Γεωπολιτική Μόχλευση και Οικονομικός Καταναγκασμός: Ανάλυση των Εμπορικών Διαπραγματεύσεων ΗΠΑ-Ινδίας και Προτεινόμενοι Δασμοί στις Εισαγωγές Ρωσικού Πετρελαίου το 2025. Οι εισαγωγές ενέργειας της Ινδίας από τη Ρωσία αυξήθηκαν λόγο μειωμένων τιμών.
1 Ιουλίου 2025
Γεωπολιτική Μόχλευση και Οικονομικός Καταναγκασμός: Ανάλυση των Εμπορικών Διαπραγματεύσεων ΗΠΑ-Ινδίας και Προτεινόμενοι Δασμοί στις Εισαγωγές Ρωσικού Πετρελαίου το 2025. Οι εισαγωγές ενέργειας της Ινδίας από τη Ρωσία αυξήθηκαν κατακόρυφα μετά την ουκρανική σύγκρουση του 2022, με το Ινδικό Υπουργείο Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου να αναφέρει αύξηση 40% στις εισαγωγές ρωσικού αργού πετρελαίου από το 2022 έως το 2024, λόγω των μειωμένων τιμών κατά μέσο όρο 12 δολάρια ανά βαρέλι κάτω από τις τιμές αναφοράς του αργού πετρελαίου Brent.
Η Έκθεση Παγκόσμιων Ενεργειακών Προοπτικών 2025 του IEA, που δημοσιεύθηκε τον Φεβρουάριο, προβλέπει ότι η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου θα κορυφωθεί έως το 2030, με τη ζήτηση της Ινδίας να αυξάνεται κατά 3,5% ετησίως έως το 2028. Η μειωμένη τιμή αργού πετρελαίου της Ρωσίας έχει διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στη σταθεροποίηση του ενεργειακού κόστους της Ινδίας, με το Υπουργείο Οικονομικών της Ινδίας να εκτιμά τον Μάρτιο του 2025 ότι οι ρωσικές εισαγωγές εξοικονόμησαν 7 δισεκατομμύρια δολάρια σε ξένο συνάλλαγμα το 2024.
Οι εμπορικές διαπραγματεύσεις ΗΠΑ-Ινδίας το 2025, οι οποίες εντάθηκαν από την απειλή του Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ για δασμό 500% στις ινδικές εισαγωγές για την αγορά ρωσικού αργού πετρελαίου, αντικατοπτρίζουν έναν στρατηγικό ελιγμό για την αναδιάρθρωση των παγκόσμιων ενεργειακών αγορών και την ενίσχυση της αμερικανικής οικονομικής επιρροής. Στις 30 Ιουνίου 2025, το Sputnik India ανέφερε τον ισχυρισμό του Ρεπουμπλικανικού Γερουσιαστή Λίντσεϊ Γκράχαμ ότι ο Τραμπ υποστηρίζει ένα νομοσχέδιο που επιβάλλει τιμωρητικούς δασμούς στην Ινδία και την Κίνα για τη συμμετοχή τους στο ρωσικό εμπόριο πετρελαίου, παραθέτοντας τον Τραμπ να δηλώνει: «Ήρθε η ώρα να κατατεθεί το νομοσχέδιο. Υπάρχει μια απαλλαγή στο νομοσχέδιό σας».
Αυτή η νομοθετική πρόταση, όπως ερμηνεύτηκε από τον πολιτικό του κόμματος Bharatiya Janata, Σάβιο Ροντρίγκες, αποτελεί μια εκστρατεία πίεσης για να αναγκαστεί η Ινδία να αυξήσει την εξάρτησή της από τις εξαγωγές ενέργειας των ΗΠΑ. Η έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA) για το πετρέλαιο το 2025, η οποία δημοσιεύθηκε τον Μάρτιο του 2025, υπογραμμίζει τη θέση της Ινδίας ως του τρίτου μεγαλύτερου εισαγωγέα πετρελαίου στον κόσμο, με το 88% των αναγκών της σε αργό πετρέλαιο να καλύπτεται μέσω εισαγωγών το 2024, εκ των οποίων η Ρωσία αντιπροσώπευε το 35%, ή περίπου 1,7 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα. Αυτή η εξάρτηση, σε αντιπαράθεση με τη στρατηγική διαφοροποίηση των ενεργειακών πηγών της Ινδίας, παρουσιάζει την απειλή των αμερικανικών δασμών ως γεωπολιτικό εργαλείο για τη διατάραξη των υπολογισμών ενεργειακής ασφάλειας της Ινδίας.
Οι εισαγωγές ενέργειας της Ινδίας από τη Ρωσία αυξήθηκαν κατακόρυφα μετά την ουκρανική σύγκρουση του 2022, με το Ινδικό Υπουργείο Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου να αναφέρει αύξηση 40% στις εισαγωγές ρωσικού αργού πετρελαίου από το 2022 έως το 2024, λόγω των μειωμένων τιμών κατά μέσο όρο 12 δολάρια ανά βαρέλι κάτω από τις τιμές αναφοράς του αργού πετρελαίου Brent. Οι ΗΠΑ, επιδιώκοντας να επεκτείνουν το μερίδιό τους στην ετήσια αγορά εισαγωγών ενέργειας της Ινδίας, ύψους 120 δισεκατομμυρίων δολαρίων, έχουν αξιοποιήσει τις εμπορικές διαπραγματεύσεις για να πιέσουν για αυξημένες εξαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) και αργού πετρελαίου. Η Υπηρεσία Πληροφοριών Ενέργειας των ΗΠΑ (EIA) ανέφερε τον Απρίλιο του 2025 ότι οι εξαγωγές αργού πετρελαίου των ΗΠΑ προς την Ινδία έφτασαν τα 15 δισεκατομμύρια δολάρια το 2024, με δέσμευση που ανακοινώθηκε κατά την επίσκεψη του πρωθυπουργού Ναρέντρα Μόντι στον Λευκό Οίκο τον Φεβρουάριο του 2025 να κλιμακωθεί αυτό το ποσό στα 25 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως, όπως επιβεβαίωσε ο υπουργός Εξωτερικών Βίκραμ Μίσρι. Αυτή η δέσμευση ευθυγραμμίζεται με την ευρύτερη πρωτοβουλία COMPACT ΗΠΑ-Ινδίας, η οποία ξεκίνησε στις 13 Φεβρουαρίου 2025, η οποία στοχεύει στον διπλασιασμό του διμερούς εμπορίου στα 500 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2030, σύμφωνα με έκθεση του Συμβουλίου Εξωτερικών Σχέσεων που δημοσιεύθηκε τον Μάιο του 2025. Ωστόσο, η άρνηση της Ινδίας να απελευθερώσει τους τομείς της γεωργίας και των γαλακτοκομικών προϊόντων, η οποία χαρακτηρίστηκε ως «κόκκινες γραμμές» από την υπουργό Οικονομικών Nirmala Sitharaman σε συνέντευξή της στο Financial Express τον Ιούνιο του 2025, έχει καθυστερήσει την πρόοδο προς την πρώτη δόση μιας διμερούς εμπορικής συμφωνίας (BTA) έως την προθεσμία της 9ης Ιουλίου 2025, όταν πρόκειται να επαναληφθούν οι δασμοί 26% του Τραμπ για την «Ημέρα της Απελευθέρωσης» στις ινδικές εισαγωγές.
