Javascript is required

Η πακιστανική εταιρεία GIDS παρουσίασε έναν υπερηχητικό βαλλιστικό πύραυλο κατά πλοίων στην έκθεση WDS 2026 στο Ριάντ. πύραυλος SMASH (ονομασία εξαγωγής P282), υποδεικνύοντας ότι είναι επίσης ικανό να επιχειρεί αποτελεσματικά εναντίον επίγειων στόχων.

Γράφει ο Γεώργιος Δικαίος στις 11 Φεβρουαρίου 2026

Share

Pakistani company GIDS has unveiled a hypersonic anti-ship ballistic missile at the WDS 2026 exhibition in Riyadh. SMASH missile (export designation P282), indicating that it is also capable of operating effectively against ground targets

Με εξαιρετικά χαμηλή πιθανότητα αναχαίτισης: Ο υπερηχητικός πύραυλος SMASH του Πακιστάν. Μόνο το ραντάρ SEA FIRE μπορεί να τον δει και οι πύραυλοι ASTER-30 B1 να τους καταρρίψουν.

Το Πακιστάν έδινε εμβέλεια 350 χιλιομέτρων: Το SMASH του Πολεμικού Ναυτικού του Πακιστάν (PN) (ακρωνύμιο του «Supersonic Missile Anti-SHip») είναι ένας εγχώριας ανάπτυξης βαλλιστικός πύραυλος κατά πλοίων (ASBM). Έχει δηλωμένη αυτονομία 350 χλμ.

Έχουν γίνει δεκάδες επιτυχημένες εκτοξεύσεις και ο πύραυλος έχει μπει σε μαζική παραγωγή.

Το SMASH μπορεί να είναι ένα σημαντικό κομμάτι της στρατηγικής του PN κατά της πρόσβασης και της άρνησης περιοχής (A2/AD), μια οργανωμένη προσπάθεια να αποτρέψει τους αντιπάλους – όπως το Ινδικό Ναυτικό (IN) – από το να επιχειρούν ελεύθερα στην αποκλειστική οικονομική ζώνη (ΑΟΖ) του Πακιστάν.

Ο σχεδιασμός του SMASH παρουσιάζει ομοιότητες με τον βαλλιστικό πύραυλο GIDS Fatah-II, υποδηλώνοντας ένα κοινό τεχνολογικό πλαίσιο και, ενδεχομένως, τυποποιημένες εισροές στα νέα πυραυλικά συστήματα του Πακιστάν. Οι δυο πύραυλοι παρουσιάστηκαν στην έκθεση αμυντικού εξοπλισμού στο Ριάντ της Σαουδικής Αραβίας.

https://defensegda.com/gids-fatah-ii-pakistans-precision-guided-multi-rocket-system-explained/

Διδάγματα από την επιχείρηση Sindoor

Οι παρατηρητές αναφέρονται συχνά στην Επιχείρηση Sindoor, όπου το Πακιστάν φέρεται να χρησιμοποίησε ένα βαλλιστικό όπλο που προέρχεται από CM-400 εναντίον μιας ινδικής τοποθεσίας αεράμυνας S-400. Η ινδική μονάδα μετακινήθηκε λίγο πριν από την πρόσκρουση και ο πύραυλος απλώς συνέχισε προς τις προκαθορισμένες συντεταγμένες, χτυπώντας άδειο έδαφος.

Αυτό το περιστατικό υπογράμμισε τους περιορισμούς των βαλλιστικών όπλων που βασίζονται σε συντεταγμένες χωρίς τερματικούς αναζητητές και το SMASH φαίνεται να λειτουργεί υπό τους ίδιους περιορισμούς.

Ήταν δοκιμή της επίγειας έκδοσης του SMASH τελικά.

Στενός διάδρομος πτήσης αποκαλύπτει έναν πύραυλο χωρίς ελιγμούς

Οι πιο αποκαλυπτικές πληροφορίες δεν προέρχονται από επίσημες δηλώσεις, αλλά από τις περιοχές προειδοποίησης δοκιμών του ίδιου του Πακιστάν που εκδόθηκαν πριν από τις εκτοξεύσεις. Οι αναλυτές σημειώνουν ότι κάθε δοκιμή SMASH έχει μήκος 370 km, αλλά στενό διάδρομο πτήσης πλάτους, ένα μοτίβο που συνδέεται στενά με βαλλιστικές τροχιές χωρίς ελιγμούς. Αυτό αφορά την μέγιστη εμβέλεια και όχι την κάθοδο κάθετα προς τον στόχο.

