Η εταιρεία Mach ανακοινώνει συμφωνία με εργαστήριο του US ARMY για πύραυλο κρουζ με εμβέλεια 290 χιλιόμετρα «Στρατηγικό Χτύπημα» με κάθετη απογείωση και αναχαίτιση καμικάζι drones! Σε 14 εβδομάδες πέρασε από την ιδέα στο πρωτότυπο και έκανε πτήσεις!

Η Mach ανακοινώνει συμφωνία με εργαστήριο του Στρατού για πύραυλο κρουζ «Στρατηγικό Χτύπημα» με κάθετη απογείωση

«Ο πρωταρχικός στόχος του Στρατηγικού Χτυπήματος είναι η εκτόξευση πέρα από την εμβέλεια ραντάρ του εχθρού, μειώνοντας την πιθανότητα ανίχνευσης και αυξάνοντας την επιβίωση της ομάδας εκτόξευσης», έγραψε η εταιρεία στην ανακοίνωση.

Μέρος πρώτο τι αναφέρουν τα σαιτ και η ΑΙ

Η αμυντική εταιρεία Mach, με έδρα την Καλιφόρνια, ανακοίνωσε στις 4 Μαρτίου 2025 ότι συνεργάζεται με εργαστήριο του Στρατού των ΗΠΑ για την ανάπτυξη ενός νέου πυραύλου κρουζ με κάθετη εκτόξευση, που ονομάζεται Στρατηγικό Χτύπημα. (Mach)

ΟΥΑΣΙΝΓΚΤΟΝ — Η Mach Industries ανακοίνωσε πρόσφατη συμφωνία με ερευνητικό εργαστήριο του Στρατού για την εργασία σε πύραυλο κρουζ με κάθετη απογείωση (VTO) που ονομάζεται Στρατηγικό Χτύπημα. Η εταιρεία με έδρα το Χάντινγκτον Μπιτς της Καλιφόρνια δήλωσε σήμερα ότι το Εργαστήριο Εφαρμογών του Στρατού της απένειμε πέρυσι χρηματοδότηση αδιευκρίνιστου ποσού για την ανάπτυξη ενός νέου όπλου για στρατιώτες σε σχηματισμούς από το επίπεδο της εταιρείας έως το επίπεδο της ταξιαρχίας. Το όπλο, σύμφωνα με τη Mach, σχεδιάζεται για να πλήττει στόχους σε απόσταση έως και 290 χλμ. (180 μίλια) και να φέρει κεφαλή βάρους άνω των 10 κιλών (22 λιβρών).

«Ο πρωταρχικός στόχος του Στρατηγικού Χτυπήματος είναι η εκτόξευση πέρα από την εμβέλεια ραντάρ του εχθρού, μειώνοντας την πιθανότητα ανίχνευσης και αυξάνοντας την επιβίωση της ομάδας εκτόξευσης», ανέφερε η Mach στο δελτίο τύπου. «Οι τακτικές μονάδες ελιγμών θα μπορούν να εμπλέκουν και να καταδιώκουν στόχους υψηλής αξίας, όπως συστοιχίες ραντάρ και πυροβόλα, πολύ πέρα από τη γραμμή του μετώπου των στρατευμάτων.» Η εταιρεία δήλωσε ότι ολοκλήρωσε τον σχεδιασμό του όπλου τον Σεπτέμβριο του 2024 πριν δοκιμάσει «με επιτυχία» την κάθετη απογείωση του κατά τη διάρκεια πτήσης πλήρους απόδοσης με φτερά στα μέσα Ιανουαρίου. Τώρα ενσωματώνει τεχνικές οπτικής τεχνητής νοημοσύνης και αισθητήρες ραδιοσυχνοτήτων στον πύραυλο κρουζ για να μπορεί να πλήττει στόχους όταν το GPS και οι επικοινωνίες διακόπτονται — μια αυξανόμενη απαίτηση καθώς οι στρατηγικοί παρατηρούν το περιβάλλον μάχης κορεσμένο από ηλεκτρονικό πόλεμο στην Ουκρανία. «Ο συνδυασμός κάθετης απογείωσης, υψηλής ταχύτητας και εμβέλειας/φορτίου είναι ριζικά καινοτόμος για τη σημερινή μαχόμενη δύναμη», ανέφερε η Mach στο δελτίο τύπου. «Στο τέλος της σύμβασης, η Mach θα παρέχει στον μαχητή ένα μέσο VTO που διαθέτει εμβέλεια HIMARS [Σύστημα Πυροβολικού Υψηλής Κινητικότητας], ταχύτητα πυραύλου κρουζ και δυνατότητες Hellfire.»