Ο προτεινόμενος δασμός 500%, όπως διατυπώθηκε από τον γερουσιαστή Graham, στοχεύει στις στρατηγικές ενεργειακές συνεργασίες της Ινδίας, ιδίως στην εξάρτησή της από το ρωσικό αργό πετρέλαιο. Η έκθεση της Παγκόσμιας Τράπεζας για τις Παγκόσμιες Οικονομικές Προοπτικές του Ιανουαρίου 2025 υπογραμμίζει την οικονομική ανθεκτικότητα της Ινδίας, προβλέποντας αύξηση του ΑΕΠ κατά 6,5% για το οικονομικό έτος 2025-26, παρά τις παγκόσμιες εμπορικές διαταραχές. Ωστόσο, ένας δασμός 500% θα επηρέαζε σοβαρά τις εξαγωγές της Ινδίας προς τις ΗΠΑ, ύψους 37,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων, από τον Απρίλιο έως τον Ιούλιο του 2025, όπως αναφέρει η Υπηρεσία Απογραφής των ΗΠΑ, ιδίως σε τομείς όπως τα κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα (15% των εξαγωγών), τα φαρμακευτικά προϊόντα (12%) και τα πολύτιμα πετράδια και τα κοσμήματα (10%). Η Έκθεση Νομισματικής Πολιτικής της Κεντρικής Τράπεζας της Ινδίας του Ιουνίου 2025 σημειώνει ότι τέτοιοι δασμοί θα μπορούσαν να αυξήσουν το κόστος εισαγωγών κατά 8-10%, επιδεινώνοντας τις πληθωριστικές πιέσεις σε μια οικονομία που ήδη αντιμετωπίζει αύξηση του δείκτη τιμών καταναλωτή κατά 6% το πρώτο τρίμηνο του 2025. Ο Ροντρίγκες, στις παρατηρήσεις του στο Sputnik India, χαρακτήρισε την απειλή των δασμών ως «ρητορική» και όχι επικείμενη, υποδηλώνοντας ότι χρησιμεύει ως μοχλός για την εξασφάλιση παραχωρήσεων σε θέματα ενέργειας και ασφάλειας. Αυτό ευθυγραμμίζεται με την ευρύτερη εμπορική στρατηγική του Τραμπ, όπως περιγράφεται σε ενημερωτικό δελτίο του Λευκού Οίκου από τις 2 Απριλίου 2025, στο οποίο επικαλείται τον Νόμο περί Διεθνών Οικονομικών Δυνάμεων Έκτακτης Ανάγκης (IEEPA) για την επιβολή βασικού δασμού 10% σε όλες τις χώρες, με υψηλότερους συντελεστές για χώρες όπως η Ινδία με σημαντικά εμπορικά ελλείμματα των ΗΠΑ (45,7 δισεκατομμύρια δολάρια το 2024).
Η διαπραγματευτική στάση της Ινδίας αντανακλά μια λεπτή ισορροπία μεταξύ οικονομικού πραγματισμού και κυριαρχίας. Το Υπουργείο Εμπορίου και Βιομηχανίας ανέφερε τον Ιούνιο του 2025 ότι η Ινδία προσφέρθηκε να μειώσει τους δασμούς στο μηδέν στο 60% των εισαγωγών των ΗΠΑ, καλύπτοντας το 90% του εμπορίου εμπορευμάτων, στο πλαίσιο της πρώτης φάσης της BTA, σύμφωνα με το Reuters. Αυτό περιλαμβάνει παραχωρήσεις στον χάλυβα, τα εξαρτήματα αυτοκινήτων και τα φαρμακευτικά προϊόντα, αλλά εξαιρεί τη γεωργία λόγω εγχώριων πολιτικών ευαισθησιών, με το 48% του πληθυσμού των 1,4 δισεκατομμυρίων της Ινδίας να εξαρτάται από τη γεωργία, σύμφωνα με την Παγκόσμια Έκθεση Τροφίμων και Γεωργίας του Οργανισμού Τροφίμων και Γεωργίας για το 2024. Τα στοιχεία του Υπουργείου Εμπορίου των ΗΠΑ από τον Μάιο του 2025 δείχνουν ότι οι δασμολογικές μειώσεις της Ινδίας θα μπορούσαν να μειώσουν τη μέση δασμολογική διαφορά από 13% σε κάτω από 4%, μια κίνηση που περιγράφεται από το Reuters ως μία από τις πιο σημαντικές μειώσεις εμπορικών φραγμών στην ιστορία της Ινδίας. Ωστόσο, η επιμονή της Ινδίας σε αμοιβαίες παραχωρήσεις, ιδίως για τομείς έντασης εργασίας, όπως η κλωστοϋφαντουργία και το δέρμα, υπογραμμίζει τον στόχο της να εξασφαλίσει προτιμησιακή πρόσβαση στην αγορά, όπως σημειώθηκε από την Ομοσπονδία Ινδικών Οργανισμών Εξαγωγών τον Απρίλιο του 2025.
