Είναι δυνατόν να λάβουμε υψηλή δόση ακτινοβολίας σε ένα άρμα μάχης Abrams με θωράκιση ουρανίου; Με ρωτήσατε τι θα συμβεί στα πληρώματα, αν τα πάρει η Ελλάδα από τις ΗΠΑ με θωράκιση ουρανίου και να η απάντηση!
Γράφει ο Γεώργιος Δικαίος στις 19 Νοεμβρίου 2025

Η θωράκιση ουρανίου των αμερικανικών αρμάτων μάχης Abrams , καθώς και οι διατρητικές και απορριπτικές σφαίρες σαμποτάζ που είναι κατασκευασμένες από το ίδιο απεμπλουτισμένο ουράνιο, έχουν γίνει κάτι σαν μπαμπούλας. Ένα είδος αόρατης, αλλά πάντα παρούσας τακτικής εκφοβισμού, που επανειλημμένα εκτοξεύεται σε διάφορα μέσα ενημέρωσης και τρομοκρατεί τους αμύητους. Η ιδέα είναι ότι η ακτινοβολία, παρόλο που το ουράνιο είναι απεμπλουτισμένο, είναι λιγότερο αντιδραστική από το καύσιμο που χρησιμοποιείται σε πυρηνικούς σταθμούς.
https://www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK214544/
Μια κοινή παρανόηση είναι ότι η ακτινοβολία είναι ο κύριος κίνδυνος του απεμπλουτισμένου ουρανίου. Αυτό δεν ισχύει στα περισσότερα σενάρια έκθεσης στο πεδίο της μάχης. Το απεμπλουτισμένο ουράνιο είναι περίπου 40 τοις εκατό λιγότερο ραδιενεργό από το φυσικό ουράνιο. Το απεμπλουτισμένο ουράνιο εκπέμπει σωματίδια άλφα και βήτα και ακτίνες γάμμα. Τα σωματίδια άλφα, ο κύριος τύπος ακτινοβολίας που παράγεται από το απεμπλουτισμένο ουράνιο, μπλοκάρονται από το δέρμα, ενώ τα σωματίδια βήτα μπλοκάρονται από τις μπότες και τις στολές μάχης (BDU) που συνήθως φορούν τα μέλη των Υπηρεσιών. Ενώ οι ακτίνες γάμμα είναι μια μορφή ενέργειας υψηλής διείσδυσης, η ποσότητα ακτινοβολίας γάμμα που εκπέμπεται από το απεμπλουτισμένο ουράνιο είναι πολύ χαμηλή. Έτσι, το απεμπλουτισμένο ουράνιο δεν προσθέτει σημαντικά στην ακτινοβολία υποβάθρου που συναντάμε καθημερινά.
https://www.dvidshub.net/news/529324/dod-studies-depleted-uranium-effects-gulf-veterans
https://www.gulflink.osd.mil/faq/faq_dujsp.shtml
Τι είδους θωράκιση προτείνω-προτιμώ; Μια δικής μου σχεδίασης, με αλλεπάλληλα στρώματα πλαστικού ενσωματωμένα σε μεταλλικά πλέγματα υψηλής αντοχής που είναι τοποθετημένα ούτω σώστε το ένα να καλύπτει τα κενά του άλλου. Το πλαστικό είναι υψηλής αντοχής σε θερμοκρασία και είναι πολύ χαμηλού βάρους η θωράκιση. Το μόνο μειονέκτημα που έχει πως καταστρέφεται αλλά μπορεί να αντικατασταθεί πανεύκολα, ενώ το κόστος της είναι πολύ χαμηλό.
Τι θωράκιση χρησιμοποιείται για τα άρματα μάχης LEO-2;
Πολυστρωματική θωράκιση, μια περίπλοκη σύντηξη χάλυβα, βολφραμίου, σύνθετου υλικού πλήρωσης και κεραμικών εξαρτημάτων, όλα συμβάλλουν στην στιβαρή αμυντική δομή του LEO 2.
