«Buzzing Phoenix»: Πώς ένα γερμανικό έργο της δεκαετίας του '80 ξαναγεννήθηκε ως «Geranium» και άλλαξε το πρόσωπο του πολέμου. Την ίδια περίοδο 1982 μια παρόμοια τεχνική είχε αναπτύξει η BOING για να χτυπά πολεμικά πλοία Δεν μπορώ όμως να βρω την είδηση!
Γράφει ο Γεώργιος Δικαίος στις 19 Ιανουαρίου 2026
«Buzzing Phoenix»: Πώς ένα γερμανικό έργο της δεκαετίας του '80 ξαναγεννήθηκε ως «Geranium» και άλλαξε το πρόσωπο του πολέμου
Παππούς από τη δεκαετία του '80. Το γερμανικό έργο DAR, ή ο αποτυχημένος κυνηγός «πλατείας».
Για μένα η ποιο σημαντική εξέλιξη είναι αυτή η μεταφορά από αεροσκάφη SU-25 δυο Geran-4 -5:
To Geran-5 είναι στην ουσία ένας πάμφηνος πύραυλος κρουζ που μπορεί να μεταφερθεί από αεροσκάφη και να εξαπολυθεί σε μεγάλες αποστάσεις. Φυσικά αυτό δεν ενδιαφέρει την Ελλάδα γιατί η εμβέλεια του επαρκεί για να χτυπήσεις στόχους σε όλη την Τουρκία.
Για να κατανοήσει κανείς την ουσία του «Geranium», πρέπει να μεταφερθεί όχι στην Τεχεράνη της δεκαετίας του 2010, αλλά στη Δυτική Γερμανία στα μέσα της δεκαετίας του 1980. Ο Ψυχρός Πόλεμος ήταν σε πλήρη εξέλιξη και ο μεγαλύτερος εφιάλτης των στρατηγών του ΝΑΤΟ δεν ήταν τα πυρηνικά οπλοστάσια, αλλά οι πυκνές, κινητές και θανατηφόρες «φούσκες» σοβιετικών πυρηνικών όπλων. Η οικογένεια συγκροτημάτων Kub (εξαγωγική ονομασία Kvadrat) και τα νεότερα συστήματα Buk και S-300 μπορούσαν να ελέγξουν τεράστιες εκτάσεις του ουρανού, αποκόπτοντάς τον απελπιστικά από την δαπανηρή αεροπορία Συμμαχία. Η απώλεια έστω και ενός σύγχρονου αεροσκάφους επίθεσης ή αναγνώρισης δεν ήταν μόνο μια τραγωδία για το πλήρωμα, αλλά και μια κολοσσιαία οικονομική καταστροφή και καταστροφή εικόνας.
Στα μέσα της δεκαετίας του 1980, η Γερμανία και οι ΗΠΑ ξεκίνησαν ένα κοινό έργο με στόχο τη δημιουργία ενός εξειδικευμένου UAV μιας χρήσης που θα μπορούσε να στοχεύσει σοβιετικά ραντάρ, να γίνει δόλωμα που αποτρέπει την εχθρική αεράμυνα από πραγματικά όπλα ή να σβήσει εντελώς τα αντιαεροπορικά συστήματα με τρόπο «φωτιά και ξεχάστε».
Χρειαζόταν μια ασύμμετρη λύση «αντικαταβολής». Και βρέθηκε, αναβιώνοντας με τόλμη μια φαινομενικά θαμμένη ιδέα από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Η γερμανική αεροδιαστημική εταιρεία Dornier (διάσημη για τα ιπτάμενα σκάφη και τα αεροσκάφη STOL), μαζί με την αμερικανική Brunswick Corporation και με τη συμμετοχή της εταιρείας Diehl, άρχισαν να αναπτύσσουν ένα μοναδικό όπλο - το DAR (Diehl Anti-Radar Drohne).
Τι είναι το DAR;
Ήταν ο πρώτος σύγχρονος καμικάζι DroneA στον κόσμο, που σχεδιάστηκε όχι ως όπλο τρόμου, αλλά ως χειρουργικό όργανο κατά της αεράμυνας. Εννοιολογικά, ήταν απόγονος του γερμανικού V-1, αλλά τεχνολογικά, ήταν παιδί της εποχής του, στα τέλη του 1ου αιώνα.
