GMARS και Greyshark στην εποχή του ψηφιοποιημένου ακριβούς πολέμου: Διαλειτουργικά πυρά, θαλάσσια αυτονομία και πλατφόρμες άμυνας ενσωματωμένες στην τεχνητή νοημοσύνη σε διατλαντικά στρατιωτικά συστήματα, 2025

GMARS και Greyshark στην εποχή του ψηφιοποιημένου ακριβούς πολέμου: Διαλειτουργικά πυρά, θαλάσσια αυτονομία και πλατφόρμες άμυνας ενσωματωμένες στην τεχνητή νοημοσύνη σε διατλαντικά στρατιωτικά συστήματα, 2025.

Έχουμε το πεδίο βολής στην Κρήτη, εκεί δοκιμάζονται διάφορα συστήματα που μας ενδιαφέρουν για την υπεράσπιση του Αιγαίου και δεν μαθαίνουμε από το ΥΠΕΘΑ & ΓΕΕΘΑ απολύτως τίποτα για όλα αυτά.

Έγιναν δοκιμές στο Αιγαίο και στην Κύπρο και δεν βγήκε μια ανακοίνωση από το ΥΠΕΘΑ;

Στη Μεσόγειο, η επιχειρησιακή έμφαση μετατοπίζεται προς τις υβριδικές θαλάσσιες απειλές και την αντιστρατηγική A2/AD. Το GMARS επιτρέπει την εμπλοκή σε απόσταση από συστοιχίες πυραύλων κατά πλοίων και εγκαταστάσεις ραντάρ εσωτερικής ναυσιπλοΐας σε πιθανές εχθρικές ζώνες, όπως οι αμφισβητούμενες περιοχές στα ανοικτά των ακτών της Λιβύης ή η λεκάνη του Λεβάντε. Η προώθηση της GMARS στην Κύπρο και τη Νότια Ιταλία, όπως προτείνεται στο Πλαίσιο Νότιας Αντίδρασης του ΝΑΤΟ (2025–2030), παρέχει κάλυψη ολόκληρης της κεντρικής λεκάνης με δυνατότητα ταχείας μετεγκατάστασης μέσω μονάδων υποστήριξης του Ελληνικού Ναυτικού. Αυτή η ευελιξία επικυρώθηκε κατά τη διάρκεια της Άσκησης Triton Sabre 2025, όπου η GMARS έριξε προσομοιωμένες βολές ER-GMLRS από κρυφές θέσεις στην Κρήτη, εμπλέκοντας θέσεις αεράμυνας σε νησιά υπό την εντολή C2 της Συμμαχικής Διοίκησης Δυνάμεων στη Νάπολη.

Οι αναπτύξεις Greyshark στην Ανατολική Μεσόγειο υποστηρίζουν αποστολές ISR γύρω από βασικούς ενεργειακούς διαδρόμους και Αποκλειστικές Οικονομικές Ζώνες (ΑΟΖ). Το πολύπλοκο υποθαλάσσιο έδαφος της περιοχής, σε συνδυασμό με τα πολιτικά ευαίσθητα θαλάσσια όρια, απαιτεί αυτόνομες πλατφόρμες ικανές για πλοήγηση υψηλής ακρίβειας χωρίς συνεχή ανθρώπινη παρέμβαση. Οι μονάδες Greyshark Foxtrot έχουν δοκιμαστεί για παρακολούθηση υποβρυχίων σε χαμηλή ορατότητα και ανίχνευση μη εξουσιοδοτημένων εγκαταστάσεων στον βυθό της Κύπρου εντός του Οικόπεδου 6 - ένα κρίσιμο σημείο της ζώνη φυσικού αερίου. Αυτές οι αποστολές συμβάλλουν στην επίγνωση της θαλάσσιας κατάστασης της ΕΕ στο πλαίσιο της έννοιας της Συντονισμένης Ναυτικής Παρουσίας (CMP), ενσωματώνοντας δεδομένα τόσο σε κόμβους παρακολούθησης του ΝΑΤΟ όσο και σε πολιτικούς κόμβους.

Η διαφοροποιημένη ανάπτυξη των GMARS και Greyshark σε αυτά τα θέατρα υπογραμμίζει τους συμπληρωματικούς ρόλους τους στην επιβολή της άρνησης αέρα, στην προστασία των υποθαλάσσιων υποδομών και στη διαμόρφωση αμφισβητούμενων ζωνών χωρίς μόνιμη επανδρωμένη παρουσία. Αυτή η αρθρωτή δομή διασφαλίζει ότι το ΝΑΤΟ διατηρεί προσαρμοσμένες στρατηγικές εφαρμογής δυνάμεων στις βόρειες και νότιες πλευρές του, διατηρώντας παράλληλα την ενοποίηση της ψηφιακής διοίκησης μέσω της ενσωμάτωσης του Battlesuite. Η δυνατότητα αναδιαμόρφωσης αυτών των περιουσιακών στοιχείων σε πραγματικό χρόνο σύμφωνα με τις γεωγραφικές επιταγές στηρίζει την εξελισσόμενη έννοια της συμμαχίας για «αυτονομία απόκρισης» εντός των περιφερειακών αμυντικών πλαισίων.

Το πλαίσιο επιχειρησιακής ανάπτυξης για το Greyshark ορίζει τις κύριες περιπτώσεις χρήσης του ως πληροφορίες, επιτήρηση και αναγνώριση (ISR) και ανθυποβρυχιακό πόλεμο (ASW) εντός αμφισβητούμενων θαλάσσιων ζωνών, με στρατηγική έμφαση στην παράκτια άρνηση, την έγκαιρη προειδοποίηση και την επίγνωση του υποθαλάσσιου τομέα. Η Ενημέρωση του Γερμανικού Ναυτικού Δόγματος 2025, που δημοσιεύθηκε από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Άμυνας (BMVg), περιγράφει την ενσωμάτωση μη επανδρωμένων υποθαλάσσιων μέσων όπως το Greyshark για την επίτευξη συνεχούς επιτήρησης και πολυεπίπεδης αποτροπής σε παράκτια θέατρα υψηλού κινδύνου, όπως η Βαλτική Θάλασσα, το Σκάγερακ και το Αρχιπέλαγος του Αιγαίου.

Η ανάπτυξη του Greyshark στα ελληνικά χωρικά ύδατα κατά τη διάρκεια της Επιχείρησης Aegean Barrier απέδειξε την αποτελεσματικότητά του σε στενά αρχιπελαγικά περιβάλλοντα με υψηλή πυκνότητα κυκλοφορίας και τραχύ έδαφος βυθού. Λειτουργώντας αυτόνομα μεταξύ Λέσβου και Χίου, μια ενιαία μονάδα Greyshark κατέγραψε 174 ακουστικές ανωμαλίες επιφάνειας-πυθμένα σε τρεις επιχειρησιακούς κύκλους, εντοπίζοντας δύο ζώνες που αργότερα επισημάνθηκαν ως πιθανές περιοχές στάθμευσης ξένων περιουσιακών στοιχείων. Το πακέτο αποστολής με δυνατότητα Battlesuite μετέδωσε κρυπτογραφημένες εκρήξεις τηλεμετρίας μέσω σημαδούρων επιφανειακής αναμετάδοσης που συνδέονταν με τα κέντρα διοίκησης φρεγατών του Ελληνικού Ναυτικού σε λιγότερο από 12 δευτερόλεπτα, διατηρώντας πλήρη ακεραιότητα δεδομένων στον κυβερνοχώρο.

Για την υποστήριξη των συμμαχικών επιχειρήσεων στην Ανατολική Μεσόγειο, οι μονάδες Greyshark έχουν επίσης αναλάβει την προληπτική επιθεώρηση υποθαλάσσιων οπτικών ινών που συνδέουν τους κόμβους διοίκησης του ΝΑΤΟ, ιδιαίτερα σε περιοχές ευάλωτες σε παραβιάσεις, όπως οι διάδρομοι της ΑΟΖ της Κύπρου. Σύμφωνα με την Έκθεση του Συμποσίου Πολυεθνικής Άμυνας Υποδομών (Ιούλιος 2025), η αρθρωτή σουίτα αισθητήρων του Greyshark επέτρεψε την αναγνώριση μικροδιαταραχών στον βυθό σε ανάλυση 6 cm, επισημαίνοντας πιθανούς δείκτες δολιοφθοράς πριν από την επανδρωμένη επέμβαση.

Αυτά τα σενάρια ενσωμάτωσης καταδεικνύουν την εξέλιξη των υποθαλάσσιων επιχειρήσεων από χειροκίνητες, αντιδραστικές περιπολίες σε προληπτική, συντονισμένη με τεχνητή νοημοσύνη αρχιτεκτονική επιτήρησης. Αναπτύσσοντας το Greyshark μέσω του βελτιστοποιημένου για αποφάσεις πλαισίου διοίκησης του Battlesuite, οι δυνάμεις του ΝΑΤΟ έχουν αποκτήσει επίμονο, αυτόνομο και επαληθεύσιμο έλεγχο του υποθαλάσσιου χώρου μάχης, μεταμορφώνοντας τον ρυθμό και το εύρος των παράκτιων και υποθαλάσσιων αμυντικών αποστολών σε όλες τις ευρωπαϊκές θαλάσσιες ζώνες.

Μια βασική παράμετρος στην ανάπτυξη και των δύο πλατφορμών είναι η διαφάνεια του προφίλ αποστολής και το εύρος της ανατεθειμένης συμπεριφοράς της μηχανής. Όλα τα σενάρια αποστολής και οι συμπεριφορές της Τεχνητής Νοημοσύνης προεγκρίνονται μέσω πιστοποιημένων προτύπων αποστολής εντός του Battlesuite, όπου οποιαδήποτε απόκλιση από τις προκαθορισμένες παραμέτρους ενεργοποιεί ένα αίτημα επιχειρησιακής ματαίωσης και επαναπιστοποίησης ταυτότητας. Αυτά τα πρότυπα εφαρμόστηκαν κατά τη διάρκεια της Επιχείρησης Silver Aegis, όπου το Greyshark συνάντησε ένα προηγουμένως άγνωστο υποβρύχιο αντικείμενο σε ελληνικά ύδατα. Η πλατφόρμα απέτρεψε την κλιμάκωση ταξινόμησης εν αναμονή της αξιολόγησης από τον χειριστή, αποδεικνύοντας έτσι τη συμμόρφωση με τους ηθικούς περιορισμούς εμπλοκής.

GMARS and Greyshark in the Era of Digitized Precision Warfare: Interoperable Fires, Maritime Autonomy and AI-Integrated Defense Platforms in Transatlantic Military Systems, 2025 - https://debuglies.com

Περίληψη

Η πρόοδος των διατλαντικών αμυντικών δυνατοτήτων το 2025 αποδεικνύεται από δύο τεχνολογικά ορόσημα: την πρώτη δοκιμή πραγματικών πυρών του Παγκόσμιου Κινητού Συστήματος Πυροβολικού (GMARS) από την Lockheed Martin και την Rheinmetall, και την ενσωμάτωση του αυτόνομου υποβρυχίου οχήματος (AUV) Greyshark στη σουίτα μάχης της Rheinmetall, ένα σύστημα διοίκησης και ελέγχου (C2) με τεχνητή νοημοσύνη (AI). Το GMARS δοκιμάστηκε με επιτυχία στις 30 Ιουλίου 2025 στο πεδίο πυραύλων White Sands στο Νέο Μεξικό, όπου εκτοξεύτηκαν δύο πύραυλοι Unitary Warhead του συστήματος καθοδηγούμενης πολλαπλής εκτόξευσης πυραύλων (GMLRS), επιβεβαιώνοντας την πλήρη επιχειρησιακή λειτουργικότητα και την ακρίβεια μεσαίου βεληνεκούς. Το σύστημα είναι τοποθετημένο σε ένα τακτικό φορτηγό Rheinmetall HX 8×8 και μπορεί να εξοπλιστεί με μια σειρά από πυρομαχικά ακριβείας μεγάλου βεληνεκούς, συμπεριλαμβανομένων 12 GMLRS, 12 GMLRS εκτεταμένης εμβέλειας (ER), 4 πυραύλων ακριβείας (PrSM) και 2 μονάδων τακτικού συστήματος πυραύλων στρατού (ATACMS). Αυτή η αρθρωτή διαμόρφωση επιτρέπει αποστάσεις εμπλοκής από 22 χλμ. έως και 400+ χλμ., τοποθετώντας το GMARS ως βασικό παράγοντα διαλειτουργικότητας των κοινών πυρών σε επίπεδο ΝΑΤΟ, ιδίως μέσω συμβατότητας με τα συστήματα M270A2 και HIMARS. Οι στρατηγικές επιπτώσεις επεκτείνονται στην ευελιξία της επιχειρησιακής ανάπτυξης, τη στρατηγική αποτροπή και τη διατήρηση των συμμαχικών προτύπων διαλειτουργικότητας σε ευρωπαϊκές επιχειρήσεις θεάτρου επιχειρήσεων. Ταυτόχρονα, η ενσωμάτωση του Greyshark AUV με το Battlesuite σηματοδοτεί μια καθοριστική αλλαγή στον αυτόνομο θαλάσσιο πόλεμο. Το Greyshark, που παρουσιάστηκε κατά τη διάρκεια της Euronaval 2024 στο Παρίσι, ενσωματώνει 17 ενεργούς και παθητικούς αισθητήρες και μια αρθρωτή αρχιτεκτονική λογισμικού τεχνητής νοημοσύνης που αναπτύχθηκε με την EvoLogics. Δύο παράλληλα πρωτότυπα - το Bravo, που τροφοδοτείται από μπαταρίες ιόντων λιθίου υψηλής πυκνότητας, και το Foxtrot, που χρησιμοποιεί συστήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου - επιδεικνύουν κλιμακούμενα προφίλ αντοχής βελτιστοποιημένα για υποβρύχιες επιχειρήσεις υψηλού κινδύνου. Το λειτουργικό φάσμα του Greyshark περιλαμβάνει πληροφορίες, επιτήρηση και αναγνώριση (ISR), ανθυποβρυχιακό πόλεμο (ASW), αντιναρκικά μέτρα (MCM) και προστασία κρίσιμων υποβρυχίων υποδομών (CUI). Όταν συνδέεται με το Battlesuite, το Greyshark γίνεται κόμβος σε μια μεγαλύτερη, ανεξάρτητη από πλατφόρμα δομή συστήματος συστημάτων, επιτρέποντας τη λήψη αποφάσεων σε πολλαπλούς τομείς σε ναυτικά, εναέρια και επίγεια μέσα. Αυτή η περίληψη αξιολογεί αυτές τις τεχνολογικές εξελίξεις μέσω ποσοτικών κριτηρίων αξιολόγησης των δυνατοτήτων του συστήματος, θεσμικών δηλώσεων από τις Rheinmetall, Lockheed Martin και Euroatlas, και της στρατηγικής πορείας των προσπαθειών εκσυγχρονισμού του ψηφιακού πεδίου μάχης που είναι ευθυγραμμισμένες με το ΝΑΤΟ. Καθιερώνει ένα τεκμηριωμένο, βασισμένο σε στοιχεία επιχείρημα ότι οι GMARS και Greyshark αντιπροσωπεύουν την διπλή ενσωμάτωση ξηράς-θάλασσας ενός νέου ψηφιακά συγκλίνοντος επιχειρησιακού παραδείγματος, που χαρακτηρίζεται από αυξημένη κινητικότητα, σύντηξη αισθητήρων και τακτική ευελιξία που καθοδηγείται από την Τεχνητή Νοημοσύνη το 2025.

Ευρετήριο Κεφαλαίων

Επικύρωση Πυρών του GMARS στο Πεδίο Βολής Πυραύλων White Sands

Μοντελοποίηση και Αρχιτεκτονική Πλατφόρμας των Συστημάτων Εκτόξευσης GMARS

Συμβατότητα Πυρομαχικών: GMLRS, ER-GMLRS, ATACMS, PrSM

Διαλειτουργικότητα με M270A2 και HIMARS: Ένα Δόγμα με επίκεντρο το ΝΑΤΟ

Δυνατότητες Εκτεταμένης Εμβέλειας και Αναδυόμενη Ενσωμάτωση Πυραύλων Κρουζ

Τακτική Ενσωμάτωση Αυτοκινήτου της Rheinmetall: HX 8×8 και Παράμετροι Επιβιωσιμότητας

Στρατηγικοί Στόχοι και Τάσεις Προμηθειών στο Ευρωπαϊκό Δόγμα Υποστήριξης Πυρός

Greyshark AUV: Τεχνική Αρχιτεκτονική και Προδιαγραφή Σουίτας Αισθητήρων

Λειτουργικοί Ρόλοι ISR και ASW στο Ναυτικό Δόγμα της Greyshark

Ανάπτυξη Διπλού Συστήματος Κινητήρα: Bravo (Μπαταρία) vs. Foxtrot (Καύσιμο) Κύτταρο)

Στοίβα Τεχνητής Νοημοσύνης EvoLogics και Πλαίσιο Ενσωματωμένης Αυτονομίας

Battlesuite ως Πολλαπλών Τομέων Υποδομής C2

Αρχιτεκτονική Τεχνητής Νοημοσύνης Plug-and-Play στο Battlesuite για Διαλειτουργικότητα Συστημάτων

Περιπτώσεις Χρήσης Ενσωμάτωσης: Παράκτια Άμυνα και Επιτήρηση Υπόγειου Τομέα

Κοινές Επιχειρήσεις Ευθυγραμμισμένες με το ΝΑΤΟ και Ψηφιακά Δίκτυα Ελέγχου Πυρός

Επιχειρησιακές Επιπτώσεις για την Ανάπτυξη στη Βαλτική και τη Μεσόγειο

Προστασία Θαλάσσιων Υποδομών και Επιτήρηση Κρίσιμου Βάθους

Ηθικοί, Νομικοί και Αυτόνομοι Κανόνες Εμπλοκής σε Συστήματα Επαυξημένα με Τεχνητή Νοημοσύνη

Στρατηγική Αμυντική Συνεργασία Γερμανίας-ΗΠΑ και Κοινή Χρήση Βιομηχανικής Ικανότητας

Μελλοντικές Διαμορφώσεις Πεδίου Μάχης και Επεκτασιμότητα Διεπαφών Τεχνητής Νοημοσύνης-Πυρομαχικών

Επικύρωση Πυραύλων GMARS σε Πυραυλικό Πεδίο White Sands

Δύο πύραυλοι GMLRS Unitary Warhead εκτοξεύτηκαν από το νεοαναπτυγμένο Παγκόσμιο Σύστημα Κινητών Πυροβολικών (GMARS) στις 30 Ιουλίου 2025 στο Πυραυλικό Πεδίο White Sands στο Νέο Μεξικό, σηματοδοτώντας την πρώτη ζωντανή επίδειξη των ολοκληρωμένων δυνατοτήτων πυρός του συστήματος. Αναπτύχθηκε από κοινού από την Lockheed Martin και την Rheinmetall, η εκδήλωση επιβεβαίωσε την ικανότητα του GMARS να εκτελεί χτυπήματα ακριβείας μεσαίας εμβέλειας με ακτίνα που υπερβαίνει τα 70 χλμ., ευθυγραμμιζόμενη με τα όρια ανάπτυξης που περιγράφονται στο Δόγμα FM 3-09 του Πυροβολικού Πεδίου του Στρατού των ΗΠΑ (έκδοση 2023). Η δοκιμή διεξήχθη υπό την επίβλεψη της Διοίκησης Δοκιμών και Αξιολόγησης του Στρατού των ΗΠΑ (ATEC), διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τα πρότυπα βαλλιστικής προστασίας και προστασίας από εκρήξεις STANAG 4569 Επιπέδου 4 του ΝΑΤΟ για κινητές μονάδες πυροβολικού που λειτουργούν σε περιβάλλοντα πολυεθνικών δυνάμεων.