Leopard 2A4... Ξεκινώντας με το 97ο όχημα της έκτης σειράς, εισήχθη βελτιωμένη θωράκιση του πυργίσκου (εγκαταστάθηκαν πρόσθετες πλάκες με την προσθήκη τιτανίου και βολφραμίου) στο μπροστινό μέρος του κύτους
Leopard 2A4: Η πιο διαδεδομένη έκδοση της οικογένειας Leopard 2, τα μοντέλα 2A4 περιελάμβαναν πιο ουσιαστικές αλλαγές, όπως ένα αυτοματοποιημένο σύστημα καταστολής πυρκαγιάς και έκρηξης, ένα πλήρως ψηφιακό σύστημα ελέγχου πυρός ικανό να χειρίζεται νέους τύπους πυρομαχικών και έναν βελτιωμένο πυργίσκο με επίπεδη θωράκιση από τιτάνιο/βολφράμιο.
Η έκδοση Leopard 2A8 διαθέτει ενισχυμένη θωράκιση, αναβαθμίζοντας σημαντικά τις αμυντικές του δυνατότητες. Αυτό το εκσυγχρονισμένο μοντέλο χρησιμοποιεί την τελευταίας γενιάς πολυστρωματική θωράκιση, μια περίπλοκη σύντηξη χάλυβα, βολφραμίου, σύνθετου υλικού πλήρωσης και κεραμικών εξαρτημάτων, όλα συμβάλλοντας στην στιβαρή αμυντική του δομή.
Ερώτηση: Είναι όλα είναι καλά μέχρι που το Abrams χτυπηθεί στον πυργίσκο από μια σφαίρα κατώτερου διαμετρήματος. Ή μέχρι τα βλήματα να στοιβάζονται στις σχάρες πυρομαχικών αντί να θρυμματίζονται πάνω στην θωράκιση των άρμάτων μας, διασκορπισμένα σε μια δυσάρεστη, ραδιοτοξική σκόνη που μολύνει τη γύρω περιοχή.;
Απάντηση: Από την έκθεση δοκιμής Abrams με θωράκιση ουρανίου:
«Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών, η έκθεση σε νέφος πρόσκρουσης πέραν των 100 μέτρων είναι αμελητέα. Η μέγιστη εκτιμώμενη πρόσληψη απεμπλουτισμένου ουρανίου από ένα νέφος πρόσκρουσης 200 μέτρων από ένα όχημα που πέρασε το σημείο δειγματοληψίας μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα ήταν 0,82 μικρογραμμάρια. Αυτή η εκτιμώμενη πρόσληψη είναι αμελητέα σε σύγκριση με το τρέχον ημερήσιο όριο εισπνοής ουρανίου στον αέρα από την Επιτροπή Πυρηνικής Ρύθμισης των ΗΠΑ, που είναι 190 μικρογραμμάρια ανά ημέρα διαλυτού ουρανίου και 3,8 μικρογραμμάρια ανά ημέρα αδιάλυτου ουρανίου.
Εντός 100 μέτρων αλλά εκτός της διαδρομής των νεφώσεων, συμπεριλαμβανομένων των δειγματοληπτών αέρα 5 έως 10 μέτρα από τον στόχο, τα αποτελέσματα της ανάλυσης αέρα ήταν επίσης ασήμαντα. Τα αποτελέσματα από την ανάλυση αέρα κατά μήκος της διαδρομής των νεφώσεων ήταν μεταβλητά. Οι δειγματολήπτες αέρα κατέγραψαν την υψηλότερη τιμή οξείας έκθεσης των 280 μικρογραμμαρίων στα 10 μέτρα από τον στόχο, με μικρή πρόσθετη έκθεση μετά τη διέλευση από το νέφος. Τα αποτελέσματα δειγματοληψίας αέρα για τη Δοκιμή BRL 6B, ένα συμβάν ισοδύναμο με την Hellfire που έκαψε ένα αυτοκίνητο, ήταν ακόμα εντός αποδεκτών ορίων, παρά το γεγονός ότι οι δειγματολήπτες εκτέθηκαν επίσης σε καπνό από τη φωτιά.»
Τα δεδομένα από τον καταρράκτη κρούσης από το νέφος καπνού που δημιουργήθηκε από την πρόσκρουση έδειξαν ότι τα σωματίδια στο νέφος ήταν κυρίως εισπνεόμενα σωματίδια, με ποσοστά από 76% κατά την πρόσκρουση έως 85% ακριβώς έξω από την τροχιά του νέφους και 79% κατά μήκος της τροχιάς του νέφους.
