Η Rolls-Royce πρότεινε επίσημα την ίδρυση ενός μεγάλου συγκροτήματος αεριοστροβίλων αεροσκαφών στην Ινδία με πλήρη μεταφορά τεχνολογίας, κίνηση που θα μπορούσε να υποστηρίξει άμεσα το πρόγραμμα Advanced Medium Combat Aircraft AMCA. Και ο Μπομπ ο Μάστορας

Η Rolls-Royce Επανεκκινεί την Προσφορά της για τον Κινητήρα Μαχητικών Πέμπτης Γενιάς της Ινδίας

Τώρα θα γελάσουμε λίγο στο νέο άρθρο, να σας πει ο Μπομπ ο Μάστορας (Μικρός Ήρωας) τι είναι αυτό και πως κορόιδο δεν πιάνετε από τους Άγγλους!

Μα γιατί μοιάζουν οι δυο κινητήρες σαν δυο σταγόνες νερό οι ίδιοι τις έφτιαξαν; Ναι οι Τούρκοι στην Τουρκία! Δεν το καταλάβατε; Ο TEI TF-35000 κινητήρας jet της Τουρκίας είναι για το μαχητικό ΚΑΑΝ! Τον Μπομπ τον Μάστορα δεν τον κοροϊδεύει κανείς!

Προς το παρόν, οι κινητήρες εμπορικών αεροσκαφών της Ινδίας συντηρούνται σε υπερπόντια κέντρα στη Σιγκαπούρη και το Χονγκ Κονγκ! Δηλαδή στην Κίνα πάνε οι εμπορικοί κινητήρες της Rolls-Royce για επισκευή; Μάλιστα και δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα; Τι όχι;

Θέλουμε νέους κινητήρες που πρέπει να δώσουμε 10 δισεκατομμύρια για να τους αναπτύξουμε, ας είναι καλά η Τουρκία που το κάνει, να δώσει και τα υπόλοιπα η Ινδία και θα είμαστε εντάξει! Οκ όλα μια χαρά! Κατά τα άλλα θέλουν να αναπτύξουν νέο μαχητικό αεροσκάφος έκτης γενιάς στην Ευρώπη; Με τι με ψείρες; Πάρτε KF-21 από την Νότια Κορέα που έχει μια σωστή επιλογή και δεν ζητά άπιαστα όνειρα.

Η Ινδία θέλει και χρειάζεται το δικό της μαχητικό αεροσκάφος και καλά κάνει, παρακολουθώ το πρόγραμμα από το 2022 και προχωρά με γοργούς ρυθμούς. Θα είναι ελαφρά καλύτερο σε επιδόσεις από το KF-21, στην πράξη όμως το ίδιο αφού και τα δυο έχουν ίδιους κινητήρες. Όσο για τους κινητήρες νέας γενιάς που θα τοποθετηθούν σε αυτά, πάλι στα ίδια επίπεδα θα είναι. Δεν χρειάζεται όμως κάτι καλύτερο γιατί με τους νέους πυραύλους RAMJET μπορείς να καταρρίψεις εχθρικά μαχητικά στα 200-300 χιλιόμετρα μακριά.

Το KF-21 είναι η καλύτερη επιλογή, γιατί θα έχει πιστοποίηση σε όλα τα δυτικά οπλικά συστήματα που υπάρχουν που κανένα μαχητικό αεροσκάφος στον κόσμο δεν έχει και σου ζητάνε ένα κάρο χρήματα οι εταιρίες για ένα πρόγραμμα στον υπολογιστή, δηλαδή μια αναβάθμιση και έναν κωδικό στους φορείς οπλισμού. Ζητάνε δεκάδες ή εκατοντάδες εκατομμύρια γιατί θα το περάσουν σε όλα τα αεροσκάφη! Λες και δεν ξέρεις πως γίνετε η δουλειά σήμερα και αρκεί μια μικρή διασύνδεση για να είναι οκ όλα. Είπαμε Μπομπ ο Μάστορας εδώ ηλεκτρονικοί είμαστε, βάζεις ένα τάμπλετ στο πιλοτήριο και ρίχνεις ότι θέλεις! ΥΠΕΘΑ θα μας μαλώσουν οι Αμερικάνοι! Μα το έκαναν στην Ουκρανία και στην Τουρκία! Δεν θέλουμε να στενοχωρήσουμε τους φίλους μας τους Αμερικάνους εμείς. Οκ φάτε σανό τώρα και να δω τι θα ρίχνετε σε ένα πόλεμο με τους Τούρκους, πέτρες;

Η Rolls-Royce πρότεινε επίσημα την ίδρυση ενός μεγάλου συγκροτήματος αεριοστροβίλων αεροσκαφών στην Ινδία με πλήρη μεταφορά τεχνολογίας, μια κίνηση που θα μπορούσε να υποστηρίξει άμεσα το πρόγραμμα Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA).

Παράλληλα, η εταιρεία διερευνά μια εγκατάσταση Συντήρησης, Επισκευής και Γενικής Επισκευής (MRO) της πολιτικής αεροπορίας, επενδύσεις που θα μπορούσαν να αποφέρουν δισεκατομμύρια δολάρια και να δημιουργήσουν πάνω από 10.000 θέσεις εργασίας.