Υπάρχον αντιρρήσεις αν είναι ικανός για ελιγμούς κατά την τερματική φάση καθόδου και αν έχει ραντάρ εντοπισμού πλοίων- βάση των δοκιμών που έγιναν και τους παρακολουθεί η Ινδία.

Το Πακιστάν διεξάγει νέα δοκιμή του αντιπλοϊκού βαλλιστικού πυραύλου P-282 "SMASH", ερωτήματα σχετικά με την πραγματική αντιπλοϊκή του ικανότητα

Η συνέχεια του άρθρου:

Η Παγκόσμια Έκθεση Άμυνας 2026 γνώρισε μια πρωτοποριακή στιγμή καθώς η Global Industrial Defense Solutions (GIDS) του Πακιστάν παρουσίασε το πρώτο υπερηχητικό πυραυλικό σύστημα της χώρας. Το SMASH αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό άλμα προς τα εμπρός στις δυνατότητες θαλάσσιας άμυνας του Πακιστάν, σηματοδοτώντας την είσοδο του έθνους στο αποκλειστικό κλαμπ των χωρών που διαθέτουν τεχνολογία υπερηχητικών όπλων. Ο πύραυλος SMASH (ονομασία εξαγωγής P282), υποδεικνύοντας ότι είναι επίσης ικανό να επιχειρεί αποτελεσματικά εναντίον επίγειων στόχων.

Το βεληνεκές του πυραύλου είναι 290 χλμ. Είναι οπλισμένο με μια διεισδυτική κεφαλή κατακερματισμού υψηλής εκρηκτικότητας 384 κιλών (για χερσαίες επιθέσεις χρησιμοποιείται κεφαλή 444 κιλών). Το μήκος του υπολογίζεται σε περίπου 9–12 m και η διάμετρός του είναι 85–90 cm. Στρατηγικές επιπτώσεις για την περιφερειακή θαλάσσια ασφάλεια

Η εισαγωγή του υπερηχητικού πυραύλου SMASH αλλάζει θεμελιωδώς τη στρατηγική ισορροπία στην Αραβική Θάλασσα και την ευρύτερη περιοχή του Ινδικού Ωκεανού. Ως ακρογωνιαίος λίθος της στρατηγικής του Πακιστανικού Ναυτικού κατά της πρόσβασης και της άρνησης περιοχής (A2/AD), αυτό το οπλικό σύστημα δημιουργεί σημαντικές επιχειρησιακές προκλήσεις για πιθανούς αντιπάλους που επιδιώκουν να επιχειρήσουν εντός της αποκλειστικής οικονομικής ζώνης του Πακιστάν.

Το περίβλημα εμπλοκής μήκους 290 χιλιομέτρων επιτρέπει στο Πακιστάν να δημιουργήσει μια ισχυρή αμυντική περίμετρο γύρω από την ακτογραμμή του και τα κρίσιμα θαλάσσια περιουσιακά του στοιχεία. Σε συνδυασμό με τα υπάρχοντα παράκτια αμυντικά συστήματα και τις ναυτικές πλατφόρμες, το SMASH δημιουργεί αλληλεπικαλυπτόμενα επίπεδα άμυνας που περιπλέκουν τον επιχειρησιακό σχεδιασμό του εχθρού.

Ευελιξία ενσωμάτωσης και ανάπτυξης πλατφόρμας

Αναφορές από το WDS 2026 δείχνουν ότι το SMASH έχει ενσωματωθεί επιτυχώς με τις φρεγάτες κλάσης Zulfiquar (F-22P) που υπηρετούν επί του παρόντος στο Πολεμικό Ναυτικό του Πακιστάν. Αυτή η ανάπτυξη πλοίων επιφανείας καταδεικνύει την προσαρμοστικότητα του συστήματος και υποδηλώνει δυνατότητες για ευρύτερη ενοποίηση σε όλο τον ναυτικό στόλο του Πακιστάν.