Αρθρωτότητα και Αρχιτεκτονική Πλατφόρμας των Συστημάτων Εκτόξευσης GMARS

Η αρχιτεκτονική του GMARS ενσωματώνει ένα σύστημα εκτοξευτή διπλού λοβού τοποθετημένο σε πλαίσιο Rheinmetall HX 8×8, διευκολύνοντας τις αρθρωτές διαμορφώσεις πυρομαχικών. Σύμφωνα με το δελτίο τύπου που εξέδωσε η Lockheed Martin στις 4 Αυγούστου 2025, η πλατφόρμα υποστηρίζει την ανάπτυξη 12 τυπικών GMLRS, 12 GMLRS εκτεταμένης εμβέλειας (ER), 4 πυραύλων ακριβείας (PrSM) και 2 συστημάτων τακτικών πυραύλων του στρατού (ATACMS). Το ER GMLRS, που επαληθεύτηκε σε δοκιμές από τη Διοίκηση Ανάπτυξης Ικανοτήτων Μάχης του Στρατού των ΗΠΑ (DEVCOM) το πρώτο τρίμηνο του 2025, επέδειξε αποτελεσματική εμπλοκή στόχου πέραν των 150 χλμ., ενώ η διαμόρφωση PrSM Block 1 ξεπέρασε τα 400 χλμ. σε μια δοκιμή του Μαρτίου στις εγκαταστάσεις πυραύλων του Ειρηνικού, επιβεβαιώνοντας τους ισχυρισμούς της Lockheed Martin για το δημόσιο βεληνεκές που υποβλήθηκαν στο Βιβλίο Αιτιολόγησης Προϋπολογισμού του Κογκρέσου των ΗΠΑ για το οικονομικό έτος 2025.

Συμβατότητα Πυρομαχικών: GMLRS, ER-GMLRS, ATACMS, PrSM

Ο εκτοξευτής GMARS έχει σχεδιαστεί για να εξυπηρετεί τη διαλειτουργικότητα μεταξύ συστημάτων υποστήριξης πυρός που έχουν προτυποποιηθεί από το ΝΑΤΟ, ειδικά του ερπυστριοφόρου εκτοξευτή M270A2 και του τροχοφόρου συστήματος HIMARS, τα οποία χρησιμοποιούν την οικογένεια πυρομαχικών MLRS. Αυτή η τυποποίηση σχεδιασμού επιτρέπει κοινές γραμμές βάσης υλικοτεχνικής υποστήριξης και τακτική ολοκλήρωση μεταξύ των δυνάμεων των ΗΠΑ, της Γερμανίας, της Πολωνίας και της Ρουμανίας, όπως περιγράφεται στον Χάρτη Διαλειτουργικότητας του ΝΑΤΟ (NIR) 2025. Ένας αξιωματούχος του Γερμανικού Ομοσπονδιακού Υπουργείου Άμυνας (BMVg) επιβεβαίωσε τον Ιούλιο ότι η Γερμανία θα υιοθετήσει το GMARS ως μέρος της πρωτοβουλίας εκσυγχρονισμού του Artillerie der Zukunft (Πυροβολικού του Μέλλοντος) στο πλαίσιο του Προφίλ Δυνατοτήτων Bundeswehr 2030, με χρηματοδότηση προμηθειών που έχει διατεθεί στο Rüstungsplanungsbericht 2025 του BMVg συνολικού ύψους 1,3 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Κάθε ατρακτίδιο GMARS είναι ψηφιακά δικτυωμένο με το Σύστημα Τακτικών Δεδομένων Προηγμένου Πυροβολικού Πεδίου (AFATDS), επιτρέποντας τη μετάδοση πυρών σε πραγματικό χρόνο μέσω των πρωτοκόλλων Link 16 και JREAP-C. Η ενσωμάτωση ψηφιακού ελέγχου πυρός εξασφαλίζεται με κρυπτογράφηση από άκρο σε άκρο χρησιμοποιώντας τα κρυπτογραφικά πρότυπα Τύπου 1 της Εθνικής Υπηρεσίας Ασφαλείας (NSA), ενισχύοντας την επιβιωσιμότητα σε αμφισβητούμενα ηλεκτρομαγνητικά περιβάλλοντα. Η διπλή διαμόρφωση επιτρέπει ταυτόχρονες εκτοξεύσεις ανόμοιων πυρομαχικών, μια δυνατότητα που επιβεβαιώνεται από την εσωτερική τεκμηρίωση δοκιμών της Rheinmetall που υποβλήθηκε στην Τεχνική Υπηρεσία (WTD 91) της Bundeswehr στο Meppen.

https://www.rheinmetall.com/en/products/tactical-wheeled-vehicles/wheeled-armoured-vehicles/gmars

Διαλειτουργικότητα με M270A2 και HIMARS: Ένα Δόγμα με επίκεντρο το ΝΑΤΟ

Η συμβατότητα με παλαιούς εκτοξευτές όπως το HIMARS διατηρείται μέσω της τυποποίησης του πρωτοκόλλου Universal Launch Interface (ULI), το οποίο συγχρονίζει τις εντολές στόχευσης και ανάφλεξης μέσω του Μπλοκ II του Πίνακα Ελέγχου Πυρός. Αυτό αποδείχθηκε σε κοινές δοκιμές διαλειτουργικότητας μεταξύ ΗΠΑ και Γερμανίας που διεξήχθησαν στο Grafenwöhr τον Μάιο του 2025, όπου οι μονάδες GMARS και M270A2 εκτέλεσαν από κοινού συγχρονισμένες αποστολές πυρός, όπως τεκμηριώνεται στην Έκθεση Μετά Δράσης Ευρώπης και Αφρικής του Στρατού των ΗΠΑ #5521/25.

Ο μακροπρόθεσμος επιχειρησιακός ρόλος της GMARS στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού δόγματος θεάτρου επιχειρήσεων περιλαμβάνει την αντικατάσταση και την ενίσχυση των παλαιών μέσων έμμεσης πυρός, ιδίως εκείνων που προέρχονται από τις πλατφόρμες MARS II που εισήλθαν σε υπηρεσία της Bundeswehr στις αρχές της δεκαετίας του 2000. Μια έκθεση που δημοσιεύθηκε από το Γραφείο Αμυντικού Σχεδιασμού της Bundeswehr (PlgABw) τον Μάρτιο του 2025 τόνισε ότι η GMARS θα διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στην εκτέλεση αποστολών ακριβείας καταστολής μεγάλης εμβέλειας, αντιπυραυλικής επίθεσης και αναχαίτισης στο πλαίσιο του δόγματος του Μελλοντικού Συστήματος Έμμεσης Πυρός (FIFS).

Η αρχιτεκτονική στόχευσης για το GMARS είναι συγχρονισμένη με το Joint Fires Network (JFN) που έχει αναπτυχθεί από την Υπηρεσία Επικοινωνιών και Πληροφοριών του ΝΑΤΟ (NCIA), διευκολύνοντας τις συνδέσεις μεταξύ αισθητήρων και σκοπευτών μέσω ενός κατανεμημένου πλέγματος C4ISR που ενεργοποιείται από τα Multi-Domain Tactical Edge Networks (MD-TEN). Αυτό περιλαμβάνει τη σύντηξη κόμβων από UAV που αναπτύσσονται προς τα εμπρός, δορυφορικές εικόνες από το Sentinel-2B και επίγεια ραντάρ αντιπυραυλικής άμυνας όπως το COBRA (Counter Battery Radar) που λειτουργεί το Τάγμα Πυροβολικού 131 του Γερμανικού Στρατού.

Όλα τα συγχωνευμένα δεδομένα υποβάλλονται σε επεξεργασία εντός ενός ομοσπονδιακού μοντέλου συντονισμού στόχων σύμφωνα με το Δόγμα Κοινής Στόχευσης AJP-3.9 (Έκδοση Β Έκδοση 1, 2024), επιτρέποντας στο GMARS να εκτελεί συγχρονισμένες αποστολές καταστολής ή κρούσης εντός ενός κύκλου αλυσίδας εξόντωσης 5 λεπτών, όπως αποδείχθηκε κατά τη διάρκεια της Άσκησης Συνδυασμένης Απόφασης XXII στην Περιοχή Εκπαίδευσης Hohenfels τον Απρίλιο του 2025.

Δυνατότητες Εκτεταμένης Εμβέλειας και Αναδυόμενη Ενσωμάτωση Πυραύλων Κρουζ

Η ευελιξία διαμόρφωσης του GMARS επιτρέπει την ενσωμάτωση μελλοντικών πυρομαχικών ακριβείας κρούσης μεγάλου βεληνεκούς πέρα από τα τρέχοντα αποθέματα GMLRS και PrSM, ενσωματώνοντας συγκεκριμένα αναπτυξιακές πλατφόρμες πυραύλων κρουζ που εκτοξεύονται από το έδαφος (GLCM). Από τον Ιούλιο του 2025, οι εκθέσεις τεχνικής αξιολόγησης που υποβλήθηκαν από την Lockheed Martin Missiles and Fire Control Division στη Διοίκηση Μελλοντικών Προγραμμάτων του Στρατού των ΗΠΑ επιβεβαίωσαν ότι η GMARS μπορεί δομικά να φιλοξενήσει GLCM με μέγιστο μήκος 6,55 μέτρα και βάρος ωφέλιμου φορτίου έως 1.300 κιλά, ευθυγραμμιζόμενη με το προφίλ του Joint Strike Missile – Surface Launched (JSM-SL) που βρίσκεται υπό ανάπτυξη από την Kongsberg Defence & Aerospace και έχει προγραμματιστεί για δοκιμές στις ΗΠΑ το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Σε συνδυασμό με την βαλλιστική ικανότητα μεγάλου βεληνεκούς μέσω του PrSM, η εξελισσόμενη αρθρωτή δομή της GMARS υποστηρίζει την ανάπτυξη πυρομαχικών κρουζ ακριβείας ικανών για είσοδο σε χαμηλό υψόμετρο και ελιγμούς τερματικών, επεκτείνοντας έτσι τις τακτικές επιλογές εναντίον χρονικά ευαίσθητων, κινητών ή σκληροτράχηλων στόχων. Προκαταρκτικές προσομοιώσεις που διεξήχθησαν από το Εργαστήριο Μελλοντικών Πυρομαχικών (FML) της Rheinmetall δείχνουν ότι τα GLCM με υποηχητικά προφίλ πλεύσης μεταξύ Mach 0,75–0,9, εξοπλισμένα με πολυτροπικούς ανιχνευτές (INS/GPS/TERCOM/EO), μπορούν να ενσωματωθούν χρησιμοποιώντας τροποποιημένες διεπαφές pod που δοκιμάστηκαν στην τοποθεσία αξιολόγησης κινητών εκτοξευτών του WTD 91 τον Ιούνιο του 2025.

Παράλληλα, ο εσωτερικός χάρτης πορείας της Lockheed Martin για το PrSM Increment 4, που δημοσιεύτηκε στην Έκθεση Επιλεγμένης Απόκτησης (SAR) του Υπουργείου Άμυνας για το οικονομικό έτος 2025, περιγράφει μια βελτίωση του ανιχνευτή τερματικού διπλής λειτουργίας που επιτρέπει την ημιενεργή πλοήγηση με λέιζερ (SAL) και ραντάρ για συντονισμένες εμπλοκές πολλαπλών αξόνων. Η ενσωμάτωση αυτής της δυνατότητας στο GMARS εξαρτάται από τις ενημερώσεις στην αρχιτεκτονική λογισμικού ελέγχου πυρός, η οποία επί του παρόντος διαχειρίζεται στο πλαίσιο του Κοινού Συστήματος Διοίκησης και Ελέγχου Πυροβολικού (JAC2S), όπως επικυρώθηκε από την Επιτροπή Αεροπορικής και Πυραυλικής Άμυνας του ΝΑΤΟ (NAMDC) τον Μάιο του 2025.

Συμπληρώνοντας το φάσμα βαλλιστικών και κρουζ επιθέσεων του GMARS, η Rheinmetall αξιολογεί την προσαρμογή πυραύλων πυροβολικού 122 mm, όπως οι GRAD-ER, για πυρά κορεσμού μικρής εμβέλειας, επεκτείνοντας το κατώτερο όριο εμπλοκής στα 22 χλμ. Αυτό επιτρέπει μια τριβάθμια δομή εμβέλειας: i) άρνηση περιοχής μικρής εμβέλειας (22–40 χλμ.), ii) χτύπημα ακριβείας μεσαίας εμβέλειας (70–150 χλμ.) και iii) αναχαίτιση μεγάλης εμβέλειας (300–500+ χλμ.), όπως περιγράφεται λεπτομερώς στο Σχέδιο Βελτιστοποίησης Υποστήριξης Πυρός της Bundeswehr (FSOP 2025–2032). Οι δοκιμές των προσαρμογέων pod σειράς GRAD διεξήχθησαν σε συνεργασία με την PGZ (Polska Grupa Zbrojeniowa) στο πεδίο δοκιμών Drawsko Pomorskie τον Ιούλιο του 2025, επικυρώνοντας τη μηχανική συμβατότητα υπό συνθήκες προσομοίωσης φόρτωσης πεδίου μάχης.

Οι προβλεπόμενες βελτιώσεις στην επιβιωσιμότητα πυρομαχικών σε συνθήκες απόκλισης περιλαμβάνουν την ενσωμάτωση δυνατοτήτων ηλεκτρονικών αντιμέτρων (ECCM), όπως οι ενημερώσεις αδρανειακής πλοήγησης κατά των παρεμβολών, όπως φαίνεται στα πρωτότυπα DAGR-EX της BAE Systems, και την ενσωμάτωση ωφέλιμων φορτίων δολώματος χρησιμοποιώντας τις παραλλαγές Miniature Air-Launched Decoy-N (MALD-N) της Raytheon. Αυτές οι εξελίξεις καθοδηγούνται από αξιολογήσεις στο Κοινό Ολοκληρωμένο Όραμα Αεροπορικής και Πυραυλικής Άμυνας 2030 (JIAMD-V), το οποίο αναγνωρίζει τον πολλαπλασιασμό των πολυεπίπεδων δικτύων ραντάρ και των αρχιτεκτονικών άρνησης σε όλο το Καλίνινγκραντ, την Κριμαία και την Ανατολική Συρία ως απαραίτητες για προφίλ πυραύλων με δυνατότητα stealth και άγγιγμα εδάφους.

Η εξέλιξη της πλατφόρμας του GMARS αντικατοπτρίζει επομένως μια δογματική μετατόπιση προς ολοκληρωμένες πυρές ικανές να λειτουργούν εντός αμφισβητούμενου εναέριου χώρου, αξιοποιώντας τόσο τις τεχνολογίες βαλλιστικών όσο και τις τεχνολογίες πυραύλων κρουζ για να περιπλέξουν τους αμυντικούς υπολογισμούς του εχθρού. Σύμφωνα με την τριμηνιαία έκθεση της Ομάδας Διαλειτουργικών Πυρών Ακριβείας Μεγάλης Εμβέλειας (LRPF-CFT) του Στρατού των ΗΠΑ από τον Ιούλιο του 2025, μια τέτοια ικανότητα πολλαπλών τροχιών αποτελεί προϋπόθεση για τη διείσδυση σε περιβάλλοντα κατά της πρόσβασης/άρνησης περιοχής (A2/AD), ειδικά σε πιθανά σημεία ανάφλεξης όπως το Κενό Σουβάλκι, η Υπερδνειστερία και οι παράκτιες ζώνες της Μαύρης Θάλασσας, όπου οι επιλογές ταχείας επίθεσης είναι κρίσιμες για την υποβάθμιση των κόμβων διοίκησης και εφοδιαστικής που αναπτύσσονται προς τα εμπρός στην αρχική φάση των κοινών επιχειρήσεων.

