρική Ασία. Η Έκθεση Εμπορικής Ολοκλήρωσης Ινδο-Ειρηνικού του NITI Aayog (2ο τρίμηνο του 2025) σημειώνει ότι το εμπόριο της Ινδίας με τους εταίρους Ινδο-Ειρηνικού έχει αυξηθεί κατά 12,6% σε ετήσια βάση, αλλά η μεγαλύτερη σχετική αύξηση - 27,4% - σημειώθηκε με μη ευθυγραμμισμένες ή κυρωμένες οικονομίες, συμπεριλαμβανομένων μέσω του INSTC και του Διαδρόμου Chabahar.
Επιδιώκοντας τη διαλειτουργικότητα με τα δυτικά ναυτικά, ενώ αρνείται τη στρατηγική αποκλειστικότητα, η Ινδία στέλνει ένα σαφές μήνυμα: η παρουσία της στον Ινδο-Ειρηνικό βασίζεται στην ελευθερία της ναυσιπλοΐας, την τάξη που βασίζεται σε κανόνες και τον οικονομικό πλουραλισμό, όχι στην ευθυγράμμιση με μπλοκ. Αυτό τοποθετεί την Ινδία ως μια ταλαντούμενη δύναμη - ικανή να επηρεάσει τόσο τις ανατολικές όσο και τις δυτικές αρχιτεκτονικές ασφαλείας χωρίς να υποτάσσεται σε καμία από τις δύο.
Το μοντέλο πολλαπλών ευθυγραμμίσεων της Ινδίας αντιπροσωπεύει έτσι ένα νέο αρχέτυπο αυτονομίας μεσαίων δυνάμεων στον Ινδο-Ειρηνικό: δυναμικό αλλά μη προκλητικό, συμμετοχικό αλλά μη ευθυγραμμισμένο. Καθώς οι εντάσεις μεταξύ Ινδίας και Ειρηνικού εντείνονται, η Ινδία παραμένει ένας σπάνιος παίκτης ικανός για ταυτόχρονη εμπλοκή σε όλα τα αντίπαλα ημισφαίρια, όχι μέσω αντιστάθμισης, αλλά μέσω βαθμονομημένου πολυκατευθυντικού σχεδιασμού που έχει σχεδιαστεί για τη διατήρηση της κυριαρχίας, την περιφερειακή ηγεσία και την παγκόσμια αξιοπιστία.
Συγκριτική Αξιολόγηση των Όγκων και Εξαρτήσεων Διμερούς Εμπορίου ΗΠΑ-Ινδίας έναντι Κίνας-Ινδίας Το 2025, η οικονομική αλληλεξάρτηση μεταξύ Ινδίας και τόσο των Ηνωμένων Πολιτειών όσο και της Κίνας αντιπροσωπεύει έναν κρίσιμο άξονα μέσω του οποίου η διπλωματική και στρατηγική ένταση διαμεσολαβείται, περιορίζεται ή επιδεινώνεται. Μια συγκριτική αξιολόγηση των όγκων εμπορίου, των τομεακών εξαρτήσεων και των μακροοικονομικών συνδέσεων καταδεικνύει αποκλίνουσες δομές ευπάθειας, επιρροής και ασυμμετρίας στις σχέσεις της Ινδίας με την καθεμία.
Σύμφωνα με το Βιβλίο Δεδομένων Εξωτερικού Εμπορίου του Υπουργείου Εμπορίου και Βιομηχανίας (1ο-2ο τρίμηνο 2025), το συνολικό διμερές εμπόριο μεταξύ Ινδίας και Ηνωμένων Πολιτειών έφτασε τα 97,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το οικονομικό έτος 2024-25, μειωμένο από 118,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το προηγούμενο έτος - μια μείωση 17,6%, κυρίως λόγω της επιβολής τιμωρητικών δασμών τον Απρίλιο και τον Αύγουστο του 2025. Από αυτό το σύνολο, οι εξαγωγές της Ινδίας προς τις ΗΠΑ ανήλθαν σε 63,8 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, ενώ οι εισαγωγές ανήλθαν σε 33,6 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, αποφέροντας εμπορικό πλεόνασμα 30,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ υπέρ της Ινδίας. Τα Στατιστικά Εξωτερικού Εμπορίου της Υπηρεσίας Απογραφής των ΗΠΑ (Ιούλιος 2025) επιβεβαιώνουν αυτά τα στοιχεία, αναφέροντας τα ιατρικά σκευάσματα, τα κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα, τις υπηρεσίες λογισμικού και τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων ως τις κατηγορίες που επηρεάστηκαν περισσότερο μετά την κλιμάκωση των δασμών.
Αντιθέτως, το διμερές εμπόριο Ινδίας-Κίνας ανήλθε σε 113,9 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το οικονομικό έτος 2024-25, ένα ιστορικό υψηλό, αλλά σε μεγάλο βαθμό στρεβλωμένο υπέρ του Πεκίνου. Οι ινδικές εισαγωγές από την Κίνα αποτιμήθηκαν σε 94,6 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, ενώ οι εξαγωγές ανήλθαν σε μόλις 19,3 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, με αποτέλεσμα έλλειμμα 75,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ - το μεγαλύτερο με οποιονδήποτε εμπορικό εταίρο. Αυτά τα στοιχεία επιβεβαιώνονται από τη Γενική Διοίκηση Τελωνείων της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας (GACC) και αντικατοπτρίζονται στην Έκθεση Επιδόσεων Διμερούς Εμπορίου Ινδίας-Κίνας (MoCI, Ιούνιος 2025)
. Η διαρθρωτική διαφορά έγκειται στη σύνθεση και τη στρατηγική κρισιμότητα των εμπορευμάτων. Με τις Ηνωμένες Πολιτείες, οι ινδικές εξαγωγές κυριαρχούν, αποτελούμενες από τη μεταποίηση υψηλού περιθωρίου κέρδους και μεσαίας εξειδίκευσης, τα φαρμακευτικά προϊόντα και τις υπηρεσίες πληροφορικής, οι οποίες απασχολούν πάνω από 4,2 εκατομμύρια εργαζόμενους σε όλη την Μπανγκαλόρ, το Χαϊντεραμπάντ, τη Βομβάη και την Πούνε, όπως καταγράφεται στην Ετήσια Έκθεση 2025 των Πάρκων Τεχνολογίας Λογισμικού της Ινδίας (STPI). Αυτές οι εξαγωγές έχουν προστιθέμενη αξία, έχουν υψηλή ελαστικότητα και υπόκεινται σε δασμολογική ευπάθεια - ιδιαίτερα εμφανείς στα τμήματα των εξαρτημάτων αυτοκινήτων (HS8708) και των σκευασμάτων (HS3004), τα οποία συνολικά αντιπροσωπεύουν το 27,9% των εσόδων της Ινδίας από τις ΗΠΑ από τις εξαγωγές.
Αντίθετα, οι εισαγωγές της Ινδίας από την Κίνα κυριαρχούνται από ηλεκτρονικά εξαρτήματα, τηλεπικοινωνιακό εξοπλισμό, φαρμακευτικά API, βιομηχανικά μηχανήματα και διαρκή καταναλωτικά αγαθά, πολλά από τα οποία αποτελούν αναπόσπαστο μέρος του οικοσυστήματος των μικρομεσαίων επιχειρήσεων (MSME) της Ινδίας και των αλυσίδων αξίας Make in India. Το έγγραφο εργασίας 2025/04 του Εθνικού Συμβουλίου Ανταγωνιστικότητας της Παραγωγής (NMCC) καταλήγει στο συμπέρασμα ότι το 32,7% της εγχώριας παραγωγής ηλεκτρονικών ειδών της Ινδίας βασίζεται σε κινεζικά εξαρτήματα, ενώ το 67% των εισαγωγών δραστικών φαρμακευτικών συστατικών (API) στη βιομηχανία γενόσημων φαρμάκων της Ινδίας προέρχεται από την Κίνα.
Η αποσύνδεση από τις κινεζικές εισαγωγές θα ήταν, επομένως, πληθωριστική και διαρθρωτικά ανατρεπτική βραχυπρόθεσμα, ενώ η μειωμένη πρόσβαση στις αγορές των ΗΠΑ θα ήταν συρρικνωτική για τα έσοδα και έντασης απασχόλησης. Αυτό δημιουργεί μια διπλή ασυμμετρία: οι Ηνωμένες Πολιτείες ελέγχουν τη μόχλευση από την πλευρά της ζήτησης, ενώ η Κίνα κυριαρχεί στις εξαρτήσεις από την πλευρά της προσφοράς.
Η Έκθεση Χρηματοοικονομικής Σταθερότητας της Κεντρικής Τράπεζας της Ινδίας (RBI) (1ο Εξάμηνο 2025) προειδοποιεί ότι η ταυτόχρονη αναστάτωση και από τους δύο άξονες - δασμολογικοί περιορισμοί από τις ΗΠΑ και μη δασμολογικοί περιορισμοί από την Κίνα - θα μπορούσε να συρρικνώσει την πραγματική αύξηση του ΑΕΠ της Ινδίας κατά 1,4 ποσοστιαίες μονάδες και να διευρύνει το έλλειμμα του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών κατά 21-23 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, με βάση τους συντελεστές ελαστικότητας που υπολογίζονται από το Ινδικό Συμβούλιο Έρευνας για τις Διεθνείς Οικονομικές Σχέσεις (ICRIER).
Οι μηχανισμοί διακανονισμού νομισμάτων διαφέρουν επίσης σημαντικά. Πάνω από το 83% του εμπορίου ΗΠΑ-Ινδίας εξακολουθεί να εκφράζεται σε δολάρια ΗΠΑ, με περιορισμένη κίνηση προς διμερή τιμολόγηση. Εν τω μεταξύ, η Ινδία έχει μεταφέρει το 22,6% των εισαγωγών της με προορισμό την Κίνα σε κινεζικό γιουάν και ινδικές ρουπίες, στο πλαίσιο περιορισμένων πιλοτικών ρυθμίσεων που ξεκίνησαν το 2023, όπως σημειώνεται στην εγκύκλιο αριθ. 07/2025 του Συνδέσμου Διαπραγματευτών Ξένου Συναλλάγματος της Ινδίας (FEDAI). Ωστόσο, οι διακανονισμοί με βάση τις ρουπίες με την Κίνα παραμένουν πειραματικοί και υπόκεινται σε συχνές τεχνικές διαφορές.
Οι επενδυτικές ροές υπογραμμίζουν περαιτέρω την ασυμμετρία. Το απόθεμα Άμεσων Ξένων Επενδύσεων (ΑΞΕ) των ΗΠΑ στην Ινδία ανήλθε σε 52,1 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το δεύτερο τρίμηνο του 2025, επικεντρώνοντας την προσοχή του στην τεχνολογία, τις αμυντικές αντισταθμίσεις και τις χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες, ενώ οι κινεζικές ΑΞΕ μειώθηκαν στα 4,9 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, λόγω των κανονισμών ελέγχου που επιβλήθηκαν μετά το περιστατικό Galwan του 2020 και των επακόλουθων τροποποιήσεων στο Press Note 3. Το τρέχον χαρτοφυλάκιο έγκρισης ΑΞΕ της Ινδίας περιλαμβάνει πάνω από 11 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε εκκρεμή έργα αμερικανικής προέλευσης, συμπεριλαμβανομένων εργοστασίων ημιαγωγών, μονάδων πράσινου υδρογόνου και πάρκων τεχνητής νοημοσύνης, των οποίων τα χρονοδιαγράμματα έγκρισης ενδέχεται να τεθούν σε κίνδυνο από την τρέχουσα εμπορική ρήξη.
