Javascript is required

Η Ρωσία αναπτύσσει νέες βόμβες μεγαλύτερης εμβέλειας στον πόλεμο κατά της Ουκρανίας! Μετά τις μετατροπές των παλιότερων αεροπορικών βομβών σε βόμβες ανεμοπορίας με πτέρυγες, τώρα τους πρόσθεσε έναν μικρό κινητήρα jet για εμβέλεια 150-200 χιλιόμετρα!

Γράφει ο Γεώργιος Δικαίος στις 3 Νοεμβρίου 2025

Share

Russia is developing new longer-range bombs in the war against Ukraine! After converting older aerial bombs into winged glide bombs, it has now added a small jet engine to them for a range of 150-200 kilometers!

Η μετατροπή των παλιών αεροπορικών βομβών σε κατευθυνόμενα όπλα δεν κοστίζει ακριβά ούτε είναι δύσκολη η μετατροπή τους. Το ίδιο έκαναν αμέσως μετά στις ΗΠΑ με κόστος 50 χιλιάδες δολάρια και συνεχίζουν το πρόγραμμα για να χτυπούν πλοία με καταστροφική δύναμη τορπίλης. Ο πόλεμος στη Γιουγκοσλαβία, όπου χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά τα JDAM, ήταν το 1999. Και μετά υπήρξε η Λιβύη, όπου τα JDAM χρησιμοποιήθηκαν μαζικά για την ακριβή καταστροφή τσιμεντένιων κατασκευών και αεροδιαδρόμων σε αεροπορικές βάσεις.

Πρόγραμμα Quicksink: Επανάσταση στις Χαμηλού Κόστους Αντιπλοϊκές Επιθέσεις με JDAMs το 2025, μια καλή και φτηνή λύση για την προστασία του Αιγαίου από τα πολεμικά πλοία της Τουρκίας. - Hellenic Defence Net

Δυστυχώς στην Ελλάδα ενώ έχουμε ένα τεράστιο απόθεμα με χιλιάδες σιδερένιες αεροπορικές βόμβες των 500 λιβρών, 750 λιβρών, 1000 λιβρών και 2000 λιβρών, δεν τις αξιοποιούμε μετασκευάζοντας της σε βόμβες ανεμοπορίας και μεγάλης απόστασης με μικρούς κινητήρες jet. Είναι πανεύκολο να ξεκινήσουμε ένα πρόγραμμα στην ΕΑΒ και δεν κοστίζει πολλά χρήματα. Όσο για την συνήθης δικαιολογία πως θα τις εντάξουμε μετά στον υπολογιστή των αεροσκαφών και θα τις εκτοξεύσουμε, όλες οι χώρες βάζουν ένα τάμπλετ στο αεροσκάφος και τα εκτοξεύουν, χωρίς να χρειάζονται τους πηγαίους κωδικούς των αεροσκαφών. Το κάνουν στην Ουκρανία και στην Τουρκία και δεν κοστίζει παρά ελάχιστα χρήματα. Το ίδιο λάθος έκαναν στην αρχή του πολέμου στην Ουκρανία οι Ρώσοι και έχασαν ένα μεγάλο μέρος των επιθετικών τους αεροσκαφών και πιλότους!

Η Ρωσική Πολεμική Αεροπορία άρχισε να χρησιμοποιεί νέες βόμβες μεγαλύτερης εμβέλειας στην Ουκρανία, πιθανώς συμπεριλαμβανομένης μιας έκδοσης με κινητήρα τζετ του UMPK, ενός κιτ που μετατρέπει τις βόμβες σε πυρομαχικά κατευθυνόμενα από δορυφόρο. Αυτά τα όπλα θα μπορούσαν να προσφέρουν στη Ρωσία σχετικά φθηνές επιλογές για να χτυπήσει στόχους εναντίον των οποίων διαφορετικά θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει έναν πιο ακριβό πύραυλο ή ένα λιγότερο επιβιώσιμο μη επανδρωμένο αεροσκάφος μονής κατεύθυνσης.