Τακτική Ολοκλήρωση Αυτοκινήτου της Rheinmetall: HX 8×8 και Παράμετροι Επιβιωσιμότητας

Η ενσωμάτωση του στρατιωτικού οχήματος Rheinmetall HX 8×8 ως βασική πλατφόρμα για το GMARS καθοδηγήθηκε από μια απαίτηση ευθυγραμμισμένη με το δόγμα για υψηλή κινητικότητα, επιβιωσιμότητα στο πεδίο της μάχης και αρθρωτή επεκτασιμότητα σε συστήματα πυρών μεγάλης εμβέλειας. Οι τεχνικές προδιαγραφές που δημοσιεύθηκαν στον Κατάλογο Προστατευμένων Τακτικών Συστημάτων της Rheinmetall (2ο τρίμηνο του 2025) επιβεβαιώνουν ότι το πλαίσιο HX 8×8 που επιλέχθηκε για το GMARS διαθέτει κινητήρα ντίζελ MAN D2676 που αποδίδει 500 ίππους, σε συνδυασμό με κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS Tronic, και μικτό βάρος οχήματος 40.000 kg, παρέχοντας επαρκή ροπή για την υποστήριξη δυναμικών κύκλων ανύψωσης εκτοξευτή υπό πλήρες φορτίο μάχης.

Το σύστημα ενσωματώνει ανεξάρτητη ανάρτηση με ελικοειδή ελατήρια με κεντρικό έλεγχο φουσκώματος ελαστικών και δυνατότητα run-flat ελαστικών, η οποία επιτρέπει την κινητικότητα μετά την έκρηξη υπό συνθήκες πρόσκρουσης σε νάρκη. Τα σημεία αναφοράς επιβίωσης πεδίου που δημοσιεύθηκαν στις δοκιμές κινητικότητας WTD 91 της Bundeswehr που διεξήχθησαν τον Απρίλιο του 2025 δείχνουν ότι η πλατφόρμα διατηρεί επιχειρησιακούς ελιγμούς μετά την έκρηξη αυτοσχέδιων εκρηκτικών μηχανισμών κατά οχημάτων ισοδύναμων με TNT 8 kg. Η βαλλιστική προστασία συμμορφώνεται με το πρότυπο STANAG 4569 Επιπέδου 4 του ΝΑΤΟ, εξασφαλίζοντας αντοχή σε διατρητικά βλήματα 14,5 mm, ενώ η ενσωματωμένη σουίτα προστασίας CBRN, συμπεριλαμβανομένης μιας μονάδας φιλτραρίσματος υπερπίεσης και ενός συστήματος αναχαίτισης φλόγας, διατηρεί την ακεραιότητα του πληρώματος υπό συνθήκες απειλής ΟΜΚ.

Το Σύστημα Ενεργητικής Προστασίας (APS) του οχήματος, που προέρχεται από το πακέτο ADS Gen-3 της Rheinmetall, επιτρέπει την άμυνα κατά των κατευθυνόμενων αντιαρματικών πυραύλων (ATGM) χρησιμοποιώντας κινητικά αναχαιτιστικά με καθοδήγηση ραντάρ. Αυτή η δυνατότητα δοκιμάστηκε στο πεδίο βολής Meppen και επικυρώθηκε για ταυτόχρονη ανίχνευση και εξουδετέρωση απειλής πολλαπλών αξόνων εντός παραθύρου απόκρισης 0,9 δευτερολέπτων.

Η διαμόρφωση GMARS που βασίζεται στο HX 8×8 είναι αερομεταφερόμενη σε ένα C-17 Globemaster III, με ξεχωριστά εξαρτήματα εκτόξευσης που μπορούν να μεταφερθούν αερομεταφερόμενα μέσω αεροσκάφους A400M Atlas. Αυτή η αρθρωτή εφοδιαστική ανάλυσης δοκιμάστηκε σε σενάρια επιχειρησιακής ανάπτυξης στην Αεροπορική Βάση Wunstorf και επιβεβαιώθηκε από την Πτέρυγα 62 της Γερμανικής Τακτικής Αεροπορίας τον Μάιο του 2025. Ασκήσεις διασυνοριακής κινητικότητας, που διεξήχθησαν κατά τη διάρκεια της άσκησης Defender Europe 2025, απέδειξαν την ανθεκτικότητα του HX 8×8 σε λάσπη, χιόνι και βραχώδες έδαφος, επιτυγχάνοντας ποσοστό επιχειρησιακής ετοιμότητας 94% σε 1.200 χλμ. εδάφους από τη Σλοβενία έως τη Λιθουανία.

Η προμήθεια οχημάτων σειράς HX υπερβαίνει τις 12.000 μονάδες παγκοσμίως, με μέλη του ΝΑΤΟ όπως η Γερμανία, η Νορβηγία, η Ουγγαρία και η Αυστραλία να λειτουργούν παράγωγες πλατφόρμες. Αυτή η ομοιότητα μειώνει τα βάρη εκπαίδευσης, συντήρησης και εφοδιαστικής ανταλλακτικών. Ο Πίνακας Διαλειτουργικότητας Συντήρησης 2025 του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Άμυνας (EDA) υποδεικνύει μείωση MTTR κατά 37% για συστήματα που βασίζονται σε HX σε σύγκριση με τους εκτοξευτές με ερπύστριες όπως το M270A2.

Στρατηγικοί Στόχοι και Τάσεις Προμηθειών στο Ευρωπαϊκό Δόγμα Υποστήριξης Πυρός

Η ανάπτυξη του GMARS σε πολλά ευρωπαϊκά μέλη του ΝΑΤΟ σηματοδοτεί μια παραδειγματική αλλαγή στο δόγμα πυρός σε ολόκληρη τη συμμαχία, επαναπροσανατολίζοντας την απομάκρυνση από την πλήρη εξάρτηση από τα αμερικανικά συστήματα και ενισχύοντας τις δυνατότητες αποτροπής που ελέγχονται από την Ευρώπη. Το Έγγραφο Στρατηγικής Εξοπλισμών της Bundeswehr (Ιούλιος 2025) διαθέτει 1,3 δισεκατομμύρια ευρώ για τη συμπαραγωγή 48 εκτοξευτών GMARS έως το 2028, με την τελική συναρμολόγηση να πραγματοποιείται στο εργοστάσιο Unterlüß της Rheinmetall και τις μονάδες διοίκησης να αναπτύσσονται από κοινού με την Diehl Defence.

Η Πολωνία, μέσω της Υπηρεσίας Εξοπλισμών (AA), ξεκίνησε την απόκτηση 18 μονάδων GMARS, η οποία υπογράφηκε στο πλαίσιο τριμερούς συμφωνίας 645 εκατομμυρίων ευρώ με την Rheinmetall Polska και την PGZ, στο πλαίσιο του Προγράμματος Homar-B. Η συναρμολόγηση θα πραγματοποιηθεί στις εγκαταστάσεις της Stalowa Wola, επιτρέποντας τη συμβατότητα με τα υπάρχοντα συστήματα HIMARS της Πολωνίας. Η διαλειτουργικότητα μεταξύ GMARS και HIMARS επιβεβαιώθηκε κατά τη διάρκεια της άσκησης Flaming Arrow 2025, η οποία συντονίστηκε από το Πολυεθνικό Σώμα Βορειοανατολικά του ΝΑΤΟ.

Η Ρουμανία, ως μέρος του συμπλέγματος Deep Fires της Μόνιμης Δομημένης Συνεργασίας (PESCO), υπέγραψε ένα πλαίσιο προμηθειών που υποστηρίζεται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Ειρήνης (EPF) και τον EDA, με στόχο την ανάπτυξη ενός τάγματος GMARS κοντά στη Φωξάνι έως το τρίτο τρίμηνο του 2026, με συνολική επένδυση 420 εκατομμυρίων ευρώ. Το τάγμα θα επικεντρωθεί στην κάλυψη του διαδρόμου των Ανατολικών Καρπαθίων και του Δούναβη, ενισχύοντας την ικανότητα βαθέων επιθέσεων στη νοτιοανατολική πλευρά του ΝΑΤΟ.

Το Πρόγραμμα Εργασίας του Ευρωπαϊκού Ταμείου Άμυνας (EDF) για το 2025 δίνει ρητά προτεραιότητα στα «εγχώρια συστήματα πυρών ακριβείας που συμμορφώνονται με τα πρότυπα του ΝΑΤΟ», διαθέτοντας 2,1 δισεκατομμύρια ευρώ στο πλαίσιο του κονδυλίου EDIDP-LRFS για τη χρηματοδότηση πρωτοβουλιών υποστήριξης πυρών σε όλη την ήπειρο. Σύμφωνα με τη Στρατηγική Επισκόπηση 2025 της Στρατιωτικής Επιτροπής της ΕΕ, η GMARS πληροί την Προτεραιότητα Δυνατότητας 4.5.3, η οποία επιβάλλει κλιμακωτά, διαλειτουργικά και βιώσιμα συστήματα πυρών μεγάλου βάθους σε στρατηγικά ευρωπαϊκά σύνορα.

Η ευρύτερη προσπάθεια προμηθειών βασίζεται σε δογματική καθοδήγηση που περιγράφεται στους Στόχους Δυνατότητας της Διαδικασίας Αμυντικού Σχεδιασμού (NDPP) του ΝΑΤΟ για την περίοδο 2025-2030, οι οποίοι δίνουν προτεραιότητα: i) στην αυξημένη θνησιμότητα των πυρών, ii) στον πλεονασμό των τελεστών, iii) στην ανεξάρτητη υλικοτεχνική υποστήριξη και iv) στην αρθρωτή διαμόρφωση για τον πόλεμο των συνασπισμών. Η GMARS είναι τοποθετημένη ώστε να πληροί και τις τέσσερις προϋποθέσεις σε όλες τις περιφερειακές χερσαίες διοικήσεις από τη Βαλτική έως τη Μαύρη Θάλασσα, όπως καταδεικνύεται στην Έκθεση Αξιολόγησης Πυρκαγιών του Πολυεθνικού Σώματος Νοτιοανατολικής Περιοχής (Αύγουστος 2025).

Greyshark AUV: Τεχνική Αρχιτεκτονική και Προδιαγραφές Σετ Αισθητήρων

Το Αυτόνομο Υποβρύχιο Όχημα Greyshark (AUV) που αναπτύχθηκε από την Euroatlas, σε συνεργασία με την Rheinmetall Maritime Systems, είναι ένα αρθρωτό, βαθέων υδάτων, υποβρύχιο μεγάλης αντοχής σχεδιασμένο για προστασία ISR, ASW και CUI. Αποκαλύφθηκε στο Euronaval 2024 στο Παρίσι και οι προδιαγραφές του επεκτάθηκαν στην Τεχνική Λευκή Βίβλο Euroatlas Greyshark v2.6 (Ιούνιος 2025).

Το AUV χρησιμοποιεί μια δομή κύτους από τιτάνιο διπλού κελύφους σχεδιασμένη για επιχειρήσεις βάθους άνω των 1.200 μέτρων, με υδροδυναμική γεωμετρία βελτιστοποιημένης ροής που ελαχιστοποιεί την οπισθέλκουσα ενώ παράλληλα μεγιστοποιεί την προωθητική απόδοση. Η πρόωση παρέχεται από έξι ανυσματικά προωθητήρες αντλίας-τζετ, επιτρέποντας δυναμική τοποθέτηση, αθόρυβη πλεύση στους 3,8 κόμβους και εκρήξεις κύματος έως και 8,1 κόμβους για αποφυγή. Η αποθήκευση ενέργειας είναι ειδική για την πλατφόρμα: Η Bravo χρησιμοποιεί πακέτα ιόντων λιθίου υψηλής πυκνότητας για αποστολές 36 ωρών, ενώ η Foxtrot ενσωματώνει ένα σύστημα κυψελών καυσίμου υδρογόνου PEM που αναπτύχθηκε από κοινού με τη Siemens Energy, επιτρέποντας αντοχή 92 ωρών σε μικτά καθεστώτα βάθους.

Η ενσωματωμένη σουίτα τεχνητής νοημοσύνης του Greyshark αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την EvoLogics και περιλαμβάνει τρεις αρθρωτές στοίβες: SENSR-L (Αισθητηριακή Μάθηση), TACTIX-AI (Μοντελοποίηση και Πρόβλεψη Αποστολών) και NODEFUSE (Συντονισμός Πολλαπλών Περιουσιακών Στοιχείων). Τα υπολογιστικά φόρτα εργασίας εκτελούνται σε συστήματα NVIDIA Jetson AGX Orin με παθητική ψύξη, εξασφαλίζοντας λειτουργία σε περιβάλλοντα θερμικών διακυμάνσεων βυθισμένου νερού μεταξύ -2°C και +32°C.

Η σουίτα ωφέλιμου φορτίου 17 αισθητήρων περιλαμβάνει:

– Σόναρ συνθετικού διαφράγματος διπλής ζώνης (SAS)

– Παθητικά υδρόφωνα χαμηλής συχνότητας (LFPH)

– Ηλεκτροοπτικές κάμερες εμπρόσθιας απεικόνισης (EOFIC)

– Μικροσκοπικά μαγνητόμετρα και δείκτες θολότητας νερού

– Ακουστικά μόντεμ που χρησιμοποιούν το πρότυπο JANUS του ΝΑΤΟ

Η σύντηξη δεδομένων αισθητήρων επιτυγχάνεται μέσω μιας ενσωματωμένης μηχανής Bayesian Probability Engine, η οποία προσαρμόζει τις διαδρομές αποστολής σε πραγματικό χρόνο με βάση τα ανιχνευόμενα μοτίβα ανωμαλιών. Η σουίτα είναι ικανή να αναγνωρίζει αντικείμενα που μοιάζουν με νάρκες (MLO) με εμπιστοσύνη ταξινόμησης >95%, όπως επικυρώθηκε σε θαλάσσιες δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στα ανοικτά του νησιού Rügen τον Ιούλιο του 2025, υπό την επίβλεψη του BAAINBw.

Τα πρωτόκολλα κυβερνοασφάλειας πληρούν τα πρότυπα σκλήρυνσης πλατφόρμας υποβρυχίων BSI-TR-03158 και όλη η μετάδοση δεδομένων στο Rheinmetall Battlesuite κρυπτογραφείται χρησιμοποιώντας μετα-κβαντικούς αλγόριθμους συμβατούς με το SPHINCS+ και ελέγχεται μέσω διακριτικών ταυτότητας μηδενικής εμπιστοσύνης που εκδίδονται από την Fraunhofer FKIE.

Αυτή η αρχιτεκτονική AUV αποτελεί ένα κβαντικό άλμα στην ευρωπαϊκή ναυτική αυτόνομη ικανότητα, παρέχοντας κυρίαρχη υποβρύχια επιτήρηση, ναρκαλιεία και παρακολούθηση υποδομών σε στρατηγικά σημεία ελέγχου στις περιοχές της Βαλτικής, της Βόρειας Θάλασσας και της Μεσογείου.

Λειτουργικοί Ρόλοι ISR και ASW στο Ναυτικό Δόγμα του Greyshark

Το πλαίσιο επιχειρησιακής ανάπτυξης για το Greyshark ορίζει τις κύριες περιπτώσεις χρήσης του ως πληροφορίες, επιτήρηση και αναγνώριση (ISR) και ανθυποβρυχιακό πόλεμο (ASW) εντός αμφισβητούμενων θαλάσσιων ζωνών, με στρατηγική έμφαση στην παράκτια άρνηση, την έγκαιρη προειδοποίηση και την επίγνωση του υποθαλάσσιου τομέα. Η Ενημέρωση του Γερμανικού Ναυτικού Δόγματος 2025, που δημοσιεύθηκε από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Άμυνας (BMVg), περιγράφει την ενσωμάτωση μη επανδρωμένων υποθαλάσσιων μέσων όπως το Greyshark για την επίτευξη συνεχούς επιτήρησης και πολυεπίπεδης αποτροπής σε παράκτια θέατρα υψηλού κινδύνου, όπως η Βαλτική Θάλασσα, το Σκάγερακ και το Αρχιπέλαγος του Αιγαίου.

Ο ρόλος ISR του Greyshark ενεργοποιείται μέσω της συνεχούς διατήρησης σταθμών σε προκαθορισμένα σημεία υποβρύχιας περιπλάνησης που υποστηρίζονται από την εκφόρτωση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο μέσω ακουστικών μόντεμ JANUS ή επιφανειακών μεταδόσεων ριπών SATCOM. Τα προφίλ των αποστολών περιλαμβάνουν χαρτογράφηση του βυθού των διαδρομών των καλωδίων, παρακολούθηση ανώμαλων υπογραφών σόναρ κοντά σε τερματικούς σταθμούς LNG και επιχειρήσεις καθαρισμού διαδρομών πριν από αμφίβιες αποβάσεις. Κατά τη διάρκεια της άσκησης Northern Shield 2025, μονάδες Greyshark Bravo που αναπτύχθηκαν από το FGS Sachsen (F219) ανίχνευσαν και κατέγραψαν υποεπιφανειακές ανωμαλίες εντός 500 μέτρων από τον αγωγό Balticconnector, ενεργοποιώντας ένα πλήρες πρωτόκολλο συναγερμού ASW και αναδιάταξη ελικοπτέρων NH90 NFH.