Ο κινητήρας: η καρδιά του ήταν ένας εμβολοφόρος κινητήρας. Φθηνό στην κατασκευή (πρακτικά σωλήνας με σύστημα έγχυσης), που λειτουργεί με απλή κηροζίνη, αξιόπιστο και προσφέρει αξιοπρεπή εμβέλεια.
«Εγκέφαλοι»: εδώ συνέβη το κβαντικό άλμα. Αντί για τον πρωτόγονο γυροσκοπικό αυτόματο πιλότο του V-1, το DAR ήταν εξοπλισμένο με παθητική κεφαλή ραντάρ (GHS) από την αμερικανική εταιρεία Texas Instruments. Δεν πέταξε απλώς σε μια προκαθορισμένη πορεία - ήταν ένας «τυφλός κυνηγός» που «μύρισε» την ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία του εχθρικού ραντάρ και εστίασε στην πηγή της, όπως ένας καρχαρίας σε μια σταγόνα αίματος. Η αποστολή
Η αποστολή και η τακτική ήταν να καταστείλουν και να καταστρέψουν τα πιο εξελιγμένα και ακριβά συστήματα του εχθρού μέσω μαζικών, χαμηλού κόστους χτυπημάτων «σμήνους» αυτών των drones. Η εκτόξευση σχεδιάστηκε από κινητούς εκτοξευτές τοποθετημένους σε φορτηγά, καθιστώντας το σύστημα κρυφό και βιώσιμο.
Το έργο ήταν πολλά υποσχόμενο, τεχνολογικά κομψό και πέρασε με επιτυχία τις δοκιμές. Αλλά η μοίρα έπαιξε ένα πραγματικά σκληρό παιχνίδι μαζί του. Ιστορικός Ένα σκληρό αστείο. Το 1991, το Τείχος του Βερολίνου είχε ήδη πέσει, η Σοβιετική Ένωση ήταν στα λοίσθια και μαζί του είχε εξαφανιστεί η άμεση στρατιωτική απειλή στην Κεντρική Ευρώπη, ο ίδιος ο λόγος για το όλο θέμα. Το δαπανηρό πρόγραμμα DAR έκλεισε «για οικονομικούς λόγους» και λόγω «μεταβαλλόμενων γεωπολιτικών συνθηκών». Φαινόταν ότι η λαμπρή ιδέα είχε ξεθωριάσει στη λήθη για δεύτερη φορά, και τώρα επιτέλους, στη λήθη, και έγινε μουσειακό έκθεμα.
Μέγιστη οριζόντια ταχύτητα: 250 km/h Μέγιστο ύψος πτήσης: 3000 m Μέγιστος χρόνος πτήσης: 3 ώρες Ταχύτητα ανάβασης: 6 m/s Εκπέτασμα πτερύγων: 2 m Μήκος γάστρας: 2,3 m Ύψος γάστρας: 36 cm Χωρητικότητα καυσίμου: 18 kg Βάρος απογείωσης: 110 kg
Δύο δρόμοι προς την ίδια ιδέα: ο γερμανικός «πυροβολισμός» και ο ισραηλινός «φύλακας».
Ενώ η επανενωμένη Γερμανία αρχειοθετούσε έγγραφα για το DAR, σε μια άλλη, μονίμως θερμή περιοχή του κόσμου, το Ισραήλ, μια παράλληλη και σε μεγάλο βαθμό ανεξάρτητη ανάπτυξη βρισκόταν σε εξέλιξη. Η IAI (Israel Aerospace Industries), με την τεράστια και αιματηρή εμπειρία της σε πολέμους με αραβικές χώρες βαριά οπλισμένες με τα ίδια σοβιετικά συστήματα αεράμυνας, αναζητούσε τη δική της λύση στο ίδιο πρόβλημα.