Παρόλο που είναι πρωτοποριακό, η Mach δεν είναι η μόνη εταιρεία που εργάζεται σε μια νέα κατηγορία τέτοιων όπλων κάθετης απογείωσης. Αν και δεν πρόκειται για πύραυλο κρουζ, η Anduril Industries έχει εργαστεί σε ένα υποηχητικό drone κάθετης απογείωσης και προσγείωσης που ονομάζεται Roadrunner-Munition (Roadrunner-M), το οποίο η εταιρεία λέει ότι μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί σε αποστολές επιτήρησης ή να χρησιμοποιηθεί με τρόπο καμικάζι για να πλήξει κινούμενα αεροσκάφη.

Ο Ethan Thornton, Διευθύνων Σύμβουλος και Ιδρυτής της Mach Industries, εξέφρασε τον ενθουσιασμό του για το έργο και τις προσπάθειες ταχείας ανάπτυξης της ομάδας. «Είμαι βαθιά ευγνώμων για αυτή την ευκαιρία να προσφέρουμε στον στρατό μας μια ικανότητα αλλαγής πολέμου», είπε. «Η ταχύτητα με την οποία μεταφέραμε το Strategic Strike από ιδέα σε πτήση σε μόλις 14 εβδομάδες είναι απόδειξη για τις ομάδες μηχανικών και κατασκευαστών μας. Ανυπομονούμε να δούμε αυτό το πρόγραμμα να μετακινείται από την κατασκευή πρωτοτύπων στην παραγωγή πλήρους κλίμακας».

Ακολουθεί η πλήρη ανάλυση:

Βασικά Σημεία

Φαίνεται πιθανό ότι η Mach Industries έχει συμφωνία με το Εργαστήριο Εφαρμογών του Στρατού των ΗΠΑ για την ανάπτυξη του πυραύλου κρουζ Strategic Strike, ενός πυραύλου κάθετης απογείωσης με εμβέλεια 290 χλμ και κεφαλή βάρους άνω των 10 κιλών, που ενισχύει τις ακριβείς επιθέσεις για μονάδες ελιγμών. Η έρευνα υποδηλώνει ότι ο πύραυλος ενσωματώνει τεχνητή νοημοσύνη και αισθητήρες ραδιοσυχνοτήτων (RF) για λειτουργίες σε περιβάλλοντα χωρίς GPS, με τις δοκιμές να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι τα μέσα Ιανουαρίου 2025. Ένα απροσδόκητο στοιχείο είναι ότι ο πύραυλος, που πιθανώς ονομάζεται Viper, στοχεύει να είναι οικονομικά αποδοτικός, συγκρίσιμος με κατευθυνόμενους πυραύλους όταν παραγγέλλεται σε μεγάλες ποσότητες.

Επισκόπηση

Η Mach Industries, μια νεοφυής επιχείρηση άμυνας με έδρα την Καλιφόρνια, έχει πιθανότατα συνάψει μια σημαντική συμφωνία με το Εργαστήριο Εφαρμογών του Στρατού των ΗΠΑ για την ανάπτυξη του πυραύλου κρουζ Strategic Strike. Αυτός ο πύραυλος είναι σχεδιασμένος για κάθετη απογείωση και προορίζεται να ενισχύσει τις ικανότητες ακριβούς χτυπήματος των μονάδων ελιγμών από το επίπεδο της Εταιρείας έως της Ταξιαρχίας, στοχεύοντας απειλές υψηλής αξίας πέρα από τις εμπρόσθιες γραμμές.

Προδιαγραφές Πυραύλου

Ο πύραυλος Strategic Strike διαθέτει εμβέλεια 290 χλμ (180 μίλια), φέρει κεφαλή που ξεπερνά τα 10 κιλά (22 λίβρες) και τροφοδοτείται από έναν κινητήρα turbojet. Ενσωματώνει προηγμένες τεχνολογίες όπως η τεχνητή νοημοσύνη και η αίσθηση ραδιοσυχνοτήτων (RF), επιτρέποντας λειτουργίες σε περιβάλλοντα όπου το GPS και οι επικοινωνίες είναι περιορισμένες, κάτι που είναι κρίσιμο για τα σύγχρονα σενάρια πεδίου μάχης.

Λεπτομέρειες Συμφωνίας

Η σύμβαση ανατέθηκε το τρίτο τρίμηνο του 2024, με τον σχεδιασμό του πυραύλου να ολοκληρώνεται μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2024 και τις αρχικές δοκιμές, συμπεριλαμβανομένης της κάθετης απογείωσης σε πτήση με φτερά, να ολοκληρώνονται μέχρι τα μέσα Ιανουαρίου 2025. Ο Στρατός παρήγγειλε πέντε μονάδες για δοκιμές απόδειξης της ιδέας, υποδεικνύοντας ότι βρίσκεται ακόμα σε πειραματικό στάδιο.