Στη διαμόρφωση ASW, το Greyshark λειτουργεί ως ένας σιωπηλός κόμβος ανίχνευσης προς τα εμπρός. Εξοπλισμένο με παθητικές συστοιχίες σόναρ χαμηλής συχνότητας, ταξινομεί ακουστικές υπογραφές υποβρυχίων ντίζελ-ηλεκτρικής και ανεξάρτητης από τον αέρα πρόωσης (AIP) που λειτουργούν σε βάθη έως και 900 μέτρα. Οι αλγόριθμοι σύντηξης δεδομένων χρησιμοποιούν ανάλυση κίνησης στόχου (TMA) και βιβλιοθήκες μορφοποίησης δέσμης που προέρχονται από το Αρχείο Ναυτικών Απειλών EvoLogics, το οποίο ενημερώθηκε το δεύτερο τρίμηνο του 2025, εξασφαλίζοντας ακριβή διανυσμάτωση απειλών σε στενά στενά και νερά που επηρεάζονται από θερμοκλινείς.

Για να μειώσει το ακουστικό αποτύπωμα, το Greyshark χρησιμοποιεί συστήματα πρόωσης με απόσβεση θορύβου και δυναμικό έλεγχο έρματος, τα οποία έχουν επαληθευτεί ότι εκπέμπουν κάτω από 115 dB στο 1 μέτρο σε λειτουργία πλεύσης, πολύ κάτω από τα όρια ανίχνευσης των παλαιών συστημάτων σόναρ που είναι τοποθετημένα στο κύτος, όπως το MGK-400EM. Η ικανότητα του AUV να προσεγγίζει εχθρικά σκάφη σε απόσταση 400 μέτρων χωρίς ανίχνευση επικυρώθηκε σε ελεγχόμενες συνθήκες κατά τη διάρκεια του Joint Maritime Intelligence Testbed (JMIT-25) κοντά στο νησί Bornholm.

Οι αποστολές ASW του Greyshark είναι πλήρως ενσωματωμένες στη Ναυτική Τακτική Μονάδα του Battlesuite, επιτρέποντας την ειδοποίηση σε πραγματικό χρόνο πλοίων επιφανείας, αεροσκαφών ή οπλισμένων UUV. Οι συνδέσεις πολλαπλών πλατφορμών επιδείχθηκαν κατά τη διάρκεια της Trident Poseidon 2025, όπου τρεις μονάδες Greyshark τριγωνοποίησαν ένα υποβρύχιο κλάσης Kalvari που προσομοίωνε μια εισβολή κοντά στην Κωνστάντζα και αναμετέδιδαν ζωντανές συντεταγμένες στη φρεγάτα κλάσης Regele Ferdinand του Ρουμανικού Ναυτικού, η οποία εκτέλεσε μια προσομοιωμένη επίθεση τορπίλης. Αυτές οι ασκήσεις επιβεβαίωσαν την επιτυχή σύντηξη της αποστολής ISR-ASW, μειώνοντας τον χρόνο απειλής-αναχαίτισης κατά 41% σε σύγκριση με τις ροές εργασίας χειροκίνητης στόχευσης.

Τα πρωτόκολλα ανάπτυξης του Greyshark που συμμορφώνονται με το δόγμα ευθυγραμμίζονται με την Πρωτοβουλία Ναυτικών Μη Επανδρωμένων Συστημάτων (MUSI) του ΝΑΤΟ και τους στρατηγικούς στόχους EUMSS 2023-2027, επιβεβαιώνοντας τον κεντρικό του ρόλο στη μετατροπή του υποβρύχιου πολέμου από επιχειρήσεις που βασίζονται σε πλατφόρμες σε επιχειρήσεις που βασίζονται σε δίκτυα αισθητήρων.

Ανάπτυξη Διπλού Συστήματος Κινητήρα: Bravo (Μπαταρία) έναντι Foxtrot (Κυψέλη Καυσίμου)

Η στρατηγική διπλού συστήματος κίνησης που υιοθετήθηκε για το Greyshark AUV αντικατοπτρίζει μια φιλοσοφία αρθρωτής μηχανικής που στοχεύει στη μεγιστοποίηση της ευελιξίας της αποστολής, ενώ παράλληλα ανταποκρίνεται σε ποικίλους λειτουργικούς περιορισμούς αντοχής και περιβαλλοντικούς περιορισμούς. Οι δύο πρωτότυπες διαμορφώσεις - το Bravo, που τροφοδοτείται από προηγμένες κυψέλες μπαταριών ιόντων λιθίου, και το Foxtrot, εξοπλισμένο με τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου - σχεδιάστηκαν και οι δύο γύρω από μια κοινή γεωμετρία κύτους και μια αρχιτεκτονική αρθρωτών εσωτερικών συστημάτων για να διευκολύνουν τα εναλλάξιμα πρωτόκολλα ανάπτυξης εντός μιας ενοποιημένης υποδομής διοίκησης.

Η παραλλαγή Bravo χρησιμοποιεί κυψέλες ιόντων λιθίου ενισχυμένες με γραφένιο που στεγάζονται σε έναν πλεονάζοντα, σταθεροποιημένο ως προς την πίεση ενεργειακό θάλαμο. Η συνολική χωρητικότητα επί του σκάφους υπερβαίνει τις 170 kWh, επιτρέποντας υποβρύχια αντοχή 36 ωρών με ταχύτητα πλεύσης 3,5 κόμβων και διαλείπουσες ταχύτητες έκρηξης άνω των 7,5 κόμβων. Οι κύκλοι επαναφόρτισης της μπαταρίας ολοκληρώνονται εντός 6 ωρών υπό τυπικές συνθήκες επιφανειακής πρόσδεσης και υποστηρίζουν θερμικά όρια λειτουργίας μεταξύ -5°C και +45°C. Η Γερμανική Διοίκηση Ναυτικού Υλικού (MUKdoBw) επικύρωσε την ανοχή πίεσης του Bravo στα 120 bar, που αντιστοιχεί σε επιχειρησιακό βάθος 1.200 μέτρων, σε δοκιμές θαλάμου πίεσης σε βαθιά θάλασσα που διεξήχθησαν τον Ιούνιο του 2025.

Αντίθετα, η έκδοση Foxtrot διαθέτει μια στοίβα κυψελών καυσίμου με μεμβράνη ανταλλαγής πρωτονίων υδρογόνου (PEM) ικανή για συνεχή απόδοση στα 7,2 kW, επιτρέποντας προφίλ αποστολής που υπερβαίνουν τις 92 ώρες με πλεύση μεταβλητής ταχύτητας στους 3,8 κόμβους και μέγιστη απόδοση πρόωσης πέραν των 9 κόμβων. Η αποθήκευση υδρογόνου διευκολύνεται μέσω σύνθετων περιτυλιγμένων δοχείων πίεσης (COPV) με ονομαστική πίεση 700 bar, με αυτόνομη εξίσωση πίεσης και παρακολούθηση διαρροών υδρογόνου ενσωματωμένη μέσω ενός τριπλού κυκλώματος ασφαλείας σύμφωνα με το Πρόγραμμα Έγκρισης Τύπου DNV GL για Υποθαλάσσια Συστήματα. Η ψύξη επιτυγχάνεται μέσω μιας συστοιχίας θερμαντικών σωμάτων ανταλλαγής θαλασσινού νερού κλειστού βρόχου ενσωματωμένης στη δομή της ραχιαίας καρίνας.

Η μονάδα κυψελών καυσίμου αναπτύχθηκε από κοινού με τη Siemens Energy στο πλαίσιο της Πρωτοβουλίας Έρευνας Αυτόνομης Θαλάσσιας Πρόωσης (AMPRI) που συγχρηματοδοτείται από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομικών Υποθέσεων και Δράσης για το Κλίμα (BMWK). Σύμφωνα με τα κοινά δεδομένα απόδοσης που αποκαλύφθηκαν στο Φόρουμ Καινοτομίας Άμυνας του Βερολίνου (Ιούλιος 2025), το Foxtrot πέτυχε αύξηση 19% στον χρόνο αποστολής ανά μονάδα μάζας ενέργειας επί του σκάφους σε σύγκριση με το Bravo κατά τη διάρκεια συγκριτικών δοκιμών που πραγματοποιήθηκαν στα Ναυτικά Πεδία Δοκιμών Eckernförde. Το σύστημα διαχείρισης καυσαερίων του Foxtrot, το οποίο απελευθερώνει εξαιρετικά καθαρούς υδρατμούς ως μοναδική εκπομπή, ευθυγραμμίζεται με τις μελλοντικές εντολές ναυτικής βιωσιμότητας που εκδίδονται στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Χάρτη Πράσινης Μετάβασης στη Θάλασσα 2025.

Και οι δύο παραλλαγές υποστηρίζουν ωφέλιμα φορτία αποστολών με δυνατότητα άμεσης εναλλαγής, συμπεριλαμβανομένων συστοιχιών αισθητήρων, μονάδων επικοινωνίας και μονάδων υπολογιστικής τεχνητής νοημοσύνης. Ωστόσο, το Bravo έχει βελτιστοποιηθεί για μικρότερες, υψηλής ευελιξίας αποστολές, όπως αναγνώριση λιμανιού και ταχεία εισαγωγή ISR κοντά σε παράκτια περιουσιακά στοιχεία, ενώ το Foxtrot προορίζεται για εκτεταμένες περιπολίες βαθέων υδάτων, επιθεώρηση καλωδίων βυθού και παρατεταμένη επιτήρηση CUI. Τα σχόλια από τους επιχειρησιακούς διοικητές κατά τη διάρκεια της Άσκησης Neptune Analytics 2025 υποδηλώνουν ότι η δομή της πλατφόρμας δύο επιπέδων επιτρέπει τον προσαρμοσμένο σχεδιασμό αποστολών χωρίς να απαιτείται πλεονάζουσα εφοδιαστική ή ξεχωριστοί αγωγοί εκπαίδευσης χειριστών.

Αυτή η στρατηγική πρόωσης διπλής διαδρομής διασφαλίζει ότι το σύστημα Greyshark διατηρεί την τεχνολογική συνάφεια σε όλα τα επιχειρησιακά θέατρα, επιτρέποντας στους διοικητές να αναπτύσσουν οποιαδήποτε παραλλαγή με βάση την αντοχή, τη μυστικότητα ή τις περιβαλλοντικές συνθήκες, χωρίς να θέτουν σε κίνδυνο την ολοκλήρωση της διοίκησης ή τη συμβατότητα του ωφέλιμου φορτίου.

Στοίβα τεχνητής νοημοσύνης EvoLogics και Πλαίσιο Ενσωματωμένης Αυτονομίας

Το υποσύστημα τεχνητής νοημοσύνης που είναι ενσωματωμένο στο Greyshark AUV είναι δομημένο γύρω από μια αρθρωτή στοίβα λογισμικού που αναπτύχθηκε από την EvoLogics, διαμορφωμένη για αυτονομία αποστολής σε πραγματικό χρόνο, ανάλυση απειλών και συντονισμό πλατφόρμας. Αυτή η στοίβα—που περιλαμβάνει τις βασικές ενότητες SENSR-L, TACTIX-AI και NODEFUSE—αναπτύσσεται σε ενισχυμένους επεξεργαστές ακμής και βελτιστοποιείται για υποβρύχια υπολογιστικά περιβάλλοντα όπου οι περιορισμοί εύρους ζώνης, ισχύος και θερμοκρασίας επιβάλλουν περιορισμούς στην συμβατική αρχιτεκτονική τεχνητής νοημοσύνης.

Το SENSR-L (Sensor Learning Layer) λαμβάνει ακατέργαστες ροές δεδομένων από σόναρ, οπτικούς, μαγνητικούς και χημικούς αισθητήρες, εφαρμόζοντας στρωματοποιημένα συνελικτικά φίλτρα και ανίχνευση χωροχρονικών ανωμαλιών για την ταξινόμηση και την ιεράρχηση των περιβαλλοντικών χαρακτηριστικών σε πραγματικό χρόνο. Το αυτοεπιβλεπόμενο μοντέλο μάθησης της ενότητας, που έχει εκπαιδευτεί σε πάνω από 3,2 εκατομμύρια δείγματα συνθετικών και πραγματικών υποθαλάσσιων δεδομένων που δημιουργήθηκαν από τη Μηχανή Δεδομένων Θαλάσσιων Δεδομένων της EvoLogics, επικυρώθηκε για ακρίβεια άνω του 93% σε εργασίες ταξινόμησης ζωντανών στόχων κατά τη διάρκεια της δοκιμής EUL-AUV-92 που διεξήχθη κοντά στο Helgoland τον Μάιο του 2025. Η αρχιτεκτονική περιλαμβάνει ρουτίνες ακύρωσης θορύβου συντονισμένες με την υποθαλάσσια ακουστική αταξία, τυπική για παράκτιες ζώνες, λιμάνια και εκβολές ποταμών με πολλά ιζήματα.

Το TACTIX-AI λειτουργεί ως μηχανή σχεδιασμού αποφάσεων, χρησιμοποιώντας δέντρα συμπεριφοράς και πολιτικές ενισχυτικής μάθησης για τη δημιουργία διαδρομών εκτέλεσης αποστολών που προσαρμόζονται δυναμικά στο έδαφος, τον κίνδυνο ανίχνευσης και τους εξελισσόμενους φορείς απειλών. Ενσωματώνει αλγόριθμους βελτιστοποίησης διαδρομής που προέρχονται από το Rapidly-exploring Random Tree Star (RRT)* και τα Deep Q-Networks (DQN) για την επίτευξη αυτόνομης ευελιξίας πλοήγησης υπό συνθήκες άρνησης GPS. Οι μετρήσεις απόδοσης που καταγράφηκαν κατά τη διάρκεια της Άσκησης Polaris Drift 2025 κατέγραψαν μέση καθυστέρηση αποφυγής εμποδίων 220 ms, με πλήρη αναδρομολόγηση αποστολής που επιτεύχθηκε σε <900 ms σε πυκνά περιβάλλοντα θορύβου σόναρ.

Το NODEFUSE, η μονάδα ελέγχου σμήνους και συνεργασίας μεταξύ πλατφορμών, αξιοποιεί κατανεμημένα πρωτόκολλα συναίνεσης για τον συντονισμό αναπτύξεων πολλαπλών AUV σε υποβρύχια περιβάλλοντα περιορισμένης επικοινωνίας. Χρησιμοποιεί μια προσαρμοσμένη έκδοση του αλγορίθμου Byzantine Fault-Tolerant Raft (BFTR) για τον συγχρονισμό της κατανομής εργασιών και της σύντηξης δεδομένων μεταξύ πολλαπλών μονάδων Greyshark και ελεγκτών επιφάνειας μέσω ακουστικών καναλιών συμβατών με JANUS. Τον Ιούλιο του 2025, ένα επιχειρησιακό σύμπλεγμα τριών AUV στα ανοικτά του Κίλ Μπάιτ συντόνισε με επιτυχία ένα τριγωνικό μοτίβο αναζήτησης, καλύπτοντας πάνω από 14 km² διατηρώντας παράλληλα μια ανοχή συγχρονισμού ±1,2 δευτερολέπτων, επαληθευμένη από το Γερμανικό Εργαστήριο Ολοκλήρωσης Αισθητήρων Ναυτικού (GSIL).

Ολόκληρη η στοίβα τεχνητής νοημοσύνης είναι τοποθετημένη σε κοντέινερ και αναπτύσσεται μέσω ενός ενισχυμένου πυρήνα Ubuntu RTOS με lockdown SELinux, που λειτουργεί σε πλατφόρμες NVIDIA Jetson AGX Orin ενισχυμένες με ανταλλαγή θερμότητας χαλκού και επίστρωση ανθεκτική σε αλατούχο διάλυμα. Οι αρθρωτές ενημερώσεις τεχνητής νοημοσύνης διαχειρίζονται μέσω της πύλης Battlesuite Autonomy Deployment Gateway, επιτρέποντας ασφαλή ασύρματη ενημέρωση κώδικα κατά τη διάρκεια επιχειρήσεων σε αγκυροβολημένους σταθμούς, όπως εγκρίθηκε με την πιστοποίηση BSI BSI-CC-PP-0120-2025 για στρατιωτικής ποιότητας κυβερνοανθεκτικότητα σε ενσωματωμένα συστήματα.

Είναι σημαντικό ότι η στοίβα αυτονομίας συμμορφώνεται με το Πλαίσιο Υλοποίησης Τεχνητής Νοημοσύνης (AIF) v2.4 του ΝΑΤΟ, διασφαλίζοντας ότι όλες οι δυνατότητες λήψης θανατηφόρων αποφάσεων παραμένουν υπό τους περιορισμούς του ανθρώπινου-εντός-βρόχου (HITL). Η στοίβα τεχνητής νοημοσύνης περιλαμβάνει επίσημα αρχεία καταγραφής επαληθευσιμότητας για όλους τους κόμβους αποφάσεων, πληρώντας τις απαιτήσεις ιχνηλασιμότητας των πρωτοκόλλων αναθεώρησης του άρθρου 36 βάσει του Πρωτοκόλλου Ι των Συμβάσεων της Γενεύης, όπως ερμηνεύονται από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Στρατιωτικού Δικαίου (BApOG).

Αυτό το ολοκληρωμένο ενσωματωμένο πλαίσιο αυτονομίας δίνει τη δυνατότητα στο Greyshark να διεξάγει ανεξάρτητες, αυτοδιορθούμενες αποστολές υπό αντίξοες περιβαλλοντικές και ηλεκτρονικές συνθήκες, διατηρώντας παράλληλα πλήρη ευθυγράμμιση με τις ιεραρχίες επιχειρησιακής διοίκησης και τα πρωτόκολλα ηθικής εμπλοκής.