Επιπλέον, το πλαίσιο της Διμερούς Συμφωνίας Επενδύσεων (BIT) με τις ΗΠΑ, το οποίο έληξε το 2017, παραμένει υπό επαναδιαπραγμάτευση. Οι συνομιλίες έχουν σταματήσει από τον Μάιο του 2025, αφού οι διαπραγματευτές των ΗΠΑ ζήτησαν την συμπερίληψη ρητρών συμμόρφωσης με το κλίμα και μηχανισμών επιβολής της πνευματικής ιδιοκτησίας, τους οποίους η Ινδία θεωρεί παρεμβατικούς και ασυμβίβαστους με το Πρότυπο BIT της (2016). Αντίθετα, η Ινδία έχει υπογράψει BITs με το Ουζμπεκιστάν, τη Ρωσία και το Ιράν μεταξύ 2022 και 2025, παρέχοντάς τους πρόσβαση σε στρατηγικούς τομείς, όπως τα πετροχημικά, τα λιπάσματα και η εφοδιαστική μεταφορών, σύμφωνα με το BIT Tracker του Υπουργείου Οικονομικών Υποθέσεων (Ιούλιος 2025).
Τελικά, ενώ η εμπορική σχέση της Ινδίας με τις Ηνωμένες Πολιτείες είναι πιο ισορροπημένη και με ένταση απασχόλησης, η εξάρτησή της από τις εισαγωγές από την Κίνα είναι βαθύτερη, πιο δύσκολο να χαλαρώσει και δομικά ενσωματωμένη. Μια διαταραχή σε οποιαδήποτε διάσταση έχει ουσιαστικές συνέπειες, αλλά οι φορείς διαφέρουν: οι ΗΠΑ αντιπροσωπεύουν μια αγορά εξαγωγών υψηλής αξίας ευάλωτη σε πολιτικά αντίποινα, ενώ η Κίνα ελέγχει κρίσιμες αλυσίδες εφοδιασμού επιρρεπείς σε συγκαλυμμένο οικονομικό καταναγκασμό.
Η οικονομική στρατηγική της Ινδίας το 2025, επομένως, δεν επικεντρώνεται στην υποκατάσταση αλλά στην κατανομή του κινδύνου — διαφοροποιώντας τις εξαγωγικές αγορές μέσω της Αφρικής, της Μέσης Ανατολής και της Λατινικής Αμερικής, και υποκαθιστώντας τις κινεζικές εισροές με βιετναμέζικες, ταϊλανδέζικες, ινδονησιακές και νοτιοκορεατικές εναλλακτικές στο πλαίσιο του Μηχανισμού Επιτάχυνσης Εμπορίου Ινδίας-ASEAN (ITAM) που ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2025. Ωστόσο, τέτοιες διαρθρωτικές αλλαγές απαιτούν πολυετή χρονοδιαγράμματα, βιώσιμα δημοσιονομικά κίνητρα και ισχυρή υποστήριξη υποδομών — παράγοντες που περιπλέκουν την άμεση γεωπολιτική ευελιξία σε μια ολοένα και πιο πολωμένη οικονομική τάξη.
Η Διάβρωση της Εμπιστοσύνης: Στρατηγικά Μηνύματα των ΗΠΑ και Αντιδράσεις Ινδικής Πολιτικής μετά τον Δασμό
Η ταχεία και μονομερής κλιμάκωση των εμπορικών δασμών από τις Ηνωμένες Πολιτείες κατά της Ινδίας το 2025, που δικαιολογείται από αναφορές στην ενεργειακή εμπλοκή της Ινδίας με τη Ρωσία, έχει προκαλέσει όχι μόνο συναλλακτικές τριβές, αλλά και μια συστηματική διάβρωση της στρατηγικής εμπιστοσύνης μεταξύ δύο χωρών που προηγουμένως χαρακτηρίζονταν ως φυσικοί δημοκρατικοί σύμμαχοι. Αυτή η παραβίαση έχει βαθιές επιπτώσεις, όχι μόνο για την αρχιτεκτονική της σχέσης Ινδίας-ΗΠΑ. Ολοκληρωμένη Παγκόσμια Στρατηγική Εταιρική Σχέση, αλλά και για τη μακροχρόνια δογματική εμπιστοσύνη της Ινδίας σε ευθυγραμμίσεις με τη Δύση που δεν βασίζονται σε συνθήκες.
Μέχρι τις αρχές του 2025, η Ινδία είχε επενδύσει σημαντικό πολιτικό και θεσμικό κεφάλαιο στην επέκταση των δεσμών με τις Ηνωμένες Πολιτείες σε όλους τους τομείς της άμυνας, του κλίματος, της τεχνολογίας και του εμπορίου. Η Πρωτοβουλία για τις Κρίσιμες και Αναδυόμενες Τεχνολογίες (iCET), υπό την προεδρία του Συμβούλου Εθνικής Ασφάλειας της Ινδίας, Ajit Doval, και του NSA των ΗΠΑ, Jake Sullivan, οδήγησε σε στρατηγικές ανακαλύψεις στους ημιαγωγούς, τα οικοσυστήματα 5G/6G και την κβαντική υπολογιστική, με αποκορύφωμα την έναρξη της Ομάδας Εργασίας για την Αλυσίδα Εφοδιασμού Ημιαγωγών Ινδίας-ΗΠΑ τον Ιανουάριο του 2025. Κοινές δηλώσεις που εκδόθηκαν κατά τη διάρκεια της Συνόδου Κορυφής της G20 στο Νέο Δελχί (Σεπτέμβριος 2023) περιέγραψαν τις σχέσεις Ινδίας-ΗΠΑ ως «χωρίς ιστορικό προηγούμενο σε εύρος ή φιλοδοξία».
Η ξαφνική επίκληση οικονομικού καταναγκασμού μέσω δασμών -ιδίως του γενικού φόρου 50% που ανακοινώθηκε τον Αύγουστο του 2025 στο πλαίσιο του Νόμου περί Οικονομικής Σταθεροποίησης «Η Αμερική Πρώτα»- θεωρείται στο Νέο Δελχί ως θεμελιώδης παραβίαση της αμοιβαιότητας, παραβιάζοντας τόσο το πνεύμα της διμερούς προσέγγισης όσο και τους διαδικαστικούς κανόνες των διαβουλεύσεων του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ). Το Υπουργείο Εξωτερικών (MEA), σε επίσημο διάβημα που εξέδωσε στις 6 Αυγούστου 2025, δήλωσε ότι «μονομερείς τιμωρητικές ενέργειες χωρίς διαβούλευση υπονομεύουν την εμπιστοσύνη και την προβλεψιμότητα που είναι απαραίτητες για τη στρατηγική σύγκλιση». Αυτή η γλώσσα, μετρημένη αλλά αναμφισβήτητα αυστηρή, σηματοδότησε την πρώτη φορά που η Ινδία αμφισβήτησε επίσημα τη μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα της οικονομικής της συνεργασίας με τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Η παραβίαση δεν είναι καθαρά οικονομική. Η μετατόπιση της πολιτικής των ΗΠΑ ερμηνεύεται όλο και περισσότερο στην Ινδία ως καθοδηγούμενη από ιδεολογικές υποθέσεις που υποτάσσουν την ινδική κυριαρχία σε υπό όρους συμμαχίες. Κύκλοι πολιτικής στο Νέο Δελχί, συμπεριλαμβανομένου του Ινστιτούτου Μελετών και Αναλύσεων Άμυνας Manohar Parrikar (MP-IDSA), έχουν εκφράσει ανησυχία ότι οι προσδοκίες των ΗΠΑ υπερβαίνουν τα όρια της στρατηγικής σύγκλισης και εκτρέπονται σε στρατηγική υποταγή - ιδίως όσον αφορά τη συμμόρφωση στις ρωσικές ενεργειακές συναλλαγές, την προμήθεια όπλων και την ψηφιακή ρύθμιση.
Αυτό το συναίσθημα ενισχύεται από διαρροές υπομνημάτων του Υπουργείου Άμυνας (MoD) της Ινδίας, τα οποία εξετάστηκαν από το Γραφείο Στρατηγικών Υποθέσεων του Ινδουισμού, αποκαλύπτοντας τις απαιτήσεις των ΗΠΑ για μη λειτουργική θέση του τρίτου συντάγματος S-400 και μορατόριουμ στις μελλοντικές ρωσικές αμυντικές προμήθειες σε αντάλλαγμα για τη συνέχιση της συνεργασίας στο πλαίσιο της Πρωτοβουλίας Αμυντικής Τεχνολογίας και Εμπορίου (DTTI). Τέτοιες προϋποθέσεις, αν και μη δεσμευτικές, θεωρούνται από τους Ινδούς αμυντικούς σχεδιαστές ως έμμεση παρέμβαση στον εθνικό σχεδιασμό δυνατοτήτων.
Η ινδική πολιτική αντίδραση ήταν ιδιαίτερα διακομματική. Στις κοινοβουλευτικές συνεδρίες στις 7-8 Αυγούστου 2025, οι ηγέτες της αντιπολίτευσης από το Ινδικό Εθνικό Κογκρέσο, το Κογκρέσο Trinamool και το Αριστερό Μέτωπο ενέκριναν τη στάση της κυβέρνησης, υποστηρίζοντας ότι η Ινδία δεν πρέπει να επιτρέψει στις καταναγκαστικές προϋποθέσεις να διαμορφώσουν την εξωτερική πολιτική. Ο Υπουργός Εξωτερικών Δρ. S. Jaishankar, στην ομιλία του ενώπιον της Rajya Sabha, προειδοποίησε: «Οι στρατηγικές συνεργασίες δεν μπορούν να είναι μονόδρομοι και τα οικονομικά αντίποινα δεν πρέπει να υποκαθιστούν τον διάλογο μεταξύ ίσων». Τα σχόλιά του έτυχαν χειροκροτημάτων - κάτι σπάνιο στην πολωμένη νομοθετική εξουσία της Ινδίας - σηματοδοτώντας μια ευρεία απογοήτευση με την τρέχουσα στάση των ΗΠΑ.
Το έλλειμμα εμπιστοσύνης επιδεινώνεται από τις αντιληπτές ασυνέπειες στα μηνύματα των ΗΠΑ. Ενώ η Ινδία έχει στοχοποιηθεί για τους ενεργειακούς δεσμούς της με τη Ρωσία, τα ευρωπαϊκά μέλη του ΝΑΤΟ, ιδίως η Γερμανία, συνεχίζουν να εισάγουν ρωσικό LNG με μακροπρόθεσμα συμβόλαια χωρίς να προκαλούν κυρώσεις. Σύμφωνα με το Παρατηρητήριο Εμπορίου LNG του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA) (Ιούλιος 2025), η Γερμανία εισήγαγε 4,2 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ρωσικού LNG στο πρώτο εξάμηνο του 2025, μέσω βελγικών και ολλανδικών τερματικών σταθμών. Δεν έχουν επιβληθεί ισοδύναμες κυρώσεις ή δασμοί σε αυτές τις ροές, επιδεινώνοντας την αντίληψη της Ινδίας για μεροληπτική επιβολή.