Πέρα από τα πολεμικά πλοία, οι αμυντικοί αναλυτές εικάζουν ότι οι χερσαίοι κινητοί εκτοξευτές θα μπορούσαν να παρέχουν πρόσθετη ευελιξία, επιτρέποντας την ταχεία επανατοποθέτηση για την αντιμετώπιση αναδυόμενων απειλών. Η αρθρωτή φιλοσοφία σχεδιασμού υποδηλώνει ότι οι μελλοντικές πλατφόρμες, συμπεριλαμβανομένων των επερχόμενων φρεγατών κλάσης Jinnah, θα μπορούσαν να ενσωματώσουν αυτή τη δυνατότητα ως βασικό εξοπλισμό.

Υπάρχουν επίσης εικασίες σχετικά με παραλλαγές που εκτοξεύονται από εναέρια και υποβρύχια. Οι αναφερόμενες εργασίες του Πολεμικού Ναυτικού του Πακιστάν για τον βαλλιστικό πύραυλο P282, που περιγράφεται ως πλατφόρμα υπερηχητικών πυραύλων συμβατή με αεροσκάφη θαλάσσιας περιπολίας Sea Sultan, υποδεικνύουν μια ολοκληρωμένη προσέγγιση στις δυνατότητες κρούσης πολλαπλών τομέων.

Συγκριτική Ανάλυση: SMASH και CM-302

Το SMASH αντιπροσωπεύει το δεύτερο υπερηχητικό αντιπλοϊκό όπλο του Πολεμικού Ναυτικού του Πακιστάν, συμπληρώνοντας τον κινεζικής προέλευσης υπερηχητικό πύραυλο κρουζ CM-302 που αποκτήθηκε με τις φρεγάτες κλάσης Tughril (Type 054A/P). Ενώ και τα δύο συστήματα επιτυγχάνουν υπερηχητικές ταχύτητες, τα λειτουργικά τους προφίλ διαφέρουν σημαντικά.

Το CM-302 χρησιμοποιεί ένα προφίλ πτήσης υπερηχητικής πλεύσης σε όλη την τροχιά του, διατηρώντας υψηλές ταχύτητες από την εκτόξευση έως την πρόσκρουση. Αντίθετα, το SMASH ακολουθεί μια βαλλιστική τροχιά πριν επιταχύνει σε υπερηχητικές ταχύτητες κατά την τελική του προσέγγιση. Αυτή η διαφορά στα προφίλ πτήσης σημαίνει ότι τα αντίπαλα συστήματα αεράμυνας πρέπει να αντιμετωπίσουν ποικίλους φορείς απειλής, περιπλέκοντας τις αμυντικές απαντήσεις.

Διατηρώντας ένα ποικίλο οπλοστάσιο που περιλαμβάνει υποηχητικούς πυραύλους κρουζ, τον υπερηχητικό CM-302 και τώρα τον βαλλιστικό SMASH, το Πολεμικό Ναυτικό του Πακιστάν αναγκάζει πιθανούς αντιπάλους να αναπτύξουν και να συντονίσουν πολλαπλά αμυντικά συστήματα ταυτόχρονα, καταπονώντας τα ολοκληρωμένα δίκτυα αεράμυνας.

Τεχνολογικό Επίτευγμα και Εγχώρια Ανάπτυξη

Η ανάπτυξη και η ανάπτυξη του υπερηχητικού πυραύλου SMASH αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό ορόσημο στην αμυντική βιομηχανική βάση του Πακιστάν. Ενώ ορισμένα εξαρτήματα μπορεί να αξιοποιήσουν τη διεθνή συνεργασία, η επιτυχής ενσωμάτωση και δοκιμή ενός τόσο προηγμένου οπλικού συστήματος καταδεικνύει τις αυξανόμενες εγχώριες δυνατότητες στην τεχνολογία πυραύλων, τα συστήματα καθοδήγησης και την επιστήμη των υλικών. Η τεχνολογία κινητήρα στερεού πυραύλου διπλής ώσης αντιπροσωπεύει ιδιαίτερη πρόοδο, παρέχοντας την αρχική ώθηση που απαιτείται για τη βαλλιστική τροχιά, διατηρώντας παράλληλα επαρκές προωθητικό για τη φάση της τελικής επιτάχυνσης. Αυτή η λύση πρόωσης εξισορροπεί τις απαιτήσεις εμβέλειας με την ανάγκη για υψηλές τερματικές ταχύτητες.

