DEFEA 2025 πρώτη μέρα καινοτομίες και συμπεράσματα. Synspective Strix SAR Satellite 100 κιλά βάρος & totalview φωτογραφίες από δορυφόρους στην Ελλάδα από 10 χιλιάδες ευρώ κάθε χρόνο και δορυφορική πλοήγηση χωρίς GPS με φωτογραφίες με 2 μέτρα ακρίβεια.

Πρώτη μέρα στην DEFEA 2025 πολύ μεγαλύτερη από το 2023, με διπλάσιους επισκέπτες και κατά 40% περισσότερα περίπτερα.

Όχι δεν εντυπωσιάστηκα από τα τεράστια άβολα πανάκριβα τομα, τομπ και τις αναβαθμίσεις παλιότερων. Ένα τρισάθλιο Μ-113 που έκαναν ότι μπορούσαν για να γίνει τόμα και μέσα είχε τα μαύρα του τα χάλια. Σαν να προσπαθήσουν εμένα τώρα από 63 ετών να με κάνουν 23 ετών, δεν γίνετε. Το να βάλεις εξωτερική θωράκιση το έκανα και εγώ αλλά η βελτίωση κατ εμέ είναι ελάχιστη.

Τεραστίου μεγέθους και ύψους 8Χ8 & 6Χ6 θωρακισμένα οχήματα για να επιβιώσουν δήθεν από μια νάρκη, λες και το εκρηκτικό που χρησιμοποιούν σήμερα στις νάρκες είναι ίδιο με τα παλιά! Για να μπεις μέσα διπλώνεις όλο σου το κορμί λες και είσαι η κομανέτσι στην γυμναστική. Για να βγεις με πλήρη εξάρτηση, αντιβαλλιστικές πλάκες, PLATE CARIER, χειροβομβίδες, οπλοβομβίδες εφεδρικά πυρομαχικά, γεμιστήρες, με το σακίδιο στα ένα χέρι και το όπλο στο άλλο και να πηδήξεις από μισό μέτρο ύψος είναι πανεύκολο για αυτούς! Το απίθανο από όλα τα μεγάλα παράθυρα, μα είναι αλεξίσφαιρα σου λένε! Όταν ρίξεις μια γεμιστήρα G-3 στο παράθυρο και μετά μια βομβίδα των 40 χιλιοστών δεν υπάρχει πια παράθυρο αλλά δεν κάνει να τα λέω αυτά.

Υπήρχαν και μικρότερα θωρακισμένα 4Χ4 στο μέγεθος σχεδιαστικά ενός 6Χ6 που είχα κάνει μελέτη, με δυνατότητα να μεταφέρει 10 στρατιώτες! Δυο, εμπρός, δυο πίσω και άλλους 6 που βγαίνουν από την πίσω πόρτα με αυτόνομο πύργο. Το δικό μου θα είχε 4 πλήρωμα +5 η μεταφερόμενη ομάδα. Τα γράφω αυτά για να καταλάβουμε πως το μικρό θωρακισμένο του Ισραήλ 4Χ4, είχε την ίδια χωρητικότητα με τα τεράστια μεγάλα 6Χ6 & 8Χ8.

Η πρώτη εταιρεία που με εντυπωσίασε και μας ενδιαφέρει Synspective Strix SAR Satellite.

Μικροί δορυφόροι βάρους μόνο 100 κιλών με πολλές δυνατότητες που θα μπορούσαμε να τους είχαμε εκτοξεύσει και εμείς ή να λαμβάναμε μέρος στο πρόγραμμα.

