Η Κίνα αναπτύσσει τεχνολογία ικανή να εντοπίζει τα αεροπλάνα stealth των ΗΠΑ από σχεδόν 2.000 χιλιόμετρα μακριά. Αυτά τα συζητούσαμε το 2008 στο FORUM του DEFENCE.NET ψάχνοντας να βρούμε λύσεις για να αντιμετωπίσουμε τα F-35 που θα έπαιρνε η Τουρκία

Το στρατοσφαιρικό αερόπλοιο της Κίνας μπορεί να ανιχνεύσει αμερικανικό μαχητικό F-35 από σχεδόν 2.000 χιλιόμετρα: μελέτη Κινέζοι ερευνητές λένε ότι βρήκαν την πιθανή ευπάθεια του τζετ στη μελέτη προσομοιωμένης μάχης στην Ταϊβάν

Από το 2008 έως το 2017 εξέτασα όλες τις λύσεις για την αντιμετώπιση των F-35 που θα έπαιρνε η Τουρκία. Διάφοροι κύκλοι υποστήριζαν πως θα μας χτυπήσουν στην Αθήνα, στο ΑΤΑ στην Λάρισα και στον Ναύσταθμο και δεν θα τα δούμε! Υπήρχε μια μεγάλη καλλιέργεια ηττοπάθειας με σαφούς αποδέκτες τον ευκολόπιστο λαό της Ελλάδας. Οι μελέτες γράφτηκαν και παρέμειναν στα συρτάρια, γιατί η εκάστοτε ηγεσία του ΥΠΕΘΑ, οι αρμόδιοι κλπ δεν ήθελαν να ακούσουν λέξη! Αυτό που δεν ήθελαν να ακούσουν ήταν, πως τα F-35 της Τουρκίας θα μπορούσαν να χτυπήσουν απαρατήρητα ένα ή δυο από τα πρώτα νησιά και όχι να μπουν παραμέσα αθέατα. Αυτό θα γινόταν από μεμονωμένα αεροσκάφη και όχι από το σύνολο των αεροσκαφών F-35 που θα είχαν οι Τούρκοι. Όλοι όσοι ήταν τότε στο FORUM του DEFENCE.NET τα γνωρίζουν αυτά γιατί για αυτά συζητούσαμε.

Το τραγικό της υπόθεσης ήταν τα παθητικά ραντάρ που παρόλο τα τεράστια μειονεκτήματα τους, θα ανακάλυπταν τα F-35 με μεγάλη απόκλιση σε ακρίβεια όταν θα πλησίαζαν στον εναέριο χώρο μας. Με μια απόφαση έγινε η DIGEA, η ψηφιακή τηλεόραση και κατάργησαν τους αναλογικούς πομπούς των καναλιών τηλεόρασης. Αυτομάτως η ισχύς εκπομπής έπεσε στο 5% και τελείωσε η προσπάθεια παθητικού ραντάρ ανίχνευσης στην Ελλάδα. Δεν τα ήξεραν όλα αυτά οι αρμόδιοι; Οι ηλεκτρονικοί στα ραντάρ και στις ΕΔ; Το χάος του χάους!

Για την μέθοδο των Κινέζων βάζουν τις μέγιστες τιμές ανίχνευσης και δεν αναφέρουν τα προβλήματα με τις καιρικές συνθήκες, την μέγιστη ηλιοφάνεια κλπ. Όσο πιο ψηλά είναι ο ανιχνευτής τόσο καλά βλέπει και αυτά είναι γνωστά από το αεροσκάφος F-14 που είχε έναν από τους καλύτερους ανιχνευτές των μετακαυστήρων και της θερμότητας. Για αυτό πετάνε τα F-35 χωρίς την χρήση μετάκαυσης και έχουν σύστημα ψύξης γιατί και η RAM δημιουργεί θερμότητα γύρω από το αεροσκάφος. Όταν οι Τούρκοι βάλουν ανιχνευτές θερμότητας για να βλέπουν την IIR των F-35 στα δικινητήρια UAV που κατασκευάζουν, να δω τι θα κάνουμε τα F-35 τότε; Το είχαμε προτείνει το 2009-10, πως με παρόμοιας κατασκευής UAV δικινητήρια θα βλέπαμε τα F-35 της Τουρκίας! Όλα αυτά είναι άγνωστα στους αρμόδιους άραγε θα αναρωτιέστε; Γιατί ήθελαν ποτέ να ακούσουν λύσεις για να εντοπίζουμε τα F-35 της Τουρκίας όλων των τότε κομμάτων της εξουσίας;