Ουκρανικές πληροφορίες για τα νέα όπλα

Σε δηλώσεις του σε εκδήλωση στις 20 Οκτωβρίου, ο Υποστράτηγος Vadym Skibitskyi, αναπληρωτής επικεφαλής της διεύθυνσης στρατιωτικών πληροφοριών της Ουκρανίας, δήλωσε ότι η Ρωσία είχε δοκιμάσει σε μάχη «βόμβες αεροπορίας με νέες μονάδες καθοδήγησης» τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο και τώρα θα ξεκινήσει τη μαζική παραγωγή. Αυτά τα όπλα πιστεύεται ότι έχουν εμβέλεια 150-200 χιλιομέτρων και βελτιωμένη αντίσταση στον ηλεκτρονικό πόλεμο, δήλωσε ο Skibitskyi, σημειώνοντας ότι μια πρόσφατη δοκιμή πέτυχε απόσταση 193 χιλιομέτρων. Τα σχόλιά του έγιναν εν μέσω μιας σειράς βομβιστικών επιθέσεων σε ή γύρω από ουκρανικές πόλεις που συνήθως δεν επηρεάζονται από βόμβες ολίσθησης λόγω της απόστασής τους από το μέτωπο.

Ένα μέλος του κοινού ρώτησε τον Skibitskyi αν αναφερόταν στο Grom, μια σειρά όπλων αέρος-επιφάνειας που αποκαλύφθηκαν πριν από μια δεκαετία και έχουν περιορισμένη χρήση στην Ουκρανία. Το 9-A-7759 "Grom-1" είναι ένας πύραυλος κρουζ που βασίζεται στον πύραυλο Kh-38M, ενώ τα 9-A1-7759 και 9-A2-7759 "Grom-2" είναι βόμβες ολίσθησης που αντικαθιστούν τον κινητήρα του Grom-1 με μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο. Η απάντηση του Skibitskyi δεν ήταν απολύτως σαφής. Ωστόσο, σε άλλα σημεία των παρατηρήσεών του, φάνηκε να υποδηλώνει ότι αναφερόταν σε μια «βελτίωση» του UMPK.

Μια νέα έκδοση του UMPK

Το UMPK, συντομογραφία του «Universal Gliding and Correction Module», είναι ουσιαστικά ένα πιο αδρό ανάλογο της παραλλαγής εκτεταμένης εμβέλειας του Αμερικανικού Joint Direct Attack Munition, ή JDAM-ER. Λόγω της αποτυχίας της Ρωσίας να καταστρέψει το μεγαλύτερο μέρος της αεράμυνας της Ουκρανίας στις αρχές του πολέμου, η απόπειρα κοντά στην πρώτη γραμμή για ρίψη βομβών ελεύθερης πτώσης σύντομα έγινε απαγορευτικά επικίνδυνη. Η Μόσχα εισήγαγε βιαστικά το UMPK το 2023, επιτρέποντας στη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία να διαδραματίσει μεγαλύτερο ρόλο στην υποστήριξη των επίγειων επιχειρήσεων.

Οι Ρώσοι αρχικά χρησιμοποίησαν αυτά τα κιτ με το FAB-500 M-62, μια βόμβα υψηλής εκρηκτικότητας κατηγορίας 500 κιλών, την οποία το UMPK μπορούσε να μεταφέρει για περίπου 60-70 χιλιόμετρα. Στη συνέχεια, η Ρωσία προσάρμοσε το UMPK για διάφορες άλλες βόμβες μεγέθους έως 3 τόνων. Το 2024, για να επεκτείνει το βεληνεκές του UMPK, η Ρωσία παρέταξε μια τροποποιημένη έκδοση με μακρύτερα φτερά, που χρησιμοποιείται συνήθως με την ανθεκτική στη θερμότητα βόμβα FAB-500 T αντί του M-62. Ανεπίσημες ρωσικές πηγές έχουν αναφέρει αυτήν την έκδοση ως UMPK-PD (από το «povyshennoy dal'nosti» ή «εκτεταμένη εμβέλεια»).