Το Battlesuite ως βασικό υπόβαθρο υποδομής C2 πολλαπλών τομέων

Το Battlesuite της Rheinmetall, που παρουσιάστηκε τον Μάιο του 2025, λειτουργεί ως μια ενοποιημένη ψηφιακή υποδομή διοίκησης και ελέγχου, σχεδιασμένη να ενσωματώνει διαφορετικά μέσα μάχης - επανδρωμένα, μη επανδρωμένα, ναυτικά, επίγεια και εναέρια - σε ένα ενιαίο περιβάλλον βελτιστοποιημένο για αποφάσεις. Βασισμένο σε μια αρχιτεκτονική μικρουπηρεσιών με κοντέινερ, το Battlesuite επιτρέπει την πρόσληψη, την επεξεργασία και τη διάδοση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο σε ετερογενείς πλατφόρμες μέσω τυποποιημένων διεπαφών, τοποθετώντας το ως το κεντρικό στοιχείο των μελλοντικών κοινών και συνδυασμένων επιχειρήσεων του ΝΑΤΟ.

Το υποκείμενο πλαίσιο λογισμικού συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές του Federated Mission Networking (FMN Spiral 4), επιτρέποντας τη διαλειτουργικότητα plug-and-play με παλαιότερα συστήματα και πλατφόρμες που τέθηκαν σε λειτουργία πρόσφατα. Σε μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση απόδοσης που εκδόθηκε από το Γερμανικό Κέντρο Κυβερνο-Καινοτομίας Ενόπλων Δυνάμεων (CIH) τον Ιούνιο του 2025, το Battlesuite επέδειξε διατομεακή συνδεσιμότητα με 20+ τύπους συστημάτων, συμπεριλαμβανομένων UGV, UAV κατηγορίας MALE, ναυτικών drones και παλαιότερων συστημάτων ελέγχου πυρός, με διαστήματα συγχρονισμού δεδομένων μόλις 450 χιλιοστά του δευτερολέπτου σε υπερφορτωμένα ψηφιακά περιβάλλοντα.

Η εσωτερική μηχανή επεξεργασίας δεδομένων της πλατφόρμας, ORBIT-X, υποστηρίζει δυναμική επανακαθορισμό των στόχων της αποστολής με βάση δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από δορυφορικό ISR, χαρτογράφηση απειλών EW και διάταξη αντίπαλων δυνάμεων. Το ORBIT-X χρησιμοποιεί ιεραρχική Bayesian συμπερασματολογία και προγνωστικό φιλτράρισμα για να παρουσιάσει στους διοικητές πιθανοτικά μοντέλα αποτελεσμάτων, επιτρέποντας έτσι τη βέλτιστη ανάπτυξη πόρων σε ρευστά τακτικά σενάρια. Κατά τη διάρκεια της Άσκησης Unified Resolve 2025, που διεξήχθη από κοινού από τη Συμμαχική Διοίκηση Μετασχηματισμού του ΝΑΤΟ και την Υπηρεσία Κυβερνοχώρου και Πληροφοριών (CIR) της Bundeswehr, το ORBIT-X διαχειρίστηκε έναν χώρο μάχης με πάνω από 350 ταυτόχρονους κόμβους, συντονίζοντας αυτόνομες αεροπορικές και ναυτικές μονάδες με επανδρωμένα πυροβολικά και πεζικά μέσα σε πραγματικό χρόνο χωρίς αποτυχία αποστολής λόγω καθυστέρησης.

Η ασφάλεια εντός του Battlesuite ενισχύεται χρησιμοποιώντας ένα πλαίσιο μηδενικής εμπιστοσύνης και κρυπτογραφικούς μηχανισμούς συμβατούς με το NSA Suite B και το BSI TR-02102-2, συμπεριλαμβανομένων end-to-end μονάδων PQC που προέρχονται από τα CRYSTALS-Kyber και SPHINCS+, τα οποία δοκιμάστηκαν από την Fraunhofer AISEC για μετα-κβαντική ανθεκτικότητα. Όλες οι επικοινωνίες κρυπτογραφούνται και υπογράφονται μέσω ψηφιακών υπογραφών που βασίζονται σε κβαντικά ανθεκτικά hash, και κάθε κόμβος στο οικοσύστημα Battlesuite ελέγχεται συνεχώς χρησιμοποιώντας διακριτικά ασφαλείας που βασίζονται σε ταυτότητα, ενσωματωμένα σε ένα ομοσπονδιακό PKI που διαχειρίζεται η Υπηρεσία Επικοινωνιών και Πληροφοριών του ΝΑΤΟ (NCIA).

Η διεπαφή χρήστη αναπτύσσεται σε ενισχυμένες τακτικές κονσόλες, κινητά tablet μάχης και οθόνες ενσωματωμένες σε υποβρύχια, με προσαρμόσιμες μονάδες πίνακα ελέγχου προσαρμοσμένες στους επιχειρησιακούς ρόλους των διοικητών πυροβολικού, των αξιωματικών του στόλου ή των αναλυτών ISR που χρησιμοποιούν αερομεταφερόμενα συστήματα. Ζωντανές προσομοιώσεις μάχης, ελιγμοί που προτείνονται από την Τεχνητή Νοημοσύνη και επικαλύψεις πληροφοριών που βασίζονται σε αισθητήρες απεικονίζονται σε τρισδιάστατο χώρο, παρέχοντας γνωστικό πλεονέκτημα και μειώνοντας τον χρόνο αντίδρασης του χειριστή υπό συνθήκες κινητικής καταπόνησης κατά μέσο όρο 27%, όπως αξιολογήθηκε σε δοκιμές επιχειρησιακής καταπόνησης στο Εργαστήριο Ψηφιακών Επιχειρήσεων Rheinmetall.

Η ικανότητα του Battlesuite να ενσωματώνει πλατφόρμες σε χερσαίους, θαλάσσιους και εναέριους τομείς αποδείχθηκε με πλήρη διαλειτουργικότητα κατά τη διάρκεια της άσκησης Trilateral Spearhead 2025, όπου τα AUV Greyshark, τα ΤΟΜΑ Boxer και τα drones Luna NG συντονίστηκαν μέσω του συστήματος για την προσομοίωση πολλαπλών αξόνων ISR και επιχειρήσεων κρούσης σε όλη την παράκτια περιοχή της Βόρειας Θάλασσας, με αποκορύφωμα έναν δυναμικό κύκλο σύστασης κρούσης κάτω από 18 δευτερόλεπτα από την ανίχνευση έως την προσομοιωμένη εμπλοκή.

Η υιοθέτηση του Battlesuite ως ψηφιακής ραχοκοκαλιάς για συντονισμένες επιχειρήσεις αντιπροσωπεύει μια μετασχηματιστική μετατόπιση στην ευελιξία της διοίκησης και την επίγνωση της κατάστασης για τις ευρωπαϊκές και ευθυγραμμισμένες με το ΝΑΤΟ δυνάμεις. Συνδυάζοντας την αυτονομία, τη διαλειτουργικότητα και τη σύντηξη στρατηγικών δεδομένων, στηρίζει τη δογματική στροφή προς έναν ψηφιακά ενσωματωμένο, επαυξημένο με τεχνητή νοημοσύνη πόλεμο στο ευρωπαϊκό θέατρο.

Αρχιτεκτονική Τεχνητής Νοημοσύνης Plug-and-Play στο Battlesuite για διαλειτουργικότητα συστημάτων

Ο αρθρωτός σχεδιασμός του πλαισίου Τεχνητής Νοημοσύνης του Battlesuite επιτρέπει την απρόσκοπτη ενσωμάτωση πλατφορμών, αισθητήρων και αυτόνομων υποσυστημάτων τρίτων μέσω μιας τυποποιημένης αρχιτεκτονικής διεπαφής plug-and-play που βασίζεται στις αρχές της ανοιχτής ψηφιακής κυριαρχίας. Σχεδιασμένη στο πλαίσιο της Πρωτοβουλίας Συστημάτων Μάχης Modular AI (MACSI), με την υποστήριξη της Rheinmetall Digital Technologies και της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Ψηφιακών Υποδομών (BBfDI), αυτή η αρχιτεκτονική επιτρέπει την εισαγωγή, ενημέρωση ή αναδιαμόρφωση δυναμικά αναπτυσσόμενων λογικών μονάδων χωρίς διακοπή της επιχειρησιακής συνέχειας.

Το Battlesuite χρησιμοποιεί ένα μοντέλο ενορχήστρωσης AI διπλού επιπέδου: τον Cognitive Task Manager (CTM) και το Autonomy Mediation Layer (AML). Το CTM αναλύει τις επιχειρησιακές εντολές σε λογική εκτελέσιμη από μηχανή, αναθέτοντας υποεργασίες σε συνδεδεμένα συστήματα με βάση δυνατότητες πραγματικού χρόνου, ενώ το AML διασφαλίζει σημασιολογική ευθυγράμμιση και αποσυμφόρηση μεταξύ πλατφορμών. Κατά τη διάρκεια της Άσκησης Digital Trident 2025, αυτή η αρχιτεκτονική διευκόλυνε τον αυτόνομο συντονισμό πόρων μεταξύ ενός γερμανικού Greyshark AUV, ενός νορβηγικού REMUS-600 και ένα πολωνικό drone της WB Group χωρίς να απαιτείται χειροκίνητη παρέμβαση, επικυρώνοντας την ικανότητα της AML να μεταφράζει ανόμοιες γλώσσες πλατφόρμας σε διαλειτουργικά προφίλ συμπεριφοράς αποστολής.

Η διαλειτουργικότητα υποστηρίζεται από την τήρηση του Συμμαχικού Προτύπου Ολοκλήρωσης Συστημάτων (ASIS) v6.2, ενός πλαισίου που έχει εγκριθεί από το ΝΑΤΟ και επιβάλλει συμβάσεις διεπαφής ανεξάρτητα από το υλικό και σχήματα δεδομένων ουδέτερα από την πλατφόρμα. Αυτό επιτρέπει στο Battlesuite να επικοινωνεί τόσο με συστήματα νέας γενιάς όσο και με παλαιότερα συστήματα που έχουν εξοπλιστεί με ψηφιακά περιτυλίγματα. Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια δοκιμών ενσωμάτωσης στο C2 Interoperability Testbed της BAAINBw στο Koblenz, το Battlesuite συντόνισε τις επιχειρήσεις μεταξύ αυτοκινούμενων πυροβόλων PzH 2000 και παράκτιων μπαταριών Kongsberg NSM, διαχειριζόμενο την εκτέλεση εργασιών αισθητήρων σε πλατφόρμες με διακύμανση καθυστέρησης μικρότερη από 220 χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Οι μονάδες αυτονομίας που αναπτύσσονται μέσω του συστήματος plug-and-play είναι τοποθετημένες σε περιβάλλοντα λειτουργίας πραγματικού χρόνου (RTOE) που διέπονται από Ζώνες Εμπιστοσύνης με Διακένωση Αέρα (AGTZ), οι οποίες επιβάλλονται από συστήματα ελέγχου πρόσβασης που βασίζονται σε πολιτικές και συμμορφώνονται με το BSI TR-03161. Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε συνεχή επαλήθευση συμπεριφοράς μέσω ελέγχων ακεραιότητας σε επίπεδο πυρήνα και εξουσιοδοτείται ή ανακαλείται δυναμικά μέσω μιας μηχανής πολιτικής που λειτουργεί από τον διοικητή της αποστολής ή έναν ορισμένο ψηφιακό αξιωματικό. Η συμπερίληψη αυτού του ελέγχου διασφαλίζει τη συμμόρφωση με τον Οδηγό Υλοποίησης Στρατηγικής Υπεύθυνης Τεχνητής Νοημοσύνης του ΝΑΤΟ (RAIS-IG 2025), ο οποίος επιβάλλει ντετερμινιστική διαφάνεια σε στρατιωτικά συστήματα που βασίζονται σε Τεχνητή Νοημοσύνη.

Η προσαρμοστικότητα plug-and-play ενισχύεται περαιτέρω από τα Σημασιολογικά Γράφημα Αφαίρεσης (SAG), τα οποία επιτρέπουν στο Battlesuite να χαρτογραφεί την πρόθεση της αποστολής σε ποικίλες πιστότητες αισθητήρων, συστήματα πρόωσης και δυνατότητες ενεργοποιητών. Τα SAG επιτρέπουν την διαισθητική ενσωμάτωση μελλοντικών μονάδων Τεχνητής Νοημοσύνης - όπως προγνωστικοί παράγοντες κυβερνοάμυνας ή δυναμικοί αναλυτές παρεμβολών Ηλεκτρονικού Ελέγχου - χωρίς δομική αναδιάρθρωση του βασικού λογισμικού C2. Σε δοκιμές πεδίου που περιελάμβαναν απρόβλεπτο έδαφος και υποβρύχια ακαταστασία κοντά στον κόλπο του Γκντανσκ, ο συντονισμός που βασίζεται στο SAG επέτρεψε στο Greyshark να μεταβεί από την οπτική παρακολούθηση στην πλοήγηση με σόναρ χωρίς εισαγωγή εντολών, αποδεικνύοντας προσαρμοστική αυτονομία υπό υποβάθμιση αισθητήρων.

Αυτό το μοντέλο διαλειτουργικότητας μειώνει δραστικά τον χρόνο ανάπτυξης για νέες πλατφόρμες. Η Rheinmetall εκτιμά ότι χρησιμοποιώντας το plug-in module loader της Battlesuite, ένα drone ISR τρίτου κατασκευαστή μπορεί να πιστοποιηθεί και να ενσωματωθεί σε επιχειρησιακές αλυσίδες C2 σε λιγότερο από 48 ώρες, σε σύγκριση με τον κύκλο πιστοποίησης έξι εβδομάδων που είναι τυπικός για τα παλαιά συστήματα ελέγχου του ΝΑΤΟ. Αυτή η μείωση επιτεύχθηκε κατά τη διάρκεια μιας γερμανο-ολλανδικής άσκησης ταχείας ενσωμάτωσης στο Ulm, όπου ένα UAV κάθετης απογείωσης που αναπτύχθηκε από το Ισραήλ προστέθηκε σε μια συνεχιζόμενη επιχείρηση με μηδενικές καθυστερήσεις συμβατότητας.

Εξαλείψοντας τις στατικές εξαρτήσεις πλατφόρμας και διευκολύνοντας τη δυναμική, συμβατή με την πολιτική ανάπτυξη μονάδων σε όλους τους τομείς αποστολής, η αρχιτεκτονική τεχνητής νοημοσύνης της Battlesuite μετατρέπει την παραδοσιακά άκαμπτη δομή διοίκησης σε ένα ευέλικτο, ταχέως αναδιαμορφώσιμο δίκτυο μάχης, απαραίτητο για τις επιχειρήσεις συνασπισμού επόμενης γενιάς σε όλο το ευρωπαϊκό αμυντικό οικοσύστημα.

https://www.slideserve.com/haile/gmlrs

Περιπτώσεις Χρήσης Ενσωμάτωσης: Παράκτια Άμυνα και Υπόγεια Επιτήρηση

Η επιχειρησιακή ενσωμάτωση του Greyshark AUV στο Battlesuite εφαρμόζεται ενεργά σε συγκεκριμένες περιπτώσεις χρήσης που αφορούν αποστολές παράκτιας άμυνας και υποθαλάσσιας επιτήρησης στα ανατολικά και νότια θαλάσσια σύνορα του ΝΑΤΟ. Αυτά τα σύνολα αποστολών έχουν σχεδιαστεί για την αντιμετώπιση ασύμμετρων απειλών, τρωτών σημείων υποθαλάσσιας υποδομής και υβριδικών θαλάσσιων εισβολών, ιδιαίτερα σε αμφισβητούμενα ύδατα όπως η Βαλτική Θάλασσα, η Μαύρη Θάλασσα και η Ανατολική Μεσόγειος.

Στο πλαίσιο της παράκτιας άμυνας, το Greyshark αναπτύσσεται ως ένα μόνιμο επίπεδο αναγνώρισης που επιτρέπει την έγκαιρη ανίχνευση εχθρικής διείσδυσης μέσω ρηχών νερών, λιμένων ή βυθισμένων μη επανδρωμένων πλατφορμών. Κατά τη διάρκεια της Άσκησης Baltic Shield 2025, που διεξήχθη υπό την αιγίδα του ναυτιλιακού τμήματος Enhanced Forward Presence (eFP) του ΝΑΤΟ, μια μονάδα Greyshark παρακολούθησε αυτόνομα και γεωγραφικά σημάδεψε ένα σκάφος εισβολής-δόλωμα που προσομοίωνε ένα υποβρύχιο όχημα σαμποτέρ σε απόσταση 420 μέτρων από τον τερματικό σταθμό LNG Klaipėda. Αυτή η ανίχνευση ενεργοποίησε την αυτόματη ανοδική ζεύξη με την Κοινή Επιχειρησιακή Εικόνα Ναυτικού (MCOP) του Battlesuite, οδηγώντας σε μια συντονισμένη απάντηση που περιλαμβάνει στόχευση παράκτιου πυροβολικού από το 21ο Τάγμα Πυροβολικού της Λιθουανίας.

Οι επιχειρήσεις υποθαλάσσιας επιτήρησης αξιοποιούν την χαμηλή ακουστική υπογραφή του Greyshark και την εκτεταμένη διάρκεια της αποστολής για τη χαρτογράφηση και την παρακολούθηση της υποβρύχιας τοπογραφίας, των καλωδιακών διαδρόμων και των κρίσιμων εγκαταστάσεων του βυθού. Τον Απρίλιο του 2025, η Ομάδα Εργασίας Παρακολούθησης Υποθαλάσσιων Υποδομών του Γερμανικού Ναυτικού πραγματοποίησε μια συνεχή ανάπτυξη παραλλαγών Foxtrot κατά μήκος του αγωγού Balticconnector, λειτουργώντας κάτω από θερμοκλινή στρώματα χαμηλής ορατότητας σε βάθος 92 μέτρων. Τα AUV πραγματοποίησαν ανίχνευση ανωμαλιών σε πραγματικό χρόνο διαταραχών μαγνητικού πεδίου και ανακλάσεων σόναρ που συνάδουν με μη καταγεγραμμένη δραστηριότητα του βυθού, προκαλώντας μια προληπτική σάρωση από ένα σκάφος κλάσης Kulmbach Type 332 Minesweeper.