Σημείωση Έρευνας: Λεπτομερής Ανάλυση της Mach Industries και της Συμφωνίας για τον Πύραυλο Strategic Strike Η Mach Industries, μια εταιρεία κατασκευής αμυντικών συστημάτων που ειδικεύεται σε προηγμένα αεροσκάφη, έχει πρόσφατα απασχολήσει τα πρωτοσέλιδα με τη συμφωνία της με το Εργαστήριο Εφαρμογών του Στρατού των ΗΠΑ για την ανάπτυξη του πυραύλου κρουζ Strategic Strike. Αυτή η συμφωνία, που ανακοινώθηκε και περιγράφηκε λεπτομερώς σε διάφορες αναφορές της αμυντικής βιομηχανίας, αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για την ενίσχυση των ικανοτήτων ακριβούς χτυπήματος του Στρατού των ΗΠΑ, ιδιαίτερα για τις μονάδες ελιγμών στα επίπεδα Εταιρείας έως Ταξιαρχίας. Οι παρακάτω ενότητες παρέχουν μια ολοκληρωμένη επισκόπηση της συμφωνίας, των προδιαγραφών του πυραύλου και των στρατηγικών της επιπτώσεων, αντλώντας από πολλαπλές αξιόπιστες πηγές για να εξασφαλιστεί ακρίβεια και βάθος.

Ιστορικό της Mach Industries

Η Mach Industries, με έδρα την Καλιφόρνια, είναι μια νεοφυής επιχείρηση που επικεντρώνεται σε καινοτόμες αμυντικές τεχνολογίες, ιδιαίτερα σε συστήματα αεροσκαφών και πυραύλων. Η εμπλοκή της εταιρείας σε αυτό το έργο υπογραμμίζει τον αυξανόμενο ρόλο της στον αμυντικό τομέα, με αποστολή την ανάπτυξη πλατφορμών που ενισχύουν την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα του στρατού. Ενώ ο ιστότοπος της εταιρείας (Mach Industries) αναδεικνύει άλλες πλατφόρμες όπως το VIPER (ένα αεροσκάφος κάθετης απογείωσης και προσγείωσης), το GLIDE (ένα ανεμοπλάνο υψηλού υψομέτρου για την παράδοση πυρομαχικών) και το STRATOS (ένας δορυφόρος στον αέρα με αισθητήρες), δεν περιγράφει ρητά τον πύραυλο Strategic Strike, υποδηλώνοντας ότι οι πληροφορίες για το συγκεκριμένο έργο μοιράζονται κυρίως μέσω δελτίων τύπου και αναφορών της βιομηχανίας.

Λεπτομέρειες της Συμφωνίας

Η συμφωνία οριστικοποιήθηκε το τρίτο τρίμηνο του 2024, με το Εργαστήριο Εφαρμογών του Στρατού των ΗΠΑ να αναθέτει στη Mach Industries την ανάπτυξη του πυραύλου Strategic Strike. Σύμφωνα με το The Defense Post, η σύμβαση περιελάμβανε την παραγγελία πέντε πυραύλων για δοκιμές απόδειξης της ιδέας, υποδεικνύοντας ότι το έργο παραμένει σε πειραματικό στάδιο. Ο σχεδιασμός ολοκληρώθηκε μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου 2024, και μέχρι τα μέσα Ιανουαρίου 2025, η Mach Industries είχε διεξαγάγει επιτυχώς δοκιμές, μεταβαίνοντας τον πύραυλο από κάθετη απογείωση σε πλήρη πτήση με φτερά. Αυτή η ταχεία ανάπτυξη, που ολοκληρώθηκε εντός 14 εβδομάδων από τον σχεδιασμό μέχρι τις δοκιμές πτήσης, υπογραμμίστηκε από τον Ethan Thornton, ιδρυτή και διευθύνοντα σύμβουλο της Mach Industries, στο Interesting Engineering.

Η στρατηγική πρόθεση, όπως περιγράφεται στο Army Technology, είναι να επιτραπεί στις δυνάμεις να εμπλέκονται με στόχους υψηλής αξίας πέρα από την εμπρόσθια γραμμή των στρατευμάτων, όπως συστοιχίες ραντάρ και πυροβόλα. Αυτή η ικανότητα είναι ιδιαίτερα ζωτικής σημασίας έναντι αναδυόμενων απειλών όπως τα ιρανικά Shahed μεγάλης εμβέλειας και τα ρωσικά Gerat μονοδρομικά πυρομαχικά επίθεσης, όπως σημειώνεται στο Aviation Week Network. Ένα ενδιαφέρον στοιχείο είναι ο στόχος της οικονομικής αποδοτικότητας, με τον Thornton να δηλώνει ότι ο πύραυλος θα μπορούσε να τιμολογηθεί συγκρίσιμα με κατευθυνόμενους πυραύλους μικρού βεληνεκούς όπως το Guided Multiple Launch Rocket System του Στρατού όταν παραγγέλλεται σε μεγάλες ποσότητες, ενδεχομένως να επαναστατικοποιεί την ανάπτυξη πυροβολικού σε επίπεδα μικρών μονάδων.