Η πίεση των ΗΠΑ για ενεργειακή κυριαρχία στην αγορά της Ινδίας εντάσσεται περαιτέρω στο πλαίσιο της παγκόσμιας ενεργειακής δυναμικής. Η Έκθεση Παγκόσμιων Ενεργειακών Προοπτικών 2025 του IEA, που δημοσιεύθηκε τον Φεβρουάριο, προβλέπει ότι η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου θα κορυφωθεί έως το 2030, με τη ζήτηση της Ινδίας να αυξάνεται κατά 3,5% ετησίως έως το 2028. Η μειωμένη τιμή αργού πετρελαίου της Ρωσίας έχει διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στη σταθεροποίηση του ενεργειακού κόστους της Ινδίας, με το Υπουργείο Οικονομικών της Ινδίας να εκτιμά τον Μάρτιο του 2025 ότι οι ρωσικές εισαγωγές εξοικονόμησαν 7 δισεκατομμύρια δολάρια σε ξένο συνάλλαγμα το 2024. Οι ΗΠΑ, με στόχο να εκτοπίσουν τη Ρωσία, έχουν αυξήσει τις εξαγωγές LNG, με την Cheniere Energy να αναφέρει αύξηση 20% στις αποστολές προς την Ινδία το πρώτο τρίμηνο του 2025, αξίας 2,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Ωστόσο, η στρατηγική ενεργειακής ασφάλειας της Ινδίας, όπως διατυπώνεται από το NITI Aayog στην έκθεση «Σενάρια Ενεργειακής Ασφάλειας 2047» του Ιανουαρίου 2025, δίνει προτεραιότητα στη διαφοροποίηση, με δεσμεύσεις για την ενίσχυση της εγχώριας δυναμικότητας ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στα 500 γιγαβάτ έως το 2030, μειώνοντας την εξάρτηση από τις εισαγωγές πετρελαίου στο 80%. Αυτό περιπλέκει τις προσπάθειες των ΗΠΑ να ενισχύσουν την ενεργειακή εξάρτηση, καθώς η Ινδία εξισορροπεί το κόστος, τη σταθερότητα του εφοδιασμού και την γεωπολιτική αυτονομία.
Η δασμολογική στρατηγική του Τραμπ τέμνεται επίσης με ευρύτερους γεωπολιτικούς στόχους, ιδίως την αντιμετώπιση της επιρροής της Κίνας. Η Ενημέρωση Στρατηγικής Ινδο-Ειρηνικού του Υπουργείου Εξωτερικών των ΗΠΑ τον Απρίλιο του 2025 τονίζει την Ινδία ως αντίβαρο στην Κίνα, με το διμερές εμπόριο άμυνας να φτάνει τα 22 δισεκατομμύρια δολάρια το 2024, σύμφωνα με το Διεθνές Ινστιτούτο Έρευνας για την Ειρήνη της Στοκχόλμης. Το προτεινόμενο νομοσχέδιο για τους δασμούς, ωστόσο, κινδυνεύει να επιδεινώσει αυτή τη συνεργασία. Το Κέντρο Στρατηγικών και Διεθνών Σπουδών προειδοποίησε σε μια σύντομη περίληψη του Μαΐου 2025 ότι οι τιμωρητικοί δασμοί θα μπορούσαν να ωθήσουν την Ινδία προς στενότερους δεσμούς με τις χώρες BRICS, με το εμπόριο της Ινδίας με τη Ρωσία και την Κίνα να αυξάνεται κατά 15% και 10% αντίστοιχα το 2024, σύμφωνα με στοιχεία της UNCTAD. Η λεπτή διπλωματία της Ινδίας, όπως αποδεικνύεται από την άρνησή της να εγκρίνει τις κυρώσεις της G7 για τη ρωσική ενέργεια, σύμφωνα με δημοσίευμα των Times of India τον Ιούνιο του 2025, υπογραμμίζει την αντίστασή της στις εξωτερικές πιέσεις που θέτουν σε κίνδυνο την οικονομική κυριαρχία.
Η νομική και οικονομική σκοπιμότητα του δασμού 500% παραμένει αβέβαιη. Η Επισκόπηση Εμπορικής Πολιτικής του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ) για τις ΗΠΑ, που δημοσιεύθηκε τον Μάρτιο του 2025, σημειώνει ότι τέτοιοι υψηλοί δασμοί θα μπορούσαν να παραβιάσουν τους κανόνες του ΠΟΕ, εκτός εάν δικαιολογούνται βάσει εξαιρέσεων εθνικής ασφάλειας, ένα κενό που είχε επικαλεστεί προηγουμένως ο Τραμπ βάσει του Άρθρου 232 του Νόμου για την Επέκταση του Εμπορίου. Μια απόφαση ομοσπονδιακού δικαστηρίου των ΗΠΑ στις 30 Μαΐου 2025, που αναφέρθηκε από την Washington Post, μπλόκαρε προσωρινά τους γενικούς δασμούς του Τραμπ, μόνο και μόνο για να ανατρέψει ένα εφετείο αυτήν την απόφαση ώρες αργότερα, δημιουργώντας νομική αστάθεια. Το Όργανο Επίλυσης Διαφορών του ΠΟΕ κατέγραψε 12 καταγγελίες κατά των δασμών των ΗΠΑ έως τον Ιούνιο του 2025, συμπεριλαμβανομένων και από την Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία υποστήριξε ότι οι αμοιβαίοι δασμοί παραβιάζουν θεμελιώδεις εμπορικούς κανόνες. Η Ινδία, ωστόσο, έχει αποφύγει τους δασμούς αντιποίνων, με το Bloomberg να αναφέρει στις 6 Απριλίου 2025 ότι το Νέο Δελχί δίνει προτεραιότητα στις διαπραγματεύσεις έναντι της αντιπαράθεσης για τον μετριασμό των οικονομικών επιπτώσεων.