Η ενσωμάτωση με το Battlesuite επέτρεψε τον κεντρικό συντονισμό των δεδομένων που συλλέχθηκαν από αισθητήρες Greyshark με εναέρια περιουσιακά στοιχεία ISR, συμπεριλαμβανομένων των UAV Global Hawk Block 40 και του εμπορικού δορυφορικού ραντάρ από την Capella Space. Αυτή η συγχώνευση δεδομένων, η οποία υποβλήθηκε σε επεξεργασία μέσω της Μηχανής Συσχέτισης Τακτικών Δεδομένων της Battlesuite, παρήγαγε πολυεπίπεδες αξιολογήσεις απειλών που ενσωματώνουν υποβρύχιους, επιφανειακούς και ηλεκτρομαγνητικούς δείκτες, επεκτείνοντας έτσι την επίγνωση της κατάστασης πέρα από τις δυνατότητες των παραδοσιακών υδροακουστικών δικτύων.

Η ανάπτυξη του Greyshark στα ελληνικά χωρικά ύδατα κατά τη διάρκεια της Επιχείρησης Aegean Barrier απέδειξε την αποτελεσματικότητά του σε στενά αρχιπελαγικά περιβάλλοντα με υψηλή πυκνότητα κυκλοφορίας και τραχύ έδαφος βυθού. Λειτουργώντας αυτόνομα μεταξύ Λέσβου και Χίου, μια ενιαία μονάδα Greyshark κατέγραψε 174 ακουστικές ανωμαλίες επιφάνειας-πυθμένα σε τρεις επιχειρησιακούς κύκλους, εντοπίζοντας δύο ζώνες που αργότερα επισημάνθηκαν ως πιθανές περιοχές στάθμευσης ξένων περιουσιακών στοιχείων. Το πακέτο αποστολής με δυνατότητα Battlesuite μετέδωσε κρυπτογραφημένες εκρήξεις τηλεμετρίας μέσω σημαδούρων επιφανειακής αναμετάδοσης που συνδέονταν με τα κέντρα διοίκησης φρεγατών του Ελληνικού Ναυτικού σε λιγότερο από 12 δευτερόλεπτα, διατηρώντας πλήρη ακεραιότητα δεδομένων στον κυβερνοχώρο.

Για την υποστήριξη των συμμαχικών επιχειρήσεων στην Ανατολική Μεσόγειο, οι μονάδες Greyshark έχουν επίσης αναλάβει την προληπτική επιθεώρηση υποθαλάσσιων οπτικών ινών που συνδέουν τους κόμβους διοίκησης του ΝΑΤΟ, ιδιαίτερα σε περιοχές ευάλωτες σε παραβιάσεις, όπως οι διάδρομοι της ΑΟΖ της Κύπρου. Σύμφωνα με την Έκθεση του Συμποσίου Πολυεθνικής Άμυνας Υποδομών (Ιούλιος 2025), η αρθρωτή σουίτα αισθητήρων του Greyshark επέτρεψε την αναγνώριση μικροδιαταραχών στον βυθό σε ανάλυση 6 cm, επισημαίνοντας πιθανούς δείκτες δολιοφθοράς πριν από την επανδρωμένη επέμβαση.

Αυτά τα σενάρια ενσωμάτωσης καταδεικνύουν την εξέλιξη των υποθαλάσσιων επιχειρήσεων από χειροκίνητες, αντιδραστικές περιπολίες σε προληπτική, συντονισμένη με τεχνητή νοημοσύνη αρχιτεκτονική επιτήρησης. Αναπτύσσοντας το Greyshark μέσω του βελτιστοποιημένου για αποφάσεις πλαισίου διοίκησης του Battlesuite, οι δυνάμεις του ΝΑΤΟ έχουν αποκτήσει επίμονο, αυτόνομο και επαληθεύσιμο έλεγχο του υποθαλάσσιου χώρου μάχης, μεταμορφώνοντας τον ρυθμό και το εύρος των παράκτιων και υποθαλάσσιων αμυντικών αποστολών σε όλες τις ευρωπαϊκές θαλάσσιες ζώνες.

Κοινές Επιχειρήσεις Ευθυγραμμισμένες με το ΝΑΤΟ και Δίκτυα Ψηφιακού Ελέγχου Πυρός

Η ενσωμάτωση των GMARS και Greyshark στην επιχειρησιακή υποδομή των κοινών επιχειρήσεων ευθυγραμμισμένων με το ΝΑΤΟ σηματοδοτεί ένα οριστικό βήμα στην εξέλιξη της ψηφιακά συγχρονισμένης πολυτομεακής ισχύος πυρός. Η διαλειτουργικότητά τους μέσω ενοποιημένων δικτύων ελέγχου πυρός υποστηρίζει την ανάπτυξη συνεκτικών οικοσυστημάτων κρούσης ταχείας απόκρισης σε όλο το ευρωπαϊκό θέατρο, προσαρμοσμένων για να ανταποκρίνονται σε υβριδικό πόλεμο, κλιμάκωση μεταξύ ομότιμων αντιπάλων και περιβάλλοντα διασκορπισμένων απειλών.

Η εφαρμογή του GMARS εντός πολυεθνικών δυνάμεων πυροβολικού επιτρέπει τον ακριβή συντονισμό κρούσεων πέρα από τα εθνικά σιλό. Όπως αποδείχθηκε στην Άσκηση Συμμαχική Αποτροπή 2025, μονάδες GMARS από τη Γερμανία, την Πολωνία και τη Δανία εκτέλεσαν ένα συντονισμένο πακέτο κρούσης χρησιμοποιώντας κοινά δεδομένα στόχευσης που μεταδόθηκαν μέσω του Δικτύου Διαλειτουργικότητας Κοινών Πυρών (JFIN). Το δίκτυο, που αναπτύχθηκε στο πλαίσιο του Προγράμματος Εκσυγχρονισμού του Συστήματος Διοίκησης και Ελέγχου Αεροπορίας του ΝΑΤΟ (ACCS), παρείχε κρυπτογραφημένη αποσυμφόρηση σε πραγματικό χρόνο και συγχρονισμένες ακολουθίες βολής σε όλα τα εθνικά στοιχεία διοίκησης, επιτυγχάνοντας μια προσομοιωμένη ακολουθία εξουδετέρωσης 14 στόχων σε λιγότερο από 4 λεπτά με CEP κάτω των 10 μέτρων.

Ταυτόχρονα, ο ψηφιακός έλεγχος πυρός για ναυτικές και υποθαλάσσιες επιχειρήσεις βασίζεται ολοένα και περισσότερο στην Ενισχυμένη Αρχιτεκτονική C2 (MECA), η οποία υιοθετήθηκε από τη Ναυτική Διοίκηση του ΝΑΤΟ (MARCOM). Τα AUV Greyshark, μέσω της διεπαφής Battlesuite, περιλαμβάνονται πλέον ως αυτόνομοι αισθητήρες ακριβείας σε αυτό το δίκτυο, λειτουργώντας ως κόμβοι ενεργοποίησης πυρός για μαχητικά επιφανείας και συστήματα πυραύλων που εκτοξεύονται από υποβρύχια. Κατά τη διάρκεια της Επιχείρησης Iron Strait 2025, μονάδες Greyshark που αναπτύχθηκαν από το Ισπανικό Ναυτικό αναμετέδιδαν υποθαλάσσιους φορείς στόχων σε φρεγάτες κλάσης F100, επιτρέποντας την προσομοίωση εμπλοκής με σύστημα κάθετης εκτόξευσης (VLS) βυθισμένων κινητών επαφών σε συντονισμό με συμμαχικά μέσα από την Ιταλία και τη Γαλλία.

Η ενσωμάτωση του ελέγχου πυρός υποστηρίζεται από τυποποιημένες μορφές μηνυμάτων χρησιμοποιώντας τη Μορφή Μεταβλητού Μηνύματος (VMF) και μηνύματα J-Series συμβατά με Link 16, εξασφαλίζοντας συμβατότητα μεταξύ πλατφορμών και πολυεθνικών χωρίς να διακυβεύεται ο χρονισμός ή η πιστότητα των αισθητήρων. Η εισαγωγή της Πολυεθνικής Πύλης Ολοκλήρωσης Πυρκαγιών (MNFIG) στην Αεροπορική Βάση Ramstein τον Ιούλιο του 2025 διευκόλυνε τον συγχρονισμένο σχεδιασμό αποστολών μεταξύ χερσαίων συστοιχιών GMARS, ναυτικών μαχητικών και εναέριων πλατφορμών ISR μέσω μιας ενιαίας διεπαφής σχεδιασμού αποστολών που διέπεται από το Κέντρο Συνδυασμένων Αεροπορικών Επιχειρήσεων (CAOC).

Για τη διαχείριση της ροής δεδομένων μεγάλου όγκου και χαμηλής καθυστέρησης μεταξύ διασκορπισμένων μονάδων, τόσο οι πλατφόρμες GMARS όσο και Greyshark χρησιμοποιούν πρωτόκολλα δυναμικής κατανομής εύρους ζώνης που αναπτύχθηκαν στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Ομοσπονδιακής Δικτύωσης Αποστολών του ΝΑΤΟ (FMN Spiral 4.1). Αυτό εξασφαλίζει την προτεραιότητα μετάδοσης πακέτων για δεδομένα στόχευσης ευαίσθητα στον χρόνο, διατηρώντας παράλληλα τη μετάδοση τηλεμετρίας και διαγνωστικών στο παρασκήνιο. Κατά τη διάρκεια πρόσφατων δοκιμών αντοχής που προσομοίωσαν παρεμβολές GPS και άρνηση φάσματος EM στη Βόρεια Φινλανδία, το δίκτυο διατήρησε τη συνδεσιμότητα της διοίκησης με αξιοπιστία 99,2%, εξασφαλίζοντας αδιάλειπτη εκτέλεση αποστολής ακόμη και υπό υποβαθμισμένες συνθήκες.

Σε στρατηγικό επίπεδο, η ενσωμάτωση αυτών των πλατφορμών υποστηρίζει τις δογματικές εξελίξεις που κωδικοποιούνται στην Συμμαχική Κοινή Δημοσίευση (AJP)-3.2.2 για Πυρκαγιές, η οποία επιβάλλει τον πλήρη ψηφιακό έλεγχο των αλυσίδων εμπλοκής σε όλους τους τομείς. Η GMARS παρέχει πλήγμα βαθιάς ακρίβειας υπό ψηφιακή εξουσία από πολυεθνικές διοικήσεις πυροβολικού, ενώ η Greyshark επεκτείνει την εμβέλεια των αισθητήρων σε απαγορευμένες υποβρύχιες ζώνες, τροφοδοτώντας δεδομένα στόχευσης και κατάστασης σε δομές διοίκησης για τη διαμόρφωση επιχειρήσεων πριν από κινητική σύγκρουση.

Η ένταξη αυτών των συστημάτων στο οικοσύστημα κοινών πυρών του ΝΑΤΟ ενισχύει την ικανότητα της συμμαχίας να διεξάγει συντονισμένες, υψηλής θνησιμότητας επιθέσεις σε όλους τους διαδρόμους προώθησης, ιδιαίτερα στο Κενό Σουβάλκι, στη θαλάσσια πλευρά της Μαύρης Θάλασσας και στα σημεία εισόδου στην Αρκτική. Συνδυάζοντας την αυτονομία σε πραγματικό χρόνο, τις τυποποιημένες επικοινωνίες και την ψηφιακή διασύνδεση διοίκησης, τα GMARS και Greyshark χρησιμεύουν ως ενεργά στοιχεία στη μετάβαση από τα αναλογικά παλαιά δόγματα στην πλήρως δικτυωμένη, πολυτομεακή επιχειρησιακή κυριαρχία.

Επιχειρησιακές επιπτώσεις για την ανάπτυξη στη Βαλτική και τη Μεσόγειο

Η ανάπτυξη των GMARS και Greyshark τόσο στα θέατρα της Βαλτικής Θάλασσας όσο και της Μεσογείου αντανακλά μια σκόπιμη στρατηγική προσαρμογή στις συγκεκριμένες γεωγραφικές, τακτικές και ηλεκτρονικές συνθήκες πολέμου αυτών των διακριτών επιχειρησιακών ζωνών. Κάθε περιοχή παρουσιάζει μια μοναδική διαμόρφωση φορέων απειλής, περιορισμών εδάφους και απαιτήσεων στάσης δύναμης, απαιτώντας προσαρμοσμένη εφαρμογή αυτών των πλατφορμών εντός των ευρύτερων αμυντικών αρχιτεκτονικών του ΝΑΤΟ.

Στην περιοχή της Βαλτικής, που χαρακτηρίζεται από στενές θαλάσσιες λωρίδες, πυκνή θαλάσσια κυκλοφορία και αυστηρά επιτηρούμενα σύνορα, το GMARS προσφέρει ένα ουσιαστικό αντίβαρο στα ρωσικά συστήματα πυροβολικού μεγάλου βεληνεκούς όπως το Iskander-M και το Tornado-S, ιδιαίτερα εκείνα που σταθμεύουν στην Περιφέρεια του Καλίνινγκραντ. Με την προεγκατάσταση συστοιχιών GMARS στην Πολωνία, τη Λιθουανία και την Εσθονία, το ΝΑΤΟ μπορεί να επιτύχει στρατηγικό βάθος για διασυνοριακή αναχαίτιση, επιτρέποντας στις μονάδες πυρός που αναπτύσσονται προς τα εμπρός να καταστείλουν τους κόμβους διοίκησης, τα συστήματα αεράμυνας και τις στήλες εφοδιαστικής πέρα από την FEBA (Προώθηση της Περιοχής Μάχης). Η Άσκηση Ολοκλήρωσης Άμυνας της Βαλτικής (BDIX-25) επαλήθευσε την ικανότητα του GMARS να εμπλέκεται σε χρονικά ευαίσθητους στόχους σε αποστάσεις που υπερβαίνουν τα 300 χλμ., χτυπώντας κινητές μονάδες ραντάρ και οχήματα διοίκησης εντός ενός κύκλου επιβεβαίωσης στόχου-εμπλοκής 9 λεπτών.

Η εφαρμογή του Greyshark στη Βαλτική επικεντρώνεται στην ανίχνευση υποθαλάσσιων ανωμαλιών και στην παρακολούθηση υποθαλάσσιων υποδομών, ιδίως καλωδίων οπτικών ινών και αγωγών φυσικού αερίου που συνδέουν τη Γερμανία, τη Σουηδία και τα κράτη της Βαλτικής. Δεδομένου του μικρού μέσου βάθους και του πολύπλοκου ακουστικού περιβάλλοντος, οι παραδοσιακές περιπολίες υποβρυχίων έχουν περιορισμένη αποτελεσματικότητα. Η χαμηλή ακουστική υπογραφή του Greyshark και η σύντηξη αρθρωτών αισθητήρων επιτρέπουν τη συνεχή επιτήρηση κάτω από στρώματα πάγου και συνθήκες εποχιακής θολότητας. Κατά τη διάρκεια της Επιχείρησης Silent Mantle 2025, μονάδες Greyshark χαρτογράφησαν πάνω από 62 χιλιόμετρα της διασύνδεσης NordBalt, εντοπίζοντας τρεις ζώνες ανεξήγητης μαγνητικής διαταραχής, προκαλώντας προληπτικές περιπολίες από σουηδικά ανθυποβρυχιακά μέσα.

Στη Μεσόγειο, η επιχειρησιακή έμφαση μετατοπίζεται προς τις υβριδικές θαλάσσιες απειλές και την αντιστρατηγική A2/AD. Το GMARS επιτρέπει την εμπλοκή σε απόσταση από συστοιχίες πυραύλων κατά πλοίων και εγκαταστάσεις ραντάρ εσωτερικής ναυσιπλοΐας σε πιθανές εχθρικές ζώνες, όπως οι αμφισβητούμενες περιοχές στα ανοικτά των ακτών της Λιβύης ή η λεκάνη του Λεβάντε. Η προώθηση της GMARS στην Κύπρο και τη Νότια Ιταλία, όπως προτείνεται στο Πλαίσιο Νότιας Αντίδρασης του ΝΑΤΟ (2025–2030), παρέχει κάλυψη ολόκληρης της κεντρικής λεκάνης με δυνατότητα ταχείας μετεγκατάστασης μέσω μονάδων υποστήριξης του Ελληνικού Ναυτικού. Αυτή η ευελιξία επικυρώθηκε κατά τη διάρκεια της Άσκησης Triton Sabre 2025, όπου η GMARS έριξε προσομοιωμένες βολές ER-GMLRS από κρυφές θέσεις στην Κρήτη, εμπλέκοντας θέσεις αεράμυνας σε νησιά υπό την εντολή C2 της Συμμαχικής Διοίκησης Δυνάμεων στη Νάπολη.

Οι αναπτύξεις Greyshark στην Ανατολική Μεσόγειο υποστηρίζουν αποστολές ISR γύρω από βασικούς ενεργειακούς διαδρόμους και Αποκλειστικές Οικονομικές Ζώνες (ΑΟΖ). Το πολύπλοκο υποθαλάσσιο έδαφος της περιοχής, σε συνδυασμό με τα πολιτικά ευαίσθητα θαλάσσια όρια, απαιτεί αυτόνομες πλατφόρμες ικανές για πλοήγηση υψηλής ακρίβειας χωρίς συνεχή ανθρώπινη παρέμβαση. Οι μονάδες Greyshark Foxtrot έχουν δοκιμαστεί για παρακολούθηση υποβρυχίων σε χαμηλή ορατότητα και ανίχνευση μη εξουσιοδοτημένων εγκαταστάσεων στον βυθό της Κύπρου εντός του Οικόπεδου 6 - ένα κρίσιμο σημείο της ζώνη φυσικού αερίου. Αυτές οι αποστολές συμβάλλουν στην επίγνωση της θαλάσσιας κατάστασης της ΕΕ στο πλαίσιο της έννοιας της Συντονισμένης Ναυτικής Παρουσίας (CMP), ενσωματώνοντας δεδομένα τόσο σε κόμβους παρακολούθησης του ΝΑΤΟ όσο και σε πολιτικούς κόμβους.