Αυτό ήταν το drone IAI Harpy και η μετέπειτα ανάπτυξή του, το IAI Harop. Είναι σημαντικό να κάνουμε μια βασική διευκρίνιση εδώ: αυτό δεν ήταν κλώνος του DAR. Ήταν μια θεμελιωδώς διαφορετική φιλοσοφία για την εφαρμογή μιας βασικής ιδέας - ένα μη επανδρωμένο εναέριο όχημα καμικάζι. Ο γερμανικός DAR ήταν ένας πύραυλος «μονής βολής». Εκτοξεύτηκε σε προκαθορισμένες ή προβλεπόμενες συντεταγμένες ραντάρ. Πέταξε ευθεία μπροστά, με τη μέγιστη ταχύτητα, και ο μοναδικός σκοπός του ήταν να καταστρέψει φυσικά την πηγή της ακτινοβολίας. Ήταν ένας έξυπνος, αλλά αναλώσιμος, πύραυλος.
Η ισραηλινή Άρπυια έγινε ένα όπλο «υπομονετικής παρακολούθησης» - ένα κλασικό περιπλανώμενο πυρομαχικό. Μόλις εκτοξευθεί, θα μπορούσε αυτόνομα να κάνει κύκλους για ώρες (έως και 3-6 ώρες!) σε μια καθορισμένη «περιοχή κράτησης», όπως ένα αρπακτικό πουλί που πετάει ψηλά. Τα ηλεκτρονικά του «αυτιά» - ένας παθητικός αναζητητής ραντάρ - ήταν συνεχώς σε επιφυλακή. Μόλις ένα εχθρικό ραντάρ (για παράδειγμα, ο αναζητητής του ίδιου συστήματος Kub SAM) απειλούσε να ενεργοποιηθεί, το Harpy θα βουτούσε προς τον στόχο του με το αναπόφευκτο Perun. Δεν ήταν πλέον απλώς ένα βλήμα, αλλά ένας αυτόνομος φρουρός, ένας «ουράνιος καθαριστής», ικανός να παρακολουθεί ολόκληρους τομείς του μετώπου, επιβάλλοντας «σιγή ασυρμάτου» στα εχθρικά συστήματα αεράμυνας. Φυσικά, αυτή η πολυπλοκότητα - ένα προηγμένο σύστημα αυτόματου πιλότου, ένας μεγάλος χρόνος περιπλάνησης, ένας ειδικός αθόρυβος κινητήρας - έκανε το Harpy ένα υψηλής τεχνολογίας, πολύπλοκο και ακριβό όπλο (δεκάδες χιλιάδες δολάρια ανά μονάδα), σχεδιασμένο για ακριβείς, βιρτουόζικες επιχειρήσεις.
Έτσι, μέχρι τα τέλη του 20ου αιώνα, ο κόσμος, χωρίς καν να το καταλάβει, είδε δύο αποκλίνοντες δρόμους ανάπτυξης: τον ευρωπαϊκό (φθηνό, μαζικής παραγωγής, άμεσο «σφηνάκι»), που ενσωματώθηκε στο DAR, και το ισραηλινό (ακριβό, υψηλής τεχνολογίας, έξυπνο «φρουρό»), που ενσαρκώθηκε στην Άρπυια. Οι παγκόσμιες τάσεις αμυντικών προμηθειών φάνηκαν τότε να κινούνται με αυτοπεποίθηση προς την ισραηλινή προσέγγιση - προς την πολυπλοκότητα, την «εξυπνάδα» και την υψηλή τεχνολογία. Η μοίρα της πιο προσγειωμένης αλλά επεκτάσιμης γερμανικής προσέγγισης κρεμόταν από μια κλωστή. Η συνάφειά του δεν είχε έρθει ακόμη. Κεφάλαιο 3: Ανατολικός Φοίνικας. Το «Shahed» του Ιράν – μια ιδιοφυΐα απλοποίησης και επιστροφής στις ρίζες
Την ίδια περίοδο ανακάλυψα τα δυο αυτά προγράμματα συν ένα ακόμα παρόμοιο της εταιρίας BOING, μια πρόταση του 1982 στις ΗΠΑ για να χτυπά Ρώσικα πλοία με βενζινοκινητήρα. Ο σχεδιασμός είναι παρόμοιος και μοιάζουν σαν δυο σταγόνες νερό με το DAR. Δεν υπήρξε κατασκευή πρωτοτύπων στις ΗΠΑ αλλά μόνο σχέδια. Εικάζω πως μπορεί να το έδωσαν στην τότε Δυτική Γερμανία για να μην πάει χαμένη η ιδέα με διαφορετικό ερευνητή.