Η κοινή γνώμη στην Ινδία έχει επίσης μετατοπιστεί αισθητά. Η δημοσκόπηση CVoter–Times Now Mood of the Nation (Αύγουστος 2025) αναφέρει ότι το 61% των ερωτηθέντων σε αστικές περιοχές πιστεύει ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες «στοχεύουν άδικα την Ινδία», ενώ το 73% υποστηρίζει μια βαθύτερη εμπορική και αμυντική συνεργασία με μη δυτικούς εταίρους, ιδίως τη Ρωσία, το Ιράν και τις οικονομίες BRICS+. Αυτό το συναίσθημα αντικατοπτρίζεται περαιτέρω σε αφηγήσεις των μέσων ενημέρωσης και σε άρθρα γνώμης σε κορυφαίες εφημερίδες όπως οι The Indian Express, The Hindu και Hindustan Times, οι οποίες παρουσιάζουν ολοένα και περισσότερο τις ενέργειες των ΗΠΑ ως προδοσίες παρά ως πολιτικές διαφωνίες.
Η αντίποινα της Ινδίας παρέμεινε μέτρια αλλά σκόπιμη. Το Υπουργείο Εσόδων, υπό το Υπουργείο Οικονομικών, έχει αρχίσει να επανεξετάζει τα οφέλη του Μάλλον Ευνοούμενου Έθνους (ΜΕΚ) βάσει της Τελωνειακής Ειδοποίησης Αρ. 26/2020, με σκοπό την αναταξινόμηση επιλεγμένων εισαγωγών των ΗΠΑ - ιδίως εκείνων που συνδέονται με τομείς με εγχώρια υποκατάστατα όπως ο αγροτεχνολογικός εξοπλισμός, τα επεξεργασμένα τρόφιμα και τα ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης. Ταυτόχρονα, η Ινδία αρνήθηκε να επιβεβαιώσει τη συμμετοχή της στον Στρατηγικό Εμπορικό Διάλογο ΗΠΑ-Ινδίας, που είχε αρχικά προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο του 2025 στην Ουάσινγκτον, επικαλούμενη «εσωτερικές νομοθετικές προτεραιότητες».
Στρατηγικά, η Ινδία έχει επίσης αυξήσει τις συνεργασίες με εναλλακτικά μπλοκ. Η Τριμερής Ομάδα Εργασίας για την Ενέργεια Ινδίας-Ρωσίας-Ιράν, η οποία ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2025, διερευνά ανταλλαγές κρατικών νομισμάτων για συναλλαγές πετρελαίου και φυσικού αερίου, ενώ το Φόρουμ Επενδύσεων σε Υποδομές BRICS+, που πραγματοποιήθηκε στο Καζάν τον Ιούνιο του 2025, είχε ως αποτέλεσμα η Ινδία να εξασφαλίσει 2,1 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε χρηματοδότηση υποδομών από τη Νέα Τράπεζα Ανάπτυξης (NDB) - μια απτή αντιστάθμιση έναντι των δυτικών χρηματοοικονομικών μέσων. Αυτές οι κινήσεις δεν σηματοδοτούν μια στροφή, αλλά μια διαρθρωτική διαφοροποίηση μακριά από την υπερβολική εξάρτηση από τα δυτικά πλαίσια.
Τελικά, η διάβρωση της εμπιστοσύνης μεταξύ Νέου Δελχί και Ουάσινγκτον το 2025 δεν είναι προϊόν μιας μόνο διαφωνίας, αλλά μιας σωρευτικής αναντιστοιχίας στις προσδοκίες, τις λεπτομέρειες και τον αμοιβαίο σεβασμό. Ενώ η διπλωματική διάσωση δεν είναι αδύνατη, η αποκατάσταση της εμπιστοσύνης πλήρους φάσματος θα απαιτήσει μια θεμελιώδη επαναβαθμονόμηση των ΗΠΑ προς τον σεβασμό της στρατηγικής αυτονομίας, της ενεργειακής κυριαρχίας και της κληρονομιάς της Ινδίας που δεν είναι ευθυγραμμισμένη. Μέχρι τότε, η εξωτερική πολιτική της Ινδίας είναι πιθανό να στραφεί περαιτέρω προς τον κυρίαρχο πλουραλισμό, διευρύνοντας το γεωοικονομικό της εύρος ζώνης σε όλη την Ευρασία, την Αφρική και τον Παγκόσμιο Νότο, πέρα από το βαρυτικό πεδίο της Δυτικής αιρεσιμότητας.
Παγκόσμιος Νότος και Ευρασιατική Περιφερειακή Διπλωματία: Ο Ρόλος της Ινδίας στην Εξισορρόπηση των Παγκόσμιων Πόλων
Μέχρι τα μέσα του 2025, η Ινδία έχει αναδειχθεί ως ένας από τους πιο ευέλικτους και συνεπείς παράγοντες εντός του Παγκόσμιου Νότου, πλοηγούμενος μεταξύ ανταγωνιστικών μπλοκ μεγάλων δυνάμεων, ενώ παράλληλα επανεξισορροπεί ενεργά την Ευρασιατική διπλωματία. Αυτή η πορεία - βασισμένη σε δεκαετίες μη ευθυγράμμισης, ενισχυμένη από μια νέα εποχή δυναμικής πολυδιάστατης εξωτερικής πολιτικής - έχει επιτρέψει στην Ινδία να επαναβεβαιωθεί ως ηγέτης του αναπτυσσόμενου κόσμου, διατηρώντας ταυτόχρονα τη στρατηγική ρευστότητα εν μέσω του αυξανόμενου ανταγωνισμού ΗΠΑ-Κίνας και της συνεχιζόμενης αντιπαράθεσης Ρωσίας-Δύσης.
Η ευρασιατική πολιτική της Ινδίας βασίζεται σε τρεις λειτουργικούς διαδρόμους: τον Διεθνή Διάδρομο Μεταφορών Βορρά-Νότου (INSTC), τον εμπορικό άξονα Chabahar-Κεντρικής Ασίας-Ρωσίας και τις θεσμικές ευθυγραμμίσεις μέσω οργανισμών όπως ο Οργανισμός Συνεργασίας της Σαγκάης (SCO) και η Ευρασιατική Οικονομική Ένωση (EAEU). Όπως επιβεβαιώνεται από την Ετήσια Έκθεση (2025) του Υπουργείου Εξωτερικών για την Ευρασία, η Ινδία πραγματοποίησε επισκέψεις υψηλού επιπέδου στην Τασκένδη, την Αστάνα, τη Ντουσάνμπε και το Ερεβάν μεταξύ Ιανουαρίου και Ιουνίου 2025, ολοκληρώνοντας διμερείς συμφωνίες για υποδομές ενέργειας και εφοδιαστικής αξίας άνω των 5,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ.
Ο INSTC, ο οποίος συνδέει τη Βομβάη με την Αγία Πετρούπολη μέσω Μπαντάρ Αμπάς, Μπακού και Αστραχάν, έχει γίνει ο πιο στρατηγικός χερσαίος διάδρομος εξαγωγών της Ινδίας, μειώνοντας τους χρόνους μεταφοράς κατά 30-40% σε σύγκριση με τη διαδρομή της Διώρυγας του Σουέζ. Σύμφωνα με την Έκθεση Συγκριτικής Αξιολόγησης Logistics του δεύτερου τριμήνου του 2025 της Ομοσπονδίας Ενώσεων Μεταφορέων Εμπορευμάτων στην Ινδία (FFFAI), πάνω από 980.000 μετρικοί τόνοι φορτίου μετακινήθηκαν κατά μήκος του INSTC μεταξύ Ιανουαρίου και Ιουλίου 2025, συμπεριλαμβανομένων φαρμακευτικών προϊόντων, ανταλλακτικών αυτοκινήτων, κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων και επεξεργασμένων τροφίμων. Η έναρξη λειτουργίας του τερματικού σταθμού Shahid Beheshti στο Chabahar, με τις βελτιώσεις στις θέσεις ελλιμενισμού που κατασκευάστηκαν από την Ινδία να ολοκληρώνονται τον Μάρτιο του 2025, ενοποιεί περαιτέρω τον διάδρομο με την Κεντρική Ασία, παρακάμπτοντας τα σημεία συμφόρησης του Πακιστάν.
Η ενεργειακή διπλωματία της Ινδίας σε όλη την Ευρασία έχει ενταθεί, λόγω της επιθυμίας να απομονωθεί τόσο από τα δυτικά χρηματοοικονομικά μέσα όσο και από τα θαλάσσια σημεία συμφόρησης, όπως το Στενό του Ορμούζ και το Στενό Bab el-Mandeb. Οι μακροπρόθεσμες συμφωνίες που υπογράφηκαν το 2025 με τις Rosneft, Tatneft, KazMunayGas και Uzbekneftegaz εξασφαλίζουν προμήθεια αργού πετρελαίου 22 εκατομμυρίων τόνων ετησίως, με τους διακανονισμούς πληρωμών να γίνονται σε ινδικές ρουπίες, μάρκες συνδεδεμένες με ρούβλι ή αντισταθμίσεις κρατικών ομολόγων. Αυτά τα πλαίσια πολλαπλών νομισμάτων, που επιβεβαιώθηκαν στην Ενημερωτική Έκθεση της Κοινής Ομάδας Εργασίας RBI-Υπουργείου Πετρελαίου (Ιούλιος 2025), αντιπροσωπεύουν μια διαρθρωτική απόκλιση από το εμπόριο πετρελαίου που επικεντρώνεται στο δολάριο, ενισχύοντας την οικονομική κυριαρχία της Ινδίας.
Διπλωματικά, η ηγεσία της Ινδίας στις χώρες BRICS+, IBSA (Ινδία-Βραζιλία-Νότια Αφρική) και στον Παγκόσμιο Συνασπισμό για το Νότιο Κλίμα (GSCC) υπογραμμίζει περαιτέρω τον ρόλο της ως παράγοντα συναίνεσης εντός των κατακερματισμένων παγκόσμιων θεσμών. Στη Σύνοδο Κορυφής BRICS+ στο Καζάν (Ιούνιος 2025), ο πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι ηγήθηκε της υιοθέτησης της Διακήρυξης για την Κυρίαρχη Χρηματοδότηση της Ανάπτυξης του Καζάν, δεσμεύοντας τα κράτη μέλη να προωθήσουν τον δανεισμό για την ανάπτυξη μέσω καλαθιών τοπικών νομισμάτων, επεκτείνοντας τη Συμφωνία για τα Υπό Έκτακτα Αποθεματικά (CRA) που θεσπίστηκε το 2014. Η διακήρυξη χαιρετίστηκε από τη Νέα Τράπεζα Ανάπτυξης (NDB) ως «ορόσημο στη νομισματική πολυπολικότητα», επιτρέποντας στην Ινδία να αντισταθμίσει την εξάρτησή της από τις χρηματοπιστωτικές κοινοπραξίες που κυριαρχούνται από τη Δύση.
Η σύγκληση της Συνόδου Κορυφής «Φωνή του Παγκόσμιου Νότου» (VGSS) από την Ινδία τον Απρίλιο του 2025, στην οποία συμμετείχαν 97 χώρες από την Αφρική, τη Λατινική Αμερική και τη Νοτιοανατολική Ασία, επιβεβαίωσε την πνευματική και ηθική της ηγεσία εντός του Παγκόσμιου Νότου. Το τελικό έγγραφο της συνόδου κορυφής - Η Ατζέντα του Δελχί για Δίκαιη Ανάπτυξη - ζητούσε την αποσύνδεση της χρηματοδότησης για το κλίμα από τους όρους, τη μεταρρύθμιση των κατανομών Ειδικών Τραβηκτικών Δικαιωμάτων (SDR) εντός του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου (ΔΝΤ) και την αναγνώριση των απαλλαγών από τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας του Παγκόσμιου Νότου για την ιατρική τεχνολογία που σώζει ζωές. Αυτή η ατζέντα έχει έκτοτε υποβληθεί επίσημα στο Πολιτικό Φόρουμ Υψηλού Επιπέδου του ΟΗΕ για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη (Ιούλιος 2025).