Προδιαγραφές Πυραύλου και Τεχνολογικές Καινοτομίες

Ο πύραυλος Strategic Strike είναι ένας πύραυλος κρουζ κάθετης απογείωσης (VTO), τροφοδοτούμενος από έναν κινητήρα turbojet, με εμβέλεια 290 χλμ (180 μίλια), όπως επιβεβαιώνεται από πολλαπλές πηγές. Φέρει κεφαλή που ξεπερνά τα 10 κιλά (22 λίβρες), καθιστώντας τον κατάλληλο για ακριβείς επιθέσεις εναντίον στόχων υψηλής αξίας. Μια βασική τεχνολογική καινοτομία είναι η ενσωμάτωση τεχνητής νοημοσύνης (AI) και τεχνικών αίσθησης ραδιοσυχνοτήτων (RF), που επιτρέπουν στον πύραυλο να λειτουργεί αποτελεσματικά σε περιβάλλοντα χωρίς GPS και επικοινωνίες. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι κρίσιμο για τον σύγχρονο πόλεμο, όπου ο ηλεκτρονικός πόλεμος μπορεί να διαταράξει τα παραδοσιακά συστήματα πλοήγησης και επικοινωνιών.

Το Interesting Engineering συγκρίνει τις δυνατότητες του πυραύλου με έναν συνδυασμό του High Mobility Artillery Rocket System (HIMARS) για εμβέλεια, ταχύτητα πυραύλου κρουζ και ακρίβεια πυραύλου Hellfire, αναδεικνύοντας τον πρωτότυπο συνδυασμό VTO, υψηλής ταχύτητας και εμβέλειας/φορτίου. Αυτή η ολοκλήρωση όχι μόνο ενισχύει την στρατηγική του αξία αλλά βελτιώνει επίσης την επιβίωση των ομάδων εκτόξευσης επιτρέποντας εκτοξεύσεις έξω από την εμβέλεια ραντάρ του εχθρού, όπως σημειώνεται στην ίδια πηγή.

Ο παρακάτω πίνακας συνοψίζει τις προδιαγραφές και τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά του πυραύλου:

Στρατηγικές Επιπτώσεις και Μελλοντικές Προοπτικές Η ανάπτυξη του πυραύλου Strategic Strike είναι έτοιμη να ενισχύσει σημαντικά τις δυνάμεις ελιγμών του Στρατού των ΗΠΑ, ιδιαίτερα σε σενάρια που απαιτούν ταχεία, ακριβή χτυπήματα πέρα από τις παραδοσιακές εμβέλειες πυροβολικού. Η ικανότητά του να λειτουργεί σε περιβάλλοντα χωρίς GPS αντιμετωπίζει μια κρίσιμη ευπάθεια στον σύγχρονο πόλεμο, όπου οι αντίπαλοι χρησιμοποιούν ολοένα και περισσότερο ηλεκτρονικά αντίμετρα. Ο σχεδιασμός του πυραύλου, που συνδυάζει VTO με προηγμένη αίσθηση, προσφέρει επίσης τακτικό πλεονέκτημα επιτρέποντας εκτοξεύσεις από τοποθεσίες εκτός ανίχνευσης του εχθρού, αυξάνοντας έτσι την ασφάλεια των ομάδων εκτόξευσης. Ωστόσο, το έργο είναι ακόμα πειραματικό, με μόνο πέντε μονάδες να έχουν παραγγελθεί για δοκιμές απόδειξης της ιδέας. Αυτό υποδηλώνει ότι, ενώ η πρόοδος είναι ταχεία, η πλήρης επιχειρησιακή ανάπτυξη και η κλιμάκωση παραμένουν μελλοντικοί στόχοι. Ο ισχυρισμός για οικονομική αποδοτικότητα, αν υλοποιηθεί, θα μπορούσε να εκδημοκρατίσει την πρόσβαση σε ακριβή χτυπήματα μεγάλης εμβέλειας σε χαμηλότερα κλιμάκια, ενδεχομένως να μεταμορφώσει τις τακτικές μικρών μονάδων. Παρόλα αυτά, η ακριβής τιμολόγηση και η κλιμάκωση της παραγωγής θα εξαρτηθούν από περαιτέρω δοκιμές και αποφάσεις προμηθειών, οι οποίες δεν έχουν ακόμα δημοσιοποιηθεί λεπτομερώς.