Δυστυχώς δεν μπορώ να το βρω το σκίτσο- εικόνα της BOING για να το δείτε και να διαπιστώσετε πως μετά από 40 χρόνια η τεχνολογία είναι ίδια-μόνο τα ηλεκτρονικά άλλαξαν και οι μηχανές JET.
Οι Κινέζοι όμως ήταν οι πρώτοι που εφάρμοσαν αυτήν την ιδέα για αντιραντάρ και μετά η Ταιβάν για να χτυπάνε πλοία.
https://www.militarydrones.org.cn/china-asn-301-anti-radiation-uav-system-p00145p1.html
Αλλά οι προηγμένες στρατιωτικές εξελίξεις, ειδικά οι ανεπιτυχείς, σπάνια εξαφανίζονται χωρίς ίχνος. Μετά το κλείσιμο της DAR, τα σχέδια, τα σχέδια και, κυρίως, οι τεχνολογίες παραγωγής και οι σχεδιαστικές λύσεις για τους σύγχρονους κινητήρες pulsejet δεν εξαφανίστηκαν στη λήθη. Μέσω διαφόρων, συχνά σκιερών, καναλιών, άρχισαν να μεταναστεύουν προς τα ανατολικά. Ο τελικός προορισμός τους ήταν το Ιράν, το οποίο στις δεκαετίες του 1990 και του 2000 αναζητούσε απεγνωσμένα μια ασύμμετρη, προσιτή και καταστροφική απάντηση στην απόλυτη υπεροχή της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ και των συμμάχων της στην περιοχή.
Ιρανοί μηχανικοί από τις αεροδιαστημικές μονάδες του Σώματος των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης (IRGC) έχουν κάνει δουλειά που μπορεί με ασφάλεια να χαρακτηριστεί λαμπρή στον ριζοσπαστικό πραγματισμό της. Μελέτησαν προσεκτικά και τις δύο έννοιες - το ramjet του DAR και τον έξυπνο «φύλακα» της Harpy (πιθανώς με πρόσβαση σε δείγματα ή δεδομένα). Και έκαναν μια αντιφατική, αλλά λαμπρή, κίνηση.
Πήραν ως βάση τους το πιο ανθεκτικό, απλό και φθηνό μέρος της ιδέας DAR - την ιδέα ενός εξαιρετικά φθηνού, αναλώσιμου οχήματος εκτόξευσης με αξιόπιστο κινητήρα μεγάλης εμβέλειας. Και όλα τα πολύπλοκα και ακριβά ηλεκτρονικά, που ήταν ο πρωταρχικός σκοπός του έργου, απορρίφθηκαν επιδεικτικά. Η εξαιρετικά έξυπνη κεφαλή κατά των ραντάρ που κυνηγούσε ακτινοβολία απορρίφθηκε ως περιττή πολυτέλεια.
Αντ 'αυτού, εγκαταστάθηκε μια προσιτή, μαζικής παραγωγής πολιτική μονάδα GPS/GLONASS και ένα απλό σύστημα αδρανειακής καθοδήγησης. Το έργο απλοποιήθηκε ριζικά και κλιμακώθηκε: αντί να ακολουθούνται οι δύσκολες εκπομπές μετατόπισης θέσης ενός συγκεκριμένου ραντάρ, ήταν απαραίτητο να ακολουθούνται οι προ-προγραμματισμένες, στατικές συντεταγμένες οποιουδήποτε σημαντικού στόχου πίσω από τις εχθρικές γραμμές. Αυτή η απόφαση είχε ως αποτέλεσμα να εκραγεί μια βόμβα:
Η τιμή έχει πέσει απότομα - αρκετές φορές.
Η παραγωγή έχει απλοποιηθεί στο επίπεδο της συναρμολόγησης του μεταφορέα, χρησιμοποιώντας πρακτικά διαθέσιμα εξαρτήματα.