Κινέζοι ερευνητές λένε ότι μπορούν να ανιχνεύσουν το αμερικανικής κατασκευής μαχητικό αεροσκάφος F-35 από περισσότερα από 1.800 χιλιόμετρα μακριά μέσω της εξάτμισης του κινητήρα του. Φωτογραφία: US Air ForceStephen Chenin

Ένα στρατοσφαιρικό αερόπλοιο εξοπλισμένο με προηγμένα συστήματα ανίχνευσης υπέρυθρων θα μπορούσε να αναγνωρίσει αεροσκάφη stealth – όπως το αμερικανικής κατασκευής μαχητικό αεροσκάφος F-35 – από σχεδόν 2.000 χιλιόμετρα (1.240 μίλια), σύμφωνα με Κινέζους επιστήμονες.Τα ευρήματα υποδηλώνουν μια πιθανή ευπάθεια στην τεχνολογία stealth πέμπτης γενιάς της Αμερικής και σηματοδοτούν ένα σημαντικό άλμα στην επιδίωξη της Κίνας για δυνατότητες κατά της πρόσβασης/άρνησης περιοχής.

Ερευνητές του Changchun Institute of Optics, Fine Mechanics and Physics (CIOMP) – βασικός παράγοντας στα πυραυλικά και διαστημικά προγράμματα της Κίνας – ανέλυσαν την υπέρυθρη υπογραφή των F-35 σε προσομοιωμένα σενάρια μάχης που θα εμπλέκουν την Ταϊβάν. Η έρευνα δημοσιεύτηκε τον Μάιο στο κινεζικό περιοδικό Aerospace Technology.Η ομάδα διαπίστωσε ότι ενώ η επίστρωση και το εξωτερικό του αεροσκάφους που απορροφά το ραντάρ ψύχεται στους 281 βαθμούς Κελσίου (7,85 βαθμούς Κελσίου ή 46 Φαρενάιτ), καλύπτοντάς το αποτελεσματικά από την παραδοσιακή ανίχνευση, το λοφίο της εξάτμισης του κινητήρα του, το οποίο φθάνει σχεδόν τα 1.000, εξέπεμπε σε μεσαία τάξη Kelvin. αεροσκάφος.

Εστιάζοντας στο εύρος μήκους κύματος 2,8-4,3 μικρομέτρων – όπου η ατμοσφαιρική παρεμβολή είναι ελάχιστη – και αναπτύσσοντας ανιχνευτές τελλουρίου υδραργύρου-καδμίου και τηλεσκόπια διαφράγματος 300 mm, το μη επανδρωμένο αερόπλοιο που αιωρείται στα 20 km μπορούσε να εντοπίσει την οπίσθια όψη του F-35 όταν η θερμική υπογραφή του F-35 ήταν περισσότερο από 10 μακριά. στο πλάι ή πίσω.

Νέο κινεζικό μαχητικό αεροσκάφος που είδαν πάνω από το Τσενγκντού επιβεβαιώθηκε σιωπηρά από τον στρατό. Ωστόσο, η ανίχνευση από το μπροστινό μέρος παρέμεινε περιορισμένη στα 350 χιλιόμετρα λόγω του μειωμένου προφίλ θερμότητας του stealth.