Οι πρώτες γνωστές φωτογραφίες του UMPK (αριστερά) και του UMPK-PD (δεξιά), δημοσιεύτηκαν από το κανάλι Telegram Fighterbomber τον Ιανουάριο του 2023 και τον Αύγουστο του 2024, αντίστοιχα.

Βόμβες FAB-500 M-62 (αριστερά) και FAB-500 T (δεξιά) σε παραγωγή στο εργοστάσιο Sverdlov στο Dzerzhinsk. Δημοσιεύτηκε από το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας τον Απρίλιο του 2023 και τον Μάιο του 2024, αντίστοιχα. Την ίδια ημέρα που δημοσιεύθηκαν οι δηλώσεις του Skibitskyi, εμφανίστηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης βίντεο που έδειχναν Ουκρανούς σκαπανείς να εξουδετερώνουν μια μη εκραγείσα βόμβα FAB-500 T εξοπλισμένη με ένα νέο, πιο εξελιγμένο σύστημα.

Με το αρχικό UMPK, τα πτερύγια που αναδύονται και τα αρθρωτά ουραία πτερύγια αποτελούν μέρος μιας ενιαίας δομής στερεωμένης σε μια άθικτη βόμβα. Με το νέο κιτ, αντίθετα, το πίσω τμήμα της βόμβας αφαιρέθηκε και αντικαταστάθηκε από τη μονάδα καθοδήγησης, όπως γίνεται με το JDAM. Οι περισσότερες ρωσικές βόμβες γενικής χρήσης είναι συγκολλημένοι μονόλιθοι, γι' αυτό και το τυπικό UMPK σχεδιάστηκε όπως ήταν. Αλλά το ουραίο τμήμα του FAB-500 T είναι βιδωμένο, καθιστώντας ευκολότερη την αφαίρεσή του.

Στιγμιότυπα οθόνης από ένα βίντεο που δημοσιεύτηκε από τον Roman Petrovych στο TikTok στις 20 Οκτωβρίου 2025 δείχνουν μια βόμβα FAB-500 T με ένα νέο κιτ πτερύγων. Πολλές ανεπίσημες ρωσικές πηγές περιέγραψαν αυτό το νέο κιτ ως ένα UMPK με κινητήρα τζετ, το οποίο ορισμένοι παρατηρητές έχουν προσωρινά ονομάσει «UMPK-PD μοντέλο 2025», «UMPK-R» ή «UMPK-UD». Ωστόσο, κανένας κινητήρας δεν ήταν άμεσα εμφανής στο βίντεο.

Το κανάλι Fighterbomber του Telegram (το οποίο έχει δεσμούς με τη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία και αποκάλυψε για πρώτη φορά την ύπαρξη του αρχικού UMPK το 2023) έδωσε μια εξήγηση. Ισχυρίστηκε ότι η Ρωσία είχε πράγματι αναπτύξει μια έκδοση του UMPK με κινητήρα τζετ — με διαφορετικό, απροσδιόριστο όνομα — που είχε χρησιμοποιηθεί στην Ουκρανία σε περιορισμένο αριθμό και τώρα θα τεθεί σε μαζική παραγωγή. Ωστόσο, το κανάλι δήλωσε ότι το κιτ που εμφανίζεται στο βίντεο ήταν ένα «πρωτότυπο» που δεν είχε κινητήρα.