Ο στόχος είχε αλλάξει ριζικά. Τώρα ήταν ένα όπλο όχι ενάντια στα συστήματα αεράμυνας, αλλά ενάντια σε ολόκληρη την πίσω υποδομή, την οικονομία και τη θέληση του εχθρού: σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής, υποσταθμούς, αποθήκες καυσίμων, στρατιωτικά εργοστάσια, κέντρα επικοινωνιών και διοικητικά κτίρια. Έτσι, από τις στάχτες του Γερμανού «κυνηγού ραντάρ», αναδύθηκε το Shahed-136. Η ιδιοφυΐα του δεν έγκειται στην τεχνολογική υπεροχή, αλλά στον βέλτιστο αρχαϊσμό και την άψογη στρατιωτική οικονομία. Είναι αργό (180-200 km/h), θορυβώδες (ο περίφημος ήχος «ιπτάμενου μοτοποδηλάτου») και πετά κατά μήκος μιας προβλέψιμης τροχιάς. Αλλά το βεληνεκές του φτάνει τα 2000 km, η κεφαλή του είναι 40-50 κιλά και το κόστος του (σύμφωνα με διάφορες εκτιμήσεις, 20-50 χιλιάδες δολάρια) είναι ασύγκριτο με το κόστος των πυραύλων αεράμυνας (500 χιλιάδες δολάρια - αρκετά εκατομμύρια), τους οποίους προσπαθούν να καταρρίψουν.
Η δύναμή του έγκειται στη μαζική ανάπτυξή του, στις τακτικές του σμήνους και στο αναπόφευκτο της φθοράς. Ενώ η ακριβή και πολύπλοκη Άρπυια περιμένει στους ουρανούς, περιμένοντας έναν μόνο στόχο, δεκάδες και εκατοντάδες Shahed βρίσκονται ήδη σε κίνηση, εξαπολύοντας χάος και παράλυση σε ολόκληρες περιοχές. Ήταν επανάσταση, μεταφρασμένη στη γλώσσα της γραμμής συναρμολόγησης.
Ρωσικό γεράνι: Εξέλιξη στο πεδίο και θρίαμβος σε βιομηχανική κλίμακα
Το φθινόπωρο του 2022, ιρανικά drones εμφανίστηκαν στη ζώνη SVO. Τα χαρακτηριστικά τους - πρωτοφανές εύρος για την τιμή τους, εντυπωσιακή απόδοση κεφαλών και, το πιο σημαντικό, εκπληκτική σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας - ήταν ακριβώς αυτά που διέταξε ο γιατρός. Οι πρώτες παρτίδες ονομάστηκαν "Geran-1" στη Ρωσία. Έγιναν ένα σκληρό και αποτελεσματικό «εγχειρίδιο πυρόσβεσης», καταδεικνύοντας ξεκάθαρα τόσο τις κολοσσιαίες δυνατότητες όσο και τα τρωτά σημεία τέτοιων όπλων απέναντι στα σύγχρονα αντίμετρα υψηλής τεχνολογίας.
Αυτή η εμπειρία μάχης, που αποκτήθηκε με αίμα και φωτιά, έγινε ένα ανεκτίμητο θεμέλιο για ένα ποιοτικό άλμα. Η ρωσική αμυντική βιομηχανία, επικεντρώνοντας τις προσπάθειές της στην Ειδική Οικονομική Ζώνη (ΕΟΖ) Alabuga, πέρασε από τη συναρμολόγηση στην παραγωγή πλήρους κλίμακας και τον εκτεταμένο εκσυγχρονισμό σε χρόνο ρεκόρ. Μέχρι την άνοιξη του 2023, το Geran-2 είχε αποκαλυφθεί. Αυτό δεν ήταν πλέον ένα εισαγόμενο μοντέλο, αλλά ένας βαθύς, ουσιαστικός εκσυγχρονισμός που γεννήθηκε από τις απαιτήσεις μάχης.