Η συνεργασία της Ινδίας με την Αφρική έχει επεκταθεί ραγδαία στο πλαίσιο του μηχανισμού παρακολούθησης της Τρίτης Συνόδου Κορυφής του Φόρουμ Ινδίας-Αφρικής (IAFS III). Το 2025, η Ινδία χορήγησε 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε πιστωτικές γραμμές στην Γκάνα, την Κένυα και την Τανζανία για ηλιακά δίκτυα, αποκατάσταση σιδηροδρόμων και υποδομές υγειονομικής περίθαλψης, οι οποίες εκτελέστηκαν μέσω της Τράπεζας Εξαγωγών-Εισαγωγών της Ινδίας (EXIM) και υλοποιήθηκαν σε συνεργασία με τον Οργανισμό Ανάπτυξης της Αφρικανικής Ένωσης (AUDA-NEPAD). Η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους της Ινδίας θεωρείται από πολλά αφρικανικά κράτη ως εναλλακτική λύση στο μοντέλο της Κίνας με μεγάλο χρέος και τους εμπορικά καθοδηγούμενους όρους της Δύσης. Αυτό αναφέρθηκε ρητά στο ψήφισμα 347/2025 της Αφρικανικής Ένωσης, το οποίο χαιρέτισε το μοντέλο της Ινδίας για «συνεργασία με κυρίαρχη ευθυγράμμιση χωρίς εξορυκτικές προϋποθέσεις».
Στη Λατινική Αμερική, η Ινδία έχει αυξήσει το διπλωματικό της αποτύπωμα μέσω πρεσβειών και εμπορικών γραφείων στο Περού, την Κολομβία και τον Ισημερινό, ενώ παράλληλα εξασφάλισε συμφωνίες προμήθειας λιθίου και σπάνιων γαιών στο πλαίσιο της Συνεργασίας Ινδίας-Λατινικής Αμερικής για Κρίσιμα Ορυκτά (ILCMP) που ξεκίνησε τον Μάιο του 2025. Η Ετήσια Έκθεση του Υπουργείου Ορυχείων για το 2025 αποκαλύπτει ότι η Ινδία έχει εξασφαλίσει μακροπρόθεσμες συμβάσεις προμήθειας 2.400 μετρικών τόνων λιθίου ετησίως από τη λεκάνη Jujuy της Αργεντινής, αντισταθμίζοντας την κινεζική κυριαρχία στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων.
Εντός πολυμερών οργανισμών, η επιδίωξη της Ινδίας για επανεξισορρόπηση ήταν επίμονη. Στη Υπουργική Διάσκεψη του ΠΟΕ στο Άμπου Ντάμπι (Φεβρουάριος 2025), η Ινδία μπλόκαρε τις προτάσεις που υποβλήθηκαν από τις ΗΠΑ για την ψηφιακή φορολογία και την απελευθέρωση του ηλεκτρονικού εμπορίου, υποστηρίζοντας ότι τα πλαίσια μειονεκτούσαν τις αναπτυσσόμενες οικονομίες και απειλούσαν τις εγχώριες ψηφιακές πλατφόρμες. Στις Εαρινές Συναντήσεις του ΔΝΤ (Απρίλιος 2025), η Ινδία συνυποστήριξε μια πρόταση με τη Βραζιλία και τη Νότια Αφρική, η οποία απαιτούσε άμεσες μεταρρυθμίσεις διακυβέρνησης που να αντικατοπτρίζουν το «τρέχον ΑΕΠ και τις δημογραφικές πραγματικότητες», μια συγκαλυμμένη αναφορά στη συνεχιζόμενη υποεκπροσώπηση των μη δυτικών οικονομιών στις κατανομές ποσοστώσεων και στα δικαιώματα ψήφου των εκτελεστικών συμβουλίων.
Η χρήση της περιφερειακής διπλωματίας από την Ινδία για την αντίσταση στην παγκόσμια διπολικότητα δεν είναι χωρίς αντίσταση. Αμερικανικά think tanks, συμπεριλαμβανομένου του Κέντρου Στρατηγικών και Διεθνών Σπουδών (CSIS) και του Συμβουλίου Εξωτερικών Σχέσεων (CFR), έχουν χαρακτηρίσει τις ενέργειες της Ινδίας ως «στρατηγική ανυπακοή» και έχουν προειδοποιήσει για το κόστος για τη φήμη. Ωστόσο, τέτοιες κριτικές παραβλέπουν τη θεμελιώδη ασυμμετρία στις διαρθρωτικές συνθήκες. Σε αντίθεση με τους συμμάχους των ΗΠΑ στις συνθήκες, η Ινδία δεν διαθέτει εγγυήσεις ασφαλείας του Άρθρου V, πρόσβαση σε προτιμησιακές γραμμές ανταλλαγής δολαρίων από την Ομοσπονδιακή Τράπεζα των ΗΠΑ ή θεσμικούς μοχλούς εντός της G7 ή του ΟΟΣΑ. Η διπλωματία της δεν είναι επομένως προκλητική - αλλά βαθμονομημένη, ριζωμένη στην στρατηγική αυτονομία και όχι στη νοσταλγία της μη ευθυγράμμισης.
Η περιφερειακή εξισορρόπηση της Ινδίας, επομένως, αντανακλά μια μακροπρόθεσμη στρατηγική φιλοδοξία: να μετατραπεί από ένα αντικείμενο εξισορρόπησης μεταξύ υπερδυνάμεων σε έναν παράγοντα εξισορρόπησης από μόνο του. Στην Ευρασία, αποτρέπει το κινεζικό μονοπώλιο. στον Παγκόσμιο Νότο, υπονομεύει τη νεοαποικιακή χρηματοδότηση. σε πολυμερή φόρουμ, ανακτά τον κανονιστικό χώρο. Αυτή η πολιτική προληπτικής αντιστάθμισης - ταυτόχρονα αντίστασης στην παγίδευση και την ασχετοσύνη - δεν είναι τακτικός οπορτουνισμός, αλλά μια δομική επιταγή για την πιο πυκνοκατοικημένη δημοκρατία του κόσμου που πλοηγείται σε μια κατακερματισμένη παγκόσμια τάξη.
Ρωσική Διαμεσολάβηση και Διπλωματική Τριγωνοποίηση στον Διάδρομο Ινδίας-Κίνας-ΗΠΑ Καθώς οι στρατηγικές εντάσεις βαθαίνουν μεταξύ Ινδίας, Ηνωμένων Πολιτειών και Κίνας το 2025, ο ρόλος της Ρωσικής Ομοσπονδίας ως ενδιάμεσου παράγοντα - διευκολύνοντας τους διαλόγους στο παρασκήνιο, την θεσμική απομόνωση και τη συναλλακτική σταθερότητα - έχει γίνει ολοένα και πιο σημαντικός. Παρά τη διεθνή απομόνωσή της από τη Δύση μετά την ουκρανική σύγκρουση, η Ρωσία διατηρεί σημαντικό διπλωματικό νόμισμα στην Ευρασία, και το διμερές κεφάλαιο εμπιστοσύνης της τόσο με την Ινδία όσο και με την Κίνα της επιτρέπει να λειτουργεί ως τριγωνιστικός σταθεροποιητής σε έναν κατά τα άλλα εύθραυστο διάδρομο.
Η ιστορική αμυντική και ενεργειακή σχέση της Ινδίας με τη Ρωσία αποτελεί το θεμέλιο αυτής της τριγωνοποίησης. Σύμφωνα με το Μητρώο Στρατηγικών Προμηθειών του Υπουργείου Άμυνας (Υπουργείο Άμυνας) (Ιούλιος 2025), η Ινδία διατηρεί ενεργά συμβόλαια με τη Ρωσία σε 47 αμυντικά προγράμματα, συμπεριλαμβανομένων πρωτοβουλιών κοινής ανάπτυξης όπως ο υπερηχητικός πύραυλος BrahMos-II, τα MANPADS Igla-S και τα τυφέκια εφόδου AK-203. Παρά τις δυτικές κυρώσεις και τις απειλές βάσει του CAATSA, η Ινδία διατήρησε το πρόγραμμα προμηθειών της, διευκολύνοντας τους μηχανισμούς εκκαθάρισης εκτός δολαρίου και τη χρήση των ρωσικών καναλιών Vnesheconombank (VEB) που εξαιρούνται από το SWIFT.
Στο ενεργειακό μέτωπο, η Ινδία παραμένει κορυφαίος αγοραστής ρωσικού αργού πετρελαίου, εισάγοντας περίπου 1,84 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως από το δεύτερο τρίμηνο του 2025, βάσει στοιχείων από το Κέντρο Σχεδιασμού και Ανάλυσης Πετρελαίου (PPAC) και το Ρωσικό Υπουργείο Ενέργειας. Αυτός ο όγκος αντιπροσωπεύει το 38,2% των συνολικών εισαγωγών πετρελαίου της Ινδίας και η Ρωσία έχει αναδειχθεί ως ο μεγαλύτερος προμηθευτής για πέμπτο συνεχόμενο τρίμηνο. Η διμερής Ομάδα Εργασίας Ενέργειας, που συνεδριάζει τριμηνιαία από το 2023, διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στη διαχείριση των τιμών, της ναυτιλίας και της διευκόλυνσης των τελωνείων μέσω του Διεθνούς Διαδρόμου Μεταφορών Βορρά-Νότου (INSTC) και του Ανατολικού Θαλάσσιου Διαδρόμου που συνδέει την Άπω Ανατολή της Ρωσίας με την Τσενάι.
Η γεωπολιτική χρησιμότητα της Ρωσίας για την Ινδία, ωστόσο, υπερβαίνει τη διμερή ενέργεια και άμυνα. Από το 2023, η Ρωσία έχει ενεργήσει ως διακριτικός μεσολαβητής μεταξύ Ινδίας και Κίνας σε πολλές περιπτώσεις, ιδίως μετά τη σύγκρουση στο Γκαλουάν και κατά τη διάρκεια επαναλαμβανόμενων αντιπαραθέσεων στο Αρουνάτσαλ Πραντές. Όπως τεκμηριώνεται στο Χρονολόγιο Διαχείρισης Συγκρούσεων MEA (2020–2025), η Ρωσία φιλοξένησε τουλάχιστον πέντε τριμερείς διπλωματικές διαβουλεύσεις στο πλαίσιο του Πλαισίου Διαλόγου Ρωσίας-Ινδίας-Κίνας (RIC), πιο πρόσφατα στο Αικατερινούπολη τον Μάιο του 2025, με επίκεντρο την «οικοδόμηση εμπιστοσύνης στη διαχείριση των συνόρων και τη στρατιωτική διαφάνεια».