Την επόμενη μέρα, ένα άλλο ρωσικό κανάλι Telegram, το Aviahub, κοινοποίησε μια φωτογραφία δύο βομβών FAB-500T εξοπλισμένων με τον ίδιο τύπο κιτ — αυτή τη φορά πλήρως άθικτων και αιωρούμενων κάτω από την πτέρυγα ενός ρωσικού μαχητικού Su-34. (Αυτό το κανάλι, το οποίο φέρεται να διευθύνεται από πιλότο Su-34, δημοσιεύει συχνά αποκλειστικά πλάνα που προφανώς παρέχονται από προσωπικό της Ρωσικής Πολεμικής Αεροπορίας.) Σε σύγκριση με το πρότυπο UMPK, το νέο κιτ είναι πιο αεροδυναμικό, έχει τρία αντί για τέσσερα πτερύγια ουράς και πιθανώς έχει μακρύτερα φτερά.

Για άλλη μια φορά, δεν ήταν ορατός κινητήρας ή εισαγωγή αέρα. Αλλά η Aviahub ισχυρίστηκε ότι υπάρχει μια παρόμοια έκδοση με κινητήρα, που προσφέρει εμβέλεια «200+ χλμ.» έναντι «100+ χλμ.» για το μοντέλο που φαίνεται στη φωτογραφία. Αυτό θα ισοδυναμούσε με μια φτωχή έκδοση του Powered Joint Direct Attack Munition, ή PJDAM της Boeing, που λέγεται ότι είναι ικανό να μεταφέρει μια βόμβα 500 λιβρών σε απόσταση μεγαλύτερη των 300 ναυτικών μιλίων.

Ένα βομβαρδιστικό Su-34 οπλισμένο με βόμβες FAB-500 με μονάδες UMPK-PD, Μάρτιος 2025. Φωτογραφία: Telegram / BMPD

Στις αρχές Μαρτίου 2025, διέρρευσε μια περίεργη φωτογραφία ενός βομβαρδιστικού Su-34. Το αεροσκάφος μετέφερε τέσσερις βόμβες FAB-500 με μονάδες UMPK. Υποστηρίχθηκε ότι οι βόμβες ήταν εξοπλισμένες με το νέο UMPK-PD. Δυστυχώς, η κακή ποιότητα της εικόνας κατέστησε αδύνατη την επαλήθευση αυτών των πληροφοριών ή την λεπτομερή εξέταση των μονάδων.

Προφανώς, το αργότερο μέχρι τον χειμώνα ή την άνοιξη του τρέχοντος έτους, οι βόμβες FAB-500/UMPK-PD αναπτύχθηκαν σε μονάδες μάχης και άρχισαν να χρησιμοποιούνται στη ζώνη Ειδικών Επιχειρήσεων. Τους επόμενους μήνες, δημοσιεύθηκαν επανειλημμένα πληροφορίες σχετικά με τη χρήση αυτού του όπλου. Εμφανίστηκαν επίσης πλάνα αντικειμενικού ελέγχου που έδειχναν τις βόμβες να χτυπούν εχθρικούς στόχους.

Κρίνοντας από δημοσιεύσεις σε εγχώριες και διεθνείς πηγές, η ένταση της χρήσης του UMPK-PD έχει αυξηθεί τις τελευταίες εβδομάδες. Επιπλέον, αξιοποιείται πλέον το πλήρες δυναμικό αυτών των όπλων. Έχουν αναφερθεί επανειλημμένα χτυπήματα σε βάθη τουλάχιστον 100-120 χλμ. Προηγουμένως, στόχοι σε τέτοιες αποστάσεις έπρεπε να δέχονται επίθεση με πυραύλους.

Μετά από αυτές τις επιθέσεις, δημοσιεύτηκε η πρώτη φωτογραφία υψηλής ποιότητας ενός FAB-500T με UMPK-PD. Τώρα είναι δυνατή η εξέταση και η αξιολόγηση αυτών των προϊόντων. Επιπλέον, αποκαλύφθηκαν νέες, ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες σχετικά με τη μελλοντική ανάπτυξη της σειράς μονάδων.