Οι εσωτερικοί πολιτικοί περιορισμοί της Ινδίας περιπλέκουν περαιτέρω τις παραχωρήσεις. Η Έρευνα Αγροτικών Νοικοκυριών του Εθνικού Γραφείου Δειγματοληπτικών Ερευνών της Ινδίας για το 2024 δείχνει ότι το 60% των αγροτικών νοικοκυριών βασίζονται στη γεωργία, καθιστώντας πολιτικά αβάσιμες τις μειώσεις δασμών στα γεωργικά προϊόντα των ΗΠΑ. Η All India Kisan Sabha, μια οργάνωση αγροτών, προειδοποίησε σε δήλωσή της τον Ιούνιο του 2025 ότι το άνοιγμα των αγορών γαλακτοκομικών προϊόντων και σόγιας θα μπορούσε να μειώσει τις τοπικές τιμές κατά 15-20%, απειλώντας τα μέσα διαβίωσης. Αντίθετα, ο μεταποιητικός τομέας της Ινδίας αναμένεται να επωφεληθεί από μια εμπορική συμφωνία, με τη Συνομοσπονδία Ινδικής Βιομηχανίας να εκτιμά τον Μάιο του 2025 ότι η πρόσβαση χωρίς δασμούς στις αγορές των ΗΠΑ θα μπορούσε να ενισχύσει τις εξαγωγές μηχανολογικών προϊόντων κατά 10 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως έως το 2030. Αυτή η διχοτομία διαμορφώνει την προσεκτική προσέγγιση της Ινδίας, εξισορροπώντας την ανάπτυξη που βασίζεται στις εξαγωγές με τα προστατευτικά ένστικτα.
Η απειλή δασμών των ΗΠΑ αντανακλά επίσης τις εγχώριες αμερικανικές προτεραιότητες. Η Έκθεση Εμπορίου και Ανταγωνιστικότητας του Εμπορικού Επιμελητηρίου των ΗΠΑ τον Ιούνιο του 2025 υπογραμμίζει ότι οι δασμοί στοχεύουν στη μείωση του ελλείμματος εμπορικών συναλλαγών αγαθών των ΗΠΑ ύψους 419 δισεκατομμυρίων δολαρίων, με βασικό στόχο το πλεόνασμα της Ινδίας στα 45,7 δισεκατομμύρια δολάρια. Η Goldman Sachs προέβλεψε σε ανάλυση του Ιουνίου 2025 ότι οι συνεχείς δασμοί θα μπορούσαν να συρρικνώσουν τα περιθώρια κέρδους των αμερικανικών εταιρειών κατά 2-3% το 2026, ιδίως σε τομείς που εξαρτώνται από τις ινδικές εισαγωγές, όπως τα φαρμακευτικά προϊόντα, όπου η Ινδία προμηθεύει το 40% των γενόσημων φαρμάκων των ΗΠΑ, σύμφωνα με την Υπηρεσία Τροφίμων και Φαρμάκων των ΗΠΑ. Η αλληλεπίδραση οικονομικού καταναγκασμού και διαπραγμάτευσης υπογραμμίζει τη «διπλωματία μέγιστης πίεσης» του Τραμπ, όπως περιέγραψε ο Ροντρίγκες, με στόχο την εξασφάλιση παραχωρήσεων, διακινδυνεύοντας παράλληλα τη μακροπρόθεσμη διμερή εμπιστοσύνη.
Η αντίδραση της Ινδίας έχει μετρηθεί στρατηγικά. Η δήλωση του Υπουργείου Εξωτερικών τον Ιούνιο του 2025 τόνισε ότι οι εμπορικές συμφωνίες πρέπει να είναι «αμοιβαία επωφελείς», με τον Υπουργό Εξωτερικών Σ. Τζαϊσανκάρ να λέει στην εφημερίδα Le Figaro ότι η Ινδία θα δώσει προτεραιότητα στα άμεσα συμφέροντά της, αντικατοπτρίζοντας τις τακτικές των ΗΠΑ. Η συμπερίληψη μιας ρήτρας «προωθούμενου πλέον ευνοούμενου έθνους» στις διαπραγματεύσεις, όπως ανέφερε το Reuters στις 29 Απριλίου 2025, σηματοδοτεί την προθυμία της Ινδίας να προσφέρει στις ΗΠΑ προτιμησιακούς όρους έναντι άλλων εταίρων όπως η ΕΕ, υπό την προϋπόθεση ότι η Ουάσινγκτον θα ανταποδώσει πρόσβαση στην αγορά για τα ινδικά κλωστοϋφαντουργικά και φαρμακευτικά προϊόντα. Αυτή η ρήτρα, σπάνια στην εμπορική ιστορία της Ινδίας, θα μπορούσε να κλειδώσει τα πλεονεκτήματα των ΗΠΑ, αλλά κινδυνεύει να αποξενώσει άλλους εμπορικούς εταίρους, όπως σημειώνει το Observer Research Foundation σε μια σύντομη περιγραφή πολιτικής του Μαΐου 2025.
Οι ευρύτερες επιπτώσεις της δυναμικής του εμπορίου ΗΠΑ-Ινδίας επεκτείνονται στην αρχιτεκτονική του παγκόσμιου εμπορίου. Η βάση δεδομένων του ΟΟΣΑ για το εμπόριο προστιθέμενης αξίας, που ενημερώθηκε τον Απρίλιο του 2025, δείχνει ότι η ενσωμάτωση της Ινδίας στις παγκόσμιες αλυσίδες αξίας έχει αυξηθεί κατά 12% από το 2020, λόγω των τομέων ηλεκτρονικών και αυτοκινητοβιομηχανίας. Μια εμπορική συμφωνία θα μπορούσε να επιταχύνει αυτό, αλλά οι τιμωρητικοί δασμοί θα μπορούσαν να διαταράξουν τις αλυσίδες εφοδιασμού, ιδίως για τα iPhone, με την Foxconn και την Tata να εξάγουν προϊόντα αξίας 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων στις ΗΠΑ τον Μάρτιο του 2025, σύμφωνα με το Reuters. Η μετατόπιση της Apple από την Κίνα στην Ινδία, όπως σημειώνεται σε δημοσίευμα των New York Times τον Μάιο του 2025, υπογραμμίζει τον αυξανόμενο ρόλο της Ινδίας στην παγκόσμια μεταποίηση, ωστόσο η κριτική του Τραμπ για αυτή τη μετατόπιση υποδηλώνει την επιθυμία να δοθεί προτεραιότητα στην εγχώρια παραγωγή των ΗΠΑ έναντι των συμμαχικών συνεργασιών.