StriX

Γεννήθηκε από τις Πρωτοβουλίες Έρευνας και Ανάπτυξης του Γραφείου του Υπουργικού Συμβουλίου Το StriX είναι ένας μικρός, καινοτόμος και χαμηλού κόστους δορυφόρος Συνθετικού Ραντάρ Διαφράγματος (SAR) που αναπτύχθηκε από κοινού από την Synspective, το Πανεπιστήμιο του Τόκιο, το Ινστιτούτο Τεχνολογίας του Τόκιο και την Ιαπωνική Υπηρεσία Αεροδιαστημικής Εξερεύνησης (JAXA). Η τεχνολογία προέρχεται από το Πρόγραμμα Impulsing Paradigm Change through Disruptive Technologies (ImPACT), μια πρωτοβουλία Έρευνας και Ανάπτυξης υπό την ηγεσία της ιαπωνικής κυβέρνησης. Το Συμβούλιο Επιστήμης, Τεχνολογίας και Καινοτομίας (CTSP), το οποίο επιβλέπει τις πολιτικές επιστήμης και τεχνολογίας στην Ιαπωνία, ξεκίνησε το Πρόγραμμα ImPACT. Το πρόγραμμα στοχεύει στην προώθηση της Έρευνας και Ανάπτυξης υψηλού κινδύνου και υψηλού αντίκτυπου και στην ενίσχυση ενός βιώσιμου και καινοτόμου οικοσυστήματος. Η ανάπτυξη μικρών δορυφόρων SAR διήρκεσε από το οικονομικό έτος 2015 έως το οικονομικό έτος 2019. Με μια πτυσσόμενη κεραία SAR, αυξημένη ισχύ και προηγμένο θερμικό έλεγχο, η Synspective μείωσε το μέγεθος του δορυφόρου και πέτυχε δυνατότητες απεικόνισης συγκρίσιμες με μεγάλους δορυφόρους SAR. Επιπλέον, με τη χρήση ενσωματωμένου εξοπλισμού, εμπορικών έτοιμων προς χρήση εξαρτημάτων (COTS) και σμίκρυνσης, καταφέραμε να μειώσουμε σημαντικά το κόστος. Ο StriX ανήκει στην κατηγορία δορυφόρων 100 κιλών και αποτελεί περίπου το 1/10 των συμβατικών μεγάλων δορυφόρων SAR. Λαμβάνοντας υπόψη τόσο τα έξοδα ανάπτυξης όσο και εκτόξευσης, είναι περίπου το 1/20 του κόστους μεγαλύτερων δορυφόρων. Εμπνευσμένος από την Κουκουβάγια: StriX

Ο δορυφόρος StriX της Synspective οφείλει το όνομά του στο επιστημονικό όνομα της κουκουβάγιας, Strix Uralensis. Οι κουκουβάγιες έχουν ιδιαίτερα ανεπτυγμένη ακοή και όραση, που τους επιτρέπει να αναζητούν τροφή ακόμη και στο απόλυτο σκοτάδι. Η δυνατότητα όρασης τη νύχτα είναι επίσης ένα σημαντικό χαρακτηριστικό των δορυφόρων SAR. Η εκτεταμένη κεραία του δορυφόρου, που θυμίζει φτερά πουλιών, υπογραμμίζει περαιτέρω αυτή τη σύνδεση με το όνομά της. Συχνά σεβαστή ως σύμβολο σοφίας, η κουκουβάγια ήταν επίσης ο ιερός αγγελιοφόρος της Αθηνάς, της Ελληνίδας θεάς της σοφίας. Αυτή η σύνδεση με τις κουκουβάγιες όχι μόνο αντανακλά τις τεχνικές δυνατότητες του δορυφόρου αλλά και τη θέση του στην ευρύτερη κληρονομιά της εξερεύνησης και της διορατικότητας. Χαρακτηριστικά Δορυφόρου SAR

Μάζα: Κατηγορία 100 κιλών Διαστάσεις: 0,8μ. × 1,0μ. × 0,8μ. (Πριν την ανάπτυξη της κεραίας) 5,0μ. × 1,0μ. × 0,8μ. (Μετά την ανάπτυξη της κεραίας)

Μέγεθος Κεραίας: 5μ. × 0,8μ. Πρόωση: Ναι Διάρκεια Αποστολής: Περίπου 5 χρόνια

Προδιαγραφές αισθητήρα

Κεντρική συχνότητα 9,65 GHz (ζώνη X)