Υπάρχουν ορισμένα αδιάσειστα στοιχεία που δείχνουν ότι η Ρωσία έχει αναπτύξει μια έκδοση του UMPK με κινητήρα τζετ. Το ουκρανικό κανάλι Telegram Polkovnik GSh δημοσίευσε πρόσφατα μια φωτογραφία που φέρεται να δείχνει τα ερείπια ενός UMPK με κινητήρα τζετ που χρησιμοποιήθηκε στην Ουκρανία στα τέλη της άνοιξης ή στις αρχές του καλοκαιριού του 2025. (Αυτό το κανάλι, του οποίου το όνομα σημαίνει «Συνταγματάρχης του Γενικού Επιτελείου», έχει μοιραστεί στο παρελθόν αποκλειστικές φωτογραφίες ρωσικών πυρομαχικών που ανακτήθηκαν στην Ουκρανία.) Στη φωτογραφία, μπορεί κανείς να δει κάτι που μοιάζει με κινητήρα turbojet δίπλα σε κομμάτια μετάλλου που μοιάζουν με τα αρθρωτά οριζόντια πτερύγια ουράς του UMPK.

Αριστερά: Μια φωτογραφία που φέρεται να δείχνει ερείπια ενός UMPK με κινητήρα τζετ που ανακτήθηκε στην Ουκρανία στα μέσα του 2025, δημοσιεύτηκε από το κανάλι Telegram Polkovnik GSh στις 18 Οκτωβρίου 2025. Δεξιά: Ένα στιγμιότυπο οθόνης από ένα βίντεο που δείχνει τα ερείπια μιας βόμβας σειράς RBK-500 εξοπλισμένης με UMPK, δημοσιεύτηκε από τον Serhii Beskrestnov στις 15 Μαρτίου 2024.

Το UMPB-5R Τις τελευταίες εβδομάδες, έχουν επίσης εμφανιστεί πληροφορίες για μια βόμβα που ονομάζεται UMPB-5R. Το «R» σημαίνει «reaktivnyy», που υποδηλώνει ότι είναι αεριωθούμενη. Τον Ιούλιο, οι ουκρανικές αρχές αποκάλυψαν ότι η Ρωσία είχε ξεκινήσει δοκιμές μάχης μιας νέας βόμβας ολίσθησης που ονομάζεται «UMPB-5», όπως σημείωσε τότε το Long War Journal του FDD. Το όνομά της υποδηλώνει ότι μπορεί να είναι παράγωγο ενός άλλου πυρομαχικού, της UMPB D-30SN, που εμφανίστηκε για πρώτη φορά την άνοιξη του 2024. Ενώ η UMPK είναι ένα πρόσθετο κιτ, η UMPB D-30SN είναι μια ειδικά κατασκευασμένη βόμβα ολίσθησης ανάλογη με την αμερικανική βόμβα μικρής διαμέτρου GBU-39/B των 250 λιβρών. Ουκρανοί αξιωματούχοι έχουν αναφέρει έκτοτε σποραδικές επιθέσεις UMPB-5.

https://www.longwarjournal.org/archives/2024/06/photos-offer-insights-on-russias-new-umpb-d-30sn-glide-bomb.php

Στις 18 Οκτωβρίου, η Περιφερειακή Εισαγγελία του Χάρκοβο ανέφερε μια ρωσική επιδρομή στην πόλη Λόζοβα με μια «κατευθυνόμενη αεροπορική βόμβα νέας τροποποίησης - UMPB-5R (τύπου αεριωθούμενης βόμβας).» Η βόμβα φέρεται να εκτοξεύτηκε από απόσταση σχεδόν 130 χιλιομέτρων. Ο Ιχόρ Κλιμένκο, υπουργός Εσωτερικών της Ουκρανίας, ανέφερε αργότερα μια άλλη επίθεση UMPB-5R στην περιοχή του Ντνιεπροπετρόφσκ.