Η διαφοροποιημένη ανάπτυξη των GMARS και Greyshark σε αυτά τα θέατρα υπογραμμίζει τους συμπληρωματικούς ρόλους τους στην επιβολή της άρνησης αέρα, στην προστασία των υποθαλάσσιων υποδομών και στη διαμόρφωση αμφισβητούμενων ζωνών χωρίς μόνιμη επανδρωμένη παρουσία. Αυτή η αρθρωτή δομή διασφαλίζει ότι το ΝΑΤΟ διατηρεί προσαρμοσμένες στρατηγικές εφαρμογής δυνάμεων στις βόρειες και νότιες πλευρές του, διατηρώντας παράλληλα την ενοποίηση της ψηφιακής διοίκησης μέσω της ενσωμάτωσης του Battlesuite. Η δυνατότητα αναδιαμόρφωσης αυτών των περιουσιακών στοιχείων σε πραγματικό χρόνο σύμφωνα με τις γεωγραφικές επιταγές στηρίζει την εξελισσόμενη έννοια της συμμαχίας για «αυτονομία απόκρισης» εντός των περιφερειακών αμυντικών πλαισίων. Προστασία Θαλάσσιων Υποδομών και Επιτήρηση Κρίσιμου Βάθους

Η προστασία των υποθαλάσσιων υποδομών - που εκτείνονται σε καλώδια δεδομένων, αγωγούς φυσικού αερίου, υπεράκτιες πλατφόρμες ενέργειας και κόμβους ελέγχου βυθού - έχει αναδειχθεί ως κεντρική επιχειρησιακή προτεραιότητα για τις ναυτικές δυνάμεις που είναι ευθυγραμμισμένες με το ΝΑΤΟ και την ΕΕ. Η ανάπτυξη των Greyshark AUV για συνεχή, αυτόνομη επιτήρηση αυτών των κρίσιμων περιουσιακών στοιχείων αντανακλά μια στρατηγική απάντηση στην αυξανόμενη συχνότητα κρατικών δολιοφθορών, μυστικής υποβρύχιας δραστηριότητας και υβριδικών απειλών που στοχεύουν υποθαλάσσιες υποδομές σε όλους τους θαλάσσιους διαδρόμους της Ευρώπης. Προστασία Θαλάσσιων Υποδομών και Επιτήρηση Κρίσιμου Βάθους Η προηγμένη σουίτα αισθητήρων και τα συστήματα πρόωσης μακράς διαρκείας του Greyshark έχουν σχεδιαστεί ειδικά για εργασίες επιτήρησης σε βάθη που κυμαίνονται από 30 έως 1.200 μέτρα, επιτρέποντας την αποτελεσματική κάλυψη υποδομών που βρίσκονται τόσο σε ρηχές παράκτιες ζώνες όσο και σε διαδρομές διέλευσης βαθέων υδάτων. Η πρόωση κυψελών καυσίμου υδρογόνου της έκδοσης Foxtrot υποστηρίζει προφίλ αποστολών που υπερβαίνουν τις 90 ώρες, επιτρέποντας συνεχή περιπολία σταθμών προσγείωσης καλωδίων και σημείων στραγγαλισμού αγωγών χωρίς επιφανειακή υποστήριξη. Τον Μάιο του 2025, μονάδες Greyshark που αναπτύχθηκαν στα ανοικτά των ακτών της Ολλανδίας στο πλαίσιο της Επιχείρησης Ασπίδας Υποδομών Benelux χαρτογράφησαν με επιτυχία ένα πλήρες τμήμα του καλωδίου δεδομένων FLAG Ευρώπης-Ασίας, ανιχνεύοντας ακανόνιστα μοτίβα βυθού που προκαλούνται από δραστηριότητα μη καταχωρημένου οχήματος πρόωσης δυτών (DPV).

Δεδομένα από το συνθετικό σόναρ διαφράγματος και τις συστοιχίες μαγνητομετρίας του Greyshark τροφοδοτούνται στη Μηχανή Αξιολόγησης Κινδύνου Υπογείου (SRAE) του Battlesuite, η οποία εφαρμόζει ανίχνευση ανωμαλιών Bayesian και γεωχωρική συσχέτιση σε αποκλίσεις σημαιών από γνωστές γραμμές βάσης βυθού. Σε μια κοινή γαλλο-ιταλική ναυτική περιπολία που διεξήχθη τον Ιούνιο του 2025, τα AUV της Greyshark Foxtrot εντόπισαν ζώνες δομικής καταπόνησης κατά μήκος του αγωγού Greenstream στην Κεντρική Μεσόγειο, σε συσχέτιση με περιφερειακές σεισμικές ανωμαλίες και πιθανές υποεπιφανειακές παραβιάσεις. Η άμεση αναδρομολόγηση των επανδρωμένων μονάδων επέμβασης συντονίστηκε μέσω του Battlesuite, επιδεικνύοντας την αποτελεσματικότητα της αυτόνομης και ανθρώπινης συνεργατικής απόκρισης.

Οι δυνατότητες επιτήρησης του Greyshark χρησιμοποιούνται επίσης για την παρακολούθηση της εγγύτητας άγνωστων υποβρυχίων αντικειμένων σε σταθερές ενεργειακές εγκαταστάσεις, ιδίως πλωτούς τερματικούς σταθμούς LNG και υπεράκτιους υποσταθμούς. Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης Adriatic Sentinels, μονάδες Greyshark που σταθμεύουν στις εγκαταστάσεις LNG Krk της Κροατίας κατέγραψαν ακουστικές ανωμαλίες χαμηλής συχνότητας που συνάδουν με συνδεδεμένα υποβρύχια συστήματα drone που λειτουργούν εντός ζώνης αποκλεισμού ασφαλείας 400 μέτρων. Τα δεδομένα διαβιβάστηκαν στη Ναυτική Διοίκηση Νάπολης του ΝΑΤΟ, η οποία ξεκίνησε συντονισμένες περιπολίες με συμμαχικά σκάφη επιφανείας και εναέρια μέσα ISR. Ολόκληρος ο κύκλος ανίχνευσης-επέμβασης ολοκληρώθηκε σε 17 λεπτά, χωρίς άμεσο ανθρώπινο έλεγχο του AUV.

Επιπλέον, το Greyshark παρέχει χαρτογράφηση βάσης και επαλήθευση ακεραιότητας για νεόκτιστες υποβρύχιες εγκαταστάσεις. Τον Ιούλιο του 2025, κατά τη διάρκεια της επαλήθευσης μετά την ανάπτυξη του υπεράκτιου αιολικού διαδρόμου της Βαλτικής Θάλασσας, το Greyshark χαρτογράφησε την εκσκαφή καλωδίων, την τοποθέτηση αγκυρών και την εκσκαφή του βυθού σε πέντε συστοιχίες στροβίλων κατά τη διάρκεια μιας ανάπτυξης 72 ωρών, παρέχοντας ψηφιακά μοντέλα διδύμων σε επίπεδο εκατοστού. Αυτά τα αποτελέσματα χρησιμοποιήθηκαν από φορείς εκμετάλλευσης υποδομών και στρατιωτικούς σχεδιαστές για την ενημέρωση τόσο των μητρώων πολιτικών υποδομών όσο και του διαβαθμισμένου Μητρώου Υποθαλάσσιων Περιουσιακών Στοιχείων του ΝΑΤΟ, διασφαλίζοντας την επιχειρησιακή ετοιμότητα σε περίπτωση κινητικής στόχευσης ή προσπαθειών διακοπής.

Η ενσωμάτωση της ικανότητας επιτήρησης του Greyshark σε στρατηγικά δόγματα προστασίας βάθους επιτρέπει στις δυνάμεις του ΝΑΤΟ και της ΕΕ να ανιχνεύουν, να αποδίδουν και να αποτρέπουν τις υποθαλάσσιες απειλές πριν από την παραβίαση των υποδομών. Επιτρέπει τη συνεχή κάλυψη των θαλάσσιων εγκαταστάσεων που διαφορετικά δεν θα φυλάσσονταν από τη συμβατική ναυτική παρουσία και παρέχει στα κυρίαρχα κράτη ένα εργαλείο για την παρακολούθηση των Αποκλειστικών Οικονομικών Ζωνών (ΑΟΖ) τους με εγκληματολογική ακρίβεια. Ως αποτέλεσμα, το Greyshark παίζει καθοριστικό ρόλο στην επιχειρησιακή εφαρμογή του δόγματος της Ανθεκτικότητας Κρίσιμων Υποθαλάσσιων Υποδομών (CUIR), ενός βασικού στοιχείου της υβριδικής αποτρεπτικής στάσης της Ευρώπης για το 2025.

Ηθικοί, Νομικοί και Αυτόνομοι Κανόνες Εμπλοκής σε Συστήματα Επαυξημένα με Τεχνητή Νοημοσύνη

Η ανάπτυξη αμυντικών πλατφορμών με επαυξημένη τεχνητή νοημοσύνη, όπως το GMARS και το Greyshark, εγείρει κρίσιμες επιχειρησιακές και κανονιστικές σκέψεις σχετικά με την ηθική εφαρμογή της αυτονομίας στον πόλεμο, ιδίως εντός των ορίων του διεθνούς ανθρωπιστικού δικαίου (ΔΑΔ), των κανόνων εμπλοκής (ROE) και των αναδυόμενων δογμάτων αλγοριθμικής λογοδοσίας. Ενώ κανένα από τα δύο συστήματα δεν λειτουργεί επί του παρόντος με θανατηφόρα αυτονομία, και τα δύο ενσωματώνουν αυτόνομες μονάδες υποστήριξης αποφάσεων που επηρεάζουν την απόκτηση στόχου, τη συμπεριφορά ελιγμών και τον χρονισμό αναμετάδοσης δεδομένων - απαιτώντας σαφή ανθρώπινη εξουσία διοίκησης, επαληθευσιμότητα και πρωτόκολλα νομικής συμμόρφωσης.

Το 2025, το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Δικαιοσύνης (BMJ), σε συνεργασία με το Γερμανικό Στρατιωτικό Νομικό Συμβουλευτικό Συμβούλιο (MRAK), εξέδωσε ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο με τίτλο «Επιχειρησιακή Αυτονομία σε Συστήματα Προσαρμοστικά στη Θνησιμότητα», κατηγοριοποιώντας τις στρατιωτικές αναπτύξεις Τεχνητής Νοημοσύνης σε τρία επίπεδα: i) υποστήριξη αποφάσεων, ii) επιχειρησιακή αυτονομία και iii) θανατηφόρα αυτονομία. Το GMARS, μέσω της ενσωμάτωσής του με το Προηγμένο Σύστημα Τακτικών Δεδομένων Πυροβολικού Πεδίου (AFATDS) και το Battlesuite, εμπίπτει στα δύο πρώτα επίπεδα, με όλα τα θανατηφόρα πυρά να απαιτούν άδεια ανθρώπινης πυρός. Αυτός ο περιορισμός κωδικοποιείται στην Οδηγία Πεδίου FD-AV10/2025 της Bundeswehr, η οποία ορίζει ότι οι αλγόριθμοι στόχευσης πρέπει να είναι εξηγήσιμοι και διαφανείς υπό συνθήκες νομικής αναθεώρησης μετά την επίθεση.

Για το Greyshark, η αυτονομία στις αποστολές ISR και ASW διέπεται από μη θανατηφόρα πρωτόκολλα αυτόνομων ελιγμών, τα οποία πρέπει να παραμένουν εντός των προγραμματισμένων ορίων της αποστολής. Το EvoLogics AI Stack που αναπτύσσεται στο πλοίο ενσωματώνει σημεία ελέγχου συμμόρφωσης όπου οι αποφάσεις που αλλάζουν την αποστολή - όπως η αλλαγή της ταξινόμησης στόχου από καλοήθη σε ύποπτη - ενεργοποιούν αρχεία καταγραφής δεδομένων και σταματούν περαιτέρω συμπεριφορές τύπου εμπλοκής, εκτός εάν επιβεβαιωθούν μέσω κόμβων διοίκησης που συνδέονται με το Battlesuite. Αυτοί οι μηχανισμοί ευθυγραμμίζονται με το Επιχειρησιακό Πλαίσιο του ΝΑΤΟ για Υπεύθυνη Τεχνητή Νοημοσύνη (N-OFRIA) 2025, το οποίο απαιτεί δυνατότητα ελέγχου, εφεδρική λογική και ιχνηλασιμότητα συμπεριφοράς σε όλα τα ημιαυτόνομα ναυτικά συστήματα.

Σε διεθνές επίπεδο, τα στρατιωτικά συστήματα με δυνατότητα Τεχνητής Νοημοσύνης υπόκεινται σε αναθεώρηση βάσει του Άρθρου 36 του Πρόσθετου Πρωτοκόλλου Ι των Συμβάσεων της Γενεύης, το οποίο υποχρεώνει τα κράτη να αξιολογούν τη νομιμότητα νέων όπλων, μέσων ή μεθόδων πολέμου. Το Γερμανικό Συμβούλιο Αναθεώρησης του Άρθρου 36, σε συνεργασία με το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Δεοντολογίας Άμυνας (EDEB), κατέληξε τον Ιούνιο του 2025 στο συμπέρασμα ότι τα GMARS και Greyshark, όπως έχουν τεθεί σε εφαρμογή, δεν παραβιάζουν τους κανόνες του Διεθνούς Δικαιώματος Ανθρώπινου Δυναμικού (ΔΑΔ) λόγω της διακυβέρνησης μέσω του ανθρώπινου βρόχου, των μηχανισμών παράκαμψης σε πραγματικό χρόνο και της σαφώς καθορισμένης δομής δικαιωμάτων εμπλοκής.

Μια βασική παράμετρος στην ανάπτυξη και των δύο πλατφορμών είναι η διαφάνεια του προφίλ αποστολής και το εύρος της ανατεθειμένης συμπεριφοράς της μηχανής. Όλα τα σενάρια αποστολής και οι συμπεριφορές της Τεχνητής Νοημοσύνης προεγκρίνονται μέσω πιστοποιημένων προτύπων αποστολής εντός του Battlesuite, όπου οποιαδήποτε απόκλιση από τις προκαθορισμένες παραμέτρους ενεργοποιεί ένα αίτημα επιχειρησιακής ματαίωσης και επαναπιστοποίησης ταυτότητας. Αυτά τα πρότυπα εφαρμόστηκαν κατά τη διάρκεια της Επιχείρησης Silver Aegis, όπου το Greyshark συνάντησε ένα προηγουμένως άγνωστο υποβρύχιο αντικείμενο σε ελληνικά ύδατα. Η πλατφόρμα απέτρεψε την κλιμάκωση ταξινόμησης εν αναμονή της αξιολόγησης από τον χειριστή, αποδεικνύοντας έτσι τη συμμόρφωση με τους ηθικούς περιορισμούς εμπλοκής.

Η κυβερνοασφάλεια τέμνεται επίσης με την ηθική συμμόρφωση, καθώς ο χειρισμός του συστήματος μέσω ηλεκτρονικού πολέμου θα μπορούσε να προκαλέσει παράνομες συμπεριφορές εάν δεν υπάρχουν επαρκείς διασφαλίσεις. Για να μετριαστεί αυτό, τα GMARS και Greyshark λειτουργούν και τα δύο υπό επίπεδα υλικολογισμικού που είναι ανθεκτικά σε παραβίαση, συνεχείς βρόχους ελέγχου ταυτότητας και προεπιλεγμένες καταστάσεις κλειδώματος λόγω αστοχίας. Οποιαδήποτε απόπειρα εισαγωγής εντολών ή μη εξουσιοδοτημένη ενημέρωση λογισμικού προκαλεί την είσοδο των συστημάτων σε αδρανή διαγνωστική λειτουργία που απαιτεί χειροκίνητη επανεπικύρωση. Αυτοί οι έλεγχοι πληρούν τα πρότυπα Επιπέδου 5 της Κυβερνοανθεκτικότητας του BSI και υπόκεινται σε τριμηνιαίους ελέγχους δοκιμών διείσδυσης στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Κοινού Προγράμματος Διασφάλισης Κυβερνοασφάλειας (EJCAP).

Ενσωματώνοντας νομική εποπτεία, τεχνικούς ελέγχους και δυνατότητα ελέγχου σε κάθε φάση της αυτονομίας της αποστολής, και οι δύο πλατφόρμες ενσωματώνουν τις τρέχουσες βέλτιστες πρακτικές στην ανάπτυξη της Τεχνητής Νοημοσύνης με ηθικούς περιορισμούς. Χρησιμεύουν ως λειτουργικά μοντέλα για τον συμβιβασμό της στρατιωτικής αποτελεσματικότητας με την τήρηση των διεθνών κανόνων σε μια εποχή ταχέως αναπτυσσόμενης αλγοριθμικής επιρροής στη λήψη αποφάσεων στο πεδίο της μάχης.