Κατεύθυνση θέασης δεξιά και αριστερά

PRF έως 7 kHz

Ζώνη τσιρίσματος έως 300 MHz

Μέγιστη ισχύς RF 1kW

Πόλωση VV

Γωνία εκτός ναδίρ 15 – 45 μοίρες

Σχεδιασμός και σμίκρυνση δορυφόρων SAR για παραγωγή μεγάλης κλίμακας

Ενώ οι μεγάλοι κατασκευαστές αεροδιαστημικής δραστηριοποιούνται παγκοσμίως, η πρόκληση στην ανάπτυξη μικρών δορυφόρων SAR προέκυψε από τη δημιουργία κεραιών SAR που προσφέρουν απεικόνιση ισοδύναμη με μεγαλύτερες, εξασφαλίζοντας παράλληλα προηγμένο θερμικό έλεγχο. Ο δορυφόρος StriX της Synspective ανήκει στην κατηγορία των 100 κιλών και είναι περίπου το 1/10 ενός συμβατικού μεγάλου δορυφόρου SAR. Χρησιμοποιεί σχεδιασμό πτυσσόμενης κεραίας, η οποία επεκτείνεται σε μέγεθος ισοδύναμο με έναν μεγάλο δορυφόρο 5 μέτρων (αναπτυσσόμενη κεραία παράλληλης πλάκας). Εξοπλισμένος με ενισχυτή υψηλής απόδοσης 1kW, διαθέτει επίσης ένα ισορροπημένο σύστημα θερμικού ελέγχου. Η ποιότητα και η σταθερότητά του μειώνουν τις πιθανές τροχιακές βλάβες, καθιστώντας τον πλεονεκτικό για σταθερή παραγωγή και λειτουργίες.

Ηλεκτρονικός είμαι τα διαπίστωσα όλα αυτά από της ηλεκτρονικές πλακέτες που είδα εκεί. Η θερμότητα επάγετε προς τα επάνω και δεν κατεβαίνει προς τα κάτω όπως στης συνηθισμένες πλακέτες. Η ενσωμάτωση της κεραίας στην πλακέτα μειώνει το βάρος και απλοποιεί την κατασκευή.

Δυνατότητες απεικόνισης πολλαπλών σημείων και ευρείας περιοχής χρησιμοποιώντας μια μπαταρία υψηλής ισχύος και χωρητικότητας

Οι δυνατότητες απεικόνισης ευρείας περιοχής είναι κρίσιμες για την τακτική παρακολούθηση και παρατηρήσεις κατά τη διάρκεια καταστροφών. Με τα δορυφορικά συστήματα SAR, η παραγωγή ενέργειας και η χωρητικότητα αποθήκευσης περιορίζουν τις περιοχές παρατήρησης. Οι δορυφόροι StriX, εξοπλισμένοι με ενισχυτή υψηλής απόδοσης 1kW, διαθέτουν πολλά ηλιακά στοιχεία και μια αντίστοιχη μπαταρία υψηλής χωρητικότητας.

Ως αποτέλεσμα, το πλάτος παρατήρησης ανά σάρωση είναι πέντε έως έξι φορές πιο εκτεταμένο, οδηγώντας σε μια παρατηρήσιμη περιοχή που είναι δύο έως δέκα φορές μεγαλύτερη από άλλους δορυφόρους. Αυτό το χαρακτηριστικό επιτρέπει μακροπρόθεσμες και πολυσημειακές παρατηρήσεις.

Μια ισχυρή κεραία για παραγωγή μεγάλης κλίμακας που επεκτείνεται στο διάστημα

Η StriX είναι εξοπλισμένη με μια αναπτυσσόμενη κεραία παράλληλης διάταξης πλακών, που αποτελείται από επτά ανεξάρτητα πάνελ. Πριν εισέλθει σε τροχιά, έχει μήκος περίπου 80 cm σε κάθε πλευρά, σχηματίζοντας έναν κύβο. Αφού τοποθετηθούν σε τροχιά, τα διπλωμένα πάνελ αναπτύσσονται στη συνέχεια στο διάστημα.