Η ενεργειακή ασφάλεια παραμένει ένα κρίσιμο σημείο ανάφλεξης. Η αγορά ρωσικού αργού πετρελαίου από την Ινδία, κατά μέσο όρο 1,7 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα το 2024, σύμφωνα με τον IEA, αποτελεί ακρογωνιαίο λίθο της ενεργειακής της στρατηγικής, εξοικονομώντας 7 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως. Οι ΗΠΑ, με εξαγωγές αργού πετρελαίου προς την Ινδία στα 250.000 βαρέλια την ημέρα το 2024 (στοιχεία EIA), επιδιώκουν να εκτοπίσουν τη Ρωσία, αλλά αντιμετωπίζουν προκλήσεις σε επίπεδο εφοδιαστικής και ανταγωνιστικότητας τιμών. Οι Προοπτικές Εξαγωγών ΥΦΑ του Υπουργείου Ενέργειας των ΗΠΑ από τον Μάρτιο του 2025 προβλέπουν αύξηση 15% στην παγκόσμια ζήτηση ΥΦΑ έως το 2030, με την Ινδία ως βασική αγορά. Ωστόσο, η ώθηση της Ινδίας στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, με 10 δισεκατομμύρια δολάρια που διατίθενται για ηλιακή και αιολική ενέργεια στον προϋπολογισμό της Ένωσης για το 2025, σύμφωνα με το Υπουργείο Νέων και Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, σηματοδοτεί μια μακροπρόθεσμη μετατόπιση που μπορεί να περιορίσει την ενεργειακή μόχλευση των ΗΠΑ.
Η αλληλεπίδραση των δασμών, της ενέργειας και των εμπορικών διαπραγματεύσεων αποκαλύπτει μια περίπλοκη γεωπολιτική σκακιέρα. Η στρατηγική αυτονομία της Ινδίας, η οποία βασίζεται σε διαφοροποιημένες ενεργειακές και εμπορικές συνεργασίες, έρχεται σε αντίθεση με τις προσπάθειες των ΗΠΑ να επιβάλουν οικονομική ευθυγράμμιση. Η έκθεση Global Trade Outlook του Ινστιτούτου Brookings του Ιουνίου 2025 προειδοποιεί ότι οι παρατεταμένες δασμολογικές διαμάχες θα μπορούσαν να κατακερματίσουν το παγκόσμιο εμπόριο, με τις αναδυόμενες οικονομίες όπως η Ινδία να αναζητούν εναλλακτικές λύσεις στα πλαίσια των BRICS και ASEAN. Οι πρόσφατες εμπορικές συμφωνίες της Ινδίας με το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ευρωπαϊκή Ζώνη Ελεύθερων Συναλλαγών, που υπογράφηκαν τον Μάρτιο και τον Φεβρουάριο του 2025 αντίστοιχα, σύμφωνα με τους Times of India, αντικατοπτρίζουν αυτή τη διαφοροποίηση, μειώνοντας την εξάρτηση από τις αγορές των ΗΠΑ.
Η απειλή δασμών 500%, αν και ρητορικά ισχυρή, αντιμετωπίζει πρακτικά εμπόδια. Το Γραφείο Προϋπολογισμού του Κογκρέσου των ΗΠΑ εκτίμησε τον Μάιο του 2025 ότι τέτοιοι δασμοί θα μπορούσαν να αυξήσουν τις τιμές καταναλωτή στις ΗΠΑ κατά 1,5%, αντισταθμίζοντας τα κέρδη από τα έσοδα από δασμούς που προβλέπονται στα 200 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως. Η σταθμισμένη αντίδραση της Ινδίας, προσφέροντας δασμολογικές μειώσεις στο 90% των αμερικανικών αγαθών, διασφαλίζοντας παράλληλα τη γεωργία, την τοποθετεί σε θέση να μετριάσει τις οικονομικές επιπτώσεις, διατηρώντας παράλληλα τη στρατηγική ευελιξία. Οι συνεχιζόμενες συνομιλίες για την BTA, οι οποίες παρατάθηκαν έως τις 8 Ιουλίου 2025, σύμφωνα με ανάρτηση της Financial Express στο X, στοχεύουν να καλύψουν τη γεωργία, τα ηλεκτρικά οχήματα και τα πετροχημικά, αλλά η επιμονή της Ινδίας στην προστασία των γαλακτοκομικών και των τομέων έντασης εργασίας υπογραμμίζει τις μη διαπραγματεύσιμες προτεραιότητές της.
Η εμπορική δυναμική ΗΠΑ-Ινδίας το 2025 περικλείει έναν ευρύτερο ανταγωνισμό για οικονομική επιρροή εν μέσω μεταβαλλόμενων παγκόσμιων συμμαχιών. Η δασμολογική στρατηγική του Τραμπ, αν και καταναγκαστική, κινδυνεύει να αποξενώσει έναν βασικό εταίρο στην περιοχή Ινδο-Ειρηνικού, όπου ο ρόλος της Ινδίας είναι κρίσιμος για την αντιμετώπιση της Κίνας. Η έκθεση Ινδο-Ειρηνικού Εμπορίου του Απριλίου 2025 του Carnegie Endowment for International Peace υποστηρίζει ότι οι αμοιβαίες παραχωρήσεις, αντί για τις μονομερείς πιέσεις, είναι απαραίτητες για τη βιώσιμη εμπορική ανάπτυξη. Καθώς οι διαπραγματεύσεις πλησιάζουν την προθεσμία της 9ης Ιουλίου, το αποτέλεσμα θα διαμορφώσει όχι μόνο το διμερές εμπόριο αλλά και τη γεωπολιτική ισορροπία σε έναν πολυπολικό κόσμο.