Αυτοί οι διάλογοι έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στην αποτροπή της κλιμάκωσης κατά τη διάρκεια των σημείων ανάφλεξης. Δορυφορικές πληροφορίες που δημοσιεύθηκαν από το Jane’s Conflict Monitor (Ιούνιος 2025) επιβεβαίωσαν κινεζική στρατιωτική δραστηριότητα εντός 4 χιλιομέτρων από τη Γραμμή Πραγματικού Ελέγχου (LAC) κοντά στο Ταγουάνγκ, η οποία οδήγησε την Ινδία στην προώθηση της ανάπτυξης πυροβολικού Dhanush 155 χιλιοστών. Ωστόσο, η κλιμάκωση περιορίστηκε μετά από μια βιντεοδιάσκεψη με τη βοήθεια της Ρωσίας μεταξύ Ινδών και Κινέζων Συμβούλων Εθνικής Ασφάλειας, η οποία επιβεβαιώθηκε από τα ανακοινωθέντα της RIA Novosti και της Γραμματείας του Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας (NSCS) της Ινδίας.
Στο πλαίσιο του SCO, η Ρωσία έχει επίσης υποστηρίξει την ομαλοποίηση των σχέσεων Ινδίας-Κίνας για τη διατήρηση της λειτουργικής συνοχής του οργανισμού. Κατά τη διάρκεια της Συνάντησης των Υπουργών Εξωτερικών του SCO στην Τασκένδη (Ιούνιος 2025), ο Ρώσος Υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ πρότεινε ένα «πρωτόκολλο μη ανάπτυξης buffer» κατά μήκος των αμφισβητούμενων συνόρων των μελών του SCO - μια πρόταση που η Ινδία δεν έχει ακόμη αποδεχτεί, αλλά έχει συμφωνήσει να μελετήσει. Τα πρακτικά της Υποεπιτροπής Πρόληψης Συγκρούσεων του SCO, τα οποία έχουν αποχαρακτηριστεί από τη Γραμματεία του SCO, καταγράφουν τον ρόλο της Ρωσίας στη σύνταξη του «Πλαισίου για Αμοιβαία Στρατιωτική Ειδοποίηση», που αποσκοπεί στη μείωση των τυχαίων αντιπαραθέσεων μεταξύ Ινδίας και Κίνας.
Πέρα από την άμυνα και την ασφάλεια, η Ρωσία έχει διαδραματίσει έναν διακριτικό αλλά αποτελεσματικό ρόλο στην αποκατάσταση των εμπορικών δεσμών μεταξύ Ινδίας και Κίνας που είχαν επιδεινωθεί μετά το 2020. Το τριμερές Φόρουμ Βιομηχανικής Συνεργασίας της Άπω Ανατολής, που φιλοξενήθηκε στο Βλαδιβοστόκ τον Ιούλιο του 2025, περιελάμβανε αντιπροσωπείες από ινδικές, ρωσικές και κινεζικές εταιρείες βαριάς βιομηχανίας, με επίκεντρο την εναρμόνιση των επενδυτικών πρωτοκόλλων και την κινητικότητα του εργατικού δυναμικού στις περιοχές Αμούρ, Σαχά και Πριμόρσκι. Το Υπουργείο Εμπορίου και Βιομηχανίας της Ινδίας (MoCI) ανέφερε ότι υπογράφηκαν τριμερείς συμφωνίες ύψους 570 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, οι οποίες καλύπτουν τομείς όπως η ναυπηγική βιομηχανία, η επεξεργασία σπάνιων γαιών και η θερμική εφοδιαστική — καμία από τις οποίες δεν παραβιάζει τα καθεστώτα κυρώσεων της Δύσης.
Από την οπτική γωνία των ΗΠΑ, ο ρόλος της Ρωσίας στη διευκόλυνση της ινδικής αυτονομίας αντιμετωπίζεται αμφίθυμα. Από τη μία πλευρά, η Στρατηγική Εθνικής Ασφάλειας των ΗΠΑ (Ενημέρωση 2025) χαρακτηρίζει την Ινδία ως «μη ευθυγραμμισμένο παράγοντα με θετικό δυναμικό σύγκλισης», αλλά προειδοποιεί επίσης για «δευτερεύουσες ευθυγραμμίσεις που ενδέχεται να αποδυναμώσουν τη συλλογική στρατηγική μόχλευση». Από την άλλη, εσωτερικά υπομνήματα του Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας των ΗΠΑ, που διέρρευσαν μέσω ερευνητικών πλατφορμών, συμπεριλαμβανομένου του The Intercept, υποδηλώνουν απογοήτευση για την άρνηση της Ινδίας να αποστασιοποιηθεί από το ρωσικό εμπόριο όπλων και πετρελαίου, και ανησυχία ότι η Μόσχα μπορεί να αξιοποιήσει την Ινδία ως σφήνα στην ευρύτερη οικοδόμηση συνασπισμού Ινδίας-Ειρηνικού.
Παρ' όλα αυτά, η Ινδία βλέπει τη σχέση της με τη Ρωσία ως αντίβαρο διατήρησης της κυριαρχίας, όχι ως ιδεολογική συμμαχία. Όπως διευκρινίζεται στο Ετήσιο Βιβλίο Στρατηγικών Υποθέσεων 2025, που δημοσιεύτηκε από το Εθνικό Συμβούλιο Συμβουλευτικής Ασφάλειας (NSAB), «οι δεσμοί της Ινδίας με τη Ρωσία έχουν τις ρίζες τους στη λειτουργική αναγκαιότητα, την αμυντική οικονομία μακροπρόθεσμου κύκλου και την ενεργειακή αντιστάθμιση - όχι στη γεωπολιτική σηματοδότηση εναντίον της Δύσης». Αυτή η στάση επιτρέπει στην Ινδία να αντισταθεί στην πίεση δυαδικής ευθυγράμμισης από τις Ηνωμένες Πολιτείες, αποφεύγοντας παράλληλα τον πλήρη εγκλωβισμό σε θεσμούς υπό την ηγεσία της Κίνας.
Ο μηχανισμός BRICS+ ενισχύει περαιτέρω τη χρησιμότητα της Ρωσίας για την Ινδία, παρέχοντας μια εναλλακτική πολυμερή πλατφόρμα για διπλωματία, οικονομική συνεργασία και γεωπολιτική σηματοδότηση. Στη Σύνοδο Κορυφής BRICS+ στο Καζάν (Ιούνιος 2025), η Ρωσία υποστήριξε το ψήφισμα της Ινδίας για «παγκόσμια χρηματοδότηση με επίκεντρο την ανάπτυξη», προστατεύοντας τις ανησυχίες της Ινδίας από την κινεζική αραίωση, ενώ ταυτόχρονα εξουδετερώνει τις βραζιλιάνικες επιφυλάξεις. Αυτή η πολυεπίπεδη διαμεσολάβηση είναι ενδεικτική της μοναδικής θέσης της Ρωσίας: στρατηγικά μειωμένη στη Δύση, αλλά δομικά καθοριστική για την ευρασιατική ισορροπία.
Συνολικά, ο ρόλος της Ρωσίας στον διάδρομο Ινδίας-Κίνας-ΗΠΑ είναι αυτός ενός απαραίτητου αλλά μη συναισθηματικού παράγοντα - ενός παράγοντα που επιτρέπει στην Ινδία να προβάλλει ανθεκτικότητα, να διαλύει την αντιπαράθεση και να ελιγμούς σε πολωμένους άξονες χωρίς να εγκαταλείπει το θεμελιώδες δόγμα της στρατηγικής αυτονομίας. Αντί να είναι μια σπόιλερ, η Ρωσία το 2025 λειτουργεί ως συστημικός σταθεροποιητής - γεφυρώνοντας αντιμαχόμενες γεωγραφικές περιοχές, αμβλύνοντας την καταναγκαστική διπλωματία και υποστηρίζοντας την ήσυχη υποδομή της ινδικής ικανότητας ελιγμών στην παγκόσμια σκηνή.
Πλαίσιο Ενεργειακής Ασφάλειας της Ινδίας και Απόρριψη Μοντέλων Συνεργασίας με Όρους
Το δόγμα ενεργειακής ασφάλειας της Ινδίας το 2025 βασίζεται στην αρχή της μη ευθυγραμμισμένης ανθεκτικότητας, απορρίπτοντας την εξάρτηση από οποιοδήποτε μοναδικό μπλοκ, νομισματικό σύστημα ή μοντέλο συνεργασίας με όρους. Στο πλαίσιο των κλιμακούμενων δασμολογικών πιέσεων από τις Ηνωμένες Πολιτείες και της επίμονης γεωπολιτικής αστάθειας σε όλη την Ευρασία και τη Μέση Ανατολή, η Ινδία έχει δομήσει μια διαφοροποιημένη, ευαίσθητη στις τιμές και επικεντρωμένη στην κυριαρχία ενεργειακή αρχιτεκτονική που δίνει προτεραιότητα στην αδιάλειπτη πρόσβαση, την εφοδιαστική πλεονάζουσα ικανότητα και την οικονομική αυτονομία.
Σύμφωνα με την Ολοκληρωμένη Ανασκόπηση Ενεργειακής Πολιτικής 2025, που δημοσιεύθηκε από το NITI Aayog Energy Vertical τον Μάιο του 2025, το καλάθι αργού πετρελαίου της Ινδίας στο δεύτερο τρίμηνο του 2025 αποτελείται από 38,2% εισαγωγές από τη Ρωσία, 18,7% από το Ιράκ, 12,3% από τη Σαουδική Αραβία, 9,4% από τα ΗΑΕ, 7,2% από τη Νιγηρία και το υπόλοιπο διαφοροποιημένο σε όλη τη Λατινική Αμερική, την Κεντρική Ασία και τη Νοτιοανατολική Ασία. Αυτή η σύνθεση αντικατοπτρίζει μια σκόπιμη στρατηγική αντιστάθμισης των προμηθειών, σχεδιασμένη να ανοσία στην Ινδία από εξαρτήσεις σε σημεία ασφυξίας και διαταραχές εφοδιασμού που συνδέονται με συμμαχίες.
Το κεντρικό στοιχείο της αυτονομίας προμηθειών της Ινδίας έγκειται στο σύστημα διακαναλισμού διπλού καναλιού, το οποίο ξεκίνησε στο πλαίσιο του Μηχανισμού Διακανονισμού Εμπορίου Ρουπίας (RTSM) που εγκρίθηκε από την Κεντρική Τράπεζα της Ινδίας (RBI) τον Μάρτιο του 2023 και τέθηκε σε λειτουργία μέσω πάνω από 22 Ειδικών Λογαριασμών Vostro (SVAs) έως τον Ιούλιο του 2025. Αυτοί οι λογαριασμοί, που λειτουργούν από ινδικές τράπεζες όπως η UCO Bank, η Canara Bank και η SBI, διευκολύνουν την τιμολόγηση και τον διακανονισμό σε INR, ρούβλι, ριάλ και ντιρχάμ, παρακάμπτοντας έτσι τα χρηματοπιστωτικά δίκτυα που κυριαρχούνται από τη Δύση, συμπεριλαμβανομένης της αρχιτεκτονικής SWIFT και των συστημάτων παρακολούθησης του Γραφείου Ελέγχου Ξένων Περιουσιακών Στοιχείων των ΗΠΑ (OFAC).
Αυτή η αρχιτεκτονική τιμολόγησης που δεν βασίζεται σε δολάρια εφαρμόζεται κυρίως στο εμπόριο πετρελαίου με τη Ρωσία και το Ιράν. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέχονται στο Μηνιαίο Δελτίο Προμηθειών Αργού του Υπουργείου Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου (Ιούνιος 2025), η Ινδία διευθέτησε συναλλαγές πετρελαίου αξίας 17,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ με τη Ρωσία σε νομίσματα εκτός δολαρίου κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2024-25, αντιπροσωπεύοντας αύξηση 74% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Αυτοί οι διακανονισμοί πραγματοποιήθηκαν χρησιμοποιώντας ανταλλαγές συναλλάγματος με κρατική υποστήριξη, συμφωνίες ανταλλαγής ενέργειας και διαδρόμους πληρωμών με δείκτη ρουπίας που διέρχονται από το Τσαμπαχάρ και το Αστραχάν.