Ο σχεδιασμός της κεραίας, ειδικά οι σχισμές εκπομπής ραδιοκυμάτων στην επιφάνειά της και οι κυματοδηγοί της, απαιτεί λεπτομερείς υπολογισμούς που σχετίζονται με τη φάση των ραδιοκυμάτων. Ωστόσο, μόλις οριστεί ο σχεδιασμός, οι διαδικασίες κατασκευής και επιθεώρησης απλοποιούνται. Όχι μόνο έχει λιγότερα εξαρτήματα σε σύγκριση με άλλες μεθόδους, αλλά είναι επίσης ελαφριά, εξαρτάται λιγότερο από ηλεκτρονικές συσκευές και διαθέτει αξιοσημείωτη δομική αντοχή.

Τεχνικές δυνατότητες παγκόσμιας κλάσης και ταχύτητα ανάπτυξης Σε λιγότερο από τρία χρόνια, εκτοξεύσαμε και αναπτύξαμε με επιτυχία τρεις δορυφόρους, επιτυγχάνοντας τις πρώτες εμπορικές εικόνες SAR στην Ιαπωνία. Η σειρά StriX ενσωματώνει τεχνολογίες που αναπτύχθηκαν από διαστημικούς ειδικούς από την JAXA και διάφορα πανεπιστήμια, στο πλαίσιο του προγράμματος ImPACT του Γραφείου του Υπουργικού Συμβουλίου. Με έμφαση στη μείωση του κόστους και την ταχεία παράδοση, έχουμε αναπτύξει και αναπτύξει δορυφόρους υψηλής ποιότητας, όπως το πρωτότυπο StriX-α, σχεδιασμένο για να αντιμετωπίζει προκλήσεις από δονήσεις κατά την εκτόξευση, ακραίες συνθήκες του διαστήματος όπως η ακτινοβολία και το περιβάλλον θερμικού κενού. Ως νεοσύστατη επιχείρηση, η Synspective λειτουργεί με μια γρήγορη προσέγγιση και ενσωματώνουμε αυτόν τον δυναμισμό στην ανάπτυξη δορυφόρων μας. Αντλώντας από προηγούμενες εμπειρίες, η ομάδα μας επιλέγει τεχνολογίες για τους δορυφόρους SAR μας που είναι γνωστές για την αξιοπιστία τους στο διάστημα, την οικονομική αποδοτικότητα και την έγκαιρη παράδοση. Διαμόρφωση νέων σχεδίων και συστημάτων για παραγωγή μεγάλης κλίμακας Στόχος μας είναι να κατασκευάσουμε έναν αστερισμό 30 μικρών δορυφόρων SAR μέχρι το δεύτερο μισό της δεκαετίας του 2020 και αναπτύσσουμε γρήγορα ένα σύστημα για την κατασκευή αυτών των δορυφόρων σε κλίμακα. Στη Synspective, έχουμε συνδυάσει την εμπειρία βετεράνων της διαστημικής βιομηχανίας με ειδικούς από τους τομείς των αεροσκαφών, της αυτοκινητοβιομηχανίας και των ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης. Συνεργαζόμενοι με μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες, τις θυγατρικές τους και κορυφαίες διαστημικές εταιρείες, έχουμε αξιοποιήσει πολύτιμη τεχνική τεχνογνωσία και εξειδικευμένο ταλέντο. Καθώς συνεχίζουμε να αναπτύσσουμε τους δορυφόρους μας, προετοιμαζόμαστε επίσης για παραγωγή μεγάλης κλίμακας. Μια ομάδα ανάπτυξης που έχει σταθερά επιτύχει αποτελέσματα με την επιτυχημένη εκτόξευση και λειτουργία όλων των δορυφόρων

Στην ανάπτυξη δορυφόρων, η σύνθεση της ομάδας είναι ζωτικής σημασίας. Η ανάπτυξη απαιτεί ένα ευρύ φάσμα δεξιοτήτων και εμπειρογνωμοσύνης, απαιτώντας τη συνεργασία μεταξύ ατόμων με διαφορετικό υπόβαθρο. Αυτό το εύρος δεξιοτήτων επηρεάζει σημαντικά την ανάπτυξη και τη βελτίωση.