Φωτογραφίες μιας βόμβας UMPB-5R που ανακτήθηκε στην Ουκρανία και κοινοποιήθηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης στις 23 Οκτωβρίου δείχνουν ότι τροφοδοτείται από έναν κινητήρα στροβιλοκινητήρα SW800Pro-Y εμπορικής χρήσης (COTS) που κατασκευάζεται από την κινεζική εταιρεία Swiwin. Ένα παρόμοιο μοντέλο Swiwin τροφοδοτεί τον ρωσικό S8000 Banderol, έναν φθηνό πύραυλο κρουζ που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά τον Απρίλιο. Η Ρωσία χρησιμοποιεί επίσης έναν κινεζικής κατασκευής κινητήρα COTS στο μονοκατευθυντικό drone επίθεσης Geran-3, την έκδοση με τζετ του πιο συνηθισμένου, ελικοκίνητου Geran-2. Δεν είναι σαφές εάν το UMPB-5 και το UMPB-5R είναι διαφορετικά πυρομαχικά. Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, ένας αξιωματούχος της Περιφερειακής Εισαγγελίας του Χάρκοβο περιέγραψε το UMPB-5 ως βομβαρδιστικό με μεγαλύτερη κεφαλή από το D-30SN και τροποποιημένο σύστημα πτερύγων που παρέχει βεληνεκές «πάνω από 100» χιλιόμετρα. Αλλά δεν έδωσε καμία ένδειξη ότι ήταν αεριωθούμενο. Το UMPB-5R θα μπορούσε να είναι μια έκδοση μεγαλύτερης εμβέλειας του UMPB-5.

Ο Σχεδιασμός του UMPB

Πριν από την εισαγωγή του UMPB, η ρωσική αμυντική βιομηχανία είχε διερευνήσει άλλα σχέδια για ένα ανάλογο του SDB. Το 2021 και το 2022, ο ρωσικός κατασκευαστής βομβών GNPP Region υπέβαλε διπλώματα ευρεσιτεχνίας για σχέδια πυρομαχικών που περιγράφονται ως συγκρίσιμα με το SDB, εκτός από τα φτερά διπλάνων και τα ουραία πτερύγια. Η εταιρεία ισχυρίστηκε ότι τα σχέδιά της θα επέτρεπαν ανώτερη εμβέλεια, μειώνοντας παράλληλα το κόστος κατά περίπου 1 εκατομμύριο ρούβλια (11.160 δολάρια) ανά βόμβα. Το SDB κοστίζει περίπου 40.000 δολάρια ανά μονάδα. Προσοχή αυτή η έκδοση δεν είναι μια προσαρμογή δηλαδή ένα κιτ σε υπάρχων αεροπορικές βόμβες αλλά μια νέα σχεδίαση.

Οι πιθανές συνέπειες για την Ουκρανία

Σημαντικά ερωτήματα σχετικά με αυτές τις νέες βόμβες παραμένουν αναπάντητα, συμπεριλαμβανομένης της ακρίβειας και της ακριβούς εμβέλειάς τους. Ωστόσο, αποτελούν ένα ακόμη παράδειγμα του πώς, αφού υποτίμησε σε μεγάλο βαθμό την ανάγκη της για όπλα ακριβούς καθοδήγησης πριν από την εισβολή του 2022, η Ρωσική Πολεμική Αεροπορία εργάζεται για να αναπτύξει μια αυξανόμενη ποικιλία φθηνών πυρομαχικών αντιμετώπισης.

Οι Ρώσοι πιθανότατα θα χρησιμοποιήσουν αυτές τις βόμβες για να επιτεθούν σε κρίσιμες υποδομές, στρατιωτικούς και στρατιωτικοβιομηχανικούς στόχους σε πόλεις όπως η Οδησσός, το Κρίβι Ριχ, το Ντνίπρο και η Πολτάβα. Η Μόσχα είναι απίθανο να τα παράγει σε τόσο μεγάλο αριθμό όσο τα τυπικά UMPK ή UMPB, από τα οποία τα ρωσικά αεροσκάφη συνήθως ρίχνουν 150 ή περισσότερα την ημέρα. Αλλά καθώς η σειριακή παραγωγή αυξάνεται, τα ουκρανικά στρατεύματα και οι πολίτες μπορεί σύντομα να αντιμετωπίσουν μια νέα απειλή.