Η Ινδία απέρριψε κατηγορηματικά τις προσπάθειες σύνδεσης της πρόσβασης στην ενέργεια με τη γεωπολιτική ευθυγράμμιση. Τον Απρίλιο του 2025, κατά τη διάρκεια του Στρατηγικού Διαλόγου για την Ενέργεια Ινδίας-ΗΠΑ, Αμερικανοί αξιωματούχοι ζήτησαν διαβεβαιώσεις ότι η Ινδία θα περιορίσει τις ρωσικές προμήθειες πετρελαίου κάτω από 1 εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα, επικαλούμενοι τους στόχους εναρμόνισης των κυρώσεων της G7. Η Ινδία απέρριψε το αίτημα, με τον Υπουργό Πετρελαίου Χαρντίπ Σινγκ Πούρι να δηλώνει δημόσια: «Η Ινδία δεν θα συμμετάσχει σε πολιτικοποιημένα ανώτατα όρια τιμών ή σε καρτελοποιημένες προϋποθέσεις στις αγορές ενέργειας». Αυτή η θέση επισημοποιήθηκε αργότερα στο Ψήφισμα Ενεργειακής Κυριαρχίας της Ινδίας, το οποίο εγκρίθηκε ομόφωνα στο Lok Sabha στις 27 Απριλίου 2025, δεσμεύοντας την Ινδία για «πολυμερή διαφοροποίηση των προμηθειών και μονομερή διακριτική ευχέρεια τιμολόγησης».
Σε επίπεδο υποδομών, η Ινδία αυξάνει την ικανότητα των Στρατηγικών Αποθεμάτων Πετρελαίου (SPR) από 5,3 εκατομμύρια τόνους σε 11,4 εκατομμύρια τόνους, με νέες τοποθεσίες υπό ανάπτυξη στο Chandikhol, το Padur Phase-II και το Rajkot, οι οποίες έχουν προγραμματιστεί να τεθούν σε λειτουργία έως το 4ο τρίμηνο του 2026, όπως περιγράφεται λεπτομερώς στο Σχέδιο Επέκτασης 2025 της Indian Strategic Petroleum Reserves Limited (ISPRL). Αυτά τα αποθέματα ενσωματώνονται στο Εθνικό Δίκτυο Πετρελαίου, επιτρέποντας την αποθήκευση τόσο γλυκού όσο και ξινού αργού πετρελαίου από πηγές εκτός ΟΠΕΚ, συμπεριλαμβανομένου του αργού πετρελαίου Merey της Βενεζουέλας, του ρωσικού Ural και του ιρανικού Heavy.
Στον τομέα του ΥΦΑ, η Ινδία έχει επεκτείνει τις μακροπρόθεσμες συμβάσεις της με την Gazprom, την QatarEnergy και την Petronas, προσθέτοντας παράλληλα βραχυπρόθεσμες συμφωνίες αγοράς φορτίου με το Oman LNG, το Coral FLNG της Μοζαμβίκης και το Tango FLNG της Αργεντινής. Ο Χάρτης Φυσικού Αερίου του Ρυθμιστικού Συμβουλίου Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου (PNGRB) για το 2025 δείχνει ότι η Ινδία λειτουργεί πλέον 11 τερματικούς σταθμούς επαναεριοποίησης ΥΦΑ, με συνολική χωρητικότητα 64,2 MTPA, αύξηση 21% σε σχέση με το 2023. Οι συμβάσεις είναι σκόπιμα κλιμακωτές σε όλους τους τύπους τιμολόγησης —Ζώνες συνδεδεμένες με το Henry Hub, με δείκτη JCC και ζώνες σταθερού επιτοκίου—για να αποφευχθεί η εξάρτηση από οποιοδήποτε σημείο αναφοράς.
Στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, η Ινδία συνεχίζει να επεκτείνει την ηγετική της θέση χωρίς να υποκύπτει σε περιοριστικά μοντέλα χρηματοδότησης. Η Διεθνής Συμμαχία Ηλιακής Ενέργειας (ISA), με έδρα το Γκουρούγκραμ, έχει επιβλέψει εγκαταστάσεις ηλιακών πάρκων συνολικής ισχύος 22,6 GW σε όλη την Αφρική και τη Νοτιοανατολική Ασία, που χρηματοδοτούνται από το Πράσινο Ταμείο της ISA, στο οποίο η Ινδία συνεισφέρει 800 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Σε εγχώριο επίπεδο, η συνολική εγκατεστημένη ισχύς ανανεώσιμων πηγών ενέργειας της Ινδίας έφτασε τα 185,2 GW τον Ιούλιο του 2025, συμπεριλαμβανομένων 73,1 GW ηλιακής, 50,7 GW αιολικής και 61,4 GW βιομάζας και υδροηλεκτρικής ενέργειας, σύμφωνα με τον Πίνακα Ελέγχου του Υπουργείου Νέων και Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (MNRE) για το 2025.
Η προσέγγιση της Ινδίας επεκτείνεται επίσης στην αυτονομία διύλισης. Εγχώριες επιχειρήσεις του δημόσιου τομέα (PSUs) όπως οι IndianOil, Bharat Petroleum και Hindustan Petroleum έχουν επενδύσει 21.300 εκατομμύρια INR σε αναβαθμίσεις ευελιξίας αργού πετρελαίου, επιτρέποντας στα διυλιστήρια να επεξεργάζονται αργό πετρέλαιο υψηλής περιεκτικότητας σε TAN και θείο από διαφορετικές προελεύσεις. Το Έργο Επέκτασης Διυλιστηρίου Numaligarh, το οποίο τέθηκε σε λειτουργία τον Ιούνιο του 2025, επεξεργάζεται πλέον ρωσικό ESPO και αργό πετρέλαιο Mesa της Βενεζουέλας, παρακάμπτοντας τις εξαρτήσεις από τον ΟΠΕΚ.
Η άρνηση της Ινδίας να συνδέσει την ενεργειακή ασφάλεια με ιδεολογικά μπλοκ έχει προκαλέσει κριτική από δυτικές ομάδες σκέψης, συμπεριλαμβανομένου του Ατλαντικού Συμβουλίου και του Ινστιτούτου Brookings, οι οποίες έχουν χαρακτηρίσει τη θέση της Ινδίας «συναλλακτική» και «κανονιστικά διφορούμενη». Ωστόσο, η επίσημη θέση της Ινδίας παραμένει σαφής: «Η αυτονομία της πρόσβασης στην ενέργεια δεν είναι διαπραγματεύσιμη και δεν μπορεί να εξασφαλιστεί με διπλωματική συμμόρφωση», όπως αναφέρεται στο Σημείωμα για την Πολιτική Ενεργειακής Ασφάλειας που εξέδωσε το Γραφείο του Πρωθυπουργού στις 2 Μαΐου 2025.
Αντί να απομονωθεί, η Ινδία χτίζει μια νέα ενεργειακή πολυμέρεια μέσω μορφών όπως το Ενεργειακό Φόρουμ BRICS+, η Συμμαχία Υδρογονανθράκων Ινδίας-Αφρικής και ο Στρατηγικός Ενεργειακός Διάδρομος Κόλπου-Νότιας Ασίας (GSASEC). Αυτές οι ομάδες επιτρέπουν συνεπένδυση σε υποδομές, τεχνολογική ανταλλαγή και τυποποιημένα πλαίσια συμβάσεων εκτός της καταναγκαστικής λογικής των κυρώσεων και των δασμολογικών καθεστώτων. Η Ινδία έχει επίσης ενταχθεί στην Παγκόσμια Πλατφόρμα Νότιας Ενεργειακής Κυριαρχίας του IRENA, υποστηρίζοντας την αποσύνδεση της χρηματοδότησης της καθαρής ενέργειας από τις γεωπολιτικές ευθυγραμμίσεις, όπως αποδεικνύεται από την ηγεσία της Ινδίας κατά τη Συνέλευση του IRENA στο Άμπου Ντάμπι (Ιανουάριος 2025).
Μέσω αυτής της αρχιτεκτονικής, η Ινδία έχει θέσει σε λειτουργία ένα πλαίσιο ενεργειακής ασφάλειας που είναι ιδεολογικά αγνωστικιστικό, εμπορικά ρεαλιστικό και δομικά αυτόνομο. Δεν πρόκειται για απόρριψη της συνεργασίας - αλλά για αναπροσαρμογή των όρων: κυριαρχία έναντι συμμόρφωσης, διαφοροποίηση έναντι ευθυγράμμισης, ανθεκτικότητα έναντι εξάρτησης.
Γεωοικονομικές Επιπτώσεις για την Ινδο-Ειρηνική Περιοχή Μετά τα Σενάρια Αναπροσαρμογής της Ινδίας Η προοδευτική αναπροσαρμογή των εξωτερικών της δεσμεύσεων από την Ινδία το 2025 -ιδίως η κατηγορηματική απόρριψη των υπό όρους οικονομικών ευθυγραμμίσεων και η παράλληλη εμβάθυνση των Ευρασιατικών και Παγκόσμιου Νότιου διαδρόμου- έχει δημιουργήσει σύνθετες γεωοικονομικές επιπτώσεις σε ολόκληρο τον Ινδο-Ειρηνικό. Ως μία από τις μεγαλύτερες και πιο δυναμικές οικονομίες στην περιοχή, η μεταβαλλόμενη στάση της Ινδίας επηρεάζει όχι μόνο τους άμεσους γείτονές της, αλλά και τη σταθερότητα των πολυμερών εμπορικών ροών, τις διαμορφώσεις ασφαλείας και τις επενδυτικές αρχιτεκτονικές εντός του ευρύτερου στρατηγικού θεάτρου Ινδο-Ειρηνικού.
Σε εμπορικό επίπεδο, η σχετική στροφή της Ινδίας προς τις Ευρασιατικές αγορές και τους ενδο-Παγκόσμιους Νότιους διαδρόμους μειώνει την ευπάθειά της σε μονομερείς διαταραχές από τις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά μεταβάλλει επίσης την κατανομή του όγκου του θαλάσσιου εμπορίου μέσω βασικών Ινδο-Ειρηνικών αρτηριών. Σύμφωνα με την Έκθεση Ναυτιλιακών Αναλύσεων της Ένωσης Ινδικών Λιμένων (Ιούνιος 2025), οι εξερχόμενοι όγκοι φορτίου από το λιμάνι Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) και το λιμάνι Kandla με προορισμό τα λιμάνια της Δυτικής Ακτής των ΗΠΑ μειώθηκαν κατά 23,6% σε ετήσια βάση το πρώτο εξάμηνο του 2025, ενώ οι όγκοι προς Chabahar, Bandar Abbas, Jebel Ali και Vladivostok αυξήθηκαν κατά 31,4% κατά την ίδια περίοδο. Αυτά τα στοιχεία σηματοδοτούν μια σταδιακή αναδιάρθρωση των θαλάσσιων οδών από ανατολή προς δύση, με επιπτώσεις στην συμφόρηση του Πορθμού της Μαλάκα, την κυκλοφορία στον Κόλπο της Βεγγάλης και τα ασφάλιστρα εφοδιαστικής.