Η Rolls-Royce έχει προτείνει τη δημιουργία ενός σημαντικού συγκροτήματος αεριοστροβίλων αεροσκαφών στην Ινδία, με την υποστήριξη της βρετανικής κυβέρνησης. Η εγκατάσταση θα επικεντρωθεί αρχικά σε κινητήρες στρατιωτικών αεροσκαφών, ιδίως σε αυτούς που απαιτούνται για το φιλόδοξο πρόγραμμα μαχητικών πέμπτης γενιάς AMCA της Ινδίας.

Η πρόταση περιλαμβάνει πλήρη μεταφορά τεχνολογίας, διασφαλίζοντας την κυριαρχία της Ινδίας επί της πνευματικής ιδιοκτησίας και ενισχύοντας τις εγχώριες δυνατότητες πρόωσής της. Σύμφωνα με την εταιρεία, οι επίγειες δοκιμές για τον κινητήρα AMCA θα μπορούσαν να ξεκινήσουν έως το 2032, με την πρώτη πτήση να έχει προγραμματιστεί για το 2034.

Το συγκρότημα έχει σχεδιαστεί για να εξελιχθεί πέρα ​​από τις στρατιωτικές εφαρμογές. Με την πάροδο του χρόνου, θα μπορούσε να επεκταθεί σε κινητήρες διπλής χρήσης και πολιτικής αεροπορίας, διευρύνοντας έτσι το αεροδιαστημικό οικοσύστημα της Ινδίας. Αυτό ευθυγραμμίζεται με τη στρατηγική προσπάθεια της Ινδίας να μειώσει την εξάρτηση από τα εισαγόμενα συστήματα πρόωσης και να καθιερωθεί ως παγκόσμιος κόμβος για την προηγμένη αεροδιαστημική κατασκευή.

Παράλληλα, η Rolls-Royce διερευνά την ίδρυση μιας εγκατάστασης MRO πολιτικής αεροπορίας στην Ινδία. Προς το παρόν, οι κινητήρες εμπορικών αεροσκαφών της Ινδίας συντηρούνται σε υπερπόντια κέντρα στη Σιγκαπούρη και το Χονγκ Κονγκ.

Με την Air India και την IndiGo να έχουν υποβάλει σταθερές παραγγελίες για περισσότερα από 100 αεροσκάφη Airbus A350 που κινούνται αποκλειστικά με κινητήρες Rolls-Royce, η ζήτηση για τοπικές υπηρεσίες υποστήριξης κινητήρων αναμένεται να αυξηθεί απότομα. Η εταιρεία διαθέτει ήδη περίπου 100 κινητήρες πολιτικής αεροπορίας που λειτουργούν στην Ινδία σε επιχειρηματικά τζετ και εμπορικά αεροσκάφη, καθιστώντας ένα εγχώριο κέντρο MRO τόσο επίκαιρο όσο και στρατηγικά σημαντικό.

Πέρα από την αεροδιαστημική, η Rolls-Royce αξιολογεί επίσης ευκαιρίες στον τομέα της πυρηνικής ενέργειας στην Ινδία. Μετά την ψήφιση του νόμου Shanti το 2025, ο οποίος άνοιξε τον πυρηνικό τομέα στην ιδιωτική συμμετοχή, η εταιρεία εξετάζει την ανάπτυξη Μικρών Αρθρωτών Αντιδραστήρων (SMR).

Αυτοί οι αντιδραστήρες θεωρούνται μια πολλά υποσχόμενη ενεργειακή λύση χαμηλών εκπομπών άνθρακα που θα μπορούσε να συμβάλει σημαντικά στη μετάβαση της Ινδίας σε καθαρή ενέργεια και στη μακροπρόθεσμη ενεργειακή ασφάλεια.

Η Rolls-Royce δραστηριοποιείται ήδη σε πολλούς τομείς στην Ινδία, συμπεριλαμβανομένης της πολιτικής και αμυντικής αεροδιαστημικής, των συστημάτων ενέργειας, της ναυτικής και χερσαίας άμυνας. Έχει κοινοπραξίες με την Hindustan Aeronautics Limited (HAL) και την Force Motors και έχει επεκτείνει τις δυνατότητες αεροδιαστημικής παραγωγής μέσω της εγκατάστασης Hosur στο Ταμίλ Ναντού, η οποία παράγει κρίσιμα εξαρτήματα κινητήρων τζετ για παγκόσμια προγράμματα.

Η εταιρεία έχει δηλώσει ότι η Ινδία αναδεικνύεται ως η επόμενη «εγχώρια αγορά» της μαζί με το Ηνωμένο Βασίλειο, τις ΗΠΑ και τη Γερμανία, αντανακλώντας την κλίμακα των φιλοδοξιών της στη χώρα.

Εάν υλοποιηθούν αυτές οι προτάσεις, η Rolls-Royce αναμένει να επενδύσει δισεκατομμύρια δολάρια και να δημιουργήσει περισσότερες από 10.000 θέσεις εργασίας στην Ινδία. Οι πρωτοβουλίες αναμένεται να ενισχύσουν τη θέση της Ινδίας ως παγκόσμιου κόμβου για προηγμένη μεταποίηση, αεροδιαστημική μηχανική και τεχνολογίες καθαρής ενέργειας, υποστηρίζοντας παράλληλα άμεσα εγχώρια αμυντικά προγράμματα όπως το AMCA.