Αυτόνομο αεροσκάφος αναχαίτισης, το CobraJet συνδυάζει την αυτόνομη πτήση με την επαναχρησιμοποιήσιμη τεχνολογία αναχαίτισης και επίθεσης σε έδαφος και θάλασσα κατασκευασμένο με τρισδιάστατη εκτύπωση, στοχεύει εχθρικά σμήνη drones με ταχύτητα 350 μίλια/ώρα

Αυτόνομο αεροσκάφος αναχαίτισης, το CobraJet συνδυάζει την αυτόνομη πτήση με την επαναχρησιμοποιήσιμη τεχνολογία αναχαίτισης κατασκευασμένο με τρισδιάστατη εκτύπωση, στοχεύει εχθρικά σμήνη drones με ταχύτητα 350 μίλια/ώρα

Το CobraJet συνδυάζει την αυτόνομη πτήση με την επαναχρησιμοποιήσιμη τεχνολογία αναχαίτισης για την αντιμετώπιση πολλαπλών drones κατά τη διάρκεια μιας αποστολής.

Για όσους δεν γνωρίζουν είχα επικοινωνία το 2022 με εταιρία στης ΗΠΑ με Έλληνα ιδρυτικό μέλος με μια παρόμοια σχεδίαση! Ένα εκατομμύριο $ ήθελαν για να συνεχίζουν την παραγωγή και την εξέλιξη του αεροσκάφους και των πυραύλων. Μετά θα μπορούσαν με ελάχιστα χρήματα να γίνουν όλα δικά μας αλλά η εταιρία έκλεισε! Αυτή είναι η βελτιωμένη σχεδίαση αυτών των συστημάτων που το ΥΠΕΘΑ δεν ενδιαφέρθηκε ποτέ, γιατί αυτοί οι καλοί μας άνθρωποι, οι παντογνώστες τα ξέρουν όλα εκεί μέσα.

Ο πύραυλος είναι ο ίδιος όπως τότε και ήξερα πως θα μπορούσαμε να κατασκευάσουμε ένα μεγαλύτερο αεροσκάφος με δυο κινητήρες JET. Ένα αεροσκάφος κάθετης απογείωσης για τα πολεμικά μας πλοία και για τα νησιά μας. Πολεμήστε με τα G3 για να πεθάνετε και μετά εσείς θα φταίτε που έπεσε το νησί στα χέρια των Τούρκων. Όσο για της δυνατότητες τους είναι ικανά και για επιθέσεις αέρα και για επιθέσεις σε ξηρά και σε θάλασσα. Τα UAV χαμηλής ταχύτητας των Τούρκων δεν έχουν καμία ελπίδα να επιβιώσουν σε μια αερομαχία.

Στον σύγχρονο πόλεμο, η απειλή από τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UAV) δεν περιορίζεται πλέον σε μεμονωμένες συσκευές. Η μεγαλύτερη πρόκληση για τα τρέχοντα αμυντικά συστήματα είναι τα σμήνη drones - δεκάδες drones χαμηλής πτήσης, συνεχώς μεταβαλλόμενης κατεύθυνσης που φέρουν κεφαλές αυτοκτονίας ή συσκευές παρεμβολής. Ο πολλαπλασιασμός των φθηνών drones έχει αναγκάσει τους στρατούς να αναζητήσουν νέες, πιο οικονομικές μεθόδους αεράμυνας.