Στρατηγική Ενεργειακή Δυναμική: Επέκταση Εξαγωγών των ΗΠΑ και η Εξελισσόμενη Επιρροή της Κίνας στην Παγκόσμια Αγορά Πετρελαίου το 2025
Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν αναδειχθεί ως κυρίαρχη δύναμη στις παγκόσμιες εξαγωγές ενέργειας, με την Υπηρεσία Πληροφοριών Ενέργειας των ΗΠΑ (EIA) να αναφέρει στις Βραχυπρόθεσμες Ενεργειακές Προοπτικές της στις 5 Ιουνίου 2025 ότι οι εξαγωγές αργού πετρελαίου των ΗΠΑ έφτασαν τα 4,1 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα (b/d) το πρώτο τρίμηνο του 2025, αύξηση 12% από 3,65 εκατομμύρια b/d το πρώτο τρίμηνο του 2024. Αυτή η ανάπτυξη προωθείται από την αυξημένη παραγωγή από τη Λεκάνη της Πέρμιας, όπου οι τεχνολογικές εξελίξεις στην υδραυλική ρωγμάτωση έχουν ενισχύσει την παραγωγή κατά 9% σε ετήσια βάση, συμβάλλοντας στα 6,8 εκατομμύρια b/d της συνολικής παραγωγής αργού πετρελαίου των ΗΠΑ, ύψους 13,5 εκατομμυρίων b/d, το δεύτερο τρίμηνο του 2025. Η Έκθεση για την Αγορά Πετρελαίου του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA) της 17ης Ιουνίου 2025 σημειώνει ότι το υγροποιημένο φυσικό αέριο των ΗΠΑ... Οι εξαγωγές φυσικού αερίου (LNG) επίσης αυξήθηκαν, φτάνοντας τα 90 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα (bcm) το 2024, με προβλεπόμενη αύξηση στα 105 bcm το 2025, λόγω των νέων τερματικών σταθμών υγροποίησης στη Λουιζιάνα και το Τέξας. Αυτές οι εξελίξεις τοποθετούν τις ΗΠΑ ως τον μεγαλύτερο εξαγωγέα LNG στον κόσμο, ξεπερνώντας τα 80 bcm του Κατάρ το 2024, σύμφωνα με την Global Energy Review 2025 του IEA που δημοσιεύθηκε στις 24 Μαρτίου 2025. Η επέκταση υποστηρίζεται από την αύξηση 15% της παγκόσμιας ζήτησης LNG, με την Ασία, ιδίως την Ινδία και τη Νοτιοανατολική Ασία, να απορροφούν το 60% των εξαγωγών LNG των ΗΠΑ, όπως αναφέρθηκε από το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ τον Απρίλιο του 2025.
Ο ρόλος της Κίνας στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου, αν και εξακολουθεί να είναι σημαντικός, υφίσταται μια διαρθρωτική μετατόπιση. Η Έκθεση για την Αγορά Πετρελαίου του IEA της 15ης Μαΐου 2025 δείχνει ότι η αύξηση της ζήτησης πετρελαίου στην Κίνα επιβραδύνθηκε στα 180.000 βαρέλια ημερησίως το 2024, σε έντονη αντίθεση με την αύξηση του 1,5 εκατομμυρίου βαρελιών ημερησίως το 2023, αντανακλώντας την οικονομική επιβράδυνση και μια στροφή προς εναλλακτικές πηγές ενέργειας. Η Εθνική Στατιστική Υπηρεσία της Κίνας ανέφερε τον Μάρτιο του 2025 ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων (EV) έφτασαν τις 9,2 εκατομμύρια μονάδες το 2024, καταλαμβάνοντας το 51% της εγχώριας αγοράς αυτοκινήτων, γεγονός που μείωσε τη ζήτηση βενζίνης κατά 3% σε ετήσια βάση. Ο IEA προβλέπει ότι η κατανάλωση πετρελαίου της Κίνας θα κορυφωθεί στα 17,8 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως το 2025, προτού μειωθεί στα 17,6 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως το 2026, λόγω της αύξησης της χωρητικότητας των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας κατά 25%, όπως τεκμηριώνεται στο Σχέδιο Υποδομών του Υπουργείου Μεταφορών της Κίνας για το 2025. Παρά ταύτα, η Κίνα παραμένει ο μεγαλύτερος εισαγωγέας αργού πετρελαίου, με 11,3 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως το 2024, εκ των οποίων τα 1,7 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως προέρχονταν από το Ιράν, σύμφωνα με την έκθεση του IEA του Ιουνίου 2025, παρά τις αυστηρότερες κυρώσεις των ΗΠΑ στις 10 Ιανουαρίου 2025, οι οποίες στοχεύουν 160 δεξαμενόπλοια των σκιωδών στόλων της Ρωσίας, του Ιράν και της Βενεζουέλας.
Η παγκόσμια αγορά πετρελαίου το 2025 χαρακτηρίζεται από υπερπροσφορά, με την Έκθεση για την Αγορά Πετρελαίου του IEA της 15ης Απριλίου 2025 να προβλέπει αύξηση της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου κατά 1,8 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως στα 104,9 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, με επικεφαλής παραγωγούς εκτός ΟΠΕΚ+ όπως οι ΗΠΑ (αύξηση 490.000 βαρέλια ημερησίως), η Βραζιλία (300.000 βαρέλια ημερησίως) και η Γουιάνα (150.000 βαρέλια ημερησίως). Αυτό το πλεόνασμα, σε συνδυασμό με μια μέτρια αύξηση της παγκόσμιας ζήτησης κατά 740.000 βαρέλια ημερησίως, έχει οδηγήσει τις τιμές του αργού Brent στο χαμηλότερο επίπεδο τετραετίας των 64 δολαρίων ανά βαρέλι τον Μάιο του 2025, όπως αναφέρει η EIA. Οι οικονομικές προοπτικές του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (ΟΟΣΑ) του Μαΐου 2025 αποδίδουν αυτό στην κλιμάκωση των εμπορικών εντάσεων, με τους δασμούς των ΗΠΑ σε κινεζικά προϊόντα να αυξάνουν το κόστος εισαγωγής κατά 7%, μειώνοντας την βιομηχανική παραγωγή της Κίνας κατά 2,1% το πρώτο τρίμηνο του 2025, σύμφωνα με την Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρυθμίσεων της Κίνας. Οι προοπτικές της Παγκόσμιας Τράπεζας για τις αγορές εμπορευμάτων του Απριλίου 2025 σημειώνουν περαιτέρω ότι τα παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου αυξήθηκαν κατά 93 εκατομμύρια βαρέλια τον Μάιο, με τις χώρες εκτός ΟΟΣΑ, ιδίως την Κίνα, να αντιπροσωπεύουν το 65% της αύξησης, σηματοδοτώντας μια πτωτική προοπτική της αγοράς.