Ο John Hardie είναι ο αναπληρωτής διευθυντής του προγράμματος Ρωσίας του FDD και συνεργάτης στο Long War Journal του FDD.

Βλέπουμε μια μετατροπή μια κακής σε αεροδυναμική αεροπορικής βόμβας σε ανεμοπορίας.

Άλλες πληροφορίες

Το νέο μοντέλο του UMBP λέγεται ότι τροφοδοτείται από έναν συμπαγή, βραχείας διάρκειας κινητήρα turbojet, τον κινεζικής κατασκευής Swiwin SW800Pro-Y. Αυτός ο κινητήρας έχει συνολικό μήκος μόλις 455 mm, διάμετρο 207 mm και ζυγίζει 9,5 kg. Ο κινητήρας καταναλώνει λιγότερο από 1.850 γραμμάρια κηροζίνης ανά λεπτό και παράγει έως και 80 kg ώσης. Ο κινητήρας μετατρέπει το όχημα ολίσθησης σε πύραυλο κρουζ. Σύμφωνα με διάφορες πηγές, το UMBP-5R μπορεί να εκτοξεύσει μια βόμβα 500 kg σε απόσταση περίπου 150-200 km. Η πραγματική εμβέλεια πιθανότατα εξαρτάται από την ταχύτητα απελευθέρωσης και το υψόμετρο, καθώς και από άλλους παράγοντες.

Η τελευταία σειρά μονάδων, συμπεριλαμβανομένου του νέου UMBP-5R, διαθέτει βελτιωμένα ηλεκτρονικά. Για παράδειγμα, διαθέτουν πλέον σύστημα δορυφορικής πλοήγησης με 12 κεραίες λήψης αντί για τις προηγούμενες 8. Αυτό ενισχύει περαιτέρω την αντίσταση στις παρεμβολές και διατηρεί υψηλή ακρίβεια. Μέχρι στιγμής, είναι γνωστή μόνο μία έκδοση του πυραυλοκίνητου εκτοξευτή UMPK, σχεδιασμένη για χρήση με βόμβες FAB-500.

Σε μια νέα εμφάνιση

Συνολικά, οι διαθέσιμες πληροφορίες μας επιτρέπουν να κατανοήσουμε την εμφάνιση και τον σχεδιασμό των τελευταίων μοντέλων καθολικών μονάδων σχεδιασμού και διόρθωσης. Τα βασικά χαρακτηριστικά τους, τα οποία καθορίζουν την αποτελεσματικότητα και τη χρησιμότητά τους για τις Αεροδιαστημικές Δυνάμεις, είναι επίσης γνωστά. Τα UMPK-PD και UMBP-5R αποτελούνται από δύο κύριες μονάδες με διαφορετικά εξαρτήματα και λειτουργίες. Η πρώτη, παρόμοια με τις μονάδες του πρώτου μοντέλου, είναι μια συσκευή με πτυσσόμενη πτέρυγα. Η δεύτερη είναι ένα πρόσφατα αναπτυγμένο ουραίο τμήμα ικανό να φιλοξενήσει διάφορα όργανα και εξαρτήματα. Χρησιμοποιώντας σφιγκτήρες και άλλα στοιχεία στερέωσης, οι δύο μονάδες είναι τοποθετημένες σε μια υπάρχουσα βόμβα 500 κιλών.