Σημαντικά σημεία του άρθρου: Εκτός από τον εγκέφαλο τεχνητής νοημοσύνης, το CobraJet διαθέτει επίσης εσωτερικό χώρο όπλων και εξωτερικά σημεία στήριξης, επιτρέποντάς του να μεταφέρει drones καμικάζι, μικρούς πυραύλους ή ακόμα και βλήματα θραυσμάτων. Μπορεί επίσης να τροποποιηθεί για να μεταφέρει βόμβες ακριβείας και πυρομαχικά που αιωρούνται, καθιστώντας το ένα drone πολλαπλών ρόλων. Ο εξωτερικός σχεδιασμός του μιμείται αυτόν των τελευταίων μαχητικών αεροσκαφών αεροπορικής υπεροχής και πολλαπλών ρόλων των ΗΠΑ, των F-22 Raptor και F-35 Lightning II, με δυνατότητες κάθετης απογείωσης και προσγείωσης και ακροφύσια ώσης. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να επιχειρεί από το πίσω μέρος ενός φορτηγού και να έχει βελτιωμένη ευελιξία, επιτρέποντάς του να αντιμετωπίζει μάχες με μικρά και ευέλικτα drones.

Η πρόκληση από τον πόλεμο σμηνών drones.

Τα φθηνά και εύκολα μαζικής παραγωγής drones έχουν διαταράξει τους παραδοσιακούς υπολογισμούς αεράμυνας. Σύμφωνα με μια έκθεση του 2025 της Εθνικής Υπηρεσίας Διαπίστευσης της Κίνας για την Αξιολόγηση της Συμμόρφωσης (CNAS), η τρέχουσα άμυνα κατά των drones απαιτεί ένα πολυεπίπεδο σύστημα που ενσωματώνει αισθητήρες με τεχνητή νοημοσύνη, παρεμβολές και κινητική αναχαίτιση, αντί να βασίζεται αποκλειστικά σε μονάδες αεράμυνας.

Η πίεση για την αντιμετώπιση των drones δεν περιορίζεται στα πεδία των μαχών. Υπάρχει επίσης και σε αστικές περιοχές. Στο Παγκόσμιο Κύπελλο του 2026, οι αρχές των ΗΠΑ κατέσχεσαν πάνω από 600 drones γύρω από τους χώρους των αγώνων σε λιγότερο από ένα μήνα. Αυτό υπογραμμίζει την επείγουσα ανάγκη για ευέλικτα συστήματα αναχαίτισης σε αεροδρόμια, σταθμούς παραγωγής ενέργειας και άλλες κρίσιμες υποδομές.

Η SkyDefense, με έδρα το Κολοράντο, παρουσίασε το CobraJet, ένα αυτόνομο αεροσκάφος αναχαίτισης που έχει σχεδιαστεί για να σταματά τα εχθρικά drones πριν φτάσουν στους στόχους τους. Η νέα πλατφόρμα VTOL χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη για να καταδιώκει μη επανδρωμένα αεροσκάφη εν πτήσh και να τα εμπλέκει με ενσωματωμένα πυρομαχικά αναχαίτισης.

Το σύστημα στοχεύει στην υπεράσπιση κρίσιμων υποδομών από ολοένα και πιο εξελιγμένες απειλές από drones. Η SkyDefense σχεδίασε το CobraJet για να αναχαιτίζει πολλαπλά drones κατά τη διάρκεια μιας αποστολής, συμπεριλαμβανομένων αεροσκαφών ταχείας κίνησης και ελιγμών.

Σχεδιασμένο για μάχη με drones

Η SkyDefense ανέπτυξε το CobraJet σε πέντε παραλλαγές, δίνοντας στους χειριστές την επιλογή μεταξύ ηλεκτρικής και υβριδικής πρόωσης με μπαταρία. Τα ηλεκτρικά μοντέλα χρησιμοποιούν κινητήρες ανεμιστήρων με αγωγούς που τροφοδοτούνται από μπαταρίες στερεάς κατάστασης και φτάνουν ταχύτητες έως και 350 χλμ/ώρα. Οι υβριδικές εκδόσεις προσθέτουν πρόωση με turbojet, αυξάνοντας την τελική ταχύτητα στα 550 χλμ/ώρα.