Αυτή η μετατόπιση έχει προκαλέσει επανυπολογισμούς μεταξύ των περιφερειακών εμπορικών συμμαχιών. Εντός του ASEAN, η μειωμένη εξάρτηση της Ινδίας από τις αγορές των ΗΠΑ έχει προκαλέσει εκκλήσεις για πιο ουσιαστική εμπλοκή της στο πλαίσιο ενός αναθεωρημένου Πλαισίου Καθεστώτος Παρατηρητή Περιφερειακής Ολοκληρωμένης Οικονομικής Εταιρικής Σχέσης (RCEP), το οποίο προτάθηκε από κοινού από την Ινδονησία και την Ταϊλάνδη κατά τη διάρκεια της Συνόδου Υπουργών Οικονομικών του ASEAN στην Μπανγκόκ (Μάιος 2025). Στόχος είναι να αποτραπεί η παράκαμψη της Νοτιοανατολικής Ασίας από τον όγκο συναλλαγών της Ινδίας υπέρ των Ευρασιατικών διαδρόμων, μια κίνηση που θα μπορούσε να περιθωριοποιήσει τις οικονομίες του ASEAN που εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τις ινδικές εισαγωγές πετροχημικών, μηχανημάτων και φαρμακευτικών ενδιάμεσων προϊόντων.
Παράλληλα, η εμβάθυνση των υλικοτεχνικών και ενεργειακών συνεργασιών της Ινδίας με τη Ρωσία, το Ιράν και την Κεντρική Ασία έχει επιπτώσεις στα στρατηγικά σημεία συμφόρησης και τη θαλάσσια ισορροπία δυνάμεων του Ινδο-Ειρηνικού. Ο Ανατολικός Θαλάσσιος Διάδρομος (EMC) που συνδέει την Άπω Ανατολή της Ρωσίας με την ανατολική ακτή της Ινδίας, ο οποίος τέθηκε σε λειτουργία τον Απρίλιο του 2025 με την παράδοση 1,2 εκατομμυρίων τόνων υγροποιημένου φυσικού αερίου μέσω της διαδρομής Βλαδιβοστόκ-Τσενάι, παρακάμπτει τον παραδοσιακό άξονα Ορμούζ-Μαλάκκα-Σούντα και μειώνει την εξάρτηση της Ινδίας από τις θαλάσσιες οδούς που περιπολούνται από τις ΗΠΑ. Αυτή η μετάβαση έχει παρακολουθηθεί στενά από την Ινδο-Ειρηνική Διοίκηση των ΗΠΑ (USINDOPACOM), η οποία στο Υπόμνημα Αξιολόγησης Απειλών του 2ου Τριμήνου (Ιούλιος 2025) χαρακτήρισε τον EMC ως «στρατηγική απόκλιση με επιπτώσεις για τις αναπτύξεις συμμαχικών στόλων».
Σε θεσμικό επίπεδο, η αναπροσαρμογή της Ινδίας εισάγει νέες αβεβαιότητες για τη συνοχή των πρωτοβουλιών Quad Plus Ινδίας-Ειρηνικού, ιδίως σε τομείς όπως η ανθεκτικότητα της αλυσίδας εφοδιασμού, τα ψηφιακά πρότυπα και η χρηματοδότηση της κλιματικής μετάβασης. Για παράδειγμα, η Πρωτοβουλία Ανθεκτικότητας της Εφοδιαστικής Αλυσίδας (SCRI) -μια τριμερής συμφωνία μεταξύ Ινδίας, Ιαπωνίας και Αυστραλίας που ξεκίνησε το 2021- δεν έχει ακόμη ολοκληρώσει την αρχιτεκτονική προμηθειών δεύτερης φάσης, εν μέρει λόγω της διστακτικότητας της Ινδίας να αποκλείσει προμηθευτές με στοιχεία που συνδέονται με τη Ρωσία ή το Ιράν από τις επιλέξιμες ομάδες προμηθευτών. Τα πρακτικά της Υπουργικής Συντονιστικής Επιτροπής SCRI (Ιούνιος 2025) αποκαλύπτουν ότι οι Ινδοί διαπραγματευτές έχουν επιμείνει σε ρήτρες που δεν εισάγουν διακρίσεις στην προέλευση των προμηθευτών, μια θέση που έρχεται σε αντίθεση με το πιο περιοριστικό όραμα ΗΠΑ-Ιαπωνίας.
Όσον αφορά την αρχιτεκτονική της ψηφιακής οικονομίας, η απόκλιση της Ινδίας από τα μοντέλα που επικεντρώνονται στις ΗΠΑ είναι επίσης εμφανής. Στη Σύνοδο Κορυφής Ψηφιακής Εταιρικής Σχέσης Ινδο-Ειρηνικού (Σιγκαπούρη, Μάιος 2025), η Ινδία αρνήθηκε να εγκρίνει δεσμευτικές δεσμεύσεις για τον εντοπισμό δεδομένων, τη φορολόγηση των διασυνοριακών μεταφορών και την αλγοριθμική διαφάνεια, υποστηρίζοντας ότι τέτοια πλαίσια θα υπονόμευαν το μοντέλο Ψηφιακής Δημόσιας Υποδομής (DPI) με επικεφαλής τις Aadhaar, UPI και ONDC. Η εναλλακτική πρόταση της Ινδίας - με επίκεντρο τα «Κυρίως Ψηφιακά Κοινά» - βρήκε απήχηση στην Ινδονησία, το Βιετνάμ και την Κένυα και έχει εγκριθεί από το Φόρουμ Ψηφιακού Παγκόσμιου Νότου που ξεκίνησε στο Άμπου Ντάμπι (Μάρτιος 2025).
Οι επιπτώσεις στην ασφάλεια από την αναδιάταξη της Ινδίας είναι επίσης απτές. Η συνεχιζόμενη συμμετοχή της Ινδίας στην Άσκηση Malabar, στις τριμερείς ασκήσεις JAI και στις συνεργασίες Ινδο-Ειρηνικού για την Επίγνωση του Θαλάσσιου Τομέα (MDA) παραμένει άθικτη, αλλά η άρνησή της να κωδικοποιήσει τη διαλειτουργικότητα της στρατιωτικής εφοδιαστικής με το Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών (USN) στο πλαίσιο του επικείμενου πρωτοκόλλου αναβάθμισης LEMOA-II έχει δημιουργήσει κενά στις υποθέσεις σχεδιασμού. Η Επιθεώρηση Ετοιμότητας Στρατηγικής Συνεργασίας Ναυτικού (Μάιος 2025) που συνέταξε η Δυτική Διοίκηση του Ινδικού Ναυτικού δείχνει ότι ενώ οι ελλιμενισμοί και οι συμφωνίες ανεφοδιασμού καυσίμων με την Ιαπωνία, τη Γαλλία και την Αυστραλία επεκτείνονται, δεν αντισταθμίζουν ακόμη την απουσία πρόσβασης έκτακτης ανάγκης των ΗΠΑ σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης εκτός του Ινδικού Ωκεανού.
Επιπλέον, οι αυξανόμενες επενδύσεις της Ινδίας σε νησιωτικά έθνη του Ινδικού Ωκεανού -ιδίως στο πλαίσιο του προγράμματος Αποστολή SAGAR-X-- διαρθρώνονται πλέον μέσω διμερών συμφωνιών ασφαλείας και όχι μέσω πλατφορμών που υποστηρίζονται από Quad. Το Μνημόνιο Συνεργασίας για τη Ναυτική Επιτήρηση και την Ανθρωπιστική Βοήθεια (MoU-MSHA) που υπογράφηκε με τις Σεϋχέλλες, τις Κομόρες και τη Μαδαγασκάρη το 2025 περιλαμβάνει ρήτρες για αποκλειστική πρόσβαση της Ινδίας και ουδετερότητα μη ευθυγράμμισης, αποκλείοντας ουσιαστικά οποιαδήποτε παρουσία που συνδέεται με το ΝΑΤΟ ή την QUAD σε αυτές τις τοποθεσίες. Αυτές οι συμφωνίες, ενώ ενισχύουν τη στρατηγική αυτονομία της Ινδίας, εγείρουν ανησυχίες στο Τόκιο και την Καμπέρα σχετικά με τον πλεονασμό συντονισμού και την αραίωση του σήματος.
Εν τω μεταξύ, η αντίδραση της Κίνας στην μεταβαλλόμενη στάση της Ινδίας παραμένει αμφίσημη. Ενώ η συμμετοχή της Ινδίας στον Οργανισμό Συνεργασίας της Σαγκάης (SCO) και η άρνησή της να ενταχθεί στις κυρώσεις κατά της Ρωσίας εξυπηρετούν τα συμφέροντα του Πεκίνου στην αποδυτικοποίηση της ευρασιατικής διπλωματίας, η σκληρή στάση της Ινδίας στα σύνορα, το αυξανόμενο ναυτικό αποτύπωμα και η άρνησή της να υποστηρίξει το έργο Ψηφιακός Δρόμος του Μεταξιού της Κίνας διατηρούν τον δομικό ανταγωνισμό. Όπως σημειώνεται στο Σημείωμα Πολιτικής 72/2025 της Κινεζικής Ακαδημίας Κοινωνικών Επιστημών (CASS), «η ταυτόχρονη ενσωμάτωση και η κωλυσιεργία της Ινδίας την ορίζουν ως έναν ρευστό αλλά απρόβλεπτο παίκτη - ούτε σύμμαχο ούτε αντίπαλο, αλλά ένα κυρίαρχο εμπόδιο στην κινεζική περιφερειακή οριστικότητα».
Για την περιοχή Ινδο-Ειρηνικού γενικότερα, η αναδιάταξη της Ινδίας αντιπροσωπεύει την κρυστάλλωση ενός τρίτου χώρου: όχι διπολική ευθυγράμμιση ούτε παθητική ουδετερότητα, αλλά ενεργή πολυπολική διεκδίκηση. Η ικανότητά της να αντισταθμίζει ταυτόχρονα την κινεζική ηγεμονία, να αντιστέκεται στη δυτική αιρεσιμότητα και να δημιουργεί συνασπισμούς Νότου-Νότου καθιστά την Ινδία έναν γεωοικονομικό σύνδεσμο - διαμορφώνοντας τα πάντα, από τα πρότυπα ναυτιλίας έως την πολιτική ημιαγωγών, από τις στρατιωτικές βάσεις έως τα πρωτόκολλα ψηφιακής χρηματοδότησης.
Έτσι, αντί να αποτελεί αποσταθεροποιητική δύναμη, η δυναμική αναδιάρθρωση της Ινδίας ενισχύει τη στρατηγική εντροπία - εισάγοντας απρόβλεπτο στις άκαμπτες δομές συμμαχιών, επιβάλλοντας αναπροσαρμογή μεταξύ των πρωτευουσών και σταδιακά αποδομώντας την ιδεολογική ηγεμονία της δυαδικότητας ΗΠΑ-Κίνας. Η αναδυόμενη ισορροπία του Ινδο-Ειρηνικού, που διαμορφώνεται ολοένα και περισσότερο από την κυρίαρχη διανυσμάτωση του Νέου Δελχί, δεν εξαρτάται πλέον από την κυριαρχία ή τον περιορισμό, αλλά από τη βαθμονομημένη συνύπαρξη - ένα αποτέλεσμα που ορίζεται όχι από τις άγκυρες των συνθηκών, αλλά από το κινούμενο υπομόχλιο της ινδικής πολιτικής τέχνης. Θεωρητικά Πλαίσια που Υποστηρίζουν την Επανερμηνεία της Ινδίας για τη Μη Συμμαχία το 2025
Η εξωτερική συμπεριφορά της Ινδίας το 2025 - που χαρακτηρίζεται από στρατηγική εμπλοκή με αντιπάλους, αντίσταση στις παγιδεύσεις συμμαχιών και σκόπιμη πολυδιανυσματική διπλωματία - δεν μπορεί να αποτυπωθεί πλήρως μέσω παλαιών κατηγοριών όπως η κλασική Μη Συμμαχία, ο δυτικός φιλελεύθερος διεθνισμός ή η σινοκεντρική πολυπολικότητα. Αντίθετα, η εξελισσόμενη διεθνής συμπεριφορά της Ινδίας αντανακλά μια επανερμηνεία της μη ευθυγράμμισης που βασίζεται σε αναδυόμενα θεωρητικά παραδείγματα που προβάλλουν τη στρατηγική αυτονομία, τον θεσμοκεντρικό θεσμό της κυριαρχίας και την πραγματιστική τοποθέτηση.