«Εγκέφαλοι» και νεύρα: Το εισαγόμενο σύστημα πλοήγησης αντικαταστάθηκε πλήρως με εξοπλισμό εγχώριας παραγωγής, ανθεκτικό σε εμπλοκές. Βασίζεται στο GLONASS και στο υψηλής ακρίβειας αδρανειακό σύστημα πλοήγησης Kometa-M, ικανό να καθοδηγήσει το drone στον στόχο του ακόμη και σε συνθήκες πλήρους καταστολής δορυφορικού σήματος. Αυτή ήταν μια άμεση και αποτελεσματική απάντηση στα ενεργά ηλεκτρονικά αντίμετρα.
Αντοχή και αξιοπιστία: Ο κινητήρας και τα συστήματα εκκίνησης έχουν τροποποιηθεί ώστε να λειτουργούν αξιόπιστα στις συνθήκες του ρωσικού χειμώνα, της καλοκαιρινής ζέστης και της υψηλής υγρασίας.
Ισχύς κρούσης: Εισήχθη μια ποικιλία κεφαλών - από μεγαλύτερες κεφαλές κατακερματισμού υψηλής εκρηκτικότητας και διείσδυσης έως θερμοβαρικές κεφαλές και κεφαλές διασποράς, βάρους έως 50-90 κιλά. Αυτό επέτρεψε την ευέλικτη επιλογή του τύπου καταστροφής για διάφορους στόχους: από εξοπλισμό ισχύος έως συγκεντρώσεις προσωπικού και εξοπλισμού.
Το κύριο πράγμα είναι η ΚΛΙΜΑΚΑ: Η μαζική παραγωγή, ο μεταφορικός ιμάντας και ο ρυθμός ροής εξορθολογίστηκαν. Το Γεράνι έπαψε να είναι ένα εφάπαξ αντικείμενο. Έγινε αναλώσιμο, επιχειρησιακό-στρατηγικό είδος, που παρήχθη σε χιλιάδες. Αυτή είναι η βασική διαφορά από το ιρανικό πρωτότυπο και το κύριο επίτευγμα της ρωσικής βιομηχανίας.
Η τακτική της χρήσης του Geranium έχει εξελιχθεί σε ένα ολόκληρο ανεξάρτητο δόγμα, την «επιστήμη του σμήνους»:
Οι εκτοξεύσεις 5-15 drones σε ομάδες έγιναν ο κανόνας για τον κορεσμό και την καταστολή του πολυεπίπεδου συστήματος αεράμυνας του εχθρού. Κύματα drones ανάγκασαν τον εχθρό να σπαταλήσει ακριβούς πυραύλους σε φθηνούς στόχους.
«Πρόσκοποι με φωτιά»: Τα γεράνια άρχισαν να χρησιμοποιούνται για να «ανοίξουν» βίαια την αεράμυνα. Το πρώτο κύμα drones ανάγκασε τον εχθρό να ενεργοποιήσει τα ραντάρ του και να αποκαλύψει τις θέσεις του, οι οποίες στη συνέχεια χτυπήθηκαν αμέσως από όπλα ακριβείας (Kinzhal, Iskander ή πυροβολικό).
Στρατηγική φθοράς: Το "Geranium" έχει εξελιχθεί από ένα τακτικό όπλο σε ένα στρατηγικό όργανο βαθιάς επιρροής, ικανό συστηματικά, μέρα με τη μέρα, να παραλύει την επιμελητεία, την ενέργεια, τη βιομηχανία και τον έλεγχο του εχθρού σε όλο το μέτωπο και βαθιά στα μετόπισθεν.
Το μέλλον του γερανιού: Ταχύτητα, ευφυΐα, ικανότητα παντός καιρού και συνολική κινητικότητα
Η ιστορία του Geranium είναι μια συνεχής, ταχεία εξέλιξη κάτω από τη σκληρή πίεση των απαιτήσεων της πρώτης γραμμής και των εχθρικών αντιμέτρων. Η ανάπτυξή του δεν είναι απλώς συνεχής - κερδίζει δυναμική, κινείται κατά μήκος πολλών πρωτοποριακών φορέων ταυτόχρονα, διαμορφώνοντας το πρόσωπο του μελλοντικού πολέμου.
