Η Baykar ολοκληρώνει την κρίσιμη συναλλαγή για την Piaggio Aerospace. Γίγαντας των αερομεταφορών η Baykar; Ωραίο αστείο η νέα Boing της Τουρκίας! Αν ανησυχούμε τόσο πολύ για την αγορά της, γιατί δεν την αγοράζαμε εμείς κύριε Πρωθυπουργέ Μητσοτάκη;

Η Baykar ολοκλήρωσε μια ακόμη κρίσιμη συναλλαγή για την εξαγορά της Piaggio Aerospace. Υπεγράφη συλλογική σύμβαση εργασίας για το προσωπικό της εταιρείας.

Γίγαντας των αερομεταφορών η Baykar; Ωραίο αστείο η νέα Boing της Τουρκίας! Η Piaggio Aerospace δεν ανήκει στην Ιταλία τις θέσεις των εργαζομένων θέλουν να εξασφαλίσουν.

Ο γίγαντας των αερομεταφορών Baykar ολοκληρώνει μία προς μία τις επίσημες διαδικασίες για την απόκτηση της αεροπορικής εταιρείας Piaggio Aerospace με έδρα την Ιταλία! Τελικά: Ο Selçuk Bayraktar και ο Haluk Bayraktar πήγαν στις εγκαταστάσεις της Piaggio Aerospace στη Γένοβα της Ιταλίας και συναντήθηκαν με εθνικά και περιφερειακά συνδικάτα.

Στη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή του Ιταλού Υπουργού Επιχειρήσεων και Made in Italy, Adolfo Urso, και του Προέδρου της Πολιτείας, Marco Bucci, υπογράφηκε με επιτυχία η συλλογική σύμβαση εργασίας. Από την άλλη, ο υπουργός Urso και αξιωματούχοι του Baykar αντάλλαξαν απόψεις και για τα έργα της Piaggio Aerspace στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας.

Ο Selcuk Bayraktar πέταξε με P180!

https://x.com/i/status/1890472878274961859

Επιπλέον, ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου Baykar Selçuk Bayraktar πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση με το αεροσκάφος P180 Avanti που αναπτύχθηκε από την Piaggio. Απογειωνόμενος από το αεροδρόμιο της Γένοβας με αεροσκάφος P180 Avanti, ο Selçuk Bayraktar προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο Riviera, όπου βρίσκονται οι εγκαταστάσεις της Piaggio Aerospace. Ο Selçuk Bayraktar έλεγχε το αεροσκάφος P180 από καιρό σε καιρό κατά τη διάρκεια της πτήσης.

Χαλούκ Μπαϊρακτάρ: «Θα συνεχίσουμε να κάνουμε καινοτόμα βήματα»

Από την άλλη πλευρά, ο γενικός διευθυντής της Baykar, Haluk Bayraktar, δήλωσε: «Θα συνεχίσουμε να κάνουμε καινοτόμα βήματα στην τεχνολογία και την παραγωγή με το κοινό μας όραμα στον τομέα της αεροπορίας και της αμυντικής βιομηχανίας». έκανε εκτίμηση.

Ιταλός υπουργός: «Το έργο 10 ετών θα ολοκληρωθεί»

Ο Adolfo Urso, Υπουργός Επιχειρήσεων και Made in Italy, έκανε την ακόλουθη εκτίμηση σχετικά με το θέμα: «Χάρη στις βιομηχανικές, οικονομικές και τεχνολογικές δεσμεύσεις που εγγυάται η Baykar, μπορούμε επιτέλους να πούμε ότι η Piaggio Aerospace θα έχει ένα σταθερό μέλλον. Η νέα ιδιοκτησία θα διατηρήσει και θα ενισχύσει τα βασικά περιουσιακά στοιχεία και τις λειτουργίες της εταιρείας, προστατεύοντας παράλληλα τις επιχειρηματικές μονάδες και την αλυσίδα εφοδιασμού εξαρτημάτων της εταιρείας στην περιοχή.

Όχι μόνο αυτό, αλλά ανοίγει επίσης νέες προοπτικές στην υλοποίηση μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων για την ευρωπαϊκή αγορά αναπτύσσοντας ένα έργο που είχε προγραμματιστεί πριν από δέκα χρόνια».