Συμπέρασμα

Συνοπτικά, η συμφωνία της Mach Industries με το Εργαστήριο Εφαρμογών του Στρατού των ΗΠΑ για τον πύραυλο κρουζ Strategic Strike αντιπροσωπεύει μια πολλά υποσχόμενη πρόοδο στην αμυντική τεχνολογία. Με εμβέλεια 290 χλμ, κεφαλή άνω των 10 κιλών και ενσωμάτωση τεχνητής νοημοσύνης και αίσθησης RF, ο πύραυλος είναι σχεδιασμένος να ενισχύσει τις ακριβείς επιθέσεις για μονάδες ελιγμών, αντιμετωπίζοντας τις σύγχρονες προκλήσεις του πεδίου μάχης. Η ταχεία πρόοδος, από την ανάθεση της σύμβασης το τρίτο τρίμηνο του 2024 έως τις δοκιμές πτήσης τον Ιανουάριο του 2025, υπογραμμίζει τη δυναμική του έργου, αν και παραμένει σε πειραματικό στάδιο. Αυτή η ανάπτυξη, που περιγράφεται λεπτομερώς στο The Defense Post, Interesting Engineering και Army Technology, αναδεικνύει τον αυξανόμενο ρόλο της Mach Industries στην αμυντική καινοτομία και τη στρατηγική σημασία τέτοιων ικανοτήτων για τον Στρατό των ΗΠΑ.

Μέρος δεύτερο η ανάλυση του οπλικού συστήματος από τον Γεώργιο Δικαίο.

Θα απορήσετε με αυτά που διαβάζετε αλλά είναι αλήθεια.

Το βασικότερο στοιχείο του οπλικού συστήματα ο κινητήρα JET που είναι ο SW800pro! Eίναι πραγματικά αστείο να τοποθετείς έναν Κινέζικο κινητήρα JET σε έναν πύραυλο κρουζ των ΗΠΑ και ο στρατός των ΗΠΑ τον αγόρασε ειδικά για να αντιμετωπίσει την Κίνα! Πρόσφατα, η αμερικανική εταιρεία Mach Industries κινηματογράφησε ειδικά ένα διαφημιστικό βίντεο για τον τελευταίο της πύραυλο κρουζ, το οποίο περιλάμβανε ακόμη και τη διαδικασία συναρμολόγησης του πυραύλου κρουζ.

https://www.youtube.com/watch?v=n_B_0dgQBlM

Ωστόσο, οι ξένοι χρήστες του διαδικτύου με μάτια αετού ανακάλυψαν σύντομα ότι ο κινητήρας που είχε εγκατασταθεί στον πύραυλο κρουζ στο διαφημιστικό βίντεο της Mach Industries ήταν ο κινητήρας στροβιλοτζετ Xuanyun SW800pro της Κίνας. Ο συγκεκριμένος κινητήρας έχει ισχύ 80 κιλών ώση και κόστος 18.500 $. Αυστηρά μιλώντας, αυτός ο κινητήρας turbojet δεν είναι κινητήρας στρατιωτικών προδιαγραφών, αλλά αυτό δεν ενδιαφέρει κανέναν γιατί είναι μιας χρήσης.

Πρώτον, υπάρχει μια εισαγωγή σε αυτόν τον πύραυλο κρουζ κάθετης απογείωσης στον επίσημο ιστότοπο της Mach Industries των Ηνωμένων Πολιτειών. Επισημαίνεται ξεκάθαρα ότι πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για «hardware αντιπαράθεση» με την Κίνα. Ως αποτέλεσμα, έχει πλέον ανακαλυφθεί ότι οι κινητήρες που χρησιμοποιούνται στους κύριους πυραύλους κρουζ είναι στην πραγματικότητα και εισάγονται από την Κίνα.

Βλέπουμε πέντε έτοιμους πύραυλους στα εργαστήρια της εταιρείας.

Δεύτερον, αυτός ο πύραυλος κρουζ κάθετης απογείωσης από την αμερικανική Mach Industries δεν είναι ένα πρωτότυπο προϊόν που εξακολουθεί να προωθείται.

Μόλις νωρίτερα αυτόν τον μήνα, η Mach Industries επιλέχθηκε από το Εργαστήριο Στρατού των ΗΠΑ για να αναπτύξει έναν πύραυλο κρουζ κάθετης απογείωσης για "στρατηγικό χτύπημα", γνωστό και ως VOT. Το Εργαστήριο Στρατού των ΗΠΑ απαιτεί να έχει το βεληνεκές του εκτοξευτήρα πυραύλων «Haimas», την ταχύτητα επίθεσης του πυραύλου κρουζ και την ικανότητα θανάτωσης του πυραύλου «Hellfire»

Η Mach Industries των Ηνωμένων Πολιτειών δήλωσε ότι αυτός ο πύραυλος κρουζ κάθετης απογείωσης χρησιμοποιεί τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης και τεχνολογία ανίχνευσης ραδιοσυχνοτήτων για να επιλέγει ανεξάρτητα και να επιτίθεται στους στόχους υψηλής αξίας του αντιπάλου χωρίς εντοπισμό θέσης GPS και χειροκίνητη επέμβαση.

Φυσικά, όποιος έχει διορατικό μάτι μπορεί να το δει αυτό. Αυτό το πράγμα είναι στην πραγματικότητα ένα μεγάλο drone αυτοκτονίας ή ένα μεγάλο μοντέλο αεροσκάφους με κάποιες έξυπνες δυνατότητες αναγνώρισης και μια κεφαλή.