Τα αποτελέσματα από δειγματολήπτες αέρα μεταξύ 10 και 100 μέτρων από τον στόχο έδειξαν ότι, τουλάχιστον σε αυτή τη δοκιμή, η επαναιώρηση δεν ήταν πρόβλημα. Η μέγιστη καταγεγραμμένη τιμή ήταν 1,7 x 10-14 μικροκιουρί/mL, η οποία είναι σημαντικά κάτω από το επιτρεπόμενο όριο για το ουράνιο στον αέρα. Οι δειγματολήπτες αναπτύχθηκαν μετά την επιστροφή στην περιοχή δοκιμής για να ελέγξουν για επαναιώρηση. Σε αυτήν την περίπτωση, η επαναιώρηση αναφέρεται στην επαναιώρηση τόσο επιφανειακού υλικού όσο και χαλαρού υλικού από τον ίδιο τον στόχο, το οποίο μπορεί να επαναιωρηθεί.
Η συνέχεια του άρθρου:
Σε κάποιο βαθμό, αυτή η ραδιοφοβία είναι κατανοητή για έναν απλό λόγο: το απεμπλουτισμένο ουράνιο που καταπίνεται ή εισπνέεται μπορεί πράγματι να έχει καταστροφικές συνέπειες, τόσο λόγω της μέτριας ραδιενέργειάς του όσο και λόγω της τοξικότητάς του - η τελευταία, στην πραγματικότητα, μπορεί να προκαλέσει ακόμη μεγαλύτερη βλάβη. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα σε περιοχές όπου η στρατιωτική δράση έχει ήδη τερματιστεί, αφήνοντας πίσω της ίχνη ουρανίου στο έδαφος και τα υπόγεια ύδατα. Υπάρχουν όμως και πιο ακραίοι ισχυρισμοί ότι τα βλήματα ουρανίου και η θωράκιση ουρανίου, ακόμη και κατά τη διάρκεια «ειρηνικής» χρήσης, μετατρέπουν ένα άρμα μάχης σε αυτοκινούμενο αντιδραστήρα, σκοτώνοντας το πλήρωμα με την ακτινοβολία τους. Μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι μπορούν να προκαλέσουν σημαντική βλάβη στην υγεία;
Είχαμε γράψει προηγουμένως για αυτό το θέμα, αλλά εκείνη την εποχή, δεν υπήρχαν διαθέσιμα έγγραφα σχετικά με τις πραγματικές μετρήσεις ακτινοβολίας στα Abrams. Τώρα, για το M1A2, είναι διαθέσιμα - μια έκθεση από το 1997. Η θωράκιση στο άρμα μάχης που δοκιμάστηκε σίγουρα δεν ήταν τρίτης γενιάς, αλλά δεν υπάρχει λόγος να πιστεύουμε ότι η κατάσταση της ακτινοβολίας θα είχε αλλάξει δραματικά με τη θωράκιση ουρανίου τρίτης γενιάς.

Σχετικά με τη ραδιενέργεια των βλημάτων ουρανίου χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του άρματος μάχης M60A3
Όσον αφορά τον κίνδυνο του απεμπλουτισμένου ουρανίου όσον αφορά τη ραδιενέργειά του όχι από το εσωτερικό του σώματος, αλλά από το εξωτερικό, το ζήτημα δεν είναι απολύτως απλό. Όλοι γνωρίζουν ότι το απεμπλουτισμένο ουράνιο, όντας ένα συνονθύλευμα διαφόρων ισοτόπων ουρανίου (η μερίδα του λέοντος είναι το ουράνιο-238) και ιχνοστοιχείων των προϊόντων διάσπασής τους, δεν είναι ιδιαίτερα ραδιενεργό. Όχι ιδιαίτερα με την έννοια ότι εκπέμπει κυρίως σωματίδια άλφα, τα οποία δεν είναι ικανά να διαπεράσουν ούτε ένα φύλλο χαρτιού, πόσο μάλλον το ανθρώπινο δέρμα.
Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν πρόκειται για κελύφη, των οποίων οι πυρήνες/περιβλήματα είναι κατασκευασμένα από κράμα απεμπλουτισμένου ουρανίου με μη ραδιενεργά μέταλλα, το οποίο ουσιαστικά μειώνει την ειδική τους δραστηριότητα ανά γραμμάριο μάζας. Ωστόσο, το απεμπλουτισμένο ουράνιο εκπέμπει επίσης ακτινοβολία γάμμα και βήτα, αν και σχετικά ασθενώς. Αυτοί οι τύποι ακτινοβολίας είναι πιο διεισδυτικοί και επομένως έχουν τη δυνατότητα να προκαλέσουν σημαντικό φορτίο ακτινοβολίας για τους ανθρώπους.