Η εποχή του Baykar ξεκινά στις επανδρωμένες εναέριες πλατφόρμες Η Baykar, η οποία δραστηριοποιείται μέχρι τώρα στον τομέα των μη επανδρωμένων εναέριων πλατφορμών, έχει αυξήσει τον αριθμό των χωρών στις οποίες εξάγει σε 40 μετά από σημαντικές επιτυχίες. Η Baykar, η εταιρεία που παράγει και εξάγει τα περισσότερα UCAV στον κόσμο, θα κάνει μια πιο ριζική είσοδο στην ευρωπαϊκή αγορά με την εξαγορά της Piaggio Aerospace.

Από την άλλη, με την εξαγορά της εταιρείας με έδρα την Ιταλία, η Baykar θα δραστηριοποιείται πλέον στον τομέα των επανδρωμένων εναέριων πλατφορμών. Η ανάπτυξη διαφόρων διαμορφώσεων ειδικών αποστολών του αεροσκάφους P180 Avanti θεωρείται μία από τις δραστηριότητες του Baykar σε πρώιμο στάδιο.

Γιατί ενοχλεί η εξαγορά της ιταλικής Piaggio Aerospace από την τουρκική Baykar; Παχιά λόγια αν ήθελαν να την αγοράζαμε εμείς.

Η εξαγορά της ιταλικής Piaggio Aerospace από την τουρκική Baykar έχει προκαλέσει αντιδράσεις, και στην Ελλάδα, αλλά και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, καθώς αναμένεται να επηρεάσει τις ισορροπίες στον τομέα της αμυντικής βιομηχανίας. Η κίνηση αυτή προσφέρει στην Τουρκία άμεση πρόσβαση στην ευρωπαϊκή αγορά αεροναυπηγικής και προηγμένων τεχνολογιών, γεγονός που δημιουργεί στρατηγικά και γεωπολιτικά ερωτήματα.

Η εταιρεία έχει δύο διαφορετικές οντότητες: την Piaggio Aero και την Piaggio Aviation. Προηγούμενος ιδιοκτήτης ήταν η Mubadala Investment Company του Άμπου Ντάμπι.

Η ελληνική ανησυχία και η ευρωπαϊκή διάσταση

Η Ελλάδα, θεωρεί ότι η εξαγορά της Piaggio Aerospace από την Baykar ενισχύει τη στρατιωτική ικανότητα της Άγκυρας με ευρωπαϊκή τεχνογνωσία και υποδομές. Αυτό είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό δεδομένης της αυξανόμενης χρήσης των τουρκικών drones Bayraktar σε διάφορες στρατιωτικές επιχειρήσεις.

Παράλληλα, ελληνικές πηγές επισημαίνουν ότι η συμφωνία αυτή εγείρει ζητήματα ασφάλειας και τεχνολογικής διαρροής, καθώς η Τουρκία θα αποκτήσει πρόσβαση σε κρίσιμες αεροναυπηγικές γνώσεις, που ενδέχεται να χρησιμοποιηθούν για στρατιωτικούς σκοπούς.

Πέρα από την Ελλάδα, και άλλες ευρωπαϊκές χώρες, όπως η Γαλλία, φαίνεται να ανησυχούν για τη διείσδυση της Τουρκίας στην ευρωπαϊκή αμυντική βιομηχανία. Η Γαλλία, η οποία έχει έρθει σε αντιπαράθεση με την Τουρκία στη Λιβύη και την Ανατολική Μεσόγειο, έχει κάθε λόγο να παρακολουθεί στενά αυτή την εξέλιξη. Επιπλέον, οι χώρες της Βαλτικής και η Πολωνία, που εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από την ευρωπαϊκή αμυντική συνεργασία, πιθανώς να εκφράσουν επιφυλάξεις σχετικά με την εξαγορά.

Κρίσιμο τεστ για την ευρωπαϊκή αμυντική συνοχή

Η εξαγορά της Piaggio Aerospace από την Baykar δεν είναι απλώς μια εμπορική συμφωνία, αλλά μια κίνηση με σημαντικές στρατηγικές προεκτάσεις. Η Τουρκία αποκτά πρόσβαση σε κρίσιμες τεχνολογίες και υποδομές εντός της Ε.Ε., ενισχύοντας τη θέση της στον αμυντικό τομέα.