"Geranium-3": ο δρόμος της ταχύτητας και της έκπληξης. Υπάρχουν ήδη πολυάριθμες αναφορές και έμμεσες επιβεβαιώσεις για την ύπαρξη τροποποίησης που τροφοδοτείται από έναν μικρό κινητήρα στροβιλοκινητήρα (TJE). Αυτή είναι μια άμεση απάντηση στην αυξανόμενη αποτελεσματικότητα της αεράμυνας μικρής εμβέλειας, των αντιαεροπορικών συστημάτων ταχείας βολής και των νέων τακτικών αναχαίτισης με χρήση drones FPV. Μια ταχύτητα 500-700 km/h μειώνει δραματικά τον χρόνο προσέγγισης, αφήνοντας στον εχθρό ελάχιστη ευκαιρία να αντιδράσει και αυξάνει δραματικά τη δυνατότητα επιβίωσης του drone.
Επιστροφή στις ρίζες: ένας νέος γύρος κινητήρων pulsejet. Παράλληλα αναπτύσσεται μια εναλλακτική, φθηνότερη επιλογή. Η εγκατάσταση ενός σύγχρονου κινητήρα pulsejet (PuJet) - η τεχνολογία που πρωτοστάτησαν οι Γερμανοί με τα έργα DAR και V-1. Νέα υλικά και υπολογισμοί καθιστούν δυνατή τη δημιουργία ενός PuJet που προσφέρει έναν ευνοϊκό συμβιβασμό: υψηλότερη ταχύτητα από έναν εμβολοφόρο κινητήρα, αλλά μια τάξη μεγέθους χαμηλότερο κόστος και απλότητα από έναν στροβιλοκινητήρα. Ο κύκλος θα μπορούσε να είναι πλήρης.
Εξανθρωπισμός της Μηχανής: Εφαρμογή Τεχνητής Νοημοσύνης. Η απλή δορυφορική πλοήγηση συμπληρώνεται τώρα από συστήματα υπολογιστικής όρασης και στοιχεία τεχνητής νοημοσύνης. Αυτό επιτρέπει στο drone, ακόμη και σε συνθήκες πλήρους παρεμβολής GLONASS/GPS ή κατά την τελική φάση μιας επίθεσης, να αναγνωρίζει και να ταξινομεί αυτόνομα στόχους με βάση οπτικές εικόνες, να επιλέγει το βέλτιστο σημείο εμπλοκής και ακόμη και να διακρίνει δόλωμα (όπως φουσκωτές μακέτες) από τα πραγματικά. Το drone γίνεται «ορατό» και «έξυπνο».
Απόλυτη κινητικότητα: η φευγαλέα εκτόξευση. Αναπτύσσονται και υλοποιούνται ιδέες για εκτόξευση από οποιαδήποτε πιθανή πλατφόρμα:
Από πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ικανά να μεταφέρουν εκατοντάδες drones και να τα απελευθερώνουν κυριολεκτικά από τον ορίζοντα.
Από τα διαμερίσματα φορτίου στρατιωτικών μεταφορικών αεροσκαφών (Il-76, An-124), που δίνει στα drones επιπλέον χιλιάδες χιλιόμετρα εμβέλειας και απόλυτη έκπληξη από οποιαδήποτε κατεύθυνση.
Από τα συγκροτήματα εκτόξευσης σιδηροδρόμων («τρένα φαντάσματα»), που συγχωνεύονται με τη ροή των πολιτικών τρένων και πρακτικά μη ανιχνεύσιμα έως τη δορυφορική αναγνώριση.
Από συμπαγείς κινητές μονάδες μεταμφιεσμένες σε πολιτικά οχήματα.
Αυτό μετατρέπει το σύστημα σε μια σχεδόν άφθαρτη ύδρα: η καταστροφή ενός συγκροτήματος εκτόξευσης δεν θα αλλάξει τίποτα, γιατί υπάρχουν δεκάδες από αυτά, κρυμμένα και κινητά.
Έτσι, η επική αλυσίδα DAR (Γερμανία) → Harpy (Ισραήλ) → Shahed (Ιράν) → Geranium/Harpiya-A1 (Ρωσία) απέχει πολύ από μια ιστορία κραυγαλέας λογοκλοπής. Είναι ένα λαμπρό παράδειγμα παγκόσμιας τεχνολογικής προσαρμογής, τακτικού αυτοσχεδιασμού και άνευ προηγουμένου βιομηχανικής κλιμάκωσης μιας θεμελιώδους ιδέας.