Το μέγιστο βεληνεκές του είναι 290 χιλιόμετρα και μπορεί να μεταφέρει κεφαλή περίπου 10 κιλών. Ο στρατός των ΗΠΑ ελπίζει να το εξοπλίσει στις δικές του «ομάδες μάχης ταξιαρχιών» για να ενισχύσει τις δυνατότητες κρούσης μεγάλης εμβέλειας της βασικής πτέρυγας πεζικού του στρατού των ΗΠΑ. Αυτή είναι επίσης μία από τις δυνατότητες που ο στρατός των ΗΠΑ πιστεύει ότι πρέπει να αποκτήσει επειγόντως μετά το ξέσπασμα της στρατιωτικής σύγκρουσης μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας. Δηλαδή είναι στην νέα γενεά των μαζικά παραγόμενων οπλικών συστημάτων με πολύ χαμηλό κόστος που τώρα εξελίσσονται στις ΗΠΑ.

Επειδή τα τελευταία χρόνια, ο στρατός των ΗΠΑ ελπίζει να μειώσει την εξάρτησή του από τη δύναμη πυρός υποστήριξης μεγάλης εμβέλειας της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ και του Ναυτικού των ΗΠΑ όταν αντιμετωπίζει την Κίνα στον Δυτικό Ειρηνικό. Αυτό το προϊόν από την Mach Industries των Ηνωμένων Πολιτειών είναι αναμφίβολα μια «έγκαιρη βοήθεια».

Τώρα που βγήκε στο φως αυτό το σκάνδαλο, τα πράγματα έχουν αλλάξει τελείως. Άλλωστε, αν βρίσκεται σε κατάσταση πολέμου. Η Κίνα διέκοψε άμεσα την προμήθεια αυτού του κινητήρα: Εάν η αμερικανική εταιρεία Mach δεν μπορεί να βρει έναν κινητήρα αντικατάστασης σε σύντομο χρονικό διάστημα, η βασική ισχύς πυρός του αμερικανικού στρατού θα μειωθεί άμεσα κατά πολύ. Αυτό λένε οι Κινέζοι θα απαντήσω τρίχες, γιατί μπορώ να πάρω χίλιους κινητήρες και να τους στείλω στις ΗΠΑ.

Υπάρχουν πολλά συστήματα του πυραύλου που χρησιμοποιούνται από την Κίνα από όσο γνωρίζω, αυτό αναρωτιούνται και οι Κινέζοι.

Η Mach Industrial χρησιμοποιεί τον κινεζικό αστικό κινητήρα SW800Pro η αλήθεια:

Στην πραγματικότητα, αυτό είναι απλώς ένα προϊόν που χρησιμοποιείται από τη Mach Industries για προβολή, όχι ένα επίσημο μοντέλο στρατιωτικού όπλου των ΗΠΑ που ήταν σε υπηρεσία. Αλλά αυτό αντικατοπτρίζει επίσης από την πλευρά ότι η Κίνα, ως το «εργοστάσιο του κόσμου», έχει ήδη μια ισχυρή επιρροή πολύ πέρα ​​από κάθε φαντασία.

Mach Industries Industries) είναι μια start-up στρατιωτική βιομηχανία που ιδρύθηκε από φοιτητές του MIT στις Ηνωμένες Πολιτείες, έναν από τους βασικούς ιδρυτές και διευθύνοντα σύμβουλο

Ο Θόρντον ήταν μόλις 21 ετών. Μετά την ίδρυση της Mach Industries με εισφορά κεφαλαίου το 2023, επικεντρώθηκε στην ανάπτυξη οπλικών συστημάτων υψηλής απόδοσης, οικονομικά αποδοτικά με χαμηλό κόστος και τράβηξε την προσοχή του Υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ.

Το 2023, έλαβε χρηματοδότηση 5,5 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ και τον Οκτώβριο του ίδιου έτους έλαβε άλλα 79 εκατομμύρια δολάρια σε χρηματοδότηση. Η εταιρεία επικεντρώνεται επί του παρόντος στην ανάπτυξη ενός πυραύλου κρουζ με κατευθυνόμενη ακρίβεια που μπορεί να απογειώνεται κάθετα, που ονομάζεται «Strategic Strike» με βεληνεκές 50 έως 100 χιλιόμετρα και ωφέλιμο φορτίο περίπου 5 έως 10 κιλά, είναι ένα πολύ φθηνό αναλώσιμο όπλο. Η Mach Industries είπε ότι έχει τη δυνατότητα να κατασκευάζει 1.000 έως 4.000 μονάδες το μήνα, ανάλογα με τη ζήτηση. Δηλαδή 12 -48 χιλιάδες κάθε χρόνο!