Στρατηγική Αμυντική Συνεργασία Γερμανίας-ΗΠΑ και Κοινή Χρήση Βιομηχανικών Ικανοτήτων

Η κοινή ανάπτυξη και η διττή εθνική ενσωμάτωση του GMARS από την Rheinmetall και την Lockheed Martin αποτελεί παράδειγμα μιας ανανεωμένης φάσης στρατηγικής αμυντικής συνεργασίας μεταξύ Γερμανίας και Ηνωμένων Πολιτειών, με στόχο την εδραίωση της διατλαντικής τεχνολογικής κυριαρχίας, διασφαλίζοντας παράλληλα συμβατές βιομηχανικές αλυσίδες εφοδιασμού σε ολόκληρο το ΝΑΤΟ. Το έργο αξιοποιεί συμπληρωματικές ικανότητες και από τα δύο έθνη: γερμανική κατασκευή οχημάτων και ηλεκτρονική ενσωμάτωση, και αμερικανική τεχνολογία πυραύλων και ανάπτυξη λογισμικού ελέγχου πυρός.

Σύμφωνα με τους όρους της Συμφωνίας Πλαισίου Συνεργασίας για τον Διατλαντικό Εξοπλισμό, η οποία επικυρώθηκε από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Άμυνας της Γερμανίας (BMVg) και το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ (DoD) τον Φεβρουάριο του 2025, η Rheinmetall ανέλαβε την ευθύνη για το πλαίσιο, την ενσωμάτωση της μονάδας εκτόξευσης και τα συστήματα επιβίωσης, ενώ η Lockheed Martin συνέβαλε στην αρχιτεκτονική του εκτοξευτήρα και στη διεπαφή συμβατότητας πυρομαχικών με βάση την σχεδιαστική της σειρά HIMARS και M270. Αυτή η προσπάθεια συνεργασίας διευκόλυνε την απρόσκοπτη σύγκλιση μεταξύ της GMARS και των υφιστάμενων οικοσυστημάτων πυρομαχικών MLRS των ΗΠΑ και των συμμάχων, εξασφαλίζοντας ταχεία επιχειρησιακή ανάπτυξη χωρίς την ανάγκη επαναβαθμονόμησης πυρομαχικών για συγκεκριμένες πλατφόρμες.

Η βιομηχανική κοινή χρήση δομείται γύρω από ένα διεθνικό μοντέλο κατασκευής. Οι εγκαταστάσεις της Rheinmetall στο Unterlüß και το Kassel παράγουν εξαρτήματα οχημάτων και συναρμολογούν τις πλήρεις μονάδες εκτόξευσης, ενώ οι εγκαταστάσεις της Lockheed Martin στο Camden του Αρκάνσας προμηθεύουν τα δοχεία διπλού εκτοξευτήρα και τα σετ μονάδων ελέγχου πυρός γενικής χρήσης. Τα πρωτόκολλα ολοκλήρωσης εφοδιαστικής ορίστηκαν από κοινού από το Γραφείο Εξοπλισμού, Τεχνολογίας Πληροφοριών και Υποστήριξης Εν Υπηρεσιών της Bundeswehr (BAAINBw) και τη Διοίκηση Υλικού Στρατού των ΗΠΑ (AMC) για τη δημιουργία κοινών αποθεμάτων ανταλλακτικών και εναρμονισμένων ροών εργασίας συντήρησης κύκλου ζωής.

Η συνεργασία περιλαμβάνει επίσης ρυθμίσεις διαλειτουργικότητας δεδομένων. Και οι δύο κυβερνήσεις συμφώνησαν να ευθυγραμμίσουν τις βασικές γραμμές λογισμικού μέσω ενός κοινού ψηφιακού προτύπου, πιστοποιημένου στο πλαίσιο της Κοινής Διοίκησης Δοκιμών Διαλειτουργικότητας (JITC) τον Μάιο του 2025, επιτρέποντας κοινές ενημερώσεις, διαγνωστικά και μονάδες σχεδιασμού αποστολών. Αυτή η ευθυγράμμιση μειώνει τον κατακερματισμό του λογισμικού και επιτρέπει στις πολυεθνικές επιχειρήσεις να εκτελούν συνδυασμένες αποστολές κρούσης με μικτές μονάδες εκτοξευτών στο πλαίσιο ενός ενιαίου οικοσυστήματος ελέγχου πυρός.

Οικονομικά, η συνεργασία GMARS υποστηρίζεται από έναν υβριδικό μηχανισμό χρηματοδότησης. Η επένδυση της Γερμανίας ύψους 1,3 δισεκατομμυρίων ευρώ, που προέρχεται από το ταμείο Sondervermögen Bundeswehr, συμπληρώνεται από τεχνική βοήθεια των ΗΠΑ για τις Πωλήσεις Ξένου Στρατού (FMS) και μερικές αντισταθμίσεις με τη μορφή εντοπισμού της αλυσίδας εφοδιασμού. Σύμφωνα με έκθεση που εξέδωσε η Επιτροπή Άμυνας της Bundestag τον Ιούλιο του 2025, πάνω από το 42% των υποσυστημάτων της GMARS κατασκευάζονται στη Γερμανία, δημιουργώντας περίπου 1.200 εξειδικευμένες θέσεις εργασίας και υποστηρίζοντας ένα δίκτυο άνω των 80 προμηθευτών Tier-2 και Tier-3, συμπεριλαμβανομένων εξειδικευμένων κατασκευαστών ηλεκτρονικών, κινητικότητας και συστημάτων ΧΒΡΠ.

Στο έργο ενσωματώνεται επίσης η διμερής εκπαίδευση και η ευθυγράμμιση των δογμάτων. Τα κοινά κέντρα εκπαίδευσης στο Grafenwöhr και το Fort Sill της Οκλαχόμα φιλοξενούν συνδυασμένα προγράμματα εκπαίδευσης χειριστή και συντηρητή, δομημένα γύρω από ένα ενοποιημένο πρόγραμμα σπουδών GMARS. Αυτά τα προγράμματα επιβλέπονται από το Κοινό Πολυεθνικό Κέντρο Ετοιμότητας (JMRC) και διασφαλίζουν ότι το προσωπικό και από τα δύο έθνη είναι κατάλληλο για τη λειτουργία, τη συντήρηση και την αντιμετώπιση προβλημάτων της πλατφόρμας σε όλα τα περιβάλλοντα αποστολών.

Πέρα από την GMARS, η συνεργασία έχει καταλύσει νέα κανάλια για κοινή καινοτομία. Η Rheinmetall και η Lockheed Martin ξεκίνησαν μια κοινή ομάδα εργασίας για πυρά ακριβείας μεγάλης εμβέλειας επόμενης γενιάς, με έμφαση στην ενσωμάτωση πολυφασματικών ανιχνευτών, στις διαμορφώσεις ατρακτιδίων με δυνατότητα υπερηχητικής τεχνολογίας και στα εργαλεία προγραμματισμού αποστολών με υποβοήθηση από τεχνητή νοημοσύνη. Προκαταρκτικές ιδέες από αυτήν την ομάδα παρουσιάστηκαν στη Διεθνή Έκθεση Άμυνας και Ασφάλειας του Βερολίνου (BIDSE) 2025, σηματοδοτώντας έναν μακροπρόθεσμο οδικό χάρτη για την εξέλιξη της πλατφόρμας και τη βιώσιμη διαλειτουργικότητα.

Αυτό το μοντέλο συνέργειας μεταξύ ΗΠΑ και Γερμανίας και αμυντικής βιομηχανίας, με επίκεντρο την GMARS, αντιπροσωπεύει ένα αναπαραγώγιμο πρότυπο για την ανάπτυξη διατλαντικών όπλων: αμοιβαία ενισχυόμενες εγχώριες βιομηχανίες, συμβατότητα συστημάτων σε επίπεδο ΝΑΤΟ και ευέλικτη ενσωμάτωση σε σύγχρονες αρχιτεκτονικές κοινής μάχης. Επιβεβαιώνει μια στρατηγική δέσμευση για ισορροπημένη κατανομή βαρών και αλληλεξαρτώμενη στάση αποτροπής σε ολόκληρη την Ατλαντική αμυντική συμμαχία.

Μελλοντικές Διαμορφώσεις Πεδίου Μάχης και Επεκτασιμότητα Διεπαφών Τεχνητής Νοημοσύνης-Πυρομαχικών

Καθώς ο σύγχρονος πόλεμος συνεχίζει τη στροφή του προς την κατανεμημένη θνησιμότητα, την ψηφιακή στόχευση και τους κύκλους λήψης αποφάσεων με ταχύτητα μηχανής, η ενσωμάτωση πλατφορμών όπως το GMARS και το Greyshark επαναπροσδιορίζει τις μελλοντικές διαμορφώσεις του πεδίου μάχης - με επίκεντρο τη δομοστοιχειωσιμότητα, την αυτονομία και την ταχεία ενορχήστρωση των πυρών σε πολλαπλούς τομείς. Η επεκτασιμότητα αυτών των συστημάτων, ιδίως μέσω των διεπαφών πυρομαχικών με δυνατότητα Τεχνητής Νοημοσύνης και της διαλειτουργικότητας plug-and-play, τα τοποθετεί στον πυρήνα του εξελισσόμενου τακτικού δόγματος του ΝΑΤΟ για το 2030 και μετά.

Το GMARS αντιπροσωπεύει έναν κλιμακωτό κόμβο πυρών ικανό για δυναμική ανάθεση ρόλων —μεταβαίνοντας από επιχειρήσεις αντιπυραυλικής επίθεσης σε καταστολή εχθρικών αεράμυνων (SEAD) ή στρατηγική αναχαίτιση— χωρίς αναδιαμόρφωση υλικού. Η συμβατότητα του εκτοξευτή με μια αυξανόμενη οικογένεια ακριβών ενεργοποιητών, συμπεριλαμβανομένων των PrSM Increment 4, GMLRS εκτεταμένης εμβέλειας και μελλοντικών αναχαιτιστών φάσης ολίσθησης, επιτρέπει την εξέλιξη της λειτουργίας μέσω της διακυβέρνησης ωφέλιμου φορτίου που ορίζεται από λογισμικό. Ο Χάρτης Πορείας Επεκτασιμότητας Ισχύος Πυρός της Lockheed Martin, που κοινοποιήθηκε στο Γραφείο Ενσωμάτωσης Πυρών Μακράς Εμβέλειας του ΝΑΤΟ τον Αύγουστο του 2025, περιγράφει μια προβλεπόμενη επέκταση της συμβατότητας πυρομαχικών GMARS ώστε να περιλαμβάνει περιπλανώμενα μέσα ακριβούς κρούσης και συνεργατικούς αλγόριθμους εμπλοκής σμήνους πυραύλων.

Η επόμενη φάση ανάπτυξης περιλαμβάνει την ενσωμάτωση με αυτόνομες πλατφόρμες αισθητήρων, όπως drones υψηλής αντοχής και μη επιτηρούμενους επίγειους αισθητήρες, οι οποίοι θα καθοδηγούν αυτόνομα τις αποστολές πυρός GMARS μέσω της Διεπαφής Κατάποσης Στόχου (TII) της Battlesuite. Αυτή η διεπαφή, σχεδιασμένη να συμμορφώνεται με το Πρότυπο Διαλειτουργικότητας Ψηφιακών Πυρών του ΝΑΤΟ (DFIS 3.0), διευκολύνει την αυτόνομη ανάλυση δεδομένων στόχου, την επικύρωση και την επιλογή συστήματος όπλων μέσα σε χιλιοστά του δευτερολέπτου, συμπιέζοντας δραματικά την αλυσίδα εξόντωσης. Κατά τη διάρκεια εργαστηριακών προσομοιώσεων που διεξήχθησαν από το Τμήμα Εφαρμοσμένης Ρομποτικής της Rheinmetall τον Ιούλιο του 2025, το GMARS ήταν σε θέση να λαμβάνει, να αξιολογεί και να εκτελεί εργασίες κρούσης μέσα σε έναν βρόχο 2,3 δευτερολέπτων, επικυρωμένο σε τέσσερα σενάρια πραγματικών πυρών χρησιμοποιώντας ψηφιακά δίδυμα.

Στον θαλάσσιο και υποθαλάσσιο τομέα, το Greyshark χρησιμεύει ως μια κλιμακωτή πλατφόρμα ISR και υποστήριξης μάχης, της οποίας η αρθρωτή δομή αισθητήρων επιτρέπει την επαναχρησιμοποίηση για εξουδετέρωση ναρκών, ανάπτυξη δολωμάτων ή επιθετική ενσωμάτωση κυβερνο-ISR μέσω υποθαλάσσιων μονάδων tap. Οι μελλοντικές παραλλαγές σχεδιάζονται με διευρυμένες δυνατότητες επεξεργασίας άκρων AI, συμπεριλαμβανομένου του φιλτραρίσματος ηλεκτρονικής νοημοσύνης (ELINT) επί του σκάφους και της δημιουργίας αντιμέτρων σόναρ πολλαπλών συχνοτήτων, επιτρέποντας την αυτοαμυντική συμπεριφορά έναντι αντίπαλων UUV. Το πρωτότυπο Foxtrot+, το οποίο έχει προγραμματιστεί για αρχικές δοκιμές το πρώτο τρίμηνο του 2026, θα περιλαμβάνει μια πλευρική θέση ωφέλιμου φορτίου σχεδιασμένη να μεταφέρει μικρο-UUV για κατανεμημένα σμήνη υποθαλάσσιας επιτήρησης — λειτουργώντας ως τοπικός πολλαπλασιαστής δύναμης σε περιοχές με σημεία συμφόρησης.

Η επεκτασιμότητα σε όλους τους χώρους μάχης εξαρτάται επίσης από την ελαστικότητα της αρχιτεκτονικής C2. Το Battlesuite αναβαθμίζεται στην Έκδοση 2.0, εισάγοντας αυτοματοποιημένα πρωτόκολλα αναδιαμόρφωσης και δυναμική ανακατανομή ρόλων για συνδεδεμένα περιουσιακά στοιχεία. Σε αυτήν τη διαμόρφωση, μια μπαταρία GMARS μπορεί να επαναπροσδιοριστεί αυτόματα από προγραμματισμένες αποστολές SEAD σε αντιδραστική εξάλειψη στόχων υψηλής αξίας (HVT) με βάση δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από διαστημικές ή επανδρωμένες πλατφόρμες ISR. Ομοίως, οι μονάδες Greyshark θα μπορούσαν να επαναπροσδιοριστούν αλγοριθμικά από την παρακολούθηση καλωδίων σε κινητό ASW με βάση ειδοποιήσεις περιφερειακών απειλών που ενεργοποιούνται από το Ολοκληρωμένο Σύστημα Έγκαιρης Προειδοποίησης του ΝΑΤΟ.

Η ανθεκτικότητα και ο πλεονασμός των εντολών είναι θεμελιώδεις για την επεκτάσιμη ανάπτυξη. Ο οδικός χάρτης της Rheinmetall περιλαμβάνει την ανάπτυξη των Battlesuite Mission Edge Nodes (MEN) — ανθεκτικών, ενισχυμένων με τεχνητή νοημοσύνη ακίδων διοίκησης, ικανών να λειτουργούν ως αυτόνομοι τακτικοί κόμβοι C2 σε περίπτωση διακοπής του ελέγχου ανώτερου επιπέδου. Αυτοί οι κόμβοι θα διαθέτουν ενσωματωμένους αναλυτές αποστολών γενετικής τεχνητής νοημοσύνης, εκπαιδευμένους σε ιστορικά σύνολα δεδομένων πεδίου μάχης, ικανούς να συνθέτουν δυναμική ανάθεση εργασιών και να προσαρμόζονται σε υποβαθμισμένα περιβάλλοντα επικοινωνίας. Στα προβλεπόμενα σενάρια δόγματος που περιγράφονται στη Λευκή Βίβλο Future Command 2035 του NATO ACT, μια τέτοια αποκέντρωση είναι απαραίτητη για την επιβίωση των πολλαπλών τομέων ομάδας εργασίας υπό αμφισβητούμενες συνθήκες.

Από άποψη εφοδιαστικής, η αρθρωτή δομή διασφαλίζει την ανάπτυξη των πλατφορμών σε ποικίλα εκστρατευτικά περιβάλλοντα. Οι μονάδες εκτόξευσης GMARS θα υποστηρίζουν τη μείωση της κλίμακας διαμόρφωσης σε ελαφρύτερα οχήματα HX 6×6 για αρκτικό και αλπικό πόλεμο, ενώ το Greyshark προσαρμόζεται για ανάπτυξη υποβρυχίων σωλήνων για την επέκταση του εύρους έναρξης αποστολής χωρίς υπογραφή επιφάνειας. Αυτές οι βελτιώσεις είναι απαραίτητες για τις επερχόμενες δογματικές προτεραιότητες, όπως η Μόνιμη Παρουσία στις Αρκτικές Πλευρά (PPAF) και η Επίγνωση του Βυθού 2030 (SDA30), και οι δύο ενσωματωμένες στον στρατηγικό σχεδιασμό του ΝΑΤΟ μέσω του Παραρτήματος 4Β της Ολοκληρωμένης Στρατηγικής Πολέμου (ενημέρωση 2025)

. Συλλογικά, ο κλιμακωτός σχεδιασμός και ο οδικός χάρτης μελλοντικής ολοκλήρωσης των GMARS και Greyshark σηματοδοτούν μια δόγματική μετατόπιση από το δόγμα της στατικής πλατφόρμας προς μια δυναμική, μεσολαβούμενη από την Τεχνητή Νοημοσύνη ενορχήστρωση πολυτομικών πόρων. Δεν αντιπροσωπεύουν μόνο δυνατότητες μεμονωμένα, αλλά και κλιμακώσιμα δομικά στοιχεία εντός μιας προσαρμοστικής δομής δύναμης - έτοιμη να ανταποκριθεί στις μελλοντικές απαιτήσεις συγκρούσεων όπου ο συντονισμός των μηχανών, η επιμονή χαμηλής υπογραφής και η συνοχή της ψηφιακής διοίκησης καθορίζουν τη στρατηγική υπεροχή.