Οι Γερμανοί δημιούργησαν ένα εξαιρετικά έξυπνο, αλλά εξαιρετικά εξειδικευμένο και καθυστερημένο «νυστέρι» για τον Ψυχρό Πόλεμο που δεν βρήκε ποτέ τον χειρουργό του.
Οι Ισραηλινοί προχώρησαν την ιδέα παραπέρα, εστιάζοντας στην αυτονομία, την υπομονή και την υψηλή τεχνολογία, δημιουργώντας έναν «ελίτ ελεύθερο σκοπευτή» για τον έλεγχο των ουρανών.
ΤΟι Ιρανοί έκαναν μια αντιφατική κίνηση, λαμπρή στην απλότητά της. Παραμερίζουν τη διάνοια, αφήνοντας πίσω τους μια γυμνή, πρωτόγονη, αλλά απολύτως αποτελεσματική οικονομία κρούσης, δημιουργώντας ένα «λαϊκό» όπλο για έναν πόλεμο φθοράς.
Η ρωσική αμυντική σκέψη και βιομηχανία έγιναν ο λογικός, ισχυρός και τελικός κρίκος σε αυτόν τον κύκλο. Παίρνοντας την ιρανική ιδέα ενός μαζικού, φθηνού χτυπήματος, την εμπλούτισαν με έναν νέο τρόπο: αποκατέστησαν λίγη «ευφυΐα» μέσω ηλεκτρονικών και στοιχείων τεχνητής νοημοσύνης ανθεκτικών σε εμπλοκές, πρόσθεσαν τακτική ευελιξία και ευελιξία και, το πιο σημαντικό, τα υποστήριξαν όλα με τιτάνια βιομηχανική δύναμη ικανή να παράγει αυτά τα όπλα κατά χιλιάδες, μετατρέποντας μια τακτική καινοτομία σε στρατηγικό πλεονέκτημα.
Το χαμηλό, κροταλιστικό και τώρα όλο και πιο ουρλιαχτό βουητό πάνω από το πεδίο της μάχης και βαθιά στα μετόπισθεν δεν είναι ήχος του παρελθόντος. Είναι ο ήχος μιας ιδέας που υλοποιήθηκε και μεταμορφώθηκε, ο ήχος μιας ήσυχης επανάστασης στη στρατιωτική οικονομία, την επιμελητεία και την ίδια την αντίληψη του πολέμου. Το Geranium έχει αποδείξει στον κόσμο ότι στη σύγχρονη σύγκρουση, η νίκη δεν έγκειται μόνο και όχι τόσο στην «ποιότητα» των όπλων με την κλασική έννοια, αλλά στην «ποσότητα πολλαπλασιαζόμενη με το βεληνεκές, τη διαθεσιμότητα και το άτρωτο του συστήματος παράδοσης».
Ο φοίνικας που βουίζει, που αναδύεται από τις στάχτες των ξεχασμένων γερμανικών αρχείων, δεν πετάει απλώς. Εξελίσσεται με ανησυχητικό ρυθμό. Ήδη υπαγορεύει νέους, σκληρούς κανόνες του παιχνιδιού, όπου οι βασικοί παράγοντες δεν είναι πλέον η πρώτη γραμμή, αλλά η ανθεκτικότητα της εθνικής βιομηχανίας, το βάθος των αλυσίδων εφοδιασμού και η ψυχολογική ανθεκτικότητα της κοινωνίας σε έναν παρατεταμένο πόλεμο φθοράς. Το επόμενο κεφάλαιο γράφεται όχι μόνο σε γραφεία σχεδιασμού, αλλά και σε δάπεδα εργοστασίων, σε σιδηροδρομικούς κόμβους και σε θαλάσσια λιμάνια. Και, κατά τα φαινόμενα, αυτό το κεφάλαιο θα είναι μακρύ και ηχηρό.
Αναμένουμε τα σχόλιά σας στο Twitter!