Η Indra θα αναπτύξει το πρώτο πολυζωνικό ναυτικό ραντάρ 4D στην Ευρώπη στο πλαίσιο του προγράμματος SHIMBAD ύψους 42,5 εκατομμυρίων ευρώ Η λύση για τα προβλήματα των ραντάρ για να βλέπουν στόχους με χαμηλό RCS, DRONES, USV σε παρεμβολές και υψηλό κυματισμό
Γράφει ο Γεώργιος Δικαίος στις 30 Απριλίου 2026
ΜΑΔΡΙΤΗ — 29 Απριλίου 2026: Η Indra επιλέχθηκε για να ηγηθεί του Shipborne MultiBand AESA Demonstrator (SHIMBAD), ενός ευρωπαϊκού ερευνητικού προγράμματος που επικεντρώνεται στην ανάπτυξη του πρώτου πλήρως ευρωπαϊκού συστήματος ραντάρ πολλαπλών ζωνών 4D για ναυτικές πλατφόρμες. Η πρωτοβουλία υποστηρίζεται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Άμυνας και στοχεύει στην προώθηση των δυνατοτήτων αισθητήρων επόμενης γενιάς για μελλοντικά πολεμικά πλοία.
Πριν από αυτό το ραντάρ που αναμένετε να μπει σε πλήρη παραγωγή σε 10 χρόνια η λύση ήταν να βάλεις σε ένα πλοίο δυο ή τρία ραντάρ. Το πρωτότυπο θα έχει βελτιωμένες επιδόσεις, όχι όμως πως θα λύσει όλα τα προβλήματα και θα είναι καλύτερο από δυο- τρία ραντάρ. Απλά θα παρέχει στα μικρά πλοία μεγαλύτερες δυνατότητες.
Το άρθρο που θα διαβάσετε σήμερα, θα ακολουθήσει νέο άρθρο με την επίθεση σε δυο Ρώσικα πλοία με συνδυασμένη επίθεση USV, KAMIKAZE DRONE-Αιωρούμενα πυρομαχικά που απέτυχαν να αντιμετωπίσουν την επίθεση και καταστράφηκαν. Αυτά τα προβλήματα για τα ραντάρ και τα οπλικά συστήματα τα γράφω από το 2020 και το ΥΠΕΘΑ αρνείται να τα δεχτεί και κάνει πως δεν υπάρχουν. Το ίδιο κάνουν και οι εταιρίες NAVAL, THALES και δεν με ήθελαν παρών στις παρουσιάσεις -ερωτήσεις στην DEFEA 2023 & 2025 γιατί δεν ήξεραν να απαντήσουν στις ερωτήσεις μου! Συνεχίστε ότι κάνετε με πέντε μελέτες έλαβα μέρος στον διαγωνισμό καινοτομίας του ΥΠΕΘΑ, οι δυο μελέτες αφορούσαν αυτά τα προβλήματα και καμία δεν πέρασε στον δεύτερο γύρο που θα έπρεπε να με καλέσουν να τους αναπτύξω-παρουσιάσω τις μελέτες!
Τα συμπεράσματα δικά σας, είναι τρελό πάντως να επιμένουν στα λάθη τους που σε έναν πόλεμο θα είναι καταστροφικά. Οι Τούρκοι έκαναν προσομοίωση επίθεσης πριν δυο ημέρες σε στολίσκο φρεγατών και σε ένα αεροδρόμιο σαν της Σκύρου. Αν νομίζετε πως μπορείτε να αντιμετωπίσετε αυτήν την επίθεση με τα οπλικά συστήματα-ραντάρ που υπάρχουν είσαστε πολύ γελασμένοι. Το κρίμα στον λαιμό σας που κάνετε ότι μπορείτε για να χάσουμε έναν πόλεμο με τους Τούρκους.
https://defence-industry-space.ec.europa.eu/document/download/37bfe3da-4f35-450f-bdff-229bdedc3d7b_en?filename=FACTSHEET_EDF_2025_DA_SENS_MB4DR_STEP_101304839_SHIMBAD.pdf&prefLang=ro
Πεδίο εφαρμογής και χρηματοδότηση προγράμματος
Το πρόγραμμα SHIMBAD έχει εκτιμώμενο συνολικό προϋπολογισμό 42,5 εκατομμυρίων ευρώ, εκ των οποίων τα 29,4 εκατομμύρια ευρώ παρέχονται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Το έργο έχει προγραμματιστεί να διαρκέσει 48 μήνες και θα περιλαμβάνει μια πολυεθνική κοινοπραξία αμυντικών εταιρειών, ερευνητικών ιδρυμάτων και τεχνολογικών εταιρειών από όλη την Ευρώπη.