Κάτω μέρος CobraJet με ακροφύσια ώσης και αναχαιτιστές. Πίστωση – SkyDefense

Οι μηχανικοί κατασκεύασαν το αεροσκάφος γύρω από μια αρθρωτή δομή από ανθρακονήματα που παράγεται με τρισδιάστατη εκτύπωση. Ο σχεδιασμός απλοποιεί την κατασκευή και επιτρέπει μελλοντικές αναβαθμίσεις χωρίς επανασχεδιασμό ολόκληρης της πλατφόρμας. Η δυνατότητα κάθετης απογείωσης και τα ακροφύσια ώσης-κατεύθυνσης βοηθούν το CobraJet να καταδιώκει drones που κάνουν ελιγμούς χωρίς να βασίζεται σε διάδρομο.

CobraJets με ηλεκτρική και υβριδική κίνηση Η SkyDefense σχεδιάζει να προσφέρει πέντε παραλλαγές του CobraJet μόλις το drone σταθερής πτέρυγας περάσει όλες τις δοκιμές. Τα CobraJet V4, V6, V8 και V10 είναι πλήρως ηλεκτρικά. Διαφέρουν σε μέγεθος και χρόνο πτήσης. Το μέγεθος κυμαίνεται από περίπου 116 cm έως 293 cm άνοιγμα φτερών. Όλα μοιράζονται την ίδια ταχύτητα. Η Σειρά ηλεκτρικών κινητήρων (V4 έως V10): Φτάνει σε μέγιστη ταχύτητα περίπου 362 km/h (225 mph). Η ενέργεια για αυτό προέρχεται από μπαταρίες στερεάς κατάστασης υψηλής ενεργειακής πυκνότητας. Τα drones μπορούν επίσης να απογειώνονται και να προσγειώνονται κάθετα, γεγονός που τα καθιστά ικανά να αναπτύσσονται στους μικρότερους χώρους. Ο χρόνος πτήσης κυμαίνεται μεταξύ 30 λεπτών και μίας ώρας. Τα V4 και V6 μπορούν να μεταφερθούν από ένα άτομο. Τα φτερά είναι αποσπώμενα για αυτόν τον σκοπό. Για τα V8 και V10, χρειάζονται δύο άτομα για τη μεταφορά. Το V10 μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως μητρικό drone για τη μεταφορά αρκετών οικονομικά αποδοτικών drones υψηλής ταχύτητας αυτόνομα σε ζώνες μάχης.

Η μεγαλύτερη έκδοση, το V10/VT10, μεταφέρει μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο από την υπόλοιπη σειρά. Μπορεί επίσης να λειτουργήσει ως μητρικό drone αναπτύσσοντας επιπλέον drones αναχαίτισης από μια εσωτερική αποθήκη όπλων και εξωτερικά σημεία στήριξης, επεκτείνοντας την εμβέλειά του κατά τη διάρκεια μεγαλύτερων αποστολών.

Tο CobraJet VT10, από την άλλη πλευρά, διαθέτει δύο υβριδικούς κινητήρες που συνδυάζουν μια τουρμπίνα και μια ηλεκτρική κίνηση έλικας με μπαταρία (ηλεκτρικός ανεμιστήρας αγωγών – EDF). Το VT10 έχει άνοιγμα φτερών 293 cm και φτάνει ταχύτητες έως και 560 km/h. Τα φτερά είναι επίσης αποσπώμενα και το drone μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μητρικό drone.

Με αυτή την ταχύτητα, το CobraJet ξεπερνά πλήρως τα συμβατικά FPV drones, επιτρέποντάς του να καταδιώκει και να καταστρέφει αποτελεσματικά στόχους που πετούν γρήγορα.

https://www.youtube.com/watch?v=1avjB6h8vxU&t=2s

Και τα πέντε CobraJets είναι τρισδιάστατα εκτυπωμένα από ανθρακονήματα. Αυτό επιτρέπει την γρήγορη και οικονομικά αποδοτική κατασκευή των drones με χαμηλό βάρος. Η επιφάνεια είναι εξοπλισμένη με ένα στρώμα γραφενίου που απορροφά ραντάρ για να λειτουργεί σε μεγάλο βαθμό απαρατήρητο στην περιοχή επιχειρήσεων.