Η μονάδα πτέρυγας έχει ένα μικρό, αεροδυναμικό σώμα. Περιέχει μια άρθρωση για δύο αεροπλάνα και έναν μηχανισμό για την ανάπτυξή τους μετά την απελευθέρωση. Έχει αναφερθεί ότι η πτέρυγα για το UMPK-PD διαφέρει από αυτήν των πρώτων μονάδων έχοντας μεγαλύτερο άνοιγμα, αλλά η ακριβής τιμή αυτής της παραμέτρου είναι άγνωστη. Το αεροδυναμικό σώμα και η διευρυμένη πτέρυγα βελτιώνουν τα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά του πυρομαχικού και συμβάλλουν στην αυξημένη εμβέλειά του. Η δεύτερη μονάδα στεγάζεται σε σωληνωτό περίβλημα και αντικαθιστά το τυπικό ουραίο τμήμα FAB-500. Το ουραίο τμήμα του στεγάζει τα κινούμενα πηδάλια και τους ενεργοποιητές τους. Αυτό το περίβλημα στεγάζει επίσης τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα που είναι υπεύθυνα για την πλοήγηση και τον έλεγχο. Στην περίπτωση του UMBP-5R, το περίβλημα πρέπει να φιλοξενεί τον κινητήρα turbojet και τη δεξαμενή καυσίμου.

Παρά όλες τις καινοτομίες, όσον αφορά τη λειτουργία, τα νέα UMPK δεν διαφέρουν ουσιαστικά από τις πρώτες τροποποιήσεις. Η μονάδα με τα διπλωμένα φτερά είναι προσαρτημένη στη βόμβα, η οποία στη συνέχεια αναρτάται από το αεροσκάφος-φορέα. Πριν από την απογείωση ή στον αέρα, τα δεδομένα στόχου εισάγονται στα ηλεκτρονικά του UMPK. Το αεροπλανοφόρο στη συνέχεια κάνει μια προσέγγιση μάχης και απελευθερώνει τα πυρομαχικά. Η βόμβα αναπτύσσει το φτερό της και, εάν είναι εξοπλισμένο, θέτει σε λειτουργία τον κινητήρα της. Η μονάδα ελέγχου UMPK παρακολουθεί τις δικές της συντεταγμένες, υπολογίζει την τροχιά και παράγει εντολές για τα σερβοκινητήρια. Ανεξάρτητα από την εμβέλεια εκτόξευσης, το πιθανό κυκλικό σφάλμα αυτών των βομβών δεν υπερβαίνει τα λίγα μέτρα. Οι Αεροδιαστημικές Δυνάμεις χρησιμοποιούν διάφορους τύπους UMPK, ο καθένας με διαφορετικές βόμβες και χαρακτηριστικά απόδοσης. Αυτό επιτρέπει την επιλογή πυρομαχικών που ταιριάζουν καλύτερα στις συνθήκες και τους στόχους μιας συγκεκριμένης βομβαρδιστικής επίθεσης. Αυτό τελικά αυξάνει την ευελιξία και την αποτελεσματικότητα της χρήσης στη μάχη.

Νέα κεφάλαια

Οι μονάδες καθολικού σχεδιασμού και διόρθωσης έχουν γίνει μια από τις πιο χρήσιμες αποκτήσεις της ρωσικής πολεμικής αεροπορίας τα τελευταία χρόνια. Αυτές οι συσκευές έχουν αυξήσει σημαντικά την ακρίβεια και το βεληνεκές των υπαρχόντων βομβών ελεύθερης πτώσης, μετατρέποντάς τες σε σύγχρονα και αποτελεσματικά όπλα . Οι πρώτες εκδόσεις του UMPK έχουν αναπτυχθεί ευρέως και χρησιμοποιούνται ενεργά κατά τη διάρκεια Ειδικών Επιχειρήσεων. Νέες εκδόσεις αυτών των συσκευών, καθεμία με τα δικά της μοναδικά χαρακτηριστικά, έχουν αναπτυχθεί παράλληλα. Τα τελευταία αποτελέσματα αυτών των εξελίξεων έχουν αυξήσει σημαντικά το βεληνεκές κρούσης. Αναμένεται ότι το UMPK θα συνεχίσει να βελτιώνεται και νέα ενδιαφέροντα μοντέλα θα εμφανιστούν στο εγγύς μέλλον.

Αναμένουμε τα σχόλιά σας στο Twitter!


HDN

Share