Η Indra θα συντονίσει την κοινοπραξία που είναι υπεύθυνη για το σχεδιασμό, την κατασκευή και την επικύρωση ενός κλιμακωτού πρωτοτύπου ραντάρ. Το πρόγραμμα τοποθετείται ως μια στρατηγική προσπάθεια για την ενίσχυση της τεχνολογικής κυριαρχίας της Ευρώπης στη ναυτική άμυνα, δημιουργώντας παράλληλα ένα κοινό τεχνολογικό πλαίσιο για την ενίσχυση της διαλειτουργικότητας μεταξύ των ευρωπαϊκών ναυτικών δυνάμεων.
Πολυεθνική Κοινοπραξία
Η κοινοπραξία SHIMBAD περιλαμβάνει συμμετέχοντες από πολλές ευρωπαϊκές χώρες, γεγονός που αντικατοπτρίζει μια ευρεία συνεργατική προσέγγιση. Μεταξύ των εταίρων που έχουν προσδιοριστεί είναι το Τεχνικό Ερευνητικό Κέντρο VTT της Φινλανδίας και η Cafa Tech, μαζί με πρόσθετες οντότητες από την Αυστρία, τη Λιθουανία, τη Σουηδία, την Ιταλία, τη Γερμανία και τη Γαλλία.
Αρχιτεκτονική και Τεχνολογία Ραντάρ
Στον πυρήνα του συστήματος SHIMBAD βρίσκεται ένα ραντάρ 4D Ενεργής Ηλεκτρονικής Σάρωσης (AESA) ικανό για ταυτόχρονη λειτουργία πολλαπλών ζωνών. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί με πλήρως ψηφιακή και αρθρωτή αρχιτεκτονική, επιτρέποντάς του να ενοποιεί πολλαπλούς ρόλους αισθητήρων και υποστήριξης μάχης σε μία ενιαία πλατφόρμα.
Το ραντάρ προορίζεται να παρέχει εκτεταμένη εναέρια επιτήρηση και παρακολούθηση επιφάνειας ευρείας περιοχής, σε συνδυασμό με παρακολούθηση υψηλής ακρίβειας πολλαπλών στόχων. Η αρχιτεκτονική του ενσωματώνει λειτουργίες ανίχνευσης, παρακολούθησης και υποστήριξης εμπλοκής, συμπεριλαμβανομένων των δυνατοτήτων ελέγχου πυρός, σε ένα σύστημα.
Η δυνατότητα 4D επιτρέπει στο ραντάρ να παρακολουθεί στόχους σε απόσταση, αζιμούθιο, υψόμετρο και ταχύτητα ταυτόχρονα, βελτιώνοντας την επίγνωση της κατάστασης και τον χρόνο απόκρισης σε σύνθετα επιχειρησιακά περιβάλλοντα.
Επιχειρησιακές Δυνατότητες
Το ραντάρ SHIMBAD αναπτύσσεται για την αντιμετώπιση μιας σειράς αναδυόμενων απειλών, συμπεριλαμβανομένων υπερηχητικών πυραύλων, μη επανδρωμένων εναέριων συστημάτων και μη επανδρωμένων σκαφών επιφανείας. Ενσωματώνει προηγμένα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά προστασίας για τη διατήρηση της απόδοσης σε αμφισβητούμενα ηλεκτρομαγνητικά περιβάλλοντα όπου υπάρχουν παρεμβολές και παρεμβολές.