Συνοψίζοντας, η Mach Industries είναι μια τυπική ιδιωτική νεοφυής εταιρεία. Αν και έχει λάβει ευρεία προσοχή από τον έξω κόσμο και έχει λάβει περισσότερα από 80 εκατομμύρια δολάρια σε χρηματοδότηση, δεν σημαίνει ότι έχουν αναγνωριστεί από το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ και ότι οι δύο τους δεν έχουν υπογράψει συμβόλαια παραγωγής. Απλώς αυτό που έδειξαν στο Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ ήταν απλώς ένας διαδηλωτής και έπρεπε να γίνει με το χαμηλότερο κόστος. Στην πρώιμη φάση επικύρωσης, δεν υπάρχει καθόλου ανάγκη εγκατάστασης εξαρτημάτων υψηλής απόδοσης, στρατιωτικής τιμής. Επιπλέον, αυτό που πραγματικά θέλουν να δείξουν είναι η αεροδυναμική διάταξη και το σύστημα καθοδήγησης του drone Το ίδιο το σύστημα ισχύος δεν είναι αυτό που κυρίως θέλουν να δείξουν. Δεν υπάρχει τίποτα ανεπιθύμητο στην εύρεση ενός φθηνότερου και πιο προσαρμόσιμου συστήματος ισχύος.

Το SW800Pro ζυγίζει περίπου 10 έως 15 κιλά, με τιμή πώλησης μόλις 18.000 δολάρια. Η κατανάλωση καυσίμου είναι μέτρια (σε πλήρη ισχύ μπορεί να καταναλώνει 2-3 λίτρα κηροζίνης αεροπορίας ανά λεπτό), κατάλληλο για πτήσεις μικρής απόστασης, με διάρκεια ζωής συνήθως μόνο περίπου 50-100 ώρες, και ώθηση στην κατηγορία των 80 κιλών, με λόγο ώθησης προς βάρος 5:1 ή 6:1. Όταν εγκαθίσταται σε μικρά αεροσκάφη, μπορεί να επιτύχει ταχύτητες περίπου 300-500 χιλιόμετρα την ώρα, με περιορισμένες επιδόσεις. Το SW800Pro παρουσιάστηκε στην Αεροπορική Έκθεση του Zhuhai το 2022, ως προϊόν στον τομέα της κινεζικής πολιτικής αεροπορικής ισχύος, απευθυνόμενο κυρίως σε λάτρεις των μοντέλων αεροπλάνων και στην αγορά μικρών μη επανδρωμένων αεροσκαφών, ενώ είναι εύκολα διαθέσιμο και στις ΗΠΑ. Ως πολιτικό προϊόν, το SW800Pro δεν περιλαμβάνεται στον κινεζικό «Κατάλογο Ελέγχου Εξαγωγών» και είναι άμεσα διαθέσιμο στο διαδίκτυο. Εάν η Mach Industries ήθελε να αναπτύξει και να παρουσιάσει ένα ειδικό σύστημα ισχύος, όχι μόνο θα χρειαζόταν πολύ χρόνο, αλλά και θα ήταν πολύ δαπανηρό, πολύ λιγότερο βολικό από τη χρήση ενός έτοιμου προϊόντος.

Ως μηχάνημα επίδειξης, η χρήση αυτού του συστήματος ισχύος δεν αποτελεί πρόβλημα. Ωστόσο, σε σύγκριση με τον στρατιωτικής κατηγορίας μικρό μονοαξονικό κινητήρα J-85 της General Electric (ώθηση 2.267 κιλά, διάρκεια ζωής χιλιάδες ώρες), η διάρκεια ζωής του είναι σαφώς ανεπαρκής και η ώθηση του εξαιρετικά περιορισμένη. Εάν η εταιρεία υπέγραφε σύμβαση με το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ, οι ΗΠΑ θα εξέταζαν διεξοδικά τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στον οπλισμό. Οι ΗΠΑ διαθέτουν τον ειδικό «Διεθνή Κανονισμό Εμπορίας Όπλων» (ITAR), ο οποίος εξετάζει την προέλευση των εξαρτημάτων και τους σχετικούς κινδύνους της εφοδιαστικής αλυσίδας. Εάν η Mach Industries επέλεγε το SW800Pro ως βασικό προϊόν και ετοιμαζόταν για μαζική παραγωγή, λαμβάνοντας υπόψη την έμφαση των ΗΠΑ τα τελευταία χρόνια στην ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας—όπως η απαγόρευση της Huawei το 2021 και οι περιορισμοί στα κινεζικά τσιπ το 2023—είναι πολύ πιθανό το Υπουργείο Άμυνας να το απορρίψει λόγω πιθανών κινδύνων ασφάλειας της εφοδιαστικής αλυσίδας (π.χ. διακοπή προμήθειας). Οι ΗΠΑ πιθανότατα θα πίεζαν για την αγορά του προαναφερθέντος J-85 ή προϊόντων της Teledyne CAE (που χρησιμοποιούνται συχνά σε προϊόντα έρευνας πυραύλων και στόχους), τα οποία είναι αμερικανικής προέλευσης, αν και το κόστος θα κυμαινόταν από 50.000 έως 100.000 δολάρια ή και υψηλότερα, αλλά η ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας θα ήταν εγγυημένη.