Ωστόσο, ο πετροχημικός τομέας της Κίνας διατηρεί τη ζήτηση πετρελαίου. Η έκθεση του IEA για το πετρέλαιο 2024, που δημοσιεύθηκε τον Δεκέμβριο του 2024, προβλέπει ότι η ζήτηση της Κίνας για πετροχημικές πρώτες ύλες, όπως η νάφθα, θα αυξηθεί κατά 4,2% ετησίως έως το 2030, φτάνοντας τα 3,5 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, λόγω της αύξησης κατά 2,8% στην παραγωγή ελαφρών ολεφινών για πλαστικά και συσκευασίες. Αυτό έρχεται σε αντίθεση με τη μείωση της ζήτησης καυσίμων μεταφορών κατά 1,2%, όπως αναφέρθηκε από την Ομοσπονδία Πετρελαϊκής και Χημικής Βιομηχανίας της Κίνας τον Μάρτιο του 2025. Οι στρατηγικές εισαγωγές αργού πετρελαίου της Κίνας, με μέσο όρο 10,8 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως το πρώτο τρίμηνο του 2025, διαφοροποιούνται στη Σαουδική Αραβία (1,9 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως), τη Ρωσία (1,8 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως) και το Ιράκ (1,2 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως), σύμφωνα με την Έκθεση Εμπορίου και Ανάπτυξης της UNCTAD του Ιουνίου 2025. Αυτή η διαφοροποίηση μετριάζει τους κινδύνους από τις κυρώσεις των ΗΠΑ, οι οποίες μείωσαν τις εξαγωγές του Ιράν κατά 200.000 βαρέλια ημερησίως το πρώτο τρίμηνο του 2025, σύμφωνα με τα στοιχεία επιβολής του Υπουργείου Οικονομικών των ΗΠΑ.
Οι στρατηγικές εξαγωγών ενέργειας των ΗΠΑ διαμορφώνονται από την εγχώρια πολιτική και τον παγκόσμιο ανταγωνισμό. Η ετήσια έκθεση του Υπουργείου Εμπορίου των ΗΠΑ για την ενέργεια για το 2025, της 15ης Απριλίου 2025, προβλέπει ότι η παραγωγή σχιστολιθικού φυσικού αερίου στις ΗΠΑ θα φτάσει τα 38 τρισεκατομμύρια κυβικά πόδια το 2025, υποστηρίζοντας εξαγωγές ΥΦΑ αξίας 48 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Ωστόσο, η απόφαση του Γραφείου Βιομηχανίας και Ασφάλειας της 4ης Ιουνίου 2025 να αρνηθεί άδειες εξαγωγής αιθανίου στην Κίνα, όπως αναφέρθηκε από την EIA, μείωσε τις εξαγωγές αιθανίου στις ΗΠΑ κατά 24% στα 410.000 βαρέλια/ημέρα το 2025, επηρεάζοντας την πετροχημική βιομηχανία της Κίνας, η οποία βασίζεται στο αιθάνιο των ΗΠΑ για το 90% των εισαγωγών της. Αυτή η πολιτική, που αποσκοπούσε στον περιορισμό της βιομηχανικής ανάπτυξης της Κίνας, αύξησε τις τιμές του αιθανίου στην Κίνα κατά 15%, σύμφωνα με την ανάλυση του Bloomberg τον Ιούνιο του 2025, επιβάλλοντας την εξάρτηση από ακριβότερους προμηθευτές της Μέσης Ανατολής.
Γεωπολιτικά, η Πρωτοβουλία Belt and Road (BRI) της Κίνας ενισχύει την επιρροή της στην αγορά πετρελαίου. Η βάση δεδομένων του ΟΟΣΑ για το εμπόριο προστιθέμενης αξίας, η οποία ενημερώθηκε τον Απρίλιο του 2025, δείχνει ότι τα έργα υποδομής που σχετίζονται με την πρωτοβουλία BRI στην Κεντρική Ασία αύξησαν τις εισαγωγές πετρελαίου της Κίνας από το Καζακστάν κατά 18%, φτάνοντας τα 400.000 βαρέλια ημερησίως το 2024. Η Έκθεση Οικονομικής Ολοκλήρωσης της Ασιατικής Τράπεζας Ανάπτυξης του Φεβρουαρίου 2025 υπογραμμίζει ότι η επένδυση 12 δισεκατομμυρίων δολαρίων της Κίνας στο λιμάνι Γκουαντάρ του Πακιστάν έχει εξασφαλίσει πρόσβαση σε 600.000 βαρέλια αργού πετρελαίου της Μέσης Ανατολής ημερησίως έως το 2025, μειώνοντας τους χρόνους διέλευσης κατά 20%. Αντίθετα, οι προσπάθειες των ΗΠΑ για την αντιμετώπιση της επιρροής της Κίνας περιλαμβάνουν μια επένδυση 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε τερματικούς σταθμούς LNG της Νοτιοανατολικής Ασίας, όπως σημειώνεται στην ενημέρωση του Ινδο-Ειρηνικού Οικονομικού Πλαισίου του Υπουργείου Εξωτερικών των ΗΠΑ τον Μάρτιο του 2025, με στόχο την κατάκτηση του 30% της αγοράς LNG του ASEAN έως το 2030.
Η αλληλεπίδραση των δασμών των ΗΠΑ και της ενεργειακής μετάβασης της Κίνας διαμορφώνει τη δυναμική της αγοράς. Η έκθεση του ΔΝΤ για τις Παγκόσμιες Οικονομικές Προοπτικές του Απριλίου 2025 εκτιμά ότι ένας δασμός 10% των ΗΠΑ στα κινεζικά προϊόντα θα μπορούσε να μειώσει την αύξηση του ΑΕΠ της Κίνας κατά 0,8% το 2025, περιορίζοντας έμμεσα τη ζήτηση πετρελαίου κατά 100.000 βαρέλια/ημέρα. Εν τω μεταξύ, το 14ο Πενταετές Σχέδιο της Κίνας (2021-2025), που παρατείνεται έως το 2025, διαθέτει 200 δισεκατομμύρια δολάρια σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, με την Εθνική Υπηρεσία Ενέργειας να αναφέρει αύξηση 22% στην ηλιακή ισχύ στα 610 γιγαβάτ το 2024. Αυτή η μετατόπιση, σε συνδυασμό με την αύξηση 30% των σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε 12 εκατομμύρια μονάδες, σύμφωνα με τη Συμμαχία Προώθησης Υποδομών Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων της Κίνας, υπογραμμίζει την απομάκρυνση της Κίνας από την εξάρτηση από το πετρέλαιο, προβλέποντας μείωση 5% στις εισαγωγές πετρελαίου έως το 2030.