Εκεί, τα drones μπορούν να πετούν αυτόνομα και να ολοκληρώνουν αποστολές ανεξάρτητα. Τα drones ελέγχονται συνεχώς από μια βάση (Visual Realtime Area Monitoring – VRAM), η οποία μπορεί να παρεμβαίνει κατά τη διάρκεια αυτόνομων πτήσεων. Οι αποστολές μπορούν επίσης να ολοκληρωθούν εξ ολοκλήρου χειροκίνητα ή με την υποστήριξη τεχνητής νοημοσύνης (AI). Κάμερες EO/IR και άλλοι αισθητήρες βοηθούν σε αυτό, επιτρέποντας τη λειτουργία σε ημέρες, νύχτα και ακραίες καιρικές συνθήκες. Είναι επίσης δυνατή η λειτουργία σε ηλεκτρονικά μπλοκαρισμένες περιοχές.

Επίλυση του προβλήματος του κόστους αναχαίτισης

Μία από τις σημαντικότερες προκλήσεις στη σύγχρονη αεράμυνα είναι η χρήση ακριβών πυραύλων για την κατάρριψη φθηνών drones. Στο ουκρανικό θέατρο επιχειρήσεων, και οι δύο πλευρές έχουν αρχίσει να αναπτύσσουν drones αναχαίτισης που κοστίζουν μόνο περίπου 1.000 δολάρια για την αντιμετώπιση drones αυτοκτονίας, αντανακλώντας μια τάση βελτιστοποίησης του κόστους στον πόλεμο φθοράς.

Αυτονομία με ανθρώπινη επίβλεψη Η τεχνητή νοημοσύνη χειρίζεται μεγάλο μέρος της πτήσης του CobraJet μέσω ενός αυτόνομου αυτόματου πιλότου που υποστηρίζεται από ηλεκτροοπτικές και υπέρυθρες κάμερες. Η SkyDefense αναφέρει ότι το αεροσκάφος μπορεί να επιχειρεί κατά τη διάρκεια της ημέρας ή της νύχτας και να παραμένει αποτελεσματικό σε κακές καιρικές συνθήκες ή ηλεκτρονικά αμφισβητούμενα περιβάλλοντα. Τα πληρώματα μπορούν να αναλάβουν τον χειροκίνητο έλεγχο κατά τη διάρκεια μικρότερων αποστολών χρησιμοποιώντας τηλεχειρισμό με υποβοήθηση τεχνητής νοημοσύνης.

Η διαχείριση της αποστολής γίνεται μέσω του φορητού λογισμικού εντολών VRAM της εταιρείας, το οποίο αναλύει δεδομένα πεδίου μάχης, διατηρώντας παράλληλα έναν ανθρώπινο χειριστή υπεύθυνο για τις αποφάσεις εμπλοκής. Η πλατφόρμα ενσωματώνεται επίσης με υπάρχοντα δίκτυα διοίκησης και ελέγχου και επίγειους αισθητήρες. Οι δορυφορικές επικοινωνίες μέσω Starlink και Starshield παρέχουν μια άλλη διαδρομή επικοινωνίας όταν τα συμβατικά δίκτυα καθίστανται αναξιόπιστα. Η SkyDefense αναφέρει ότι τα πληρώματα μπορούν να αναπτύξουν το CobraJet μέσα σε λίγα λεπτά από φορτηγά, πολεμικά πλοία ή αεροσκάφη.