Αλλά ποιες είναι αυτές οι δόσεις ακτινοβολίας που λαμβάνουν τα πληρώματα των αρμάτων μάχης;
Για όσους δεν ενδιαφέρονται ιδιαίτερα για το θέμα, ας εξηγήσουμε. Από τώρα και στο εξής, οι τιμές δόσης θα μετρώνται σε μικροσίβερτ (συντομογραφία μSv). Φυσικά, δεν υπάρχουν απολύτως ασφαλείς δόσεις ακτινοβολίας. Αλλά αν μιλάμε για ακτινοβολία υποβάθρου που σαφώς δεν θα έχει καμία αρνητική επίδραση στο ανθρώπινο σώμα ακόμη και με έκθεση σε αυτήν καθ' όλη τη διάρκεια της ζωής, τότε είναι 0,2 μSv ανά ώρα ή λιγότερο.
Αυτές είναι απλώς ξηρές στατιστικές τιμές, «ιδανικές». Θα τις χρησιμοποιήσουμε ως σημείο εκκίνησης. Τα βλήματα ουρανίου, φυσικά, δεν θα παρήγαγαν τέτοια ακτινοβολία υποβάθρου - θα ήταν σημαντικά υψηλότερη. Για παράδειγμα, σκεφτείτε τα βλήματα ουρανίου υποδιαμετρήματος M900 105 mm στις σχάρες πυρομαχικών του άρματος μάχης M60A3. Ενώ σίγουρα περιέχουν πολύ λιγότερο απεμπλουτισμένο ουράνιο από τα βλήματα 120 mm των Abrams, εξακολουθούν να δίνουν μια εικόνα.
Αν τοποθετήσετε ένα δοσίμετρο/ραδιόμετρο ανάμεσα σε αυτά τα μη συσκευασμένα βλήματα, θα μπορούσατε να μετρήσετε 20 μSv/ώρα - μια σημαντική ποσότητα ακτινοβολίας. Επιπλέον, το M60A3 απλώς δεν διαθέτει επαρκή συγκράτηση πυρομαχικών. Ως αποτέλεσμα, με βλήματα ουρανίου στο M60A3, το μέσο επίπεδο ακτινοβολίας στη θέση του οδηγού είναι 1,8 μSv/ώρα, στη θέση του γεμιστή - 1,4 μSv/ώρα και στη θέση του διοικητή και του πυροβολητή - 0,4 μSv/ώρα.
Επίπεδα ραδιενέργειας στο εσωτερικό των Abrams
Έχοντας παρατηρήσει τα αποτελέσματα δοσιμετρίας στους σταθμούς πληρώματος του M60A3, θα μπορούσε κανείς να υποθέσει ότι τα Abrams, φορτωμένα με θωράκιση ουρανίου εκτός από βλήματα ουρανίου υποδιαμετρήματος, θα γίνονταν μια πραγματική παγίδα θανάτου για τα άρματα τους - άλλωστε υπάρχουν τόνοι ουρανίου. Αλλά αυτό δεν ισχύει.
Η εξωτερική θωράκιση αυτού του άρματος μάχης, εάν εφαρμοστεί ένα δοσίμετρο/ραδιόμετρο στο μπροστινό μέρος του πύργου, όντως εκπέμπει ακτινοβολία. Οι μετρήσεις εκεί φτάνουν έως και 3 μSv/ώρα. Το πίσω μέρος του πύργου, εάν φορτωθεί με βλήματα ουρανίου υποδιαμετρήματος, θα ενεργοποιήσει επίσης το ραδιόμετρο και θα συναγερμό για επικίνδυνα επίπεδα ακτινοβολίας - έως και 2 μSv/ώρα μπορούν να μετρηθούν εκεί.