Μελλοντικές Προοπτικές και Εξέλιξη Συστήματος

Καθώς το Πακιστάν συνεχίζει να βελτιώνει τις δυνατότητες υπερηχητικών πυραύλων του, αρκετές εξελικτικές διαδρομές φαίνονται πιθανές. Σταδιακές βελτιώσεις στην ακρίβεια καθοδήγησης, παραλλαγές εκτεταμένης εμβέλειας και εναλλακτικές επιλογές κεφαλών θα μπορούσαν να προκύψουν καθώς ωριμάζει η πλατφόρμα. Η ενσωμάτωση με νεότερες ναυτικές πλατφόρμες και η πιθανή ανάπτυξη παραλλαγών που εκτοξεύονται από υποβρύχια θα ενίσχυε περαιτέρω τη στρατηγική ευελιξία.

Η σύγκλιση του προγράμματος SMASH με την πρωτοβουλία P282 που εκτοξεύεται από αέρος προτείνει μια ολοκληρωμένη προσέγγιση στις δυνατότητες υπερηχητικής κρούσης σε πολλούς τομείς. Εάν αυτά τα προγράμματα ενσωματωθούν επιτυχώς, το Πακιστάν θα διαθέτει ένα από τα πιο διαφορετικά υπερηχητικά οπλοστάσια της περιοχής, που θα εκτείνεται σε επιφανειακές, εναέριες και ενδεχομένως υπόγειες πλατφόρμες εκτόξευσης.

Η αποκάλυψη του υπερηχητικού πυραύλου SMASH του Πακιστάν στο WDS 2026 σηματοδοτεί μια μεταμορφωτική στιγμή στη δυναμική της περιφερειακής άμυνας. Με τον συνδυασμό ταχύτητας, ακρίβειας και ευελιξίας, αυτό το οπλικό σύστημα ενισχύει σημαντικά τη θαλάσσια αμυντική στάση του Πακιστάν και τις δυνατότητες A2/AD.

Καθώς τα έθνη σε όλο τον κόσμο αγωνίζονται για την ανάπτυξη και την ανάπτυξη υπερηχητικών όπλων, η επιτυχής ανάπτυξη του SMASH από το Πακιστάν αποδεικνύει ότι οι προηγμένες στρατιωτικές τεχνολογίες δεν αποτελούν πλέον αποκλειστικό τομέα των μεγάλων δυνάμεων. Οι στρατηγικές επιπτώσεις αυτής της εξέλιξης θα επηρεάσουν αναμφίβολα τους περιφερειακούς υπολογισμούς ασφάλειας και τον ναυτικό επιχειρησιακό σχεδιασμό για τα επόμενα χρόνια.

Ο υπερηχητικός πύραυλος SMASH αποτελεί απόδειξη της δέσμευσης του Πακιστάν να διατηρήσει αξιόπιστη αποτροπή προστατεύοντας παράλληλα τα θαλάσσια συμφέροντά του σε ένα όλο και πιο περίπλοκο περιβάλλον ασφαλείας. Αντιπλοϊκή έκδοση:

Εμβέλεια: 290 χλμ

Κεφαλή: 384 kg

Καθοδήγηση: Αδρανειακή πλοήγηση με τη βοήθεια HD GNSS και ενεργός αναζητητής ραντάρ για κινούμενους στόχους

Πρόωση: Μονοβάθμιος κινητήρας στερεού πυραύλου διπλής ώθησης

Ταχύτητα στην τελική φάση: Πάνω από 2 Mach

Ακρίβεια: Πιθανότητα κυκλικού σφάλματος (CEP) 10 μέτρων ή καλύτερη

Έκδοση χερσαίας επίθεσης:

Εμβέλεια: 290 χλμ

Κεφαλή: 444 kg (βαρύτερο ωφέλιμο φορτίο)

Καθοδήγηση: Αδρανειακή πλοήγηση με τη βοήθεια HD GNSS

Ίδιο σύστημα πρόωσης

Ακρίβεια: CEP 15 μέτρων ή καλύτερη

Ταχύτητα: Υπερβαίνει τα 2 Mach στην τελική φάση

Αναμένουμε τα σχόλιά σας στο Twitter!


HDN

Share