Προσέγγιση χαμηλού κόστους με αναχαιτιστικά

Τα CobraJets έχουν σχεδιαστεί ως αναχαιτιστικά και επομένως αποκλειστικά για αποστολές μάχης εναντίον επιτιθέμενων σμηνών drones ομάδων 1, 2 και 3, FPV drones με καθοδήγηση οπτικών ινών και drones με τζετ. Συνεπώς, τα CobraJets φέρουν διάφορα αναχαιτιστικά αέρος-αέρος. Ο ηλεκτρομηχανικός εκτοξευτής Phyton μπορεί να εκτοξεύσει βλήματα Copperhead περίπου 18 mm. Επιπλέον, διατίθενται φορείς για κατευθυνόμενους πυραύλους Cuda 40 mm (Mach 0,5) και πυραύλους στερεού προωθητικού Viper 45 mm (Mach 1), επιτρέποντας την εμπλοκή και ταχύτερων drones. Οι δοκιμές πεδίου για την άμυνα κατά drones έχουν προγραμματιστεί να πραγματοποιηθούν με τα CobraJets και το VRAM το τέταρτο τρίμηνο σε μια μη καθορισμένη τοποθεσία δοκιμών για μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UAV). Μετά από επιτυχημένες δοκιμές, η παραγωγή έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το πρώτο τρίμηνο του 2027. Η SkyDefense τονίζει ότι στην κατασκευή των CobraJets χρησιμοποιούνται μόνο εξαρτήματα από τις ΗΠΑ.

Η φωτογραφία με ανοιχτά τα καλύμματα του ανεμιστήρα για την κάθετη απογείωση στο ρύγχος.

Το PYTHON:Launcher εκτοξεύει βλήματα Copperhead 18 mm. CUDA:Κατευθυνόμενο βλήμα 40 mm, ταχύτητα Mach 0,5 (610 km/h). VIPER:Πύραυλος 45 mm, ταχύτητα Mach 1 (1.220 km/h).

Σύμφωνα με την SkyDefense, τα όπλα μπορούν να εμπλακούν σε μη επανδρωμένα αεροσκάφη Ομάδας 1, 2 και 3, συμπεριλαμβανομένων drones οπτικών ινών FPV, πλατφορμών με τζετ και συντονισμένων σμηνών drones. Η εταιρεία σχεδίασε επίσης τα ωφέλιμα φορτία για να μειώσει τον κίνδυνο παράπλευρων ζημιών κατά τις αναχαιτίσεις.

Ο Πρόεδρος Nick Verini δήλωσε ότι η προσιτή τιμή διαμόρφωσε το σύστημα από την αρχή. Είπε ότι τα ενσωματωμένα βλήματα αναχαιτιστή της CobraJet μπορούν να παραχθούν με ρυθμό χιλιάδων ανά μήνα χρησιμοποιώντας τρισδιάστατη εκτύπωση και αποτελεσματικές μεθόδους κατασκευής χωρίς να θυσιάζεται η ποιότητα. Η SkyDefense πιστεύει ότι αυτή η προσέγγιση παραγωγής θα μπορούσε να καταστήσει πρακτική την ανάπτυξη μεγάλης κλίμακας, μειώνοντας παράλληλα το κόστος άμυνας από επαναλαμβανόμενες επιθέσεις drones.

Η εταιρεία τοποθετεί επίσης την CobraJet ως ένα επίπεδο μέσα σε ένα ευρύτερο δίκτυο αεράμυνας. Εάν ένα εισερχόμενο drone περάσει γλιστρώντας δίπλα από το αεροσκάφος, οι επίγειες ομάδες μπορούν να το αντιμετωπίσουν χρησιμοποιώντας βλήματα 40 χιλιοστών με καθοδήγηση CUDA ή πυραύλους εδάφους-αέρος RAPTOR. Η SkyDefense αναφέρει ότι η πολυεπίπεδη προσέγγιση δίνει στους χειριστές μια άλλη επιλογή, καθώς οι απειλές από drone γίνονται ταχύτερες και ολοένα και πιο δύσκολο να νικηθούν μόνο με συμβατικά συστήματα αεράμυνας.