Στο εσωτερικό, ξεκινά το πραγματικό παραμύθι: ενώ στους σταθμούς τους, το πλήρωμα του πύργου - ο διοικητής, ο πυροβολητής και ο φορτωτής - λαμβάνουν μια δόση που είναι μικρότερη από ό,τι αν ξεκουράζονταν στη μέση ενός παρθένου δάσους, όπου κανένα ανθρώπινο πόδι δεν είχε πατήσει ποτέ πριν. Και αυτό είναι σοβαρό. Ακόμα και σε περιοχές εντελώς απαλλαγμένες από ανθρωπογενείς επιπτώσεις, είναι δύσκολο να βρεθούν επίπεδα ακτινοβολίας υποβάθρου κάτω από 0,1-0,15 μSv/ώρα. Ωστόσο, ο ρυθμός δόσης στις θέσεις του γεμιστή και του διοικητή, καθώς βρίσκονται πιο κοντά στην αποθήκευση πυρομαχικών του πίσω πύργου, είναι 0,029 μSv/ώρα και 0,096 μSv/ώρα, αντίστοιχα. Η κατάσταση του πυροβολητή είναι γενικά παρόμοια - λαμβάνει επίσης χαμηλότερη δόση από ό,τι αν βρισκόταν έξω, μακριά από το άρμα μάχης.
Αυτό είναι απολύτως πιθανό.
Πρώτον, η συσσώρευση χαλύβδινων μαζών, μη μεταλλικών υλικών και απεμπλουτισμένου ουρανίου (το τελευταίο βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του πύργου) προστατεύει τη φυσική ακτινοβολία. Η θωράκιση μπλοκάρει σχεδόν πλήρως την εξωτερική φυσική ακτινοβολία βήτα και μπλοκάρει σε μεγάλο βαθμό τις ακτίνες γάμμα.
Δεύτερον, όλα τα διαμερίσματα αποθήκευσης πυρομαχικών αυτού του άρματος μάχης είναι πλήρως απομονωμένα από τα διαμερίσματα του πληρώματος με μεταλλικά χωρίσματα (πόρτες), επομένως η ακτινοβολία από βλήματα ουρανίου στις περιοχές του διοικητή, του πυροβολητή και του γεμιστή είναι ελάχιστη. Είναι πρακτικά ανύπαρκτη.
Τρίτον, η ίδια η θωράκιση ουρανίου δεν εκπέμπει ουσιαστικά καμία ακτινοβολία για αυτά τα μέλη του πληρώματος. Τα στοιχεία ουρανίου αποτελούν μέρος ενός σύνθετου πακέτου θωράκισης και καλύπτονται από χαλύβδινες συστοιχίες (και άλλα εξαρτήματα επίσης), οι οποίες μειώνουν την ακτινοβολία. Αξίζει επίσης να θυμόμαστε ότι οι πυροβολητές του πύργου βρίσκονται σε σημαντική απόσταση από την θωράκιση και προστατεύονται επιπλέον από διάφορους εξοπλισμούς - σκοπευτικά κ.λπ. - που λειτουργούν ως ασπίδα.

Ο οδηγός/μηχανικός του Abrams θεωρείται ο πιο εκτεθειμένος στην ακτινοβολία, καθώς η συστοιχία θωράκισης του πύργου βρίσκεται από πάνω του. Με την καταπακτή κλειστή και την μετωπική θωράκιση του πύργου ακριβώς από πάνω του, η ακτινοβολία υποβάθρου στον χώρο εργασίας του μπορεί να υπερβεί το φυσικό (εκτός του άρματος, φυσικό) επίπεδο κατά 0,06 μSv/ώρα. Αυτή είναι ακόμα μια ασήμαντη ποσότητα και δεν θα πρέπει καν να θεωρείται κίνδυνος.
Με την καταπακτή του οδηγού ανοιχτή και την μετωπική θωράκιση του πύργου ακριβώς από πάνω του, η δόση μπορεί να φτάσει τα 0,24 μSv/ώρα, κάτι που είναι επίσης απολύτως ασφαλές.
Η πιο επικίνδυνη θέση από άποψη ακτινοβολίας είναι ο πυργίσκος σε συνδυασμό με την ανοιχτή καταπακτή του οδηγού.