Το σύστημα έχει επίσης σχεδιαστεί για να βελτιώνει την απόδοση της παράκτιας μάχης. Βελτιώνει την ανίχνευση μικρών εναέριων αντικειμένων χαμηλού υψομέτρου και επιφανειακών στόχων, μειώνοντας παράλληλα τις επιπτώσεις της παράκτιας ακαταστασίας που συνήθως υποβαθμίζει την ακρίβεια του ραντάρ σε επιχειρήσεις κοντά στην ακτή.
Επιπλέον, το ραντάρ θα είναι ικανό να καθοδηγεί πολλαπλούς αμυντικούς πυραύλους ταυτόχρονα, υποστηρίζοντας τις ναυτικές δυνάμεις στην αντιμετώπιση επιθέσεων κορεσμού που περιλαμβάνουν πολλαπλές εισερχόμενες απειλές.
Δοκιμές και Επικύρωση
Ένα τεχνολογικό επίδειξης που αναπτύχθηκε στο πλαίσιο του προγράμματος θα υποβληθεί σε δοκιμές σε πραγματικό επιχειρησιακό περιβάλλον. Αυτές οι δοκιμές αποσκοπούν στην επικύρωση της απόδοσης του ραντάρ έναντι σύγχρονων σεναρίων ναυτικών απειλών και στην επιβεβαίωση της δυνατότητας ενσωμάτωσής του σε μελλοντικά συστήματα μάχης.
Το Ισπανικό Ναυτικό έχει εκφράσει την υποστήριξή του για το πρόγραμμα και το θεωρεί βασικό στοιχείο στη διαμόρφωση των μελλοντικών επιχειρησιακών απαιτήσεων για τις ναυτικές πλατφόρμες.
Προοπτική της Βιομηχανίας
Η María del Mar Pomares, υπεύθυνη για την Ανάπτυξη Ναυτικών Επιχειρήσεων στην Indra, δήλωσε ότι το πρόγραμμα επικεντρώνεται στην ανάπτυξη της αρχιτεκτονικής για ένα πολυλειτουργικό σύστημα αισθητήρων ικανό να εκτελεί επιτήρηση αέρος και επιφανείας, παρακολούθηση απειλών και υποστήριξη ελέγχου πυρός, διατηρώντας παράλληλα την ανθεκτικότητα στις ηλεκτρονικές παρεμβολές.
Πρόσθεσε ότι το σύστημα προορίζεται να ενσωματωθεί σε μελλοντικές ευρωπαϊκές αρχιτεκτονικές συνεργασίας μάχης, επιτρέποντας βελτιωμένη επίγνωση της κατάστασης και υψηλότερη ακρίβεια στην ανίχνευση και την αντιμετώπιση.
Στρατηγικό Πλαίσιο
Το SHIMBAD αποτελεί μέρος ευρύτερων προσπαθειών στο πλαίσιο των προσκλήσεων υποβολής προτάσεων του Ευρωπαϊκού Ταμείου Άμυνας για το 2025, οι οποίες δίνουν προτεραιότητα στην ανάπτυξη προηγμένων τεχνολογιών ναυτικών αισθητήρων. Το πρόγραμμα προορίζεται να συμβάλει στη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη δυνατοτήτων σε όλους τους ευρωπαϊκούς στόλους και να υποστηρίξει μεγαλύτερη διαλειτουργικότητα μεταξύ συμμαχικών συστημάτων.
Ο ηγετικός ρόλος της Indra στο SHIMBAD αντικατοπτρίζει τη συνεχή συμμετοχή της στην ευρωπαϊκή έρευνα στον τομέα της άμυνας. Η εταιρεία έχει συμμετάσχει σε περισσότερα από 90 ευρωπαϊκά αμυντικά έργα που υποστηρίζονται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και έχει ηγηθεί 13 από αυτά. Στο πλαίσιο της τελευταίας πρόσκλησης του EDF 2025, η Indra συμμετέχει σε 15 έργα, συμπεριλαμβανομένων δύο ως συντονίστρια, μεταξύ των οποίων και το SHIMBAD.