Τα τελευταία χρόνια, ο αμερικανικός στρατός προωθεί τον «πόλεμο προσιτότητας», δηλαδή την ανάπτυξη χαμηλού κόστους όπλων που μπορούν να καταναλώνονται σε μεγάλες ποσότητες. Ωστόσο, στην τρέχουσα εποχή που οι ΗΠΑ ανησυχούν τόσο πολύ για το «αν τα προϊόντα από την Κίνα ενέχουν κινδύνους για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας», η χρήση κινεζικών προϊόντων ως βασικών εξαρτημάτων παραμένει απαράδεκτη και, στην πραγματικότητα, δεν έχει συμβεί ποτέ. Η ιδέα των ΗΠΑ για χαμηλού κόστους αναλώσιμα όπλα έχει έρθει σε αντίθεση με την εξάρτησή τους από την Κίνα. Είναι αρκετά συνηθισμένο για νεοφυείς εταιρείες να χρησιμοποιούν, προκειμένου να εξοικονομήσουν χρήματα, εξαρτήματα που δεν πληρούν τα πρότυπα ή ακόμα και μη στρατιωτικά προϊόντα. Στο παρελθόν, αυτό δεν αποτελούσε πρόβλημα, αλλά το γεγονός ότι η Mach Industries έχει τραβήξει την προσοχή δείχνει ότι οι καιροί έχουν αλλάξει. Τέτοιου είδους «μικτές λύσεις» εμφανίζονται συχνά, αλλά συνήθως στα αρχικά στάδια της έρευνας και ανάπτυξης, όχι στα στάδια τελικής διαμόρφωσης και μαζικής παραγωγής. Για παράδειγμα, όταν η SpaceX του Έλον Μασκ ανέπτυσσε τον «Falcon 1», λόγω περιορισμένων κεφαλαίων και χρονικών πιέσεων, χρησιμοποίησε πολλά εμπορικά διαθέσιμα εξαρτήματα.

Ειδικότερα, πολλές βαλβίδες και αισθητήρες του κινητήρα «Merlin» προέρχονταν από τη βιομηχανία αυτοκινήτων. Ωστόσο, ήταν προφανές ότι αυτά τα εξαρτήματα δεν ήταν σύμφωνα με τα πρότυπα, ειδικά οι βαλβίδες που παρουσίαζαν προβλήματα διαρροής, οδηγώντας στην αποτυχία της πρώτης εκτόξευσης του «Falcon 1» το 2006. Στη φάση της αποτίμησης, η SpaceX παραδέχτηκε ότι αυτά τα εξαρτήματα δεν πληρούσαν τα διαστημικά πρότυπα, τα εγκατέλειψε και ο «Falcon 1» πέτυχε την εκτόξευση το 2008. Αν και υπέστη ζημίες από τη χρήση πολιτικών εξαρτημάτων, αν δεν υπήρχαν αυτά τα φθηνά διαθέσιμα προϊόντα, ο «Falcon 1» ίσως να μην είχε ολοκληρώσει την ανάπτυξή του και η εταιρεία να είχε χρεοκοπήσει λόγω έλλειψης χρημάτων. Έτσι, η στρατηγική της Mach Industries μοιάζει με αυτή της SpaceX εκείνης της εποχής. Ως νεοφυής εταιρεία, η SpaceX εκμεταλλεύτηκε αυτά τα εξαρτήματα για την επαλήθευση της ιδέας της, μειώνοντας το κόστος ανάπτυξης στη διαδικασία.

Στα νέα παιδιά που έχουν οράματα δίνουν τις ευκαιρίες στις ΗΠΑ και δεν τους αφήνουν να γεράσουν χωρίς να ενδιαφέρονται για αυτούς όπως κάνουν στην Ελλάδα. Φτηνοί κινητήρες JET υπάρχουν στην Τσεχία και στην Ινδία και σε άλλες χώρες, αλλά στην Ελλάδα δεν θέλουμε να φτιάξουμε κάτι για δείξουμε την αξία μας.

Με τα νέα παιδιά θα ήθελα να δουλέψω και να κάνω θαύματα, γιατί οι νέοι έχουν όρεξη για δουλειά, αλλά δεν ξέρουν πως να τα φτιάξουν και συνήθως κάνουν τραγικά λάθη. Δεν τους κατηγορώ γιατί ξέρω πως έχω χιλιάδες μελέτες αλλά γνωρίζω τι μπορώ να φτιάξω, τι με συμφέρει να φτιάξω, τι είναι ανέφικτο και τι για το μέλλον. Κρατάω μόνο το τι με συμφέρει να φτιάξω με καινοτόμες λύσεις και με χαμηλό κόστος.