Οι προκλήσεις στην ανάπτυξη είναι αναπόφευκτες. Ωστόσο, μια ισχυρή ομάδα μπορεί να αντιμετωπίσει και να επινοήσει γρήγορα λύσεις. Εκτιμούμε τον αμοιβαίο σεβασμό, την ταχεία ανταπόκριση και την επίλυση προβλημάτων, την υπευθυνότητα και την επικοινωνία. Αυτή η κουλτούρα δεν είναι μόνο συνεπής στις ομάδες ανάπτυξης, αλλά αντικατοπτρίζεται και σε όλο το Synspective και στο CREDO μας.

https://synspective.com/satellite/satellite-strix/#:~:text=StriX%20is%20a%20small%2C%20innovative%2C%20and%20low-cost%20Synthetic,Technology%2C%20and%20the%20Japan%20Aerospace%20Exploration%20Agency%20%28JAXA%29.

ΟΙ ΕΙΔΙΚΟΙ ΣΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ ΠΕΡΑ ΑΠΟ ΑΥΤΗΝ Με έδρα την Αθήνα και ιδρυθείσα το 2011, η Totalview είναι μια καινοτόμος εταιρεία που επικεντρώνεται σε δορυφορικές εικόνες πολύ υψηλής ανάλυσης (VHR) και ανάπτυξη λογισμικού. Με πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας, η Totalview έχει αποκτήσει φήμη στην Ελλάδα, την Κύπρο και διεθνώς για τις μοναδικές υπηρεσίες της, την παροχή προϊόντων υψηλής ποιότητας και τις πρωτοποριακές λύσεις για κάθε πελάτη ξεχωριστά.

Επιπλέον, η Totalview είναι η μόνη εταιρεία στην Ελλάδα και μία από τις λίγες στην Ευρώπη που είναι ικανή να παρέχει δορυφορικές εικόνες πολύ υψηλής ανάλυσης, καθώς συνεργάζεται με τους ηγέτες στον τομέα αυτό. Είναι επίσης μια από τις πρώτες εταιρείες στην Ελλάδα που συμμετείχε στην κατασκευή πολλαπλών επίγειων σταθμών σε διάφορες τοποθεσίες στην Ελλάδα.

https://www.totalview.gr/

Η εταιρεία έχει συνεργασία με 200 δορυφόρους και μπορεί να μεταφέρει της φωτογραφίες που ενδιαφέρουν την Ελλάδα. Το χαμηλότερο κόστος είναι 10 χιλιάδες ευρώ για έναν χρόνο και από εκεί και πέρα το κόστος είναι ανάλογα την ανάλυση της εικόνας. Οι δορυφόροι με τις επιδόσεις τους είναι στο παρακάτω σύνδεσμο:

https://www.totalview.gr/resources

Οι δορυφόροι είναι συγκεντρωμένοι στο παρακάτω λινκ:

https://www.totalview.gr/satellite-imagery

Υπάρχουν δεκάδες φωτογραφίες στο διαφημιστικό τους φυλλάδιο που δεν της βρήκα για να της ανεβάσω στο σαιτ.

Η σημαντική πληροφορία που πήρα από εκεί ήταν πως χωρίς GPS με αυτόματο πιλότο και με αποθηκευμένες φωτογραφίες και λήψη φωτογραφείων και δεδομένων από δορυφόρους, έχει δυνατότητα κατεύθυνσης αεροσκάφους ή uav με 2 μέτρα περιθώριο λάθους. Όσα είχα διαβάσει μου τα επιβεβαίωσα και αυτά είναι πολύ σημαντικά, γιατί οι Τούρκοι έχουν την δυνατότητα παρεμβολής του GPS. Έτσι λύνεται το πρόβλημα της καθοδήγησης όπλων μεγάλης εμβέλειας που θα χτυπήσουμε με ακρίβεια βαθιά μέσα στην Τουρκία.

Φυσικά στο ΥΠΕΘΑ δεν ενδιαφέρθηκαν ούτε για τις δορυφορικές φωτογραφίες, ούτε για όλα όσα διαβάσατε. Θα μπορούσαν να μεταδώσουν στοιχεία σε διοικητές μονάδων και να ξέρουν τα πάντα για τον εχθρό και να αντιδράσουν κατάλληλα.