Οι ΗΠΑ αντιμετωπίζουν προκλήσεις στη διατήρηση της αύξησης των εξαγωγών. Η Έρευνα Ενέργειας της Ομοσπονδιακής Τράπεζας του Ντάλας του Μαρτίου 2025 αναφέρει ότι οι παραγωγοί σχιστολιθικού πετρελαίου στις ΗΠΑ απαιτούν τιμές Brent άνω των 65 δολαρίων ανά βαρέλι για να διατηρήσουν την κερδοφορία, με το 60% των εταιρειών που συμμετείχαν στην έρευνα να αναφέρουν ως περιορισμό την αύξηση του κόστους χάλυβα λόγω των δασμών. Η Ετήσια Έκθεση Ενεργειακών Προοπτικών 2025 της EIA προβλέπει μείωση της παραγωγής αργού πετρελαίου στις ΗΠΑ στα 13,3 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως έως το τέταρτο τρίμηνο του 2026, καθώς οι πλατφόρμες γεώτρησης μειώνονται κατά 8% λόγω των χαμηλότερων τιμών. Σε παγκόσμιο επίπεδο, η παραγωγή του ΟΠΕΚ+ αυξάνεται κατά 300.000 βαρέλια ημερησίως το 2025, σύμφωνα με την έκθεση του IEA του Ιουνίου 2025, ασκώντας περαιτέρω πίεση στις τιμές, με την παραγωγή της Σαουδικής Αραβίας να αυξάνεται στα 10,2 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως. Η Στατιστική Ανασκόπηση του Παγκόσμιου Εμπορίου του Ιουνίου 2025 του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου σημειώνει ότι οι παγκόσμιες ροές ενεργειακού εμπορίου κατακερματίζονται ολοένα και περισσότερο, με τις εμπορικές διαμάχες ΗΠΑ-Κίνας να μειώνουν το διμερές ενεργειακό εμπόριο κατά 10% το 2024, αξίας 5,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Η στρατηγική της Κίνας για την αγορά πετρελαίου περιλαμβάνει επίσης στρατηγική δημιουργία αποθεμάτων. Η Έκθεση της IEA για την Αγορά Πετρελαίου της 15ης Ιανουαρίου 2025 αναφέρει ότι τα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου της Κίνας αυξήθηκαν κατά 45 εκατομμύρια βαρέλια το 2024, φτάνοντας τα 1,1 δισεκατομμύρια βαρέλια ή 90 ημέρες κάλυψης εισαγωγών. Αυτή η δημιουργία αποθεμάτων, σε συνδυασμό με την αύξηση κατά 12% της εγχώριας δυναμικότητας διύλισης στα 18,5 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της Εθνικής Εταιρείας Πετρελαίου της Κίνας για το 2025, ενισχύει την ανθεκτικότητα της Κίνας έναντι των διακοπών εφοδιασμού. Ωστόσο, η Παγκόσμια Αξιολόγηση Πετρελαίου της Γεωλογικής Υπηρεσίας των ΗΠΑ του Απριλίου 2025 προειδοποιεί ότι η εγχώρια παραγωγή πετρελαίου της Κίνας, στα 4,1 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, παραμένει ανεπαρκής για την κάλυψη της ζήτησης, γεγονός που καθιστά αναγκαία τη συνεχή εξάρτηση από τις εισαγωγές.
Η παγκόσμια ενεργειακή μετάβαση προσθέτει πολυπλοκότητα. Η Ενημέρωση για το Παγκόσμιο Εμπόριο της Διάσκεψης των Ηνωμένων Εθνών για το Εμπόριο και την Ανάπτυξη (UNCTAD) του Μαΐου 2025 προβλέπει ότι η παγκόσμια ζήτηση για καύσιμα μεταφορών θα αυξηθεί μόνο κατά 0,5% ετησίως έως το 2030, λόγω της υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη (μερίδιο αγοράς 25%) και την Κίνα. Οι ΗΠΑ, με πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στα 1,8 εκατομμύρια μονάδες το 2024 (Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ), υστερούν, με τη ζήτηση βενζίνης σταθερή στα 8,9 εκατομμύρια βαρέλια/ημέρα, σύμφωνα με την EIA. Η Ετήσια Οικονομική Έκθεση της Τράπεζας Διεθνών Διακανονισμών του Ιουνίου 2025 υπογραμμίζει ότι οι επενδύσεις σε πράσινη ενέργεια, συνολικού ύψους 2,1 τρισεκατομμυρίων δολαρίων παγκοσμίως το 2024, αναδιαμορφώνουν τις εμπορικές ροές, με την κυριαρχία της Κίνας στην παραγωγή ηλιακών πάνελ (70% της παγκόσμιας προσφοράς) να μειώνει την εξάρτησή της από πλαστικά με βάση το πετρέλαιο.
Συμπερασματικά, οι ΗΠΑ αξιοποιούν την ικανότητα εξαγωγής ενέργειας για να διεκδικήσουν γεωπολιτική επιρροή, ενώ η στρατηγική διαφοροποίηση και οι επενδύσεις της Κίνας σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας μετριάζουν τα τρωτά σημεία της στην αγορά πετρελαίου. Η αλληλεπίδραση αυτών των δυναμικών, που υπογραμμίζεται από ακριβή δεδομένα από έγκυρες πηγές, διαμορφώνει το παγκόσμιο ενεργειακό τοπίο το 2025, με βαθιές επιπτώσεις για την οικονομική σταθερότητα και τις γεωπολιτικές ευθυγραμμίσεις.
Αναμένουμε τα σχόλιά σας στο Twitter!