Το κλασικό Κίνημα των Αδεσμεύτων (ΚΑΑ), που εγκαινιάστηκε στο Μπαντούνγκ (1955) και θεσμοθετήθηκε στο Βελιγράδι (1961), τόνισε την ιδεολογική ουδετερότητα εν μέσω του διπολικού πνεύματος μεταξύ ΗΠΑ και Σοβιετικής Ένωσης κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου. Η Ινδία, ως κύριος αρχιτέκτονας του ΚΑΑ, ιστορικά διαμόρφωσε την εξωτερική της πολιτική γύρω από την κανονιστική απόσταση και από τα δύο μπλοκ εξουσίας. Ωστόσο, η οικονομική απελευθέρωση μετά το 1991, και, πιο σημαντικά, οι στρατηγικές διεκδικήσεις μετά το 2014, κατέστησαν την κλασική μη ευθυγράμμιση ολοένα και πιο ξεπερασμένη. Η πρόσφατη στάση της Ινδίας - αγκυροβολημένη σε δυναμική, επιλεκτική και συναλλακτική εμπλοκή - απαιτεί θεωρητική αναδιατύπωση πέρα από τα δυαδικά συστήματα του Ψυχρού Πολέμου.
Το κυρίαρχο πλαίσιο που χρησιμοποιείται τώρα από τους Ινδούς στρατηγικούς θεωρητικούς είναι η Αναβαθμονομημένη Στρατηγική Αυτονομία (ΑΑ). Όπως ορίζεται στη Μονογραφία Αρ. 19 (2025) του Συμβουλίου Έρευνας Στρατηγικών Υποθέσεων (SARC), η ΑΑ συνεπάγεται «την ικανότητα ενός κράτους να συμμετέχει σε επικαλυπτόμενες και ακόμη και αντιφατικές θεσμικές δομές χωρίς ιδεολογική σύγκλιση, καθοδηγούμενη από λειτουργικές αποδόσεις και όχι από ιεραρχική αφοσίωση». Η RSA επιτρέπει την ταυτόχρονη συμμετοχή της Ινδίας στον SCO, την QUAD, την IBSA, τις BRICS+ και την Ινδο-Ειρηνική Ναυτιλιακή Επίγνωση (MDA)—χωρίς να υποτάσσει την κυριαρχία της σε συμφέροντα μπλοκ.
Η RSA υποστηρίζεται από τη Νεο-Μεσαία Θεωρία Δύναμης, ένα πλαίσιο που προωθείται από μελετητές στο Κέντρο Έρευνας Πολιτικής (CPR) και στο Ίδρυμα Έρευνας Observer (ORF). Αυτή η θεωρία υποστηρίζει ότι οι μεσαίες δυνάμεις με μεγάλες οικονομίες, στρατηγική γεωγραφία και στρατιωτική αυτοδυναμία—όπως η Ινδία, η Βραζιλία και η Ινδονησία—μπορούν να ασκήσουν δυσανάλογη κανονιστική επιρροή αρνούμενοι την ευθυγράμμιση, αντιστεκόμενοι στον παγιδευμό και διαμορφώνοντας περιφερειακές τάξεις μέσω αντισταθμισμένης εμπλοκής. Σε αντίθεση με την κλασική θεωρία της μεσαίας δύναμης, η οποία δίνει έμφαση στη θεσμική προσήλωση, η προσέγγιση της Νεο-Μεσαίας Δύναμης δίνει έμφαση στη θεσμική διαμόρφωση και τη διάχυση κανόνων εκτός των επίσημων ηγεμονικών πυρήνων.
Ένας άλλος θεωρητικός φακός που υιοθετείται όλο και περισσότερο από τις ελίτ της ινδικής εξωτερικής πολιτικής είναι ο Πολυπολικός Πλουραλισμός, ο οποίος απορρίπτει τόσο τη μονοπολικότητα όσο και τη διπολικότητα όχι μόνο ως κατανομές εξουσίας αλλά και ως επιστημολογικές και οικονομικές ιεραρχίες. Αυτή η προοπτική, που υποστηρίχθηκε στην Αναθεώρηση της Ινδικής Στρατηγικής Εθνικής Ασφάλειας 2022 και επιβεβαιώθηκε στο Λευκό Σημείωμα Εξωτερικής Πολιτικής 2025, αναγνωρίζει ότι η άνοδος της Κίνας δεν αντικαθιστά την ηγεμονία των ΗΠΑ με μια νέα ισορροπία, αλλά μάλλον διασπά το σύστημα σε επικαλυπτόμενες ζώνες αμφισβητούμενης τάξης. Η στρατηγική της Ινδίας, λοιπόν, είναι να πλοηγηθεί σε αυτές τις ρωγμές με «κυρίαρχη ισορροπία», μεγιστοποιώντας την αυτονομία παίζοντας αντιφατικά συστήματα το ένα εναντίον του άλλου χωρίς να καταρρεύσει σε κανένα από τα δύο.
Από ρεαλιστική άποψη, το τρέχον δόγμα της Ινδίας βασίζεται επίσης στη Θεωρία Εξισορρόπησης Επιθετικής-Αμυντικής Συμμαχίας, ιδιαίτερα σε σχέση με την Κίνα. Σύμφωνα με το πρωτοποριακό δοκίμιο του Αντιστράτηγου Prakash Menon στο IDSA Quarterly (2ο τρίμηνο του 2025), η Ινδία διατηρεί μια στάση «αμυντικής αποτροπής με επιθετική προαιρετικότητα» έναντι του PLA, διατηρώντας τον LAC με πολυεπίπεδες δυνατότητες, ενώ παράλληλα εκμεταλλεύεται τα περιφερειακά κενά μέσω της ναυτικής παρουσίας, των οικονομικών διασυνδέσεων με τη Νοτιοανατολική Ασία και της κυβερνοδιαλειτουργικότητας με τους Δυτικούς εταίρους. Αυτή η προσέγγιση δημιουργεί «στρατηγική ασάφεια χωρίς παθητικότητα», επιτρέποντας στην Ινδία να αποφύγει τον πόλεμο διατηρώντας παράλληλα το δυναμικό καταναγκασμού.
Η απόρριψη μοντέλων υπό όρους συνεργασίας από την Ινδία, ιδίως στους τομείς της ενέργειας και της ψηφιακής τεχνολογίας, βασίζεται εννοιολογικά στον Θεσμικό Πνεύμα που καθοδηγείται από την Κυριαρχία. Σε αντίθεση με τον κλασικό φιλελεύθερο θεσμικό χαρακτήρα, ο οποίος βλέπει τους θεσμούς ως μηχανισμούς περιορισμού της κρατικής συμπεριφοράς, η Ινδία αντιμετωπίζει τους θεσμούς ως μέσα τακτικού πλεονεκτήματος και κανονιστικής ασπίδας. Η συμπεριφορά της Ινδίας στον ΠΟΕ, το ΔΝΤ και το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ το 2025 αποκαλύπτει ένα μοτίβο χρήσης διαδικαστικών δικαιωμάτων και μέσων αρνησικυρίας όχι για τη διατήρηση του συστήματος, αλλά για την αποτροπή αποκλεισμού ή εξαναγκασμού - μια προσέγγιση που συνάδει με αυτό που οι ακαδημαϊκοί της Σχολής Διεθνών Σπουδών του JNU ονομάζουν «θεσμική θέση».
Τέλος, το πιο ξεχωριστό χαρακτηριστικό της διεθνούς συμπεριφοράς της Ινδίας το 2025 είναι η αυξανόμενη ευθυγράμμισή της με τη λογική του Στρατηγικού Πλουραλισμού, μια θεωρία που περιγράφεται στο Έγγραφο Στρατηγικής Αρ. 12/2024 του Ινδικού Συμβουλίου Παγκόσμιων Υποθέσεων (ICWA), το οποίο υποστηρίζει ότι σε έναν μη ιεραρχικό κόσμο, η επιρροή ασκείται όχι μέσω ελέγχου αλλά μέσω διαταραχτικής ισορροπίας. Υπό τον στρατηγικό πλουραλισμό, ένα κράτος ευδοκιμεί δημιουργώντας επικαλυπτόμενες σφαίρες οικονομικής, διπλωματικής και αλληλεξάρτησης ασφαλείας που είναι ατομικά ανεπαρκείς για να κυριαρχήσουν, αλλά συλλογικά αποτρέπουν την απομόνωση.
Ο στρατηγικός πλουραλισμός εξηγεί γιατί η Ινδία μπορεί ταυτόχρονα να επεκτείνει τους αμυντικούς δεσμούς με τη Γαλλία, να αναπτύξει από κοινού πυρηνικά συστήματα πρόωσης με τη Ρωσία, να διεξάγει κοινές περιπολίες με την Αυστραλία, να παραστεί σε συνόδους κορυφής του SCO στην Κίνα και να προεδρεύσει στις διαπραγματεύσεις για το κλίμα του Παγκόσμιου Νότου με τη Βραζιλία—χωρίς να προκαλέσει κατάρρευση της αξιοπιστίας προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Αυτό το οριζόντιο πλέγμα εμπλοκών αποδυναμώνει την καταναγκαστική μόχλευση από οποιονδήποτε μεμονωμένο παράγοντα και δημιουργεί αυτό που ο πρώην υπουργός Εξωτερικών Vijay Gokhale ονομάζει «αποτροπή μέσω διασποράς».
Συνοψίζοντας, η διεθνής συμπεριφορά της Ινδίας το 2025 δεν μπορεί να γίνει κατανοητή μόνο μέσω της θεωρίας των συμμαχιών, της θεωρίας της εξάρτησης ή του κλασικού ρεαλισμού. Είναι ένα σύνθετο αναβαθμονομημένης αυτονομίας, διεκδίκησης νεομεσαίας δύναμης, θεσμικού εργαλειακού συστήματος και πλουραλιστικής ισορροπίας - καθένα από τα οποία αντανακλά μια βαθύτερη δομική επιθυμία διατήρησης της κυριαρχίας χωρίς απομόνωση, εμπλοκής χωρίς εξάρτηση και ηγεσίας χωρίς ευθυγράμμιση. Αυτά τα πλαίσια προσφέρουν όχι μόνο μια εξήγηση της εξωτερικής πολιτικής της Ινδίας, αλλά και ένα μοντέλο για άλλες αναδυόμενες δυνάμεις που επιδιώκουν να χαράξουν την πορεία τους μέσα από ένα μετα-μονοπολικό, προ-πολυπολικό παγκόσμιο τοπίο.
Αναμένουμε τα σχόλιά σας στο Twitter!