Το πρόγραμμα αναμένεται να δημιουργήσει μια τεχνολογική βάση για τα μελλοντικά ευρωπαϊκά ναυτικά συστήματα ραντάρ, με έμφαση στην επεκτασιμότητα, την ολοκλήρωση και την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα σε ένα εύρος θαλάσσιων περιβαλλόντων.
Σημαντικά στοιχεία:
Η Indra ηγείται του προγράμματος Ε&Α SHIMBAD (SHipborne MultiBand AESA Demonstrator), η οποία αναπτύσσει το πρώτο πλήρως ευρωπαϊκό ραντάρ πολλαπλών ζωνών 4D για στρατιωτικά σκάφη, με στόχο την ενίσχυση των δυνατοτήτων επιτήρησης και προστασίας από υπερηχητικούς πυραύλους, επιθέσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη και μη επανδρωμένα σκάφη επιφανείας, μεταξύ άλλων απειλών.
Το πρόγραμμα θα σχεδιάσει, θα κατασκευάσει και θα επικυρώσει ένα κλιμακωτό πρωτότυπο κεραίας 4D AESA (Active Electronically Scanned Array) ικανής να λειτουργεί ταυτόχρονα σε πολλαπλές ζώνες συχνοτήτων. Αυτό το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό παρέχει εκτεταμένη εναέρια επιτήρηση, παρακολούθηση υψηλής ακρίβειας και προηγμένες λειτουργίες ηλεκτρονικής προστασίας.
Αυτή η ολοκληρωμένη, ψηφιακή και αρθρωτή αρχιτεκτονική AESA, ικανή να διαχειρίζεται πολλές ζώνες ταυτόχρονα και με συντονισμένο τρόπο, θα καταστήσει δυνατή την κάλυψη ολόκληρης της αλυσίδας ανίχνευσης, παρακολούθησης και εμπλοκής με ένα ενιαίο σύστημα.
Το τεχνολογικό ραντάρ επίδειξης που αναπτύχθηκε στο πλαίσιο αυτού του έργου θα επιτρέψει την αξιολόγηση των προηγμένων δυνατοτήτων μιας αρχιτεκτονικής που αντιπροσωπεύει την αιχμή των σύγχρονων συστημάτων ραντάρ σε ένα πραγματικό επιχειρησιακό περιβάλλον.
«Αναπτύσσουμε την αρχιτεκτονική αυτού που θα γίνει ο κεντρικός αισθητήρας των μελλοντικών ευρωπαϊκών πολεμικών πλοίων: ένα πολυλειτουργικό, πολυζωνικό σύστημα ικανό να πραγματοποιεί επιτήρηση από αέρος και επιφανείας, παρακολούθηση απειλών, υποστήριξη ελέγχου πυρός και να λειτουργεί με υψηλή αντίσταση σε ηλεκτρονικές παρεμβολές. Όλα αυτά θα ενσωματωθούν σε μελλοντικές ευρωπαϊκές αρχιτεκτονικές συνεργασίας μάχης, επιτρέποντας ανώτερη επίγνωση της κατάστασης και εξαιρετικά υψηλή ακρίβεια στην ανίχνευση και την πρόβλεψη απόκρισης».
Το σύστημα θα ενισχύσει επίσης τις δυνατότητες παράκτιας μάχης βελτιστοποιώντας την ανίχνευση μικρών στόχων σε χαμηλό υψόμετρο ή στην επιφάνεια, μετριάζοντας παράλληλα την παράκτια ακαταστασία. Η ικανότητά του να καθοδηγεί πολλαπλούς πυραύλους ταυτόχρονα του επιτρέπει επίσης να ανταποκρίνεται αποτελεσματικά σε επιθέσεις κορεσμού.
Το έργο συγκεντρώνει τους κορυφαίους κατασκευαστές ραντάρ της Ευρώπης και έχει την ισχυρή υποστήριξη του Ισπανικού Ναυτικού, το οποίο καθοδηγεί αυτήν την πρωτοβουλία ως βασικό στοιχείο στον καθορισμό των μελλοντικών επιχειρησιακών απαιτήσεων που θα υιοθετήσει.
Αναμένουμε τα σχόλιά σας στο Twitter!