Εάν ο πίσω πύργος του Abrams είναι γεμάτος με πυρομαχικά ουρανίου και ο ίδιος ο πύργος περιστρέφεται με το πυροβόλο στραμμένο προς τα πίσω (στη θέση 6 η ώρα, με το πυροβόλο στραμμένο προς τα πίσω και τον πύργο να κρατά τα πυρομαχικά πάνω από το κεφάλι του οδηγού), το επίπεδο ακτινοβολίας στη θέση του οδηγού με την καταπακτή κλειστή αυξάνεται στα 0,15 µSv/ώρα. Αυτό είναι επίσης εντός του περιθωρίου σφάλματος και δεν είναι ανησυχητικό.
Η πιο σοβαρή κατάσταση, όπου ο οδηγός θα εκτεθεί σε υψηλότερα επίπεδα ακτινοβολίας, είναι όταν ο πίσω πύργος του άρματος μάχης, γεμάτος με πυρομαχικά ουρανίου, βρίσκεται από πάνω του και η καταπακτή του είναι ανοιχτή. Σε αυτήν την περίπτωση, ο ρυθμός δόσης στο κεφάλι του θα είναι περίπου 1,3 µSv/ώρα και στον συνολικό σταθμό εργασίας, 0,8 µSv/ώρα. Ωστόσο, αυτοί είναι πιο πιθανό να είναι βραχυπρόθεσμοι χειρισμοί, επομένως δεν συμβάλλουν σημαντικά στο φορτίο ακτινοβολίας του οδηγού.
Παρεμπιπτόντως, οι ανοιχτές πόρτες του πίσω διαμερίσματος, το οποίο φιλοξενεί τα βλήματα ουρανίου, δεν αυξάνουν σημαντικά τα επίπεδα ακτινοβολίας στον πύργο. Στον σταθμό του φορτωτή, η δόση αυξάνεται σε μόλις 0,096 μSv/ώρα, και στον σταθμό του κυβερνήτη, σε 0,17 μSv/ώρα.
Συμπεράσματα
Έτσι, μπορεί να ειπωθεί ότι το εσωτερικό των αρμάτων μάχης M1A2 Abrams είναι αρκετά ασφαλές όσον αφορά την ακτινοβολία, ειδικά για τα πληρώματα του πύργου, τα οποία προστατεύονται καλά από την εξωτερική φυσική ακτινοβολία, μεταξύ άλλων. Ο οδηγός λαμβάνει μια ελαφρώς υψηλότερη δόση από τον κυβερνήτη, τον πυροβολητή και τον φορτωτή, αλλά είναι επίσης εντός λογικών ορίων και εντός του κανόνα.
Οι μόνοι κίνδυνοι είναι η εξωτερική μετωπική θωράκιση, όπου οι μετρήσεις φτάνουν τα 3 μSv/ώρα, και το πίσω μέρος του πύργου, γεμάτο με βλήματα ουρανίου με ακτινοβολία υποβάθρου έως 2 μSv/ώρα. Αλλά, πρώτον, και στις δύο περιπτώσεις, αυτή η ακτινοβολία υποβάθρου είναι πρακτικά ακριβώς δίπλα στην εξωτερική επιφάνεια - όσο πιο μακριά από αυτήν, τόσο πιο αδύναμη είναι η ακτινοβολία.
Δεύτερον, ακόμη και το να κάθεται κανείς κυριολεκτικά πάνω στη θωράκιση για 12 ώρες κάθε μέρα για ένα χρόνο δεν θα έφτανε ούτε το ετήσιο μέγιστο όριο δόσης για τους εργαζόμενους στην πυρηνική βιομηχανία. Και αυτό δεν λαμβάνει υπόψη ότι τα ρούχα και τα ανώτερα στρώματα του δέρματος μπλοκάρουν μέρος της διεισδυτικής ακτινοβολίας. Λοιπόν, για να αυξηθεί η πιθανότητα εμφάνισης καρκίνου υπό τέτοιες συνθήκες κατά 1%, θα πρέπει να βρίσκεστε σε συνεχή επαφή με την πανοπλία για περισσότερα από 5 χρόνια.
Πηγές πληροφοριών:
Μετρήσεις ακτινοβολίας στο άρμα μάχης M1A2 Abrams: "Radiation Measurements on M1A2 with Depleted Uranium," Aberdeen, MD: Aberdeen Test Center, 11 Δεκεμβρίου 1997.
Μετρήσεις υποβάθρου από βλήματα 105 mm στο M60A3: OSAGWI, 1998, Πίνακες 17-18, σελ. 36.
Αναμένουμε τα σχόλιά σας στο Twitter!